《《2020年服务顾问年终个人工作总结》.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《《2020年服务顾问年终个人工作总结》.doc(2页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、此资料由网络收集而来,如有侵权请告知上传者立即删除。资料共分享,我们负责传递知识。2020年服务顾问年终个人工作总结忙忙碌碌的过了一年,但在我学到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、学习情况在一个总结,不当之处请批评指正。201*年06月我接任维修站索赔员一职,在一周内对我所负责的工作范围有了新的了解,主要包括:1:受汽车生产厂家的委托负责汽车生产厂家的产品在质量保证期(索赔期)内发生的质量问题故障鉴定和故障处理(维修、更换)、汽车产品的首次保养、定期保养和技术咨询;2:负责因质量缺陷产品的召回处理;3:负责汽车厂家组织的特殊或临时服务。4:负责产品质量信息的收集和反馈,同时,这也是我在各位
2、领导关怀指导、在周围同志关心帮助下,思想、工作取得较大进步。回顾今年的工作情况,主要有以下几方面的收获和体会:一、从严要求的环境下,认识工作,进一步认识自己。我接任维修站索赔员以后才发现,我对索赔员的理解还只是皮毛上的东西,有很多东西是我从前没有想到的,因此,我的第一步就是对自己的定位及认识自己的工作。我感到,一个人思想认识如何、工作态度好坏、工作标准高低,往往受其所在的工作环境影响。这一点是我体会比较深的。我从一开始的懵懂到现在的熟悉,与上级领导和部门同事的帮助是分不开的。由于工作的特殊性,索赔工作多且杂,如果让我概括这一段时间来我部门的工作状况,就是六个字,即:严格、紧张、忙碌。严格的工作
3、要求、紧张的学习氛围和忙碌的工作节奏。从模糊到清晰,我充分认识到自己工作的重要性。工作中,面对领导的高标准、严要求,面对周围同事积极向上的工作热情和积极进取的学习态度,面对紧张高效的工作节奏,使我深受感染,充分认识到,作为这个集体中的一员,我首先不能给这个集体“抹黑”,托这个集体“后腿”,在此基础上,要尽快适应索赔工作共同创造的“勤奋学习、努力工作”的浓厚氛围之中。在这种环境影响下,我的力争在最短的时间里熟悉自己的工作,在这一想法的实现中,我的工作标准也不断提高,总是提醒自己要时刻保持良好的精神状态,时刻树立较高的工作标准、时刻要维护好这个整体的利益来做好每一项工作。这也是我能够较好完成这段时
4、间工作任务的重要保证。二、在勤奋努力的学习中,素质得到提升。应该说,过去的一年,是勤奋学习的一年。一方面,由于自己接任索赔工作的时间比较短,要想在同样标准的工作中做好做出色,必须付出更多的努力。一方面,我虽然是铃木索赔出身,但从专业技能方面讲也是有些困难的,而要在很短的时间里上手,对我来说也是一个很大的挑战,同时心理上也有不小的压力,但是,我不能因为有困难、有压力就放弃,所以我必须加倍的努力学习、熟悉自己现在的工作。现在看,回顾过去的这一年,尽管在工作的各个方面中既有欣慰、也有遗憾,但有一点是值得肯定的,就是通过学习,使我对自己本职位的业务知识学习,都有了一个飞跃式的进展。这也更加验证了“只要
5、付出,就一定有回报”的深刻道理。三、做汽车索赔员有基本工作要点。关注厂家质量信息及不公开召回品质缺陷处理,2.鉴定本厂索赔申请,查明故障现象、原因,并及时向厂家做索赔申请报告,如有厂家特殊需要还要填写相应检点表,3.每月(或每日)及时与车间维修部门及厂家售后服务部门核对索赔数据,并提供财务报表。4.对厂家提供的技术改进信息及时通报服务经理和技术经理5.按时将旧件按照厂家规定的包装、托运要求返回厂家6.核对已收回索赔款。6.索赔员负责鉴定汽车故障零件是否在保修期内免费更换,有异议的负责与厂家跟客户沟通。橡胶塑料件的质保很短,因为这种东西老化磨损较快,发动机与车身质保时间较长。一般情况是由客户反映故障,4s找出故障原因,并确定应更换哪个零件,确定零件是否在索赔范围的是由索赔员决定的。遇到疑难故障,反复维修后没有解决的,技术总监会把情况上报厂家寻求解决方案。虽然索赔员的工作有时是比较的琐碎,但大小事都是要认真才能做好。所以我都会用心的去做每一件事。感谢部门领导的教诲和公司给予我的机会,在以后的日子里我将加强学习,努力工作!