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1、此材料由网络搜集而来，如有侵权请告知上传者立即删除。材料共分享，我们负责传递知识。平安治理文档平安消费治理个人心得体会精选 现在科学开展，经济向好，设备先进，人命值钱，按理说人们应该更加珍惜生命，更加注重平安消费，但是事实给我们带来的却是完全不同的答案。如矿山平安事故一发再发，先是大家把目光盯住那些资质不全的小煤窑，到后来国营大煤矿也接二连三地参加进来了，中央政府三令五申，可恶性事故确实是刹不住车，看来，经济开展与搞好平安消费有时并不全是正比例关系。如何结实确立“平安责任重于泰山”的思想，以科学开展观统领企业的平安工作，笔者认为，必须上下同心，讲究科学，与时俱进，以人为本，实在贯彻落实平安消费
2、法，真正做到把搞好企业的平安消费变为全体员工的自觉行为和自我责任。下面笔者结合平安消费治理的实践,谈一些个人的浅薄体会。一、抓平安消费的指导思想必须从严平安消费严是爱，松是害，这个道理大概人人都明白，但要真正做到，又大概说起来容易做起来难。近几年来，发生在我们四周的事故及其血的教训告诉我们一个道理，确实是平安消费治理必须从严。曾不止一次地听到有违章肇事职工对所受处分不满，也不止一次听到安管干部抱怨对有些违章现象难以按章处分。这就带来一个征询题，操作规程每一条、每一款都是血的教训换来的，规章制度是大家举手通过后定下来的，为什么到执行时会出现抱怨情绪，为什么在消费现场“三违”现象仍然经常发生。一个
3、特别重要的缘故，确实是我们对平安消费注重程度和认识程度远远不够，我们强调的是抓平安消费的指导思想必须从严，而不单单是出了事故处分从严。我们单位是一个以港口装卸、仓储为主的物流企业，员工从事的大都是苦、脏、累工作，在消费一线，完成进出物资的物流量目前主要依托劳务工来完成，而劳务工由于他们接受平安消费教育的时机较少，许多人平安消费认识比较淡薄，作业过程中“三违”现象经常出现，管严了工效不高或者干脆走人不愿干；假设睁一眼、闭一眼那是对员工、对企业、对社会不负责任，也许今天不出事，特别有可能在明天、后天就要出事。“一滴水掉在油瓶里”如此的教训实在是太多，我们不能非得从本人身上得到教训不可，如此的代价太
4、大。因此，抓平安消费的指导思想必须从严，必须包括教育从严、治理从严、检查从严、整改隐患从严、最后才是处分从严。一个企业，假设对待平安消费能够从法律的高度来要求本人、约束本人，在必要的物质根底上满足对平安消费的技术保障，加上平时能够一以贯之地保持严格的治理和严肃认确实态度，如此坚持数年，在全体员工中真正树立起“平安第一”的思想，那么，对违章行为处分时的“不满”情绪自然就没有市场，安管员在严格执法时阻力也必定大大减小。因此只有在指导思想上从严，才会有组织构造上的严密、规章制度上的严格、工作作风上的严谨，而这一切也是我们平安消费的根本保证。二、抓平安治理的方法不能简单化企业的规章制度一般都通过几上几
5、下的讨论，广泛征求各方面的意见，有些重要规章还需通过职工代表大会通过，应该说这些规章制度有其施行的群众根底，但在实际生活中为什么还有这么多违章现象发生呢？反思的结论是我们的教育、宣传和治理不到位。今年5月份，我们公司的平安巡查员在作业现场觉察有违章操作的行为，当即进展制止，但该操作人员对违章超吊行为不以为然，接着作业，在巡查员的强烈制止下，便采取“停顿作业”的行为来对抗。公司领导及时赶到现场，将违章超吊的危害性和消费必须服从平安的道理对当事人员进展耐心的宣传和教育，但这4名劳务派遣工仍一意孤行，接着以“停工不做”来挟制，其理由是我们出门打工，讲的是挣钱。当时作业现场消费正忙，客户在等着装货，在
6、这种情况下，公司领导当即与拒不纠正违章行为的有关人员解除了劳务合作关系，由科室和后勤人员组成一支特别装卸队伍，确保当天排队等待装货的十几辆车能够正常作业，维护企业的信誉。该事件的发生和处理结果，让大家看到了公司领导处分违章的决心。但这件事也给我们带来的反思，为什么违章现象屡禁不止？其中一个特别重要的缘故确实是我们有些同志把治理上严格与工作方法的简单化等同起来了。在这种简单化的观念支配下，以为搞治理订一个制度就行，有征询题开个会发个通知便完事，出了事情搞个处理决定，扣点奖金处分一下就了结。把规章制度当作一柄尚方宝剑，遇到违章或者肇事的，治理者只要把剑毫不留情地砍下去就算是严格、认真了。而事实上，
7、制度只能是一种约束，员工和治理者都遭到它的约束，但作为治理者应该明白本人的职责不仅是“管”，还必须“理”。“理”确实是以规章制度为依照，把企业内部上下、左右、纵横等各方面协调起来，理顺关系，使企业这个机器围绕一个目的运转。说“管”是行政手段，那“理”确实是做人的工作，做人的思想工作，这比简单地给一个处分，给一定经济处分要复杂得多，这就需要我们注入极大的耐心，花费更多的功夫，应该说这也是我们治理者应该投入主要精力的所在。在平安消费这个征询题上，“严管”并不是我们的目的，而是要把与此相关的一切工作纳入标准和制度的轨道，从而到达事先预防和操纵的目的。要做到这一点，仅有行政手段是不够的，这不仅是作为平
8、安治理对象的人的思想情感纷繁多样，还由于平安治理的内容本身也复杂多变，这一点在我们港口物流企业尤为明显，因此我们在强调平安治理从严的时候，决不能因此而导致工作方法的简单化。三、要以科学的开展观统领平安工作随着企业改革转制和市场经济的深化开展，公司的治理机制、用工渠道、分配方法及其与社会的交往方式随时随地都在发生变化。就拿我们企业来说，原来是国有企业，现在改制为民营企业；原来全是固定用工，现在增加了劳合工和劳务派遣工；原来职工吃的是大锅饭，现在实行固定工资加计件；原来我们港口运营是以装卸运输为主，而现在港口已调整为仓储、物流为主，成了物资买卖的市场，经销商在港口安营扎寨，现场买卖、看货、提货的人
9、员不断增加，不同单位的运输车辆、人员川流不息。体制变了，内外环境变了，运营方式变了，而传统的治理方式却改变不大。企业注重了对职工的平安教育，无视了对驻场客户的宣传教育；注重了抓作业人员的平安规章制度的执行，无视了对场内其它人员的平安教育；注重了作业现场的平安检查，无视了对潜在平安隐患的全面检查和防控一句话，在平安消费治理上不能与时俱进，平安治理观念、方式和手段明显滞后。在实践中，我们的体会是，管消费必须管平安毫无疑义，但管平安必须理解消费、理解现场环境变化。如在消费进度中，哪些环节是平安消费的危险源，哪些环节是平安消费的重点预控目的，以及作业现场的环境变化对作业人员、机械设备会产生如何样的阻碍
10、，应该有如何样的防范措施、保障制度等等，治理者必需要理解明晰，明确职责。再详细点说，如我们在卸船作业中，尤其是高温季节的中午时段，确实是作业的危险时段，需要我们及时到现场采取防暑措施，只有做到了有针对性的防范，才能到达平安消费的可控性。在这里我们提出要用科学开展观统领平安工作，不仅由于其重要性，还由于平安消费治理的复杂性。一个企业的平安消费情况，是该企业人员素养、治理水平、设备才能、企业文化和社会环境等各种要素的综合反映。企业在平安消费治理中，不仅要对一些有形的平安隐患进展有效操纵，还必须掌握同时预控人的生理、心理变化对平安消费的负面阻碍；时节气温对平安消费的负面阻碍；雷、雨、雾、台、汛等自然
11、现象对平安消费的负面阻碍；机械电器缺点对平安消费的负面阻碍等等，这些方面都是平安消费的无形隐患。要防范这些无形隐患不仅需要一定的物质根底，还需要各方面的知识，尽管有些无形隐患有时是特别难掌控的，但我们必须去学习、去探究、去理解，只要我们把征询题想在前、防在前、做在前，比不想、不防、不控确信要好，这也是用科学开展观统领平安工作必须到达的根本要求。为了使我们在平安消费治理上所作的努力获得最正确效果，到达有效地防患于未然，最终实现平安消费治理的既定目的，还有一个重要方面，确实是要发动群众，群策群防，全员参与。有必要对平安消费法进展再学习、再宣传、再教育，采取实在有效的方法和措施，协助和引导大家构成共识，实现思想上再统一、认识上再提高、防控责任上再明确。平安治理是一项长期的、复杂的系统工程,需要不断探究、稳定和创新,努力走出一条适应本单位平安治理、操作性强的治理路子,时刻保持良好的、稳定的平安消费场面,做到筑牢防线、长抓不懈、警钟长鸣,为建立和谐企业、和谐社会做出新的奉献。