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1、此材料由网络搜集而来，如有侵权请告知上传者立即删除。材料共分享，我们负责传递知识。平安治理营运驾驶员运输消费平安治理 当前道路运输平安情势严峻，特大事故时有发生，给人民生命财产造成严峻的损失。道路客运事故频繁，直截了当阻碍到旅客生命、财产的平安，大大减弱了道路运输方式的竞争力。阻碍道路运输平安的要素特别多，主要的要素是人、车、路，而在这三个要素当中，起关键作用的是人的要素。发惹事故情况说明，有80%以上的事故是由于驾驶员的要素造成的。因此，抓好驾驶员的治理，是抓好道路运输平安的关键。当前，营运驾驶员治理存在的主要征询题有以下几个方面：一、驾驶员的治理体制存在多头治理，政出多门征询题。关系还没有
2、完全理顺。同时，驾校（培训中心）乱收费的现象也不同程度地存在，治理工作不特别标准，致使驾驶员的培训质量、业务素养难以得到保证。二、营运驾驶员队伍的构成出现了市场化、社会化趋势。有些运输企业中的驾驶员都是刚从田里上来的农民，甚至没有参加过正规的培训就学着开车，驾驶员劳动力市场治理无序。三、运输企业实行承包运营，只注重收承包费，疏地治理。聘用驾驶员完全由承包者说了算，承包者可随意辞退、互换驾驶员，企业难以建立起一支稳定的驾驶员队伍，驾驶员的平安治理落不到实处。四、驾驶员的合法权益得不到保障。承包者直截了当聘用驾驶员，发放劳动酬劳，随意性大，同时拖欠工资的现象时有发生，驾驶员的其他福利待遇得不到保障
3、，如养老保险、医疗保险等更难得到落实。此外，企业在聘用驾驶员时往往不签订劳动用工合同，即便有合同也不标准。综上所述，目前对营运车驾驶员的治理存在着种种弊端，急需进展改革，也是搞好运输平安的当务之急。笔者认为，对营运车驾驶员必须实行“四统一”的治理，即统一治理、统一招聘、统一发放劳动酬劳、统一缴纳社会保险金。只有理顺体制，完善治理机制，才能有效地加强营运驾驶员治理，促进运输消费平安。一、统一治理。由交通治理部门建立营运车驾驶员治理效劳中心，对营运车驾驶员实行统一治理，效劳中心的职责是：1建立治理辖区营运车驾驶员档案和运输企业招聘、录用驾驶员的信息材料库，为行业治理和社会提供驾驶员劳动力信息效劳。2为营运车驾驶员和运输企业提供就业征询和招聘效劳。3为营运车驾驶员提供从业资历培训和待岗效劳。