《2022年安全管理超限货物运输安全.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2022年安全管理超限货物运输安全.doc（2页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、此材料由网络搜集而来，如有侵权请告知上传者立即删除。材料共分享，我们负责传递知识。平安治理超限物资运输平安 1超限物资的承运和装车 （1）发货人在托运超限物资时，应向发站提供有关材料：托运超限物资说明书、物资外形的三视图，并须以“+”号标明物资重心位置；自轮运转的超限物资，应有自重、轴数、轴距、固定轴距、长度、转向架中心销间间隔，制动机方式以及限制条件；必要时还应附有计划装载、加固计算按照的图纸和说明。 （2）发站受理超限物资时，应对发货人提出的有关技术材料进展认真审查，必要时组织有关部门共同研究，对物资进展装车前的测量（按计划装载状态测量其长度、中心高度和侧高度、中心高度处的宽度和不同侧高处
2、的宽度）。然后，以文电向上级请示装运方法，其中到站为自局管内的各级超限物资，向分局请示，到站为跨及三局的超限物资或各局间运输的一、二级超限物资，向铁路局请示，到站为跨及四局以上及通过电气化区段的超级超限物资，其装后的高度超过5150mm，或装后的高度虽在50000mm5150mm，但其左侧或右侧宽度超过750mm的超限物资，均应报送铁路局，审核后向铁道部请示。 铁道部、铁路局或分局接到请示后，应向各有关单位指示装运方法。如需要安装检查架或临时改变建筑物、固定设备时，应在批示文电中详细指明。 （3）超限物资装车前，铁路局、分局或车站应会同发货人共同研究，采取改变包装、拆解货体和改善装载方法等措施
3、，尽可能降低超限程度。对不能拆解的特别设备，为通过个别限制建筑限界，经铁路局确定，可将木制车底板部分拆下包容物资的突出部分。 （4）超限物资装车后，应按装载的实际状态，分别测量其长度（跨装时要测量支距的长度和两支点外方的长度，突出装载时，要测量突出车辆端梁外方的长度）、高度和宽度。 2超限车的挂运和检查 （1）发站、中转站在挂运超限车往常，车站值班员应将批示命令号码、车种、车号、到站、超限等级报告调度所。跨及两个调度所的，需征得相邻调度所的同意后才能挂运。 运转上有限制条件的超限车，除有特别指示外，禁止编入直达、直通列车。 （2）调度所在挂运和接运超限车往常，应将管内的详细运转条件以调度命令下
4、达有关站段。发站、中转站的车站值班员应将调度命令交给列车乘务员。无调度命令时禁止挂运。 （3）安装检查架的车辆与超限车由同一列车挂运时，应挂在后部没有照明灯机车的次位，并与超限车隔离10辆以上，或挂在同方向前一列车的后部。 （4）超限列车或挂有超限车的列车应在车站行车工作细则内规定的线路上到发或通过。 （5）挂有超限车的列车或超限列车的会车条件为： 通过车站时，与邻线线路上车辆之间的最小间隔不得小于350mm。 列车运转于双线、多线或并行的单线区间的直线地段时，两运转列车之间的最小间隔：大于350mm时不限速；在300350mm之间时，速度不得超过30km/h；小于300mm时禁止会车。在曲线地段要相应加宽。 超限车在运转过程中，超限物资的任何超限部位与建筑限界之间的间隔，在70100mm之间时，速度不得超过15km/h；在1001501mm时，不得超过25km/h；缺乏70mm时，由分局规定运转方法。 （6）超限车的发站或途径的区段站、编组站，指定的检查站，应对超限车的装载加固情况以及车辆技术状态进展认真检查，并将检查结果在“超限物资运输记录”上注明和签字。