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1、此材料由网络搜集而来，如有侵权请告知上传者立即删除。材料共分享，我们负责传递知识。平安治理汽车运输行业的平安治理工作内容 汽车运输企业的平安治理工作，必须贯彻“平安第一”的方针，坚持“预防为主”的原则。事故是从隐患、苗头到发生，具有一定的规律性，只要认识和掌握了他的规律，就可以防止事故的发生，或使大事故化为小事故，小事故得到排除，把一切不平安的隐患消灭在萌芽状态。企业平安消费治理的内容主要包括组织、制度、教育等几个方面。1.建立和完善适应改革和开展的平安治理机构，把抓平安消费落在实处随着改革的不断深化，公路运输市场发生了深化的变化，由过去单一所有制的封闭状态开展到国有、集体、个体及联户并存的格
2、局，冲破了“系统内外”的界限，引入了多种运营和挂靠运营等。随着竞争机制的引入和运营方式的改革，使原来的平安治理在观念上和方法上都不能适应当前的情势。因此，汽车运输企业在平安治理上应按照本人的实际，尽快建立健全强有力的平安治理机构和联络网络，特别是要配齐、配好专职和兼职的安技人员，把素养好、责任心强、业务熟悉的人员充实到平安治理部门，发挥治理人员的骨干作用。汽车运输企业平安治理机构的职责包括：(1)传达落实国家及上级主管部门有关平安方面的文件和会议精神； (2)定期召开平安消费会议，及时研究处理企业平安消费中的严峻征询题； (3)分析驾驶员的平安素养，提出教育方案并组织施行； (4)组织开展平安
3、消费活动和总结、评比、表彰； (5)对企业发生的平安事故提出处理意见，并在报请上级主管领导批准后执行； (6)监视并指导各车队、车站、车间平安消费领导小组的工作，定期听取各平安领导小组的汇报，定期检查个平安领导小组的工作开展情况； (7)负责企业平安培训和教育工作。2.建立健全以责任制为重点的平安治理规章制度平安运输责任制的落实与否，关系到运输的平安。因此，汽车运输企业必须狠抓平安治理责任制的制定和落实，并在此根底上，一方面不断建立健全各种平安治理规章制度，一方面狠抓落实，坚决消除那种纪律松弛、治理不严、有章不循、有法不依的现象。对不负责任、玩忽职守、违章违规所造成的事故，应严肃追查责任人，从
4、严处理。汽车运输企业平安治理的责任制度主要包括： (1)车队领导平安治理责任制； (2)调度员平安治理责任制； (3)汽车站平安治理责任制； (4)维修厂（车间）平安质量责任制； (5)油料、材料供应部门平安治理责任制； (6)驾驶员平安行车责任制； (7)乘务员平安治理责任制； (8)设备平安治理责任制。3.抓好运输平安的源头治理在汽车运输过程中，人和车的要素是造成交通事故的主要源头。因此，汽车运输平安源头治理主要包括对驾驶员的治理和对运输车辆的治理。（1）注重对驾驶员的治理a.严格审查。坚持把好五官：一是把好新驾驶员的选拔关；二是把好增加大客车执照关；三是把好新调进驾驶员的考核关；四是把好
5、部队专业人员的审查关；五是把好非职业驾驶员的上车关。 b.平安治理人员要敢抓敢管。平安治理人员在平安治理中应结实树立“平安第一”的思想，克服畏难情绪，该纠则纠，该罚则罚。关于超速违章、车辆带病行驶等严峻违规行为酿成事故的应严肃处理，决不姑息迁就。对触犯法律的肇事者，要坚决地绳之以法。 c.加强对驾驶员的平安教育。企业应按照运输企业运营过程流淌、分散的特点，开展多种方式的平安宣传教育。使广大职工认识到平安消费的重要意义，明白得交通规则，自觉维护交通秩序，自觉遵守平安操作规程，使企业平安工作有可靠的保证。企业在搞好平安宣传教育的同时，应及时总结推行平安消费的先进经历，并针对薄弱环节提出预防措施。 d.配合交通治理部门做好车辆年检、驾驶员考核、换证及年检工作。 e.会同有关部门，参与新开辟线路的查定和驾驶员技术培训工作。（2）注重对车辆的治理a.企业安检部门对参加客、货运车辆，必须平安交通部公布的汽车运输企业车辆技术治理规定对所有参营车辆严格执行定期检测，强迫维护，视情修理制度。 b.建立车辆“维修卡”制度。对维修车辆要在“维修卡”上签字认可后才能运转。 c.加强对客、货车车况的监视检查，坚决杜绝车辆带病行驶。关于支持、纵容驾驶员违章违规的有关人员应进展批判教育，必要时给予经济处分和行政处分，以保证源头治理的落实。