暑期 施工实习 报告.doc

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1、学生实习报告实习单位: 实习时间: 2010年8月 至 2010年9月 学院(系): 专 业: 土木工程 学生姓名: 学号: 2010年 9 月 5 日一、 实习日记8.10 星期二经过两个小时漫长跋涉,我们来到XX区XX路号,一建二分公司总部报道。负责接待我们的XX先生给我们分配好工地(7号线8标段浦江南浦车站)并要求我们第二天上午9点到工地报道。我们听完安排后径直回校,在网上认真查询了一下该换乘站的概况和交通路线,做好明天去报到的准备。8.11 星期三实习地点位于徐汇区龙华路1960号,7号线和12号线换乘站船厂站。我们到了工地后发现工程已经基本竣工,我们被分到了技术部做技术员,主要剩下一

2、些图修改纸汇编和归档工作,褚达立师傅热情的接待了我们并给我们介绍了部门的基本情况,并拿出一些图纸要我们帮忙改错和整理,然后认识了技术部的诸位师哥师姐。8.12 星期四由于要看一些CAD图纸,把电脑带了过去。师父吩咐我们协助蒋智麟师兄做了一些图纸折叠打印、装订成册等基本工作,由于是世博期间,并没有项目可做,所以总的来说比较清闲。8.13 星期五到地铁站附近去参观了一下,7号世博线已经试运营,总的感觉规模较大,现场感受施工印象很深。8.16 星期一早上起得有点晚。到工地工棚后给师傅解释了迟到原因,师傅表示不要紧,然后安排了些零碎的事情给我们做,我们就在各个隔间之间转悠,向前辈们请教些实际施工的流程

3、和细节,一天下来比较轻松。8.17 星期二一切正常。临近下班大雨突至,回来的时候有点晚点,遇到下班高峰,地铁很挤。8.18 星期三正常上下班,多认识了一些图纸上的基本名词,诸如诱导缝和施工缝的区别等等,蒋师兄教了我们一些工程施工的具体步骤。8.19 星期四今天师傅给我们讲了一下“施工概论”,并介绍了招投标相关的操作流程及细节。我们跑到另一边施工部的办公室参观了下。晚上4点多提前下班了,天气真热。8.20 星期五没什么特殊情况,正常上下班。挤地铁真累。8.23 星期一天气依然很热,昨晚睡得不好,到办公室趴那里睡了一会。跟师兄聊了下公司的情况,了解到二分并不大做房建,主要还是做地铁项目。8.24

4、星期二有个项目中标了,但实际还要大概半年后才开始施工,技术员开始做些前期准备。8.25 星期三新项目是要建淮海路地铁站,师傅要我们帮忙在网上查了经过工地附近的各路线公交车的始发站和终点站,并做了些其他的调查工作。8.26 星期四在网上查了下施工地点需要拆迁的地方所属的居委会名字,确定了门牌号、联系人等具体信息。并负责在网上整理成册。8.27 星期五在师傅带领下做了项目初期现场调查报告,帮忙设计了一个简单的封面并打印成册。弄了些7号线8标段浦江杨浦车站的图纸,在师傅的指导下研究了半天。8.30 星期一最后一个星期了,总的感觉除了早起、挤地铁、高温外,实习中的工作并不算太多,但还是颇有收获。毕竟是

5、在现场观摩,比书本上印象深刻多了。8.31 星期二据说台风要来,天气应该快凉快了吧。跟技术部的人都相处的比较熟了,大家也蛮热情的,偶尔过来围观一下我们,帮我们解释一下种种疑惑。9.1 星期三雷声很吓人,但台风并没有使温度降下来多少。把报告书带过去让师傅写下评语,师傅答应说这两天帮忙写。协助蒋师兄绘制淮海路站工程的规划图纸,其实多半是在旁边看而已。9.2 星期四实习马上结束了,有些不舍。用手机拍了些地铁站和工棚的照片,用来写实习报告,也用作留念。中午和徐波商量帮师傅和师兄买了几瓶饮料,聊表谢意。9.3 星期五实习最后一天,师傅并不在,开会去了。临近下班才回来,把两份评语交给我们并说我们辛苦了,鼓

6、励我们再接再厉好好学习将来报效祖国回馈社会,我们表达了对师傅师兄和各位前辈的深深谢意和不舍之情,最后告别了龙华路1960号这个普通的实习工地,这个难忘的人生驿站。二、 实习报告暑期实习的目的是通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,为以后课程以及日后走上工作岗位打下基础。实习内容则主要是参加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习,学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法。作为一名在校大学生,社会实践是我们在大学生活中的一个重要环节,因此在10年8月我和XX同

7、学来到了上海建工第一集团第二分工司开始了为期一个月的暑期实习。转眼间一个月的实习已经结束,回顾在此期间的工作历程,总结工作中的经验、教训,有利于在以后的工作中扬长避短,更好的学好专业知识并做好技术工作。下面分几个方面对一个月来的实习工作进行一下总结。单位承接的是轨道交通7号线12号线南浦换乘站项目,建成竣工后将会成为国内乃至亚洲至今最大的地下换乘站,工程从2006年起就开始动工,工期为967天,且由于要赶在世博会之前做完工程,所以我到单位实习期间工程基本已经进入竣工验收阶段。在8月10日到公司报道后,我被安排在了技术部,由于作为一名在校学生刚从校园中踏入社会的大环境,刚来的时候心理很没底,不知

8、道怎样与别人相处。实习几天后发现,与同事相处并不难。当你遇到不明白的地方时,你就要多问,在问的同时,就增添了你和同事交流的机会,这样,不仅问题解决,也很快融入了集体。在这里,要勤学好问,多与人交流,要以诚待人。由于缺乏实践的工作经验所以师傅要考虑到我的个人能力不会安排给我过于烦琐的工作任务。第一两天的任务则是熟悉工程项目图纸学会施工总平面土中了解施工场地的地理位置及方位概念,了解工程施工分区,这只是对工程的大致立体的了解。别看这个最基本的技能刚开始的时候我也并不是驾轻就熟,要把图纸中的方位和现实的施工场地方位逐一对位就好好让我琢磨了一番,在几天的多看多问后我已经基本可以读懂一些基本的施工平面图

9、。在师傅的指导下我了解到工程技术部的主要职责是编制施工资料指导施工,如工程前期的放线、编制个分部的施工方案、对施工采用的工程材料进行质量控制,及一系列资料的编制和整理。而且技术部的大部分工作任务在工程前期,我到实习单位时,7号线作为上海世博会绿色通道线路已经开始了试运营,唯一未竣工的只有12号线的三个出入口,所以我更多的在师傅的带领下我基本每天都到施工现场观察学习这三个出入口的施工方法,这样比在办公室里更容易学到东西。从起初的挖土方到吊装钢支撑我就看的津津有味,三道支撑的安装及大小型挖土机的配合施工,这些都让我对课本中的文字描述有了最直观的了解认识。随后的浇注细石水泥垫层,随后利用吊车把钢筋送

10、入地下进行底板钢筋的绑扎固定,地梁钢筋笼吊装,到最后的泵车泵送商品混凝土分层浇注养护。这些都离不开我们技术部的指导施工,对施工用浇注混凝土进行同条件标准养护后技术部的质量管理人员还须把样品混凝土拿去材料单位实验室进行强度鉴定。在施工现场若看到有什么不懂的还能与现场施工的工人和施工员师傅们进行交流沟通,他们的一言一行对于我们实习生可谓都有帮助。工程进入预验收阶段我在师傅的指导下开始帮忙编制竣工预验收资料。工程竣工报告和工程竣工质量检查报告的部分内容安排由我和徐波输入打印装订成册。还跟随师傅和监利人员到验收工程现场测量原始数据。编制竣工验收资料是我们技术部在工程后期的一向重要任务,此次的预验收也便

11、是我实习阶段较为重要的学习点。通过与师傅一同制作验收资料我从中也懂得了许多工程竣工验收的程序和规范要求。我和XX在技术部主要负责竣工图纸的整理和修改,竣工验收图纸需要准备三份,第一套是业主保管第二套要交至成监管归档还需保存第三套图纸备份。城建管归档的图纸整理要求和业主的一套有些不同,所以在师傅的指导下开始对图纸进行图纸目录编制。有些图纸在经过四方工程洽商后进行过修改的在图纸目录中也需著名归档。在经过业主的预验收后对其所有的竣工资料做出了整改要求,由我负责的竣工图纸这块也需要做一些整改。我们在师傅的教导下,对各方面的整改要求一一理解并开始了整改。其实作为实习生,工作单位对我们的要求肯定是量力而行

12、的,不会有太大的难度,但是就是这些小事其实做好同样需要花心思和付出百分之一百的认真态度才可以做好!我用实例来说明这一点:竣工图纸的大小不一从A4到A1+不等,所以在整理放入档案盒中的大小需统一折叠成A4大小按次序装盒。这看似是一建没有什么技术含量的小事,简直就是小学生手工劳动课上做是事。一开始我从心底还有些不满师傅给我安排那么简单的事情,等我折了些后发现把那些图纸折到整齐干净其实也不是一件容易的事,一些较大的图纸折痕都很难折出,是在其它同事的帮忙下才完成整套图纸的折叠装盒。这可以充分说明无论表面看上去是有难度的大事情还是一些不起眼的小事情要做好它都必须重视它用心的去对待才可以确保万无一失。我们

13、实习期间整个工程基本已经竣工,主体和出入口都已结构封顶进入了内部施工,设计院传来了新的一套楼梯施工图。由于整个地铁车站主体结构已经完全竣工所以在前段时间已经由城建单位进行路面施工,趁着这段空闲的日子我也可以多去施工现场观察道路的施工方法和课堂中书本上的知识相结合。看到了从铺撒矿渣碎石基层到绑扎钢筋支道路木模,最后浇注混凝土。完后养护24小时后,切割伸缩缝,继续养护。如今柏油路面的铺设碾压也已经完工,从施工工地泥泞的烂泥地面到如今全新的柏油路面的整个过程我也是尽收眼底,现在原来的施工场地已经部分通车了。虽然实习时已经到了工程的结尾段了,错过了许多观察主体施工步序的机会,但是工程结尾时候的程序和工

14、作环节也让我受益匪浅。一切的竣工任务完成后,整个办公室这几天基本也比较的空闲在闲聊中得知由于上海世博会的原因,上海市市区及世博园区周边都不会在新开工程项目,一切的新建工地都要等十月世博会后才开工,就是说接下来的几个月是我们建筑行业的淡季。这样对我们实习生来说可为有利有弊,害处是毋庸置疑的,没有新的项目我们实习生就很难在实际工程中学到知识上班也显得比较无所事事。但是在过去的几个月实习时间里我充分意识到自己专业知识的匮乏,正好可以利用这段行业淡季的时间好好深造,可以有更多的时间去参加一些专业技术培训和看一些相关书籍,好好给自己补补,在学习中有说明疑惑也可以利用身边的资源,开口多问同事师傅可以把书本

15、上的理论和现场的实际联系起来。一般竣工资料有三套,一套是给业主方的,一套是给城建档案馆归档的,还有第三套是留在自己公司备份的。由于技术部原来负责CAD修改的技术员在管理部帮忙制作技术标书,所以第三套的CAD图纸修改就由我们来修改了,很庆幸在学校中学习了不少CAD的基本命令操作,虽然好久不用有些生疏了,但是在学校里掌握的操作还是让我们面对此项任务显得游刃有余。绘图的时候也有步骤:轴线-墙线-门窗-楼梯-屋内布置-标注。还要一边绘制一边修改。刚开始画一些简单的房屋平面图,学着用快捷键做图。在绘制的过程中也遇到一些困难,如弧线与直线的交接,图形的闭和,楼梯的绘制,在做这些时候经常出现错误,影响下一步

16、的操作。在这些操作中,就需要有足够的细心和耐心去修改。最后回到老话题,从小学开始老师一句话是一直挂在嘴边的那就是叫我们无论到哪里去学什么都要先学会做人。学校和单位也许在人与人的相处上有些许的不同但是无论到哪我们都以真诚的待人态度去面对对方,那人与人的相处其实是一件易事。技术部一共有6人,3名技术员、1名技术工程师再加上我们两个实习生,师傅和技术工程师一个办公室,另两名技术员一个办公室。其中有一个技术员刚成为正式员工一个多月,相对而言我们和他交流的机会大大超过带教师傅。我通过他了解了许多技术员职责范围内要做的工作,感觉也受益匪浅。我们一起讨论工程,有什么不懂的地方也可以及时的问他,体会到技术工作

17、其实是一门需要面面俱到的活。最近他还帮忙公司承接新工程的投标书技术标制作,总之感觉真的是需要非常全面的专业知识技术才能胜任此岗位的工作。所以让我深深的感到自身的不足,需要在今后的学习和实践中花时间经历去掌握专业知识,多看多问,争取能尽早胜任各项工作,做一个充满自信的应届毕业生。从一无所知到懵懵懂懂,从摸着石头过河到寻到自己的捷径。这就是我实习一个月时间里的蜕变,在专业技术上我感到几乎还只是略知一二,但是在这的几个月时间学到的东西远比在书本上的多且实用,这就是所谓的从一无所知到懵懵懂懂。摸着石头过河到寻到自己的捷径指的是刚刚来到这里时对人际交往自己岗位的认识所有的一切都是个陌生的环境,如今完全适

18、应工作单位环境与学校的不同,有自己的方法和同事们打成一片,并了解自己的能力和明确努力方向可谓是找到了一条适合自己成才的路! “路漫漫兮其修远,吾将上下而求索。” 在今后的学习和工作中,我将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应企业和时代的发展。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY 学生实习报告用纸 、 图一 轨交7号线的浦江南浦站(现改名为船厂站),是亚洲最大的地铁站之一图二 7号线浦江南浦站整合开发规划指导教师对学生实习情况的评价意见请实习工地的指导教师填写,并在签名处盖工地/公司公章 指导教师(签名): 年 月 日实 习 报 告 评 阅 人 意 见评阅人(签名): 年 月 日系 主 任 意 见(实习成绩按等级制(A、B、C、D和F)方式记载)评 定 成 绩 :_系 主 任(签名):_年 月 日

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