多塔作业使用专项方案.doc

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1、群塔作业专项方案目 录一、工程概况 2二、编制依据 2三、本工程塔吊的定位布置 3四、群塔作业防碰撞措施 4五、安全文明施工措施 7六、 塔吊安全使用应急预案 9一、工程概况 本工程地处杭州市留下镇,东南侧为东穆坞溪河道,西南侧为留工路,北侧为新峰实业及高信塑业有限公司。用地面积20291,总建筑面积45633.6,正负零相对于黄海高程6.7m,分为7栋主楼,地下1层,地上12层,建筑高度35.1m,地下自行车库与中间大地下汽车库连通,地下车库按人防地下室设置。主楼为人工挖孔桩,承台梁板式基础,汽车库为梁板式筏板基础。主楼筏板底基土标-6.6m,承台底基土标高为-7.3m,地下车库筏板底基土标

2、高为-6.7m。二、编制依据 1、塔式起重机安全规程GB5144-2006 2、建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001 3、塔式起重机操作使用规程JGT100-1999 4、建筑施工安全检查标准GB59-99 5、起重机械安全规程GB-6067-1985 6、建筑起重机械安全监督管理规定建设部令第166号 7、建筑机械技术试验规程JGJ34-86 8、关于加强施工现场起重机械安全管理的暂行规定浙建建(2003)73号 9、建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-90 10、建筑施工特种作业人员管理规定建质(2003)75号 11、特种作业人员安全技术考核管理规划GB5306-85 12、

3、关于进一步规范建筑施工现场塔式起重机安全管理的通知 13、本工程施工组织设计 14、本工程塔吊基础专项施工方案 15、本工程塔机的使用说明书三、本工程塔吊的定位布置 1、本工程根据施工现场平面布置图共设置三台塔吊,1#塔吊安装在2#楼西面,塔吊定位中心为轴线以北2850,轴线以东2750处,采用QTZ63,壁长50m;2#塔吊安装在5#楼西面,塔吊定位中心为轴线以西2850,轴线以北4500处。采用QTZ80(ZJ5710),臂长57m;3#塔吊安装在7#楼东南面,塔吊定位中心为轴线以北2750,(7-29)轴线以西4500处,采用QTZ80(ZJ5710),臂长57m。 2、塔吊承台面标高同

4、地下车库筏板面标高。 3、塔吊塔身间距离:1#塔吊与2#塔吊塔身间距离为70.0m,1#塔吊与3#塔吊塔身间距离为69.8m,2#塔吊与3#塔吊塔身间距离为71.5m。塔吊塔身间的距离均大于塔吊臂长。 4、塔吊的立塔高度:本工程塔吊的安装顺序为2#塔吊 3#塔吊 1#塔吊,2#塔吊的独立高度为35m,安装高度为66m;3#塔吊的独立高度为30m,安装高度为60m;1#塔吊的独立高度为25m。安装高度为53.2m。四、群塔作业防碰撞措施 1、塔吊安装时,低位塔吊起重臂端部与另一台塔吊的塔身之间的距离不得小于2M;高位塔吊最低位置的部件(或吊钩升至最高点或平衡重的最低部位)与低位塔吊中处于最高位置

5、部件之间的垂直距离不得小于2M。 2、塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂,并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物之间发生碰撞。 3、塔吊应由专职人员操作和管理,严禁违章作业和超载使用,机械出现故障或运转不正常时应立即停止使用,并及时予以解决。 4、塔吊在起吊过程中尽量使小车回位,当塔吊运转到施工需要地点时,再将材料运到施工地点时。 5、塔吊同时作业必须照顾相邻塔吊作业情况,其吊运方向、塔臂转动位置、起吊高度、塔臂作业半径内的交叉作业,并由专业信号工设立限位哨,以控制塔臂的转动位置及角度,同时控制器具的水平吊运。 6、禁止相邻塔吊同时向同一方向吊运作业,严防吊运物体及吊绳相碰,确保交叉作业安全。 7

6、、低塔让高塔:低塔机在转臂前,应观察高塔机的运行情况后再运行。 8、后塔让先塔:塔臂在交叉区域内运行时,后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。 9、动塔让静塔:塔臂在交叉区域内作业时,在一塔机塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动,而另一塔机塔臂有回转或小车行走时,动塔机应避让静塔机。 10、轻车让重车:在两塔机同时运行时,无载荷塔机应避让有载荷塔机。 11、两塔吊同时作业,两塔大臂必须保持相反的作业位置,避免两塔臂上下垂直作业,确保两塔臂之间安全距离不小于2m。 12、信号工在指挥塔吊作业时,要按照群塔作业防碰撞安全措施进行指挥操作。在交叉吊装作业时,信号工应相互通气,避免出现错误操作现象

7、。 13、在每台塔大臂端头、平衡臂尾部设一醒目红旗标志,再设一醒目红色指示灯,红旗标志在白天使用,红色指示灯在夜间使用。 14、各塔顶升时,应严格控制高度,顶升前相互通报,以便统一。 15、对多塔作业塔吊司机的要求:(1)操作前应进行空载运转或试车,确认无误方可投入生产。(2)机上各种安全保护装置运转中发生故障、失效或不准确时,必须立即停机修复,严禁带病作业和运转中进行维修保养。(3)必须在信号工指挥下严格按照指挥信号、旗语、手势进行操作。操作前应发出音响信号,对指挥信号辨不清时不得盲目操作。对指挥错误有权拒绝执行或主动采取防范或相应紧急措施。(4)起重量、起升高度等安全装置显示或接近临界警报

8、值时,司机必须严密注视,严禁强行操作。(5)司机必须经由扶梯上下,上下扶梯时严禁手携工具物品,且必须穿防滑鞋。(6)严禁由塔机上向下抛掷任何物品或便秘。(7)因是群塔作业,尽量避免在塔机回转半径内的重叠作业,如需重叠作业时,必须与相邻塔吊的司机和指挥人员进行有效沟通,保证臂杆的垂直安全距离和起吊物料时相互之间的安全距离。(8)停止操作后,必须将小车及平衡重移到非工作状态位置上,且要将吊钩起升到距臂最小距离不大于5m位置,吊钩上严禁吊挂重物,起重臂低于相邻塔吊或建筑的必须做好地锚,夜间作业完毕后应锚好起重臂,防止起重臂碰撞。(9)因多台塔吊之间的水平方向存在相互交叉作业现象,故各塔指挥人员及司机

9、在作业时,应特别注意后进入交叉作业区域的塔吊应避让先进入交叉作业区域的塔吊,待其作业完毕后,方可进行交叉区域,做好协调工作,严禁各塔及所吊物件相互碰撞。 16、多塔作业对信号指挥工的要求。(1)指挥必须正确无误,各塔吊的信号工要相互照顾,互谦互让,尽量劈开交叉作业。(2)应掌握所指挥的塔机的技术性能和起重工作性能,能熟练地动用手势、旗语、哨声和通讯设备。(3)严格执行“十不吊”的原则。即:被吊物重量超过机械性能允许范围信号不清;吊物下方有人;吊物上站人;埋在地下物;斜拉斜牵物;散物捆绑不牢;立式构件、大模板等不用卡环;零碎物无容器;吊装物重量不明等。(4)指挥人员注意力应高度集中,注意观察吊钩

10、、吊索、起重臂与高压线之间的距离,严禁脱岗、空岗。 17、多塔作业对挂钩工的要求(1)挂钩必须相对固定。(2)必须服从指挥信号的指挥。(3)熟练运用手势、旗语、哨声的使用。(4)熟悉常用材料重量,构件的重心位置及就位方法。(5)熟悉构件的装拆、运输、堆放的有关知识。(6)能正确使用吊、索具和各种构件的拴挂方法。五、安全文明施工措施 1、参加高空作业的人员,应进行严格的体检,不合格者,不能进行高空作业。 2、现场所有人员都必须戴好安全帽,高空作业人员必须佩带安全带,携带工具做到要有工具袋,严禁上下互相扔东西,交叉进行作业,组装过程中塔机下面不能有行人穿过。 3、配电系统设专用电源,不准与搅拌机等

11、其它设备并接,电缆的铺设必须符合规定,安全可知,工作电源电压为380V5%。 4、塔机作业区间有行人、车辆通过,有危及安全的区域搭设可靠的防护措施。 5、起重臂要绕过输电线路作业时,必须在起重臂所能覆盖到的输电线的外部范围内,搭设可靠的防护触电设施,避免发生任何事故。 6、塔机要保证有足够的安全作业距离,防止撞人,碰坏设备及其它设施。作业中除吊具外塔机的任何部位与相距最近的物品要保持0.5m以上。 7、地面、楼面必须设专人指挥塔机作业,与司机的联系必须规定好信号,尽量采用对讲机。 8、统一三种指挥示语,工作人员必须有服从命令,听从指挥,工作现场不允许嬉笑打闹,严禁酒后作业。 9、安全员要坚守岗

12、位,认真履行职责,对违反安全规定进入施工现场的职工有权停止其作业。 10、吊装时要掌握重量,适当选用吊绳长度,正确选用吊索型号,选择好被吊物的重心,吊具要正确挂在吊装点上。 11、根据规程相邻两塔之间处于高位的塔吊的最低位置的部位与低位的塔吊处于高位部件之间的垂直距离不得小于5m。即任意三台塔吊之间高度要错落有序。 12、正式作业前,要组织塔司、信号工、挂钩工进行安全技术交底,让他们对各自的操作要求,做到心中有数,不盲目作业。 13、操作前必须对所使用的钢丝绳、卡环、吊钩等各种用具、索具进行检查,凡不符合者不得使用。 14、严禁违章操作,遇大雨、大雪、大雾或风力六级及六级以上等恶劣天气,必须停

13、止起重吊装作业,严禁在带电的高压线下或一侧作业。 15、在无安全防护栏杆的部位进行检查、维修、加油、保养等工作时,必须系好安全带。 16、塔吊在夜间作业时,必须有足够的照明。 17、塔吊严禁提升人员,起落重物时,重物下方严禁站人。 18、塔吊重物时,不得提升悬挂不稳的重物,严禁在提升的物体上附加重物,起吊零散料或异性构件时必须用钢丝绳捆绑牢固,必须先将重物吊离地面约50cm停住,确定物料绑扎和吊索具是否安全牢固可靠,确认无误后方可起升。吊运钢筋、方木等散料时,应尽量避开下方的施工人员。 19、塔吊在停机、休息或中途停电时,应将重物卸下,不得把重物悬挂吊在空中。 20、顶升作业时,必须使塔机处于

14、顶升平衡状态,并将回转部分制动住。严禁旋转臂杆及其他作业。顶升发生故障,必须立即停止,待故障排除后方可继续顶升。 21、塔吊起重臂必须高于高压线10m以上。 22、吊重钢丝绳垂线与高压线距离不得小于6m,调整好变幅限位保持安全距离,吊钩严禁进入危险区域。七、 塔吊安全使用应急预案(一)应急预案的方针与原则 更好地适应法律和经济活动的要求;给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境;保证各种应急资源处于良好的备战状态;指导应急行动按计划有序地进行;防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援;有效地避免或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急行动的快速、有序、高

15、效;充分体现应急救援的“应急精神”。坚持“安全第一,预防为主”、“保护人员安全优先,保护环境优先”的方针,贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。 (二)应急策划 1、应急预案工作流程图 根据本工程的特点及施工工艺的实际情况,认真的组织了对危险源和环境因素的识别和评价,特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施,开展应急知识教育和应急演练,提高现场操作人员应急能力,减少突发事件造成的损害和不良环境影响。 2、重大事故(危险)发展过程及分析 (1)塔吊作业中突然安全限位装置失控,发生撞击护栏及相邻塔吊或坠物,或违反安全规程操作,造成重大事故(如倾倒、断臂); (2)液压升降式脚手架发

16、生部分或整体倒塌及搭拆作业发生人员伤亡事故。 (3)自然灾害(如雷电、沙尘暴、地震强风、强降雨、暴风雪等)对设施的严重损坏。 (4)塔吊安装和拆除过程中发生的人员伤亡事故。 (5)运行中的电气设备故障或线路发生严重漏电。 (6)其他作业可能发生的重大事故(高处坠落、物体打击、起重伤害、触电等)造成的人员伤亡、财产损失、环境破坏。 3、突发事件风险分析和预防 为确保正常施工,预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生,事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备,最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失,必须进行风险分析和采取有效的预防措施。 (1)突发事件、紧急情况及风险分析 根据本工程

17、特点在工地已采取机电管理、安全管理各种防范措施的基础上,还需要制定塔吊倾覆的应急方案,具体如下:假设塔吊基础坍塌时可能倾翻;假设塔吊的力矩限位失灵,塔吊司机违章作业严重超载吊装,可能造成塔吊倾翻。 (2)突发事件及风险预防措施 从以上风险情况的分析看,如果不采取相应有效的预防措施,不仅给工程施工造成很大影响,而且对施工人员的安全造成威胁。 4、塔式起重机安装、拆除及运行的安全技术要求: (1)塔式起重机的基础,必须严格按照图纸和说明书进行。塔式起重机安装前,应对基础进行检验,符合要求后,方可进行塔式起重机的安装。 (2)安装及拆卸作业前,必须认真研究作业方案,严格按照架设程序分工负责,统一指挥

18、。 (3)安装塔式起重机必须保证安装过程中各种状态下的稳定性,必须使用专用螺栓,不得随意代用。 (4)塔式起重机附墙杆件的布置和间隔,应符合说明书的规定。当塔身与建筑物水平距离大于说明书规定时,应验算附着杆的稳定性,或重新设计、制作,并经技术部门确认,主管部门验收。在塔式起重机未拆卸至允许悬臂高度前,严禁拆卸附墙杆件。(5)塔式起重机必须按照现行国家标准塔式起重机安全规程GB5144及说明书规定,安装起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回转限制器等安全装置。 (6)塔式起重机操作使用应符合下列规定: 塔式起重机作业前,应检查金属结构、连接螺栓及钢丝绳磨损情况;送电前,各控

19、制器手柄应在零位,空载运转,试验各机构及安全装置并确认正常。 塔式起重机作业时严禁超载、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件; 吊运散装物件时,应制作专用吊笼或容器,并应保障在吊运过程中物料不会脱落。吊笼或容器在使用前应按允许承载能力的两倍荷载进行试验,使用中应定期进行检查; 吊运多根钢管、钢筋等细长材料时,必须确认吊索绑扎牢靠,防止吊运中吊索滑移物料散落; 两台及两台以上塔式起重机之间的任何部位(包括吊物)的距离不应小于2m。当不能满足要求时,应采取调整相临塔式起重机的工作高度、加设行程限位、回转限位装置等措施,并制定交叉作业的操作规程; 沿塔身垂直悬挂的电缆,应使用不被电缆自重拉伤和磨损的可

20、靠装置悬挂; 5、作业完毕,起重臂应转到顺风方向,并应松开回转制动器,起重小车及平衡重应置于非工作状态。 6、为防止事故发生,塔吊必须由具备资质的专业队伍安装和拆除,塔吊司机必须持证上岗,安装完毕后经技术监督局特种设备安全检测中心或建管局安监站验收合格后方可投入使用。 7、塔吊司机操作时,必须严格按操作规程操作,不准违章作作业,严格执行“十不吊”,操作前必须有安全技术交底记录,并履行签字于续。 8、塔吊安装、顶升、拆除必须先编制施工方案,经项目总工审批后遵照执行。 9、所有架子工必须持证上岗,工作时佩带好个人防护用品,严格按方案施工,做好塔吊拉接点拉牢工作,防止架体倒塌。 10、塔吊安装完成后

21、,必须经技术监督局特种设备安全检测中心或建管局塔机检测中心验收合格后,方可投入使用。 (三)应急准备 1、机构与职责 一旦发生塔吊倾翻安全事故,公司领导及有关部门负责人必须立即赶赴现场,组织指挥应急处理,成立现场应急领导小组。 项目部应急领导小组及其人员组成 组 长:陈松鹤 副组长:金云明、朱建旭 通讯联络组负责:卢姗姗 技术支持组负责:邵中海 抢险抢修组负责:梁成林、 现场保卫组负责:杜汉斌 医疗救护组负责:吕相明、许斌 后勤保障组负责:来力宏、冉广文 应急组织的职责及分工 组长职责: 1) 决定是否存在或可能存在重大紧急事故,要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划,在不受事故影响的地方

22、进行直接控制; 2)复查和评估事故(事件)可能发展的方向,确定其可能的发展过程; 3)指导设施的部分停工,并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离,并确保任何伤害者都能得到足够的重视; 4)与场外应急机构取得联系及对紧急情况的处理作出安排; 5)在场(设施)内实行交通管制,协助场外应急机构开展服务工作; 6)在紧急状态结束后,控制受影响地点的恢复,并组织人员参加事故的分析和处理。 副组长(即现场管理者)职责: 1)评估事故的规模和发展态势,建立应急步骤,确保员工的安全和减少设施和财产损失; 2)如有必要,在救援服务机构来之前直接参与救护活动; 3)安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中

23、地带; 4)设立与应急中心的通信联络,为应急服务机构提供建议和信息。 通信联络组职责: 1)确保与最高管理者和外部联系畅通、内外信息反馈迅速; 2)保持通讯设施和设备处于良好状态。 3)负责应急过程的记录与整理及对外联络。 技术支持组职责: 1)提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。 2)指导抢险抢修组实施应急方案和措施。 3)修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。 4)绘制事故现场平面图,标明重点部位,向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。 现场保卫组职责: 1)保护受害人财产。 2)设置事故现场警戒线、岗,维持工地内抢险救护的正常运作。 3)保持抢险救援通道的通畅,引导抢险救

24、援人员及车辆的进入。 4)抢救救援结束后,封闭事故现场直到收到明确解除指令。 抢险抢修组职责: 1)实施抢险抢修的应急方案和措施,并不断加以改进。 2)寻找受害者并转移至安全地带。 3)在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时,高度注意避免意外伤害。 4)抢险抢修或救援结束后,直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。 医疗救治组职责: 1)在外部救援机构未到达前,对受害者进行必要的抢救(如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等)。 2)使重度受害者优先得到外部救援机构的救护。 3)协助外部救援机构转送受害者至医疗机构,并指定人员护理受害者。 后勤保障组职责: 1)保障系统内各组人员必须的防护、

25、救护用品及生活物质的供给。 2)提供合格的抢险抢修或救援的物质及设备。 2、应急资源 应急资源的准备是应急救援工作的重要保障,项目部应根据潜在事故的性质和后果分析,配备应急救援中所需的消防手段、救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资。 应急物资主要有: (1)氧气瓶、乙炔瓶、气割设备一套 (2)急救药箱1个; (3)手电 3个(塔吊、电工、经理各1个); (4)对讲机6部。 3、 教育、训练 为全面提高应急能力,项目部应对抢险人员进行必要的抢险知识教育,制定出相应的规定,包括应急内容、计划、组织与准备、效果评估等。 4、互相协议 项目部应事先与地方医院、宾馆建立正式的互相协议,

26、以便在事故发生后及时得到外部救援力量和资源的援助。 (四)应急响应 施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时,应迅速逐级上报,次序为现场、办公室、抢险领导小组、上级主管部门。由项目部安质部收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递,由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议,协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定,如果事故特别小,根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门进行请示,请求启动建设单位的救援预案,建设单位的救援预案仍不能进行处理,则由建设

27、单位的安全管理部门向建管局安监站或政府部门请示启动上一级救援预案。 1、项目部实行昼夜值班制度,项目部值班时间如下: 7:3020:30; 20:307:30 2、紧急情况发生后,现场要做好警戒和疏散工作,保护现场,及时抢救伤员和财产,并由在现场的项目部最高级别负责人指挥,在3分钟内电话通报到值班人员,主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救,如需可直接拨打120、110等求救电话。 3、值班人员在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到紧急情况领导小组组长和副组长。小组组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员

28、车辆等到现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。由项目部安质部在30分钟内以小组名义打电话向上一级有关部门报告。 4、遇到紧急情况,全体职工应特事特办、急事急办,主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣,各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排,不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。 (五)塔吊倾翻突发事件应急预案 1、接警与通知:如遇意外塔吊发生倾翻时,在现场的项目管理人员要立即用对讲机向项目经理汇报险情。项目经理立即召集应急领导小组成员及抢救指挥组其他成员,携带着各自的抢险工具,赶赴出事现场。 2、指挥与控制:(1)首先抢救组和经理一起查明险情:确定

29、是否还有危险源。如碰断的高、低压电线是否带电;塔吊构件、其它构件是否有继续倒塌的危险;人员伤亡情况;商定抢救方案后,由项目经理向公司领导请示汇报批准,然后组织实施。 (2)防护组负责把出事地点附近的作业人员疏散到安全地带,并进行警戒不准闲人靠近,对外注意礼貌用语。 (3)工地值班电工负责切断有危险的低压电气线路的电源。如果在夜间,要接通照明灯光;(4)抢险组在排除继续倒塌或触电危险的情况下,立即救护伤员:边联系救护车,边及时进行止血包扎,用担架将伤员抬到车上送往医院。 (5)对倾翻变形塔吊的拆卸、修复工作应请塔吊厂家来人指导下进行。 (6)塔吊事故应急抢险完毕后,项目经理毕春杰立即召集李海东、

30、陆文冲、张裕平和塔吊司机组的全体同志进行事故调查,找出事故原因、责任人以及制订防止再次发生类似的整改措施。 (7)对应急预案的有效性进行评审、修订。 3、通讯 项目部必须将110、120、项目部应急领导小组成员的手机号码、企业应急领导组织成员手机号码、当地安全监督部门电话号码,明示于工地显要位置。工地抢险指挥及安全员应熟知这些号码。 4、警戒与治安 安全保卫小组在事故现场周围建立警戒区域实施交通管制,维护现场治安秩序。 5、人群疏散与安置 疏散人员工作要有秩序的服从指挥人员的疏导要求进行疏散,做到不惊慌失措,勿混乱、拥挤,减少人员伤亡。 6、公共关系 项目部安质部为事故信息收集和发布的组织机构,人员包括:安质部届时将起到项目部的媒体的作用,对事故的处理、控制、进展、升级等情况进行信息收集,并对事故轻重情况进行删减,有针对性定期和不定期的向外界和内部如实的报道,向内部报道主要是向项目部内部各工区、集团公司的报道等,外部报道主要是向业主、监理、设计等单位的报道。 (六)现场恢复 充分辩识恢复过程中存在的危险,当安全隐患彻底清除,方可恢复正常工作状态。 (七)预案管理与评审改进 公司和项目部对应急预案每年至少进行一次评审,针对施工的变化及预案中暴露的缺陷,不断更新完善和改进应急预案。

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