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1、泓域咨询/辽源关于成立叶片公司可行性报告辽源关于成立叶片公司可行性报告xxx有限责任公司目录第一章 筹建公司基本信息9一、 公司名称9二、 注册资本9三、 注册地址9四、 主要经营范围9五、 主要股东9公司合并资产负债表主要数据10公司合并利润表主要数据11公司合并资产负债表主要数据12公司合并利润表主要数据12六、 项目概况13第二章 项目背景及必要性17一、 全寿命周期三大阶段,采购价值和使用维护价值相当17二、 发展现状:军用领域较之国外相差一代,商发领域亟待突破19三、 国产客机批量交付即将到来,民用航空发动机迎来发展新起点20四、 聚焦品质内涵,在城市建设上集中发力22五、 奋力推进
2、经济转型新实践23六、 项目实施的必要性23第三章 公司成立方案25一、 公司经营宗旨25二、 公司的目标、主要职责25三、 公司组建方式26四、 公司管理体制26五、 部门职责及权限27六、 核心人员介绍31七、 财务会计制度33第四章 市场分析39一、 发展历史:起步虽晚,奋起直追,已具备自主研发能力39二、 高推重比、大涵道比发动机为未来发展趋势40三、 发动机占飞机价值量比例高,三大增长点助力市场大空间41第五章 法人治理结构42一、 股东权利及义务42二、 董事44三、 高级管理人员49四、 监事52第六章 发展规划54一、 公司发展规划54二、 保障措施55第七章 风险分析57一、
3、 项目风险分析57二、 项目风险对策59第八章 环保分析61一、 编制依据61二、 建设期大气环境影响分析61三、 建设期水环境影响分析62四、 建设期固体废弃物环境影响分析62五、 建设期声环境影响分析63六、 环境管理分析64七、 结论67八、 建议67第九章 选址可行性分析69一、 项目选址原则69二、 建设区基本情况69三、 聚焦产业发展,在壮群强链上集中发力71四、 项目选址综合评价72第十章 项目投资分析73一、 投资估算的编制说明73二、 建设投资估算73建设投资估算表75三、 建设期利息75建设期利息估算表76四、 流动资金77流动资金估算表77五、 项目总投资78总投资及构成
4、一览表78六、 资金筹措与投资计划79项目投资计划与资金筹措一览表80第十一章 项目经济效益分析82一、 基本假设及基础参数选取82二、 经济评价财务测算82营业收入、税金及附加和增值税估算表82综合总成本费用估算表84利润及利润分配表86三、 项目盈利能力分析87项目投资现金流量表88四、 财务生存能力分析90五、 偿债能力分析90借款还本付息计划表91六、 经济评价结论92第十二章 项目实施进度计划93一、 项目进度安排93项目实施进度计划一览表93二、 项目实施保障措施94第十三章 项目总结95第十四章 补充表格98主要经济指标一览表98建设投资估算表99建设期利息估算表100固定资产投
5、资估算表101流动资金估算表102总投资及构成一览表103项目投资计划与资金筹措一览表104营业收入、税金及附加和增值税估算表105综合总成本费用估算表105固定资产折旧费估算表106无形资产和其他资产摊销估算表107利润及利润分配表108项目投资现金流量表109借款还本付息计划表110建筑工程投资一览表111项目实施进度计划一览表112主要设备购置一览表113能耗分析一览表113报告说明一款成熟发动机可销售30-50年,产品红利期长,军民一体化进一步推动航空发动机产业持续发展。据美国国家关键技术计划描述:发动机产业因其技术高端,处于寡头垄断的环境中,一款成熟产品能够销售3050年,制造商可以
6、充分享受技术和产业链升级带来的市场回报。在航空发动机领域,军用民用航空发动机普遍存在通用性,基于核心机可衍生出满足民用需求的发动机,不仅可最大程度缩短研发周期,而且推动产品系列化发展,延长产品销售生命周期。我国目前对航空发动机产品军民融合主要体现在国产发动机的军转民应用上,例如,涡轴-8发动机可同时应用于军用、民用直升机机型;以太行发动机为基础衍生而来的民用燃气轮机,实现一机多型。在民转军领域,我国目前还处于初期阶段。xxx有限责任公司主要由xxx投资管理公司和xx(集团)有限公司共同出资成立。其中:xxx投资管理公司出资109.50万元,占xxx有限责任公司15%股份;xx(集团)有限公司出
7、资621万元,占xxx有限责任公司85%股份。根据谨慎财务估算,项目总投资26480.03万元,其中:建设投资21688.33万元,占项目总投资的81.90%;建设期利息253.18万元,占项目总投资的0.96%;流动资金4538.52万元,占项目总投资的17.14%。项目正常运营每年营业收入43600.00万元,综合总成本费用38218.57万元,净利润3903.89万元,财务内部收益率7.40%,财务净现值-2955.30万元,全部投资回收期7.80年。本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理。本期项目技术上可行、经济上合理,投资方向正确,资本结构合理,技术方案设计
8、优良。本期项目的投资建设和实施无论是经济效益、社会效益等方面都是积极可行的。第一章 筹建公司基本信息一、 公司名称xxx有限责任公司(以工商登记信息为准)二、 注册资本730万元三、 注册地址辽源xxx四、 主要经营范围经营范围:从事叶片相关业务(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)五、 主要股东xxx有限责任公司主要由xxx投资管理公司和xx(集团)有限公司发起成立。(一)xxx投资管理公司基本情况1、公司简介公司不断推动企业品牌建设,实施品牌战略,增强品牌意识,提升品牌管理能
9、力,实现从产品服务经营向品牌经营转变。公司积极申报注册国家及本区域著名商标等,加强品牌策划与设计,丰富品牌内涵,不断提高自主品牌产品和服务市场份额。推进区域品牌建设,提高区域内企业影响力。公司注重发挥员工民主管理、民主参与、民主监督的作用,建立了工会组织,并通过明确职工代表大会各项职权、组织制度、工作制度,进一步规范厂务公开的内容、程序、形式,企业民主管理水平进一步提升。围绕公司战略和高质量发展,以提高全员思想政治素质、业务素质和履职能力为核心,坚持战略导向、问题导向和需求导向,持续深化教育培训改革,精准实施培训,努力实现员工成长与公司发展的良性互动。2、主要财务数据公司合并资产负债表主要数据
10、项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额12235.219788.179176.41负债总额6681.665345.335011.24股东权益合计5553.554442.844165.16公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入26326.5121061.2119744.88营业利润4222.853378.283167.14利润总额3723.432978.742792.57净利润2792.572178.202010.65归属于母公司所有者的净利润2792.572178.202010.65(二)xx(集团)有限公司基本情况1、公司简介公司自成立以
11、来,坚持“品牌化、规模化、专业化”的发展道路。以人为本,强调服务,一直秉承“追求客户最大满意度”的原则。多年来公司坚持不懈推进战略转型和管理变革,实现了企业持续、健康、快速发展。未来我司将继续以“客户第一,质量第一,信誉第一”为原则,在产品质量上精益求精,追求完美,对客户以诚相待,互动双赢。公司将依法合规作为新形势下实现高质量发展的基本保障,坚持合规是底线、合规高于经济利益的理念,确立了合规管理的战略定位,进一步明确了全面合规管理责任。公司不断强化重大决策、重大事项的合规论证审查,加强合规风险防控,确保依法管理、合规经营。严格贯彻落实国家法律法规和政府监管要求,重点领域合规管理不断强化,各部门
12、分工负责、齐抓共管、协同联动的大合规管理格局逐步建立,广大员工合规意识普遍增强,合规文化氛围更加浓厚。2、主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额12235.219788.179176.41负债总额6681.665345.335011.24股东权益合计5553.554442.844165.16公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入26326.5121061.2119744.88营业利润4222.853378.283167.14利润总额3723.432978.742792.57净利润2792.572178.
13、202010.65归属于母公司所有者的净利润2792.572178.202010.65六、 项目概况(一)投资路径xxx有限责任公司主要从事关于成立叶片公司的投资建设与运营管理。(二)项目提出的理由未来十年我国含后市场的民用航空发动机市场空间约为14756亿元。随着民用航空运输周转率快速增加,推动民用客机需求上升,根据航空工业发布的中国商飞公司2020-2039年民用飞机市场预测年报,2020-2039年,我国民航客机机队规模和需求为:宽体干线飞机1868架,窄体干线飞机5937架,支线飞机920架,共计8725架,机队CAGR为3.1%,考虑到典型航空发动机的订单签订价格,未来20年中国民用
14、航空发动机领域市场空间达4803亿美元,约合人民币30741亿元(按1美元兑6.4元人民币折算)。考虑到新机交付量逐年稳中有增,因此假设未来10年新机交付量约占总交付量的48%,则未来10年民用航空发动机领域市场为2306亿美元,约合人民币14756亿元。预计未来十年全球含后市场的军用航空发动机市场空间约为2896亿美元。根据THEGLOBALMILITARYAIRCRAFTENGINESMARKET2020-2029测算数据,未来十年,全球军用航空发动机CAGR为4.47%,到2029年,销售市场空间可达174.9亿美元,国际龙头企业GE、RR后市场服务收入均超过销售市场,营收占比超50%,
15、因此加上后市场服务空间,市场规模高达349.8亿美元。2020年至2029年十年间,全球军用发动机销售市场规模可达1448亿美元,考虑后市场服务市场全球航发市场空间约为2896亿美元。认真落实省委、省政府决策部署,始终保持战略定力、工作定力,顶住新冠疫情、经济下行、偿债高峰、极端天气等重重考验,保持了经济平稳运行和社会和谐局面,全面小康胜利在望,转型发展逐步进入高质量轨道。(三)项目选址项目选址位于xx(以最终选址方案为准),占地面积约48.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。(四)生产规模项目建成后,形成年产xxx套
16、叶片的生产能力。(五)建设规模项目建筑面积63853.78,其中:生产工程39796.74,仓储工程13713.41,行政办公及生活服务设施6696.14,公共工程3647.49。(六)项目投资根据谨慎财务估算,项目总投资26480.03万元,其中:建设投资21688.33万元,占项目总投资的81.90%;建设期利息253.18万元,占项目总投资的0.96%;流动资金4538.52万元,占项目总投资的17.14%。(七)经济效益(正常经营年份)1、营业收入(SP):43600.00万元。2、综合总成本费用(TC):38218.57万元。3、净利润(NP):3903.89万元。4、全部投资回收期
17、(Pt):7.80年。5、财务内部收益率:7.40%。6、财务净现值:-2955.30万元。(八)项目进度规划项目建设期限规划12个月。(九)项目综合评价经分析,本期项目符合国家产业相关政策,项目建设及投产的各项指标均表现较好,财务评价的各项指标均高于行业平均水平,项目的社会效益、环境效益较好,因此,项目投资建设各项评价均可行。建议项目建设过程中控制好成本,制定好项目的详细规划及资金使用计划,加强项目建设期的建设管理及项目运营期的生产管理,特别是加强产品生产的现金流管理,确保企业现金流充足,同时保证各产业链及各工序之间的衔接,控制产品的次品率,赢得市场和打造企业良好发展的局面。第二章 项目背景
18、及必要性一、 全寿命周期三大阶段,采购价值和使用维护价值相当按发动机全寿命周期可拆分三阶段:研究发展阶段(10%),采购阶段(40%)和使用维护阶段(50%)。从航空发动机全寿命周期来看,使用和维护阶段费用占比最高,约为50%;采购费次之,大约在40%;研究发展费用占比较低,只有10%左右。在使用和维修费中,零部件更新和维修费用各占一半。在研究费用中,核心机、飞行试验样机制造是研发阶段的核心,费用占比高达50%。核心机、样机的设计费和试验费各占20%,研发阶段管理费占比约为10%。以美国普惠公司研制的F135发动机为例,根据2010年美国GAO的分析数据,F135发动机的研发成本占其全生命周期
19、总成本10.46%;系统开发和测试成本、总发动机组成本以及生产支持成本属于采购阶段的成本,占比合计44.28%;而使用维护阶段的维修保障费用占比45.27%。从国际上来看,航发产业链已形成“主承包商+供应商”的发展模式。据GAO估计,发动机主承包商只生产其最终产品所有零部件中附加值最高的30%,剩下70%的生产工作和零部件/子系统研发工作,由供应商负责。供应商可分为三级:一级供应商:以欧、日企业为主,研发能力强,一般具备核心机制造能力,主要向主承包商供应单位体、核心部件。二级供应商:多分布于新兴国家,数量多且竞争大,通常不具备核心的设计能力及知识产权,主要向一级供应商供应零部件。三级供应商:企
20、业分布集中,技术壁垒相对较高,主要向二级或一级供应商提供原材料。国内市场:航发集团主导国产发动机产业链,各级供应商竞争格局稳定。我国目前已经具备完整的航空发动机产业链的研发制造能力,航空发动机产业链主要由五个环节组成,分别是上游原材料和零部件、中游分系统、下游整机制造和维修保障。1)上游原材料和零部件领域:以科研院所及其下属企业为主,新兴民营企业也具备一定竞争力,尤其是在零部件领域,民营企业参与度高。2)中游分系统:以航发集团旗下控制系统生产商航发控制和614所主导。3)下游整机制造和维修:军用航发制造以航发动力为主,民用航发制造以航发商发为主。军用维修主要由军工维修厂以及航发动力负责,民用维
21、修方面,合资共建的四川斯奈克玛是我国领先的民用发动机修理厂。航空发动机成本中原材料占比最高,其中主要使用的是高温合金和钛合金两种材料。按照航发制造成本拆分,现代航空发动机制造成本(不含控制系统)主要由两部分组成:原材料成本和劳动力成本,占比分别在40%-60%、25%-35%。航空发动机原材料以高温合金和钛合金为主,二者成本约占原材料的65%,占发动机的33%。除高温合金和钛合金材料外,新兴的陶瓷基复合材料正逐步扩大在原材料中的占比份额,成为航空发动机中的新型材料。二、 发展现状:军用领域较之国外相差一代,商发领域亟待突破我国军用航空发动机与国外先进水平仍有一代的差距,大推重比产品严重短缺。国
22、外航空发动机起步时间早,第一代涡喷发动机成型于20世纪40年代,而此时,我国才刚刚开始航空发动机的研制工作。目前,西方航空发达国家现役的主力机种都配装第三代发动机,如F404、F110、AL-31F等。我国部分第三代机型也已配装第三代发动机WS-10,不断向世界先进水平靠近。在大推重比发动机方面,我国发动机与西方先进水平有一定差距。目前,我国在役的大推重比发动机以WS-10为主,发动机型号单一、性能也亟须提高。我国商用航空发动机仍处于研制阶段,“长江”系列产品或将成为我国商发突破口。相比军用航空发动机,我国在民用航空发动机上与国外差距更大。目前,我国民用客机的发动机全部采购自美国通用电气GE、
23、美国普惠PW、英国罗罗RR、法国CFM(美国GE公司和法国赛峰SAFRAN合资公司)等国外企业,包括我国目前研制的C919大飞机采用的也是CFM公司的LEAP发动机。不过,“十三五”期间,我国商用航空发动机对标世界先进水平,规划了三个产品系列:长江500(ARJ21)、长江1000(C919)和长江2000(CR929)。据中国商发公司透露,2020年3月,“长江2000”发动机核心机C2XC-101点火成功,8月,已经进入整机装配阶段。“长江1000”发动机研制进展稍快于“长江2000”,已于2018年完成整机点火,2020年7月开始试航取证,预计到2025年以后可以投入使用,将成为我国商发
24、重要突破口。三、 国产客机批量交付即将到来,民用航空发动机迎来发展新起点未来二十年,我国将成全球航空客运增长最大动力,预计到2039年,我国将成为全球最大的民用航空市场。根据中国商飞发布的中国商飞公司市场预测年报2020-2039,到2039年,中国占全球客机机队比例将从现在的16.2%增长到21.7%,届时将成为全球最大的民用飞机、发动机市场和航空维修服务市场。此外,中国首款自主研发的C919单通道干线大型客机,目前已累计取得29家客户1021架订单,预计2021年底交付首架。ARJ21支线客机累计订单596架,自2015年至今,已累计批量交付45架飞机。此外,预计未来3-5年国内民航发动机
25、研制将取得突破,投入使用。C919拟采用长江-1000发动机实现国产机替代,该发动机的核心已实现百分百的运转,正处于测试验证阶段。参考国外航发企业龙头,民用市场收入大于军用市场,为企业收入主要来源,随着国产民用航空发动机逐步具备投入商用的技术能力,巨大的民航市场需求叠加航发产业链的强经济带动性,将极大提升国内航发产业链市场空间,打破企业营收天花板。未来十年我国含后市场的民用航空发动机市场空间约为14756亿元。随着民用航空运输周转率快速增加,推动民用客机需求上升,根据航空工业发布的中国商飞公司2020-2039年民用飞机市场预测年报,2020-2039年,我国民航客机机队规模和需求为:宽体干线
26、飞机1868架,窄体干线飞机5937架,支线飞机920架,共计8725架,机队CAGR为3.1%,考虑到典型航空发动机的订单签订价格,未来20年中国民用航空发动机领域市场空间达4803亿美元,约合人民币30741亿元(按1美元兑6.4元人民币折算)。考虑到新机交付量逐年稳中有增,因此假设未来10年新机交付量约占总交付量的48%,则未来10年民用航空发动机领域市场为2306亿美元,约合人民币14756亿元。预计未来十年全球含后市场的军用航空发动机市场空间约为2896亿美元。根据THEGLOBALMILITARYAIRCRAFTENGINESMARKET2020-2029测算数据,未来十年,全球军
27、用航空发动机CAGR为4.47%,到2029年,销售市场空间可达174.9亿美元,国际龙头企业GE、RR后市场服务收入均超过销售市场,营收占比超50%,因此加上后市场服务空间,市场规模高达349.8亿美元。2020年至2029年十年间,全球军用发动机销售市场规模可达1448亿美元,考虑后市场服务市场全球航发市场空间约为2896亿美元。预计未来十年全球含后市场的民用航空发动机市场空间约为12351亿美元。根据CommercialMarketOutlook2020-2039测算数据,未来20年全球新增民航客机40664架,其中以窄体客机为主,共29127架,占比约为71.6%,宽体客机共7219架
28、,占比约为17.8%,支线客机共4318架,占比约为10.6%。考虑到典型航空发动机的订单签订价格以及维修后市场服务,未来20年民用航空发动机领域市场空间约为25732亿美元。考虑到新机交付量逐年稳中有增,因此假设未来10年新机交付量约占总交付量的48%,由此计算得未来十年全球民用航空发动机市场空间约为12351亿美元。四、 聚焦品质内涵,在城市建设上集中发力继续实施城市“双修”,优化城市格局,推进城市更新,加强城市管理,提升城市功能,让城市更具质感,彰显魅力。加强城市规划管控。推进“双评估”“双评价”和“三线三区”划定,高质量完成国土空间规划编制。强化规划管控,有序推动老城改造、南部新城、北
29、部新区开发建设,做到不规划不批复、无规划不建设、有规划严落实。谋划并推动市域一体化、辽泉同城化发展。实施城市更新行动。加快推进南部新城“双创”中心和辽源五中、市中心医院建设,完成“四馆”内装展陈开放。实施地下管网修复与混错接改造、绿化美化、水冲公厕等项目,完成二次供水设施、供热管网提升工程。启动渭津河、大梨树河岸带修复工程,推进餐厨垃圾处理场建设。城市管道天然气普及率提高8个百分点。推进东丰城市综合管廊、东辽一高异地新建等一批县城更新改造项目。狠抓城市精细化管理。实施露天烧烤、餐饮油烟、户外广告、商业牌匾、占道经营和城市公共休闲广场专项整治,依法解决城区祭祀烧纸、燃放烟花爆竹问题。开展生活垃圾
30、分类试点工作。建立违法建设查处、老旧小区改造后物业管理长效机制。推进智慧城市建设。加快实施5G基站、大数据中心等“761”智能信息网工程,建设城市运营管理指挥中心,统筹推进智慧政务、智慧生活、智慧治理、智慧安全整体提级。深入推进全国文明城市创建,以市民的文明促进城市的文明。五、 奋力推进经济转型新实践把着力点放在实体经济上,把关键点落在创新驱动上,持续推动产业基础高级化、产业链现代化,供给端与需求端共同发力,加快融入国内大循环和国内国际“双循环”,在“一主、六双”产业空间布局中寻求突破。到2025年,“2115555”产业规模达到600亿元。六、 项目实施的必要性(一)现有产能已无法满足公司业
31、务发展需求作为行业的领先企业,公司已建立良好的品牌形象和较高的市场知名度,产品销售形势良好,产销率超过 100%。预计未来几年公司的销售规模仍将保持快速增长。随着业务发展,公司现有厂房、设备资源已不能满足不断增长的市场需求。公司通过优化生产流程、强化管理等手段,不断挖掘产能潜力,但仍难以从根本上缓解产能不足问题。通过本次项目的建设,公司将有效克服产能不足对公司发展的制约,为公司把握市场机遇奠定基础。(二)公司产品结构升级的需要随着制造业智能化、自动化产业升级,公司产品的性能也需要不断优化升级。公司只有以技术创新和市场开发为驱动,不断研发新产品,提升产品精密化程度,将产品质量水平提升到同类产品的
32、领先水准,提高生产的灵活性和适应性,契合关键零部件国产化的需求,才能在与国外企业的竞争中获得优势,保持公司在领域的国内领先地位。第三章 公司成立方案一、 公司经营宗旨根据国家法律、行政法规的规定,依照诚实信用、勤勉尽责的原则,以专业经营的方式管理和经营公司资产,为全体股东创造满意的投资回报。二、 公司的目标、主要职责(一)目标近期目标:深化企业改革,加快结构调整,优化资源配置,加强企业管理,建立现代企业制度;精干主业,分离辅业,增强企业市场竞争力,加快发展;提高企业经济效益,完善管理制度及运营网络。远期目标:探索模式创新、制度创新、管理创新的产业发展新思路。坚持发展自主品牌,提升企业核心竞争力
33、。此外,面向国际、国内两个市场,优化资源配置,实施多元化战略,向产业集团化发展,力争利用3-5年的时间把公司建设成具有先进管理水平和较强市场竞争实力的大型企业集团。(二)主要职责1、执行国家法律、法规和产业政策,在国家宏观调控和行业监管下,以市场需求为导向,依法自主经营。2、根据国家和地方产业政策、叶片行业发展规划和市场需求,制定并组织实施公司的发展战略、中长期发展规划、年度计划和重大经营决策。3、深化企业改革,加快结构调整,转换企业经营机制,建立现代企业制度,强化内部管理,促进企业可持续发展。4、指导和加强企业思想政治工作和精神文明建设,统一管理公司的名称、商标、商誉等无形资产,搞好公司企业
34、文化建设。5、在保证股东企业合法权益和自身发展需要的前提下,公司可依照公司法等有关规定,集中资产收益,用于再投入和结构调整。三、 公司组建方式xxx有限责任公司主要由xxx投资管理公司和xx(集团)有限公司共同出资成立。其中:xxx投资管理公司出资109.50万元,占xxx有限责任公司15%股份;xx(集团)有限公司出资621万元,占xxx有限责任公司85%股份。四、 公司管理体制xxx有限责任公司实行董事会领导下的总经理负责制,各部门按其规定的职能范围,履行各自的管理服务职能,而且直接对总经理负责;公司建立完善的营销、供应、生产和品质管理体系,确立各部门相应的经济责任目标,加强产品质量和定额
35、目标管理,确保公司生产经营正常、有效、稳定、安全、持续运行,有力促进企业的高效、健康、快速发展。总经理的主要职责如下:1、全面领导企业的日常工作;对企业的产品质量负责;向本公司职工传达满足顾客和法律法规要求的重要性;2、制定并正式批准颁布本公司的质量方针和质量目标,采取有效措施,保证各级人员理解质量方针并坚持贯彻执行;3、负责策划、建立本公司的质量管理体系,批准发布本公司的质量手册;4、明确所有与质量有关的职能部门和人员的职责权限和相互关系;5、确保质量管理体系运行所必要的资源配备;6、任命管理者代表,并为其有效开展工作提供支持;7、定期组织并主持对质量管理体系的管理评审,以确保其持续的适宜性
36、、充分性和有效性。五、 部门职责及权限(一)综合管理部1、协助管理者代表组织建立文件化质量体系,并使其有效运行和持续改进。2、协助管理者代表,组织内部质量管理体系审核。3、负责本公司文件(包括记录)的管理和控制。4、负责本公司员工培训的管理,制订并实施员工培训计划。5、参与识别并确定为实现产品符合性所需的工作环境,并对工作环境中与产品符合性有关的条件加以管理。(二)财务部1、参与制定本公司财务制度及相应的实施细则。2、参与本公司的工程项目可信性研究和项目评估中的财务分析工作。3、负责董事会及总经理所需的财务数据资料的整理编报。4、负责对财务工作有关的外部及政府部门,如税务局、财政局、银行、会计
37、事务所等联络、沟通工作。5、负责资金管理、调度。编制月、季、年度财务情况说明分析,向公司领导报告公司经营情况。6、负责销售统计、复核工作,每月负责编制销售应收款报表,并督促销售部及时催交楼款。负责销售楼款的收款工作,并及时送交银行。7、负责每月转账凭证的编制,汇总所有的记账凭证。8、负责公司总长及所有明细分类账的记账、结账、核对,每月5日前完成会计报表的编制,并及时清理应收、应付款项。9、协助出纳做好楼款的收款工作,并配合销售部门做好销售分析工作。10、负责公司全年的会计报表、帐薄装订及会计资料保管工作。11、负责银行财务管理,负责支票等有关结算凭证的购买、领用及保管,办理银行收付业务。12、
38、负责先进管理,审核收付原始凭证。13、负责编制银行收付凭证、现金收付凭证,登记银行存款及现金日记账,月末与银行对账单和对银行存款余额,并编制余额调节表。14、负责公司员工工资的发放工作,现金收付工作。(三)投资发展部1、调查、搜集、整理有关市场信息,并提出投资建议。2、拟定公司年度投资计划及中长期投资计划。3、负责投资项目的储备、筛选、投资项目的可行性研究工作。4、负责经董事会批准的投资项目的筹建工作。5、按照国家产业政策,负责公司产业结构、投资结构的调整。6、及时完成领导交办的其他事项。(四)销售部1、协助总经理制定和分解年度销售目标和销售成本控制指标,并负责具体落实。2、依据公司年度销售指
39、标,明确营销策略,制定营销计划和拓展销售网络,并对任务进行分解,策划组织实施销售工作,确保实现预期目标。3、负责收集市场信息,分析市场动向、销售动态、市场竞争发展状况等,并定期将信息报送商务发展部。4、负责按产品销售合同规定收款和催收,并将相关收款情况报送商务发展部。5、定期不定期走访客户,整理和归纳客户资料,掌握客户情况,进行有效的客户管理。6、制定并组织填写各类销售统计报表,并将相关数据及时报送商务发展部总经理。7、负责市场物资信息的收集和调查预测,建立起牢固可靠的物资供应网络,不断开辟和优化物资供应渠道。8、负责收集产品供应商信息,并对供应商进行质量、技术和供就能力进行评估,根据公司需求
40、计划,编制与之相配套的采购计划,并进行采购谈判和产品采购,保证产品供应及时,确保产品价格合理、质量符合要求。9、建立发运流程,设计最佳运输路线、运输工具,选择合格的运输商,严格按公司下达的发运成本预算进行有效管理,定期分析费用开支,查找超支、节支原因并实施控制。10、负责对部门员工进行业务素质、产品知识培训和考核等工作,不断培养、挖掘、引进销售人才,建设高素质的销售队伍。六、 核心人员介绍1、王xx,中国国籍,无永久境外居留权,1958年出生,本科学历,高级经济师职称。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事长;2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事长;2016年11
41、月至今任xxx有限公司董事、经理;2019年3月至今任公司董事。2、韦xx,中国国籍,无永久境外居留权,1971年出生,本科学历,中级会计师职称。2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限责任公司财务经理。2017年3月至今任公司董事、副总经理、财务总监。3、邱xx,中国国籍,无永久境外居留权,1970年出生,硕士研究生学历。2012年4月至今任xxx有限公司监事。2018年8月至今任公司独立董事。4、孔xx,中国国籍,1976年出生,本科学历。2003年5月至2011年9月任xxx有限责任公司执行董事、总经理;2003年11月至201
42、1年3月任xxx有限责任公司执行董事、总经理;2004年4月至2011年9月任xxx有限责任公司执行董事、总经理。2018年3月起至今任公司董事长、总经理。5、石xx,中国国籍,1978年出生,本科学历,中国注册会计师。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司独立董事。6、方xx,中国国籍,无永久境外居留权,1961年出生,本科学历,高级工程师。2002年11月至今任xxx总经理。2017年8月至今任公司独立董事。7、何xx,中国国籍,无永久境外居留权,1959年出生,大专学历,高级工程师职称。2003年2月至2004年7月在xx
43、x股份有限公司兼任技术顾问;2004年8月至2011年3月任xxx有限责任公司总工程师。2018年3月至今任公司董事、副总经理、总工程师。8、孔xx,1974年出生,研究生学历。2002年6月至2006年8月就职于xxx有限责任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限责任公司销售部副经理。2011年3月至今历任公司监事、销售部副部长、部长;2019年8月至今任公司监事会主席。七、 财务会计制度(一)财务会计制度1、公司依照法律、行政法规和国家有关部门的规定,制定公司的财务会计制度。上述财务会计报告按照有关法律、行政法规及部门规章的规定进行编制。2、公司除法定的会计账簿外,将不另立会计
44、账簿。公司的资产,不以任何个人名义开立账户存储。3、公司分配当年税后利润时,应当提取利润的10%列入公司法定公积金。公司法定公积金累计额为公司注册资本的50%以上的,可以不再提取。公司的法定公积金不足以弥补以前年度亏损的,在依照前款规定提取法定公积金之前,应当先用当年利润弥补亏损。公司从税后利润中提取法定公积金后,经股东大会决议,还可以从税后利润中提取任意公积金。公司弥补亏损和提取公积金后所余税后利润,按照股东持有的股份比例分配,但本章程规定不按持股比例分配的除外。股东大会违反前款规定,在公司弥补亏损和提取法定公积金之前向股东分配利润的,股东必须将违反规定分配的利润退还公司。公司持有的本公司股
45、份不参与分配利润。4、公司的公积金用于弥补公司的亏损、扩大公司生产经营或者转为增加公司资本。但是,资本公积金将不用于弥补公司的亏损。法定公积金转为资本时,所留存的该项公积金将不少于转增前公司注册资本的25%。5、公司股东大会对利润分配方案作出决议后,公司董事会须在股东大会召开后2个月内完成股利(或股份)的派发事项。6、公司利润分配政策为:公司采取积极的现金方式分配利润,即公司当年度实现盈利,在依法提取法定公积金、盈余公积金后进行利润分配。(1)利润分配原则公司的利润分配应重视对投资者的合理回报并兼顾公司的可持续发展。利润分配政策应保持连续性和稳定性,并符合法律、法规的相关规定。(2)具体利润分
46、配政策利润分配形式及间隔期:公司可以采取现金方式分配股利,公司优先采用现金方式分配利润,现金分配的比例不低于当年实现的可分配利润的10%。公司当年如实现盈利并有可供分配利润时,应每年度进行利润分配。董事会可以根据公司盈利状况及资金需求状况提议公司进行中期现金分红。除非经董事会论证同意,且经独立董事发表独立意见、监事会决议通过,两次分红间隔时间原则上不少于六个月。现金分红的具体条件:公司在当年盈利且累计未分配利润为正,现金流满足公司正常生产经营和未来发展的前提下,最近三个会计年度内,公司以现金形式分配的利润不少于最近三年实现的年均可分配利润的30%。公司董事会应当综合考虑所处行业特点、发展阶段、自身经营模式、盈利水平以及是否有重大资金支出安排等因素,区分下列情形,提出具体现金分红政策:公司发展阶段属成熟期且无重大资金支出安排的,进行利润分配时,现金分红在本次利润分配中所占比例最低应达到80%;公司发展阶段属成熟期且有重大资金支出安排的,进行利润分配时,现金分红在本次利润分配中所占比例最低应达到40%;公司发展阶段属成长期且无重大资金支出安排的,进行利润分配时,现金分红在本次利润分配中所占比例最低应达到20%。本章程中的“重大资金支出安排”是指公司未来十二个月内拟对外投资、收购资产或购买资产累计支出达到或超过公司最近一次经审计净资产的10%。