沥青工程注意事项多篇汇编.docx

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1、沥青工程注意事项多篇汇编资料汇编目 录1、沥青洒布车操作规程及使用技术 (2)2、沥青路面施工的养护3、沥青洒布车作业安全规程4、桥面沥青铺装层损坏原因及施工工艺分析5、沥青混凝土路面破坏及防护 (2)6、沥青拌合站安全、消防管理制度7、提高沥青混凝土路面平整度的措施8、沥青面层质量通病及防治措施9、谈改性沥青玛蹄脂混合料路面施工质量控制10、沥青混凝土的压实质量控制技术沥青洒布车操作规程及使用技术 安全技术规程由于沥青具有易燃的特性,沥青洒布作业通常是在气温高的情况下进行,沥青洒布车有时(指气温较低时)使用明火烘烤沥青泵等,所以沥青洒布车在使用过程中要特别预防火灾的发生。()定期检查消防器具

2、。()禁止在点燃喷燃器时给沥青洒布车加注燃润料。()沥青贮箱的抽吸口和装料口未盖时禁止点燃喷燃器。()点燃固定式喷燃器时应事先打开沥青贮箱上的烟囱盖。沥青贮箱内的沥青液面必须超过形管的高度。()洒布作业中禁止使用喷燃器。()点燃手提式喷燃器时输油管的开关先部分打开,然后逐渐开大至全开,并禁止接近易燃品。()供给喷燃器的压缩空气压力应限制在以下。()喷燃器熄火后应关闭燃油箱的进气开关,并卸除燃油箱内的剩余压力。()沥青洒布车应设置静电拖地链,重载行驶时要尽量避免紧急制动。洒布定额、作业速度和沥青泵转速的选择沥青的洒布定额()随施工作业对象的不同而异,其大致范围如下:贯入法洒布mdash;mdas

3、h;mdash;;表面处治洒布mdash;mdash;mdash;;防灰尘洒布mdash;mdash;mdash;;底层料粘结洒布mdash;mdash;mdash;路拌稳定土洒布mdash;mdash;mdash;。上述沥青洒布定额在公路工程施工技术规范中均有明确规定。沥青泵的流量()根据其转速的不同而有所变化。沥青泵的流量与车速、洒布宽度、洒布定额的关系是,。通常洒布宽度和洒布定额是事先调定的,因此车速与沥青泵流量二者应是相应地增减。由专用发动机驱动沥青泵的沥青洒布车,其沥青泵转速和车速可由各自的发动机分别调整,所以二者相应的增减关系能配合得较好。利用汽车本身的发动机驱动沥青泵的沥青洒布车

4、,由于汽车变速器和驱动沥青泵的分动箱的档位有限,它们的转速又都随着同一台发动机的转速变化,所以车速与沥青泵转速二者相应关系的调整就比较困难。通常是先确定沥青泵在某转速下的流量值,然后依此确定相应的车速并通过沥青洒布车驾驶员的熟练操作,力求其稳定行驶。提高洒布质量的技术措施沥青必须适量、均匀地喷洒在路面上,尤其是表面处治作业。否则会影响路面的使用寿命。为提高沥青洒布质量应采取如下技术措施。()保持沥青在其工作温度范围内进行喷洒。()调整好喷嘴的喷射角(deg;deg;)和离地高度(左右),保证洒布宽度和毗邻喷雾的重叠量(横缝为,纵缝为)。()喷雾角是靠一定压力来保证的,洒布时要保持沥青泵的转速恒

5、定。为此,现代沥青洒布车的洒布管应做成全循环式,并配置卸压阀。正常技术维护对沥青洒布车的技术维护,除了按照一般汽车的常规项目进行外,还应根据沥青有冷凝的特性来进行一些特别的维护。()作业前的检查)检查转向系、制动系等是否灵活、可靠。)检查各油箱(发动机曲轴箱、液压油箱、煤油箱、变速器、分动箱等)的油量,并加注到规定容量。)检查各指示器、仪表是否齐全、灵敏、准确,操纵台与驾驶室联系用的电铃是否能正常工作。)检查吸油管及输油管的过滤器、洒布管及喷嘴等是否清洁畅通。)检查各部件是否紧固,安全可靠。)放净沥青贮箱及各管道、阀门等部位的清洗液。)检查各部位阀门、操纵手柄等是否操作轻便、灵活,处于作业所需

6、的位置,以及各管路及接头处是否有泄漏现象。)检查沥青泵能否正常运转。 沥青路面施工的养护沥青路面施工技术在需要对沥青混合料进行拌合过程中,需要将所需要使用的各种集料进行分别堆放,并进行必要的试验,然后按照设计的沥青混合料配合比来进行配制。在进行沥青混合料摊铺时,应当根据路面的宽度来选择摊铺机的台数,摊铺机最好具有找平装置,可以自动调节混合料摊铺的厚度,其振动熨平板应具有加热功能,使用前应对其进行必要的机械检查后再使用。沥青路面养护技术养护技术一般分为:预防性养护和修复性养护预防性养护工作旨在保护路面并减小路面质量下降速度。修复性养护工作旨在修复特定的路面破坏或损坏区域。及时的预防性养护能延缓在

7、与环境施加的荷载作用下路面损坏的时间。常温、低温混合料修补坑槽技术如沥青稀浆封层技术、土工合成材料预防路面裂缝技术、改性沥青混合料罩面与层封技术、SMA混合料罩面技术、沥青公路路面再生及除雪技术。坑槽的养护技术,路面的基层完好,仅面层有坑槽时的养护方法按“圆洞方补”的原则,划出与路中心线平行或垂直的坑槽修补轮廓线,按长方形或正方形来进行。凿开坑槽到稳定部分,用空压机将槽底,槽壁的尘土和松动部分清除干净,然后在干净的槽底,槽壁喷洒薄层粘结沥青,随即填铺备好的沥青混合料。然后压路机碾压,压时要确保压实力直接作用在摊铺后的沥青混合料上。采用这种方法,不会发生裂缝、裂纹等现象。热补法修补。采用热修补养

8、护车,将加热板加热坑槽处路面,翻松被加热软化铺装层,喷洒乳化沥青,加入新的沥青混合料,然后搅拌摊铺,压路机压实成型。沥青洒布车作业安全规程 1、检查机械、洒布装置及防护、防火设备是否齐全有效;2、采用固定式喷灯向沥青箱的火管加热时,应先打开沥青箱上的烟囱口,并在液态沥青淹没火管后,方可点燃喷灯。加热喷灯的火焰过大或扩散蔓延时应立即关闭喷灯,待多余的燃油烧尽后再行使用。喷灯使用前,应先封闭吸油管及进料口,手提喷灯点燃后不得接近易燃品。3、满载沥青的洒布车应中速行驶。遇有弯道、下坡时应提前减速,尽量避免紧急制动。行驶时严禁使用加热系统。4、驾驶员与机上操作人员应密切配合,操作人员应注意自身的安全。

9、作业时在喷洒沥青方向10m内不得有人停留。 桥面沥青铺装层损坏原因及施工工艺分析随着我国的经济发展越来越快,人们在生活水平逐渐变好的情况下,对身边生活的环境提出了更高的要求,现在私家车已经非常普遍地出现在人们的生活当中,这样给我国的交通建设带来很多的要求。在这其中,桥面沥青的铺装工艺质量的好坏,会直接影响车辆的安全通行,对车内人员的舒适度也会造成一定的影响,桥梁的使用年限也会缩短。在公路桥梁路面铺装施工中,要仔细地研究分析桥面沥青铺装层施工工艺技术,合理地控制施工工艺能够全面提高工程质量。从我国现阶段的实际情况来看,道路交通建设数量,最近几年增长速度非常快,新的公路桥梁的建设数量也在不断增加。

10、桥梁路面铺层的质量决定了车辆行驶的安全性、稳定性和舒适性,好的桥梁路面铺层减缓了车辆行驶时对路面造成的冲击,可以使路面的各方面特点都达到要求。如果是比较差的桥面铺装层,会出现严重的交通事故,对社会的影响非常严重。综上所述,公路桥面是整个公路建设的重要的组成部分,所以要保证整个工程的质量是至关重要的,因此,对于桥梁桥面铺装工程需要进行详细的研究与分析,这有利于我国的交通事业的发展。1桥面铺装层的作用1.1桥面铺装层是直接承受着车轮载荷的柔性铺装层高速运行的车辆对于接触面通常都会产生很大的冲击,特别是车辆轮胎在接触面上会产生更大的冲击荷载,不仅有动载荷,还有水平荷载以及应力载荷。由此可知,车辆轮胎

11、与桥梁的接触面受载所产生的受力系统是比较复杂的,沥青铺装层对车轮施加的冲击有很好的缓冲作用,还能分散这种集中载荷,下承层桥板作承受的荷载也能相应的减少,进而桥板能得到有效的保护。同时还能减少下承层桥板所承受的载荷,从而对桥板进行有效的保护,避免遭受破坏。另外,桥面铺装层具有整体性与柔性的特点,对下承桥板有很好的牵拉效果,分体桥板就能形成一个整体受力系统,每一片梁板载荷的幅值都能得到了相应的减小。1.2桥面铺装层的功能桥面铺装层能够直接承受桥面上运行车辆的车轮载荷,并且还能够给予车辆充足的摩擦反力,同时,其还承担了车辆轮胎的磨耗,在一定程度上保护了下承层桥板不参与轮胎的磨耗,不会产生磨损破坏。1

12、.3热铺的步骤在热铺时,桥面沥青铺装层可实现一次摊铺、碾压成型的目标,一致性与整体性均较良好,基本不存在缝隙。同时,在热铺时,采取有效的施工方式处理摊铺时出现的纵向接缝与横向接缝,使其能够完全黏合为一个整体,以形成一个相对完整的封水层。另外,如果配合适宜的路拱与排水设施,可有效地排出雨雪水,不会渗到下承层桥板与主梁内,不会对桥下结构造成侵蚀2。2桥面沥青铺装的损坏原因及开裂分析2.1桥面沥青铺装的损坏开裂分析开裂的现象是桥面沥青铺装过程中常见的损坏情况。在桥面沥青铺装的路面,最容易出现开裂状况的部位,有相邻两处的接头部位和相邻两处的梁端部位,还有一种是在墙负弯处出现开裂现象,如果这些出现开裂现

13、象的部位,与汽车的荷载力共同作用在桥面上,就会使得桥面沥青铺装上的开裂现象更加严重。桥面出现开裂有很多的因素,其中最主要的因素是因为对结构缝隙的处理无法达到要求而产生的,这样就给整体工程建设后留下一定的安全隐患,在车辆行驶的过程中,对桥面的作用力会影响整个铺装层受到一定的损伤。还有,在桥面铺装的过程中,使用加劲部件,对于铺装层内部弯矩区域形成的作用力,这些作用力没有做到分散,所以会出现桥面因疲劳而出现开裂现象。2.2桥面沥青铺装的损坏原因分析桥面沥青铺装的损坏原因是由很多因素引起的,由于铺装层结构和材料的原因引起的损坏比较多。我们做了详细的调查,发现如果在桥面沥青铺装的过程中,施工中对于防水黏

14、结层的铺装做的不到位,导致混凝土层和沥青铺装层整体受力不均,这样最容易产生开裂现象。如果桥面一旦有开裂的现象发生,并且在荷载作用的情况下,材料会慢慢脱落。同时,出现防水层也没有做好,水渗透到沥青当中,这样造成了整个桥面沥青铺装层的整体工艺出现了很大的影响。所以在桥面上设置防水黏结层非常重要,大大地减少了桥面沥青铺装的损坏。3施工前期准备3.1材料与设备检验桥梁沥青铺装施工前,一定要加强基料和沥青的检验工作,所有的原材料必须要经过有效的、严格的检测,合格的才能够进入到施工现场,不符合施工要求的集料绝对不可以使用在施工中。检测沥青可以根据批次来进行,主要检测加热后的温度与标准是否符合标准,符合标准

15、的就可使用在铺装工程中。对铺装工程所使用的设备也要严格检验,一定要严格地按照规定进行调试,能够正常运转,性能完好的就可使用在施工中。3.2检查下承层在铺装工程进行的过程中,一定要确保下承层的质量,这对沥青的铺装质量有直接的影响,下承层的质量与施工要求相符,就可以进行透油层及封层的施工。如果下承层有被污染的部位,一定要清水清理干净并彻底干燥后,再开始铺筑。3.3设置挡风墙风速可能会影响到沥青铺装的质量,所以施工前要在铺筑段的两侧建设一道超过80cm高的挡风墙,要保证挡风墙的范围能够阻隔沥青铺装的重要环节,像碾压、摊铺等。4桥面沥青铺装层施工的工艺分析4.1沥青混合料拌和与运输4.1.1拌和沥青混

16、合料一定要严格根据经过实验配比合格的配比数据进行拌和,这样混合料的质量就能够得到保证,而且对于拌和机上的筛网孔的大小要保证能够与矿料粒的大小一致。如果沥青混合料所用的是改性沥青,拌和的时间必须超过60s,而且要按照施工的要求来控制拌和的温度。另外,对于每一辆车的沥青混合料都要进行温度检测,不合格的不可以用在施工中;而且沥青混合料必须是按照当日施工的需求来生产,控制浪费的情况出现。4.1.2运输运输沥青混合料的车必须是专业运输车,而且运输车不可违规、超载行驶,而且在行驶过程中,尽可能地不要出现急刹车或急转弯,这是为了确保混合料不会发生分层离析的情况;运输车还需要做保温处理,其四周需用保温材料加上

17、铁皮固定,而且顶部还需要加上一层防雨层;当运输车到达桥面摊铺层现场时,要确保轮胎没有任何泥土杂物才能进入摊铺现场;而且在拌和沥青混合料时最好控制运输的距离不要过长,这样的温度可以得到保证1。4.2摊铺4.2.1摊铺方向因桥面存在纵坡的施工段,所以在摊铺时可以从低向高的方向进行作业。4.2.2摊铺速度摊铺机在行驶过程中需要保持匀速,而且要缓慢的行驶,摊铺行驶中需一次性完成,没有特殊情况不可停车。由于是纵坡的作业情况,在低处摊铺时,其速度可以是2m/s,到达中高处时,摊铺车的速度可加快,控制在2.5m/s以内。4.2.3摊铺温度每辆摊铺机在进行摊铺时,需要对其熨平板进行30s以上的预热,此板的温度

18、超过130即可。4.2.4摊铺厚度使用钢丝绳引导来控制下面层的摊铺厚度,中上面层的摊铺厚度使用平衡梁来控制,要注意实际的摊铺厚度要超过设计厚度,长度要超过16m。4.3碾压4.3.1碾压步骤第一步初压,摊铺机在开始施工时,压路机需要紧跟在它的后面,初次碾压为了减少沥青混合料热量的损失量,其长度不可太长,而且在压实沥青混合料的表面时,要尽可能地用最短的时间碾压两遍;第二步复压,重复碾压时不是特殊情况也不可停顿,碾压的长度不要超过60m,而且压路机需全副碾压至少4遍,保证压实的标准施工要求相一致;第三步终压,这次碾压就是要使用钢轮压路机把前两步的轮印彻底消除,进行全副碾压至少2遍。4.3.2注意事

19、项初压和复压时使用的压路机需是同一型号;碾压过程中不可停顿或是刹车,确保在一条线上行驶;如果是2台压路机交替作业时,其停留的距离需超过10m;碾压的速度要根据碾压阶段来确定;如果使用的是振动压路机,其振幅、振动频率都要先与摊铺的厚度来调整好。4.4后续处理,接缝的处理方法桥面沥青铺装层完成施工后,对于接缝的地方要进行合理的处理,由于接缝有纵向和横向不同的形式,所以处理方法也不同。4.4.1纵向接缝可通过下面方法来处理如果2台摊铺机的作业形式是梯队的,需要对这种接缝进行热接缝,2台摊铺机之间需超过15cm的横向搭接宽度;针对冷接缝的特殊情况,需要使用平接缝;在开始摊铺施工前,应该用黏油层均匀地涂

20、在切缝的地方,对于下面层的碎石与沥青之间的纵向接缝,首先要用混合料铺上,然后再把水泥浆液灌注到接缝中并压实。4.4.2横向接缝可使用下面方法进行处理不是特殊情况,横向接缝都是使用平接缝来处理;首先会用沥青在横向接缝的部位均匀地涂刷,然后通过预热的熨平板,使接缝之间紧密地黏结并压实;针对横向接缝的碾压方向,需按照垂直于车道的方向来碾压接缝处。4.4.3平整度处理在进行上面层摊铺作业之前,要检查中面层的平整度是否与施工要求相符合,如果有平整度不合格的小面积,需处理后再进行上面层的施工,如果不平整的面积较大,铣刨后再重新摊铺。4.5裂缝问题的防治裂缝在桥面沥青铺装层施工中普遍存在一种质量缺陷,针对这

21、种裂缝可以通过以下方法来进行防治。在开始基层施工时,严格地控制好沥青的混合比,还要确保压实的标准与施工要求相一致,完成施工后的养护工作也要加以注意,还要使用防裂效果较好的措施来减少基层裂缝的产生;在开始沥青混合料摊铺之前,要保证下承层表面的清洁度,在进行终压的碾压阶段对于混合料的温度,一定要把控好;为了能够使混合料的黏结力增强,一定要合理地配置好油石的比例,可以有效地减少碾压过程中产生裂缝3。5结语桥面在进行沥青铺装层施工过程中的施工效果,对于沥青公路桥面的使用质量有直接的影响,同时铺装层施工效果的好坏对我国公路交通的发展有很大的影响。该文通过对桥面沥青铺装层的损坏因素以及施工工艺进行了简要的

22、分析,希望施工人员在桥面进行铺装施工时,能够对施工中每一步进行合理的控制,使桥面工程的整体质量得到有效的提高。还要对沥青铺装层的施工工艺进行合理的优化,提升其施工的整体效果,确保沥青桥面能够高效的使用。沥青混凝土路面破坏及防护沥青混凝土路面破坏及防护- 会员中心 加入VIP 微信 微信号 用户名: 密 码: Cookie: 不保存 保存一天 保存一月 保存一年 忘记密码 安全新闻安全法规安全管理安全技术事故案例操作规程安全标准 安全教育安全文化应急预案安全评价工伤保险职业卫生环保|健康 管理体系文档|论文安全常识工 程 师安全文艺培训课件管理资料煤矿化工建筑 机械电力冶金 消防交通特种 论坛活

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24、+s=13671738433058352942nsid=0); 导航: 安全技术 建筑施工正文 沥青混凝土路面破坏及防护 文件大小: 28.38 KB 共21页 文件格式: WORD文档 点 击 数: 更新时间: 2011年05月31日 下载地址: 点击这里 下载点数: 10 点(VIP会员免费) 文件作者: 文件来源: 部分内容预览 文件共21页 本文件共21页,只能预览部分内容,查看全部内容需要下载。 注:预览效果可能会出现部分文字乱码(如口口口)、内容显示不全等问题,下载是正常的。 内容摘要 引言沥青作为一种路用结合料,在世界各国得到了广泛的应用,从乡村道路到城市道路,从三级公路到高速公

25、路,从路面底基层到路面面层,均普遍采用,成为公路建设长久使用不衰的一种材料。但由于沥青材质本身的差异,以及受设计和施工水平的影响,沥青路面常常出现开裂、泛油、松散、坑槽等常见病害,这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全,加大了汽车磨损,缩短了沥青路面使用寿命,影响了道路投资效益。近年来,笔者调查了我省部分地区道路,发现沥青路面常见病害十分突出,许多问题涉及到高等级路面,如出现局部路段路面开裂、泛油严重,市区沥青路面局部有拥包现象,桥面铺装段局部拉开推移;个别县乡公路油包、油垅、车辙随处可见,给人感觉好象刚洒完粘层油似的,路人行走能将鞋粘住,汽车行驶带着粘附声响。 下一篇:通风工程安全技术指

26、导书 上一篇:浅谈合理使用水泥确保混凝土工程质量 下载地址(请点击下面地址下载) 下载地址 Tag:安全技术.沥青混凝土相关内容 高温液态金属突发事故应急处理措施流动式起重机的安全技术起重机司机安全技术培训煤矿掘进施工耙矸机使用安全技术施工升降机安装的安全技术分析 网友评论 more 建筑施工热点内容 464095施工现场安全施工注意事项79005雨季施工安全措施74455工作岗位存在的危险因素及防范措施63264安全风险分级管控体系建设61721高空作业具体安全措施57279冬季施工安全技术措施56402脚手架的搭设要求51491施工现场安全技术规范及注意事项 建筑施工推荐内容 09-18危

27、险性较大部分分项工程风险源分析及08-30屋面防水施工安全08-04建筑施工的安全防护措施08-02安全网张挂安全技术07-17自来水管道安全监理规划07-09挡雨的技术措施07-08施工方案和技术措施07-08建筑节能技术措施 创想安科网站简介会员服务广告服务业务合作提交需求会员中心在线投稿版权声明友情链接联系我们 function $getE(obj) return document.getElementById(obj); function mentInit() var x = new AjaxRequest(XML, mentForm); x.labelname = 内容评论标签; x

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