沥青砼标准多篇合集.docx

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1、沥青砼标准多篇合集资料汇编目 录1、沥青拌和站安全操作规程2、沥青路面工程施工安全保证措施3、沥青洒布机作业安全操作规程4、冬季沥青面层施工措施5、沥青混凝土路面施工工艺探讨6、提高沥青混凝土路面平整度的措施7、高速公路沥青混凝土路面施工探索8、沥青加热、沥青混合料搅拌安全措施 (2)9、沥青路面施工安全作业指导书 (2)10、沥青拌和设备安全操作规程沥青拌和站安全操作规程 一、沥青拌和站机械设备要有专人操作,操作人员严禁擅离职守。操作前,先检查显示仪表板是否正常。 二、机械工作后,冲洗开关应关闭,料斗提升时,料斗下面严禁站人。搅拌过程中,不得随意停机,如发生故障,需打开料门,人工卸出50%物

2、料,故障排除后再启动。 三、按规定定期检查保养维护,滚轮、皮带、轨道运转正常,没外扭和错位现象,定期检查提升钢丝绳的磨损情况,如有必要随时更换。 四、设备维修保养时,必须切断电源,尤其是进入搅拌罐维修时,须在电源开关处派专人值守,以防启动。机器在运转过程中不得维修。 五、电器系统必须具有规范的接地零保护措施。接地电阻不小于4欧,且至少半年检查一次,若达不到要求,立即整改。电器、线路的维修必须由持证电工完成。 六、各维修作业人员要集中精力,互相协调,运输车辆进出料门时,操作人员与司机互相配合,保证安全。 七、沥青混合料拌和站的各种机电(包括用微电脑控制进出料的)设备,在运转前均需由机工、电工、电

3、脑操作人员进行详细检查,确认正常完好后才能合闸运转。 八、机组投入正常运转后,各部门,各工种都要随时监视各部位运转 情况,不得擅离岗位。 九、运转过程中,如发现有异常情况,应报告机长,并及时排除故障。停机前应首先停止进料,等各部位卸完料后,才能提前停机。在场启动时不得带负荷启动。 十、 料斗升起时严禁有人在斗下工作或通行。检查料斗时应将保险链挂好。 十一、 沥青拌和站机械设备需要经常检查的部位应设置铁爬梯。采用皮带机上料时储料仓应加防护。 十二、 开机前,必须进行各部分的检查、加油、严格按照开、关机顺序进行操作。 十三、 运行中,操作人员应注意观察各部分工作是否正常,有异常情况应紧急处理或停机

4、维修。 十四、 设备运转时严禁进行调整和维修,所有调整维修工作应在设备停稳后进行。 十五、 在进行各部分的维修时,必须首先切断电源,并按下自锁式停车按钮,确认钥匙已拔掉并要妥善保管。 十六、 维修转动部分时,必须首先卡死转动轴,以防止意外转动造成伤害事故。 十七、 定期检查运料小车钢丝绳和轨道螺栓的紧固程度,调整刹车装置。 十八、 严格按使用说明书中要求的润滑周期和保养周期进行维护。 十九、 定时巡视检查,发现异常及时采取措施。 二十、 出现故障一定要查明原因,排除故障方可重新投入生产。 二十一、 按设备使用说明进行保养作业。 沥青路面工程施工安全保证措施1、基层施工消解石灰,不得在浸水的同时

5、边投料、边翻拌,人员应远避,以防烫伤。水泥等运输车运输,应采用蓬布遮盖。装卸尽量避免在大风天气下进行。碎石机作业要符合安全规范。例如进料要均匀,不得过大,严防金属块等混入。出料口上方应有挡板。若石料卡住进口,应用铁钩翻动,严禁用手搬动。稳定土拌和机在行走和作业过程中,必须采用低速,保持均速。在拌和过程中,不能急转弯或原地转向,严禁使用倒挡进行拌和作业。液压油的温度不得超过规定等等。场拌稳定土机械作业时,皮带运输机应尽量降低供料高度、以减轻物料冲击。在停机前必须将料卸尽。拌和机仓壁振动器在作业中铁忒和衔铁不得碰撞,如发生碰撞应立即调整振动体的振幅和工作间隙。仓内不出料时,严禁使用振动器。拌和结束

6、后给料斗、贮料仓中不得险情存料。搅拌壁及叶浆的紧固状况应经常检查,如有松动应立即拧紧。碎石撒布机作业时,自御汽车与撒布机联合作业,应紧密配合,以防碰撞。撒布碎石,车速要稳定,不应在撒布过程中换档。严禁撒布机长途自行转移。在工地作短离转移,必须停止拨料辊及皮带运输机的传动,并注意道路状况以防碰坏机件。作业时无关人员不得进入现场,以防碎石伤人。石料的最大粒径不得超过说明书中的规定。洒水车作业时,洒水车在公路上抽水时,不得妨碍交通。在有水草和杂物的水道中抽水,吸水管端应加设过滤网罩。洒水车在上下坡及弯道运行中,不得高速行驶,并避免紧急制动。洒水车驾驶室外不得载人。2、沥青路面沥青操作人员均应进行体检

7、。凡患有结模炎、皮肤病及对沥青过敏反应者,不宜从事沥青作业。从事沥青作业人员,皮肤外露部分均须涂抹防护药及对沥青过敏反应者,不宜从事沥青作业。沥青操作工的工作服及防护用品,应集中堆放,严禁穿戴回家和进入集体宿舍。沥青的加热及混合料拌制,宜设在人员较少、场地空旷的地段。沥青的运送、装卸、加热、熬制及沥青洒布等操作要符合安全规范要求。沥青洒布车工作地段应有专人警戒。施工现场的障碍物应清除干净,洒油时作业范围内不得有人。施工现场严禁使用明火。驾驶员与沥青洒布机上操作人员应密切配合,操作人员应注意自身的安全。作业时在噴洒沥青方向10m以內不得有人停留。沥青混合料拌和设备作业更应按严格按安全规范要求进行

8、操作。各种机电设备,在运转前均需由机工、电工、电脑操作人员进行详细检查、确认正常完好后才能运转。运转中严禁人员靠近各种运转机构。搅拌机运行中,不得使用工具伸入滚筒內掏挖或清理。需要清理时必须停机。如需人员进入搅拌鼓內工作时,鼓外要有人监护。料斗升起时,严禁有人在斗下工作或通过。检查料斗时应将保险链挂好。拌和站机械设备需经常检查的部位应设置铁爬梯。采用皮带机上料时储料仓应加防护。沥青混合料摊铺机摊铺作业,驾驶台及作业现场要视野开阔,清除一切有碍工作的障碍物。作业时无关人员不得在驾驶台上逗留。驾驶员不得擅离岗位。运料车向摊铺机卸料时应协调动作,同步行进,防止互撞。熨平板预热时,应控制热量,防止因局

9、部过热而变形。加热过程中,必须有专人看管。弯道作业时,熨平装置的端头与路缘石的间距不得小欲10cm,以免发生碰撞。用柴油清洗摊铺机时,不得接近明火。沥青洒布机作业安全操作规程 1 适用范围本规程规定了沥青洒布机使用技术及安全注意事项。本规程适用于公司沥青洒布机的作业。2 主要内容2.1提高洒布质量的注意事项。2.1.1沥青洒布机喷洒作业前,首先检查查罐内沥青的温度是否符合要求,一般规定石油沥青为140160。沥青温度的降低,将使粘度增加,流量减少,应先将其加热到规定要求;油温过高会导致沥青老化变质,甚至发生起火。2.1.2调整好喷嘴的喷射角(长缝喷嘴为扇形角,锥形喷嘴为锥角),使各个相邻喷嘴的

10、喷雾扇或喷雾锥,在其下角能有少量重叠。喷嘴扇角和锥角的大小同喷射压力有关。喷洒层的重叠量则同喷嘴离地面高度有关。喷嘴离地较高,其喷洒宽度就变大,相邻喷嘴的喷雾下部重叠量就较多。反之,则喷洒宽度变小,重叠量就较少。对于长缝喷缝,相邻喷雾的重叠程度还同喷嘴与管轴线的交角有关,一般应事先调整好交角(25ordm;30 ordm;)。锥孔喷嘴的安装位置的高低也影响其洒布宽度和与毗邻喷嘴的重叠量。一般在使用时应将洒布管调整到离地面25cm左右。2.1.3在洒布作业的整个过程中保持喷射压力稳定。喷雾角是靠一定压力来维持的,此压力在管径与喷孔都一定的情况下,将随沥青在管内的流速而变化,此流速又同沥青泵的转速

11、及沥青的温度有关,现代沥青洒布机的洒布系统做成全循环式,并配有卸压阀,工作时使洒布管始终处于恒压状态。2.1.4相邻洒布带之间应有一定量的重叠,横缝重叠量一般为1015cm;纵向重叠量一般为2030cm。为了确保横向重叠控制在一定范围之内,沥青洒布机应在起洒点以前约510m处起步,到了起洒点,应立刻打开喷洒开关。达到洒布指定终点时立即关闭喷洒开关,以免发生滴漏现象,造成横向接头处有过多的沥青。2.1.5洒布过程中应随时注意罐内沥青存量。当洒布管喷嘴喷出的沥青含气泡时,表示罐内沥青已洒完,应立即关闭三通阀停止洒布,然后升起洒布管并使喷嘴朝上,随即将分动箱挂上倒档,使沥青泵倒转,将管内的沥青抽回箱

12、内。在抽空管道的过程中,还可以利用喷灯加热喷嘴及管道,熔化其残余沥青,将全部沥青收入罐内。2.2安全技术规程2.2.1沥青是易燃物,机上又常常使用明火,必须配有良好的灭火器等消防设备。2.2.2禁止在点燃喷火器时给机械加注燃、润油料。2.2.3在沥青罐的抽吸口和顶上的加注孔未盖封时,禁止点燃喷燃器。2.2.4点燃加热喷燃器时,应事前打开罐上的烟囱盖。2.2.5对罐内沥青进行循环加热时,罐内沥青的液面必须高过U型火管的高度(即淹没全部火管)。2.2.6在洒布过程中禁止使用喷燃器(包括固定的与手提式)。2.2.7点燃手提式喷燃器时,输油管的开关先要部分打开,然后逐渐全部打开,并禁止接近易燃品。2.

13、2.8用于喷燃器的压缩空气的压力限制在0.30.4MPa以下。2.2.9喷燃器熄火后,应关闭燃油箱的进气开关,并卸除箱内的剩余压力。2.2.10在进行7m宽的洒布时,要随时注意避免两侧的洒布管与障碍物相碰。2.2.11在满载行驶时避免紧急制动。 冬季沥青面层施工措施一、编制依据1、公路沥青路面施工技术规范JTJF40-20042、公路工程质量检验评定标准JTJF80/1-2004二、冬季施工安排2014年12月6日-12月7日摊铺非机动车道沥青面层下面层,施工时间安排在早上10点至下午的4点。为保证沥青路面施工质量,施工期间,按规范规定采取相应措施,做好冬季施工防护。三、试验路段铺筑通过铺筑试

14、验路段,验证生产配合比,检验施工方案、施工工艺及操作规程的适用性,确定本工程的施工方法,为沥青路面的正常施工提供技术依据,主要内容有:确定各层沥青混合料的施工配合比。确定各沥青面层的调平方法,掌握使用性能。确定与拌和机生产能力相适应的摊铺速度。确定各层的松铺系数。确定压实机具的种类、组合方式,确定碾压方式、顺序、速度及遍数。拌和、运输、摊铺、碾压等工序连续施工的合理衔接与配合方式。接缝的正确处理方法。确定每天合理的作业段长度,修改施工组织计划。沥青封层的施工方法,沥青的种类、喷洒方法、喷洒温度、合理的沥青用量、透层的矿料用量、碾压方式等。四、混合料的摊铺沥青砼底面层沥青砼摊铺采用基准钢丝调平。

15、中面层和上面层沥青砼摊铺采用非接触式基准梁进行调平,施工方法、程序与下面层相同。每个工作面采用两台摊铺机联合摊铺作业,该摊铺机装有可调的活动熨平板,可自动电加热,装有可调振幅的震动夯板。沥青混合料摊铺方式和作业注意事项如下:(1)下承层的检验与准备铺筑沥青砼下面层前,水泥稳定碎石基层及沥青下封层应得到监理工程师认可,并且清扫洁净,表面无污染、杂物。铺筑下面层沥青砼前放出两侧的支撑杆,间距为10m,每长100200m为一段,拉力应不小于800N,同时正确放出基准钢丝的标高,并固定在横杆上,设专人进行核查并看管。(2)摊铺层厚、标高、坡度控制我公司配备的摊铺机具有自动找平功能,摊铺厚度根据试验段中

16、得出的松铺系数确定摊铺厚度。在摊铺下面层时,自动找平摊铺机需要一个准确的基准面,基准面可采用设置钢丝弦线的方法,在铺设前先按设计的纵坡进行布设,摊铺机利用传感器自动调整摊铺标高和坡度。在摊铺的过程中经常检查虚铺的厚度。在进行中面层和上面层的摊铺时,采用超声波非接触式自动平衡梁装置。(3)摊铺速度控制拌和设备的生产能力与摊铺机摊铺速度相适应。应保证摊铺过程的均速、缓慢、连续不间断,中途不得随意变速或停机。摊铺机以均匀的速度行驶,它的输出量和沥青混合料的运送量相匹配,以保证混合料均匀不间断地摊铺。摊铺速度控制在26m/min范围内,改性沥青混合料放慢至13m/min。摊铺过程中,不得随意变换速度,

17、减少中途停顿次数,以免影响施工质量。(4)摊铺作业其它注意事项摊铺中螺旋布料器均衡地向两侧供料,并保持一定高度以保证熨平板的平稳。摊铺过程中熨平板根据铺筑厚度,使用合适的振捣频率和振动频率,以便有足够的初始压实度。摊铺过程中,设专人检查铺筑厚度及平整度,发现局部离析、拖痕或其它问题及时处理。摊铺遇雨时,立即停止施工,并尽快压实未成型的混合料,遭受雨淋的混合料应废弃,不得卸入摊铺机摊铺。沥青混凝土路面施工工艺探讨通过对沥青混凝土施工工艺要点的介绍和剖析,将施工中涉及到的质量环节逐一分解,从人、机、料、法、环这五个方面提出保证施工质量的措施和建议,具有极为重要的实践意义。经济社会的高速发展离不开交

18、通基础建设的支持与保证,提高运输效率与质量,保证运输道路安全是摆在市政道路设计与施工企业面前一个兼具现实性和重要性的课题。沥青混凝土路面具有诸多优点,是主要的路面施工选择,通过施工工艺的探讨,引申出质量控制的相关要点,为建成高品质的沥青混凝路面提供质量管理的措施,从根本上提高施工水平和施工质量。1沥青混凝土路面施工工艺1.1市政道路面层的施工工艺及施工注意事项。市政道路面层的施工决定着整个道路施工的质量和安全性,也是防止道路沉陷与路基坍塌的关键。(1)路面裂缝问题的处理:路面裂缝是所有路面问题中最主要的问题,出现裂缝的问题的原因众多,但就我国目前道路施工建设中的相关统计显示,沥青原材料的质量问

19、题为首要原因,裂缝会影响路面的含水量,导致整体性能的重大影响,也是后续各类问题出现的根源。发现路面产生裂缝后,必须采取措施防止裂缝加剧。(2)车辙现象:出现车辙的现象主要有两方面原因,首要问题就是沥青混合料的强度不足,交通负荷较重时,会造成沥青混合料承重力不足。第二个原因是交通管理部门对于超载车辆的控制,每条市政道路的设计承重都有一定的标准,长时间超负荷运输,也是造成路面车辙现象的一个因素。1.2原材料和搅拌设备的选择。原材料的选择和质量检测是路面质量的根本保证,选择材料是应把握以下原则:首先应该根据施工环境和质量要求,同时结合施工当地的取材的特点进行选择;其次选择的原材料必须符合国家相关标准

20、,最后,通过相关的质量检测,只有各项原材料达到施工的设计和技术要求时,才能允许原材料进场施工。沥青混凝土路面施工的原材料主要包括粗集料、细集料、沥青、矿粉等,每一种原材料都有其特定的标准3,例如,粗集料中使用的石料,为了控制针片状颗粒含量,应以反击式破碎,进行干法除尘后,按照不同规格分类堆放。矿粉不能采用石料除尘后的收集粉,应该采用细磨的矿粉,以求达到材料使用标准和施工标准。搅拌设备对于沥青混凝土路面质量起到了决定性作用,首先,应该考虑施工规模与沥青混合料生产能力相匹配,根据这两个方面配备相应的搅拌设备,防止产能不足。其次,选用先进的搅拌设备对投料比例等进行有效的数据分析,智能化、自动化控制,

21、保证生产的沥青混合料质量变化范围可控。搅拌设备选定后,再根据需求选定加热设备、投料设备、除尘设备的参数。根据实际情况确定最终的搅拌时间,搅拌温度的选择应该根据搅拌时的天气情况进行综合考虑,保证摊铺混合料的温度约为160益。根据天气情况,适当调调整混合料的凝结时间和温度。在沥青混合料相互混合的过程中,合理的对各个料仓进行配比,在施工中可以定期或不定期进行质量抽检,保证沥青混合料施工质量。1.3路面摊铺工艺。(1)在进行混凝土沥青路面摊铺时,首先要注意的是沥青摊铺厚度,通常市政道路沥青铺设2层(底层、面层),厚度比高速公路的要薄一些,2层铺设厚度共10cm。沥青摊铺厚度允许差值为依1cm,具体因结

22、合结构作考虑,面层厚度小于沥青混凝土最大粒径,确保面层油不出现拉花。(2)在进行混凝土沥青路面摊铺时,还需要严格把控的就是在摊铺的速度,摊铺机作业必须连续不间断,过程中不可以变化速度或无故中途停顿,摊铺必须缓慢、均匀,每分钟摊铺2耀6m为宜。在道路交叉口处摊铺沥青,不得使用人工摊铺,遇到路面复杂不规则、不得不采用人工摊铺的情况,作业时需要有专业技术人员现场指导,确保摊铺质量符合设计要求和技术规范。(3)原料充足、品质优良是沥青摊铺顺利作业的前提,输送机、输料机之前必须互相配合、相互补充,以保证路面的平整度、压实程度达到技术要求。粗集料、细集料、填充料(矿粉)、胶结料(沥青)等原材料是沥青组成部

23、分,原材料选择需要遵从技术性好、经济性好、结合环保以及就地取材的原则,控制项目投资,保障路面质量。2影响沥青混泥土路面施工质量的相关因素影响沥青混凝土路面施工质量的相关因素,主要从人、机、料、法、环五方面进行阐述,具体包括:2.1施工技术人员的素质。施工技术人员是决定路面施工质量的直接因素,施工技术人员对于施工技术的熟练程度以及对于设计计划和管理计划的执行力,对于路面施工质量影响极大。2.2施工设备的先进程度和设备管理执行情况。在路面施工中,施工设备也起着重要作用,先进的设备不仅能够有效提高施工效率,同时对于精细化的施工任务也能够胜任,减少了人力施工的负面影响,为大规模路面施工提供了基础和保证

24、。同时科学有效的设备管理执行情况,可以有效提升设备的利用效率,减少故障率,将设备对施工质量的影响降至最低。2.3施工技术的选择。施工技术对施工质量的意义毋庸置疑,先进的施工技术不仅可以规避施工过程中的问题,有效提升沥青混凝土路面的平整度和使用年限。2.4施工环境。施工环境主要包括施工的人为环境和自然环境,人为环境包括路面施工周围的交通情况、周围的建筑设施等,自然环境包括施工过程中的天气、地质、水文等环境因素。人为因素主要对施工的时限性以及施工时间造成影响;环境因素主要通过对混凝土的各项指标、路基的施工限制等因素进行影响5。2.5施工材料的选择和储存管理。施工材料是对路面施工质量产生最直接的影响

25、,优质的施工材料是工程质量的根本保证,对于施工材料品质的保证不仅在采购环节,材料的储存环节同样至关重要,对于每类材料应该按照相应的要求进行贮藏,防止变质和损坏,管理人员定期对材料进行抽检,杜绝问题材料进场施工。3沥青混凝土路面施工的质量的控制策略和建议3.1施工过程中环境影响控制。由于环境因素对于路面施工的质量影响极大,尤其是自然环境因素,所以在施工设计规划阶段就应该把环境的影响因素充分考虑进去,例如:温度、湿度对于混凝土材料的影响,天气因素对于沥青混合料的运输和施工影响,地质与水文因素对于路基以及混凝土路板沉降的影响,施工过程中相关人员在施工过程中严格控制这些影响因素,例如:温度降低,沥青混

26、凝土混合料的硬度增加,变形度减小,有利于提高路面硬度,但是温度不能过低,否则脆性增加,容易增加路面开裂的情况。3.2路面施工中的混合料质量的控制。路面施工过程所应用到的材料中,沥青混合料是对路面质量影响最大的材料,它的强度和质量直接影响着路面施工质量。施工人员根据不同的矿物质材料和沥青材料选择适合的温度,以保证适合相应路面的路面强度要求,同时还要保证路面具有一个剪切强度和适当的变形能力,防止路基沉陷造成的路面断裂情况5。3.3施工过程设备。对于路面施工,主要有两大类设备,一是运输设备,二是搅拌设备。运输设备主要指运输混合料的设备,应具备以下要求:混合料的转运距离应该尽量缩短,最大程度上控制混合

27、料温度的变化;其次,增加混合料的运输车辆,保证高频次运输,保证运输能力,加快摊铺进程;最后,应该及时清理运输车辆的轮胎,对运输车辆车厢底板和侧板涂刷柴油水,防止离析。搅拌设备主要要求施工人员掌握混合料的搅拌要求,根据要求选用合适的设备进行搅拌,再搅拌过程中,应严格注意温度、混合料的比例及含水量等数据,定期检测搅拌设备和生产的混合料的质量,发现问题及时解决调整4。在摊铺过程中,首先应重视各摊铺工具的配合工作,其次在施工前做到施工材料保质保量,施工设备运行正常。在摊铺过程中,应采用分梯队的摊铺工作,保证了施工的空间和时间连贯性,在各类极其配合流畅下,能够有效保障摊铺质量。摊铺设备在操作时对于路面的

28、厚度起到关键作用,在摊铺时应当采用匀速的前进的方式,并能够在速度改变的情况下,及时作出调整,保证路面施工的质量。在碾压时,必须注意混合料在初压时的温度,尤其是不利的天气条件下,这就对混合料的运输提出了要求,在运输时要做好保温工作,特别是压实时的温度控制。在压路机的选择上,应该满足以压实方式和压实方法为选择依据。4结语综上所述,由于沥青混凝土路面施工的质量关系着这个道路工程的质量和使用年限,所以在使用时应该对每一个环节进行质量控制,及时发现质量问题并进行整改,使得整体路面施工的质量得以保障。施工单位还应在先进技术和设备引进、管理与监督工作等方面不断提高,促进沥青混凝土路面施工质量不断提高,为经济

29、和社会发展做出贡献。提高沥青混凝土路面平整度的措施廊泊公路廊坊市南出口至保津高速段是沟通廊坊市与保津高速公路的重要枢纽,也是沟通廊坊市与南方城市的一条重要纽带。该合同段全长41.768公里,双向四车道,全路段均按一级公路标准改建。该段K13000K17000为永定河泛区低洼路段采用水泥混凝土路面,其余路段均采用沥青混凝土路面。沥青混凝土路面结构由底基层、基层、面层组成:底基层为厚度16cm,灰剂量为12%的灰土;基层为30cm厚的石灰粉煤灰碎石;面层组成包括上面层和下面层,其中上面层为4cm厚AC16I型中粒式沥青混凝土,下面层为6cm厚AC25I型粗粒式沥青混凝土。平整度是衡量路面施工质量与

30、服务水平的最重要的技术指标之一,该指标可以直接反映路面在使用期内的舒适性和安全性。近些年,随着我国公路事业的突飞猛进和行车速度的不断提高,平整度这一硬性指标越来越受到社会各界重视。在施工过程中,为了保证和控制好这一指标,我们严格按照公路工程质量检验评定标准对平整度指标的要求,精心组织,精心施工。在实际施工过程中,影响平整度的因素有很多,其中包括基层平整度、下面层平整度、材料的级配组成及混合料的均匀性,甚至在施工过程中的摊铺和碾压等关键工序。下面从几个方面对控制和提高平整度这一指标进行论述。1基层平整度控制基层的平整度直接影响沥青混凝土路面的平整度和厚度,我们在施工过程中若基层高低不平,即使面层

31、摊铺平整,压实后也会因虚铺系数不同造成松铺厚度不同而产生不平整。由此可见,施工时控制好基层的平整度至关重要。我们在施工时,着重从以下几个方面对基层平整度进行了控制:1.1标高控制为了保证沥青混凝土面层的平整度和厚度,基层的标高必须要控制好,我们在施工过程中是这样控制的,首先控制好虚铺系数,标高经测量工程师测量并复测后,定出标高位置,然后用钢丝绳和紧线器拉线找平,标高一旦定出,设专人看管,不得破坏,如经碰撞,必须复测至合格为止。1.2机械要求基层施工时,使用德国产ABG423型摊铺机进行摊铺施工,推土机和平地机等小型机械全路段一律禁止使用。1.3混合料的均匀性石灰粉煤灰碎石采用浙江华通机械厂产W

32、BS300拌和站进行厂拌,经过拌和后,用自卸汽车运输至施工现场,再用摊铺机进行摊铺施工。为了保证混合料的均匀性,在拌和过程中,石灰、粉煤灰及含水量必须控制准确,而且石料的最大粒径不能大于3cm,混合料的含水量控制在8%左右。当距离过远或者气温过高时,适当增加混合料的含水量,以弥补运输过程中的水分损失,保证混合料的含水量。1.4摊铺、碾压摊铺机在摊铺基层时速度应控制在2.53.5m/min,我们在实际施工过程中控制速度为3.0m/min,在摊铺过程中,如因机械故障或其他原因造成停机,会影响平整度。因此应减少不必要的停机。当混合料的含水量达到最佳含水量时进行碾压,碾压顺序为先用胶轮压路机排压一遍,

33、再使用振动压路机压24遍,最后再用静力压路机进行碾压46遍,试验检测人员随时进行检测,一直达到规定的压实度标准为止。最后再排压一遍,主要是为了外观方面的舒适性。高速公路沥青混凝土路面施工探索高速公路的路面施工有哪些要求沥青混凝土的实用技术有哪些请看下文介绍。首先介绍了高速公路沥青混凝土路面施工要求,随后重点介绍了高速公路沥青混凝土施工方面的实用技术。结论证实,在沥青混凝土路面施工的实用技术中,主要应聚焦于施工准备阶段和实际施工阶段,珍惜日常施工过程中的经验,对沥青混凝土施工的要求、注意事项和技术操作进行总结研究。并且在此基础上加强新技术、新材料的引进,按照技术规范要求进行实用技术操作,推动高速

34、公路沥青混凝土路面施工实用技术的发展。沥青混凝土应用于高速公路路面施工在技术方面已经比较成熟,但是其技术方面仍旧较为复杂,包括原材料、施工人员、沥青混合料配比、沥青混合料拌和、混合物料检测以及路面摊铺等等,因此在实用技术上仍然值得加强研究1。1高速公路沥青混凝土路面施工要求在高速公路沥青混凝土路面施工要求方面,首先应当要求路面抗力适应高速公路运行的需要。由于高速公路一般具有较大的使用强度,建成后应当保证良好的承载力,防止车辆频繁经过对路面生成过度的应力引起高速公路路面损坏,缩短高速公路使用寿命;从抗疲劳方面来说,高强度的车辆荷载会对高速公路路面结构造成较重的疲劳影响,为防止高速公路出现疲劳破坏

35、,路面施工必须要保证其抗疲劳特性2;从温度方面的影响来说,沥青混凝土具有典型的流变性特征,该材料的强度以及劲度都会因温度产生变化,温度越高则该材料强度和劲度越低。而高速公路是暴露于太阳下运行的,在夏季高温情况下,沥青混凝土路面强度和劲度会有一定程度的降低,受到高强度车流量影响后,路面会发生凹凸变化,影响高速公路的正常运行。在冬季低温情况下,沥青混凝土材料中的沥青膜会产生拉伸,进而导致路面裂缝的出现,具体来说沥青混凝土必须在低温情况下具有良好的耐拉伸特性。综合来说,高速公路所用的沥青混凝土路面必须具有耐受高低温的特性;从路面抗滑性来说,高速公路路面的抗滑性会直接决定车辆是否能够安全行驶。2高速公

36、路沥青混凝土施工准备方面的实用技术2.1原材料实用技术高速公路沥青混凝土路面的质量受原材料质量的影响较大,在施工前要根据施工计划,对沥青混凝土原材料质量做严格控制。一般来说,高速公路路面施工所需要的沥青混凝土原材料在沥青、集料以及填料的技术指标方面一定要符合国家相关技术规范的要求。具体来说,在沥青和石料的黏附性、矿料粒径和试验配比的粒径等方面都应当保持一致。因此,负责原材料采购和进场控制的工作人员必须把控好原材料质量这一重要工作,与配比试验工作人员积极沟通,开展不定时原材料抽样检查,保证进场原材料的质量。2.2沥青混凝土配合比实用技术在沥青混凝土热拌的配合比方面,应当使用马歇尔试验法,开展科学

37、的目标配合比设计、生产配合比设计以及配合比验证,保证沥青混凝土材料的品种、矿料级配和原材料用量符合配合比要求。同时,在沥青混凝土配合比上,对其进行严格检查和测试是施工技术中的必要环节,通过实验室抽样检查,能够进一步保证沥青混凝土配合比符合施工要求,对沥青混凝土结合料的控制也有积极作用。2.3沥青混凝土拌和以及运输实用技术在沥青混凝土的拌和方面,要综合混合料级配、原材料用量、温度以及拌和时间等进行全面的技术控制,提升沥青混凝土在实际路面施工中的摊铺效果。其中尤其要保证温度和时间符合要求,集料和填料上的蜡厚度平均为515之间,受氧化的可能性较大,使用规定范围内尽量低的操作温度和尽量短的操作时间可以

38、优化沥青混凝土受氧化以及挥发的影响,提升沥青混凝土质量。在运输方面,应当使用15t以上的自卸卡车,在运输车辆斗内提前覆盖柴油和水配制的混合物,防止沥青混凝土粘连翻斗。运输前应当覆盖好专用保温布,运输时间应在30min以下,路面摊铺施工前再取下保温布3。2.4沥青混凝土检测实用技术沥青混凝土运输到位后,现场施工人员必须验收单据并进行检测后方可准许其进场。一般来说,沥青混凝土进场前温度小于130或是发生离析、结块等情况,或者受到雨水淋湿,都应当认定为废料,不得用于高速公路路面施工。同时,进场的沥青混凝土材料必须及时进行压实操作,隔天尚未进行压实操作的材料也必须认定为废料4。3高速公路沥青混凝土路面

39、施工实用技术3.1路面摊铺前检查在进行摊铺工作前,必须要对基层进行严格的质量检查,尤其针对已发生基层松散的粗骨料集中区域等更要控制好施工质量,发现不合格情况后必须进行处理,待路面基层质量达到要求后方可进行沥青摊铺5。针对基层松散的技术对策为:若基层松散较为严重,必须挖出松散材料,使用新材料再次填充,保持基层平面呈矩形,之后将新填充的基层区域碾压至达标并加强表面湿润处理即可;若基层松散程度较轻,只需挖出松散材料并进行清理,使用透层油和黏层油处理,摊铺时提前填充沥青混凝土并压实即可。3.2路面摊铺前准备进行路面摊铺前3060min使用摊铺机进行路面预热,预热时间应保持在30min以上,预热温度应保

40、持在100以上。之后应检查路面摊铺机的振捣部件,保证路面初始压实度达到要求;检查熨平板加宽连接处平整情况,保证进行路面摊铺时的平整程度;检查摊铺机其它组成部分,保证其正常运转。3.3沥青混凝土面层铺筑沥青混凝土面层铺筑必须严格遵照摊铺试验过程中设计的松铺厚度进行。在基层起步操作前,应在摊铺机熨平板和平衡梁后滑靴下提前垫放为松铺厚度的木板,在铺筑完成的面层起步操作前,应在摊铺机熨平板和平衡梁后滑靴下提前垫放为松铺厚度与压实厚度之差的木板。进行起步操作时,摊铺机应当缓慢加速,消除或尽可能减少阻力因素导致的路面波浪情况6。运输车辆距摊铺机1530cm时空挡停车,被动接受摊铺机前进动力,摊铺机工作进度

41、应与拌和机工作进度一致,控制在24m/min左右即可。同时,在摊铺机工作的过程中,应当保持匀速、连续以及均匀操作,在摊铺过程中严禁随意更换作业前进速度或停止,尽可能保证路面摊铺的平整程度,消除或减少材料的离析、结块等的出现。摊铺机工作时,还要注意其前进方向,摊铺机操作人员应当集中精神保持方向与计划一致。在摊铺机履带和声呐探头下基层位置要做好相应的清理工作,防止影响路面摊铺效果。摊铺工作指挥者应当兼顾工作全局,协调运输车辆的前进,防止其与摊铺机发生碰撞4。除此之外,摊铺机若在路面摊铺过程中需要停歇较长时间,此时必须抬起摊铺机并设置好横缝,以免路面平整程度降低或出现渗水情况。3.4沥青混凝土路面碾

42、压在沥青混凝土的路面碾压上,是否压实摊铺材料对高速公路路面的平整程度以及强度有重要影响7。在此过程中,首先应当科学合理地使用压路机组合方式以及路面碾压方式,一般针对沥青混凝土材料的碾压全程应当保持追随式碾压方式,针对其压实应当使用钢筒式静压路机配合振动压路机的方式,但在实际的施工当中,具体使用什么样的压路机组合方式和路面碾压方式,必须根据试验路面的结果进行选择。碾压的过程中,压路机必须保持较慢且均匀的碾压速度,不可随意更改碾压方向以及路线等,防止沥青混凝土材料碾压偏差的出现。4结语沥青混凝土在高速公路路面施工的应用较多,其影响因素较为复杂。在沥青混凝土路面施工的实用技术上,主要应聚焦于施工准备

43、阶段和实际施工阶段,珍惜日常施工过程中的经验,对沥青混凝土施工的要求、注意事项和技术操作进行总结研究5。并且在此基础上加强新技术、新材料的引进,按照技术规范要求进行实用技术操作,推动高速公路沥青混凝土路面施工实用技术的发展。以上由搜集整理,更多关于“高速公路沥青混凝土路面施工探索”等建筑方面知识可以关注行业栏目。“一点建设通,中标很轻松”。沥青加热、沥青混合料搅拌安全措施 一、沥青加热安全技术措施 1、沥青工作人员应掌握沥青的性质,掌握沥青防毒、防害应注意的事项。 2、沥青搅拌厂内必须合理地布置材料,现场要配备必需的消防器材和消防材料。 3、沥青加热 (1)施工现场需配备防灼伤的药品以供急需。

44、 (2)沥青操作的工人上班前要穿紧袖上衣,裤角可用松紧带(或细绳子)绑扎,并涂上适量润滑油膏。 (3)沥青在导热系统中加热时,在沥青循环泵起动之前要保证沥青贮存罐内的沥青的温度达到工作温度。 (4)工作人员必须经常检查安全阀、压力表水位计的运行情况,一旦发现意外情况立即采取维修更换。 (5)停止工作时,应将沥青循环泵倒转2-5分钟,以便将残余沥青泵回,然后关闭截止阀。 4、出油 (1)机械泵油时,电线及电线接头、开关必须采取绝缘措施,防止和金属物接触起火和漏电伤人。 (2)对泵油用的管道应检查管壁和接头,看有无孔缝和阻塞,接头是否牢固,防止泵油时发生喷油现象。 (3)泵油管道和出口每次泵油结束

45、应进行清理、防止堵塞管道和出口下次泵油时发生事故。 (4)泵油时,泵油管道的出口不允许站人,特别出口的正面不允许站人,防止热油喷出伤人。 二、沥青混合料搅拌安全技术措施 (1)沥青混合料搅拌现场,必须悬挂全工序的安全措施,各安全的关键位置设置醒目的安全符号,配备和检查全部的安全护罩。 (2)搅拌工作前,应检查各运转机械的安全防护罩是否齐全牢固,牵引链条、传动皮带是否松紧合适,各部紧固件是否齐全可靠,各种机械周围有无障碍,一切正常后,方可启动。 (3)进料斗周围必须设安全护栏防止工作人员掉入喂料仓。 (4)运转机械工作中禁止人员在下面工作和穿越。 (5)热贮料仓下不准站人,汽车装料时不允许正面穿

46、进,必须后退倒入仓下。 (6)工作中定期检查压力表、安全阀、调节器,经常保持灵敏状态。 (7)工作场地发生意外火灾、应用灭火器、砂或土压灭不可用水。 (8)电器工作需由专业人员承担并持有专业上岗证,电源接头、电线接头部位应绝缘良好,电气仪表要有安全装置。 三、锅炉运行安全技术措施 1、锅炉生火前,应检查各阀门、水管、气管、压力表、安全阀、水位表排污阀等是否安全完好,若有故障及时检查处理。 2、锅炉运行过程中,严禁在受压部位进行敲击或焊接作业,锅炉上的安全阀不得任意调节,锅炉升压后应检查汽阀是否灵敏,并经常注意水位,使水位表的水保持在2/3的位置。 3、锅炉发生下列情况之一时应紧急停炉。 (1)气压迅速上升超过许可工作压力,虽然安全阀开大,但气压仍在继续上升。 (2)水位表内已看不到水位或水位表内水位下降很快,虽然加水仍然继续下降。 (3)压力表、水位表、安全阀、排污阀和给水器其中有一件全部失灵时。 (4)炉膛或管道烧红变形,以及严重漏水漏气等。 (5)锅炉烟道后部发现有燃料复燃或其他任何缺陷严重危害工作人员时。 (6)锅炉内发生严重的汽、水共

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