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1、2022年北京市综合交通运输市场现状与发展前景分析 疫情下公路运输为主 “十四五”加快网路融合【组图】行业主要企业：华设集团(603018)、设计总院(603357)、堪设股份(603458)、中设股份(002883)本文核心数据：北京市客货运输立量、北京市运输线路数量、北京市运输长度大幅拉低客货运输量北京市是全国发展的政治中心也是国家发展重要的交通枢纽。2020年，受到新冠肺炎的影响，北京社会客货运总量同比下降16.96%，达1036.59亿吨公里。铁路运输线路增长近8%根据北京市统计局的数据，2020年末北京共计拥有铁路线路68条，较2019年末的63条增长7.94%。与铁路线路的变化趋势
2、相反，2020年末北京市公路数量为10175条，同比下降1.47%，而管道数量没有变化，依旧为29条。运输长度变化相对较小与各运输方式运输路线数量的变化量相比，北京市2020年各运输方式运输长度的变化相对较小。从各运输方式的运输长度来说，2020年末，北京市公路的运输长度为22264.0公里，同比下降0.46个百分点;而铁路运输长度则增长3.04%，达到了1242.0公里。民航铁路下降较多，公路运输逆势增长从各运输方式的客货运输量上来看，2020年变化最大的是民航。2020年时，北京市民航客货运输量为145.49亿吨公里，较2019年同比下降了41.99%。其次是铁路，2020年北京市客货运输量315.04亿吨公里，同比下降24.35%。而在新冠肺炎的大背景下，虽然北京市公路运输路线长度有所下降，但2020年北京市公路客货运输量却逆势增长，同比增长8.11%，达到了309.35亿吨公里。北京加快推动交通网路融合为了进一步优化北京市区的交通状况，北京市政府发布了以“优化供给、调控需求、强化治理”为核心的2021年北京市交通综合治理行动计划。根据北京市政府发布的2021年北京市交通综合治理行动计划，北京市2021年交通运输规划发展任务如下：