2022年中国城市轨道交通行业投资建设情况解析.docx

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1、2022年中国城市轨道交通行业投资建设情况解析行业内主要企业:中国中铁(601390)、中国铁建(601186)、隧道股份(600820)、粤水电(002060)、宏润建设(002062)、中国中车(601766)、康尼机电(603111)、申通地铁(600834)本文核心数据:中国城市轨道交通行业完成建设投资额、中国城市轨道交通行业在建规模年度完成建设投资额略有回落基于统计数据积累来看,“十二五”“十三五”十年间,全国城轨交通年度完成建设投资额稳步上升,十年间累计完成建设投资38612.7亿元。2021年为“十四五”开局之年,年度完成建设投资额5859.8亿元,建设投资有放缓回落趋势。在建规

2、模全方面放缓从在建线路长度角度分析,2021年我国城市轨道交通6096.4公里,与2020年末下降了近700公里。2021年末,我国城市轨道交通在建线路数量为253条,与2020年末相比下降44条,下降幅度接近1/6。2021年末我国城市轨道交通的在建线路数量是自2017年以来最少的一年。在建城轨城市数量小有波动截至2021年末,中国大陆地区有55个城市在进行城市轨道交通的建设,有22个城市的在建线路规模都超过了100公里。其中,深圳市城市轨道交通的建设规模最大,建设里程超过了400公里。6种制式在建,城域快轨占比增加从系统制式来看,在6096.4公里的在建线路中,地铁5093.1公里,占比83.53%,同比增加0.23个百分点;轻轨5.4公里,占比0.09%;跨座式单轨46.8公里,占比0.77%;市域快轨616.8公里,占比10.12%,同比增加0.52个百分点;有轨电车333.2公里,占比5.47%,同比下降0.87个百分点;磁浮交通1.2公里,占比0.02%。市域快轨是除了地铁外唯一一种在建规模比例超过10%的城轨制式。随着国家打造“轨道上的都市圈”,推动“四网融合”以及几大都市圈、城市群多层级交通规划政策的出台,助推了市域(郊)轨道交通系统的发展,市域快轨系统制式在建规模的占比也在稳步上升

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