《某汽车站可行性研究报告29307.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《某汽车站可行性研究报告29307.docx（95页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、*县*汽车站建设项目可行性研究报告目 录第一章总论4一、项目名称4二、项目目单位基基本情况况4三、报告告编制依依据4四、项目目建设的的必要性性5五、建设设规模5六、建设设内容5七、建设设工期6八、总投投资6九、资金金筹措6十、结论论6十一、建建议7第二章项项目建设设背景及及必要性性8一、项目区区域基本本情况8二、项目建建设的背背景11三、项目建建设的必必要性12第三章车车站规模模指标预预测16一、设计计年度平平均日旅旅客发送送量预测测16二、汽车车客运站站建筑规规模分级级确定17三、旅客客最高聚聚集人数数预测17四、发车车班次18五、发车车位数18第四章车车站主要要设施规规模量化化计算18一、
2、站前前广场18二、停车车场19三、发车车位19四、站房房19五、辅助助设施21六、车站站设备及及配置要要求21第五章项项目选址址、建设设条件、内内容、规规模、工工期24一、项目目选址24二、建设设条件24三、建设设规模及及建设内内容26四、建设设工期28第六章项项目设计计方案28一、设计计理念与与目标28二、总平平面设计计29三、主站站房建筑筑设计32四、无障障碍设计计32五、结构构设计33六、给排排水设计计33七、电气气设计35八、暖通通设计39九、消防防设计专专篇40第七章节节能措施施41一、建筑筑节能措措施41二、电气气节能措措施42三、营运运管理措措施43第八章环环境影响响评价43一、
3、编制制依据及及原则43二、项目目建设与与运营期期对环境境的影响响44三、环境境保护措措施45四、环境境影响结结论与建建议48第九章劳劳动安全全、卫生生49一、劳动动安全49二、卫生生措施50第十章项项目管理理51一、项目目管理实实施目标标51二、项目目管理要要求51三、工程程项目管管理52四、工程程监理53五、工程程施工管管理53六、项目目实施计计划55第十一章组织机机构和人人力资源源配置57第十二章项目招招标范围围及形式式57一、招标标内容57二、招标标组织形形式及招招标方式式58三、标包包划分58第十三章总投资资估算及及资金来来源58一、总投投资58二、资金金来源59三、投资资估算59四、
4、资金金筹措方方案61五、项目目建设资资金使用用计划61第十四章财务评评价61一、概述述61二、财务务评价62三、财务务分析66四、财务务评价结结论67第十五章社会评评价67一、项目目对社会会的影响响分析67二、评价价结论69第十六章风险分分析70一、项目目风险因因素识别别70二、风险险评估71三、风险险防范对对策73第十七章结论和和建议73一、结论论73二、建议议74附件：投资资估算表表76其他附件80第一章 总论一、 项目名称某某县某某某汽车站站建设项项目二、 项目单位基基本情况况1、 项目单位名名称及性性质单位名称：某地汽汽车运输输总公司司某某分分公司现单位地址址：*经营性质：国营现有职工
5、：32人人（不含含客车驾驾驶员）成立时间：20007年33月2、 法定代表人人：*3、 单位主管部部门：某某县县交通运运输局4、 主要职能某地汽车运运输总公公司某某某分公司司负责某某某县境境内建制制车辆的的运输管管理、安安全管理理、线路路申报及及调整、车车辆安全全、营运运、调度度、排班班售票、车车辆档案案管理、营营运稽查查、缴纳纳相关税税费等。三、 报告编制依依据1、 交通部公公路运输输站场投投资项目目可行性性研究报报告编制制办法（试试行）；2、 汽车客运运站级别别划分和和建设要要求（JJT2000-220044）；3、 交通客运运站建筑筑设计规规范（JJGJ/T600-20012）；4、 建
6、设项目目经济评评价方法法与参数数(第第三版) ；5、 某某县县县城总体体规划(2011020330)；6、 某某县发改改局关关于某某某县某某某汽车站站项目立立项的批批复（*发改建设201293号）；7、 某某县交通通运输局局与我院院签订的的可行行性研究究报告编编制委托托合同；8、 国家现行的的有关政政策、法法规与规规定；9、 项目单位提提供的有有关本项项目的基基础资料料。四、 项目建设的的必要性性1、 城市总体规规划的需需要2、 提高旅客发发送能力力，满足足客运发发展的需需要3、 改善客运设设施，提提高客运运服务水水平的需需要4、 整合客运服服务设施施，促进进城市发发展的需需要五、 建设规模新
7、建二级客客运站一一座，占占地面积积276696、总建建筑面积积120051.87，规划划参数如如下：规划用地面面积：2276996（批准准的项目目总用地地面积3373662，本本次建设设用地2276996，预留留发展用用地96666）总建筑面积积：1220511.877六、 建设内容1) 场地设施：站前广广场、停停车场、发发车位；2) 站务用房：候车厅厅（室）、重重点旅客客候车室室、售票票厅、行行包托运运厅（处处）、综综合服务务处、站站务员室室、驾乘乘休息室室、调度度室、治治安室、广广播室、医医疗救护护室、无无障碍通通道、残残疾人服服务设施施、饮水水室、盥盥洗室和和旅客厕厕所、智智能化系系统用
8、房房；3) 生产辅助用用房：汽汽车安全全检测台台、车辆辆清洁、清清洗台、汽汽车维修修车间、材材料库/残料间间、配电电室、司司乘公寓寓；4) 办公用房；5) 食宿站；6) 总图工程（含含广场绿绿化、道道路，给给排水设设施、供供配电、消消防设施施等）；七、 建设工期本项目的建建设工期期为155个月。八、 总投资本项目的项项目总投投资为558100.4万万元。其其中：第第一部份份工程建建设费用用51009.55万元(包括建建筑工程程41770.11万元，设设备购置置及安装装工程费费9399.4万万元)；第二部部份工程程建设其其他费用用5311.6万万元，第第三部份份基本预预备费1169.2万元元。九
9、、 资金筹措根据本项目目的投资资估算，在在建设期期间需筹筹集的建建设资金金总额为为58110.44万元。拟拟定项目目资金筹筹措方案案为：1、 申请国家资资金及补补助700万万元，占占项目总总投资的的12；2、 项目业主自自筹资金金5110.4万元元，占项项目总投投资的888。十、 结论1、 某某县某某某汽车站站的建设设，将带带动人流流与商圈圈的聚集集，带动动其周边边配套环环境的建建设，从从而在总总体上带带动了城城区规划划的总体体实施。2、 项目建成后后，将极极大地提提高某某某县客发发送能力力，为促促进当地地社会经经济发展展起到积积极作用用。3、 项目建成后后，将使使当地客客运设施施和客运运服务
10、水水平上一一个新台台阶，大大大改善善客运秩秩序和安安全条件件。4、 项目建成后后，可以以实现过过境国道道和省道道公路避避开城区区中心，绕绕城而过过，实现现交通旅旅客运输输无缝对对接，既既能方便便市民出出行，又又能减少少城区道道路运输输的压力力，实现现高效畅畅通，优优化城市市环境。5、 该项目建设设选择的的建设标标准和技技术规范范符合要要求，建建设规模模和所需需投资安安排比较较合理。6、 项目建设用用地条件件较好，对对现有的的各种资资源能够够实现有有效整合合；总平平面布置置和工程程设计方方案较为为科学、合合理；各各项指标标符合当当地经济济水平、地地域条件件和国家家有关规规定。7、 该项目通过过政
11、府协协调，利利用原场场站用地地置换，建建设资金金筹集额额度能够够保证项项目建设设。因此，项目目建设是是可行的的。十一、 建议1、 鉴于本项目目具有良良好的经经济效益益，社会会效益，本本项目在在报告批批复后，应应尽快委委托有资资质的设设计单位位对本项项目进行行工程设设计，制制订出详详细的项项目实施施计划，尽尽早开展展项目的的其它前前期工作作。2、 本项目工程程量、投投资规模模较大，因因此建议议项目建建设单位位按照轻轻重缓急急、分步步实施、分分期建设设的原则则，稳妥妥、合理理的安排排建设项项目。3、 本项目北侧侧在平基基土石方方开挖后后将形成成较大高高差，业业主单位位应提前前考虑边边坡支护护、处理
12、理措施。4、 本项目施工工期间涉涉及的土土建施工工和设备备安装交交叉较多多，业主主方应要要求监理理单位安安排技术术力量较较强的监监理班子子，协调调好施工工中的交交叉作业业，避免免返工，浪浪费投资资。5、 建议某某县县给予某某某汽车站站政策优优惠，减减少新建建汽车站站建设开开支。如如项目建建设用地地，作为为公益性性交通基基础设施施征地，按按国家规规定实行行划拨，以以低限标标准支付付征地拆拆迁费用用。6、 建设单位要要把资金金落实到到位，确确保项目目的建设设顺利进进行。第二章 项目建设背背景及必必要性一、项目区区域基本本情况1、 某某县概况况某某位于某某某省东东部，某某某某州州东北角角，东邻邻*，
13、南南接*，西界界*，北北与*、*相连连。全县县国土面面积*平方方公里。辖辖4镇77乡、11个经济济技术开开发区，1129个个行政村村，20010年年末常驻驻人口220.447万人人，居住住有汉、侗侗、苗、土土家、仡仡佬等118个民民族。某某古称*，历历史悠久久，文明明早孕。始始名于唐唐，置府府于明，民民国更名名某某县县至今。古古*为楚楚、黔、滇滇交通要要衢，中中原的政政治、经经济、文文化、科科技首先先从这里里传播于于*，是是某地政治治、经济济、文化化的最先先发祥地地之一。某某区位优优越，交交通便捷捷，*铁路、3320国国道、*号号高速公公路穿境境而过。为为抢抓西西部大开开发机遇遇，谋求求更好发
14、发展，119988年，县县四大班班子审时时度势，作作出县城城搬迁的的战略决决策，自自力更生生、举全全县之力力建设新新县城。220011年，顺顺利实现现县党政政机关搬搬迁，经经过十来来年的奋奋发进取取，在*河畔畔建起了了一座拥拥有逾22万人口口的现代代化新型型城镇，开开创了发发展新纪纪元。“十一五”以以来，某某某牢固固树立科科学发展展观，坚坚定走生生态文明明崛起的的科学发发展道路路，大力力实施工工业强县县战略、城城镇化带带动战略略和农业业产业化化战略，以以新县城城建设为为切入点点，以工工业发展展为推动动力，以以大项目目建设为为引擎，努努力把某某某建成成*区域域次中心心城镇和和工业集集聚重镇镇，建
15、成成*重要要农产品品和特色色农业基基地，建建成某地地商贸中中心和旅旅游集散散地。通通过不懈懈努力，工工业经济济取得快快速发展展，建成成了一定定规模的的工业产产业园区区，形成成了以电电冶、建建材、化化工、农农产品加加工为主主的工业业体系。城城镇建设设加快推推进，构构筑了以以新县城城为中心心的“一一城三带带”城镇镇体系，全全县城市市化率达达21%。农业业产业化化发展迈迈出新步步伐，建建成了优优质粮油油、杂稻稻制种、优优质果品品、油茶茶、茶叶叶、生态态畜牧业业等“八八大农业业产业”规规模化基基地，培培育创建建了*水晶米米、*绿茶、*石砚砚、*文旦柚柚等“*牌”系系列地方方名特优优农产品品。20010
16、年年，全县县生产总总值完成成14.5亿元元，同比比增长114.44%；财财政总收收入完成成134460万万元，增增长300.5%；城镇镇居民人人均可支支配收入入和农民民人均纯纯收入分分别实际际增长110.22%、114.11%，经经济建设设、社会会建设、文文化建设设和党的的建设全全面发展展进步。特别是自220100年100月以来来，某某某着手对对工业园园区规划划进行调调整，将将适宜发发展工业业用地纳纳入工业业区规划划，并进进行控制制性详细细规划，规规划面积积由原来来的211.055平方公公里调整整到300.233平方公公里，主主要分成成三个功功能片区区，一是是大榕核核心区，该该片区规规划为高高
17、新技术术、新型型环保、仓仓储、物物流区，以以发展高高新技术术和绿色色环保产产业为主主。二是是后坝至至老城区区，该区区规划为为玩具、轻轻纺、食食品、电电子加工工及日化化、生活活服务区区。三是是后坝至至大有区区，该区区主要规规划为冶冶金、化化工、机机械加工工业区，主主要发展展机械制制造、化化工、冶冶炼、建建材等工工业及其其它重型型产业。今今后将形形成以大大榕为核核心，后后坝至老老城区和和后坝至至大有区区为两翼翼，即“一一心两翼翼”的工工业发展展布局。2、 交通道路状状况1) “十一五”期期间，各各级政府府累计投投入资金金70110万元元，建成成通乡油油路1443.33公里，县县境“一一横三纵纵两连
18、线线”公路路网总体体达到油油路化。2) 通村公路建建设成效效明显，基基本实现现村村通通公路。整整合通达达工程、以以工代赈赈项目资资金3338.11万元，惠惠及111个乡镇镇1255个行政政村，解解决188万余人人的出行行难题。3) *公路（*省道）维维修力度度加大，交交通主干干道保持持安全通通畅。近近5年来来，累计计投入资资金39980万万元对*公路路进行维维修。4) 加强桥粱、渡渡改桥建建设，群群众安全全出行条条件明显显改善。投投入资金金4000万元，完完成独立立性桥梁梁建设44座2880米；投入资资金3990万元元，完成成渡改人人行吊桥桥建设88座，解解决了115个自自然村寨寨65000余
19、人人过河难难问题。5) 乡镇客运站站建设稳稳步推进进，投入入资金2260万万元，实实施了*、*、*、*、*5个个乡镇客客运站建建设，乡乡镇客运运秩序逐逐步规范范。3、 某地汽车运运输总公公司某某某汽车站站现状1) 现有设施：占地面面积1万万平方米米，发车车位144个，待待发车停停车位445个，社社会车辆辆停车位位28个个，出租租车停车车位200个，公公测2个个，站前前广场2200平平方米，食食宿站110间，停停车库66间，办办公室114间，大大、小候候车室22个，售售票厅一一个，交交警驻站站值勤室室一间，调调度室一一间，小小卖部一一间，广广播室一一间，门门卫2个个，GPPS监控控室一间间，站场
20、场监控室室一间，小小件寄存存室一间间。2) 近三年年均均日发送送人数：20110年9986人人/日，220111年11186人人/日，220122年15536人人/日。3) 近三年最高高峰日发发送客运运人数：20110年221733人次，220111年26614人人次，220122年33386人人次。4) 目前班线、班班次主要要有：某某某怀化、温温州、东东莞、杭杭州、石石狮、*、*、*、*、*、玉玉屏、思思旸、注溪溪、龙田田、客楼楼、天马马、凯本本、平庄庄、大有有、水尾尾、天星星、羊桥桥。5) 下阶段拟新新增班线线、班次次目标为为：省省外长途途：某某某上上海、杭杭州、福福建、珠珠海、汕汕头、宁
21、宁波、南南京等；省内内长途：某某*、*、*、*等；计划新新增车辆辆68辆辆。6) 近三年经济济情况：现有进进站车辆辆1511辆，年年均营业业收入331000万元，财财务收入入3000万元（营营业收入入提取88）。二、项目建建设的背背景汽车客运站站是公益益性交通通基础设设施，是是道路旅旅客运输输网络的的节点，是是为旅客客和运输输经营者者提供站站务服务务的场所所，是培培养和发发展道路路运输市市场的载载体。现有的某某某县汽车车站，主主要承担担省际、州州际、县县际及县县内班线线任务。随随着某某某县经济济的发展展和客运运市场的的变化，客客运车辆辆迅速增增加，旅旅客流量量增多，而而现有汽汽车站位位于县城城
22、繁华主主干道地地段，占占地面积积少，人人来车往往，交通通拥挤，秩秩序混乱乱，安全全隐患突突出，不不利于城城市建设设规划和和某某县县的对外外形象。同时，客运运站现有有建设规规模远远远不能满满足目前前旅客运运输的需需求，旅旅客运输输需求与与运输矛矛盾日益益突出，旅旅客运输输速度和和客运站站建设规规模严重重滞后。现现有客运运站已很很难发挥挥公益性性交通基基础设施施的效用用。为缓解市内内交通压压力、扩扩大城市市范围，同同时借鉴鉴其他城城市城区区规划模模式，实实现城乡乡客运交交通一体体化目标标，现有有汽车站站整体搬搬迁、外外移，是是形势发发展大势势所趋。三、项目建建设的必必要性交通运输业业的发展展和经济
23、济发展息息息相关关，客运运站的规规划建设设是社会会经济发发展到一一定阶段段的客观观需求。一一方面社社会经济济的进一一步发展展需要交交通基础础设施的的支撑和和保障；另一方方面，客客运场站站作为公公路交通通运输系系统的重重要组成成部分，其其对经济济的发展展同样具具有强大大的促进进作用。通通过对某某某县城城市布局局和客运运枢纽的的现状及及未来发发展趋势势的分析析，某某某汽车客客运站建建设的必必要性主主要表现现为以下下几方面面：1、 城市总体规规划的需需要目前，某某某县正加加快构建建“一点点两冀”的的某某城市市圈，“一一点”即即以某某某城市为为中心点点，“两两冀”即即某某至*，某某至大大有，不不断推进
24、进某某、*、大大有城市市区域一一体化，县县城规划划面积从从目前的的4.88平方公公里扩展展到100-155平方公公里。城城市发展展方向规规划东北北部为城城市发展展主要方方向，南南部为优优化城市市风貌的的重点区区域，西西部为严严格控制制方向。其中，南面面某某县城城为人流流物流主主要聚集集区，政政府正加加快城市市交通主主骨架建建设，加加快构建建“一横横八纵三三环”的的市政交交通网络络，重点点加快新新思路城城市二级级主干道道、某某某外环西西路、外外环东路路、燕子子岩接大大榕核心心工业区区二级主主干道建建设，为为某某城市市拓展奠奠定基础础。根据某某某县县城城总体规规划(22010020330)（以以下
25、简称称规划划），县县域综合合交通发发展目标标为：（1）建设设符合某某某县未未来可持持续发展展需求、均均衡协调调、安全全、高效效的综合合交通运运输系统统。（2）建立立为某某某县物资资集散、旅旅游休闲闲提供便便捷高效效服务的的交通网网络。 （3）建立立中心城城区和各各乡镇、产产业园区区、旅游游景区之之间的便便捷交通通联系，完完善各乡乡镇之间间的道路路网络建建设，打打通各主主要景区区及矿产产资源点点与城镇镇的联系系通道，实实现畅通通的经济济联系。为此，规规划的的“土地利利用总体体布局”中，安安排了对对外交通通用地（由承担担过境交交通的路路段、长长途汽车车客运站站等组成成）7.773haa，人均均0.
26、664,占建建设总用用地的00.600%（强强制性内内容）。规划的的“客运站站场规划划”中明确确提出在在在某某片区区设置一一个二级级汽车客客运站，“将现状状汽车客客运站搬搬迁至某某某片区区，有利利于城市市内外交交通转换换，减少少对外交交通流量量对城市市道路交交通的压压力，使使内外交交通均能能高效运运行。”同时，规规划还还在“公交站站场规划划”方面，结结合客运运站布置置公交枢枢纽站、停车场场、公共交交通车辆辆调度中中心等设设施，实实现不同同交通运运输形式式的无缝缝接驳。因此，随着着新区道道路、供供水、供供电等基基础设施施的逐步步完善，将将现有汽汽车站外外移至新新区，不不仅有利利于旧城城区的改改造
27、，而而且完全全符合规规划要要求，并并且有利利于新区区规划的的总体实实施。2、 提高旅客发发送能力力，满足足客运发发展的需需要近年来，在在中共某某某县委委的领导导下，全全县上下下齐心协协力，同同心同德德，认真真贯彻党党中央、国国务院和和省州关关于全面面贯彻落落实科学学发展观观和构建建社会主主义和谐谐社会的的重大战战略思想想，胜利利地完成成了“十十一五”规规划纲要要确定的的奋斗目目标和任任务，全全县基础础设施显显著改善善，综合合实力大大幅提升升。人民民生活水水平进一一步提高高，农民民人均纯纯收入和和城镇居居民人均均可支配配收入增增长较快快，分别别达到331000元、1121882元。随着人民生生活
28、的不不断改善善，社会会经济活活动、旅旅游、走走亲访友友等活动动大幅增增加，汽汽车客运运站旅客客发送量量也在逐逐年递增增。因此此，从满满足客运运需求，促促进社会会经济发发展方面面来看，建建设某某某县汽车车客运站站是很有有必要的的。3、 改善客运设设施，提提高客运运服务水水平的需需要现有某某汽汽车客运运站规模模规模偏偏小，停停车场、候候车区、站站前广场场等站场场基础设设施不足足；农公公汽车客客运站仅仅为临时时停车场场，没有有候车等等设施。由由于客运运设施生生产能力力不足，无无法适应应现代客客运的发发展需求求。随着着人们物物质文化化水平的的不断提提高，旅旅客对客客运部门门的要求求已不再再满足于于过去
29、的的“走得得了，走走得及时时”，而而要求“走走得好，走走得舒适适”，要要求有个个舒适的的候车环环境和安安全乘车车条件，要要求集候候车、乘乘车、购购物、餐餐饮相配配套的一一条龙服服务设施施，而目目前某某某汽车客客运站场场地狭小小，人员员和车辆辆穿梭，秩秩序混乱乱，车辆辆拥挤，缺缺乏安全全感，更更无舒适适感，根根本无法法满足旅旅客出行行的要求求。而新建的汽汽车站周周边道路路通畅，四四通八达达，能够够较快疏疏散客流流。同时时周边新新建的餐餐饮、宾宾馆等服服务设施施配套齐齐全。从对公路客客运发展展和提高高服务水水平角度度看，建建设某某某汽车客客运站是是亟需的的。4、 整合客运服服务设施施，促进进城市发
30、发展的需需要城市发展需需要有合合理的客客运枢纽纽系统相相配套，以以保证城城市社会会经济的的健康发发展。随随着某某某省*一体体化战略略的实施施，某某某县社会会经济发发展速度度加快，城城市建设设进程进进一步加加快。某某某汽车车客运站站现状占占地小，生生产规模模无法满满足客运运发展的的需要，周周边为商商业设施施，扩建建成本太太大，客客运站难难以承受受。新建汽车站站在扩大大面积、新新建设施施后，能能够容纳纳社会运运力加入入，从而而增加客客运力。同同时通过过统一、规规范的管管理，提提高整体体服务标标准。因此，从整整合城区区客运服服务力量量和设施施，促进进城市建建设发展展角度，新新建某某某汽车客客运站已已
31、是十分分迫切。第三章 车站规模指指标预测测一、 设计年度平平均日旅旅客发送送量预测测根据某某某县国民民经济和和社会发发展第十十二个五五年规划划纲要，“十十二五”期期间某某某县城镇镇化将进进入快速速推进期期。“十十一五”末末，城镇镇化率达达21%，相比比“十五五”末的的17%，提高高了4个个百分点点。“十十二五”时时期，城城镇化率率将保持持高位增增长，力力争“十十二五”末末达到440%，转转移农村村人口66万人以以上。“十二五”时时期预计计全县GDDP将由20010年的的15.43亿亿元发展展到20015年年的266.355亿元。按按此速度度测算，年年增速约约为111.299%。县城现有人人口2
32、.48万万，“十十二五”规划期末将达到3.5万人，按此速度测算，人口年增速约为7.2%。根据汽车车客运站站级别划划分和建建设要求求中设设计年度度平均日日旅客发发送量预预测方法法的弹性性系数法法，以县县城人口口增速为为参照，预预测设计计年度(车站建建成投产产使用后后的十年年)平均均日旅客客发送量量为86697人人。弹性系数法法预测设设计年度度平均日日旅客发发送量表表序号设计年度年份县城人口（万万人）人口增长率率日旅客发送送量日旅客发送送量增长长率弹性系数kk120092.30838220102.487.8%98617.655%2.27320112.667.2%118620.288%2.82420
33、122.857.2%153629.511%4.10520133.067.2%191824.900%3.466120143.287.2%244027.200%3.787220153.517.2%307626.055%3.628320163.767.2%389526.633%3.709420174.037.2%492126.344%3.6610520184.337.2%622426.488%3.6811620194.647.2%786826.411%3.6712720204.977.2%994926.455%3.6713820215.337.2%12579926.433%3.6714920225.
34、717.2%15904426.444%3.67151020236.127.2%20108826.433%3.67二、 汽车客运站站建筑规规模分级级确定根据交通通客运站站建筑设设计规范范（JJGJ/T600-20012）汽汽车客运运站建筑筑规模分分级的规规定：分级发车位年度平均日日旅客发发送量（人人/日）一级201000002550000二级13199500099999三级712200049999四级6300119999五级300根据前面计计算，设设计年度度(车站站建成投投产使用用后的十十年)平平均日旅旅客发送送量为886977人，因因此确定定本项目目建筑规规模分级级为二级级汽车客客运站。三、
35、旅客最高聚聚集人数数预测根据汽车车客运站站级别划划分和建建设要求求公式式A-22：D=aFF式中：D旅客最最高聚集集人数，人人F设计年年度平均均日旅客客发送量量，人次次a计算百百分比，其其大小按按下表选选取设计年度平平均日旅旅客发送量(人人次)计算百分比比(%)设计年度平平均日旅旅客发送量(人人次)计算百分比比(%)15000083002200002015510000015500001081003300302005000100000121001005030020005000015122旅客最高聚聚集人数数D=aaF12%8669710444人四、 发车班次根据汽车车客运站站级别划划分和建建设要
36、求求：日日均发车车班次按按公式AA-3计计算求得得：N=F(1-)P式中：N日均均发车班班次，班班次不均均衡系数数，一般般取1.15过站站车载乘乘率，指指过站客客车载客客量与车车站平均均日旅客客发送量量之比P客车车平均定定员，人人始发发车合理理乘载率率N=F(1-)1.1558697(1-0.22)=333P30800%五、 发车位数根据交通通客运站站建筑设设计规范范（JJGJ/T600-20012）表表3.00.3规规定，二二级客运运站发车车位133199个。本本项目按按18个取取定。第四章 车站主要设设施规模模量化计计算一、 站前广场二级车站按按旅客最最高聚集集人数每每人1.21.5计算，
37、则则站前广广场面积积100441.2212253。二、 停车场停车场的最最大容量量按同期期发车量量的8倍倍计算，单单车占用用面积按按客车投投影面积积的3.5倍计计算，即即：停车场面积积=288.0发车位位数客客车投影影面积2818112m2.55m1151220。三、 发车位发车位面积积根据发发车位数数，每个个发车位位占用面面积按客客车投影影面积的的4.00倍计算算。即：发车位面积积=4.0发发车位数数客车车投影面面积44188122m22.5mm21160。四、 站房1、 候车厅候车厅面积积=1.0/人设计年年度旅客客最高聚聚集人数数10044。2、 售票厅售票厅面积积=购票票室面积积+售票
38、票室面积积售票窗口数数旅客最高聚聚集人数数10447每窗口每小小时售票票张数150购票室面积积=200.0/窗口口售票票窗口数数1440售票室面积积=6.0/窗口口售票票窗口数数+155.057采用微机售售票另增增设200.0的总控控室则售票厅面面积按3300取定。3、 行包托运处处行包托运处处面积=托运厅厅面积+受理作作业室面面积+行行包库房房面积托运单元数数：二级级车站22个托运厅面积积=255.0/托运运单元托运单单元数50受理作业室室面积=20.0/托运运单元托运单单元数40行包库房面面积=00.1/人设计年年度旅客客最高聚聚集人数数+155.00.1110444+1551220则：行
39、包托托运处面面积按2210取定。4、 行包提取处处行包提取处处面积按按托运处处面积的的30%500%计算算。2110440%84。5、 综合服务处处服务内容包包括问讯讯、小件件寄存、邮邮电通讯讯、失物物招领、信信息服务务等。综合服务处处面积=0.002设设计年度度平均日日旅客发发送量0.00288697717446、 驾乘休息室室驾乘休息室室面积=3.00发车车位数()5447、 调度室二级车站22030，按255取定；8、 治安室治安值勤室室面积按按15.0330.00选取，按按20取定。9、 广播室广播室面积积按100.020.0选取，按按20取定。10、 医疗救护室室医疗救护室室面积按按
40、20.0440.00选取，按按30取定。11、 饮水室盥洗饮水室室面积按按20.0330.00选取，按按30取定。12、 旅客厕所(盥洗室室)男厕：1.2/人(4%6%)设设计年度度旅客最最高聚集集人数+15.01.255%110444+155788女厕：1.5/人(3%5%)设设计年度度旅客最最高聚集集人数+15.01.544%110444+155788五、 辅助设施1、 汽车安全检检验台(沟、室室)汽车安全检检验台(沟、室室)面积积根据检检测项目目与检测测方式，按按每个台台位800.01200.0设置。2、 汽车尾气测测试室汽车尾气测测试室面面积：二二级车站站60.01120.0。 3、
41、车辆清洁、清清洗台车辆清洁、清清洗台面面积根据据洗车方方式和污污水处理理与回收收系统的的形式，按按901200/个设设置。六、 车站设备及及配置要要求1、 车站设备车站设备包包括基本本设备和和智能化化系统设设备。1) 基本设备车站基本设设备包括括售票设设备(包包括微机机售票系系统设备备、售票票员办公公桌椅、钱钱箱、票票架、隔隔离栏等等)、候候车室设设备(包包括座椅椅、母婴婴床、班班次牌、检检票隔离离栏等)、行包包安全检检查设备备、汽车车尾气排排放测试试设备、安安全消防防设备、清清洁清洗洗设备、广广播通讯讯设备、行行包搬运运与便民民设备、采采暖或空空调设备备、办公公设备、宣宣传告示示设备（包包括
42、班次次时刻表表、里程程票价表表、行包包价目表表、营运运线路图图、旅客客须知、禁禁运限运运物品宣宣传图、公公告牌等等）等。2) 智能化系统统设备微机售票系系统设备备、生产产与管理理系统（包包括车辆辆调度系系统、车车辆报班班系统、车车辆缴费费系统、车车辆销班班系统等等）设备备、自动动化办公公系统（包包括办公公系统和和财务管管理系统统）设备备、监控控设备和和电子显显示(包包括售票票厅显示示系统和和候车厅厅显示系系统）设设备等.2、 配置原则1) 适用性设备要适应应车站工工艺和作作业特点点，具有有灵活性性、机动动性、作作业连续续性及“一一机多用用、多机机联用”的的可能性性等。2) 可靠性设备寿命周周期
43、长，安安全可靠靠、作业业质量高高，易于于维修。3) 通用性设备系统通通用，兼兼容，易易于实现现内外对对接。4) 经济性设备系统投投资少，能能源消耗耗小，使使用成本本低。5) 有效性设备作业能能力与其其作业量量相适应应，利用用率及劳劳动生产产率高。6) 可行性易于安装调调试，操操作简便便，技术术要求低低。7) 先进性设备的机械械化、自自动化程程度高，可可明显改改善作业业环境与与作业条条件，提提高工效效。3、 基本要求车站设备的的数量与与类别应应根据车车站生产产能力和和作业量量的大小小确定，主主要设备备尽可能能地选用用国家定定型的标标准设备备。主要基本设设备的配配置要求求见下表表，智能能化系统统设
44、备视视车站实实际情况况按需配配置。车站基本设设备的配配置要求求设备名称基本要求行包安全检检查设备备能在不开包包情况下下准确查查出乘客客携带的的危险品品可查行李最最大尺寸寸(宽高)：90008000汽车尾气排排放测试试设备可快速、准准确地测测定汽车车尾气排排放是否否超标微机售票系系统设备备能迅速、准准确地为为旅客提提供票务务查询，预预定、售售票服务务；满足远程售售票作业业及联网网对接要要求；方便相关票票务信息息的传递递、交换换、存储储、处理理与统计计安全消防设设备设备配置齐齐全、有有效；符合国家安安全消防防的有关关规范及及规定宣传告示设设备设备配置齐齐全、有有效、醒醒目、美美观大方方；二级车站应应以电子子显示方方式清晰晰流动显显示行包搬运与与便民设设备能实现轻快快、便捷捷、安全全的搬运运作业；便民设备要要与车站站工艺流流程相匹匹配、轻轻巧、方方便旅客客使用生产管理系系统设备备