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1、世界经典名机第1页，本讲稿共22页F-22，世界上第一种也是目前唯一一种投产的第四代超音速战斗机，它所具备的“超音速巡航、超机动性、隐身、可维护性”成为第四代超音速战斗机事实上的划代标准。F-22翼展13.56米，机身长18.92米；机高5米；机翼面积78.80平方米。F采用双垂直尾翼双发动机单座布局。垂直尾翼向外倾斜27度，其两侧进气口在机翼下方，并具有抑制红外辐射的隐身设计，主翼和平尾采用一致的后掠角和后缘前掠角，水泡形座舱盖凸出于机身前上部。特别的外形和能吸收电波的涂料使战斗机的有效雷达反射面积仅为0.21平方米左右，与2张A4纸的面积相当。F-22猛禽第2页，本讲稿共22页F-35联合
2、攻击战斗机联合攻击战斗机（JSF）是美国准备在）是美国准备在21世纪使用的主力战斗机之世纪使用的主力战斗机之一。一。F-35联合打击战斗机联合打击战斗机将成为美军以对地攻击为将成为美军以对地攻击为主的多用途战斗机，具有主的多用途战斗机，具有全天时、全天候地攻击陆全天时、全天候地攻击陆海空任何目标的能力。在海空任何目标的能力。在未来的战场上，未来的战场上，F-35联合联合攻击战斗机将与攻击战斗机将与F-22“猛禽猛禽”战斗机联手，形成类似战斗机联手，形成类似F-15与与F-16的高低搭配。的高低搭配。F-35(JSF)第3页，本讲稿共22页FA-18A-18是一种超音速的多用途战斗攻击是一种超音
3、速的多用途战斗攻击机，主要特点是可靠性和维护性好，生存机，主要特点是可靠性和维护性好，生存能力强，大迎角飞行性能好以及武器投射能力强，大迎角飞行性能好以及武器投射精度高。该机翼展精度高。该机翼展11.4311.43米，机长米，机长17.0717.07米，米，机高机高4.664.66米；起飞重量米；起飞重量1574015740千克千克(空战空战)，2232822328千克千克(对地攻击对地攻击)；最大平飞速度；最大平飞速度19101910公里小时公里小时(高空高空)，实用升限，实用升限1524015240米，作米，作战半径战半径740740公里公里(空战空战)、10651065公里公里(对地攻对
4、地攻击击)，转场航程，转场航程37003700公里公里(不空中加油不空中加油).).在在空对空工作状态时可跟踪空对空工作状态时可跟踪1010个目标、向飞个目标、向飞行员显示行员显示8 8个目标个目标.。F/A-18第4页，本讲稿共22页F-16战隼战隼F-16是美国通用动力公是美国通用动力公司为美空军研制的单发司为美空军研制的单发单座轻型战斗机，主要单座轻型战斗机，主要用于空战，也可用于近用于空战，也可用于近距空中支援，是美国空距空中支援，是美国空军的主力机种之一。军的主力机种之一。F-16战斗机选用了边条翼，战斗机选用了边条翼，空战襟翼、翼身融合体、空战襟翼、翼身融合体、放宽静稳定度、电传操
5、放宽静稳定度、电传操纵和高过载座舱等新技纵和高过载座舱等新技术来提高飞机的空战性术来提高飞机的空战性能。能。F-16的结构材料的结构材料80.6是铝合金，是铝合金，7.6是钢，是钢，2.8是复合材料，是复合材料，1.5是钛合金，是钛合金，7.5为为其它材料。其它材料。第5页，本讲稿共22页F-15采用单座双发双垂尾上单翼布局。机翼平采用单座双发双垂尾上单翼布局。机翼平面形状呈三角形，机翼无前缘机动襟翼。机体结面形状呈三角形，机翼无前缘机动襟翼。机体结构大量采用钛合金。构大量采用钛合金。F-15推重比大，翼载小，推重比大，翼载小，机动性能好，具有选进的电子备，特别适用于近机动性能好，具有选进的电
6、子备，特别适用于近距格斗和超视距导弹攻击。在距格斗和超视距导弹攻击。在1991年的海湾战年的海湾战争中有争中有120架架F-15参加了战斗，主要担负制空和参加了战斗，主要担负制空和护航任务，击落了多架伊拉克战机。护航任务，击落了多架伊拉克战机。F-15第6页，本讲稿共22页苏-47苏苏-47-47“金雕金雕”是俄罗斯是俄罗斯“苏霍伊实验设计局苏霍伊实验设计局”研制研制的一种多用途战斗机，是俄罗斯第五代战斗机的的一种多用途战斗机，是俄罗斯第五代战斗机的技术验证机，技术验证机，19971997年年9 9月月2525日首飞，最早被称为日首飞，最早被称为S-S-3232。其设计重点突出在大迎角下的机动
7、性和敏捷。其设计重点突出在大迎角下的机动性和敏捷性以及飞机的低可探测性，该机采用前掠机翼，性以及飞机的低可探测性，该机采用前掠机翼，有明显的机翼翼根边条和长长的机身边条，能降有明显的机翼翼根边条和长长的机身边条，能降低阻力和减少雷达反射信号，改善飞机的起飞着低阻力和减少雷达反射信号，改善飞机的起飞着陆性能，在亚音速和大攻角时有很好的气动性能，陆性能，在亚音速和大攻角时有很好的气动性能，可增加飞机的航程和高空机动性，并能充分利用可增加飞机的航程和高空机动性，并能充分利用复合材料的结构特性。扇形不可调进气口道位于复合材料的结构特性。扇形不可调进气口道位于机身边条下方，机身边条下方，S S形进气道侧
8、面靠近机翼前缘处装形进气道侧面靠近机翼前缘处装有鸭翼。双垂尾略向外倾斜，机身中部有两个大有鸭翼。双垂尾略向外倾斜，机身中部有两个大的辅助进气门，并且采用雷达吸波涂料对飞机进的辅助进气门，并且采用雷达吸波涂料对飞机进行了隐身处理。行了隐身处理。第7页，本讲稿共22页苏-37苏苏-37是第一种具有矢量是第一种具有矢量推进器的超机动战斗机。推进器的超机动战斗机。矢量推进器和飞行控制系矢量推进器和飞行控制系统完美结合，不需要驾驶统完美结合，不需要驾驶员操控。苏员操控。苏-37是俄罗斯是俄罗斯苏霍伊实验设计局开始型苏霍伊实验设计局开始型联合股份公司研制的多用联合股份公司研制的多用途全天候超动性战斗机途全
9、天候超动性战斗机,苏苏-37采用采用“不稳定三翼不稳定三翼面面”气动布局和推力矢量气动布局和推力矢量控制技术控制技术,实现了发动机实现了发动机推力量控制系统与收音机推力量控制系统与收音机电传操纵控制系统的一体电传操纵控制系统的一体化化,使其获得了前所未有使其获得了前所未有所优异的气动性能所优异的气动性能,因此因此,使苏使苏-37在在“零零”速度和速度和大攻角下同样也可以具有大攻角下同样也可以具有高机动性高机动性,超敏捷性使其超敏捷性使其可以在任何位置锁定和攻可以在任何位置锁定和攻击目标。击目标。第8页，本讲稿共22页 苏-35飞机采用翼身融合气动布局和放宽静稳定度技术，有一对小的全动鸭式前翼，
10、是一种现代化三翼布局(正常布局加上前翼)飞机。前翼除能改善飞机在大迎角条件下的安定性和操纵性外，还能降低机身和机翼根部所承受的空气动力载荷，苏-35飞机首次采用了后视火控雷达技术，可引导俄专门研制的后射型近距空空导弹。苏-35战斗机的机翼下装有能水平转动180度的转动发射装置，它可自动转动，也可按飞行员的指令转动。也就是说，苏-35发射的导弹可以向后半球发射，这就是人们常说的“越肩发射”，这是苏-35最为独特的设计。美中不足的是该机隐身性能较差。苏-35第9页，本讲稿共22页苏-27苏苏-27是前苏联苏霍伊设计局研制的单座双发全天候空是前苏联苏霍伊设计局研制的单座双发全天候空中优势重型战斗机，
11、主要任务是国土防空、护航、海上中优势重型战斗机，主要任务是国土防空、护航、海上巡逻等。北约组织给予的绰号是巡逻等。北约组织给予的绰号是“侧卫侧卫”（Flanker）。）。该机采用翼身融合体技术，悬壁式中单翼，翼根外有光该机采用翼身融合体技术，悬壁式中单翼，翼根外有光滑弯曲前伸的边条翼，双垂尾正常式布局，楔型进气道滑弯曲前伸的边条翼，双垂尾正常式布局，楔型进气道位于翼身融合体的前下方，有很好的气动性能位于翼身融合体的前下方，有很好的气动性能,j进气道进气道底部及侧壁有栅型辅助门，以防起落时吸入异物。全金底部及侧壁有栅型辅助门，以防起落时吸入异物。全金属半硬壳式机身，机头略向下垂，大量采用铝合金和
12、钛属半硬壳式机身，机头略向下垂，大量采用铝合金和钛合金，传统三梁式机翼。该机主要是针对美国的合金，传统三梁式机翼。该机主要是针对美国的F-16和和F-15设计的，设计的，1989年在巴黎航空展览会上，普加乔夫驾年在巴黎航空展览会上，普加乔夫驾驶苏驶苏-27飞机做出了机尾前行，机头后仰，飞机做出了机尾前行，机头后仰，最大飞行迎最大飞行迎角为角为 110度度-120度的度的“眼镜蛇眼镜蛇”机动，在时速为机动，在时速为125公公里的条件下不失速，引起了西方国家航空界的轰动。里的条件下不失速，引起了西方国家航空界的轰动。第10页，本讲稿共22页米格1.44俄罗斯米高扬设计局研制的俄罗斯米高扬设计局研制
13、的俄罗斯第五代俄罗斯第五代(相当于西方的第四相当于西方的第四代代)双发单座多用途战斗机。双发单座多用途战斗机。19831983年开始设计（设计代号年开始设计（设计代号1.42)1.42)，19891989年开始首架飞机组装（工程年开始首架飞机组装（工程代号代号1.441.44），），20002000年年2 2月月2929日首飞，日首飞，目前只有目前只有1 1架技术验证机。米格架技术验证机。米格1.441.44在正常条件下雷达反射截面在正常条件下雷达反射截面为为0.50.5平方米平方米,其机体大量采用复其机体大量采用复合材料和综合红外特征控制技术合材料和综合红外特征控制技术,暴露在机腹的进气道采
14、用独特的暴露在机腹的进气道采用独特的设计和吸波涂层。由于其机尾采设计和吸波涂层。由于其机尾采用用V V形垂尾形垂尾,垂直安定面外倾角大垂直安定面外倾角大,面积小面积小,大大提高垂直尾翼的效能大大提高垂直尾翼的效能和隐身性能。此外和隐身性能。此外,其机载武器可其机载武器可全部挂在机腹弹舱内全部挂在机腹弹舱内,大大提高了大大提高了隐身性能。隐身性能。第11页，本讲稿共22页米格-35这架看上去非常不自然的米格一这架看上去非常不自然的米格一35在设计上是非常聪明的，体现了旧苏联风格一贯的在设计上是非常聪明的，体现了旧苏联风格一贯的“另辟蹊径的巧妙另辟蹊径的巧妙”。通过对飞机各个部分的放大来实现更高的
15、性能，但是不放大机身本身以减少开发新机体以及随之所需要开发通过对飞机各个部分的放大来实现更高的性能，但是不放大机身本身以减少开发新机体以及随之所需要开发的一系列新成品而带来的成本激增。这种方式比单纯的放大机身要聪明的多，不但基本获得了超级战斗机所的一系列新成品而带来的成本激增。这种方式比单纯的放大机身要聪明的多，不但基本获得了超级战斗机所拥有的各项超级性能，而且成本也相对便宜，是中小发展中国家保卫领空和提升空军综合作战水平的上乘选拥有的各项超级性能，而且成本也相对便宜，是中小发展中国家保卫领空和提升空军综合作战水平的上乘选择。择。第12页，本讲稿共22页米格米格-31 米格米格-31是由米高扬
16、和格列维奇飞机设计局设计的一种防空截击机，主要截是由米高扬和格列维奇飞机设计局设计的一种防空截击机，主要截击对象是击对象是SR-71超音速高空战略侦察机和低空来袭的超音速高空战略侦察机和低空来袭的“战斧战斧”巡航导弹。该机采巡航导弹。该机采用上单翼、双立尾、两侧进气布局。该机是第一种装有用上单翼、双立尾、两侧进气布局。该机是第一种装有SBE-16相控阵天线雷达相控阵天线雷达的战斗机，具有下视和下射能力，能够发现隐身飞机，搜索距离的战斗机，具有下视和下射能力，能够发现隐身飞机，搜索距离300公里，可同公里，可同时跟踪时跟踪 10 个目标，并通过火控计算机筛选，首先攻击个目标，并通过火控计算机筛选
17、，首先攻击4个威胁最大的目标。个威胁最大的目标。如如果果 4 机编队飞行，间距机编队飞行，间距200公里，则公里，则4机组合雷达扫描覆盖面宽度可达机组合雷达扫描覆盖面宽度可达800-965公里，可起到空中预警机的作用，并可以不依赖地面指挥系统的引导，独立在雷公里，可起到空中预警机的作用，并可以不依赖地面指挥系统的引导，独立在雷达盲区内搜索，截获目标。该机达盲区内搜索，截获目标。该机1991年年6月在巴黎国际航空展览会上首次公开亮月在巴黎国际航空展览会上首次公开亮相，引起世人瞩目。目前，米格相，引起世人瞩目。目前，米格-31战斗机是俄罗斯防空军的主战飞机。战斗机是俄罗斯防空军的主战飞机。第13页
18、，本讲稿共22页米格-29米格米格-29，是米高扬设计局为苏联空军设计的最后一代野战前，是米高扬设计局为苏联空军设计的最后一代野战前线战斗机。米格线战斗机。米格-29在气动设计上的最大特色，就是其精心设在气动设计上的最大特色，就是其精心设计的翼身融合体。米格计的翼身融合体。米格-29的主机身和机翼内段之间呈圆滑过的主机身和机翼内段之间呈圆滑过度（即流行的翼身融合设计）。机身部分结构采用复合材料。度（即流行的翼身融合设计）。机身部分结构采用复合材料。机身的部件划分非常便于批量生产。制造期间，广泛采用了数机身的部件划分非常便于批量生产。制造期间，广泛采用了数控机床、结构模块化和自动焊接技术等先进工
19、艺。米格控机床、结构模块化和自动焊接技术等先进工艺。米格-29装装备了一个综合火控系统，包含三个互联的子系统，分别是雷达、备了一个综合火控系统，包含三个互联的子系统，分别是雷达、红外和可见光系统。米格红外和可见光系统。米格-29的发动机和机载设备均具有非常的发动机和机载设备均具有非常合理的规划设计，测试和制造工作同步进行，使得飞机性能和合理的规划设计，测试和制造工作同步进行，使得飞机性能和用途具有可扩展性，代表了当时战机的新水平。用途具有可扩展性，代表了当时战机的新水平。第14页，本讲稿共22页台风“台风”战斗机属于一种以空战并夺取制空权为主，兼具对地、对海攻击能力的中型战斗机。作为几个发达国
20、家共同研制的新一代战机，“台风”集各家所长，并尽可能采用最先进的技术。大量采用先进材料和生产工艺，大大减轻机体重量，减少雷达反射截面，台风“的动力装置EJ2O0发动机推力大、推重比高，可逆行超音速巡航，并保证了”台风“的高机动性。机载设备先进，如音频控制系统，飞行员只需通过语音发出指令，就可以进行某些操作。”不过，“台风”在隐身性能方面较为逊色，设计者认为不能因考虑隐身而牺牲飞机的机动性。即便如此，台风还是采用了不少隐身措施，雷达反射截面最小可减少到2-3平方米。飞机按空对空、空对地、空对海攻击有多种武器配置模式，可挂载多种先进的常规和制导武器。机载设备和武器可使台风进行超视距空战。第15页，
21、本讲稿共22页阵风阵风战斗机是法国达索（阵风战斗机是法国达索（Dassault）飞机公司设）飞机公司设计开发和建造的双引擎、三角翼、高灵活性多用计开发和建造的双引擎、三角翼、高灵活性多用途战斗机，预计成为法国海空军下一代的作战主途战斗机，预计成为法国海空军下一代的作战主力。达索使用力。达索使用“全角色全角色”这个词来描述这架飞机，这个词来描述这架飞机，以显示它与其它多用途战斗机之间的区别。其它以显示它与其它多用途战斗机之间的区别。其它多用途战斗机有主要功能和次要功能的区分。达多用途战斗机有主要功能和次要功能的区分。达索还使用这个词来显示阵风可以在作战中从一个索还使用这个词来显示阵风可以在作战中
22、从一个功能转换到另一个功能的能力。阵风战斗机计划功能转换到另一个功能的能力。阵风战斗机计划用来取代七种不同的专门化的飞机。阵风战斗机用来取代七种不同的专门化的飞机。阵风战斗机被基于陆地机场的法国空军以及基于航空母舰的被基于陆地机场的法国空军以及基于航空母舰的法国海军力量使用。法国海军力量使用。第16页，本讲稿共22页幻影-2000法国达索航空公司于法国达索航空公司于80年代开发出了幻影年代开发出了幻影2000多用途战斗机，并于多用途战斗机，并于1984年开始在法国空军服役。该机技术先进，是世界上为数不多的完全不年开始在法国空军服役。该机技术先进，是世界上为数不多的完全不“师师承承”苏美技术的战
23、斗机之一。目前幻影苏美技术的战斗机之一。目前幻影2000已成为世界上最好、分布最已成为世界上最好、分布最广泛的战斗机之一。广泛的战斗机之一。幻影幻影2000采用无尾三角翼气动布局，以发挥三角翼采用无尾三角翼气动布局，以发挥三角翼超音速阻力小、结构重量轻、刚性好、大迎角时的抖振小、机翼截荷低和超音速阻力小、结构重量轻、刚性好、大迎角时的抖振小、机翼截荷低和内部空间大以及贮油多的优点。但在技术发展的条件下，解决了无尾布局内部空间大以及贮油多的优点。但在技术发展的条件下，解决了无尾布局的一些局限的一些局限(正是因为有上述局限导致幻影正是因为有上述局限导致幻影F1采用三角翼布局采用三角翼布局)。主要措
24、。主要措施为采用了电传操纵、放宽静稳定度、复合材料等先进技术，弥补了该布施为采用了电传操纵、放宽静稳定度、复合材料等先进技术，弥补了该布局的局限。进气道旁靠近机翼前缘处有小边条，边条有明显的上反角。局的局限。进气道旁靠近机翼前缘处有小边条，边条有明显的上反角。第17页，本讲稿共22页鹰狮鹰狮JAS-39“鹰狮是瑞典萨伯公司研制的单座全天候全高度战斗鹰狮是瑞典萨伯公司研制的单座全天候全高度战斗/攻击攻击/侦察机侦察机JAS-39“鹰狮鹰狮”是西欧是西欧“三代半三代半”战斗机中重量最轻、尺寸最小、最早投入实用的飞机。战斗机中重量最轻、尺寸最小、最早投入实用的飞机。JAS-39在设计上对减轻飞机重量
25、在设计上对减轻飞机重量相当重视，机体的相当重视，机体的25%由碳纤维复合材料制成。该机采用三角翼鸭式布局，利于提高飞机的机动性由碳纤维复合材料制成。该机采用三角翼鸭式布局，利于提高飞机的机动性和敏捷性。机上装有全权限数字式飞行控制系统和先进的武器系统。该机良好的多用途能力，使之和敏捷性。机上装有全权限数字式飞行控制系统和先进的武器系统。该机良好的多用途能力，使之适用于执行空战、对地攻击和侦察多种任务，并能在执行某种任务的过程中更改任务模式。这对于适用于执行空战、对地攻击和侦察多种任务，并能在执行某种任务的过程中更改任务模式。这对于提高部队的快速反应能力十分有利。机上装有空对空战术信息数据传输系
26、统，它能在飞机间以及飞提高部队的快速反应能力十分有利。机上装有空对空战术信息数据传输系统，它能在飞机间以及飞机与海基、地基的探测装置间进行实时的信息传输。机上装有一套任务计划系统，可由飞机探测系机与海基、地基的探测装置间进行实时的信息传输。机上装有一套任务计划系统，可由飞机探测系统收集到的信息自动对数据库进行修正，还可通过利用与其他飞机相连的数据链来提高其效能。飞统收集到的信息自动对数据库进行修正，还可通过利用与其他飞机相连的数据链来提高其效能。飞机的信息收集能力利于缩短任务周期时间，以提高飞机出动架次数。机的信息收集能力利于缩短任务周期时间，以提高飞机出动架次数。第18页，本讲稿共22页狮“
27、狮狮”是以色列飞机工业公司研制的小型、低成本、综是以色列飞机工业公司研制的小型、低成本、综合性飞机，实际上合性飞机，实际上“狮狮”已发展成为一种对美国战斗机已发展成为一种对美国战斗机外销市场构成威胁的先进战斗机。外销市场构成威胁的先进战斗机。“狮狮”采用三角翼鸭采用三角翼鸭式布局，以保证具有高机动性。为克服鸭式布局重心前式布局，以保证具有高机动性。为克服鸭式布局重心前移问题，采用了放宽静稳定度的主动控制技术。移问题，采用了放宽静稳定度的主动控制技术。“狮狮”采用随控布局设计，有九个独立的控制面：两个前翼、采用随控布局设计，有九个独立的控制面：两个前翼、两个前翼襟翼、两个内侧升降副翼、两个外侧升
28、降副翼两个前翼襟翼、两个内侧升降副翼、两个外侧升降副翼及一个方向舵，所有控制面均由四余度电传操纵系统控及一个方向舵，所有控制面均由四余度电传操纵系统控制。计划在今后的发展中，由这些控制面协调动作完成制。计划在今后的发展中，由这些控制面协调动作完成直接力与机身指向控制，使直接力与机身指向控制，使“狮狮”在没有俯仰的情况下在没有俯仰的情况下进行爬升或下滑。进行爬升或下滑。“狮狮”通过将发动机深埋，广泛采用通过将发动机深埋，广泛采用翼身融合设计和复合材料（占飞机结构）以降低翼身融合设计和复合材料（占飞机结构）以降低雷达信号特征。雷达信号特征。第19页，本讲稿共22页歼歼-10-10歼歼-10，按西方
29、划分战斗机的方法，属，按西方划分战斗机的方法，属于典型的第三代战斗机。歼于典型的第三代战斗机。歼-10将是我将是我国第一种自行设计的、装备部队使用的国第一种自行设计的、装备部队使用的第三代战斗机，第一种自行设计的、真第三代战斗机，第一种自行设计的、真正兼有空优正兼有空优/对地双重作战能力的作战飞对地双重作战能力的作战飞机。机。第20页，本讲稿共22页-隐形轰炸机的单价高达隐形轰炸机的单价高达22.2亿美元，是世界上迄今为止最昂贵的飞机。亿美元，是世界上迄今为止最昂贵的飞机。-轰炸机采用轰炸机采用翼身融合、无尾翼的飞翼构形，机翼前缘交接于机头处，机翼后缘呈锯齿形。机身机翼大量采翼身融合、无尾翼的
30、飞翼构形，机翼前缘交接于机头处，机翼后缘呈锯齿形。机身机翼大量采用石墨碳纤维复合材料、蜂窝状结构，表面有吸波涂层，发动机的喷口置于机翼上方。这种用石墨碳纤维复合材料、蜂窝状结构，表面有吸波涂层，发动机的喷口置于机翼上方。这种独特的外形设计和材料，能有效地躲避雷达的探测，达到良好的隐形效果。美国空军扬言，独特的外形设计和材料，能有效地躲避雷达的探测，达到良好的隐形效果。美国空军扬言，轰炸机能在接到命令后数小时内由美国本土起飞，攻击世界上任何地区的目标。轰炸机能在接到命令后数小时内由美国本土起飞，攻击世界上任何地区的目标。B-2隐形战略轰炸机隐形战略轰炸机第21页，本讲稿共22页F-117是美国前
31、洛克希德公司研制的隐是美国前洛克希德公司研制的隐身攻击机。是世界上第一种可正式作身攻击机。是世界上第一种可正式作战的隐身战斗机战的隐身战斗机F-117。F-117A是一种是一种高亚音速的战术飞机。几何尺寸与高亚音速的战术飞机。几何尺寸与F15战斗机相当。概括起来，战斗机相当。概括起来，F-117A有有两个特点：一是外形奇特，二是机载两个特点：一是外形奇特，二是机载武器和设备通用性强。武器和设备通用性强。F-117A的外形的外形与众不同，整架飞机几乎全由直线构与众不同，整架飞机几乎全由直线构成。连机翼和成。连机翼和V型尾翼也都采用了没有型尾翼也都采用了没有曲线的菱形翼型，这在战斗机的设计曲线的菱形翼型，这在战斗机的设计中是前所未有的。中是前所未有的。F-117第22页，本讲稿共22页