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1、河南省南水北调受水区南阳供水配套工程7号口门供水工程监理实施细则(第二十四分册:路面工程)达华工程管理达华工程管理(集团)有限公司 南阳市南水北调供水配套工程建设监理五标项目监理部二一三年一月目 录1 总 则21.1 目的21.2 范围21.3 编制依据22 开工条件控制32.1 施工措施计划编报32.2 施工质量保证体系审查32.3 施工条件检查32.4 审签开工批复文件43 施工过程控制53.1 路基整修53.2 石灰土基层53.3 沥青混凝土面层63.4泥结碎石路面123.5 混凝土路面144 计量和支付174.1 计量174.2 支付174.3 其它171 总 则1.1 目的为有利于本
2、工程混凝土路面、沥青混凝土路面和泥结碎石路面等以及路面基层工程的施工监理,规范监理活动,特制定本细则。1.2 范围本细则适用于本工程施工破除的现有道路的路面恢复工程、现地管理房永久对外连接路、施工期临时(绕行)道路路面等。1.3 编制依据1. 河南省南水北调受水区南阳供水配套工程7号口门供水工程施工承包合同2. 河南省南水北调受水区南阳供水配套工程7号口门供水工程建设监理合同3. 经审查签发的设计文件、施工图纸、技术要求、设计变更等4. 水利水电工程施工质量评定规程(SL176-2007)5. 水利水电建设工程验收规程(SL223-2008)6. 公路沥青路面施工技术规范JTG F402004
3、;7. 南水北调中线一期工程总干渠初步设计技术规定8. 河南省南水北调受水区南阳供水配套工程7号口门供水工程工程监理规划9. 其他有关规程、规范。本细则如有与以上文件不符之处的,以上述文件为准。2 开工条件控制2.1 施工措施计划编报沥青混凝土工程开工前56天,承包人应提交一份混凝土工程的施工措施计划,报送监理人批准,其内容应包括;1. 路面工程(包括石灰土基层和沥青混凝土面层)施工机械、施工辅助工厂、工地试验室设备配置、现场生产性试验的安排;2. 提交石灰土和沥青混凝土材料、室内试验和现场碾压试验程序、沥青混凝土配合比成果分析,以及石灰和沥青货源点的选定;3. 石灰土和沥青混凝土的生产、运输
4、、铺筑、碾压等施工工艺和方法,以及施工质量控制和人员、设备配置等。2.2 施工质量保证体系审查承包人应建立以项目经理、项目总工、质检负责人、专职质检员组成的工程质量管理组织,配备质量检验和测量工程师;建立满足工程质量检测需要的现场试验室;建立班组自检、专职质检员复检和质检负责人终检的“三检”制;完成质量保证体系文件的编制,建立健全施工质量保证体系,并报送监理人审查。2.3 施工条件检查1. 承包人应根据路面工程的类型选择摊铺和压实的施工机具设备。2. 承包人应根据施工图纸的规定和监理人的指示,进行碾压试验,以检查施工工艺和参数,确定碾压机具、碾压遍数等,并将试验结果报送监理人。3. 原材料检验
5、工程开工前,承包人应将拟采用的砂、碎石、白灰、沥青、水等材料的检验报告,报送监理人审查。4. 混凝土(沥青混凝土)配合比试验承包人应按施工图纸和原材料监理实施细则的要求进行室内和现场的混凝土配合比试验,并将试验成果报送监理人审批。2.4 审签开工批复文件1. 上述承包人报送的报审材料连同审签意见单一式四份经承包人项目经理或总工签署并加盖公章后报送监理人,监理人在7d内返回审签意见单一份,审签意见包括“同意按此执行”、“按修改意见执行”、“修改后重新递交”、“不予批准”4种。除非审签意见为“修改后重新递交”或“不予批准”,否则承包人即可向监理人报送相应工程的开工申请报告,监理人将在收到开工申请报
6、告24h内签发相应工程的开工批复文件。2. 如果承包人未能按期向监理人报送必需的材料,由此造成施工工期延误和其他损失,均由承包人承担合同责任。承包人在期限内未收到监理人的审签意见单或批复文件,可视为已报经审阅同意。3 施工过程控制3.1 路基整修承包人应在灰土基层填筑前,对道路基础进行整修。路基整修主要包括现状基础的局部开挖和回填,开挖应采用人工开挖,回填土料压实度应达到0.97。整修后的路基应满足设计要求。3.2 石灰土基层1. 原材料(1)无机结合料符合设计要求。进入工地时应附有生产厂家的质量检验单并登记其来源、品种、数量、日期等事项。(2)土料应符合设计要求。(3)土料除控制有机质含量外
7、,对土中的杂草、树根以及各种有害物质必须清除。2. 摊铺、整型和碾压(1)准备工作1) 根据设计高程进行测量,埋设指示桩,桩距应适当。2) 备好土料和石灰。土料应翻松打碎,其中1525mm的土块不超过5;石灰应在使用前57天消解完毕,消解后的石灰应保持一定的含水量。(2)配料拌和将土与石灰按照设计比例进行配料拌和。拌和完成后,混合料应色泽一致,没有灰条、灰团和花面,没有粗细颗粒“窝”,且水分合适均匀。(3)摊铺、整型和碾压1)将拌和好的石灰土按经试验确定的松铺厚度均匀摊铺。2)每层的压实厚度,必须在碾压试验确定的厚度范围内。3)石灰土摊铺后根据设计断面进行初步整型,初压12遍后再逆行整型。对整
8、型后的石灰土应抓适时碾压。4)碾压时,如表面水分不足,应适当洒水。发现“弹簧”、松散、起皮等现象,要及时翻开重新拌和,或用其他方法处理,使其达到质量要求。3. 养生及交通管制碾压完毕后,应保持一定的湿度进行养生,养生期一般不少于57d。养生期间应封闭交通。4. 质量检查和验收(1)按.原材料监理实施细则检查原材料的各项指标。(2)施工过程中应随时检查石灰土的各种材料的比例是否符合设计标准,拌和是否均匀,含水量是否满足要求。(3)基础高程、纵横断面应符合设计标准,路基回填部位的回填土料的压实度不小于97%。(4)石灰土的压实度(按重型压实标准)及7d(在非冰冻区25、冰冻区20条件下湿养6d、浸
9、水)龄期的无侧限抗压强度应满足:压实度97,抗压强度0.8MPa。(5)检查中线高程、灰土厚度、横向坡度和平整度等,具体要求:中心高程每100m误差不超过15mm;厚度误差小于10mm:横向坡度误差不超过O.1;平整度误差不超过10mm(3m 直尺连续丈量10杆)。3.3 沥青混凝土面层1. 原材料(1)沥青1)沥青材料应附有炼油厂的沥青质量检验单。进入施工场地时应登记其来源、品种、规格、数量、使用目的、购置日期、存放地点及其它应予注明的事项。2)本工程应采用符合“重交通道路石油沥青技术要求”的沥青。3)沥青路面所用的沥青标号为AH-90。4)不同标号和厂家生产的沥青应分别贮存,不得混杂。(2
10、)集料1)粗集料应由具有生产许可证的采石场生产;2)粗集料的粒径规格应符合公路沥青路面施工技术规范JTG F402004的规定;3)粗集料应洁净、干燥、无风化、无杂质,并具有足够的强度和耐磨耗性; 4)粗集料应具有良好的颗粒形状,用于道路沥青面层的碎石不应采用颚式破碎机加工。5)细集料可采用洁净、干燥、无风化、无杂质的天然砂、机制砂或石屑;细集料应与沥青有良好的粘结能力;6)细集料的粒径规格应符合公路沥青路面施工技术规范JTG F402004的要求。(3)填料应按监理人指示选用填料。一般填料采用石灰岩粉或白云岩粉,也可用水泥、滑石粉、粉煤灰等粉状矿质碱性材料。填料质量应符合公路沥青路面施工技术
11、规范JTG F402004的要求。2. 配合比设计(1)应选用符合要求的材料,充分利用同类道路与同类材料的施工实践经验,并应经配合比设计确定矿料级配和沥青用量。(2)经配合比设计确定的各类沥青混凝土混合料的技术指标应符合公路沥青路面施工技术规范JTG F402004的规定,并应具有良好的施工性能。(3)标准配合比在施工中不得随意变更。3. 拌制(1)沥青混合料必须在沥青拌和厂(站)采用拌和机械拌制。1) 沥青应分品种、分标号密闭储存,各种矿料应分别堆放,不得混杂,矿料等填料不得受潮,集料应放入设有防雨设施的地方,拌和厂(站)应有良好的排水设施;2) 拌和厂(站)应配备试验室和足够的仪器设备;3
12、) 拌和厂(站)应有可靠的电力供应。(2)沥青混含料拌和时间应经试拌确定,混合料应拌和均匀,沥青结合料应全部裹覆所有混合料的矿料颗粒。4. 运输(1)沥青混合料的运输设备和运输能力应与拌和、铺筑、仓面具体情况相适应,应采用较大吨位的自卸汽车运输。(2)从拌和机向运料车上装料时,应防止粗细集料离析。(3)运料车应采取覆盖篷布等保温、防雨、防污染的措施。(4)沥青混合料应均衡、快速、及时地从拌和厂(站)运送至铺筑地点,不得中途转运,缩短运输时间和减少热量散失,当其温度不能满足碾压要求时,应作为废料处理,并运往监理人指定的弃置地点堆放。(5)沥青混合料应防止运输漏料。5. 摊铺(1)铺筑沥青混合料前
13、,应检查确认下层质量。当下层质量不符合要求时,不得铺筑沥青混合料。(2)沥青混合料的摊铺应采用专用摊铺机进行,摊铺前需先铺设透层油。(3)沥青混合料的摊铺温度应符合公路沥青路面施工技术规范JTG F402004的要求,并应根据沥青标号、粘度、气温、摊铺层厚度选用。(4)当气温低于5时,不宜摊铺热拌沥青混合料。当需要摊铺时,应按有关规范规定进行。6. 碾压(1)道路沥青混合料压实应采用符合相应规范的规定机械。(2)沥青混合料的压实应按初压、复压、终压三个阶段进行。压路机应以慢而均匀的速度碾压。1)初压:在混合料摊铺后较高温度下进行,并不得产生摊移、发裂。压路机应从外侧向中心碾压,相邻碾压带应重叠
14、1/31/2轮宽。初压应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动装置的振动压路机碾压2遍,初压后应检查平整度、路拱,必要时应修整。碾压路线及方向不得突然改变,压路机起动、停止应缓慢进行。2)复压:紧接在初压后进行。复压宜采用重型轮胎压路机,也可采用振动压路机或钢筒式压路机。碾压遍数应经试压确定,并不少于46遍。复压后路面达到要求得压实度,并无显著轮迹。用人工摊铺,并使用小型压实机具压实,不得漏压。人工摊铺和压实应达到的技术指标与机械施工相同。3)终压:紧接在复压后进行。终压不宜少于2遍,路面应无轮迹。路面压实成型的终了温度;采用钢轮压路机不低于70;采用轮胎压路机不低于80;采用振动压路机不低于65。(
15、3)压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等候。振动压路机在已成型的路面上行驶时应停止振动。(4)对压路机无法压实的挡墙等构造物接头、拐弯死角及某些路边缘等局部地区,应采用振动夯板压实。(5)在当天碾压的尚未冷却的路面上,不得停放任何机械设备或车辆,不得散落矿料、油料等杂物。7. 施工接缝(1)在施工缝及构造物两端的连接处操作应仔细,接缝应紧密、平顺。(2)纵向接缝部位的施工应符含下列要求:1)摊铺时采用梯队作业的纵缝应采用热接缝。施工时将已铺混合料部分留下1020cm宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,在最后作跨缝碾压。2)当半幅施工不能采用热接缝时,宜加设挡板或采用切刀切
16、齐。在铺另半幅前应将缝边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。(3)相邻两幅及上下层横向接缝均应错位1m以上。斜接缝的搭接长度宜为0.40.8m,搭接处应清扫干净并洒粘层油:平接缝应粘结紧密,压实冲锋,连按平顺。(4)从接缝处起继续摊铺混合料前应用3m直尺检查端部平整度,当不符合要求时应予清除。接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度,当有不符合要求者,应趁混合料尚未冷却时立即处理。8. 开放交通沥青混凝土路面应待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于50后,方可开放交通。9. 质量检查和验收(1)原材料与设备检查承包人应会同监理人进行以下各项检查,并将检查成果报送监理人。1)对沥青的针入度、软
17、化点、延度三项指标进行室内检验。监理人认为必要时,可抽查溶解度、蒸发损失、闪点、含蜡量和密度等。每批沥青都应在试验后留样封存,并记录使用的路段,留存的数量不应少于4kg。2)拌和厂(站)在正常运行情况下,每天应从沥青加热锅中取样一次,对针入度、软化点、延度等指标进行检验,当沥青标号或配合比改变时,应重新抽样检验。3)砂石料以每100200m3为取样单位,进行各项技术指标抽样检验。4)在正常情况下,每天至少对拌和厂(站)所用粗、细骨料,取样检验一次,测定其级配和含水率。当采用间歇烘干加热工艺时,应从拌和厂(站)堆料场取样,当采用连续烘干加热工艺时,从热料仓取样。5)填料以每批(或每10t)取样检
18、验一次,按规定的技术指标进行检验,合格后方可使用。6)施工前对拌和厂及施工机械和设备的配套情况、性能、计量精度等进行检查。(2)施工质量检查承包人应会同监理人进行以下各款所列项目的质量检查,并将检查成果报送监理人。1)专项监测沥青、矿料和沥青混合料的温度,严格控制各工序的加热温度。沥青混合料出机温度和摊铺温度的检查频度不少于1次车。2)从搅拌机出机口取样检验沥青混合料的配合比和技术性能。在正常情况下,每天至少取样一次,从五盘混合料中各抽取1kg试样,均匀混合成一组三个样品,对配合比中的沥青用量、矿料级配、马歇尔稳定度和流值等进行检验。3)在铺筑现场对沥青混合料质量及施工温度进行观测,随时检查厚
19、度、压实度和平整度,并逐个断面测定成型尺寸。4)施工厚度除应在摊铺及压实时量取并测量钻孔试件厚度外,还应校验由每一天的沥青混合料总量与实际铺筑的面积计算出的平均厚度。5)压实度的检查应以钻孔法为准。用核子密度仪检查时应通过与钻孔密度的标定关系进行换算,并应增加检测次数。6)工程完工后,承包人应将全线以13km作为一个评定路段,按公路沥青路面施工技术规范JTG F402004中的有关规定频率,随机选取测点,对沥青混凝土面层进行全线自检。7)交工验收阶段检查与验收的各顼质量指标均应符合公路沥青路面施工技术规范JTG F402004中的规定。3.4泥结碎石路面1. 材料(1) 碎石宜采用新鲜无风化、
20、级配良好的碎石,碎石级配参照公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000)选用,见附表。(2) 石屑宜采用新鲜无风化、级配良好的石屑,石屑粒径10mm。(3) 粘土塑性指数为1527为宜,粘土内不得含有腐殖质和其他杂物,粘土用量控制在混合物总量的15%18%。3. 磨耗层及保护层(1) 磨耗层材料宜采用粒径20mm、新鲜无风化、级配良好的碎石。(2) 保护层材料粒径宜为25mm、新鲜无风化、级配良好的粗砂,0.5mm以下颗粒含量不得大于15%。4. 施工要求(1) 泥结碎石路面铺筑时,首先清扫整理路基,调整路拱横坡,然后铺筑一层路面,用自行式平地机铺料、整平。(2) 泥结碎石路面上下层铺筑
21、分两层进行,推荐采用灌浆法施工,也可采用其他方法施工。(3) 灌浆法施工时,泥浆一般按水与土为0.8111的体积比配制。(4) 摊铺作业时,每个流水段可按4050m为一段,根据摊铺用料石量计算卸料车数。在施工段上梅花形布料,由专人负责指挥。碎石层虚铺厚度应为设计厚度乘以压实系数的松铺厚度,压实系数人工摊铺为1.251.30,机械摊铺为1.201.25。(5) 碎石料卸料后,应及时推平。然后用轻型碾压机预压,碾速宜慢,每分钟约2530m,轮迹重叠2530cm。一般碾压610遍,至石料无松动为止。(6) 碾压完成后灌泥浆,泥浆要浇匀、浇透,表面与碎石齐平,但碎石棱角宜露在泥浆之上。灌浆时必须使泥浆
22、灌到碎石层的底部,灌浆后一至二小时,当泥浆下沉,孔隙中空气溢出后,在未干的碎石层表面上撒石屑嵌缝料,用以填塞碎石层表面的空隙。石屑用量约11.5 m3/100 m2。最后用中型碾压机碾压,至随水缝隙内泥浆翻出与所撒石屑粘成一个坚实的整体为止。(7) 磨耗层铺筑:先清除泥结碎石路面浮土和松散颗粒,然后洒水,将拌和好的石料均匀铺洒在路面上,其松铺厚度为压实厚度的1.31.4倍,即用轻型碾压机碾压34遍,至其密实即可。(8) 保护层铺筑:保护层采用松铺施工,即将粗砂均匀铺洒在路面上即可。3.5 混凝土路面1. 材料(1) 水泥、水质、骨料质量应符合规定。(2) 在路面施工以前必须按路面设计要求,做好
23、混凝土材料试配工作。试验结果应报送监理人审批。2. 模板模板原则上要求钢模板。若使用木模板时,要求板厚5cm。木模板高度与面层厚度一致,内侧、底面和顶面应刨光。模板须支撑固定,须与基层紧贴,并经1722kW振动器振30s而不走动。3. 钢筋所有传力杆、拉杆和其他钢筋应满足有关规定。4. 施工实施路面混凝土的施工除应遵照混凝土工程的有关规定执行外,还须遵守下列规定。(1) 承包人应在路面混凝土填筑前,对道路的基础进行整修。路基整修主要包括现状基础的局部开挖和回填,开挖应采用人工开挖,回填土料压实度应达到0.97。整修后的路基应满足设计要求。(2) 路面施工5天前,承包人应通知监理人对路面基层放样
24、成果进行复核,经监理人批准后才能进行路面施工。(3) 施工现场准备应检查基层的平整度、路拱、密实度等是否符合要求。(4) 胀缝和缩缝处传力杆均应设置钢筋支架,防止振捣时使传力杆错位。(5) 混凝土铺筑应连续施工至胀缝。施工缝的位置宜与胀缝或缩缝设计位置相吻合。若因故停工半小时以内,可将已捣实的混凝土表面用湿麻袋盖好,当恢复操作再将混凝土加以扒松后继续铺筑。如停工半小时以上,就应该作施工缝处理。否则该段混凝土应清除,重新浇筑。施工缝的做法与缩缝相仿,但不设甘蔗板,传力杆可不加套筒。(6) 混凝土终凝前应做好抹面工作,抹面工作分三次进行。第一次抹面紧跟行夯整平后进行,达到去高填低,揉压出灰浆,并使
25、其均匀分布在板面上。第二次抹面紧接着第一次进行,使表面均匀一致。第三次抹面是在第二次抹面后间隔一定时间进行。间隔时间视气温而定,一般为2小时3小时,以混凝土表面出现泌水为准。最后一遍抹平要求细致,不能有砂眼,使板面符合平整度要求。抹面时不能加干水泥,也不能另加水泥浆找平,更不能洒水。抹面时如遇风吹、日晒,易使板面干缩发生裂纹,随着时间增长,裂纹逐渐扩展,影响质量,因此应及时用矮塑料布棚覆盖。抹面时揭开或移动塑料布棚,等抹面结束后再行覆盖。(7) 为了使混凝土板表面具有一定的粗糙度,保证行车安全,应进行机械压纹工作,纹理不能太深也不能太浅,要求纹理深0.60.8mm。(8) 养生可用草袋在混凝土
26、终凝以后覆盖于混凝土板表面,每天应均匀洒水,以保持潮湿为宜。(9) 伸缩缝应采用切缝法施工。混凝土强度达设计强度的2530%时即可进行。(10) 当混凝土强度达到25%时即可进行拆模。混凝土强度应由工地试验测定。拆模时应避免因用力过猛造成混凝土面板或模板损伤。(11) 养生期满后才可进行填缝,填缝前需将缝内砂石、尘土或其他杂物清除干净。通常用铁制手钩和吹风器吹除。当缝内有硬结水泥砂浆块时,则必须凿去,直至露出缝底。缝底必须干燥,填缝前一小时即在缝内先涂沥青漆一层(要求薄且匀) ,等干燥后再行填缝。填缝采用灌入式,填缝料详见路面结构图。5. 质量保证路面混凝土的质量保证,除应遵照相关规定执行外,
27、还须遵守下列规定。每铺筑50m3混凝土应制作试块一组。每班次亦至少制作一组。每组6个试块,其中3个抗压试块3个抗折试块,分别作28天龄期的抗压和抗折强度试验;若需7天和14天的试验强度时应另行增加试块组数。试块应在现场制作,并与路面等同条件湿润养护。试验成果应尽快提供监理人,作为评价施工质量的依据。在施工过程中,监理工程师应督促承包人按照批准的施工措施计划和合同技术条款、规程、规范按章作业,严格执行工序质量“三检”制,上道工序未经监理工程师检验签证,下一道工序严禁开工。监理工程师还应对作业工序进行巡视、跟踪、检查和记录,发现违反技术规程、规范作业,可采取口头违规警告、书面违规警告,直至指令返工、停工等方式予以制止。4 计量和支付4.1 计量路面工程按施工图纸或监理人签认的工程量,以平方米为单位计量。4.2 支付按工程量清单所列项目的每平方米单价支付。4.3 其它路基整修、基层填筑等一切费用均应包括在相应道路项目单价中,不再单独进行计量和支付。管道施工破路工程、路面恢复工程等路面工程施工的全部费用均分摊到工程量清单所列管道工程相应的土方开挖与回填的工程量中,发包人不再另外支付。