汽车修理技术员的个人实习报告(5篇)_汽车修理个人实习报告.docx

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1、汽车修理技术员的个人实习报告(5篇)_汽车修理个人实习报告 一、实习目的 1、熟识汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。 2、通过现场修理实习和企业员工的沟通指导,理论联系实际,把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实,培育分析、解决工程实际问题的力量,为后继专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。 3、修理实习是对同学的一次综合力量的培育和训练。在整个实习过程中充分调动同学的主观能动性,深化细致地仔细观看、实践,使自己的动手力量得到提高。 二、实习地点 济南顺驰汽修厂 三、实习时间 20xx-2-27至20xx-4-2 四、实习内容: 这家公司不但拥有一批高素养、高技能的汽

2、车修理技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车修理检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪等等,使得该厂软、硬件兼备且完善。拥有完善的修理服务流程,流程如下: 1、汽车维护 清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否坚固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否坚固。检查轮胎气压是否充分,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程

3、是否符合规定。检查轮胎螺母、半轴螺栓是否坚固牢靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装工作是否牢靠。 机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里/小时)X(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。 汽车制动液检查与更换:汽车行驶肯定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用肯定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应依据

4、气候、环境条件、季节变化及工况等准时检查其质量性能,做到准时更换。一般工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备许多优点被普遍使用。 此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避开出现气阻,并能有效避开人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。 2、发动机火花塞的更换虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但假如长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为

5、两种,一种是一般型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为简单。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你假如想自己更换火花塞,可到丰田制定汽车零部件商店,报上你汽车的年月及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。 3、汽车雨刷器常见故障诊断以及选择方法 上刮100万次以上。据国际驾驶平安调查显示:雨天驾车,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍! 这不,眼看着天气温和了,雨季就要来了。假如您的雨刷器有什么故障,得抓紧想方

6、法修复。我们特地利用周日的休息时间,走访了几家汽车修理厂的师傅们,得到的答案就是:对症下药依据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。雨刷硬化:更换雨刷或橡胶片:不知您留意到没有?雨下得很大时使用雨刷感觉不错,可是当下小雨启动雨刷时,就会发觉雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种状况表明雨刷已硬化。若排解此故障,应先了解一下雨刷的工作原理。原来,雨刷是借马达的转动作用,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时,雨刷便无法与玻璃面紧密贴合,或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不匀称,形成残留污垢。 雨刷或雨刷橡胶片的更

7、换很简洁,但在更换时应留意,车型及年份不同,雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可。 1、雨刷臂假如是可立式的就立起来,假如是不行立的屏蔽式,先将玻璃面弄湿,当雨刷在较易更换的位时将马达开关定在OFF。 2、雨刷的安装方法有U钩型、螺丝锁定型。钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下。 3、取下来的雨刷最好与新装的雨刷的长度比一比,看看是否相同,再观看一下安装方法是否相同。 4、将雨刷尽量按原来的方式插入,使其固定。 5、将挡风玻璃弄湿,观看雨刷的动作是否正常。 雨刷臂的故障,更换雨刷臂:雨刷借助雨刷臂弹簧的力气而与挡风玻璃紧密接触。当弹簧的张力变弱时,会由于高速行驶时带给挡风玻璃的

8、强大风压而使雨刷浮起或挂在挡风玻璃上。为了彻底排解此故障,最好整组更新雨刷臂。 1、将雨刷臂安装部分的套子拆下来。 2、将固定用的螺帽转松后拆下。 3、将雨刷臂放于直立的状态,然后稍稍动一下就会脱落。 4、在新的雨刷臂上换上雨刷本体。 5、在雨刷的停止位将螺帽转紧,最终将盖子装上就好了。 五、实习收获与感想 在实习过程中,我也发觉了一些问题,就是在汽车修理过程中存在很大的铺张和污染。修理汽车时,许多零部件都是完好无损的,根本就不需要换,但只是由于跟它们相连的某一个小零件损坏了,它们就都被换掉了,最终成为了一堆废铁。究竟那些零件要从铁开头直至加工成型很不简单,要消耗许多的资源和能源,让没有任何损

9、坏的他们直接变成废铁真的很铺张;还有就是修车时会有许多残油流出,而修车厂的那些油都是直接和水一起被冲走,这不仅铺张资源而且造成严峻污染。我觉得修车时这些方面需要留意并且渐渐改进。在机械行业应当提倡零部件的循环利用,对那些性能没有损坏的二手零部件应当进行再利用,而不是直接报废。这对于国家建设资源节省型.很重要。 六、实习总结 我在这家公司去学到了许多我想学习到的学问,使我们对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到东西很少,还有许多是我们不知道的。在实习期间我仔细和师傅们学习汽车方面的学问,乐观动手,培育吃苦耐劳的精神,仔细了解车身构造,加强修理技能,为以后工作打好基础。 汽车修理技术员

10、的个人实习报告(篇二) 一、实习的公司背景 上个世纪20年月末期,曾经作为*军队李宗仁部队飞机、大炮修理厂的五菱柳机,现在正在成长为中国500家最大机械工业企业之一。具备了国内一流微型汽车发动机设计、研发、制造规模。拥有80年历史的五菱柳机,在装配上自主创新和自主品牌双引擎后,正加大油门在中国汽车工业大道上全速前进。多年来五菱柳机不仅积淀了丰厚的人文财宝,也聚集了一批年轻有为的科技人才,正是这种雄厚的智力储备,使得五菱柳机新产品不断。五菱柳机先后设计和研制胜利100多种型号的汽油机、柴油机及其配套产品,目前上市的主导产品有LJ462QE型电喷汽油发动机系列、LJ465QE型电喷汽油发动机系列、

11、LJ474QE型电喷汽油发动机系列、LJ491QE型电喷汽油发动机系列和LJ486QE型电喷汽油发动机系列等,该系列产品以卓越地性能,深受用户好评,在200万用户当中建立起了良好的口碑。 二、实习目的及意义 1、通过生产实习加深对汽车运用与修理专业熟悉,巩固专业思想,激发学习热忱。 2、熟识汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累肯定的学问与阅历。 3、开拓我们的视野,增加专业意识,巩固和理解专业课程。 4、通过现场修理实习和企业员工的沟通指导,理论联系实际,把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实,培育分析、解决工程实际问题的力量,为后继专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基

12、础。 三、实习时间和地点 20xx年8月1日8月15日到柳州五菱柳机动力有限公司用户服务中心学习汽车发动机维护与修理学问。 四、实习内容及过程 (一)发动机保养 不管是旧车还是新车,在使用一段时间后由于磨损老化等缘由,就必需对汽车进行保养,以保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性和牢靠性,延长汽车的使用寿命。 五菱柳机发动机保养规定:车辆实际行驶里程20xx2500km时到就近服务站进行第一次保养;车辆实际行驶7500500km时到就近服务站进行其次次保养;车辆在进行其次次保养后,每间隔里程5000公里必需进行1次例行保养。 (二)发动机常见故障 1、发动机启动后易熄火。检查防盗器

13、,检测点火系电火花是否太弱,空燃比是否正确及进气压力大小。 2、发动机工作,起动机不工作。检查火化塞,供油体统是否供油,燃油含水量,进气压力,点火正时。 3、怠速时高时低。点火不良,空然比不正确,怠速调整阀电路有故障,进气有泄漏,检测发动机掌握单元电压及点火正时。 4、转向有异响,前悬架平面轴承,球笼轴承,球笼轴承护套破损破损。 5、暴震。火化塞选用不正确,汽油辛烷值过低,缸内集炭,点火正时。 6、倒档响。倒档主动齿轮,惰轮损坏。 7、空调不制冷。空调冷凝器上异物灰尘过多,风扇运转不正常,压缩机传动带离合器打滑,缺氟。 8、发动机故障灯闪耀。始终亮时发动机本身问题,闪耀可能时燃油油品问题。 五

14、、实习心得 我觉得这次实习,看到他们工作的辛苦,我就像看到了以后的自己一样,心里异样的沉重。但是既然选择了这一行,我就会坚持走下去,就像指导师傅告知我的那样:随着时间与阅历的积累,你总有一天会成为一块抢手的金子。在以后的工作中,这次实习正是我们所需要的过渡期,在这里学到的技术与阅历将对以后的工作有着不小的作用。 汽车运用与修理实习报告二 我是xx级汽车班xxx,经过我们在xx的实习,让我初步熟悉到了很多关于汽车修理与保养得学问,让我在今后的专业学习中打下了可观的理论与实践基础。 一、实习目的 1、通过实行加深同学对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的熟悉,巩固专业思想,激发学习热忱。 2、切身

15、了解聊城汽车服务市场现状 3、熟识汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。 4、通过现场修理实习和企业员工的沟通指导,理论联系实际,把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实,培育分析、解决工程实际问题的力量,为后继专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。 5、修理实习是对同学的一次综合力量的培育和训练。在整个实习过程中充分调动同学的主观能动性,深化细致地仔细观看、实践,使自己的动手力量得到提高。 二、实习内容: 20xx年3月,我在xx汽车销售服务有限公司进行修理实习活动。在这几个月的时间里,我对汽车修理服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、修理以及信息反馈等有了肯定的了解和

16、深刻体会 。 xx汽车销售服务有限公司是一个拥有上海大众定点、配套、直接供应的一流修理设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:1552电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于修理业务的计算机网络。宽敞、干净的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户供应舒适的环境,宽敞的修理车间,设置24个标准工位充分满意修理作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的平安保证。海得威汽车汽车贵州销售服务有限公司是一个大型的四s店,销售服务的车型有、桑塔纳3000、途安、帕萨特、高尔、波罗等很多车型。 这家公司不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技术人员,而且从国内

17、、外购进一批先进的汽车修理检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗?等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。 拥有完善的修理服务流程,流程如下: 第一阶段:洗车 刚到公司的第一天,主要从事洗车工作。虽说是洗车其实也包括了预备工序、接车、冲车、大泡沫、擦车外部、擦车外部、洗尘、检查等八个环节,最终使汽车达到干净、光明的要求。洗车看似简洁不多要洗得又快又洁净让顾客满足很不简单,洗车工也要熟识各个步骤,懂得与同事合作才能顺当完成工作。 其次阶段:汽车保养 汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作: 清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水

18、器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否坚固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否坚固。检查轮胎气压是否充分,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。 检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否坚固牢靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否牢靠。 机油的作用主

19、要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐?若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。 汽车换机油的五个步骤: (1)、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。 (2)、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路堵塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。 (3)、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉

20、发动机内的油泥和胶质。 (4)、更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发觉有变形、破损等要准时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满洁净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。 (5)、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注肯定量的新 润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有特别应准时停机检查排解。机油切不行加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。 汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。

21、查看发动机机油液位,发动机冷冻液液位,自动变速器润滑油液位,(手动变速器润滑油,由于结构不同不需查看)刹车油油位,动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,许多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速大路行驶时,简单发生爆胎,非常危急。轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。 汽车制动液检查与更换:汽车行驶肯定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用肯定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应依据气候、环境条件、季节变化及工况等准时检查其质量性能,做到准时

22、更换。一般工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备许多优点被普遍使用。 第三阶段: 汽车设备的运用和故障排解 在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避开出现气阻,并能有效避开人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。 1、发动机火花塞的更换 虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但假如长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是一般型,这种火

23、花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为简单。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你假如想自己更换火花塞,可到autozone或autoparts等汽车零部件商店,报上你汽车的年月及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。 2、装肇事车 车身变形严峻的肇事车,机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来,经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简洁叙述一下其装配的步骤: (1)、固定发动

24、机 (2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形,车架上的螺栓孔有多个,这样更能够把发动机合适地固定在车架上。 (3)装变速器操纵杆等发动机部件:固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上,把车架底部排气管与发动机气管相连接好。 安装龙门架、保险杠 (4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面,再装上保险杠。 装空调鼓风机和转向助力泵 装半轴 (5)将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换,自动变速器的发动机左右半轴不能互换)。 (6)装

25、转向系 将方向掌握器总成装在车厢四周,其通过万向节与转向拉杆连接。最终将方向盘调好位置固定在方向掌握器总成上。 (7)布线 现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路特别繁多。在安装时要特殊留意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要特别熟识。在接插线合时要特殊留意观看对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。由于为了减小修车师傅的工作难度,不同用途的线束的特征都有区分。 (8)安装雨刮器总成 在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来,否则就会由于位置空间不够很难装进去。对于肇事车,要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好,否则雨刮器装上去后

26、运行时会有异响。 (9)装仪表和工作台 仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量掌握口、负驾驶位置平安气囊和固定工作台的支架等部件。 (10)装电瓶并启动发动机试车 安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮,使其导电良好。在装接线柱时应当先装正极后装负极,避开装好负极装正极时不当心搭铁产生火花伤人。 启动发动机试车,在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油,认真检查一下便可以发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它故障,然后调试。 换支撑臂 因支撑臂球头磨坏,车轮在转动时会发生摇摆,驾驶员不好把握方向,这时就得重新换支撑臂总成

27、。假如支撑臂球头磨坏了的车辆,在举伸机上用力向上抬车轮,车轮会有上下移动一个很小的距离,这就说明其球头已破坏。 换机油还得正确选择机油:从汽车制造技术进展的角度看,发动机的制造越来越精密,其输出向高功率高负荷进展;从汽车使用环境变化的角度看,随着高速大路的不断进展,汽车在高温高速环境中运行的时间不断加长,这些都对机油提出了更加苛刻的要求。从保养的经济性看,高中档机油的润滑性能优良,机件不易磨损,修理费用下降,且高中档机油的换油周期可达800010000km,合成机油更是高达1500025000km;多方面综合,选用中高档机油还是合算的。因此,建议汽油机选用sf、s。 2、钢筋基础地面应作强度等

28、级为C10的100厚垫层,垫层宜比基础每侧宽出100。 3、钢筋基础曾厚度,有垫层处40,无垫层处70,与土壤直接触外侧建筑防水做法的钢筋挡土墙,柱在室外地面部分爱护层厚度应向外增加到40。 (六)地基 1、地层土性描述:基础应置未扰动的卵石层上,撑载力特征值F=350KPa。 2、基槽检验应按工程地质勘察报告和施工图要求进行,并需要有勘察设计人员机参与。 3、基础设施完毕用不含对基础有侵蚀作用的戈壁土,角砾土或黄土分曾回填砾实。 4、基础开挖应按与.工程施工及验收规范规定放坡,对接近建筑有影响的基坑,应由具有岩石设计与施工单位做支护设计及施工。 建筑公司技术员的实习报告.(篇三) 本次出来实

29、习时间已到,高校生活已完毕,实习也有8个月了。出来才知道工作的辛酸苦辣。现将我的实习阶段的工作做个总结。 我一起换了2个实习单位,20xx年11月-20xx年2月29日在桂林电子科技高校里面施工.大道湖心岛景观工程和科技楼前广场。20xx年3月10日-20xx年6月20日在柳州振兴园林绿化公司实习。 我觉得我们出来工作: 首先要有自己的目标,我一出来就立下了自的目标,我现在正在以自己的目标在努力奋斗着。一个胜利的人总有自己的人生规划,工作是以自己的目标为导航,坚决自己的抱负,信任“滴水石穿,铁杵磨成针”工作是要全力已付,让自己动起来,感觉全身有无比的充至力。 我们都要学会做人,这是必不行少的。

30、假如会做人工作起来也会比较轻松点,我现在正在学习怎样处理好领导,同事间的关系。我会听从领导的支配,假如我觉得有什么好的提议,我会在背后提出,不会当面指出。别人都教会我不要跟领导之间闹冲突,假如关系处理不好,你就永久出在基层,是不会由于你有才就提拔你的,假如跟他闹僵,他就不会给升级的机会,他会把机会让给那些诚恳肯干,踏实的人。不要与同事之间冲突化,信任团结的力气远大于个人的,集体的利益放在最前面,我会一切工作的目的以集体利益为动身点,在集体工作中更能发挥出自己的强处,取每个人的强处来弥补自己的短处,向他人学习,才更有利于完成工作。刚到工地我就向有阅历的同事请教一些自己不懂的问题,这样在实习当中才

31、能不断进步不断提高自己的.阅历。 我养成了良好的心态,自信。这个特别重要的。在工作中我不会抱有不平衡的心态,养成良好的工作习惯。刚刚出来实习阶段,我们都在学习着,所以我们累点勤快点没有什么事,人在人生中不行能时时得意,人生也有失意的时候,像李白当时没有人重用他的时候,而发出的感慨“天生我材必有用,千斤散尽还复来”。古人云:三百六十行,行行出状元。我们应当信任,不管做什么事,什么工作,我们都要以真诚的心,乐观的态度,勤奋的精神,运用自己敏捷的大脑,总会有胜利的一天。 我会有满意感。自己才刚出来工作。钱虽然少,这也是没有方法的事情。凡事三思而后行,考虑任何问题,我都会渐渐琢磨到它的正面和反面,谨记

32、片面化和心情化,我不会想要一夜之间就暴福,更不会存在这种不切实际的想法,只有从基层做起才是真的,要有满意感,不要总是想着别人的胜利,别人是经过努力得来的成果。 在这八个月当中,我感觉我经受了很多,也转变了许多,这些从未有过的经受让我不断进步不断成长,从学校出来,没有那么羞怯拘谨,感觉自己在一每天的长大,从学校到.的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同,在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法立刻适应新的环境。做不出成果时,会有来自各方面的压力。在学校,有同学老师的关怀和支持,每日只是上上课,很轻松。常言道:工作一两年赛过十多年的读书。七个月的

33、实习时间虽然不长,但是我从中学到了许多学问,关于做人,做事,做学问。 我会努力学习,勤奋工作,信任总会有属于我的一片蓝天。 建筑公司技术员的实习报告.(篇四) 实习正式供应了一个从同学变成员工,从学习变成工作。从学校走进职场的机会,让大家真实的接触职场。为大家共享了建筑施工实习报告的例文,欢迎借鉴! 通过这次实习活动,让我从实践中对自己即将从事的专业有了更深的熟悉,为今后的工作打下了坚实的基础。通过生产实习使我进一步的了解了建筑工程的流程以及工程施工管理过程中存在的问题,并通过撰写实习报告,提高了我综合应用所学学问,分析和解决专业问题的力量。我对这次实习的内容做的总结如下: 一、 实习目的及任

34、务: 1、通过参观实际建筑,进一步提高自己对建筑文化、建筑学问以及建筑施工、建筑材料的熟悉,巩固和扩大所学理论学问,提高自身业务素养。 2、通过参观在建工程及阅读施工图纸,进行现场比较,进一步培育自己的空间想象力量,提高识读工程图的力量。 3、通过实习,了解建筑工程施工工艺,熟识房屋构造,了解建筑材料的特性及应用。 4、通过实习,熬炼自身劳动技能,发扬理论联系实际的作风,为以后从事建筑工程训练教学工作上水平。 二、 实习方案和实习要求: 方案 A、了解该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法。 B、试分析柱、梁、楼板、墙等的模板受力状况、荷载及传递路线。 C、混凝土结构的施工缝留设原则是什

35、么?对不同的结构构件应如何留设。如施工缝、变形缝和后浇带。 D、观看在工地现场中看到哪些建筑及装饰材料。 E、砖墙临时间断处的接槎方式有哪几种?有何要求? 要求 A、听从带队老师的领导,遵守实习纪律。 B、遵守建筑工地的各种规章制度。 C、遵守施工操作规程,在工地现场时要留意平安。 D、敬重工地工程技术人员及职工,虚心向他们学习。 E、团结友爱,相互关心。 三、实习内容及体会: 1、地基基础 2、结构形式。 当今的建筑主要采纳的是框架结构或者是框架剪力墙结构,砖混结构也采纳但用的比较少。我们所参观的两个施工工地一个采纳的是剪力墙结构;另一个采纳的是框架结构。第一个河北科技高校青年公寓是剪力墙结

36、构体系的典型应用,充分发挥剪力墙结构的特长,既能为建筑供应较大好的整体性,又具有良好的抗侧力性能,有相当大的刚度。另一个是石家庄二中教学楼是典型的框架结构,框架结构在平面布置上比较敏捷,简单得到大空间结构,可以满意不同的使用功能的空间分割,满意训练教学、试验、办公等功能。 建筑的结构类型有多种形式。有砖混结构,有框架剪力墙结构,框架异型柱,框架与砖混结合。框架结构的跨度比较大,适用于公共建筑,在财宝名门花园主要是用于商场,酒店等。框架异型柱主要用于住宅,异形柱与墙体相同的厚度,在保证了承重与抗震的同时,有效的提高了房屋空间利用率,因此,在高层住宅中这种形式被广泛采纳。砖混结构一般用于多层住宅,

37、这种结构的抗震性能没有框架结构的好,因此对房屋高度有限制。像一些建筑下面几层是商场上面几层是住宅,假如住宅层数不高,就可采纳框架与砖混的复合形式。假如上部住宅层数多,则适合采纳框架剪力墙的结构形式。 3、施工缝、变形缝和后浇带。 施工缝:受到施工工艺的限制,按方案中断施工而形成的接缝,被称为施工缝。混凝土结构由于分层浇筑,在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙,就是最常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝,而应当是一个面。因混凝土先后浇注形成的结合面简单出现各种隐患及质量问题,因此,不同的结构工程对施工缝的处理都需要慎之又慎。变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝。他们的作用是保证房屋在正常温度变

38、化、基础不匀称沉降或地震时有一些自由伸缩,以防止墙体开裂,结构破坏。而后浇带是在高层建筑中来代替变形缝的做法。其做法是每30米到40米留一道缝宽为800毫米到1000毫米的缝隙临时不浇注混凝土。缝中钢筋可采纳搭接接头,等荷载差不多稳定时,一般是结构封顶两个月后再浇注混凝土。后浇带都是用于建筑长度大于50米的建筑。而当建筑长度小于50米时并且是框架结构,这时为了保证建筑物的整体性和肯定的刚度,就的设置单元墙来增加建筑物的整体性和刚度。 后浇带的施工工艺详细是A、由于施工缘由需设置后浇带时,应视工程详细结构外形而定,留设位置应经设计院认可。 B、后浇带的保留时间。应按设计要求确定,当设计无要求时,

39、应不少于40天;在不影响施工进度的状况下,应保留60天。 C、后浇带的爱护。基础承台的后浇带留设后,应实行爱护措施,防止垃圾杂物掉入。爱护措施可采纳木盖掩盖在承台的上皮钢筋上,盖板两边应比后浇带各宽出500毫米以上。地下室外墙竖向后浇带可采纳砌砖爱护。楼层面板后浇带两侧的梁底模及梁板支承架不得拆除。 4、构造柱 二次砌筑结构设计中 ,为了加强建筑物的空间刚度和整体性 ,使建筑物在地震中避开或减轻破坏 ,依据抗震规范 ,我们设置肯定数量的连梁和构造柱 ,来增加和提高建筑物的抗拉、抗裂性能构造柱的设置位置的规定:规范规定无论房屋的层数和地震烈度是多少,均应在外墙四角、错层部位横墙与纵墙交界处、较大

40、洞口两侧、大房间外墙和内横墙交接处。.楼梯间四角最好设置。上人屋面的女儿墙也应设置构造柱。.跨度比较大的梁,假如不设置墙垛或垫块,也应有构造柱。 建筑工程专业是实践性特别强的一门学科。熟悉实习是教学方案中的一个重要教学环节,其目的是通过实践,学习有关本专业的实践学问,增加感性熟悉,以补充课堂教学的不足。作为一名刚刚接触一点专业学问的高校生来说,假如能在学习专业课之前直接接触一些深奥的专业学问是不现实的,我们现在只能从实践中对我们专业获得一些感性熟悉,为以后的专业课学习打下坚实基础。 四、总结: 在实习的过程中,我们实习指导老师和工程技术人员的关心下,我们全部人都做到了: (1)严格遵守实习纪律

41、和实习工地的有关规章制度; (2)严格遵守实习期间的时间支配; (3)记录参观施工状况、 心得 这几天里,我们接触了有关土木工程的许多学问: 1、了解建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等; 2、了解建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法; 3、了解建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点; 4、了解建筑物板、梁、柱等的类型,配筋方式及其与墙、梁的连接构造,还有楼地面、屋面构造及顶蓬构造特点; 5、了解建筑的楼梯、阳台等的具体构造; 6、了解建筑物的建筑装修构造; 7、了解水泥、砖、砂子、钢筋等主要材料的规格、标号、特性及使用要求; 8、了解混凝土、砂浆

42、的协作比、标号、生产工艺所用设备以及养护要求; 9、了解各种钢筋加工状况和砖混结构施工工序,现浇构件的施工工序; 10、建筑工程与安装工程的施工协作及工序要求,还有土建工程与安装工程的施工协作及工序要求; 通过本次实习,我对建筑工程的现场施工和管理有了直观地熟悉,增加了对所学基础理论和专业学问的感性熟悉,并综合运用自己所学过的学问,询问了工程师一些工程中所遇到的问题;并且在本次实习中,我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解,深刻体会到工程建设中的种种限制、种种实际问题。比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头

43、要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,假如要留直槎,则必需留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特殊留意混凝土的协作比,在天热的时候要留意养护等等。在工地上所见所闻,更加激发了我对本专业的喜爱和向往,也深深体会到要在建筑这个行业上有所作为必需付出更多的努力,不仅仅是在理论上,更是在实际的应用中。与此同时,我也深深的体会到一份责任,盼望能够通过自己的努力,为祖国的.主义现代化建设添砖增瓦,实现自身的价值。在这次实习中,我们的各个方面都有了进步,信任这次实习给我们将来的学习和生活供应很大的关心!思索:展

44、望将来,建筑工程必将面临很多新兴的事物和挑战。地球上可以居住、生活和耕种的土地和资源是有限的,而人口增长的速度是不断加快的,人类为了争取生存,必定要进展新的可以居住的空间。因此,建筑工程将来的目标就是为人类争取更多的生存空间。高空延长,即将建筑向高层进展,越来越多的高层建筑将拔地而起;向地下进展,把建筑往地下修,以后人类在地下修筑的建筑或许不会亚于在地面上的建筑;向海洋拓宽,人类现在对海洋的利用还非常的有限,地球大部分面积都是海洋,充分利用海洋的空间可大大增大人类的居住空间;向沙漠进军;不论在中国,还是在外国,都有宽阔的沙漠,由于水源的缺乏而不太适合居住;向太空迈进,随着科技的巨大进展,人类向

45、太空进展的幻想并非不行实现。不管我们朝哪个方向进展,都离不开建筑材料,就向在建筑工程的历史进展一样,建筑工程的将来同样也离不开建筑工程材料的进展,建筑工程材料仍旧将引领建筑工程走向辉煌的将来。同时,绿色,环保,节能,智能化及可持续进展的意识得到了越来越多认得认可和接受。例如在可持续进展方面,建筑工程的使用材料在将来必将会采纳污染少、更重复利用的材料,诸如纤维聚合物等;在结构的使用功能上,智能化建筑、仿生建筑将比当今的一般建筑会得到更大的进展空间,这两种建筑都是功能上以人为本、使用上方面舒适、耗资上既节能又可提高工程利用率;近年来,由于灾难的频繁发生,结构抗灾性能的提高已成为结构进展的首要课题,

46、将来的建筑工程可能不仅可以抗震、抗风,甚至可以抗暴、抗海啸、防火、防撞、防辐射等。总之,将来的建筑必定是走绿色,环保,节能,智能化和以认为本的可持续进展路线,以及更加科学和合理的建筑工程经营,信任建筑工程必定会有辉煌的将来。 紧急的一个月实习生活结束了,在这一个月里我还是有不少的收获。这次实习让我深刻体会到读书当然是增长学问、开阔眼界的途径,但是多一些实践,也是一种绝好的提高自身综合素养的选择。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践阅历将使我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的学问,在将来的工作中我将把我所学到的理论学问和实践阅历不断的应用到实

47、际工作中来,充分展现自我的个人价值和人生价值,为实现自我的抱负和光明的前程努力。 建筑公司技术员的实习报告.(篇五) 期末考试之后,我们土木工程专业xx级五个班迎来了期盼已久的暑期实习。施工实习是土木工程专业教学方案中必不行少的实践教学环节,它是所学理论学问与工程实践的统一。我在实习期间顺当地完成了实习任务,在这一个月里我还是有不少的收获,实习结束后有必要好好总结一下。一方面,学到了许多做人做事的道理。另一方面,通过实践,使我学到了许多实践学问,所谓实践出真知,在实践中我们不断的发觉问题并解决问题才能将理论转化到实际运用中。 一、实习目的 1、通过参观增加对建筑结构的理解,使所学学问与实践相结合。 2、理论联系实际,用实践验证巩固所学学问,并增加感性熟悉 3、通过亲身参加,培育自主发觉问题、自主解决问题的力量。 4、通过观看和亲自操作,更好的印证所学学问

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