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1、-城市轨道交通电力系统故障分析及应对措施-第 4 页城市轨道交通电力系统故障分析及应对措施作者：黄轲来源：科学与财富2017年第35期摘要：我国城市轨道交通建设正处于高速发展期，发展潜力巨大，各地方政府建设城市轨道交通的热情日渐高涨。随着城市化建设的加快，各大中型城市公共交通压力逐年增长，也增加了城市轨道交通建设的紧迫性和必要性。本文分析了城市轨道交通电力系统故障并提出了应对措施。关键字：城市轨道交通；电力系统；故障分析；应对措施交通设施是衡量一个城市的现代化建设水平的重要标准。目前，轨道交通是 大多数 城市 公共 交通工 具 的首选 ，它 具有载 客量 大、节 能环保 、准 时快 捷等诸 多
2、优 点 ，因而逐渐 成为 了城市 公共基础 设施建设 中必不 可少 的交通工 具之一 。良好 的电力设 施是轨道 交通稳 定运 行 的基础 条件 ，其运 行状况直接 影响到轨 道交通 的稳定性和可靠性 。一 、我国轨道交通电力系统的发展现状我国近年来的轨道交通行业正处于蒸蒸日上的发展当中，进一步实现 了与国外先进轨道交通工业技术的接轨，在每一次轨道交通系统的重大改 革中，电力系统的发展与技术革新也随之受到进一步的考验。就当前我国 轨道交通电力系统发展现状而言，在全国范围内已经逐渐适应了轨道交通 发展的进程，在系统的维护与管理方面也得到了进一步的优化，在保障轨 道交通运输安全运行方面已经取得了较
3、为良好可靠的成果，对于现阶段的 轨道交通运输工作也能够起到良好的推动作用，由此可知，我国轨道交通 电力系统的发展已经逐步跟上了时代发展的需求，在轨道交通的运输与生 产工作中具有着重要的推动价值。二 、电力故 障的原 因轨道 交通 电力系 统的主要 威胁是 电气火灾和 电压触 电，而 导致这 2种状 况 出现 的原 因多种多样 。引发 电气 火灾的故障原 因包 括 ：轨道交 通 电路 发生短路现象 ，导致 电流瞬 间上升 十几 倍 ，使得 电气 、电线的温度 骤增 ，远远大 于安 全值 数 ，经 常会伴 有短 路 电弧 的产生 ，非 常容 易造 成火灾 ；电路 线路和 变压 器 的 超负载运行也
4、会引起绝缘材料过热、脱落等，导致火灾发生；导 线焊接不牢或焊接点不均匀，造成电阻阻值过高，使得接头过 热而 引起 火灾 ；电线接头 、开关等接触 不 良也会 引起 火花进 发 ， 从而 造成周 围易燃 材料 的起火 ；变压器 风扇 的扇 叶断裂 、油面下 降会 造成变压 器散 热不 良，在 电缆井 内的 电缆 、电线过 于密 集的情况下 ，不能有效散 热也会引起火灾发生 。 引起 电压触 电的原 因大部分是 由于工作人员 的违 规 、违章 操作 。另外 ，设备 设计不够完善 ，导 致出现各种缺 陷 ，也 会引起 触 电事故 的发生 。因此 ，重点需要对工 作人员的操作进行监督 ， 防止在轨道
5、交通 实 际运营过 程 中 由于 人为 因素而造 成触 电事 故的发生。三、故 障类型分析1 直 流 开关 跳 闸轨道 交通露天段 的接触 网设备经常会 因雷击而 引致 跳 闸， 一 种 是直接 雷击 ，雷电直接 电击 到接触 线 、电缆导线 或者 电线 支柱上，使得接触网产生雷击过电压，这些过电压层层叠加后 可产 生几千 伏 的电压 ，造成 接触 网设备 的损 害；另一种 是感应 雷击 ，雷 电 电击到接 触网附近 ，在对地放 电后 ，空气 中不 断变化 的电磁场在接触 网上产 生数百甚至数千 伏的感应过 电压 ，从而 引起 跳 闸事故发 生 。另外 ，接触 网设备发 生对 地短路 时也会
6、引 起 短路故 障 ，这是 因为短 路 电流 值过 大 ，使得 直流 开关发生 脱扣，产生 保护动作 ，即使强行送 电也不能使 开关闭合 。因此 ，如 果 出现 电流过大 而导致 开关脱 扣保 护的情 况 ，应 引起高 度重 视 ，并立刻 派工作人 员进行 巡查 ，重 点检查接 触 网绝 缘材 料是 否破损或烧坏 。2 直 流 电 力 电缆 故 障通 过对城市轨道 交通故 障的统计和分析发现 ，直流 电缆 出 现故障 的主要原 因包括 以下几 点：（1）电动力影 响电缆 。当电缆 平行敷 设时 ，由于 电缆 绑扎 的关键 部位 的绑扎 带数量严 重不 足 ，一旦供 电线路 的通过 电流较大 ，
7、会造成 直流短 路而 发生跳 闸 。此时 ，由于 电动力 的作用 ，电缆会不 断晃动，并撞 击 电缆桥 架的连接螺栓 ，从而引起短路 。（2）外力影响直埋敷设 。当电缆 穿过钢管敷设 时，由于 钢管关 口衔接 不 良、处理不 当，经常造成 电缆 防护套 的拉伤 。这种有损伤 的 电缆直 埋敷设后 ，在实 际运 行过程 中会 因受潮 等原 因引发间接性短路 或损坏 ，通常会造成 多根 电缆 同时烧毁 。（3）严重缺乏阻水功 能。在接触 网隔离 开关 的电缆头处 ，通常采用 自粘胶带或 热缩管等将 电缆的铜线头 与 电缆 导体端 口进 行密 闭处置 ，时问过长 容易发 生开 裂 ，一旦 雨 水过大
8、时会造 成雨水入侵 ，并在 电缆导体与 电缆绝缘层之 间形 成积水 ，积水从绝缘材料 的破损 处渗 出会引起短路 。四、城市轨道交通电力系统故障的应对措施1提高从业人员的专业素质在城市轨道交通电力系统的建设中，工作人员的素质决定了系统 的整体性。在当前的电力系统建设中，人员素质参差不齐，很多从业 人员并没有很强的专业素养，在电力系统施工过程中并没有按照相关 的标准。当前的主要任务应该是提升工作人员的专业素质，要对城市 轨道交通电力系统的施工人员和维护人员进行专业培训，提高安全意 识，这样才能够减少电力系统建设和维护中的安全事故。2引进先进设备和优质材料在城市轨道交通电力系统的建设中，先进设备的
9、使用将会大大的 弥补技术上的不足，提高电力系统的建设水平。短路故障、断相故障 以及复杂情况故障等都是电线材料存在问题，优质材料的选用能够明 显的减少事故的发生率。因此在进行城市轨道交通电力系统的建设中 要不断创新，积极的引进先进设备，并做好优质材料的研发。3注重完备系统的形成当前的城市轨道交通电力系统建设还没有形成完备的系统，在很 多方面存在漏洞，这也是出现事故的重要原因。因此在建设中要积极 的总结，不断完善和整合资源，逐渐形成城市轨道交通电力系统建设 的机制，也是未来的发展方向。城市轨道交通电力系统也是城市交通 系统的重要一环，只有在完备的系统下，才能够克服单一的、突发的 状况，也是城市电力系统摆脱以往漏洞百出局面的唯一出路。电力系 统是城市轨道交 通运营 的基 础 ，随着 城市轨 道交通 规模 的 日益 扩大 ，如何充分保 障轨道交通 电力系统 的安全 已经 成为 了研究 热点。本 文详细分析 了城市轨道 交通 的故障类型和 对策 ，对城市轨道 交通 电力 系统的安全 管理工作具有 现实价值 和意 义。参考文献：1王德峻.城市轨道交通工程建设项目管理的研究D.长安大学，2013.2邢华栋.城市轨道交通供电仿真系统的研究与开发D.华北电力大学， 2013.