《平泉市锂电池回收项目立项报告_参考模板.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《平泉市锂电池回收项目立项报告_参考模板.docx（119页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、泓域咨询/平泉市锂电池回收项目立项报告平泉市锂电池回收项目立项报告xxx有限责任公司目录第一章 市场分析9一、 工信部：鼓励锂电池企业回收资源再利用播9二、 原材料涨价，催化回收快速发展10第二章 总论12一、 项目概述12二、 项目提出的理由14三、 项目总投资及资金构成15四、 资金筹措方案15五、 项目预期经济效益规划目标15六、 项目建设进度规划16七、 环境影响16八、 报告编制依据和原则16九、 研究范围18十、 研究结论19十一、 主要经济指标一览表19主要经济指标一览表19第三章 项目投资背景分析22一、 锂电池回收发展趋势分析22二、 锂电池及其负极材料回收再利用行业现状28
2、三、 我国动力锂电池回收市场规模快速增长30第四章 建筑技术方案说明33一、 项目工程设计总体要求33二、 建设方案33三、 建筑工程建设指标34建筑工程投资一览表35四、 项目选址原则36五、 项目选址综合评价36第五章 建设规模与产品方案37一、 建设规模及主要建设内容37二、 产品规划方案及生产纲领37产品规划方案一览表37第六章 SWOT分析说明40一、 优势分析（S）40二、 劣势分析（W）42三、 机会分析（O）42四、 威胁分析（T）44第七章 运营模式49一、 公司经营宗旨49二、 公司的目标、主要职责49三、 各部门职责及权限50四、 财务会计制度53第八章 原辅材料供应及成
3、品管理57一、 项目建设期原辅材料供应情况57二、 项目运营期原辅材料供应及质量管理57第九章 人力资源配置59一、 人力资源配置59劳动定员一览表59二、 员工技能培训59第十章 工艺技术方案62一、 企业技术研发分析62二、 项目技术工艺分析64三、 质量管理65四、 设备选型方案66主要设备购置一览表67第十一章 节能说明68一、 项目节能概述68二、 能源消费种类和数量分析69能耗分析一览表69三、 项目节能措施70四、 节能综合评价71第十二章 项目规划进度73一、 项目进度安排73项目实施进度计划一览表73二、 项目实施保障措施74第十三章 投资方案分析75一、 投资估算的依据和说
4、明75二、 建设投资估算76建设投资估算表78三、 建设期利息78建设期利息估算表78四、 流动资金80流动资金估算表80五、 总投资81总投资及构成一览表81六、 资金筹措与投资计划82项目投资计划与资金筹措一览表83第十四章 项目经济效益分析84一、 基本假设及基础参数选取84二、 经济评价财务测算84营业收入、税金及附加和增值税估算表84综合总成本费用估算表86利润及利润分配表88三、 项目盈利能力分析89项目投资现金流量表90四、 财务生存能力分析92五、 偿债能力分析92借款还本付息计划表93六、 经济评价结论94第十五章 项目风险防范分析95一、 项目风险分析95二、 项目风险对策
5、97第十六章 项目总结分析100第十七章 附表附件102主要经济指标一览表102建设投资估算表103建设期利息估算表104固定资产投资估算表105流动资金估算表106总投资及构成一览表107项目投资计划与资金筹措一览表108营业收入、税金及附加和增值税估算表109综合总成本费用估算表109固定资产折旧费估算表110无形资产和其他资产摊销估算表111利润及利润分配表112项目投资现金流量表113借款还本付息计划表114建筑工程投资一览表115项目实施进度计划一览表116主要设备购置一览表117能耗分析一览表117报告说明新能源汽车市场高景气，动力锂电池回收市场崛起。中国新能源汽车产销量自 201
6、2 年以 来快速增长，2021 年我国新能源汽车全年产销量分别为 354.5 万辆和 352.1 万辆，同比增 长 159.52%和 157.57%，创历史新高。2022 年 2 月产销量分别为 36.8 万和 33.3 万辆， 同比增长 197.9%和 204.4%。动力电池出货量方面，2014 年以前年出货量一直低于 1GWh，2014 年首次突破 3GWh 达 3.7GWh，2021 年我国动力电池出货量为 220GWh， 同比增长 175%。随着新能源汽车市场规模扩张，动力锂电池需求激增。2025 年退役动力电池规模将超过 100Gwh。新能源汽车动力锂电池的平均寿命为 5-7 年。据
7、中国汽车技术研究中心数据预测，2021 年国内累计退役的动力电池约 32 万吨 （40GWh）。从环境保护及经济效益角度考虑，对废旧锂电池进行回收刻不容缓。随着 20122014 年装车的动力电池退役期临近，预计 2021 年起动力电池将面临大量退役。锂电池产品失效变化大致遵循“可靠性浴盆曲线”，即锂电池产品会在锂电池使用早期失 效率较高并呈现递减趋势，使用中期性能稳定，使用晚期因产品老化失效率又开始升高。根据 EVTank 测算，预计 2025 年国内退役动力电池规模超过 100Gwh， 2025 年国内废旧 锂电池回收市场规模达 784.1 亿元。根据谨慎财务估算，项目总投资44890.1
8、8万元，其中：建设投资35776.84万元，占项目总投资的79.70%；建设期利息429.36万元，占项目总投资的0.96%；流动资金8683.98万元，占项目总投资的19.34%。项目正常运营每年营业收入77800.00万元，综合总成本费用67231.34万元，净利润7688.75万元，财务内部收益率10.14%，财务净现值-3409.37万元，全部投资回收期7.22年。本期项目具有较强的财务盈利能力，其财务净现值良好，投资回收期合理。项目产品应用领域广泛，市场发展空间大。本项目的建立投资合理，回收快，市场销售好，无环境污染，经济效益和社会效益良好，这也奠定了公司可持续发展的基础。本报告基于
9、可信的公开资料，参考行业研究模型，旨在对项目进行合理的逻辑分析研究。本报告仅作为投资参考或作为参考范文模板用途。第一章 市场分析一、 工信部：鼓励锂电池企业回收资源再利用播为进一步加强锂离子电池行业管理，推动行业转型升级和技术进步，工信部对锂离子电池行业规范条件（2021年本）征求意见。针对企业新建锂电池产能项目，规范条件从产业布局到技术标准等都做了详细要求，并鼓励锂离子电池企业回收资源再利用。近年来，随着国家政策持续支持新能源汽车产业发展，新能源汽车和储能市场呈快速增长态势，锂电池行业也在积极扩产、快速扩张。规范条件提出，鼓励锂离子电池企业在产品前端设计增加资源回收和综合利用，健全锂离子电池
10、生产、销售、使用、回收、综合利用等全生命周期资源综合管理。在产业布局和项目设立方面，规范条件提出，锂离子电池企业及项目应符合国家资源开发利用、生态环境保护、节能管理、安全生产等法律法规要求，符合国家产业政策和相关产业规划及布局要求，符合当地国土空间规划和生态环境保护专项规划等要求，满足“三线一单”（生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和生态环境准入清单）生态环境分区管控要求。规范条件还提出，引导企业减少单纯扩大产能的制造项目，加强技术创新、提高产品质量、降低生产成本。二、 原材料涨价，催化回收快速发展金属价格从 2020 年末进入上升通道，带动回收产业盈利性增强。受锂电池正极材料需求 驱动
11、，上游金属普遍出现较大涨幅。2022 年 3 月底，金属钴价达到 57 万元/吨，镍价达到 23 万元/吨，锰价格达到 2 万元/吨，碳酸锂价格达到 50 万元/吨，同比均有大幅增长。锂 电池金属的高价给予回收产品更高附加值。以赣锋循环 34000t/a 废旧锂电池综合回收项目 为例，1）若按照 21 年 9 月的金属价格采购和出售，利润约为 3.3 亿元，利润率为 38%；2）若按照 22 年 3 月的金属价格计算，则利润上升为 9 亿元，利润率为 58%；3）若按照 钴 35 万元/吨、镍 12 万元/吨、碳酸锂 20 万元/吨的稳定价格测算，利润为 2.6 亿元，利 润率为 30%。经测
12、算，21 年 9 月到 22 年 3 月（金属价格高位时期）的碳酸锂价格涨幅高 达 194%，而回收利润增幅达 167%，回收利润对碳酸锂价格的弹性约 85%。2025 年金属回收规模达 170 亿元。假设单 Gwh 铁锂的正极材料耗用 0.23 万吨，单 Gwh 三元电池的正极材料耗用 0.17 万吨，2020 年锂回收率为 80%，此后每年增加 2%；2020 年镍钴锰回收率为 98%，此后为 99.5%。根据稳定的金属价格测算，2021 年国内动力电 池回收金属市场规模约为 44 亿元，2025 年将达到 170 亿元，年复合增长率为 40%。若按 照 21 年 9 月的金属价格测算，2
13、025 年市场规模为 175 亿元；若按照当前高位金属价格测 算，2025 年国内市场规模为 480 亿元。金属价格上涨带动回收行业基本面向好，22 年回 收企业的收益将高速增长。第二章 总论一、 项目概述（一）项目基本情况1、项目名称：平泉市锂电池回收项目2、承办单位名称：xxx有限责任公司3、项目性质：技术改造4、项目建设地点：xx（待定）5、项目联系人：林xx（二）主办单位基本情况当前，国内外经济发展形势依然错综复杂。从国际看，世界经济深度调整、复苏乏力，外部环境的不稳定不确定因素增加，中小企业外贸形势依然严峻，出口增长放缓。从国内看，发展阶段的转变使经济发展进入新常态，经济增速从高速增
14、长转向中高速增长，经济增长方式从规模速度型粗放增长转向质量效率型集约增长，经济增长动力从物质要素投入为主转向创新驱动为主。新常态对经济发展带来新挑战，企业遇到的困难和问题尤为突出。面对国际国内经济发展新环境，公司依然面临着较大的经营压力，资本、土地等要素成本持续维持高位。公司发展面临挑战的同时，也面临着重大机遇。随着改革的深化，新型工业化、城镇化、信息化、农业现代化的推进，以及“大众创业、万众创新”、中国制造2025、“互联网+”、“一带一路”等重大战略举措的加速实施，企业发展基本面向好的势头更加巩固。公司将把握国内外发展形势，利用好国际国内两个市场、两种资源，抓住发展机遇，转变发展方式，提高
15、发展质量，依靠创业创新开辟发展新路径，赢得发展主动权，实现发展新突破。公司不断推动企业品牌建设，实施品牌战略，增强品牌意识，提升品牌管理能力，实现从产品服务经营向品牌经营转变。公司积极申报注册国家及本区域著名商标等，加强品牌策划与设计，丰富品牌内涵，不断提高自主品牌产品和服务市场份额。推进区域品牌建设，提高区域内企业影响力。企业履行社会责任，既是实现经济、环境、社会可持续发展的必由之路，也是实现企业自身可持续发展的必然选择；既是顺应经济社会发展趋势的外在要求，也是提升企业可持续发展能力的内在需求；既是企业转变发展方式、实现科学发展的重要途径，也是企业国际化发展的战略需要。遵循“奉献能源、创造和
16、谐”的企业宗旨，公司积极履行社会责任，依法经营、诚实守信，节约资源、保护环境，以人为本、构建和谐企业，回馈社会、实现价值共享，致力于实现经济、环境和社会三大责任的有机统一。公司把建立健全社会责任管理机制作为社会责任管理推进工作的基础，从制度建设、组织架构和能力建设等方面着手，建立了一套较为完善的社会责任管理机制。公司始终坚持“人本、诚信、创新、共赢”的经营理念，以“市场为导向、顾客为中心”的企业服务宗旨，竭诚为国内外客户提供优质产品和一流服务，欢迎各界人士光临指导和洽谈业务。（三）项目建设选址及用地规模本期项目选址位于xx（待定），占地面积约89.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越，交通便利
17、，规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备，非常适宜本期项目建设。（四）产品规划方案根据项目建设规划，达产年产品规划设计方案为：xxx吨锂电池回收产品/年。二、 项目提出的理由按用途划分，新能源汽车用动力锂电、电动自行车用动力锂电、消费锂电的需求量及报废量。到2020年，预计三类锂电总需求量175Gwh，其中新能源汽车147Gwh，消费锂电24Gwh，电动自行车4.39Gwh。到2020年，预计三类锂电总报废量42万吨，其中新能源汽车21万吨，消费锂电18万吨，电动自行车3.18万吨。虽然锂电池与铅酸电池、镍铬电池相比较为环保，但仍然可能造成重金属钴、锰、镍污染，氟污染，有机物污染，粉尘和酸碱
18、污染。大规模报废期的到来对锂电回收体系提出了更高的环保要求。三、 项目总投资及资金构成本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算，项目总投资44890.18万元，其中：建设投资35776.84万元，占项目总投资的79.70%；建设期利息429.36万元，占项目总投资的0.96%；流动资金8683.98万元，占项目总投资的19.34%。四、 资金筹措方案（一）项目资本金筹措方案项目总投资44890.18万元，根据资金筹措方案，xxx有限责任公司计划自筹资金（资本金）27365.40万元。（二）申请银行借款方案根据谨慎财务测算，本期工程项目申请银行借款总额17524.78万
19、元。五、 项目预期经济效益规划目标1、项目达产年预期营业收入（SP）：77800.00万元。2、年综合总成本费用（TC）：67231.34万元。3、项目达产年净利润（NP）：7688.75万元。4、财务内部收益率（FIRR）：10.14%。5、全部投资回收期（Pt）：7.22年（含建设期12个月）。6、达产年盈亏平衡点（BEP）：39759.42万元（产值）。六、 项目建设进度规划项目计划从可行性研究报告的编制到工程竣工验收、投产运营共需12个月的时间。七、 环境影响项目建设区域生态及自然环境良好，该项目建设及生产必须严格按照环保批复的控制性指标要求进行建设，不要在企业创造经济效益的同时对当地
20、环境造成破坏。本项目如能在项目的建设和运营过程中落实以上针对主要污染物的防止措施，那么污染物的排放就能达到国家标准的要求，从而保证不对环境产生影响，从环保角度确保项目可行。项目建设不会对当地环境造成影响。从环保角度上，本项目的选址与建设是可行的。八、 报告编制依据和原则（一）编制依据1、国家经济和社会发展的长期规划，部门与地区规划，经济建设的指导方针、任务、产业政策、投资政策和技术经济政策以及国家和地方法规等；2、经过批准的项目建议书和在项目建议书批准后签订的意向性协议等；3、当地的拟建厂址的自然、经济、社会等基础资料；4、有关国家、地区和行业的工程技术、经济方面的法令、法规、标准定额资料等；
21、5、由国家颁布的建设项目可行性研究及经济评价的有关规定；6、相关市场调研报告等。（二）编制原则1、项目建设必须遵循国家的各项政策、法规和法令，符合国家产业政策、投资方向及行业和地区的规划。2、采用的工艺技术要先进适用、操作运行稳定可靠、能耗低、三废排放少、产品质量好、安全卫生。3、以市场为导向，以提高竞争力为出发点，产品无论在质量性能上，还是在价格上均应具有较强的竞争力。4、项目建设必须高度重视环境保护、工业卫生和安全生产。环保、消防、安全设施和劳动保护措施必须与主体装置同时设计，同时建设，同时投入使用。污染物的排放必须达到国家规定标准，并保证工厂安全运行和操作人员的健康。5、将节能减排与企业
22、发展有机结合起来，正确处理企业发展与节能减排的关系，以企业发展提高节能减排水平，以节能减排促进企业更好更快发展。6、按照现代企业的管理理念和全新的建设模式进行规划建设，要统筹考虑未来的发展，为今后企业规模扩大留有一定的空间。7、以经济救益为中心，加强项目的市场调研。按照少投入、多产出、快速发展的原则和项目设计模式改革要求，尽可能地节省项目建设投资。在稳定可靠的前提下，实事求是地优化各成本要素，最大限度地降低项目的目标成本，提高项目的经济效益，增强项目的市场竞争力。8、以科学、实事求是的态度，公正、客观的反映本项目建设的实际情况，工程投资坚持“求是、客观”的原则。九、 研究范围1、对项目提出的背
23、景、建设必要性、市场前景分析；2、对产品方案、工艺流程、技术水平进行论述，确定建设规模；3、对项目建设条件、场地、原料供应及交通运输条件的评价；4、对项目的总图运输、公用工程等技术方案进行研究；5、对项目消防、环境保护、劳动安全卫生和节能措施的评价；6、对项目实施进度和劳动定员的确定；7、投资估算和资金筹措和经济效益评价；8、提出本项目的研究工作结论。十、 研究结论经初步分析评价，项目不仅有显著的经济效益，而且其社会救益、生态效益非常显著，项目的建设对提高农民收入、维护社会稳定，构建和谐社会、促进区域经济快速发展具有十分重要的作用。项目在社会经济、自然条件及投资等方面建设条件较好，项目的实施不
24、但是可行而且是十分必要的。十一、 主要经济指标一览表主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积59333.00约89.00亩1.1总建筑面积113070.571.2基底面积36193.131.3投资强度万元/亩387.172总投资万元44890.182.1建设投资万元35776.842.1.1工程费用万元30880.532.1.2其他费用万元3871.172.1.3预备费万元1025.142.2建设期利息万元429.362.3流动资金万元8683.983资金筹措万元44890.183.1自筹资金万元27365.403.2银行贷款万元17524.784营业收入万元77800.00正常运营年
25、份5总成本费用万元67231.346利润总额万元10251.677净利润万元7688.758所得税万元2562.929增值税万元2641.6010税金及附加万元316.9911纳税总额万元5521.5112工业增加值万元19395.5113盈亏平衡点万元39759.42产值14回收期年7.2215内部收益率10.14%所得税后16财务净现值万元-3409.37所得税后第三章 项目投资背景分析一、 锂电池回收发展趋势分析电池可分为一次性干电池，二次电池和其他电池如太阳能电池等。由于回收处理成本、处理技术、回收渠道的不同，各类电池的回收状况存在差异，根据调查数据显示，废镍氢电池、废锂电池、废铅酸电
26、池回收率分别为5%、45%、99%。（一）锂电池回收从产业结构看，中国锂电池产业规模居全球首位，占比40%，随后是韩国、日本，分别占据30%、28%的市场份额。从产量看，动力锂电成锂电池产量增长主要拉动力。锂电池按应用领域分，可分为：动力锂电、消费锂电、储能锂电。按数量计，2017年中国锂电池产量111.1亿只，增速达到32%。动力锂电高速增长，储能锂电前景可期，消费锂电增速减缓，各类别锂电增速差异源于下游应用产品产量增速差异。锂离子电池主要依靠锂离子在正极和负极之间移动工作，主要由正极材料、负极材料、隔膜、电解液组成。生产锂电池正极所需的重要原材料有锂、钴等金属。锂（Li），银白色，是密度最
27、小的金属。用于原子反应堆、制轻合金及电池等。由于锂的电荷密度大且具有稳定的氦型双电子层，容易极化其他的分子或离子而本身却不容易受到极化。全球锂资源主要分为盐湖型、硬岩型以及地下卤水型三种类型，我国盐湖型锂资源约占80.54%。导致中国锂资源提取难度大的因素有两方面，一方面，镁锂比大于20的盐湖难以提取锂元素，中国许多盐湖超过了这一标准。另一方面，中国盐湖主要分布青藏高原地区，施工难度较大，且还需要考虑到高原生态环境的维护。2017年进口量3万吨，同比增长40.66%。碳酸锂主要应用于陶瓷、玻璃、锂电池等行业，分为电池级和工业级碳酸锂，电池级碳酸锂纯度更高，工艺更复杂。从供应看，目前国内产品多为
28、工业级碳酸锂。从需求看，国内对工业级碳酸锂需求较为稳定，而新能源汽车的推广使得对电池级碳酸锂的需求持续上涨，这又进一步导致动力锂电生产企业对进口碳酸锂的依赖。钴（Co），银白色铁磁性金属，在地壳中的平均含量为0.001%（质量），是少数磁化一次就能保持磁性的金属之一，也是生产耐热合金、硬质合金、防腐合金、磁性合金和各种钴盐的重要原料。由于能量密度等方面的优势，三元电池成为锂电未来的重要发展方向，从而带动上游原材料需求，钴资源变得炙手可热。由于钴大量依赖进口，国内钴价与国际钴价息息相关，全球供需短缺使得2017年钴国内价格翻番。虽然由于下游新能源汽车补贴政策调整，炒作资金退场等原因钴价下跌，但钴
29、在地壳中的含量仅有锂的六分之一，供给的短缺致使钴价下跌态势不可持续。钴会成为扰动锂电池成本下行的制约因素，加强废弃锂电池中钴的再生利用是降低锂电成本的重要途径。按用途划分，新能源汽车用动力锂电、电动自行车用动力锂电、消费锂电的需求量及报废量。到2020年，预计三类锂电总需求量175Gwh，其中新能源汽车147Gwh，消费锂电24Gwh，电动自行车4.39Gwh。到2020年，预计三类锂电总报废量42万吨，其中新能源汽车21万吨，消费锂电18万吨，电动自行车3.18万吨。虽然锂电池与铅酸电池、镍铬电池相比较为环保，但仍然可能造成重金属钴、锰、镍污染，氟污染，有机物污染，粉尘和酸碱污染。大规模报废
30、期的到来对锂电回收体系提出了更高的环保要求。（二）新能源汽车-动力锂电新能源汽车可以分为纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车、纯电动商用车、插电式混合动力商用车四类。乘用车指轿车和9座以下的主要用于乘坐的汽车。商用车包括所有的货车、专用车、军用车、工程车辆、9座以上的所有客车以及拖拉机、农用车、矿用车等。变革浪潮开启，新能源汽车市场份额稳步提升。2018年中国新能源汽车销量125.5万辆，占汽车总销量的4.47%，较2017年提高了1.78个百分点，较2014年提高了4.15个百分点。纯电动成主流，纯电动车乘用车占据60%市场份额。在工信部发布的2018年第8批新能源汽车推广应用推荐车型目录中，
31、有92%的车型是纯电动车。从2017年的销量看，纯电动乘用车占据了60%市场份额。磷酸铁锂、三元电池分别成客车、乘用车主流装配。根据2018年第8批新能源汽车推广应用推荐车型目录统计，客车中有71%的车型安装磷酸铁锂电池，乘用车中81%的车型安装三元电池。虽然三元电池能量密度高，但更易发生爆炸，因此出于安全性考虑并未在客车上大力推广。（三）动力锂电需求量及报废量预测到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。根据历史数据，预计未来纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车、纯电动商用车、插电式混合动力商用车销量占比分别为60%、8%、30%、2%。202
32、0年，中国新能源汽车动力锂电报废量21.25万吨，2023年报废量达52.7万吨。2020年，中国新能源汽车报废动力锂电回收价值70亿元，2023年回收价值达173亿元。（四）电动自行车-动力锂电电动自行车产量受城镇化进程影响增速下滑，锂电渗透率稳步提升。当前中国城镇化已经进入转型阶段，速度在减缓，电动自行车作为城镇居民重要的代步工具之一，在2014至2016年间产量呈负增长状态，直至2017年增速才上升至1.07%。2020年电动自行车锂电需求量达4.39Gwh。2020年，电动自行车用锂电池报废量3.18万吨，到2023年报废量达5.61万吨。（五）消费锂电消费电子总体进入负增长阶段。由于
33、市场饱和以及颠覆性创新缺乏，消费电子产品需求陷入疲软。另外，消费电子内部由于功能重叠造成了产品线乃至产业间的互相倾轧，如手机具备了数码相机、平板电脑的功能，后者的销量或多或少会受到前者的压制。2020年消费锂电报废量18万吨，其中笔记本计算机、数码相机、手机、平板电脑锂电报废量分别为10.65、0.09、7.24、0.04万吨。到2023年消费锂电报废量达到20万吨。根据测算，消费锂电回收价值2020年为68亿元/年，2023年为75亿元/年。锂电回收处理企业毛利率在50%率左右，净利润率25%左右。由于盈利能力对回收金属价格敏感，回收处理企业需要密切关注锂、钴等金属的行情走势。中国电池回收利
34、用领域有三类参与者：第三方回收企业，电池生产商、电池材料供应商。1、第三方回收企业。优势：专业技术、资质，再生资源产业协同效应。格林美（拥有中国最大的废旧电池循环利用核心基地，每年回收处理废旧电池占中国总量的10%以上，年生产锂离子电池用钴镍原料与正极材料50000吨以上，打造“电池回收原料再造材料再造电池包再造新能源汽车服务”新能源全生命周期循环价值链）2、电池生产商。优势：纵向延伸产业链，打造成本优势。宁德时代（全球领先的动力电池系统提供商，2015年收购广东邦普，打造“研发生产+储能+回收”闭环锂电产业链，邦普年处理废旧电池总量超过20000吨）、南都电源（主导产品为阀控式密封铅酸蓄电池
35、，2015年6月收购华铂科技51%股权，进军铅酸电池回收领域，2017年11月出资1亿元设立全资子公司安徽南都华铂新材料科技有限公司，开展锂电回收及新材料业务）3、电池材料供应商。优势：扩宽原料来源。华友钴业（上控资源，下拓市场，以自有矿产资源为保障，以锂电正极材料前驱体、钴的化学品以及铜镍金属为主要产品。2017年3月，设立华友循环科技有限公司，注册资本2亿元，2017年8月华友循环宣布收购碧伦生物技术股份有限公司100%股权与韩国TMC公司70%股权切入电池拆解回收领域）。新能源汽车的兴起快速增加了锂电池的使用量和报废量。根据调查数据测算，到2020年，预计三类锂电总报废量42万吨，其中新
36、能源汽车锂电21万吨，消费锂电18万吨，电动自行车锂电3.18万吨；2020年，中国新能源汽车报废动力锂电回收价值70亿元/年、消费锂电为68亿元/年，2023年动力锂电为173亿元/年、消费锂为75亿元/年。退役电池存在安全隐患，需建立动力电池全生命周期追溯体系，促进行业规范化与信息透明化发展。二、 锂电池及其负极材料回收再利用行业现状随着国家政策的逐渐落地，以及未来锂电池生产技术提升、成本下降、新能源汽车及配套设施的普及度提高等，新能源汽车的动力电池需求将保持增长，从而推动锂电池行业整体市场规模的扩张。随着国家政策的逐渐落地，以及未来锂电池生产技术提升、成本下降、新能源汽车及配套设施的普及
37、度提高等，新能源汽车的动力电池需求将保持增长，从而推动锂电池行业整体市场规模的扩张。总体而言，锂离子电池凭着自身性能优势和快速下滑的价格，市场规模逐步扩大，而需求增长直接导致行业产能扩张、制造成本下降，又反过来刺激市场需求进一步提升，行业规模仍有继续扩大的空间。目前,我国动力锂电池行业的主要企业包括宁德时代、比亚迪、孚能科技、亿纬锂能、国轩高科、天津力神、中航锂电、北京国能、瑞普能源等。随着技术的不断发展，和市场不同层面的需要，电池企业需根据不同种类、不同特性的电池进行完善，配置应用到合理的场景，并不断的促进电池技术的迭代升级，推动电池行业稳健发展，2020年全国锂离子电池产量188.45亿只
38、，同比增长16.68%。锂电池下游几大主要应用领域仍在快速增长，例如新能源汽车市场、储能市场等，受下游市场强劲需求带动，锂电池市场需求量未来几年也将会维持快速的增长势头，未来的扩产需求将主要来自国内外龙头电池厂商：绑定主流车企，下游需求明确;资金实力雄厚，抗压能力更强;技术研发领先，产线建设更快。新能源汽车高产销量带来动力电池高出货量。一般而言，当电池容量衰减到初始容量的60%-80%左右，便达到设计的有效使用寿命，需进行替换。电动乘用车电池的有效寿命在4-6年左右，而电动商用车由于日行驶里程长、充电频次多，电池有效寿命仅约3年左右。考虑到新能源汽车企业目前对动力电池的质保服务大多在5-8年，
39、且中国的新能源车开始普遍应用始于2014年，2018年开始我国新能源汽车动力电池进入大规模退役阶段。目前锂电池回收多聚焦于电池正极材料，对于负极和电解液的回收却受到企业忽视。可能因为负极石墨很便宜，所以大家觉得不值得回收，天然石墨的提纯存在高污染高能耗的问题，但回收负极材料后生成具有高导电性的石墨烯材料，在电池等领域有着非常大的吸引力。锂电池石墨负极的回收或会成为企业的重视方向之一。三、 我国动力锂电池回收市场规模快速增长按照新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法要求，依据新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件，工信部从2018年至今共公示了三批具备合格资质的企业名单，三批共计57家企
40、业，代表我国目前具有工信部认定的具备废旧动力电池回收利用合格资质的企业仅有47家。而根据企查查的数据，我国在业/存续的企业中经营范围包含动力电池回收的注册资金2000万元以上的企业共有3091家。由此看出，我国大部分动力锂电池回收企业并不具备相应的资质。（一）全国回收网点布局已初见规模工信部根据新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法和新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定，整合并在网站公布新能源汽车动力蓄电池回收服务网点的信息情况，每季度更新一次。截止2022年1月11日，工信部认定的新能源汽车动力蓄电池回收服务网点共有14899个。其中大概可以分为三类，一类是汽车企业的官方回收渠道，
41、一般为品牌4S店和部分经销平台的合作网点，品牌包括吉利、比亚迪、北汽等。第二类为汽车企业下属或者专业的拆车公司。第三类是具备再生资源经营许可证、危险品道路运输许可证等各种资质的新能源企业。从地域分布来看，广东、江苏、山东是2021年我国动力锂电池回收服务网点分布最多的三个地区，网点数量分别为1504个、1088个和1080个，占比为10.09%，7.3%和7.25%。从回收企业来看，广汽、吉利和一汽是2021年我国动力锂电池回收服务网点分布最多的三个企业，网点数量分别为1675个、1364个和993个，占比为11.24%，9.15%和6.66%。（二）退役电池数量大幅增长带动回收需求随着新能源
42、汽车保有量的持续提升，动力电池装机量的逐渐增长，我国将面临大规模动力电池逐步退役。我国动力电池回收的在未来几年将面临需求井喷。据中国汽车技术研究中心公布数据，2020年我国动力电池累计退役量约20万吨，2025年累计退役量约为78万吨。（三）市场规模快速增长根据中国能源报的数据，2014年投产上市的动力电池在2019年开始进入批量报废期，2019年我国动力电池回收市场规模约为50亿元。中国汽车技术研究中心数据显示，2020 年国内累计退役的动力电池市场规模达到100亿元。在价格并不存在波动的情况下，2021年我国动力锂电池回收市场规模超过170亿元。第四章 建筑技术方案说明一、 项目工程设计总
43、体要求（一）设计原则本设计按照国家及行业指定的有关建筑、消防、规划、环保等各项规定，在满足工艺和生产管理的条件下，尽可能的改善工人的操作环境。在不额外增加投资的前提下，对建筑单体从型体到色彩质地力求简洁、鲜明、大方，突出现代化工业建筑的个性。在整个建筑设计中，力求采用新材料、新技术，以使建筑物富有艺术感，突出时代特点。（二）设计规范、依据1、建筑设计防火规范2、建筑结构荷载规范3、建筑地基基础设计规范4、建筑抗震设计规范5、混凝土结构设计规范6、给排水工程构筑物结构设计规范二、 建设方案（一）结构方案1、设计采用的规范（1）由有关主导专业所提供的资料及要求；（2）国家及地方现行的有关建筑结构设
44、计规范、规程及规定；（3）当地地形、地貌等自然条件。2、主要建筑物结构设计（1）车间与仓库：采用现浇钢筋混凝土结构，砖砌外墙作围护结构，基础采用浅基础及地梁拉接，并在适当位置设置伸缩缝。（2）综合楼、办公楼:采用现浇钢筋砼框架结构，（二）建筑立面设计为使建筑物整体风格具有时代特征，更加具有强烈的视觉效果，更加耐人寻味、引人入胜。建筑外形设计时尽可能简洁明了，重点把握个体与部分之间的比例美与逻辑美，并注意各线、面、形之间的相互关系，充分利用方向、形体、质感、虚实等多方位的建筑处理手法。三、 建筑工程建设指标本期项目建筑面积113070.57，其中：生产工程73254.89，仓储工程17177.2
45、7，行政办公及生活服务设施10911.84，公共工程11726.57。建筑工程投资一览表单位：、万元序号工程类别占地面积建筑面积投资金额备注1生产工程19906.2273254.899850.951.11#生产车间5971.8721976.472955.291.22#生产车间4976.5618313.722462.741.33#生产车间4777.4917581.172364.231.44#生产车间4180.3115383.532068.702仓储工程7600.5617177.271560.552.11#仓库2280.175153.18468.162.22#仓库1900.144294.32390.142.33#仓库1824.134122.54374.532.44#仓库1596.123607.23327.723办公生活配套2135.3910911.841595.073.1行政办公楼1388.007092.701036.803.2宿舍及食堂747.393819.14558.274公共工程6514.7611726.57992.40辅助用房等5绿化工程10496.01205.45绿化率17.69%6其他工程12643.8626.247合计59333.