高速公路桩基础钢筋技术交底.doc

上传人:飞****2 文档编号:50967173 上传时间:2022-10-17 格式:DOC 页数:6 大小:40KB
返回 下载 相关 举报
高速公路桩基础钢筋技术交底.doc_第1页
第1页 / 共6页
高速公路桩基础钢筋技术交底.doc_第2页
第2页 / 共6页
点击查看更多>>
资源描述

《高速公路桩基础钢筋技术交底.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《高速公路桩基础钢筋技术交底.doc(6页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。

1、付家尧1#桥1#墩桩基础钢筋加工及安装技术交底一、技术(设计)要求(一)设计要求1、主筋N1和N5、N6、N7接头均采用对焊。2、N1a、N1b及N5a每隔主筋设置1根,设置于桩、柱加强钢筋内侧,N1b、N5a接头均采用单面焊接。3、柱加强筋N2、桩加强筋N8设在主筋内侧,每2米一道,自身搭接部分采用双面焊。4、桩基钢筋笼分段插入桩孔中,各段主筋须采用焊接,钢筋接头应按规范要求错开布置。6、进入盖梁的钢筋若与盖梁钢筋发生碰撞,可适当调整伸入其内的墩身钢筋。7、定位钢筋N10每隔2米设一组,每组4根均匀设于桩基加强筋N8四周。(二)钢筋加工方法及工艺1、钢筋及焊条的要求(1)钢筋必须按不同钢种、

2、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆存,不得混杂,且设立识别标志。钢筋在运输过程中覆盖避免锈蚀和污染。钢筋堆置在钢筋棚内,临时露天堆置时,下面加方木垫高并加遮盖。采取分类堆放,并做好标记,不得混合堆放。(2)钢筋应符合GB1499-98和GB13013-91的规定。直径d12mm,均采用HRB335级热轧螺纹钢筋;直径12mm,采用R235级光圆钢筋。(3)钢筋应具有出厂证明书和试验报告单。焊条、焊剂应有产品合格证。(4)钢筋进场时,按现行国家标准的规定,试验室提前对所用的钢筋抽取试样做力学性能检验,其质量必须符合有关标准规定。(5)各种焊接材料应分类存放、妥善管理;采取防止锈蚀、受潮变

3、质的措施。(6)保证钢筋表面洁净。使用前应将钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。(7)钢筋应平直,无局部弯折,成盘钢筋和弯曲的钢筋均应调直。2、钢筋的加工(1)钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求。(2)用级钢筋制作的箍筋,其末端应做弯钩,弯钩的弯曲直径应大于主钢筋的直径,且不小于箍筋直径的2.5倍。弯钩平直部分的长度,一般结构不宜小于箍筋直径的5倍,有抗震要求的结构,不宜小于箍筋直径的10倍。(3)基于现场施工条件限制,钢筋拟在加工场加工,现场组装。钢筋制作和安装严格按照施工图纸及公路桥涵施工技术规范进行控制。钢筋弯制成型检查合格后,在钢筋拼装模内定位、施焊,施焊顺序宜同两边对称同时进行,禁

4、止顺方向一次焊成。主盘焊接完成后,由汽车运到现场,现场安装就位。 3、钢筋的焊接 (1)钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。钢筋焊接的方法采用搭接电弧焊。 (2)钢筋接头采用搭接电弧焊时,采用双面焊缝或单面焊缝。两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d,单面焊缝的长度不应小10d(d为钢筋直径)。焊缝饱满无焊渣。(3)受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处,并错开布置。在接头长度区段内,同一钢筋不得有两个接头,配置在接头长度区段内的受力钢筋,其接头的截面面积占总截面面积50。(4)电弧焊搭接与钢筋弯曲处的距离

5、不应小10倍钢筋直径,也不宜位于构件的最大弯矩处。(5)骨架焊接时,不同直径的钢盘的中心线应在同一平面上。(6)受力钢筋同一接面的接头数量、搭接长度、焊接质量应符合施工规范要求。4、骨架的焊接安装(1)为便于制作及运输,钢筋在孔位附近钢筋加工场集中加工绑扎,并用结502或结506焊条点焊加固,钢筋应符合设计尺寸,在骨架主筋外侧设置控制保护层厚度的部件。保证主筋与加强筋焊接牢固,主筋顺直且位置准确,箍筋绑扎均匀准确。钢筋笼分段制作。钢筋接头错开布置,间距不小35d(88cm)。钢筋绑扎、焊接成型后,每个钢筋笼挂标志牌,写明墩号桩号等,尤其定位钢筋骨架,由于地面标高不同,其长度不同,都应表示清楚。

6、用带托架的平车运输至孔口位置,运输过程中标志牌不得刮掉,便于校对检验,严格按照技术规范要求进行钢筋搭接施工及中心就位,钢筋保护层采用焊接保护层钢筋控制,保护层钢筋按设计进行加工,焊在骨架钢筋外侧。利用拖拉机及自行加工的拖车盘将钢筋笼运至现场。钢筋笼要设加强筋,以保证在搬运、吊放过程中不致变形,每隔2m按照图纸要求设置4根保护层钢筋,以保证钢筋笼位置正确,且有一定厚度保护层。 (2)钢筋笼利用吊机现场吊装。钢筋笼需分节时,首先下放第一节钢筋笼,随即下放第二节钢筋笼,并组织熟练钢筋工采用搭接焊对上、下两节钢筋笼进行焊接,配备足量的电焊机,每一接头力争在最短时间完成,经自检和现场监理检验合格后继续下

7、放钢筋笼,并用型钢临时固定。 (3)钢筋笼吊装时注意上下钢筋笼的位置正确,轴线一致,防止笼身弯折,以避免上提导管时钩挂钢筋笼,造成施工困难。另外,所有连接接头应按规范错开布置,施工时控制时间在2小时以内,以免操作时间过长造成坍孔。(4)孔口四周设置四根壁管,保证钢筋笼不偏心。将钢筋笼定位钢筋与钻架连接在一起防止钢筋笼在混凝土浇筑过程中上浮。(5)骨架的焊接拼装应在坚固的工作台上进行(6)拼装时应按设计图纸放大样,放样时应考虑焊接变形和预留拱度(7)钢筋拼装前,对有焊接接头的钢筋应检查每根接头是否符合焊接要求。(8)拼装时,在需要焊接的位置用楔形卡卡住,防止电焊时局部变形。待所有焊接点卡好后,先

8、在焊缝两端点焊定位,然后进行焊缝施焊。(9)骨架焊接时,不同 的钢筋的中心线应在同一平面上。为此,较小直径的钢筋在焊接时,下面宜垫以厚度适当的钢板。(10)施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行,先焊骨架下部,后焊骨架上部。相邻的焊缝采用分区对称跳焊,不得顺方向一次焊成。5、钢筋笼加工及安装工艺图箍筋调直焊件检查合格箍筋绑扎焊接分段骨架制作钢筋进场检验放样下料主筋焊接报检合格验孔合格下笼固定分段焊接成一体分段下笼骨架运输定位筋制作安装 平面高程检查吊车就位运输车就位二、安全注意事项1、钢筋焊接前应确认防火措施可靠,符合消防要求,并签发用火证后,方可施工焊,钢筋笼吊装时应遵守施工中使用的安全规定。2

9、、发电机电器设备应设置“有电危险”标志,机械上要设置“当心机械伤人”标志,在深沟边缘设置“当心深沟”标志。3、所有的焊工、电工、起重工以及各类机械操作人员必须持有相应的技术资格证书才能上岗。4、其他未尽事宜按公路工程施工技术安全规程要求执行。三、质量标准钢筋安装实测项目序号检查项目允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距(mm)两排以上排距5尺量:每构件检查2个断面同排梁、板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20灌注桩202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)10尺量:每构件检查5-10个间距3钢筋骨架尺寸(mm)长10尺量:按骨架总数30%抽查宽、高或直径54弯起钢筋位置(mm)20尺量:每骨架抽查30%5保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋5尺量:每构件沿模版周边检查8处基础、锚碇、墩台、墩台10板3

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 教育专区 > 教案示例

本站为文档C TO C交易模式,本站只提供存储空间、用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。本站仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知淘文阁网,我们立即给予删除!客服QQ:136780468 微信:18945177775 电话:18904686070

工信部备案号:黑ICP备15003705号© 2020-2023 www.taowenge.com 淘文阁