船舶电气施工指南.doc

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1、2022年-2023年建筑工程管理行业文档 齐鲁斌创作船舶电气施工指南 电装车间施工流程一、电缆支承件和舾装件、贯通件及电气设备支架焊接 1焊接操作要求：11电焊工在焊接施工前应了解焊件的性质、特点，以选配适合型号的电焊条、工具及必要的防护用品。12焊缝应光顺、平整、无漏焊、虚焊、气孔等焊接缺陷。13焊脚尺寸一般不小于4mm；对于安装在水密舱壁的电缆其焊脚一般不小于5mm。各种焊脚均不大于板厚。14每焊好一处，应敲掉焊渣，检查焊缝，及时修补焊接缺陷。15应对焊缝进行打磨，清除焊瘤突出点及飞溅物，保证焊缝的平整光顺。2焊接标准：2 1列各焊件均应双面连续焊211全船电缆托架。212全船电缆筒。2

2、13室外的一切电器支承件，填料函扁条。214机舱区域，舵机舱区域、厕所、浴室、厨房、洗衣间、冷库、管弄等场所。215通向舱室外壁及A60级防火区域的填料函、电缆管、扁条等。216各电气设备的支承脚。22下列焊接允许采用单面包脚连续焊，但焊接的反面应清洁、光顺、无切割后余渣（溢流、飞溅物）毛刺及不规则现象。221住舱内、一般舱室内的扁条、开关、插座等。222舱室内壁之间的电缆填料函、电缆框。223无防火、无水密或气密要求的干燥场所的电缆框、电缆管等。（注必须与船东、船检予先沟通）3风割；31认真核对所划割线，力求尺寸准确无误。电缆筒等贯通件的开孔，应按实物现场划线。对于靠近墙壁的电缆筒，应考虑到

3、在船体结构的焊缝上。32贯通件开孔边缘离船体焊缝应不小于20mm，且不能直接开在船体结构的沓缝上。33对于厚度大于10mm的补孔沓件，应开坡口以便焊透。34风割后的溢流、飞溅物、尖角等应进行打磨平整。4安全防护：41电焊工、风割工应严格遵守安全操作规程，注意人身安全及设备安全、防护。现场飞溅物有可能损伤电缆、设备时应加盖石棉布等物给予防护。42风割开孔前应对背面舱室、壁板进行检查，防止飞溅物损伤设备、电缆，并注意防火、防爆、无监护人员不得施工。43对于所割下的铁块，必须事先采取措施，防止砸伤人员或设备，禁止随意敲击。二、电缆敷设1、 电缆敷设的工艺要求11电缆敷设应分层分束紧固，电缆紧固后的层

4、高应不超过50mm，宽度不超过150mm。12紧固好的电缆应平直、整齐、易于散热维修；相邻两紧固件之间的电缆应无凸起和下垂现象。13应确保电缆的弯曲半径，一般不少于电缆外径的四倍。14应远离热源，如蒸气管、电阻器、锅炉，其空间距离应不小于100mm，否则应采取隔热措施。15电缆与船壳板，防火堵料及甲板的敷设应不小于20mm40mm。16电缆严禁穿越油舱、水舱敷设。无法避免时可以用无缝钢管穿管敷设，管子与舱壁的焊接应保持水密，并有防蚀措施。17在易受油、水浸渍的舱室也应穿管敷设。18对不同温升及通讯电缆应按工艺要求，该分开敷设的应分开敷设。距离为50MM，最小不得小于30MM。同时注意外表一样的

5、最好分类敷设。19尽量避免在货舱、甲板上、舱底花铁板下等易受机械损伤的处所敷电缆。若无法避免时，则需设置可拆的电缆护罩或电缆管加以保护。货舱和甲板上的电缆护罩厚度一般不应小于3MM，并有防腐措施。110尽量避免在可动或可拆的处所敷设电缆，以避免活动件移动或拆装时的损坏电缆。111电缆敷设不应横过船体伸缩接头，如确实不可避免时，应将电缆弯成一个环形伸缩弯头、该伸缩弯头的长度应正比于船体伸缩长度，伸缩弯头的最小内半径应为电缆外径的12倍。112在易受油水浸渍的舱底花铁板下敷设电缆时，应将电缆敷设在设在有盖板的电缆槽内、金属管内或管道内，其布置应使水不能在管内积聚，金属管应贴近花铁板安装，电缆引出的

6、管端引高出花铁板，并加以封闭。113应避免在易燃、易爆和有腐蚀性气体影响的处所（如灯间、油漆间、蓄电池室、煤舱等）敷设电缆。对不可避免的如照明电缆等，应敷设在金属管或管道内。金属管或管道贯穿舱壁时，应保持贯穿的密封性能，以防止有害气体进入其它舱室。114电缆严禁穿越油舱。电缆不应穿越水舱，如无法避免时，可用单根无缝钢管穿管敷设，钢管与舱壁的焊接均应保持水密，并应有防腐蚀措施。115下述电缆应尽量远离分别敷设：主用和应急干线馈电电缆；主用和备用干线馈电电缆；机舱以外的重要辅机的主用和备用机组馈电电缆。若船舶分设防火区域，其主用和应急馈电电缆通过任一防火区域时，彼此应尽可能远离敷设。116除工作电

7、压不超过50V及要求单点接地外其它电缆的技术护套均应两端可靠接地，但最后分支电路电缆的金属护套允许只在电源一端可靠接地。117所有电缆的金属护套，在其全长上（特别是在电缆经过电缆分支或连接设备时）应保持电气的连续性。118专用接地的接地装置，应设在不易遭受机械损伤和有油、水浸渍的处所。在接地导体接地端的两侧，应垫以锡铂并应设有防止松脱的弹簧垫圈或防松螺母。119与报务房无关的电缆不得从该间通过，必要时，采取屏蔽保护。120蓄电池电缆必须单根敷设，必要时采取双屏蔽保护。2、 电缆拉放21电缆拉放前的准备工作：A、 新船施工前，由主管向施工 人员进行技术交底，明了该船电缆的分组原则，主干电缆的走向

8、，共同协商好该船电缆的拉放点，摆放点选择应着重考虑一要减轻劳动强度，二要考虑应有足够的地方堆放待拉放的电缆，避雨水，防火等安全。B、 施工班正付班长按照该船工艺要求及本班人员素质合理选派各层负责人，并将其它人员搭配到各层中，再将人员组织情况及电缆拉放路线通告车间，协商后，召开该船拉放电缆人员会议，讲清整体方案及各个控制点的具体要求。C、 施工班正付班长，各层负责人上船检查贯通件，支承件的完整体，畅通及焊接、油漆的完好性，检查电缆进出口应无缺口、毛刺;在托架交叉及托架弯曲处应有防止电缆拉放时机械损伤的半圆管或橡皮等.D、 主管该船的主任、负责人员，施工班班长上船检查跳板、脚手架及其它安全措施应达

9、到要求，并再次检查贯通情况，落实各项修补工作，落实低压照明。E、 各层人员上船在大束电缆分岔处，在电缆筒、电缆框、电缆管处，在各个电气设备安装位置附近，用油漆或颜料写出电缆的号牌，并检查、确实无误。F、 单船主管应联系铲车、吊车，协同该施工班组人员、电缆加工负责人将电缆分层、分孔吊运上船，并做好电缆防护工作（防雨、雪、火、油等）。G、 单船主管备齐“电缆敷设图”、“电气设备布置图”、“电缆册”，由施工班长领取转交各层负责人。H、 施工人员应备好工具及辅助材料（胶布、尼龙扎带、细铅丝、记号笔、石笔等）。22电缆拉放221电缆面线的拉放及临时绑扎电缆面线的拉放可以用两种方法施行；一种是将全部面线拉

10、放后再拉放非面线的电缆；一种是先拉放一束电缆的面线后拉放该层的非面线电缆，绑扎坚固后再拉另一种电缆的面线及非面线，再绪扎坚固前者适用于300mm宽以下的电缆托架内电缆拉放。后者适用于大于300mm宽的电缆托架内电缆拉放，视情况而定。A、 放线点施工人员按既定方案选择长电缆开始放线。B、 各层拉线人员依次拉线，遇有障碍应排除后再行拉线，切不可强拉硬拖，要一边送线，一边拉线同步进行。C、 各层电缆转弯处应有素质好的施工人员把关，确保弯曲半径，排列美观规则。D、 电缆穿过水密贯通件时，应在贯通件两端将电缆留有30-50mm的直线段，以确保填料密封的可操作性。E、 待电缆的一端已经拉放到终点设备并留有

11、一定余量时，从终端向前，每隔一段距离，每一个弯头，用铅丝将电缆作临时绑扎，使电缆在托架上“定型”。F、 待绑扎到放线点时，将该电缆的另一端“回劲”后再“倒穿”至始端设备处，并检查是否有余量，如果余量不够立即反馈至放线点，再复查终端是否留余量太多，进行正确处理后，再放另一根面线。222电缆拉放A、 机舱区域电力电缆的拉放，以主配电板为始点，主板发电机，主板机舱，主板艏部、艏侧推、克令吊、锚机等电力电缆；主板上平台、下平台等电力电缆、依次拉放、分束绑扎。B、 集控台、报警柜等信号电缆应与电力电缆分束敷设，低压电缆也应分束。C、 检查各层主干电缆方向来的电缆是否到齐，是否终点，始点设备电缆余量正好后

12、，拉放点至各下层电缆主干线拉放始告结束，可以从拉线点向下进行绑扎打包。D、 计程仪、测深仪等弱电信号电缆应单独敷设。23全船主干电缆拉放敷设：231拉放路线：机舱：供重要部位双电源或控制电缆应分两舷敷设；舵舱：两舷电缆应分舷敷设；驾驶室 艏部：航行信号及应急系统电缆严禁穿越机舱上建各层同机舱232各层内部线的拉放A、 在扁铁上用粗铁丝做临时挂线环。B、 将各层内部线按系统实放。C、 按系统实放线，每个系统放线后，均应检查该系统，该设备电缆是否全部到齐（参阅本设备原理接线图）。D、 各系统全部电缆放完，再做一次复检，要注意电缆的根数，规格型号是否与原理接线图相符，要注意电缆两端的余量是否合适。E

13、、 检查结束后，方才进行各层电缆分干线的绑扎紧固。2.3.3电缆管，内电缆拉放A、 检查管口是否已除毛刺及锐边。因穿管系数为0.4，故检查管子内径够不够大。B、 清除管口附近障碍物。C、 视电缆粗细可以单根或成束拉放，但无论单根或成束均应将各根电缆消除“扭转”“绞劲”，排列整齐。D、 穿入钢丝或尼龙绳作引线，将单根或成束电缆绑扎紧固在引线上，并包好胶布，消除棱角。E、 加滑石粉于起始的待拉电缆上和各个“手孔”中。F、 拉线端与送线端互相配合，边整理边拉放，同时由“手孔”防止电缆在管内产叉，在管子拐弯处为使电缆顺利通过，应用手槌不断打拐弯处的管子表面。G、 应缓慢拉放，切勿用力过大，死拖硬拉，若

14、遇有障碍，可将电缆回拉一点再向前拉。H、 若管子太长或拐弯太多，可分段拉放，待全部管段电缆拉放结束后，再将各段管子接牢。I、 每束电缆拉出管口后，拆除整理电缆，再穿入引线，拉放另外一束。J、 细线、高频线应最后拉放，并应与一销粗的机械强度高的电缆一起绑扎，由手孔分段仔细拉放。3、 电缆紧固与填料密封31电缆坚固的条件A、电缆已拉放完毕，或在一段线路内已拉放齐全，经检查无错漏。B、电缆两端的的余量已留好。C、已准备好打包钳、各种绑扎带等。32电缆绑扎紧固的要求和方法A、 重要舱室，如机舱、舵舱、应急发电机室及货舱、艏尖舱、桅屋等明线敷设的内外走道主干电缆及露天部分均应用钢质绑扎带（水气重的、潮湿

15、的和露天部分用不锈钢绑扎带）；其它地方用尼龙绑扎带，每300-700mm用一根金属绑扎带加固。B、 绑扎坚固要从拉线点开始 上、向下绑扎，不允许从电缆托架的两头向中间方向绑扎。C、 电缆应分束整理，边整理边绑扎紧固，力求电缆排列平直、整齐、美观、散热良好，紧固适宜。D、 对电缆束难免的交叉应考虑采用橡皮、半圆管越过，以免磨损电缆，紧固点不得在交叉处。E、 扎带的松紧应该有度。太松，起不到良好的紧固作用；太紧，会使电缆束成“腰鼓”形。呈明显的下垂与凸出。F、 尼龙扎带不允许接长使用，且在收紧后，离扎带的紧固位置5-6mm将多余部分切除。33密封填料A使用无机电缆填料，电缆筒、框中的每根电缆至少间

16、隔23 mm，并保证电缆筒、框表面平整，无填料凹凸现象，力求电缆排列整齐。B灌注式填料应按原料配方严格配置，并且应将电缆筒内电缆用发泡填料分根（参见3E要求）塞紧后方可浇注。浇注按填料的灌注量分二次或三次浇注，务必使填料固化后平滑、水密。C环氧树脂型填料分甲、乙两组，混合后能在常温下自行硬化，硬化后收缩率小，无裂缝。但使用这种填料一 定要按工艺按比例配置揉合均匀，方可填入，如电缆筒电缆框较大，在电缆筒内填入适当多的石棉绳，再用填料塞封。34三检：在工作就绪后，应严格自检，互检，再由单船主管、车间质量员严格复检，缺点修正后方才交船检、船东、厂内检查员进行专检。对专检指出的缺点要限期修正。4、 质

17、量记录；施工班组应作好作业过程的质量记录（含质量检验记录），并保存记录。三、电气设备安装接线 1 电气设备的安装11安装前的准备工作111支架的检查、配套、装焊A. 根据技术处下发的“设备支架明细表”到配套库领取所有的设备支架，如不符合要求，及时反馈给技术处和配套库。B. 检查实船上预装焊的电气支架的工艺性、完整性，对照图纸、实物，若不符合，尽早向技术处反馈。C. 凡是自制的小件支架，严格按技术处工艺的要求进行制作，实船配置的应考虑强度和美观。D. 施工班组根据设备布置图，在实船上装焊牢固，并铲除焊渣，涂以防锈漆。112设备的配套A. 按照电气设备配套明细表，由主管人员将各种设备开领料单领取。

18、领取时应注意有无合格证、船检证、出厂年月及序号、厂名、型号、规格等是否与配套明细表相符，还要检查电气设备的完整性、完好性、填料函的数量及内径是否符合要求。凡工艺路线规定领回二级库的应如数开单领取，妥善存放；凡工艺路线规定直接上船的大件电气设备应有主管人员在场，由供应处和质管处共同开箱检查设备的完好状况，并拆回易损、易失件后直接运上船。B. 按照电气设备底脚及减震器型号、规格明细表，由主管人员在相应的配置单位领取，放二级库。若有不符合的，尽早反馈给有关单位。113设备接地块、接地线的装焊A. 对电台，应按图纸和工艺要求装焊好接地块。B. 对其它设备应按工艺要求在设备的附近烧焊接地线，接地线的长度

19、、粗细及颜色应按照工艺提出的要求施工。C. 所有的接地块、接地线装焊好之后，在木作上船之前，由施工班班长及单船主管上船检查所有支架、接地块、接地线的完整性、工艺性，严控疏漏及装焊不牢。D. 对水声设备（如：测深仪、计程仪等）其附加电缆必须连续屏蔽或穿电缆管，接地应连续屏蔽至中央仪器。12安装施工121设备安装“六禁”A. 禁止破坏舱壁或甲板原有的防护性能及强度。如：加强板、肋板、三角板。B. 禁止在船壳板上直接安装电气设备。C. 禁止在封闭板内安装电气设备（工艺允许除外）。D. 禁止在易爆舱室（蓄电池间、油漆间、煤仓等处）安装设备。若必须安装相关电器，应按海船规范作相应的防爆措施。E. 禁止在

20、贴近油舱、油柜或双层底储油舱等外壁安装能产生高温静电的电气设备。其它不产生高温静电的电气设备，安装时至少与保证该舱室表面的距离要大于50mm。F. 禁止在水密舱壁，甲板室的外围壁钻孔安装设备。G. 电气设备防护形式应与安装处所相适应，否则，应外加必要的防护设施。122设备安装要求A. 施工班各层负责将配套好的设备采取防护后运吊到各层，妥善保护，防止碰坏损伤。B. 设备的安装，应考虑安全，便于使用、便于维修、照明及通风良好。若在船上发现设备安装的位置不符合上述要求时，应及时反馈，并通过主管反馈到技术处。C. 当非铝合金设备支架安装在铝质轻围壁上时，中间应有绝缘衬垫（橡胶布或涂有白漆的帆布）隔开，

21、防止电解腐蚀。D. 设备安装均应是可以拆卸的，工艺上要求安装减震器的应按照工艺严格执行。E. 设备安装应讲究整齐美观，不歪斜。设备门应开启自如。F. 设备安装的位置应严格按照图纸定位。若图纸上无尺寸时应按本企业船舶电气设备安装有关质量标准中的规定定位。如若规定中也无，按下述尺寸参考；a) 装于居住处之外（机舱、机械区域等）地方的设备安装高度是：设备名称 安装尺寸mm 设定面 备 注分电箱或电箱 1800（上沿） 地 上沿尺寸集中安装时要求下沿起动器、集中起动器 1800（上沿） 地 下沿尺寸一致距地1200mm遥控起动、停止按钮 1400 地 中心尺寸应急停止或应急铃按钮 1400 地 中心尺

22、寸开关或开关插座 1400 地 当上下安装时用1450尺寸， 间距250mm外通道灯 150 上甲板下 填料函中心尺寸天花板灯 25001980 地 器具下尺寸应急灯 25001980 地 器具下尺寸电话机（壁式） 1400 地 中心尺寸高低压插座 1300 地 中心尺寸b) 安装在居住室（公用室、居住室、过道）的电气设备高度尺寸设备名称 安装尺寸（mm） 设定基地 备 注开关 1400 地 靠近开门的一侧100mm开关带插座 1300 地 备用插座 300 地 居住室备用插座 500 地 过道冷藏箱、水冷却器用插座 500 地 过道台灯插座 150 台子 距桌面台灯插座 300 台子 有窗时

23、床头灯 1150（750） 地（床） 双人铺视层高定 床头灯 横方向（400） 床 仅适用8W萤灯壁灯 1800 地 过道灯 天花板 地 仅适用角形灯铃及蜂鸣器 1800-2000 地 钟 1800 地 在1500 mm以内的间隔并列放置时使上缘相一致扬声器 1700-1900 地 在1500 mm以内的间隔并列放置时使上缘相一致扬声器的电位器 1500 地 电话用插座 150 台子或书桌 器具大小如有差别的话，安装使上缘一致无线电用插座 150 台子或书桌 呼叫用按钮 150 台子或书桌 电视机用天线互换器 250 电视机座 装于电视机座下电视机用天线互换器 1500 地板 装于电视机旁边电

24、视机用插座 150 电视机座（台座） 123设备的接地A 电气设备的保护接地及工作接地，应接到船体永久结构或与船体相焊接的基座上。B 电气设备若不安装减震器，其接地可以用锡铂（0.5mm厚2-4层）在设备的上方左脚和下方右脚对角接地。垫锡铂时一定要磨光支架和设备支架脚之间的接触部分，让其可靠接地。C 电气设备若安装减震器，也采用对角接地，但接地材料用表面镀锡的纯铜或铜屏蔽类多股软线，两端用接头，一端接在支架上，一端接在设备脚上，均须将接触面打磨以保持良好的接地。D 电气设备若装在木作上的，均应在木作前烧在船体舱壁上的接线接在设备的下脚或接地头上，若接在设备的下脚上，还需将下脚打磨干净锡铂坚固。

25、E 弱电设备的接地要求很高，接地电阻必须不大于10毫欧，对于电台，要用镀锡的铜皮将电台外壳与接地块之间连接起来，铜皮的厚度及宽度应按图纸施工。F 接地导体应由紫铜及其它抗腐蚀的导体制成，其它材料接地导体的电导应不小于紫铜接地导体的电导，接地导体的截面积应符合：大于16MM2，接地线应为接地导体的截面积的1/2；小于16 mm 2，接地线应与接地导体的截面积相同。接地成束电缆如采用公共导体接地，则截面积按该束电缆中最大载流导体的截面积选取。2 电气设备的接线21电缆的引入及紧固A 按弯曲半径为该电缆外径的四倍用“S”形，不完全“S”形。180度转弯，斜180度转弯，90度转弯等方法（因设备与电缆

26、相对位置而定），将每根线量好最佳长度剪去多余电缆，并将电缆的号牌移到相同的合适位置，多根进入一个设备的其进线最佳长度应留等量，保持外观。B1 从准备紧固的地方剥除进入设备电缆段上的屏蔽并缠好胶布。然后用实量的方法保持进线电缆在芯线进去后，出填料函或进线孔3-5mm处剥去护套橡皮。B2 采用金属屏蔽编成辫子的电缆应将辫子编好足够长度。C特种电缆如转速信号，微机联络信号，高频弱电信号线的电缆屏蔽应直接引至接线端子附近接地。 D将电缆穿入设备，在设备进线口，用锡皮将整束线包扎在一起，用铝骑马或设备本身带的卡孔，将线整束紧固在设备进线口，使每根电缆的弯曲半径大致相同。 E芯线的长度应考虑必须长度和备用

27、长度，对于6mm2以上的可以不留余量，但必须留有再做2-3个接头的长度，对4mm2以下的留有再能制作2-3个接头的长度加芯线沿内壁至连接头的距离，对于多芯线则应保证芯线长度为沿内壁到设备内可能最远的一个桩头的距离再加可作2-3个接头的长度之和。备用的电缆或芯线,应用绝缘胶布封头,并做好标识、绑扎好。G 对于插座类留芯线长度为120mm，对灯类留芯线长度为150-200mm。H 电缆引入防水设备时，在填料函前留一段大于等于1.5倍螺母高度的直线段,以便于填料函的拧出。22芯线的处理A 对于产生高温的设备，高压灯具、电阻器等均应套玻璃丝套管。B 对于主配电板、应急配电板、充放电板、克令吊、艏侧推等

28、大型电气设备空间较大，电缆在切除外层护套屏蔽后，内层护套必须保留至接线端子附近。C 对于发电机组、侧推等大型电机应以三色带或三色热缩套管区分A、B、C相。23芯线的识别及标记A 芯线上有号码的或有色标的按号码、色标识别，同一根电缆的两端按识别套上套管，并用记号笔写明是哪根号码的电缆，哪根芯线。如L7-1-3即表明电缆牌号为L7-1，第3根芯线。B 若无芯线号码和色标，则用万能表识别。将需校验的芯线一端接地，万用表放110或1100电阻档，表笔一根接地，一根接触该电缆的各芯线，若电表指示为零，则表示同芯线。然后将那根电缆接地断开，电表指示为“00”，进行复核，确认是否为同一根芯线，然后按3.3A

29、进行记号笔标识。C 书写世线号码的套管的长度应为剥去绝缘的铜芯线长度的2倍，内径应能保证套管紧套在芯线绝缘上。D 同一设备内的芯线标记套管应排列成同一方向，且应保证字母和号码不倒置，且放置在可见的一面。24芯线接头的制作241冷压连接A切除芯线绝缘层，对环形接头剥除长度L=20mm，对管型锅形接头剥除长度L=接头长度+2mm。B清洁芯线，并绞紧芯线，采用对应直径的接头套入芯线，不得用切除部分铜芯线的方法将内径不够的接头套入，但也不应使过大的内径接头套入。C套上塑料标记套管。D将芯线插入标准接头管内。E使用专用工具进行压接。专用工具的压模应按接头的规格选用。压接时，应将冷压工具压到尽位，并停留5

30、-10秒，压接须一次完成，不允许接头在冷压工具内移动。F接头的压接深度，按接头规格从1mm2到120mm2，其压坑深度从1.8mm到11.5mm。对于16 mm2以上的单根芯线根据压模工具规格需要，最好压接两次。242锡焊接头A、 同3.4.1中的A、B、C。B、 芯线铜丝绞紧镀锡。C、 清洁接头，并将已镀锡的芯线插入接头孔，用瓦数合适的烙铁锡、沾中性焊剂进行锡焊。D、 待接头冷却后，用酒精或汽油清除多余的焊剂。E、 检查是否假焊，是否损伤了绝缘层，是否焊接光滑平整，一切都符合工艺要求后，方可进行接线。25接线251对照原理图检查接线图的正确性。若不对，应反馈工艺。252将电缆芯线按图纸上的编

31、号对号入座，紧固芯线接头时不得利用紧固接线柱的螺母来紧固芯线接头，而应该用弹簧垫圈加平垫片再用螺母紧固，若用螺母紧固必须是双螺母紧固。253设备接线完毕后，应复查接线的正确性，牢固性。26芯线的捆扎整理A、 材料1） 塑料绕管 2）冲孔塑料带 3）塑料敷线槽 4）尼龙扎带B、 原则：应捆扎松紧适应，走向合理美观。将多余的芯线及备用线都应扎入，备用线的线号应放在可见面。27电缆屏蔽的接地271压紧电缆金属护套的接地将电缆屏蔽清除油污，漆层露出金属光泽，用裸铜线紧紧缠绕封头扎紧在屏蔽上，再用绝缘胶布封紧，裸铜线另一端编成辫子压冷压接头接到设备的专用接地桩头或接地螺丝上。272用金属护套编成辫子接地该法只是将辫子压接冷压接头接到设备的专用接地桩头上。3、质量记录施工班组应做好作业过程质量记录，并保存记录。