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1、工程结构检测技术试验实 验 指 导 书门理工学院土木工程与建筑学院地质雷达工作原理简介探地雷达工作原理示意图地质雷达工作时，在雷达主机控制下，脉冲源产生周期性的毫微秒信号，并直接馈给发射天线，经过发射天线耦合到地下的信号在传播路径上碰到介质的非均匀体（面）时，产生反射信号。位于地面上的接收天线在接收到地下回波后，直接传输到接收机，信号在接收机经过整形和放大等处理后，经电缆传输到雷达主机，经处理后，传输到微机。在微机中对信号依照幅度大小进行编码，并以伪彩色电平图/灰色电平图或波形堆积图的方式显示出来，经事后处理，可用来判定地下目标的深度、大小和方位等特性参数。 电磁波碰到地下物体后的反射示意图
2、探地雷达记录的回波曲线五孔小桥的探地雷达公路下的脱空检测剖面1. K2-FW系统硬件组成与连接系统由以下几部分组成： DAD控制单元 笔记本电脑 网络电缆 电池电缆 电池包1.1 DAD控制单元DAD控制单元直接与天线相连，把采集的雷达数据数字化的控制单元。DAD控制单元有以下接口： Lan Port 与笔记本电脑连接 Battery Port 与电池连接 Wheel port 连接测量轮位置传感器 Ant.1 - Ant.2 与雷达天线连接Fig.21 DAD控制单元，电池接口和网线接口Fig.22 DAD FASTWAVE控制单元，测量轮及雷达天线接口注 意: 双通道主机两个天线接口并非完
3、全相同,ANT1是19针的接口,而ANT2是11针接口;因此当我们使用单个天线是, 一般都是直接用11针电缆连接到ANT2接口上;而当我们需要同时使用两个天线时,需要使用ANT1,这时我们需要一根19-11的转接线(如下图所示)：1.2 连接DAD控制单元与笔记本电脑 使用网络电缆(Fig.23)来连接DAD控制单元与笔记本电脑，如图所示(Fig.24)。Fig.23 网络电缆 Fig.24 DAD控制单元和笔记本电脑之间网络电缆的连接 用电池电缆（Fig.25）将DAD控制单元与电池相连，如图所示(Fig.26)Fig.25 电池电缆Fig.26 DAD控制单元与电池包的连接DAD控制单元与
4、笔记本连接完成后，就可以通过连接控制单元与雷达天线来完成整个硬件系统的连接，接下来就可以进行雷达数据的采集。K2-FW采集软件的使用采集软件的操作有以下顺序：1. 启动采集软件将笔记本电脑已经打开，就可以通过双击桌面上的K2-FW图标，如下图所示，来启动采集软件。2. 选择驱动在采集软件启动窗口按驱动按钮来打开雷达选择窗口，在可以选择数据采集所需要的天线种类和驱动程序并且可以根据需要设置时窗值、每扫采样点数、电磁波传播速度，并且可以按编辑雷达按钮来修改所选择天线驱动程序的有关参数。3. 增益标定在采集软件启动窗口按开始增益按钮，然后拖动天线在所要扫描的区域内至少前进一米，进行自动增益，点击结束
5、增益按钮，停止增益。该操作使系统保存用于实时雷达图像查看的滤波器参数，当场地情况发生变化时，重新进行增益步骤。在采集软件启动窗口几个监控灯分别代表：雷达(RADAR)，电池(BATT)，天线移动速度(SPEED)和采集的扫描数(SWEEP)，当监控灯显示不同颜色时就反映了雷达系统工作的不同状态。 白色：表明该系统没有被激活。 绿色：表明系统正常工作。 红色：表示系统没有正常工作。GPS监控灯显示GPS与笔记本电脑的连接。附录H描述GPS系统与雷达的连接过程。电池监控灯由绿色转为黄色进而变为红色，代表着剩余电量的不断减少。4. 选择测量区域进行完增益标定后采集程序会出现采集选择窗口，如下图：1.
6、 在上图中点击新建测区按钮，键入的测区文件名并根据提示新建立新的采集名称。如果发现有误，可以点击返回设置按钮返回到增益阶段窗口。点击结束程序按钮，关闭采集软件。2. 设定采集参数3. 当测区名和采集名被设置好后，就可以进入到数据采集阶段。4. 1当键入好采集文件名后点击新建采集文件按钮，可以自动弹出数据采集窗口。5. 2如果要设置起始点的坐标，点击参数编辑按钮，进行相应的设置。6. 采集雷达数据7. 当所有的扫描参数都已经正确设置结束后，进行数据采集工作。8. 1点击开始扫描按钮，并且在预计的路径上拖动天线（总是在相同的方向上）。单个剖面扫描的结果会实时的显示在显示器上。激活的通道在扫描窗口中
7、指示为红色框。当窗口完全填满后，数据将会从左到右覆盖显示，您将会注意到雷达剖面的内容将会一行一行的更换。当系统越过了一个可能的目标物或一个其它类型的雷达目标时，接受到的脉冲信号会在深度的方向上出现一个明显区别于其它的典型的双曲线图像。通过一个窗口一个窗口图形的比较，可以探测到目标物的存在。然而，这些操作在后处理阶段会更加简单。天线前进的距离(Distance:.m)将在雷达图上方实时显示，以米为单位的深度则会在左侧Y轴上显示，而雷达波的传播时间则会以纳秒(ns)为单位在右侧Y轴上实时显示。 9. 2. 当点击位置标记按钮，在剖面横坐标位置上自动出现一条绿颜色的线。10. 3. 当天线经过一个特
8、殊的目标时，如人孔或可见的间断，点击用户标记按钮，在屏幕上将会在剖面横坐标上自动出现一条红颜色的线。11. 4. 如果天线推动的过快，系统会发出警告音，提醒数据在丢失；如果问题依旧存在，通过点击结束扫描按钮，并且选择不保存数据。无需改变任何参数，直接将天线拖回到起始位置重新进行本次测量。12. 5. 如果想要将采集到的数据保存到硬盘上，可以选择点击结束扫描按钮，保存数据。13. 6.点击保存扫描按钮，选择临时保存采集到的数据，并且继续向前进方向拖动天线直到终点，最后保存所有数据。当在进行较长距离测量，如几百米时的测量过程中，采用这种分步保存方式。14. 7. 点击删除上一个按钮，可以取消刚刚完
9、成的雷达扫描。一旦雷达图被完全删除，坐标将更新到前一个扫描的坐标。15. 8. 点击结束采集按钮，终止采集阶段的操作7维护及保养16. 所有电缆的连接，必须在关机状态下进行，在任何情况下，如需做任何连接改动，必须事先确认数据采集主机和计算机是否处于关机状态。操作必须在整个系统完成所有电缆的正确连接后进行。在电缆尚未正确连接前不要做任何开机操作。. 17. 只可使用由IDS公司提供或认可的电池和电源转换器。18. 当系统出于开机状态时，无论是在数据采集、后处理阶段或待机状态时，天线只许与被测表面相接触。请勿将天线直接对着人体。19. 定期检查电缆，在连接时要查验电缆是否连接紧固，外表皮是否完好无
10、损。不能使用有磨损或变形迹象的电缆。严禁私自裹缠或截短电缆。锚杆拉拔力试验 试验目的 锚杆拉拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。图A.1锚杆拉拔力试验示意图 一、应用范围锚杆CECS 22：2005 岩土锚杆（索）技术规程锚杆工程设计资料二、 检测标准三、主要检测设备ZY型锚杆拉力计 百分表 磁性表座 四、检测操作细则1. 根据试验目的，在隧道围岩指定部位钻锚杆孔。孔深在正常深度的基础上稍作调整，以便锚杆外露长度大些，保证千斤顶的安装；或采用正常孔深，将待测锚杆加长，从而为千斤顶安装提供空间。2.按照正常的安装工艺安装待测锚杆。用砂浆将锚杆口
11、部抹平，以便支放承压垫板。3.根据锚杆的种类和试验目的确定拉拔时间。4.在锚杆尾部加上垫板，套上中空千斤顶，将锚杆外端与千斤顶内缸固定在一起，并装设位移量测设备与仪器（百分表和磁性表座）。5.通过手动油压泵加以压，从油压表读取油压，根据活塞面积换算锚杆承受的拉拔力。从千分表读取锚杆尾部的位移，绘制锚杆拉力-位移曲线。五、注意事项 1.安装拉拔设备时，应使千斤顶与锚杆同心，避免偏心受拉。 2.加载应匀速，一般以10kN/min的速率增加。 3.如无特殊要求，可不做破坏性试验，拉拔到设计拉力的1.5倍即停止加载。 4.千斤顶应固定牢靠，并有必要的安全保护措施。特别注意的是，试验时操作人员要避开锚杆
12、的轴线延长线方向，在锚杆的侧向并远离锚杆尾部的位置上加压读数；测位移时停止加压。公路桥梁板式橡胶支座力学性能试验方法A.1 范围 板式橡胶支座抗压弹性模量、抗剪弹性模量、抗剪粘结性能、抗剪老化、摩擦系数、转角、极限抗压强度的试验方法和判定规则。它适用于检测公路桥梁用板式橡胶支座的力学性能。 A.2试验条件和试样 A.2.1试验条件 试验室的标准温度为235，且不能有腐蚀性气体及影响检测的震动源。 A.2.2 试样 试样应满足以下要求： a)试样尺寸应取用实样。只有受试验机吨位限制时，可由抽检单位或用户与检测单位协商用特制试样代替实样。认证机构颁发许可证时抽取试样应满足表A1要求； b)试样的技
13、术性能应符合本标准的有关规定； c)试样的长边、短边、直径、中间层橡胶片厚度、总厚度等，均以该种试样所属规格系列中的公称值为准；A.2极限抗压强度试验 极限抗压强度试验应按下列步骤进行： a) 将试样放置在试验机的承载板上，上下承载板与支座接面不得有油污，对准中心位置，精度应小于1%的试件短边尺寸； b) 以O.1s的速率连续地加载至试样极限抗压强度Ru不小于70MPa 为止，绘制应力时间图，并随时观察试样受力状态及变化情况，试样是否完好无损。 A.3抗压弹性模量试验 1 抗压弹性模量应按下列步骤进行试验（见图A.1）: a)将试样置于试验机的承载板上，上下承载板与支座接触面不得有油渍；对准中
14、心，精度应小于1%的试件短边尺寸或直径。缓缓加载至压应力为1.OMPa且稳压后，核对承载板四角对称安置的四只位移传感器，确认无误后，开始预压； b) 预压。将压应力以(0.030.04)MPas速率连续地增至平均压应力=10MPa，持荷2min，然后以连续均匀的速度将压应力卸至1.OMPa，持荷5min，记录初始值，绘制应力一应变图，预压三次； c) 正式加载。每一加载循环自1.OMPa开始，将压应力以(O.030.04)MPa速率均匀加载至4MPa，持荷2min后，采集支座变形值，然后以同样速率每2MPa为一级逐级加载，每级持荷2min后，采集支座变形数据直至平均压应力盯为止，绘制的应力-应
15、变图应呈线性关系。然后以连续均匀的速度卸载至压应力为1.OMPa。10min后进行下一加载循环。加载过程应连续进行三次； d) 以承载板四角所测得的变化值的平均值，作为各级荷载下试样的累计竖向压缩变c，按试样橡胶层的总厚度te求出在各级试验荷载作用下，试样的累计压缩应变i=cite。 A.4.1.2 试样实测抗压弹性模量应按下列公式计算： E1=（104）/（104） (A.1) 式中：E1试样实测的抗压弹性模量计算值，精确至1MPa； 4、4第4MPa级试验荷载下的压应力和累积压缩应变值； 10、4第10MPa级试验荷载下的压应力和累积压缩应变值。 A.4.1.3 结果 每一块试样的抗压弹性
16、模量E1为三次加载过程所得的三个实测结果的算术平均值。但单项结果和算术平均值之间的偏差不应大于算术平均值的3，否则应对该试样重新复核试验一次，如果仍超过3，应由试验机生产厂专业人员对试验机进行检修和检定，合格后再重新进行试验。YJW5000型微机控制电液伺服压剪试验机 操作和使用一、抗压试验1、主机上置千斤顶，按上置千斤顶上升按钮，当上升到最大位置，撞到限位开关，电机停转。按停止按钮后，按下降按钮上置千斤顶下降。用以调整试验空间。2、 做抗压试验时。在下压板小车（其上面带摩擦板）上放好一块试样（橡胶支座），调整好试验空间，挂好四块表，启动主机油泵，进行加压。然后按试验法就可以做试样的抗压性能试
17、验了二、剪切试验 做横向剪切试验时，与主机配合使用。在下压板小车（其上面带摩擦板）上放好一块试样（橡胶支座），将另一块试样（橡胶支座）放在剪切拉板上，打开按钮盒上的前进后退开关，按下按钮盒上的前进按钮，横剪小车组件即匀速前进，当油缸座与上下摩擦板相距10mm左右时，抬起按钮，横剪小车组件即停止（此时上压板已安装好摩擦板）。启动主机油泵，进行加压，当主机将横向剪切装置压紧后，保持力值不变，然后进行横向剪切装置试验操作。 1. 按下拖动控制箱上的上置千斤顶“升”按钮，使其下面留有较大空间。按钮盒上的按钮初始状态如上图。主机的主油缸活塞位于低位（既在未升起的位置）时，横剪部分后端的升/降油缸也处于低
18、位。此时，将主油缸上面的下压板小车拉出，放上试件，再推入主油缸上面的活塞中位。2. 将剪切板工作时上面的试件放在剪切板上再将剪切台向主油缸方向前进，找好相对位置便可停止。3. 将按钮盒上部开/关拨向“开”位置，启动主油泵，操作主油缸的控制系统，使主油缸活塞上升，当主油缸受力增加时，说明主油缸活塞上的下压板小车和试件顶到了剪切板，此时应停止主活塞的上升。在此过程中如果剪切板升的值超过灵敏范围10mm 剪切台后部的油缸活塞将自动升起并拖起整个剪切部分。达到平衡时，自动停止上升。4. 按下拖动控制箱上置千斤顶“降”按钮，活动的上置千斤顶即可下降，使之与试样空间留有5mm距离。操作油缸控制系统，使主油
19、缸活塞上升，试件受力并加到保持力。在此过程中，如果横剪部分又出现新的不平衡，那么将自动调整跟随上升，当达到保持力时将开/关拨向“关”位置，使系统停止上升。5. 做完剪切实验需卸载时，将按钮盒上方的开/关拨向“开”升/降拨向“降”，此时操作主油缸控制系统使其卸荷且将活塞下降到零位。此时横剪部分也应自动下降直到平衡到初始位置。6. 试验完成后，将按钮盒上面的开/关拨向“关”位置，退出剪切台。三、转角试验做转角试验时，与主机配合使用。将一块试样（橡胶支座）放在下压板上，将转角板放在其上面，将另一块试样（橡胶支座）放在转角板上，一起推入压缩空间，启动主机油泵，当主机将转角板及试样压紧后，保持力值不变，
20、挂好四块表，然后启动转角油泵进行转角试验操作。四、 注意事项（1） 在试样就位过程中，下压板小车行走就位后，必须将下压板控制千斤顶下行，使下压板落在受力顶架上，否则将出现下压板千斤顶爆裂。如发现有不正常现象，应按下油泵“停止”按钮。（2） 微机系统必须单独接22010。（3） 安装试验机的试验室必须具备良好接地，试验机外壳及操作台必须可靠接地。（4） 禁止将来历不明或与本机无关的光软盘在此机上进行操作。（5） 禁止在试验过程中试验员离开现场。（6） 禁止在试验过程中接触限位开关。（7） 禁止在试验过程中关闭总电源。（8） 禁止在试验过程中关闭控制箱电源。（9） 禁止在试验过程中接触已调节好的各
21、类位移传感器。（10）禁止在试验过程中使用鼠标或者乱按键盘。（11）禁止在试验过程中关闭或重启电脑。（12）禁止在试验过程中开关打印机。（13）禁止在试验过程中给电脑连接外围设备，如U盘。（14）禁止擅自拆装控制箱及相关连线。（15）切忌装千分表时将表杆夹的过紧。（16）切忌在使用千分表时碰伤千分表表头（17）对于表类等精密仪器应轻拿轻放连续式八轮路面平整度仪连续式八轮路面平整度仪的工作原理在国外连续式八轮路面平整度仪有4轮、8轮、16轮式等很多种类。我国JTJ059-95公路路基路面现场测试规程规定的标准仪器仅仅限于3m8轮平整度仪，因此又有很多人把我们在用的连续式平整度仪称为八轮仪。八轮仪
22、检测时由其他车辆牵引，以5km/h的速度行驶（不得超过12km/h）。可以每10cm自动采集路面凹凸偏差值，相当用三米直尺中间位置的间隙值。然后用此间隙值按每100米计算，得到的标准差作为路面平整度指标。一 操作规程1、将主机车身拉长，将两个锁紧螺栓拧紧，并将拉杆连接到前桥上，大头挂在汽车后面，用螺栓栓好，2、将仪器上的各连接口接好，仪表放置在车上。3、将车拉到一个比较平的场地（或起始位置）作为基准面，放下测量轮。4、打开仪表电源，接界面显示进行参数设置，5、设置完毕，按“启动”键开始检测，检测完毕，按（停止）键结束检测。仪器自动计算距离，每测100m自动保存为一个记录， 同时计算并显示打印。
23、路面检测完后，将主机缩放干燥的地方保存，并在机械运动部分加上油。位置传感器须卸下，放置干燥的仪表盒中。仪表使用完后应充电，以备下次使用，并把仪表放置干燥的地方保存。二 维护保养及注意事项1、运输、转向、停放及其它非测量状态必须将测量轮悬起，避免不必要的磨损与冲撞；2、测试速度必须保持在8km/h以内。路面情况不好，测速应相应减慢，以免机架颠簸太大影响测量精度。远距离运输应将测试仪器装在运输车箱内，短距离运输，可直接用机动车牵引，但速度应小于25km/h为宜，以避免速度过大，振动大损坏机件；3、仪器采用内部充电电池供电，充满电后可连续使用20小时以上，（若关掉背景光则可延长使用时间）；4、每次使
24、用之前，应充满电（一般充电六至十个小时左右）；5、仪器不使用时，必须一个月充电一次，确保电池不损坏；6、平整度仪示精密电子仪器，如传感器、数显仪等部件，切勿淋湿、受潮，不用时要妥善保管，以免损坏；7、机架上轴承和运动部分要经常加润滑油，防止生锈磨损。使用前后应检查连接螺丝是否紧固。在长途运输后尤其要认真检查。8、测量轮的磨损会影响测量的精度，因此行驶足够里程后，要检查其直径及时更换。另外测量轮标准直径为159.2mm；9、仪器电缆线在使用时，因使用不当容易发生断路现象，此时可用万用表检查连线的通断，排除故障时，短线一定要用熔电焊接 牢靠，各线间不要接触，以免影响仪器的使用；10、使用前与使用完
25、后位移传感器测杆须擦拭干净。路面构造深度试验-手工铺砂法一、目的与适用范围 本方法适用于测定沥青路面及水泥混凝土路面表面构造深度，用以评定路面表面的宏观粗糙度、路面表面的排水性能及抗滑性能。二、检测标准 JTJ059-95中的T0961-95三、仪具与材料 1、人工铺砂仪； 2、量砂； 3、量尺； 4、其它：装砂容器（小铲）、扫帚或毛刷、挡风板； 四、检测操作细则A、试验准备1、量砂准备：取洁净的细沙晾干、过筛，取0.150.3mm的砂置适当的容器中备用。量砂只能在路面上使用一次，不宜重复使用。回收砂必须经干燥、过筛处理后方可使用。2、对测试路段按随机取样选点的方法，决定测点所在横断面位置。测
26、点应选在行车道的轮迹带上，距路面边缘不应小于1m。B、试验步骤1、用扫帚或毛刷子将测点附近的路面清扫干净，面积不小于30cm30cm。2、用小铲装砂沿筒向圆筒中注满砂，手提圆筒上方，在硬质路面上轻轻地叩打三次，使砂密实，补足砂面用钢尺一次刮平。3、将砂倒在路面上，用底面粘有橡胶片的腿平板，由里向外重复做摊铺运动，稍稍用力将砂细心地尽可能的向外摊开，使砂填入凹凸不平的路表面的空隙中，尽可能将砂摊成圆形，并不得在表面上留有浮动余砂。注意摊铺时不可用力过大或向外推挤。4、用钢板尺测量所构成圆的两个垂直方向的直径，取其平均值，准确至5mm。5、按以上方法，同一处平行测定不少于3次，3个测点均位于轮迹带
27、上，测点间距35m。该处的测定位置以中间测点的位置表示。6、路面表面构造深度测定结果计算TD=31831/D2式中：TD路面表面构造深度（mm） D摊平砂的平均直径（mm）7、每一处均取3次路面构造深度的测定结果的平均值作为试验结果，准确至0.1mm。8、计算每一个评定区间路面构造深度的平均值、标准差、变异系数。摆式摩擦系数测定 摆式摩擦系数测定仪原理 摆式仪是动力摆冲击型仪器。它是根据“摆的位能损失等于安装于摆臂末端橡胶片滑过路面时，克服路面等磨擦所做的功”这一基本原理研制而成。一 操作规程1、检查仪器的调零灵敏度，对仪器进行标定。2、根据段落用随机法布点，并与测构造深度的点紧靠，一一对应。
28、3、将仪器置路面被测点上，并使摆的摆动方向与行车方向一致，转动底脚螺旋，使水准泡居中。4、转动升降把手，使摆自由摆动，扭紧把手，把摆的卡环卡进开关处，按下释放开关。使摆向左方滑动并带动指针，同时在摆达到最高处下落时，用左手将摆杆接住，此时指针应该指零。否则，调整摆的调节螺母，直至对零。5、清理路面，调整升降把手，使滑溜块上的橡胶片边缘与路面接触滑动距离在126mm0.5mm时，扭紧升降把手。6、在试测路面处用喷壶洒水并用橡胶刮板刮除表面泥浆，再次洒水，按下释放开关，使摆在路面滑过，指针即可指示出路面的摆值，当摆杆回落时用左手接住摆，右手提起举手柄，将摆向右运动，重新放于释放位置，同时将指针归零
29、。第一次测定不做记录。7、重复上述操作，测定5次，并读记每次读数，最大读数与最小读数值差不得大于3BPN。8、清理并登记仪器使用、维护记录。二 维护保养及注意事项1、由于路面的摩擦系数受季节和温度影响，故应记录测试日期和湿路面的温度。2、测试路段应描述路面结构类型，外观和使用年限。3、当摆向左摆向右往返时，一定要用手接住摆杆以免损坏滑溜块和指针。4、在滑溜块上橡胶片滑动的有效范围内不应有显著的凸形和凹形路面，以免影响测定数值。5、标定摆滑动长度时，应以橡胶片刚刚接触路面为准，不可借摆的力量向前滑动，以免标定的滑动长度出现误差。6、路面摩擦系数沿公路的横断面而变化。通常路中小、路边大。为了反映测
30、试路段最不利情况，应选择摩擦系数小，而使用刹车较频繁的位置，即沿行车道和左轮轮迹处。沥青混合料路面渗水试验一、检测依据JTG E60-2008标准中的T0971-2008。二、检测操作细则1.准备工作（1）在测试路段的行车道路面上，按本规程附录A的随机取样方法选择测试位置，每一个检测路段测试5个测点，并用粉笔画上测试标记。（2）试验前，首先用扫帚扫表面，并用刷子将路面表面的杂物刷去。杂物的存在一方面影响水的渗入；另一方面也会影响渗水仪和路面或者试件的密封效果。1测试步骤（1）将塑料圈置于试件中央或者路面表面的测点上，用粉笔分别沿塑料圈的内侧和外侧画上圈，在外环和内环之间的部分就是需要用密封材料
31、进行密封的区域。（2）用密封材料对环状密封区域进行密封处理，注意不要使密封材料进入内圈。如果密封材料不小心进入内圈，必须用刮刀将其刮走。然后再将搓成拇指粗细的条状密封材料粘在环状密封区域的中央，并且粘成一圈。（3）将渗水仪放在试件或者路面表面的测点上，注意使渗水仪的中心尽量和圆环中心重合，然后略微使劲将渗水仪压在条状密封材料表面，再将配重加上，以防压力水从底座与路面间流出。（4）将开关关闭，向量筒中注满水，然后打开开关，使量筒中的水下流排出渗水仪底部内的空气，当量筒中水面下降速度变慢时用双手轻压渗水仪使渗水仪底部的气泡全部排出。关闭开关，并再次向量筒中注满水。（5）将开关打开，待水面下降至10
32、0mL刻度时，立即开动秒表开始计时，每间隔60S，读记仪器管的刻度一次，至水面下降500mL时为止。测试过程中，如水从底座与密封材料间渗出，说明底座与路面密封不好。应移至附近干燥路面处重新操作。当水面下降速度较慢，则测定3min的渗水量即可停止；如果水面下降速度较快，在不到3min的时间内达到了500mL刻度线，则记录到达500mL刻度线时的时间；若水面下降至一定程度后基本保持不动，说明基本不透水或根本不透水，在报告中注明。（6）按以上步骤在同一个检测路段选择5个测点测定渗水系数，取其平均值作为检测结果。结果处理沥青路面的渗水系数按下式计算，计算时以水面从100mL线下降至500mL线所需的时
33、间为标准，若渗水时间过长，亦可采用3min通过的水量计算：式中：路面渗水系数（mL/min）；第一次读数时的水量（mL），通常为100mL；第二次读数时水量（mL），通常为500mL；第一次读数时的时间（s）； 第二次读数时的时间（s）。压实度灌砂筒量砂标定方法与步骤1 、按现行试验方法对检测对象试样用同种材料进行击实试验，得到最大干密度（ dm ）及最佳含水量（ w 0 ）。 2 、按一 .2 的规定选用适宜的灌砂筒。 3 、按下列步骤标定灌砂筒下部圆锥体内砂的质量 。 (1) 在灌砂筒筒口高度上，向灌砂筒内装砂至距离筒顶 15mm 左右为止。称取装入筒内砂的质量 m 1 ，准确至 1g 。
34、以后每次标定及试验都应该维持装砂高度与质量不变。 (2) 将开关打开，使灌砂筒筒底的流砂孔、圆锥形漏斗上端开口圆孔及开关铁板中心的圆孔上下对准，让砂自由流出，并使流出砂的体积与工地所挖试坑内的体积相当（或等于标定罐的容积），然后关上开关。 (3) 不晃动储砂筒的砂，轻轻地将罐砂筒移至玻璃板上，将开关打开，让砂流出，直到筒内砂不再下流时，将开关关上，并细心地取走灌砂筒。 (4) 收集并称量留在玻璃板上的砂或称量筒内的砂，准确至 1g ，玻璃板上的砂就是填满筒下部圆锥体的砂（ m 2 ）。 (5) 重复上述测量三次，取其平均值。 4 、按下列步骤标定量砂的单位质量 r S (g/cm 3 ) 。
35、(1) 用水确定标定罐的容积 V ，准确至 1mL 。 (2) 在储砂筒中装入质量为 m 1 的砂，并将灌砂筒放在标定罐上，将开关打开，让砂流出。在整个流砂过程中，不要碰动灌砂筒，直到储砂筒内的砂不再下流时，将开关关闭，取下灌砂筒，称取筒内剩余砂的质量（ m 3 ），准确至 1g 。 (3) 按式（ 4 1 ）计算填满标定罐所需砂的质量 m a (g) ： m a =m 1 - m 2 - m 3 （ 4 1 ） 式中： m a 标定罐中砂的质量（ g ）； m 1 装入灌砂筒内的砂的总质量（ g ）； m 2 灌砂筒下部圆锥体内砂的质量（ g ）； m 3 灌砂入标定罐后，筒内剩余砂的质量（ g ）。 (4) 重复上述测量三次，取其平均值。 (5) 按式（ 4 2 ）计算量砂的单位质量 S ： r S = m a / V ( 4 2 ) 式中： r S 量砂的单位质量 (g/cm 3 ) ； V 标定罐的体积（cm 3 ）。