天津隧道施工智能装备项目可行性研究报告(模板).docx

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1、泓域咨询 /天津隧道施工智能装备项目可行性研究报告报告说明隧道施工装备行业的下游需求主要来自于铁路、公路、水利水电、市政工程等基础设施建设,上述基础设施建设的投入直接影响本行业的发展。目前,国家正大力拓展基础设施建设空间,提升基础设施现代化水平,加强对铁路、公路、水利水电、市政工程等基础设施建设投资力度。同时,随着国家对环境保护、工程质量、职业健康等要求越来越高,对施工环境相对恶劣的隧道施工而言,具有明显的行业拉动作用。根据谨慎财务估算,项目总投资20976.17万元,其中:建设投资17033.68万元,占项目总投资的81.20%;建设期利息221.80万元,占项目总投资的1.06%;流动资金

2、3720.69万元,占项目总投资的17.74%。项目正常运营每年营业收入44800.00万元,综合总成本费用37640.06万元,净利润5229.56万元,财务内部收益率18.15%,财务净现值2642.57万元,全部投资回收期5.93年。本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理。综上所述,本项目能够充分利用现有设施,属于投资合理、见效快、回报高项目;拟建项目交通条件好;供电供水条件好,因而其建设条件有明显优势。项目符合国家产业发展的战略思想,有利于行业结构调整。本报告为模板参考范文,不作为投资建议,仅供参考。报告产业背景、市场分析、技术方案、风险评估等内容基于公开信息

3、;项目建设方案、投资估算、经济效益分析等内容基于行业研究模型。本报告可用于学习交流或模板参考应用。目录第一章 项目总论8一、 项目名称及投资人8二、 编制原则8三、 编制依据9四、 编制范围及内容9五、 项目建设背景9六、 结论分析10主要经济指标一览表12第二章 项目背景及必要性15一、 主要行业门槛和壁垒15二、 行业发展概况16三、 行业技术发展趋势18第三章 行业发展分析20一、 未来行业发展空间20二、 行业技术水平21第四章 建设规模与产品方案23一、 建设规模及主要建设内容23二、 产品规划方案及生产纲领23产品规划方案一览表24第五章 项目选址25一、 项目选址原则25二、 建

4、设区基本情况25三、 创新驱动发展29四、 社会经济发展目标34五、 产业发展方向36六、 项目选址综合评价38第六章 建筑工程说明39一、 项目工程设计总体要求39二、 建设方案40三、 建筑工程建设指标41建筑工程投资一览表41第七章 运营模式分析43一、 公司经营宗旨43二、 公司的目标、主要职责43三、 各部门职责及权限44四、 财务会计制度48第八章 法人治理结构55一、 股东权利及义务55二、 董事57三、 高级管理人员61四、 监事63第九章 发展规划65一、 公司发展规划65二、 保障措施66第十章 原辅材料供应、成品管理69一、 项目建设期原辅材料供应情况69二、 项目运营期

5、原辅材料供应及质量管理69第十一章 人力资源分析70一、 人力资源配置70劳动定员一览表70二、 员工技能培训70第十二章 劳动安全73一、 编制依据73二、 防范措施74三、 预期效果评价77第十三章 项目节能分析78一、 项目节能概述78二、 能源消费种类和数量分析79能耗分析一览表79三、 项目节能措施80四、 节能综合评价81第十四章 投资估算及资金筹措82一、 投资估算的编制说明82二、 建设投资估算82建设投资估算表84三、 建设期利息84建设期利息估算表84四、 流动资金85流动资金估算表86五、 项目总投资87总投资及构成一览表87六、 资金筹措与投资计划88项目投资计划与资金

6、筹措一览表88第十五章 项目经济效益分析90一、 经济评价财务测算90营业收入、税金及附加和增值税估算表90综合总成本费用估算表91固定资产折旧费估算表92无形资产和其他资产摊销估算表93利润及利润分配表94二、 项目盈利能力分析95项目投资现金流量表97三、 偿债能力分析98借款还本付息计划表99第十六章 项目风险分析101一、 项目风险分析101二、 项目风险对策103第十七章 总结分析105第十八章 附表107建设投资估算表107建设期利息估算表107固定资产投资估算表108流动资金估算表109总投资及构成一览表110项目投资计划与资金筹措一览表111营业收入、税金及附加和增值税估算表1

7、12综合总成本费用估算表112固定资产折旧费估算表113无形资产和其他资产摊销估算表114利润及利润分配表114项目投资现金流量表115第一章 项目总论一、 项目名称及投资人(一)项目名称天津隧道施工智能装备项目(二)项目投资人xx(集团)有限公司(三)建设地点本期项目选址位于xxx(以选址意见书为准)。二、 编制原则1、所选择的工艺技术应先进、适用、可靠,保证项目投产后,能安全、稳定、长周期、连续运行。2、所选择的设备和材料必须可靠,并注意解决好超限设备的制造和运输问题。3、充分依托现有社会公共设施,以降低投资,加快项目建设进度。4、贯彻主体工程与环境保护、劳动安全和工业卫生、消防同时设计、

8、同时建设、同时投产。5、消防、卫生及安全设施的设置必须贯彻国家关于环境保护、劳动安全的法规和要求,符合行业相关标准。6、所选择的产品方案和技术方案应是优化的方案,以最大程度减少投资,提高项目经济效益和抗风险能力。科学论证项目的技术可靠性、项目的经济性,实事求是地作出研究结论。三、 编制依据1、国家和地方关于促进产业结构调整的有关政策决定;2、建设项目经济评价方法与参数;3、投资项目可行性研究指南;4、项目建设地国民经济发展规划;5、其他相关资料。四、 编制范围及内容本报告对项目建设的背景及概况、市场需求预测和建设的必要性、建设条件、工程技术方案、项目的组织管理和劳动定员、项目实施计划、环境保护

9、与消防安全、项目招投标方案、投资估算与资金筹措、效益评价等方面进行综合研究和分析,为有关部门对工程项目决策和建设提供可靠和准确的依据。五、 项目建设背景我国中国工程机械行业“十三五”发展规划发布以来,将加快实施工程机械行业产业和产品走出去战略,推进国际产能合作,加快工程机械从制造大国转向制造强国。尤其是我国实施的“一带一路”大战略,将给我国工程机械行业带来千载难逢的大发展新机遇。未来,我国工程机械行业国际市场实现快速增长的同时,将带动我国工程机械行业市场的新一轮大发展。根据中长期铁路网规划,到2020年,一批重大标志性项目建成投产,铁路网规模将达到15万公里,其中高速铁路3万公里,覆盖80%以

10、上的大城市。到2025年,铁路网规模达到17.5万公里左右,其中高速铁路3.8万公里左右,网络覆盖进一步扩大。展望到2030年,将基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、的士快速通达、县域基本覆盖。天津市把创新作为引领发展的第一动力,把协调作为持续健康发展的内在要求,把绿色作为永续发展的必要条件,把开放作为繁荣发展的必由之路,把共享作为改革发展的根本目的,以发展理念创新引领发展方式创新,不断开拓发展新境界。准确把握战略机遇期内涵的深刻变化和实践要求,聚集发展新要素,培育增长新动力,优势做优、强项做强、特色做特,把战略机遇期转化为调结构转方式的突破期、持续发展的黄金期。必须始终坚持解放

11、思想、实事求是,勇于担当、主动作为,保持昂扬向上的朝气、开拓进取的锐气、攻坚克难的勇气、敢为人先的志气、求真务实的风气,打好全面建成高质量小康社会的决胜之战。六、 结论分析(一)项目选址本期项目选址位于xxx(以选址意见书为准),占地面积约50.00亩。(二)建设规模与产品方案项目正常运营后,可形成年产xxx套隧道施工智能装备的生产能力。(三)项目实施进度本期项目建设期限规划12个月。(四)投资估算本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资20976.17万元,其中:建设投资17033.68万元,占项目总投资的81.20%;建设期利息221.80万元,占项目

12、总投资的1.06%;流动资金3720.69万元,占项目总投资的17.74%。(五)资金筹措项目总投资20976.17万元,根据资金筹措方案,xx(集团)有限公司计划自筹资金(资本金)11923.14万元。根据谨慎财务测算,本期工程项目申请银行借款总额9053.03万元。(六)经济评价1、项目达产年预期营业收入(SP):44800.00万元。2、年综合总成本费用(TC):37640.06万元。3、项目达产年净利润(NP):5229.56万元。4、财务内部收益率(FIRR):18.15%。5、全部投资回收期(Pt):5.93年(含建设期12个月)。6、达产年盈亏平衡点(BEP):18397.80万

13、元(产值)。(七)社会效益本项目生产所需的原辅材料来源广泛,产品市场需求旺盛,潜力巨大;本项目产品生产技术先进,产品质量、成本具有较强的竞争力,三废排放少,能够达到国家排放标准;本项目场地及周边环境经考察适合本项目建设;项目产品畅销,经济效益好,抗风险能力强,社会效益显著,符合国家的产业政策。本项目实施后,可满足国内市场需求,增加国家及地方财政收入,带动产业升级发展,为社会提供更多的就业机会。另外,由于本项目环保治理手段完善,不会对周边环境产生不利影响。因此,本项目建设具有良好的社会效益。(八)主要经济技术指标主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积33333.00约50.00亩1.1

14、总建筑面积63114.341.2基底面积21666.451.3投资强度万元/亩331.182总投资万元20976.172.1建设投资万元17033.682.1.1工程费用万元15137.002.1.2其他费用万元1547.212.1.3预备费万元349.472.2建设期利息万元221.802.3流动资金万元3720.693资金筹措万元20976.173.1自筹资金万元11923.143.2银行贷款万元9053.034营业收入万元44800.00正常运营年份5总成本费用万元37640.06""6利润总额万元6972.74""7净利润万元5229.56&qu

15、ot;"8所得税万元1743.18""9增值税万元1559.95""10税金及附加万元187.20""11纳税总额万元3490.33""12工业增加值万元12175.98""13盈亏平衡点万元18397.80产值14回收期年5.9315内部收益率18.15%所得税后16财务净现值万元2642.57所得税后第二章 项目背景及必要性一、 主要行业门槛和壁垒1、技术壁垒隧道施工装备产品生产过程中融合了多学科、多领域的专用技术,加工精度要求高,制造工艺相对复杂,技术门槛比较高。经过多年的发展,

16、行业内起步较早的企业在机械产品生产技术和研发体系等方面形成了较大的优势,新进入者要达到或者超过行业内先发企业的技术研发水平需要较长时间的经验积累和实践探索。因此,从技术层面来讲对潜在进入企业形成技术壁垒。2、经验壁垒目前我国隧道施工装备行业还处于成长阶段,但随着我国对工程质量、作业安全、职业健康等方面的要求不断提高,同时由于隧道工程项目存在施工循环作业的特殊性,其为保证项目施工质量和工期需要,隧道施工企业在选择施工装备时会选择技术水平成熟、设备安全可靠性高、具有较高品牌知名度、服务体系完善的施工设备供应商。因此,本行业存在经验壁垒。3、资金壁垒隧道施工装备行业属于资金密集型行业,在生产经营过程

17、中需要较大的资金投入。在采购过程中,行业内企业一般需要垫付一定资金来保证原材料的稳定供应;此外,为持续改进产品性能、提升产品质量,企业还需要持续投入资金引进和培养技术人才,进行新项目、新产品的研发。因此,进入本行业必须具备较强的筹资能力与初始资金实力,存在一定的资金壁垒。4、人才壁垒隧道施工装备行业涉及机械设计与制造、电气及智能控制系统和液压系统等多种学科和技术,隧道施工装备产品的研发、制造、销售和售后服务对相关技术人员及售后服务人员的知识结构、技术水平、经验积累等综合素质要求较高,高层次高水平人才团队的建设需要较长时间积累,对于潜在进入者形成一定的人才壁垒。二、 行业发展概况工程机械行业是属

18、于技术密集、劳动密集、资本密集型的行业,其行业发展水平是衡量一个国家工业水平的关键指标。新中国成立以来,随着我国工业水平和经济的快速发展,我国的工程机械行业经历了从无到有,由弱到强的发展历程。经过50多年的发展,中国已成为世界上工程机械产品类别最齐全的国家之一,工程机械行业逐渐形成了门类齐全,具有相当规模和一定水平的产业体系,并已经具备自主创新、对产品进行升级换代的能力。我国工程机械行业的品牌影响力、国际化程度、科技和创新能力、规模和总量、品质和质量等诸多方面均取得了显著成效。隧道工程机械制造业上游主要原材料包括液压件及其辅件、汽车底盘、钢材、钢结构件及机械件等,下游应用领域主要是铁路、公路、

19、水利水电、市政工程等基础设施建设的隧道(隧洞)施工环节。上游行业生产的原材料的可靠性和价格直接影响产品的质量和成本。我国液压件及其辅件、汽车底盘、钢材、钢结构件及机械件等行业市场供应商较多,竞争激烈,议价能力较弱;同时上游产业的国内企业不断实现技术改进和自主创新,产品质量逐渐提高,有利于本行业的发展。隧道施工装备行业的下游需求主要来自于铁路、公路、水利水电、市政工程等基础设施建设,上述基础设施建设的投入直接影响本行业的发展。目前,国家正大力拓展基础设施建设空间,提升基础设施现代化水平,加强对铁路、公路、水利水电、市政工程等基础设施建设投资力度。同时,随着国家对环境保护、工程质量、职业健康等要求

20、越来越高,对施工环境相对恶劣的隧道施工而言,具有明显的行业拉动作用。党的十九大报告指出,深化供给侧结构性改革,建设现代会经济体系,必须把发展经济的着力点放在实体经济上。加强水利、铁路、公路、水运、航空、管道、电网、信息、物流等基础设施网络建设。我国铁路里程数不断增长,且增长速度并未呈现下降趋势。截至2019年底,中国高铁运营里程突破3.5万公里,约占全球高铁网的七成,稳居世界第一。三、 行业技术发展趋势1、隧道施工装备向自动化与智能化方向发展随着对隧道施工安全、环保和施工效率的日益重视,隧道施工装备向着自动化和智能化方向发展已成行业趋势。隧道施工装备借助计算机技术对隧道施工机械进行智能化控制,

21、通过利用电子计算机技术对工程机械的各工作参数进行监测,将隧道机械的作业工况、作业介质以及设备状况等因素进行分析并反馈给操作人员,让操作人员及时了解施工状况并做出及时、准确的处理,逐步实现自动化和智能化。2、隧道施工装备向成套化与系统化方向发展随着隧道施工技术的不断发展,国家对隧道工程质量、作业安全、职业健康等方面要求不断提高,下游工程单位管理将变得更加规范,在积极响应国家机械化施工政策的同时,隧道施工各个工序对隧道工程质量、效率等要求的不断提高,开始逐渐采用机械化设备代替人工劳动。同时,人们环保意识的不断增强,以上因素将共同推动隧道施工装备向成套化和系统化方向发展。第三章 行业发展分析一、 未

22、来行业发展空间我国工程机械行业经过几十年的发展,已逐渐发展成熟。2000年以来,我国已经成为全球最大的工程机械制造国之一,这为我国工程机械行业下一轮的大发展打下了雄厚的基础。未来,随着战略性新兴产业的快速发展,西部大开发、振兴东北、中部崛起、建设新疆、京津冀协同发展和建设长江经济带等国家战略的进一步实施,我国工程机械行业国内市场预计将继续保持稳定增长。1、铁路市场空间我国中国工程机械行业“十三五”发展规划发布以来,将加快实施工程机械行业产业和产品走出去战略,推进国际产能合作,加快工程机械从制造大国转向制造强国。尤其是我国实施的“一带一路”大战略,将给我国工程机械行业带来千载难逢的大发展新机遇。

23、未来,我国工程机械行业国际市场实现快速增长的同时,将带动我国工程机械行业市场的新一轮大发展。根据中长期铁路网规划,到2020年,一批重大标志性项目建成投产,铁路网规模将达到15万公里,其中高速铁路3万公里,覆盖80%以上的大城市。到2025年,铁路网规模达到17.5万公里左右,其中高速铁路3.8万公里左右,网络覆盖进一步扩大。展望到2030年,将基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、的士快速通达、县域基本覆盖。根据2019年交通运输行业发展统计公报和中长期铁路网规划预计,截至2019年,全国在建铁路隧道2950座,总长6,419km,规划中的铁路隧道6395座,总长16,326km

24、,市场空间极为广阔。2、公路市场空间根据国家公路网规划(2013-2030年)规划,国家公路网规划总规模达40.1万公里,其中普通国道网26.5万公里,高速公路网11.8万公里,计划于2030年建成,隧道开凿需求广阔。3、其他领域市场除铁路和公路发展带来的市场空间外,水利水电、市政工程等基础设施建设修建的隧道(隧洞)及地下工程(如铁路隧道、公路隧道、城际铁路隧道等),也在一定程度上为隧道施工装备行业的发展带来了机遇。二、 行业技术水平1、国外技术发展概况国外隧道装备制造技术在世界上已有上百年历史,截至目前,西方发达国家隧道施工从开挖、支护、注浆、锚杆、喷射混凝土、出渣等各工序,都配置了全机械化

25、作业生产线,机械化程度较高,相应的隧道施工装备自动化程度高、技术先进,且配套完整。2、国内发展概况我国自20世纪50年代以来,隧道工程施工方式经过了人工开挖、半机械化施工到大型机械设备配套施工的发展历程。自20世纪90年代开始,我国陆续引进喷射混凝土设备等一系列装备,一定程度上提高了施工效率。随着国内企业自主研发能力水平提升,我国在隧道机械化施工方面取得了较快发展,隧道施工装备逐步实现国产化,且装备质量不断提高。第四章 建设规模与产品方案一、 建设规模及主要建设内容(一)项目场地规模该项目总占地面积33333.00(折合约50.00亩),预计场区规划总建筑面积63114.34。(二)产能规模根

26、据国内外市场需求和xx(集团)有限公司建设能力分析,建设规模确定达产年产xxx套隧道施工智能装备,预计年营业收入44800.00万元。二、 产品规划方案及生产纲领本期项目产品主要从国家及地方产业发展政策、市场需求状况、资源供应情况、企业资金筹措能力、生产工艺技术水平的先进程度、项目经济效益及投资风险性等方面综合考虑确定。具体品种将根据市场需求状况进行必要的调整,各年生产纲领是根据人员及装备生产能力水平,并参考市场需求预测情况确定,同时,把产量和销量视为一致,本报告将按照初步产品方案进行测算。隧道施工装备行业涉及机械设计与制造、电气及智能控制系统和液压系统等多种学科和技术,隧道施工装备产品的研发

27、、制造、销售和售后服务对相关技术人员及售后服务人员的知识结构、技术水平、经验积累等综合素质要求较高,高层次高水平人才团队的建设需要较长时间积累,对于潜在进入者形成一定的人才壁垒。产品规划方案一览表序号产品(服务)名称单位单价(元)年设计产量产值1隧道施工智能装备套xx2隧道施工智能装备套xx3隧道施工智能装备套xx4.套5.套6.套合计xxx44800.00第五章 项目选址一、 项目选址原则项目选址应符合城乡规划和相关标准规范,有利于产业发展、城乡功能完善和城乡空间资源合理配置与利用,坚持节能、保护环境可持续利用发展,经济效益、社会效益、环境效益三效统一,土地利用最优化。二、 建设区基本情况天

28、津,简称“津”,别称津沽、津门,是中华人民共和国省级行政区、直辖市、国家中心城市、超大城市,国务院批复确定的环渤海地区的经济中心。截至2018年,全市下辖16个区,总面积11966.45平方千米,2019年末,常住人口1561.83万人,城镇人口1303.82万人,城镇化率83.48%。天津地处中国北部、海河下游、东临渤海,是中国北方最大的港口城市,国家物流枢纽,北方国际航运核心区,首批沿海开放城市,是中蒙俄经济走廊主要节点、海上丝绸之路的战略支点、“一带一路”交汇点、亚欧大陆桥最近的东部起点,位于海河五大支流南运河、子牙河、大清河、永定河、北运河的汇合处和入海口,素有“九河下梢”“河海要冲”

29、之称。天津是自古因漕运而兴起,唐朝中叶以后成为南方粮、绸北运的水陆码头;金朝在直沽设“直沽寨”;元朝设“海津镇”,是军事重镇和漕粮转运中心;明永乐二年(1404年)正式筑城,是中国古代唯一有确切建城时间记录的城市;清咸丰十年(1860年)天津被辟为通商口岸后,西方列强纷纷在此设立租界,天津成为中国北方开放的前沿和近代中国洋务运动的基地。历经六百多年,造就了天津中西合璧、古今兼容的独特城市风貌。一年来,我们笃定高质量发展不动摇,扎实践行新发展理念,深入推进供给侧结构性改革,全力做好“六稳”工作,采取一系列打基础、利长远,理旧账、补短板,防风险、守底线的重大举措,全市经济持续稳中有进、稳中向好,社

30、会保持和谐稳定。初步预计,地区生产总值增长4.5%以上;一般公共预算收入增长14.4%;固定资产投资增长12%以上;新增就业首次突破50万人,城镇调查失业率低于5.5%;居民人均可支配收入增长7%;居民消费价格上涨2.7%;节能减排降碳完成年度目标。今年是我市全面建成高质量小康社会和“十三五”规划的收官之年,任务十分艰巨。天津正处在负重前行、爬坡过坎、滚石上山的紧要关头,面临的形势依然严峻。我们既要正视困难迎接挑战,更要保持定力增强信心。应当看到,京津冀协同发展重大国家战略不断为我市注入新动力,天津的区位优势和天津港战略地位愈加凸显,天津各方面优势正在日益彰显。应当看到,天津经济运行持续稳中有

31、进、稳中向好,结构不断优化,新动能不断成长,高质量发展的态势正在形成并不断巩固。应当看到,我们已经探索形成了一套新打法,拼质量、拼效益、拼结构、拼绿色度已成为全市上下的思想共识和行动自觉,目标更加明确,路径更加清晰,成效更加明显。应当看到,随着营商环境的改善,创新创业生态不断优化,各类要素加快聚集,市场活力持续释放。应当看到,天津长期积累的突出问题和风险得到有效控制和化解,取得了明显的阶段性成果,为进一步解决问题、化解风险积累了宝贵经验。经济社会发展的主要预期目标是:地区生产总值增长5%左右,一般公共预算收入保持增长,固定资产投资增长10%左右,新增就业50万人左右,城镇调查失业率5.5%左右

32、,居民人均可支配收入增速与经济增长同步,居民消费价格涨幅控制在3%左右,节能减排降碳指标完成“十三五”规划目标。十三五时期,天津发展既面临多重国家战略叠加的历史机遇,也面临诸多矛盾相互交织的风险挑战,机遇大于挑战。从国际看,世界多极化、经济全球化、文化多样化、社会信息化深入发展。世界经济在深度调整中曲折复苏,新一轮科技革命和产业变革蓄势待发。全球治理体系深刻变革,国际经贸规则体系加快重构。同时,国际金融危机深层次影响在相当长时期依然存在,外部环境不稳定不确定因素增多。从国内看,我国发展仍处于可以大有作为的重要战略机遇期。四个全面战略布局协调推进,持续释放新的制度红利。四化同步发展,不断激发新的

33、发展潜能。四大板块和三个支撑带战略统筹实施,进一步拓展区域发展新空间。同时,我国经济发展进入新常态,传统比较优势减弱,发展方式粗放,发展不平衡、不协调、不可持续问题仍然突出。从本市看,明确了一基地三区的定位。京津冀协同发展、自由贸易试验区建设、国家自主创新示范区建设、“一带一路”建设、滨海新区开发开放五大国家战略叠加,机遇千载难逢,发展潜力巨大。同时,发展中的短板和矛盾问题依然突出,主要是:经济实力不够强,经济总量不大,产业结构不够优化;创新能力亟待提升,民营经济发展不充分,全社会创新创造创业活力有待进一步释放;资源约束趋紧,污染防治任务依然艰巨;社会保障体系不够完善,公共服务水平不够高,基层

34、社会治理有待加强;安全基础比较薄弱,安全生产形势依然严峻;市民文明素质和社会文明程度仍需提高,人才发展总体水平不高,高层次人才尤其是领军型人才紧缺。面向未来,站在新的历史起点上,我们要充分利用有利条件和积极因素,妥善应对风险和挑战,挖掘发展潜力,培育发展动力,厚植发展优势,拓展发展空间。三、 创新驱动发展推动以科技创新为核心的全面创新,系统推进全面创新改革试验,加快促进科技与经济深度融合,不断提高科技进步贡献率,建设全国产业创新中心和国际创新城市。(一)建设国家自主创新示范区发挥创新政策优势。用好“6+4”政策,加强政策统筹和创新,探索科技成果转移转化、科技金融创新、创新人才汇聚、股权和分红激

35、励等体制机制,形成特色鲜明、协调有力、长效管用的创新创业发展政策体系。发挥国家自主创新示范区政策优势和自由贸易试验区制度优势,推动双自联动发展、互促共进。构建特色发展格局。加快建设一区多园,促进各园区转型升级,以产业链、创新链拉动人才链,形成特色产业和专业人才的双重聚集,构建产业集群和创新集群,打造创新主体集聚区、产业发展先导区、转型升级引领区和开放创新示范区。强化孵化载体功能。建成涵盖公共技术平台、育成中心、孵化器、加速器、产业化基地的孵化育成体系。整合创新服务资源,打造众创、众包、众扶、众筹支撑平台,促进科技服务企业、专业服务机构和公共服务平台协同发展。(二)完善技术创新体系突破基础和关键

36、核心技术。聚焦人工智能、量子计算、生命健康等基础前沿领域,推动重大科学发现。实施智能制造、大数据与信息安全、新药创制等重大科技创新专项,攻克一批引领行业发展的关键核心技术。实施大气污染治理、互联网跨界融合创新等重大创新示范工程,加强集成创新与示范应用。到2020年,突破1000项关键技术和产品。打造科技小巨人升级版。强化企业创新主体地位,实施领军企业培育、小升高、高端人才引进培养、小壮大、并购双百和企业上市融资六大工程,优化政府公共服务、技术平台服务、科技金融服务和园区服务,实现科技型中小企业能力、规模、服务升级,建设全国科技型中小企业创新创业示范区。引导高新技术企业向规模化、高质化发展,培育

37、一批具有国际竞争力的创新型领军企业。到2020年,科技型中小企业超过10万家,科技小巨人企业达到5000家,国家高新技术企业达到5000家。培育产业技术创新平台。深化部市、院市合作,集聚一批国家级科研院所和高端研发机构,提升一批重点实验室、工程实验室、工程(技术)研究中心、企业技术中心等创新平台。加强产学研用结合,建成五家具有行业领先水平的产业技术研究院,打造一批产业公共技术平台和产业技术创新联盟,形成优势互补、利益共享、风险分担的创新体系。鼓励发展民办公助、国有新制等新型研发机构。(三)推进大众创业万众创新构建众创空间。鼓励社会力量投资建设或运营创客中心、创业咖啡、创新工场等新型孵化平台载体

38、,完善创业培育服务,打造一批低成本、便利化、全要素、开放式的高水平众创空间。把双创特区建设成为高水平创新创业示范区。营造创新创业氛围。构建普惠性创新创业支持政策体系,鼓励科研人员、大学生和境外人才来津创新创业。激发企业家精神,依法保护企业家财产权和创新收益。加强宣传和舆论引导,打造敢于创新、乐于创业的创客文化,形成鼓励创新、宽容失败的创新创业氛围。(四)打造协同创新共同体构建协同创新体系。建立创新资源和平台开放共享机制,共建科技成果库,推动大型科研仪器设备、重大科技基础设施、重大科学工程和科技信息资源等共享共用。推进京津冀国家级大学创新基地建设。支持企业和科研院所合作建设跨区域产业技术联盟。与

39、北京共建武清、东丽和北辰等创新社区。探索建立京津冀人才一体化发展机制,与京冀联合建立人力资源开发孵化基地,推动科技人才联合培养和自由流动。协同开展科技攻关。重点加强绿色交通、清洁能源、资源高效利用等领域关键技术联合攻关和集成应用。加快实施大气污染防控、水体污染治理科技重大专项。加强战略性新兴产业技术联合攻关。(五)加强知识产权运用和保护加强知识产权创造、运用、保护和管理,促进专利、商标、版权等知识产权全面发展。提升知识产权创造能力,培养知识产权优势企业,创造一批科技含量高、权利状态稳定、市场前景好的自主知识产权。促进知识产权转化运用,支持知识产权运营机构发展,建设华北知识产权运营中心,打造集专

40、利转让、许可、融资、托管、评估等服务于一体的运营平台。实施严格的知识产权保护制度,提升知识产权执法能力,做好维权援助与调解。提升知识产权服务能力,构建便捷化的知识产权服务体系。到2020年,每万人口发明专利拥有量达到18件。(六)强化人才支撑体系改革人才培养模式。着力培养一批科技领军人才、企业家人才、高素质专业技术人才和高技能人才队伍。深化实施131创新型人才培养工程和博士后创新人才培养计划,发展一批院士专家工作站。大力开展专业技术人才继续教育,促进专业技术人才知识更新。实施百万技能人才培训福利计划,开展以职业培训包为主要模式的职业技能培训,实现一包方式管培训。创新人才引进机制。坚持用好国际国

41、内两种人才资源,制定实施更加开放的人才政策,加快引进海内外高层次人才和各类专门人才。突出高、精、尖、缺导向,进一步实施千人计划、长江学者、千企万人等人才计划,集聚高端人才和创新型人才。面向全球招人聚才,实施引智引才重大工程,构建海外人才发现、发布、对接、评价机制。鼓励双创特区建设人才改革试验区。健全人才使用机制。完善人才激励机制,实行以增加知识价值为导向的分配政策。完善专业技术人才评价体系,形成以能力、业绩、贡献为主要标准的人才评价导向。到2020年,全市人才总量达到345万人,新增劳动力平均受教育年限达到15.5年。完善人才服务机制。全面实施人才绿卡制度,实现一张绿卡管引才。建立多元化、多功

42、能、多层次的人力资源服务体系和全国人力资源服务产业创新基地。构建京津冀人力资源信息共享与服务对接平台,建立高级人才双向聘任制度,推动资质互认。(七)开展全面创新改革试验创新科技治理方式。推动政府职能从研发管理向创新服务转变。实行决策权与执行权分离机制,完善科研项目管理流程。改革科研经费使用管理制度。促进创新成果转化。实施科技成果处置权收益权改革,赋予高校和科研院所科技成果使用和处置自主权。完善科技成果转化激励政策,提高科研人员成果转化收益分享比例。加速科技金融融合。建立从实验研究、中试到生产的全过程科技创新融资模式。积极开展科技保险、科技担保、知识产权质押等科技金融服务。支持设立种子基金、天使

43、基金、众筹基金等,完善创业投融资体系。推进科研院所改革。建立科研院所自主化发展机制,推动公益型院所建立理事会治理机制,转制院所建立现代企业治理制度。建立以自主知识产权、产业化绩效、科技持续创新能力为导向的科研院所评价体系。四、 社会经济发展目标十三五时期经济社会发展的主要目标是:基本实现一基地三区定位,全面建成高质量小康社会。建设高质高效、持续发展的经济发达之都。经济保持平稳较快增长,实体经济不断壮大,产业结构优化升级,质量效益明显提高,协同发展取得新进展,开放型经济和城市国际化程度达到新水平,综合实力和城市影响力大幅提升,全市生产总值年均增长8.5%,服务业增加值占全市生产总值比重超过55%

44、。建设充满活力、竞争力强的创新创业之都。创新创业生态系统更加完善,创新人才大量集聚,自主创新能力显著增强,创新创造活力竞相迸发,全社会研发经费支出占全市生产总值比重达到3.5%,综合科技进步水平保持全国前列。建设生态良好、环境优美的绿色宜居之都。生态文明建设加快推进,资源节约型、环境友好型的空间格局、产业结构、生产方式、生活方式基本形成,空气质量、水质达标率显著提高,林木绿化率大幅提升。建设文化繁荣、社会文明的魅力人文之都。社会主义核心价值观深入人心,爱国诚信、务实创新、开放包容、崇德尊法的社会风尚更加浓厚,市民思想道德素质、科学文化素质、健康素质明显提高,文化软实力显著增强。建设共有共享、安

45、全安定的和谐幸福之都。公共服务体系更加完善、均等化水平稳步提高,民主法制更加健全,生产生活安全有序,居民收入增长和经济增长、劳动报酬提高和劳动生产率提高保持同步,居民主要健康指标达到世界先进水平,人民生活更加殷实。五、 产业发展方向加快调整优化产业结构,推动产业融合发展,提高产业核心竞争力,构建以服务经济为主体、先进制造业为支撑、都市型农业为补充的现代产业体系,基本建成全国先进制造研发基地和生产性服务业集聚区。(一)提升发展先进制造业落实中国制造2025(国发201528号),大力发展战略性新兴产业,推动传统产业优化升级,努力形成技术领先、配套完备、链条完整的先进制造产业集群。到2020年,先

46、进制造业产值占工业总产值比重达到70%。1、推动制造业集群发展。壮大发展高端装备、新一代信息技术、航空航天、节能与新能源汽车、新材料、生物医药、新能源、节能环保、现代石化和现代冶金等十大产业。2、提高制造业核心竞争力。完善产业创新体系,建设一批制造业创新中心,提高产业创新能力,积极发展新技术新产品。实施质量强市战略,推进名品名牌名企名家创建工程和工业强基工程,发展壮大一批国际知名品牌和核心竞争力强的企业。3、促进制造业绿色发展。实施重点节能工程,全面推动冶金、化工、电力、建材等主要耗能行业节能改造。支持企业建立能源管理中心,推行合同能源管理。(二)大力发展现代服务业坚持生产性服务业和生活性服务业并重,改造提升传统服务业和培育壮大新兴服务业并举,推动现代服务业上规模、上水平,加快形成与现代化大都市地位相适应的服务经济体系。到2020年,生产性服务业增加值占全市生产总值比重达到40%以上,金融业增加值占全市生产总值比重达到11%。(三)优化发展现代都市型农业加快转变农业发展方式,构建现代都市型农业产业体系、生产体系、经营体系,提高农业质量效益和农产品安全保障能力。(四)促进产业融合发展依托雄厚的制造业基础,构建网络化、智能化、服务化、协同化的产业生态体

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