停电施工方案样本.doc

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1、资料内容仅供您学习参考，如有不当之处，请联系改正或者删除。一、 工程概况起止点: 拟建线路从110kV米红线N66#-N68#档内开断”接进220kV沙坝站110kV构架止, 红叶侧”进1#间隔, 米亚罗侧”进3#间隔, 并拆除”接后原线路N66#-N67#档内导、 地线及N67铁塔。开断后形成: ( 1) 、 红叶至沙坝110kV线路, 该段采用单回架设, 线路长约0.575km, 共使用单回路铁塔1基, 双回路终端铁塔1基, 合计2基。 ( 2) 、 沙坝至米亚罗110kV线路, 因沙坝110kV出线侧通道受到地形限制, 故在站外出线时采用双回架设单侧挂线, 本工程采用左侧横担挂线, 右侧

2、预留便于今后出线用, 该段线路长1.034km, 共使用双回路铁塔5基, 其中双回耐张和终端合计4基, 双回直线塔1基。改造35kV线路两次, 分别是城关至古尔沟35kV线路和九架棚至狮子坪35kV线路各一次。改造长度合计约1.101km, 共使用耐张铁塔6基, 导线采用LGJ-120/20钢芯铝绞线, 地线采用GJ-35镀锌钢绞线。改造后的35kV线路相序与原线路相序相匹配。改造10kV古桥线路一次, 改造长度合计约1.101km, 需使用单杆2基, 导线利旧。本方案施工内容包括: 1、 110kV米红线开”1) 、 新建本工程B1#、 A4#共两基铁塔, 单回路架线1.609km; 2、

3、35kV线路改造1) 、 拆除35kV九狮线原N10-N11段旧线约0.7km; 拆除35kV城古线线原N36-N37段旧线约0.4km; 2) 新建C1、 C4、 D1、 D2单回路铁塔4基, 单回路架线0.712km。3、 10kV线路改造1) 、 新立单回电杆2基, 单回路架线0.4km; 施工平面示意图详见附件。施工方案简述: 根据现场查勘, 本工程B2、 C1、 C4、 D1、 D2等塔基均在原线路下方, 且导线离地净空高度无法满足铁塔组立要求, 另, A4距35kV城古线太近, 故此, 此6基铁塔组立施工需在停电后进行。为减少停电时间, 根据现场实际情况作如下施工安排: 1、 同时

4、对35kV城古线、 35kV九狮线及10kV古桥线进行停电改造, 并对本工程组立A4铁塔、 架设B2-沙坝构架、 A3-A5导地线; 完成后恢复送电; 2、 最后进行110kV米红线停电开”施工; 首先贯通米亚罗至沙坝110kV线路, 最后完成红叶至沙坝110kV线路。二、 施工组织1、 人员安排本方案涉及旧线路拆除、 新建铁塔及导地线展放, 施工时间长, 工作压力大, 涉及跨公路和电力线路。为确保有序安全的施工, 为确保施工工艺、 质量达标投产, 为确保施工计划顺利完成, 本次施工特安排施工经验丰富、 技术能力过硬、 各方面责任心强的同志担任; 具体配备如下: 施工负责人: 陈友贵 技术负责

5、人: 刘乾金协调负责人: 王建敏 安全负责人: 陈 林停送电小组: 袁云红 城古线小组: 黄国军、 高峨军( 共2个小组) 九狮线小组: 文庆军、 张斌( 共2个小组) A4小组: 杨志强综合小组: 杨志强施工人员配置表序号小组名称施工内容人员配置( 名) 备注技工民工1城古线小组D1、 D2共2基铁塔组立, 城古线架线改造施工, 10kV古桥线改造施工。84每个施工小组最低人员配置, 共2个小组2九狮线小组C1、 C4共2基铁塔组立, 九狮线架线改造施工, 本工程B2-构架架线施工。84每个施工小组最低人员配置, 共2个小组3A4小组本工程A4铁塔组立, A3-A5架线施工。105采用机械放

6、线4综合小组110kV米红线停电施工20105停送电小组每日停电线路安全措施设置442、 工器具配置1) 拆旧工器具配置表名称规格数量联系人使用小组工程指挥车皮卡2刘乾金载重车5T1刘乾金对讲机2.5W30刘乾金机动绞磨5T( 含磨绳) 5刘乾金放线滑车50810刘乾金导线夹具LGJ150-24010刘乾金单头蛇皮套LGJ185-2403刘乾金旋转连接器3T3刘乾金齿轮断线钳6刘乾金提线器2T5刘乾金松线器3T1刘乾金地线夹具50-902刘乾金手扳葫芦3T4刘乾金地锚150*150030刘乾金铁桩50*150030刘乾金起重滑车5T15刘乾金临拉线GJ50300米刘乾金验电器110kV2袁云红

7、验电器35kV2袁云红验电器10kV2袁云红接地线110kV2袁云红接地线35kV4袁云红接地线10kV2袁云红2) 铁塔组立及导地线架设工器具配置表详见铁塔组立作业指导书、 导地线架设作业指导书。3、 计划停电时间及作业进度计划1) 、 110kV米红线计划停电时间为: 11月29日至11月30日( 全停) , 共2天; 2) 、 110kV米红线原N68后段计划停电时间为: 12月01日至12月05日( 全停) , 共5天; 35kV城古线计划停电时间为: 11月24日至11月24日( 全停) 共2小时; 3) 、 35kV城古线原N35#大号侧计划停电时间为: 11月24日至11月28日

8、( 全停) 共5天; 4) 、 35kV九狮线计划停电时间为: 11月24日至11月24日( 全停) 共2小时; 5) 、 35kV狮子坪变电站35kV九狮线开关至原N12#计划停电时间为: 11月24日至11月28日( 全停) 共5天; 6) 10kV古桥线计划停电时间为: 11月24日至11月28日( 全停) 共5天。停电作业进度计划阿坝沙坝220千伏变电站110千伏配套工程停电作业进度计划工作时间主停电线路双重名称工作内容安排配合停电线路名称 .11.2435kV城古线全线、 35kV九狮线全线1、 解开35kV城古线原N35#导线引流; 2、 解开35kV九狮线原N12#导线引流。无

9、.11.2435kV城古线原N35#大号侧、 35kV狮子坪变电站35kV九狮线开关至原N12#1、 D1、 D2铁塔组立; 2、 C1、 C4铁塔组立; 3、 A4铁塔组立。10kV古桥线 .11.2535kV城古线原N35#大号侧、 35kV狮子坪变电站35kV九狮线开关至原N12#、 10kV古桥线1、 A4铁塔组立; 2、 35kV城古线线路改造; 3、 C4铁塔组立; 4、 10kV古桥线改造准备; 5、 B2-构架架线准备; 10kV古桥线 .11.2635kV城古线原N35#大号侧、 35kV狮子坪变电站35kV九狮线开关至原N12#、 10kV古桥线1、 A4铁塔组立; 2、

10、35kV城古线线路改造及消缺; 3、 35kV九狮线线路改造; 4、 B2-构架紧线施工; 5、 10kV古桥线改造。无 .11.2735kV城古线原N35#大号侧、 35kV狮子坪变电站35kV九狮线开关至原N12#1、 A3-A5架线准备; 2、 B2-构架附件安装; 3、 10kV古桥线改造; 4、 35kV九狮线线路改造及消缺。无 .11.2835kV城古线原N35#大号侧、 35kV狮子坪变电站35kV九狮线开关至原N12#、 10kV古桥线1、 A3-A5架线施工; 2、 B2-构架架线施工、 附件安装; 10kV古桥线 .11.2935kV城古线原N35#大号侧、 35kV狮子坪

11、变电站35kV九狮线开关至原N12#、 10kV古桥线1、 A3-A5紧线施工; 10kV古桥线 .11.29110kV米红线全线1、 组立A2左侧横担; 2、 原N66-A2、 A2-A3紧挂线; 3、 B1铁塔组立。无 .11.30110kV米红线全线1、 原N66-A2、 A2-A3紧挂线; 2、 A2附件安装、 消缺、 验收; 3、 米亚罗-沙坝110kV线路参数测试; 4、 B1铁塔组立。无 .12.01110kV米红线原N66前段1、 B1铁塔组立。无 .12.02110kV米红线原N66前段1、 B1-B2放紧线; 2、 原N68-B1紧挂线。无 .12.03110kV米红线原N

12、66前段1、 B1-B2放紧线; 2、 原N68-B1紧挂线。无 .12.04110kV米红线原N66前段1、 附件安装、 消缺、 验收。无 .12.05110kV米红线原N66前段1、 复验、 线路参数测试。无以上施工进度安排均为有效施工工作时间, 施工期间如遇降雨工期需顺延。三、 施工技术措施铁塔组立采用铝合金抱杆内悬浮外拉及钢管抱杆两种方式进行( 详见铁塔组立作业指导书) ; 导地线展放采用张力放线的方式进行( 详见导地线展放作业指导书) 。四、 安全控制措施A、 导、 地线及金具拆除安全控制措施1、 凡参加高空作业的合同工, 由项目部组织”安规”考试, 并经县级以上医院体检和”安规”考

13、试合格后由项目部颁发高空作业许可证, 无高空作业许可证进行2米以上作业者, 视为违章作业。2、 凡参加高空作业人员的个人配带工具及安全用品均需按”安规”着装, 若发现高空作业人员, 不论是职工还是合同工, 凡有不按”安规”要求着装登塔者, 一律按违章作业论处。3、 拆旧施工中, 必须认真填写安全施工作业票, 高空作业指导应作好高空作业人员的安全监护工作。4、 凡参加拆旧施工工作的技工、 合同工必须服从拆旧施工负责人、 拆旧施工安全负责人指挥, 接受各级安全员的监察, 上述负责人及安全员如果发现有违章作业情况有权采取劝阻、 说服教育、 勒令停止作业直至停工、 罚款等措施, 如需罚款, 应填写”违

14、章作业扣款通知单”报处。5、 有关安全注意事项: 1） 拆旧施工所用工器具和安全用具, 在使用前, 要作外观检查, 有裂纹、 腐蚀、 损坏等缺陷者不准使用。2） 施工人员要熟悉拆旧施工中的有关施工操作方法及安全规程, 熟悉指挥信号。3） 所有放线滑车转动要灵活, 挂点位置要适宜。4） 起吊物下方不准有人, 所有施工人员必须戴好安全帽。5） 杆上工作人员必须带工具包, 在杆上传递工具时, 不得抛掷, 必须使用绳索传递。6） 杆上操作人员在操作前必须检查安全带( 或腰绳) 是否拴扣牢靠。7） 杆上严禁双层作业。6、 汽车运输安全: 1) 驾驶员应严格遵守交通法规和操作规程。2) 对于长时间不走和新

15、修的便道要检查, 不得盲目行驶。3) 运输车辆在行驶中应做到礼貌行车, 在路窄的地段要主动礼让避免发生事故和不必要的纠纷。7、 为防止静电感应伤人, 应采取下列措施: 撤除导线、 地线时应在牵引设备前分别安装接地滑车, 滑车用不小于25mm2软铜线相引联, 接地棒用16园钢打入地下0.5m以上。线上作业前应先放静电, 用接地线将导线与塔身短接, 方可下线作业。跨越带电体时在两相邻近杆上安装接地滑车。8、 因耐张串及直线串较长, 下线工作人员应重新配备8m二道防线, 并将安全带与横担相接。9、 各种地锚的埋设深度、 配用钢丝套规格, 由专人负责按规定埋设, 马道与受力方向应一致。对主要受上拔力控

16、制的地锚应分层夯实。10、 建立健全工器具质量检查、 试验制度, 凡检查或试验有异状或强度不符合要求的, 要立即更新或修理后使用。11、 凡进入现场挂设放线滑车、 撤除金具串等高处作业时, 必须戴安全帽、 系安全带、 穿软底鞋, 安全带应与横担相连接, 严禁高处抛扔任何工器具和金具。12、 停电作业, 严格按安规中有关要求对停电线路两端进行验电, 挂拆接地线, 接地线的规格不小于25mm 软铜线。停送电应由专人联系负责办理停电汇报、 签字手续。13、 各种链条葫芦使用前应仔细检查有无缺陷, 是否灵活可靠, 在链条尾部必须打结, 防止链条拉脱发生危险。14、 带电搭设跨越架时, 应有可靠安全技术

17、措施, 绑扎架杆应用绳索, 不得使用铁丝或其它金属导体。跨越架搭设完毕后, 有关负责人要进行全面检查, 合格后方准过线, 过线时要设立看守跨越监护人。拆除跨越架时应由上向下逐根拆除, 拆下的材料应由人传递或绳索吊送, 不得向下抛扔。被跨越线路电压等级( kV) 10及以下35110220最小安全距离( 米) 23.54.05.0导线下端对被跨越电力线路的最小安全距离15、 在拆旧施工中, 请按安全规程、 导则及本拆旧安全组织措施书中相应规定执行。在施工中做到不违章指挥, 不违章施工, 不野蛮操作, 使”安全第一”至始至终贯穿于施工全过程。16、 各种工器具使用必须符合技术要求, 不得以小代大。

18、17、 这里所说的安全包含三方面的含义: 劳动者自身的安全; 使用仪器和设备的安全; 周围建筑物的安全。撤旧施工中, 安全工作的重点在高空作业上。为保障劳动者的人身安全, 规定凡进入施工现场的人员必须正确佩戴安全帽, 高空作业人员必须拴安全带, 与施工无关的人员不准到高空作业现场的下方活动。B、 倒塔安全控制措施1、 倒塔要设专人统一指挥。开工前, 讲明施工方法及信号, 工作人员要明确分工、 密切配合、 服从指挥。2、 现场周围设安全围栏及警示牌, 并设专人监护。3、 倒塔时, 除指定人员外, 其余人员必须站于杆身1.5倍距离以外。4、 倒塔要使用合格的起重设备, 严禁过载使用。C、 交叉跨越

19、安全控制措施1、 施工前, 各部门负责人组织各相关人员学习施工方案, 并到施工现场查看、 讨论, 对有疑问和不足的地方提出更改意见, 报相关部门审查, 做到尽量完善。2、 严格按本方案分工要求做好份内之事, 做到人人明确施工方案和施工内容、 注意事项。同时各部门之间要相互配合, 遇有相互重叠或相互矛盾的地方要协商处理, 严禁出现”三不论”现象。3、 严格遵守停电线路停电时间, 严禁违时作业。4、 专人负责其它带电线路的停送电联系, 并按电业安全工作规程DL5009.2- 的相关要求, 办理好工作票, 停电作业按相关程序作好停电、 验电、 做措施等工作。5、 各跨越处、 工作地带设专人监护, 监

20、护人员应随时注意施工人员的操作, 对危及安全的行为应及时制止并纠正, 同时在工作地带拉设围栏, 防止其它非施工人员进入施工地带。6、 各级指挥人员应按要求指挥, 严禁违章指挥。7、 每天召开安全例会, 对当天施工要点、 安全注意事项应着重强调。8、 渡线时, 工作人员要相互配合, 使过引绳保持一定张力。9、 整个施工过程统一指挥, 集中调度, 各施工点要及时汇报施工情况, 以便对各施工环节不协调的地方作出调整。10、 各施工点采用对讲机联络, 保持信号畅通。11、 所有施工用具必须在得到安全检查合格后, 才能使用, 严禁使用不合格的工器具。D、 工作许可与终结环节现场安全控制措施1、 停送电设

21、置专人, 进行停送电联系。2、 现场接到停电联系人已停电通知后, 立即向现场工作人员进行传达, 明确施工任务的范围和安全注意事项。3、 对停电线路进行验电, 验明线路确无电压, 立即在作业范围外的线路两端挂工作接地线。4、 上杆塔前, 检查踩板、 安全带、 个人保安线等设备的状况, 确保所使用安全防护用品的状况良好。5、 全面检查停电线路, 确认停电线路接地已取下、 施工人员已离开, 所有人员搞撤离工作现场, 在工作票上签字。6、 停电、 送电由专人负责, 严禁采用口头或约时停送电的方式进行任何工作。7、 未接到停电工作命令前, 禁止任何人靠近带电线路。8、 验电必须采用相应电压等级的合格验电

22、器, 验电时必须戴绝缘手套并逐相验电, 并设专人监护。9、 挂接地线时应先挂接地端, 后挂导线端, 接地线连接可靠, 禁止缠绕。拆接线与此相反。10、 上杆工作人员应配备个人防护工具, 并挂个人保安线。11、 每天施工任务完成后, 必须对线路跨越点进行检查, 施工线路对跨越线路必须达到安全距离, 施工两端必须牢固固定。保证施工线路安全过夜。12、 每天施工前, 都必须先检查临时拉线、 地锚等固定点的状况, 如有异常, 立即停止施工, 待处理后, 确定无安全隐患后, 方可进行施工。13、 工作过程中要求采取保护措施, 不得损伤停电线路的各种设备。E、 其它安全注意事项为了确保本次施工安全、 顺利

23、的完成, 特制定如下安全措施: 1、 施工前, 各部门负责人组织各相关人员学习施工方案, 并到施工现场查看、 讨论, 对有疑问和不足的地方提出更改意见, 报相关部门审查, 做到尽量完善。2、 严格按本方案分工要求做好份内之事, 做到人人明确施工方案和施工内容、 注意事项。同时各部门之间要相互配合, 遇有相互重叠或相互矛盾的地方要协商处理, 严禁出现”三不论”现象。3、 严格遵守停电线路停电时间, 严禁违时作业。4、 专人负责其它带电线路的停送电联系, 并按电业安全工作规程DL5009.2- 的相关要求, 办理好工作票, 停电作业按相关程序作好停电、 验电、 做措施等工作。5、 各跨越处、 工作地带设专人监护, 监护人员应随时注意施工人员的操作, 对危及安全的行为应及时制止并纠正, 同时在工作地带拉设围栏, 防止其它非施工人员进入施工地带。6、 各级指挥人员应按要求指挥, 严禁违章指挥。7、 每天召开安全例会, 对当天施工要点、 安全注意事项应着重强调。8、 渡线时, 工作人员要相互配合, 使过引绳保持一定张力。9、 整个施工过程统一指挥, 集中调度, 各施工点要及时汇报施工情况, 以便对各施工环节不协调的地方作出调整。10、 各施工点采用对讲机联络, 保持信号畅通。11、 所有施工用具必须在得到安全检查合格后, 才能使用, 严禁使用不合格的工器具。