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1、2700m 全压式LPG运输船标志数量修改单号签字日期3船厂船号技术设计VCS586-401-001SM图样标记重量页数1总页数比例编制校对审核审定批准轮机说明书会签31日期本图（文件）及所含内容的知识产权属于长江船舶设计院(CSDI)。未经本院书面许可,任何人不得复制或转交第三方。2700m 全压式LPG运输船轮机说明书 VCS586-401-001SM共 31 页第 2 页31 1 概述概述本船轮机部分遵照中国船级社CCS钢质海船入级规范（2009）；CCS散装运输液化气体船舶构造和设备规范（2006）及修改通报；CCS 材料与焊接规范（2009）；CMSA船舶与海上设施法定检验规则-国际
2、航行海船法定检验技术规则（2008）及其修改通报进行设计，满足入级要求。以下的说明将根据最终的比较、电力负荷计算、设备制造厂和规范的要求进行优化。所有设备的设计和供应均能满足规范的要求。轮机自动化部分按“BRC”要求进行设计。1.11.1机舱位置机舱位置机舱位于本船的艉部。监视室布置在机舱内主甲板层。1.21.2应急发电机间应急发电机间应急发电机间布置在艉楼甲板的后方。1.31.3推进系统配置推进系统配置推进系统包括：主机；减速齿轮箱；轴；定距螺旋桨。1.41.4燃料与环境条件燃料与环境条件主机可燃用180cst（50）即1500秒（雷氏一号黏度100F）重油。辅机、应急发电机及焚烧炉等燃用船
3、用轻柴油。重油系统设有二个重油舱、一个重油日用油柜和一个重油沉淀柜。轻油系统设有二个轻油舱，一个轻油沉淀柜和二个轻油日用柜。指定的燃料等级符合ISO8217。在没有特殊规定的前提下，环境温度值应参照ISO3046：大气压力 :1 bar环境温度 :045C海水温度 :32吸入空气温度 :45C2700m 全压式LPG运输船轮机说明书 VCS586-401-001SM共 31 页第 3 页31.51.5辅助设备辅助设备下面给出的机械设备的技术参数以主、辅机及其他设备的制造厂商提供的数据为准。除了柴油发电机组是为其他设备提供电源外，其他的辅助设备为电驱动。1.61.6机舱自动化机舱自动化机舱自动化
4、满足CCS规范“BRC”标志的相关要求。2 2轴系轴系轴系包含以下几个部分：螺旋桨艉轴轴管及轴承密封装置2.12.1螺旋桨螺旋桨本船选用的定距螺旋桨的参数如下：数量：1型式：定螺距桨材料：锰铝青铜螺旋桨直径：3.40 m叶片数：52.22.2艉轴艉轴艉轴包含以下几个部分：螺旋桨轴联轴器中间轴轴与齿轮箱之间通过有键法兰连接，与螺旋桨采用有键连接，轴由锻钢锻造。设一套轴接地装置，它与船体相连，并且安有监视系统。2.32.3艉轴承艉轴承在艉轴的前后分别设有前轴承和后轴承，尾管轴承采用白合金轴承，可通过对艉轴变位所引起艉轴运行状况的变化进行监视，以延长艉轴的大修期。3/312700m 全压式LPG运输
5、船轮机说明书 VCS586-401-001SM共 31 页第 4 页32.42.4艉轴密封艉轴密封艉轴承采油润滑，尾轴管密封采用辛伯来克斯或类似型式，防沙型，设有防渔网装置。3 3主推进系统主推进系统3.13.1主机主机3.1.13.1.1说明说明主机为船用柴油机，直列、四冲程、直喷、水冷、增压柴油机。推进装置的自动化和遥控系统按照制造厂商及规范的要求设置，并且在监视室和驾控台能够对它进行监控。主机所需的标准工具均随机附带。3.1.23.1.2技术参数技术参数数量：1型号：8320Zcd-8型式：直列、四冲程、直喷、水冷、废气增压柴油机缸数：8缸径/行程：320/440 mm持续功率：2206
6、 kW（3000PS）额定转速：525 r/min燃油耗油率：205+5%g/kW.h滑油消耗率：1.7 g/kW.h冷却方式：闭式循环水冷却起动方式：压缩空气起动旋向：顺时针（面向飞轮视）自动化等级：按照CCS对“BRC”标志的要求而定上述主机输出功率是在以下工作条件下取得的：海水温度：32低温淡水温度：（38）环境温度：45大气压力：1 ba相对湿度：60%主机的装配必须按照主机厂的要求进行。附件及备件：4/312700m 全压式LPG运输船轮机说明书 VCS586-401-001SM共 31 页第 5 页3机带滑油泵，滑油冷却器废气涡轮增压器：按制造厂商的标准空气冷却、淡水冷却器、海水泵
7、、淡水泵及管系飞轮气起动阀空气瓶气起动截止止回阀按制造厂商提供全套工具主机转速和涡轮增压器转速计3.23.2齿轮箱齿轮箱本船选用的减速齿轮箱为单输入、单输出、可逆转型。齿轮箱与主机之间用弹性联轴器联接。齿轮箱的技术参数：型号：GWC52.59数量：1减速比：2.9643:1附件及备件：齿轮箱备用滑油泵滑油冷却器及温度调节旁通阀按制造厂商的标准提供油滤器3.33.3弹性联轴器弹性联轴器型号：RATO-S3120型式：弹性橡胶联轴器。额定扭矩：50 kNm4 4锅炉锅炉选用一台约200kW废气热油锅炉，可利用主机的废气来加热热油。加热的热油可直接对重油舱柜及分油机加热器等进行加热。锅炉能满足本船在
8、最低环境温度下航行所需的热量。废气热油锅炉的技术参数将根据废气的量确定。在4m平台右舷后面设热油锅炉储存柜。废气热油锅炉应带热油循环泵二台，一台备用，循环泵的参数根据热油产量确定。5/312700m 全压式LPG运输船轮机说明书 VCS586-401-001SM共 31 页第 6 页35 5发电机组发电机组5.15.1柴油发电机组柴油发电机组主柴油发电机组布置在机舱内。每台柴油发电机组均由一台四冲程、高速、直列水冷的柴油机驱动。经过负荷计算后选用的机组参数如下：数量：3持续功率：每台200 kW（400 V，50 Hz）转速：1500 r/min起动方式：电正常航行工况下，使用一台即可满足全船
9、所需用电；在卸货或消防时，两台可并车使用。5.25.2应急兼停泊发电机组应急兼停泊发电机组应急兼停泊发电机组由一台直列、增压柴油机驱动，并且将其布置在艉楼甲板后方的应急发电机间内。技术参数如下：额定功率：90 kW（400 V，50 Hz）转速：1500 r/min起动方式：电/弹簧蓄能器在设计的过程中，充分考虑发电机间的通风、进气和排气系统以及足够的维修空间。在适当的位置设置漏水口，并且设有有效的措施避免由恶劣天气或海况带来的海水进入。6 6辅助设备辅助设备下面给出的辅助设备的技术参数，将以最终确定的制造厂商提供的为准。技术参数的修改是允许的，因为它必须满足本船主体及性能的调整和安装，使它们
10、不至于受到影响。6.16.1系统描述系统描述6.1.16.1.1冷却水系统冷却水系统6.1.1.16.1.1.1海水冷却系统海水冷却系统在机舱的左右舷分别布置了一个海水箱（高位和低位）。海水吸入管延伸至海水箱的底部，防止空气的进入。海水箱由一根直径为300mm的海水总管连接，在与海水箱相连的进水阀之后均设有粗水滤器。每个海水箱都设有相应的透气口、压缩空气吹洗及海水防腐装置。6/312700m 全压式LPG运输船轮机说明书 VCS586-401-001SM共 31 页第 7 页3在本船的艏部设有一个单独的海水箱，为应急消防水泵提供水源。6.1.1.26.1.1.2主机冷却水系统主机冷却水系统主机
11、自带有海水泵一台、淡水泵一台，另设有电动淡水备用泵一台，主机备用海水泵由总用泵兼作。主机淡水出机后，经过淡水温度调节阀和淡水冷却器，由主机机带淡水泵抽吸泵入主机淡水进口，完成淡水冷却循环。当机带淡水泵故障时，由电动淡水备用泵替代。主机设有独立的膨胀水箱。主机膨胀水柜内装功率为10kw的带温控的加热器一只，带控制箱。另外，在主机淡水泵出水管分一路，专供主机喷油器冷却模块冷却用。冬季主机在冷车起动之前，应开启柴油机油水预热装置对主机淡水进行预热。主机机带海水泵由海水总管吸入海水，经泵排出经主机空冷器后，分为二路，一路至滑油冷却器、淡水冷却器后排出舷外，另一路至齿轮箱，对它们进行冷却后，分别排出舷外
12、。当机带海水泵出现故障时，总用泵可作为主机海水泵的备用泵。6.1.1.36.1.1.3辅机冷却水系统辅机冷却水系统发电机组柴油机组的冷却海水由辅机海水冷却泵提供，全船共设一台辅机海水冷却水泵。辅机自带的淡水泵完成自身的淡水冷却循环。辅机海水冷却泵由海水总管吸入海水，完成对各自的冷却后排出舷外。每台发电机组柴油机均自带有淡水膨胀水箱。集中式空调装置、机舱监视室空调均采用海水冷却，并设置一台空调冷却水泵提供冷却水源。另外设一台备用泵作为辅机和空调冷却的备用泵，该泵平时作为制氮装置冷却水泵。空压机采用风冷。6.1.1.46.1.1.4应急兼停泊发电机冷却系统应急兼停泊发电机冷却系统按规范和制造厂商的
13、规定，本船的应急发电机组是通过散热冷却器进行风冷。6.1.26.1.2燃油系统燃油系统主机可燃用180cst（50）燃料油，辅机组、应急发电机组、焚烧炉等燃用轻柴油。重油系统设重油舱二个，重油沉淀柜一个，重油日用油柜一个，燃料油分离机及加热器二套，轻油分离机及加热器一套，燃油供油单元一套，重油输送泵二台。重油系统采用热油加热。主机重油沉淀柜、日用柜采用热油加热，另加设电加热器。主机供油单元采用热油-电混合加热。7/312700m 全压式LPG运输船轮机说明书 VCS586-401-001SM共 31 页第 8 页3轻油系统含两个柴油舱，一个沉淀柜和二个柴油日用柜，一个应急兼停泊柴油发电机组柴油
14、日用柜和二台柴油输送泵。沉淀柜应安装高低位开关，自动根据液位的变化启动输送泵，自动向沉淀柜补充柴油，设高高位开关，自动停止输送泵。重油沉淀柜亦具有自动补油功能。重油溢油舱，轻油溢油舱设高位报警，在机舱值班室有声光信号。燃油系统还设有燃油污油舱一个，燃油污油泵一台。燃料油分离机能够24小时运转。燃料油的净化可采用一套净化装置，也可采用两套净化装置并联或串联持续净化。设置一套轻油分离机及管路，以便对柴油进行净化。净化装置分离出来的污水和其他杂质应排至渣油舱；重油和轻油可由任意一舷分别注入重油舱和轻油舱。每个日用油柜均设有供油管、注入管、溢流管、透气管、油位计等。每个日用燃油柜都设有低液位报警。所有
15、油柜、油泵及滤器的下方均设有油盘。油盘的泄油引至污油舱。污油舱设有高液位报警，舱内污油由污油泵排至岸上接收设备。油渣泵将污油泵至焚烧炉污油柜，并可自动关停，污油再由污油柜自动泵至焚烧炉。燃油系统设有气动遥控快关阀装置，可在机舱外控制。应急兼停泊发电机组燃油柜的燃油专供应急发电机组使用，油柜内储油可供应急发电机组至少使用18小时以及停泊8小时使用，并设置有保证至少使用18小时的低位液位报警及超高位液位报警。应急发电机油柜装液位计，出口设手动速闭阀，可在应急发电机室外进行手动关闭。6.1.36.1.3滑油系统滑油系统6.1.3.16.1.3.1主机滑油系统主机滑油系统本系统设有滑油储存舱一个、滑油
16、循环舱一个、污油舱一个、电动滑油输送泵一台、滑油手摇泵一台、主机机带滑油泵一台、主机滑油备用及预供泵一台、主机滑油冷却器一套、主机喷油器冷却模块一套、冷却模块滑油箱一只、齿轮箱滑油备用泵一台、滑油分离机及加热器一套等。设主机滑油沉淀柜（4m3）在机舱4米平台甲板，装带温控的5kW电加热装置，滑油沉淀柜旁装控制箱。主机滑油沉淀柜设透气管（通艉楼甲板）、放残阀（设漏斗，由管路排至污油舱）油位计，设手动阀可将柜里滑油放回主机滑油循环柜的管路。滑油储存舱可由艉楼甲板注入口注入滑油。滑油储存舱设有液位测量装置及空气管等。8/312700m 全压式LPG运输船轮机说明书 VCS586-401-001SM共
17、 31 页第 9 页3主机为干式油底壳。主机滑油循环舱设在双层底。其舱内滑油由主机自带滑油压油泵排出，经滑油双联滤器、自动调温阀及主机滑油冷却器后，进入主机内润滑；主机滑油系统中的自动调温阀，可将滑油进机温度控制在适宜范围内；主机油底壳的油通过设在主机油底壳前后的管路自流到主机滑油循环舱。主机滑油备用及预供泵可在主机起动前对主机提供润滑油，同时作为主机滑油压油泵的备用。滑油分离机可对滑油循环舱内的滑油进行循环净化处理，以延长滑油使用时间、提高主机使用寿命。滑油使用到更换期时，排至舷外接收设施。设有管路可将主机滑油循环舱内的滑油抽至污油舱和舷外，设有管路和手摇泵可将滑油储存舱的滑油抽出至主机滑油
18、循环舱。主机喷油器冷却模块及冷却模块滑油箱系统的冷却介质采用CD40机油。主机及其它设备润滑油的选择，应按其使用手册中所要求的牌号选定。冬季主机在冷车起动之前，应开启主机滑油沉淀柜加热装置对主机滑油进行预热。6.1.3.26.1.3.2辅机滑油系统辅机滑油系统设辅机滑油储存柜一个，主发电机机、应急发电机组及齿轮箱均为湿式油底壳，自带完整的润滑系统，只需定期更换滑油。齿轮箱配有滑油备用泵，当机带滑油泵出现故障时，可由滑油备用泵替换工作。机带的滑油泵将滑油从油底壳抽至冷却器，通过温度调节阀和滤器后供至柴油机所需的各个部分。6.1.46.1.4压缩空气系统压缩空气系统本系统由空压机、空气瓶、气水分离
19、器、空气滤器、减压阀、压力表、阀件及管路附件等组成。二台空压机均为全自动压力控制及卸载起动型。空压机在主机起动空气瓶压力降至0.9 MPa时起动，升至2.94 MPa时停机。从空压机出来的压缩空气经气水分离器，空气滤器后进入主机起动空气瓶。从主机起动空气瓶出来的压缩空气分为三路，一路直接供主机起动；一路减压至1MPa后，再供至主机遥控空气瓶、气笛杂用空气瓶；另一路减压至0.7MPa后，供燃油快关装置充气、油水分离器等。气笛、杂用空气瓶出来的1MPa压缩空气一路至主机供油单元用气、CO2管系吹洗及气笛缓冲空气瓶、气笛，另一路减压至0.4MPa后供至压力水柜充气、海水箱吹洗、机修间杂用、机舱杂用等
20、。9/312700m 全压式LPG运输船轮机说明书 VCS586-401-001SM共 31 页第 10 页36.1.56.1.5舱底、压载水系统舱底、压载水系统6.1.5.16.1.5.1舱底水系统舱底水系统本系统由二台电动立式自吸离心舱底泵，四台货罐舱舱底水喷射泵，一台艏部舱底水喷射泵，一台舱底油污水分离器，以及阀件、滤器、泥箱、管路附件等组成。舱底水系统的吸口数量、布置位置均按“CCS”要求设置。机舱设有直通舱底泵的吸口和应急舱底水吸口，应急舱底水吸口接至水雾泵进口。机舱舱底水吸入管段上装有泥箱。二个货罐舱各设二台舱底水喷射泵。货罐舱的舱底水不进入机舱，直接由舱底水喷射泵排出舷外。应急消
21、防泵舱及锚链舱的舱底水亦由艏部舱底水喷射泵直接排出舷外。各喷射泵的工作水均由消防泵通过消防水管系提供。其他空舱的舱底水，通过舱底水吸口及截止止回阀箱汇集后，由设在机舱的二台电动舱底总用泵抽排舷外。舵机舱内的含油污水，通过手摇泵和管路排至污油水舱。6.1.5.26.1.5.2压载系统压载系统本船各压载舱的注入、排出和各舱之间的调拨由舱底总用泵完成，压载阀选用阀箱，在机舱控制。压载水总管采用DN125及的无缝钢管，至每舱的压载水支管采用DN100无缝钢管。管路设计时，通过阀门管路转换，对压载舱压载水压入实现自压（水线下压载舱）。6.1.66.1.6注入、透气、测量管系注入、透气、测量管系本船油水舱
22、柜和双层底舱等均设置透气管，透气管的截面积和高度均满足规范要求。所有舱的透气管均引至主甲板以上。轻柴油柜和生活污水处理装置透气管均引至开敞甲板处，并且空气管的开口端应装有由耐腐蚀材料制造的金属丝防火网，该防火网能易于拆卸清洗或更换。重油沉淀和重油日用柜，主机滑油循环柜，主机曲拐箱，发电机组柴油机曲拐箱的透气管、透气帽布置到烟囱专设的透气箱内。机舱油柜、污油柜、滑油储存舱、左右轻油舱、左右重油舱以及主机滑油储存舱注入口、辅机储存油柜注入口引至甲板上，周围用高600mm，厚5mm的钢板围成接油盘，接油盘底部设不锈钢堵头。机舱内重油溢流舱、轻油溢流舱、污水舱、污油舱、油渣舱、机油储存舱，主机滑油循环
23、舱的测量管应高于机舱花钢板600mm，装自闭式测量管头。主甲板上所有压载舱，油舱的透气帽应带浮子。10/312700m 全压式LPG运输船轮机说明书 VCS586-401-001SM共 31 页第 11 页3在所有情况下，用船内泵或其他设施灌注的每个舱柜，其空气管总横截面积应比各自注入管的有效截面积至少大25%，并且空气管通径不得小于50mm。所有参与船体结构的舱柜和双层底舱等均设置测深装置。测量管应引至能随时接近的舱壁甲板以上的部位，而燃油舱和滑油舱，测量管应引至开敞甲板上的安全位置。各燃油舱、滑油舱和自来水舱均设有注入头，各注入头均布置于开敞甲板。燃油和滑油的注入头周围，需用高600mm厚
24、5 mm的钢板制成临时接油盘，以防止油污流至船外而污染环境。尽量避免压载舱或污水井的测量管穿过燃油舱，如果不可避免则应根据规范使用加厚管。6.1.76.1.7疏排水布置疏排水布置开敞甲板均设置甲板排水系统，在各层甲板上均应设置足够数量和大小的排水孔以提供有效泄水。上甲板的排水排至下一层，一直到最后一层流向船外。在排水管正对的甲板上方应装设冲击板。锚链舱的排水通过喷射泵排向船外。烟囱内的平台上装有排水口，直接排至船外。为使排水通畅，各层甲板的排水管应尽量垂直布置，避免将管路与水平线平行布置。上层建筑的排水口和排水管应尽量沿墙壁布置，以便将水汇集到一起排出。居住舱室：洗衣间、卫浴室、更衣室、空调机
25、室、厨房储物间、餐厅、厨房、内走道等处所均设有疏水口，较宽的舱室左右舷都应设疏水口。6.1.86.1.8生活水系统生活水系统本船设海水、淡水（冷水/热水）两种供水系统。生活供水系统为压力式供水，配有淡水压力水柜一只、卫生水压力水柜一只、电加热热水柜一只，淡水泵、卫生水泵各配二台、一用一备。淡水泵从淡水舱吸入淡水，泵至淡水压力水柜，然后由淡水压力水柜将淡水供至柴油机膨胀水箱、热水柜、分油机高置水箱等处的淡水补充，以及厨房、浴室等处所的用水设施。卫生水泵直接从海水总管吸水海水，泵入卫生水压力水柜，然后供至厕所用水设施及生活污水处理装置等。船长、轮机长、驾驶室卫生间卫生水用淡水，公共卫生间用海水。淡
26、水压力柜，卫生水压力柜设压力继电器，控制淡水泵，海水泵的自动起停。热水柜采用电加热。热水供至厨房、浴室、洗脸盆、洗眼装置等处所。另外，在艉楼甲板左前设有一套淋浴洗眼器，并接有冷、热水源。11/312700m 全压式LPG运输船轮机说明书 VCS586-401-001SM共 31 页第 12 页3驾驶甲板左舷设一淡水龙头。供冲洗甲板之用。6.1.96.1.9 防污染系统防污染系统本船设舱底油污水分离器一台、生活污水处理装置一台。机舱、舵机舱内的含油污水分别由机舱污水收集泵和舵机舱手摇泵泵至污油水舱，再经舱底油污水分离器处理达到排放标准后排出舷外。舱底油污水分离器排出的污油引至污油舱。污油舱内的污
27、油由污油泵排至舷外接收设施或排至焚烧炉污泥柜，然后经焚烧炉燃烧。油水分离器带油浓度检测设备和报警及自动停排装置。污油水舱、渣油舱、污油舱、滑油循环舱设油泵和管路，可排至舷外接收设施。全船粪便污水经生活污水处理装置处理达到排放标准后排出舷外。6.1.106.1.10消防系统消防系统6.1.10.16.1.10.1货物甲板区水雾及洒水系统货物甲板区水雾及洒水系统在液货区，设有水雾灭火系统。水雾系统兼作洒水系统，水雾系统分三区：艉楼上建前壁和装卸总管、货物压缩机区域为一区，两个货罐各为一区。水雾泵排量按此分区根据规范进行计算的排量约为180m3/h。水雾系统有连至消防泵的管路以便平时洒水时使用。本系
28、统配电动立式离心水雾泵一台，可向水雾系统提供足够压力和流量的水雾用水，及时扑灭液货区火灾和对液货区提供充分的保护。水雾泵应能从驾驶台遥控启动，并能在易熔塞系统失压后自动启动该水泵。根据具体情况，可开启水雾泵或消防泵，对罐体进行洒水降温。该系统中的所有管子、阀、喷嘴和其他附件均应能耐海水腐蚀，还能耐火。所有喷嘴和泄放阀/考克的材料应为不锈钢。所有的水雾及洒水管路采用法兰连接，其端面应用盲板法兰盖住以便清洗。居住舱室前的主管路设有适当数量的泄放阀或考克以便于清洁及避免冷冻。另外，便携式灭火器将设置用于液货区域及液货装卸站的消防，两侧的液货装卸站附近应设有固定架。水雾灭火系统可以保护货物压缩机室。6
29、.1.10.2 CO6.1.10.2 CO2 2灭火系统灭火系统本系统设置用于以下处所的消防：-机舱（包括机舱控制室）-油漆间-热油锅炉设置一套灭火系统用于机舱消防，可通过靠近机舱外的控制单元进行遥控控制。12/312700m 全压式LPG运输船轮机说明书 VCS586-401-001SM共 31 页第 13 页3由压缩空气系统连接一路至CO2灭火系统，用于吹洗管路。此外设一瓶组用于油漆间灭火。另设一瓶组用于热油锅炉炉腔灭火。6.1.10.36.1.10.3机舱水基灭火系统机舱水基灭火系统本系统主要由泵组单元、分区阀、压力开关、过滤器、细水雾喷头、分配管、报警灭火控制器等组成。该系统是用来保护
30、下列处所而不需要关闭发动机、撤离人员或对该处所进行关闭：主机、发电机组、焚烧炉及燃油分油机等。6.1.10.46.1.10.4干粉灭火系统干粉灭火系统在液货区的前、后端，各设有一套干粉灭火系统，每套干粉系统设一干粉炮、二干粉枪，专用于液货区的消防。喷嘴及软管随设备配套供应。干粉罐设于专用房间。6.1.10.56.1.10.5水消防系统水消防系统以下处所均设有消防装置：舱室及居住处所机舱甲板（主甲板、艉楼甲板、居住甲板、驾驶甲板及艏楼甲板）本船在机舱设有两台消防泵组，在应急消防泵舱设一台应急消防泵组，机舱以及各层甲板均设有适当数量的消防栓，构成全船水灭火系统。消防泵可就地控制，也可在驾驶室进行遥
31、控。消防栓的数量应满足2只水枪同时到达一个地方，并且用的消防水带长度不超过20m。消防栓和消防水带为快速脱扣型，通径为65mm。舱室外的消防管系在最低处适当位置设放残阀，并采用放冻包扎措施，以免管路冷冻。6.1.116.1.11气候控制及通风系统气候控制及通风系统在通风系统的送风管路中，不允许未耗尽的废气、海水、雨水以及潮气进入该管路中。如果不可避免，合适的气水分离器或气旋装置将设置用于分离及排除水气。本船的每个舱室均考虑有通风（机械通风或自然通风）或空调系统。下文中未提及的区域将根据规范要求设置相应的通风系统。自然通风用于无强制循环通风要求的空间，如楼梯、储存间。所选的每个型号的风机的型式及
32、尺寸都满足要求的换风量。13/312700m 全压式LPG运输船轮机说明书 VCS586-401-001SM共 31 页第 14 页3对于机械通风，其轴流风机和辐流轴流采用电机驱动。当需要减振降噪时，在风机和管路之间设置管道消声装置及弹性连接。所有的通风进出口均设有满足规范要求的风雨密及防火关闭装置。防火风闸的位置将有合适的标示。进出口采用具有完整关闭装置的百业窗或菌形通风头。并设有可抽除的防鼠网，该网用不锈钢材料SUS316制作。位置、高度以及舱口围板厚度将遵守船级社及规范要求。装配时，空气管路还要满足以下要求：镀锌白铁皮最小厚度为1mm，装配时，通过外套管以及用不锈钢自攻螺钉或不锈钢铆钉进
33、行安装。黑铁板装配时采用连续内外焊接形式，在某些地方如设有可抽除要求的地方采用法兰连接。为防止振动，固定及支撑装置时必不可少的。大型垂向风管将设置梯子或台阶用于检修维护。黑铁板管道将抛丸/冲砂及热镀锌处理。具有可移出检查盖的通道口应确保正常的距离，以便能清洁及维护其连接。管道的固定：镀锌管风道管夹通过螺杆焊接在船体上；焊接风道管夹与管路级船体焊接 除非特别说明，风道在船体结构里都不是整体式的，在这种情况下，对尺度、振动、通道、及内腐蚀的保护将要特别重视。加热房间的空气被输送出该处所，管道需绝热处理。经过非加热舱室的排气管路应有防凝水绝缘。6.1.11.16.1.11.1空调系统空调系统在居住区
34、域设置一套中央集中空调系统，包括制冷和制热单元（电加热），能够在夏天提供冷气，在冬天提供暖气。中央空调为以下各处所服务:生活起居处所和舱室、公共处所，餐厅、厨房（风管带防火风闸）。机舱控制室、驾驶室、备员A室分别设独立空调。中央空调型式：冷凝器，压缩机设在机舱内，风机，蒸发器，电加热器和加湿器设在空调间内，淡水压力水柜供一路淡水作为空调的加湿水。中央空调、机舱控制室空调由空调海水泵提供海水冷却。驾驶室空调、备员A室空调为风冷空调。压缩机设在驾驶甲板空调间内，驾驶室内设落地柜机，备员A室设挂壁机。14/312700m 全压式LPG运输船轮机说明书 VCS586-401-001SM共 31 页第
35、15 页3中央空调的新风口通过风管取自左舷居住甲板救生艇下带风门的菌形风头，艉楼回风由空调房的左右两侧壁设带风闸的回风口提供；居住甲板的回风口由设在洗衣房间的风管通至居住甲板走廊壁，由带风闸的回风口提供回风。6.1.11.26.1.11.2居住处所通风居住处所通风在以下处所设置通风排气系统：1.公共处所 2.卫浴间、卫生间以上处所，空气通过抽风机抽除到船外。在厨房烹饪区域上方设置一个不锈钢的集气罩，并带有油烟滤器，厨房集气罩上抽油烟由安装在居住甲板上的风机抽出，排风口设菌形通风头。6.1.11.36.1.11.3机舱通风机舱通风机舱设机械式通风。计算供给机舱的空气量时要考虑到主机和辅机需要的燃
36、烧空气量和机舱内设备的散热量。通风系统应能确保当环境温度为34 时，机舱内的温度不高于45。设两台轴流风机，均可逆转。通风系统中特别要注意减小因为高风速引起的振动和噪音。送风管应靠近主机增压器、辅机增压器、主辅机控制单元以及其它具有电子设备的控制单元。机舱所有的通风口应设有风帽，可以调节风量，冬季时也可以恰当的关闭。6.1.11.46.1.11.4货舱通风货舱通风货舱的通风系统应符合IGC的要求。通风管集中在舱壁结构上。空舱的换气次数应符合标准。货舱应由生产N2的压缩机注入干空气以保持货舱的压力。特别要注意，需设置排水口，以防止雨水进入货舱内。风机电机的保护等级应参照表格，同时还要参照IMO关
37、于运载危险货物货舱的可用要求。进风口和出风口处装设可移除的金属网。金属网材料为SUS316不锈钢。6.1.11.56.1.11.5其它处所通风其它处所通风吸烟室设单独的抽风机及菌形通风帽，舵机房、厨房储物间、CO2、干粉间、全船卫浴间、应急发电机室通风。厨房抽风，空调间新风管及通风帽。15/312700m 全压式LPG运输船轮机说明书 VCS586-401-001SM共 31 页第 16 页3以下舱室应有通风设备：船艏电机间，应急消防泵舱，油漆间；其中油漆间抽风按防爆要求。6.1.126.1.12排气系统排气系统尺寸比较大的排气管可用钢板卷制成钢管（厚度5mm）。管径和总厂应该按照设备制造厂的
38、要求配备。排气管之间用法兰连接，并且在适当的地方设膨胀接头。排气管外包覆硅酸盐材料或类似材料来绝热，厚度不小于50mm，其最外层包上镀锌铁皮，使排气管外表温度不大于60。在烟囱内设置有效的排水口，以防水或湿气进入设备。在排气管的适当位置设有金属弹性吊架，可有效地减小噪声振动及热膨胀。主机排气全部进入废气热油锅炉，完成热交换后经火星熄灭器排向大气。柴油发电机组及应急发电机组的排气管上均装有消音器，将噪声降低至少35分贝。所有消音器均为隔热的干式灭火星型。焚烧炉排气管系被独立地排至烟囱顶部的大气（带火星熄灭器）。6.26.2辅助设备的技术参数辅助设备的技术参数6.2.16.2.1冷却水系统冷却水系
39、统6.2.1.16.2.1.1主机淡水备用泵组主机淡水备用泵组数量：1型号：CLV100300A型式：立式离心泵流量：100 m3/h压力：0.20 MPa转速：1450 r/min电机功率：15 kW6.2.1.26.2.1.2辅机冷却水泵组辅机冷却水泵组数量：2型号：CIS10065250型式：电动卧式离心泵流量：50 m3/h压力：0.20MPa转速：1450 r/min电机功率：5.5 kW16/312700m 全压式LPG运输船轮机说明书 VCS586-401-001SM共 31 页第 17 页36.2.1.36.2.1.3主机缸套水预热单元主机缸套水预热单元型号：CHU-12-L电
40、加热器功率：12kW水泵功率:1.5kW6.2.1.46.2.1.4冷却水系统中的箱柜冷却水系统中的箱柜主机膨胀水箱，大小按照主机厂的要求而定。提供低位报警。主机膨胀水箱装液位计、放泄阀。6.2.26.2.2燃油供应及处理系统燃油供应及处理系统6.2.2.16.2.2.1主机及辅机燃油供应主机及辅机燃油供应燃油供应系统必须按照主、辅机的要求安装所有的附件。6.2.2.26.2.2.2燃油输送泵燃油输送泵重油输送泵数量：2型号：KCB-135型式：齿轮泵流量：8m3/h压力：0.33 MPa转速：940 r/min电机功率：2.2 kW轻轻油输送泵数量：2型号：YCB6/0.6-4型式：齿轮泵流
41、量：5m3/h压力：0.33 MPa转速：1420 r/min电机功率：2.2 kW6.2.2.36.2.2.3燃油供油单元燃油供油单元数量：1型号：17/312700m 全压式LPG运输船轮机说明书 VCS586-401-001SM共 31 页第 18 页3型式：全自动电动黏度-温度控制式，加热型式为热油加热-电加热混合型。额定供油量：1.8 m3/h额定供油压力：0.50.6 MPa粘度控制：1315 cst精滤器：10 消耗功率：5 kW电加热功率：30 kW电源：AC380V 50Hz6.2.2.46.2.2.4重油分离机重油分离机数量：2型号：KYDH204SD-23型式：自动排渣、
42、自动控制额定处理量：2000 L/h燃油（180cst）分离量：1000 L/h电机转速：1430 r/min电机功率：4 kW由二台燃油分油机，加热器，温控装置组成分离单元，额定处理量为 2000 L/H，外装分油机重力水箱。6.2.2.56.2.2.5轻油分离机轻油分离机数量：1型号：KYDR203CD-23型式：手动排渣、自动控制额定处理量：900 L/h电机转速：1430 r/min电机功率：2.2 kW不带加热器6.2.2.66.2.2.6渣油泵组渣油泵组数量：1型号：KCB-135型式：电动齿轮泵流量：8 m3/h压力：0.33 MPa18/312700m 全压式LPG运输船轮机说
43、明书 VCS586-401-001SM共 31 页第 19 页3转速：940 r/min电机功率：2.2 kW6.2.2.76.2.2.7主机燃油滤器主机燃油滤器数量：1型式：自动网格大小：按制造厂规格6.2.2.86.2.2.8焚烧炉焚烧炉型号：OG120C可燃废物量：固体废物：144000 kcal/h固体废物每次填料：400 L/次废油：22 L（kg）/h柴油耗量：812 L/h总功率消耗：8 kW焚烧炉轻油柜由船厂按焚烧炉说明书要求制作安装。6.2.2.96.2.2.9舱柜舱柜轻油沉淀柜 8 M3轻油日用柜 6 M3 2轻油舱 120 M3重油日用柜 8 M3重油沉淀柜 10 M3重
44、油舱 200 M3渣油舱 6 M36.2.36.2.3滑油装置滑油装置6.2.3.16.2.3.1主机滑油备用及预供泵组主机滑油备用及预供泵组数量：1型号：YCB60-0.6型式：圆弧齿轮泵流量：60 m3/h压力：0.6 MPa转速：970 r/min电机功率：22 kW19/312700m 全压式LPG运输船轮机说明书 VCS586-401-001SM共 31 页第 20 页36.2.3.26.2.3.2齿轮箱滑油备用泵组齿轮箱滑油备用泵组数量：1型号：2CY-14.2/2.5型式：电动齿轮泵流量：14.2 m3/h压力：2.5 MPa转速：1460 r/min电机功率：15 kW6.2.
45、3.36.2.3.3滑油输送泵组滑油输送泵组数量：1型号：KCB-135型式：齿轮泵流量：8 m3/h压力：0.33 MPa转速：940 r/min电机功率：2.2kW6.2.3.46.2.3.4滑油污油泵组滑油污油泵组数量：1型号：KCB-135型式：电动齿轮泵流量：8 m3/h压力：0.33 MPa转速：940 r/min电机功率：2.2kW6.2.3.56.2.3.5主机滑油冷却器主机滑油冷却器数量：1型号：由主机厂定6.2.3.66.2.3.6滑油分离机滑油分离机数量：1型号：KYDR203CD-2320/312700m 全压式LPG运输船轮机说明书 VCS586-401-001SM共
46、 31 页第 21 页3型式：自动排渣、自动控制滑油分离量：900 L/h电机转速：1430 r/min电机功率：2.2 kW由一台滑油分油机、加热器、温控单元组成滑油分离单元。6.2.3.76.2.3.7舱柜舱柜以下是滑油系统包含的箱柜：滑油储存舱：18 m3主机滑油循环舱：56 m3主机滑油污油舱：8 m3主机滑油沉淀柜：4 m36.2.46.2.4压缩空气装置压缩空气装置6.2.4.16.2.4.1空压机空压机数量：2型号：CZ-20/30FZK型式：单列立式风冷活塞式排量：20 m3/h压力：3 MPa曲轴转速：1000 r/min电机功率：5.5 kW6.2.4.26.2.4.2主机
47、起动空气瓶主机起动空气瓶数量：2容量：300L压力：3 Mpa6.2.4.36.2.4.3气笛杂用空气瓶气笛杂用空气瓶数量：1容量：160 L压力：1 Mpa6.2.4.46.2.4.4 遥控空气瓶遥控空气瓶数量：121/312700m 全压式LPG运输船轮机说明书 VCS586-401-001SM共 31 页第 22 页3容量：160 L压力：1 Mpa6.2.4.56.2.4.5气笛气笛数量：1型号：可听距离：2海里公称压力：1 MPa电源：DC220V6.2.4.66.2.4.6 气动速闭阀控制箱气动速闭阀控制箱数量：1型号：气瓶容积：50 L控制路数：5工作压力：0.7 Mpa6.2.
48、56.2.5生活供水装置生活供水装置6.2.5.16.2.5.1 海、淡水压力水柜海、淡水压力水柜淡水压力水柜数量：1型号：YLG-A0.5容积：500 L工作压力：0.6 MPa卫生水压力水柜数量：1型号：YLG-A0.3容积：300 L工作压力：0.6 MPa6.2.5.26.2.5.2 电加热热水柜电加热热水柜数量：1型号：DRG-0.3容积：300 L22/312700m 全压式LPG运输船轮机说明书 VCS586-401-001SM共 31 页第 23 页3工作压力：0.4 MPa电加热水量：180 kg/h电加热功率：12 kW6.2.5.36.2.5.3 生活水泵组（卫生水、淡水
49、各生活水泵组（卫生水、淡水各 2 2）数量：4型号：1.5CWX-2A流量：3 m3/h压力：0.4 MPa转速：2900 r/min电机：2.2kW6.2.66.2.6舱底、压载水系统舱底、压载水系统6.2.6.16.2.6.1 舱底总用泵组（兼主机海水备用泵）舱底总用泵组（兼主机海水备用泵）数量：2型号：CLV 125300A（加AELC自吸装置）型式：立式离心泵流量：125 m3/h压力：0.28 MPa转速：1450 r/min电机功率：22 kW6.2.6.26.2.6.2 货罐舱舱底水喷射泵货罐舱舱底水喷射泵数量：4型号：CP20-0.7流量：20 m3/h排出高度：8 m吸入高度
50、:4m工作水压力：0.7 MPa工作水耗量：14 m3/h6.2.76.2.7消防系统设备消防系统设备6.2.7.16.2.7.1消防泵组消防泵组数量：2型号：CIS 8050250A23/312700m 全压式LPG运输船轮机说明书 VCS586-401-001SM共 31 页第 24 页3型式：卧式离心泵流量：46.8 m3/h压力：0.7 MPa转速：2900 r/min电机功率：18.5kW6.2.7.26.2.7.2应急消防泵组应急消防泵组数量：1型号：CIS 8050250A型式：卧式离心泵流量：46.8 m3/h压力：0.7 MPa转速：2900 r/min电机功率：18.5kW