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1、DEH培训电气部分安装调试现场控制站现场控制站的结构与安装现现场场控控制制站站的外形v机柜为框式结构，前后开门，左右侧板可拆卸现现场场控控制制站站的结构v机柜前后门下方设计有通风孔、防尘罩v机柜顶部装有排风单元v前门内侧装有文件袋v机柜顶部装有四个吊环v机柜底座与机柜主体之间有橡胶绝缘现场控制站现场控制站的结构v柜主体下方设有两个接地螺钉孔（M8）现场控制站现场控制站机柜安装尺寸现场控制站现场控制站机柜地脚螺栓安装示意v底座有4个M12地脚螺钉孔与DCS机柜拼合v多柜拼合时中间柜的外型尺寸与单机柜的区别仅在于多柜拼合时，中间柜要去掉两边侧板，其它尺寸完全相同现场控制柜布局现场控制柜布局v可分别
2、独立安装v密集安装 密集安装应去掉中间柜的两边侧板，只保留现场控制柜两头的外侧侧板，并用固定侧板的螺栓（M10）将相邻两柜的机架连接起 来,相邻两柜间加 3mm 的密封条现场控制柜现场控制柜安装位置v现场控制柜与屋顶的距离应不小于 0.5M，即屋顶距地面的高度不应小于 2.7Mv现场控制柜侧边距墙壁或物体的距离应不小于 1Mv现场控制柜前后距墙壁或物体的距离应不小于 1.5M，若现场控制柜为前后排放置，两排现场控制柜间的距离不应小于 2.5M现场控制柜安装v在控制室的地板上安装固定槽钢，将现场控制柜安装在槽钢上 若控制室中的地板采用计算机房通用的抗静电若控制室中的地板采用计算机房通用的抗静电活
3、动地板，活动地板的高度一般为活动地板，活动地板的高度一般为30mm50mm。信号线、动力线应敷设在地板下的中。信号线、动力线应敷设在地板下的中空层，并尽可能采用地板汇线槽空层，并尽可能采用地板汇线槽 若控制室为水磨石地面，应在地面下面修建电若控制室为水磨石地面，应在地面下面修建电缆沟，通过机柜的地脚螺钉孔，将机柜固定在缆沟，通过机柜的地脚螺钉孔，将机柜固定在电缆沟上面电缆沟上面v将现场控制柜底座与地脚螺栓连接紧固现场控制站运行环境现场控制站运行环境v工作环境温度：040v工作相对湿度：4090%，无冷凝v储存环境温度：2055v储存相对湿度：不大于93%（40）v输入电压范围：220VAC10
4、%v输入电压频率：50Hz1Hz现场控制站现场控制站对电源的基本要求v必须保证连续不间断地供电v电压：单相220VAC10%v频率：50Hz1Hz现场控制站现场控制站对电源的连接连接v由供电系统进入MACS系统的电源线只需接火线（L）和零线（N）v必须注意：供电系统输出到计算机控制系必须注意：供电系统输出到计算机控制系统的交流电源的保护地，应与统的交流电源的保护地，应与MACS系统系统的保护地短接的保护地短接现场控制站的接地系统现场控制站的接地系统v现场控制站在上电调试和正式投运前，必须按照其接地要求完成接地系统的安装，并测试合格良好的接地系统能够保证v当进入MACS系统现场控制站的信号、供电
5、电源或现场控制站内部设备本身出现问题时，可以迅速将过载电流导入大地v为进入现场控制站的信号电缆提供屏蔽层，消除电子噪声干扰，并为整个控制系统提供公共信号参考点v防止设备外壳的静电荷积累，避免造成人员的触电伤害及设备的损坏MACS系统现场控制站接地系统包括v保护地（保护地（CG，Cabinet Grounding）v屏屏蔽蔽地（地（AG，Analog Grounding）v系统地系统地保护地（保护地（CG，Cabinet Grounding）v为了防止设备外壳的静电荷积累、避免造成人身伤害而 采取的保护措施保护地接地保护地接地情况情况v在实际工程安装过程中接地支线的一端与机柜主体正面下方的接地螺
6、钉（M8）连接，另一端接至接地分干线保护接地保护接地方法方法v用较粗的导线（=10mm2）作为“柜间保护接地线”，将各个站的保护地连在一起v然后用更粗的导线（=20mm2）作为“保护接 地支线”，接到保护接地铜排v最后用更加粗的导线（=90mm2）作为“保护接地分干线”与整个MACS的系统的接地装置相连保护接地保护接地要求要求v保护接地电阻要求小于4欧屏屏蔽蔽地（地（AG，Analog Grounding）v可以把信号传输时所受到的干扰屏蔽掉，以提高信号质 量v进入现场控制站的弱电信号电缆的屏蔽层应做屏蔽接地屏屏蔽蔽地接地地接地情况情况v进出现场控制站的现场弱电信号（AI、DI、AO 等）必须
7、采用屏蔽电缆v现场信号的屏蔽层要求单端接到柜屏蔽地汇流排v通过柜内各个分汇流排汇入总汇流排，再一点接入大地屏蔽地连接方法v信号线的屏蔽层接到柜内屏蔽母汇流排（柜底的四方形汇流排）v然后再用导线（=20mm2）作为“屏蔽接地支线”以辐射状接到屏蔽接地铜排v最后再用更粗的导线（=90mm2）作为“保护接地分干线”与整个 MACS的系统的接地装置相连屏蔽地连接要求v要求各机柜内的屏蔽地导线连接电阻不大于1欧。v屏蔽地电阻要求小于4欧。v线缆屏蔽层必须一端接地。v铠装电缆的金属铠不应作为屏蔽保护接地，必须是铜丝网或镀铝屏蔽层接地。系统地系统地v在MACS系统现场控制站中，就是I/O级设备的24VDC或
8、5VDC的工作电源地v也叫系统基准地，通常也是系统电源地（24VDC负端），是出于保证信号传输的可靠性 和准确性而为DEH信号提供的一个基准点系统地接地系统地接地情况情况v对DEH系统来讲，必须接地。且DEH系统地必须保证v现场“地系统”必须合格，如不合格应该改进地的工程质量v信号在现场侧禁止接地v禁止接入输入、输出在现场接入同一装置且装置的电路原理不明确的设备系统地连接要求vDEH出厂前柜内所有系统地已连接v对于多机柜DEH系统（如高压抗燃油系统）应在机柜固定结束后，将设计时预留的系统地连线连接现场信号现场信号分类分类v模拟量信号v开关量信号v脉冲信号v高频交流分量信号模拟量信号v包括模入和
9、模出信号v此类信号应使用屏屏蔽对绞蔽对绞电缆电缆连接，信号电缆芯的截面应大于等于1mm2v强弱电不能占用同一电缆开关量信号v包括开入和开出信号v开关信号应使用屏屏蔽对绞蔽对绞电缆电缆连接，信号电缆截面应大于等于1mm2v强弱电不能占用同一电缆脉冲信号v包括机头三路转速探头信号v脉冲信号每路每路信号信号应单独单独使用一一根大于根大于2芯芯的屏的屏蔽对绞蔽对绞电缆电缆连接，信号电缆截面应大于等于1mm2高频交流分量信号v包括LVDT信号v高频交流分量信号每支每支LVDT应单独单独使用一一根大于根大于4芯芯的屏的屏蔽对绞蔽对绞电缆电缆连接，信号电缆截面应大于等于1mm2DEH重要信号v每DDV阀控制
10、信号、DDV阀电源、DDV阀反馈信号，v油开关跳闸信号、油开关并网信号 为减小甩负荷最高飞升转速，应尽量减小延迟时间v安全油压建立信号以上每信号应单独使用一根屏蔽对绞电缆，或用分屏-分屏-总屏电缆，不可相互混用或与其它信号混用电缆敷设电缆敷设要求要求v信号电缆应敷设在带盖的电缆槽中，电缆槽道及盖板应保证良好接地v单根信号电缆应穿在钢制电缆管中敷设，电缆管要保证良好接地v电缆屏蔽层应选用铜带屏蔽或铝箔屏蔽v屏蔽必须机柜侧接地v信号电缆与动力电缆交叉敷设时，宜成直角；平行敷设时，若动力电缆有屏蔽层，两者之间 的距离应150mm；若动力电缆无屏蔽层，两者之间的最小允许距离按下表执行：12000 63
11、00V，800A 600440V，200A 450250V，50A 300125V，10A 最小平最小平行线行线距离距离(mm)动力电缆动力电缆负荷负荷v对绞方式：电源线与电源线对绞；信号线与信号线对绞v电缆在电缆沟内敷设时，必须严格按一定层次敷设，自下而上分层排列的顺序是：动力电缆、控 制电缆、信号电缆（屏蔽电缆）v多芯电缆或一根管内穿多根导线时，应留有备用芯线，备用芯数不得少于工作芯数的 1015%v放放电缆电缆时时，注意，注意不不能能把把电缆电缆绝缘绝缘层层划破划破，造成造成屏屏蔽蔽层接地，层接地，引起干扰引起干扰信号电缆信号电缆进入进入现场控制站现场控制站v信号电缆通过现场控制柜底端地
12、板下的进线孔进入现场控制柜v将信号电缆从下至上走线，分 别连至相应的过程 I/O 模块的端子，要求信号电缆走线整齐美观并绑扎固定v在每个过程 I/O 模块底座左侧均有接线端子，用于将现场信号、电源模块接入过程I/O 模块信号电缆的连接v按照I/O模块的要求，确定现场设备信号与底座端子信号的对应关系v根据信号类型以及I/O模块和现场设备的位置确定信号线的线径和长度v把信号电缆插入接线端子的对应通道，用小一字螺丝刀拧紧固定螺钉v完成所有信号电缆连接后，检查电缆连接是否有误，若发现错误，应立即修改并重新检查现场LVDT的安装认识一下LVDTLVDT分两个部分v套筒 固定于油动机上v芯杆 与油动机活塞
13、连杆相连套筒芯杆两刻蚀之间的距离为LVDT测量行程LVDT型号在套筒上可以查到无锡和埒LVDT型号与测量行程对应关系3507000TD3006000TD2505000TD2004000TD1503000TD1002000TD501000TD测量行程（mm）型号安装实例安装无锡和埒的3000TD型LVDT安装前需要确认的工作vLVDT支架已安装，且位置合适v各个油动机行程值是多少（120mm）v各个油动机作用形式是推缸还是拉缸 推缸：压力油压建立，未挂闸时，油动机活塞杆在油动机内；油动机开启，油动机活塞杆伸出 拉缸：压力油压建立，未挂闸时，油动机活塞杆伸出；油动机开启，油动机活塞杆缩入油动机需要
14、准备的工具v直尺需要准备的工具v万用表需要准备的工具v记号笔需要准备的工具v扳手需要准备的工具v外六角扳手标记芯杆确认LVDT型号、编号、行程下端刻蚀向上量出15mm作标记上端刻蚀向下量出15mm作标记两标记间的距离等于油动机行程安装LVDT安装套筒v将套筒固定在LVDT支架油动机座侧安装位置v注意套筒安装方向，套筒标记“入口”端朝向油动机活塞杆插入芯杆v套筒与芯杆的编号要相互对应芯杆的插入方向如果为拉缸式油动机如果为推缸式油动机固定芯杆v确保芯杆在套筒内活动顺畅，活动全行程不磨擦套筒内壁v以油动机推缸、拉缸形式，按照如上所示确定芯杆位置，用芯杆的螺母将芯杆固定于油动机活塞杆或其连杆上的LVD
15、T芯杆固定架上v牢固后，在安装螺母后再各并一螺母，以避免松动LVDT信号线次线圈主线圈LVDT信号线连接非和埒TD系列LVDT安装主次线圈确认v必须为六线制LVDT 伸出LVDT的是6根线v6根线可量出3个电阻v其中两个阻值相同，即为两次线圈v另外的一个为主线圈次线圈选择v主线圈接于3.5VAC/1.7KHz左右的正弦波（FM146A端子T16-1、2）v任意短接次线圈两根线v利用万用表交流电压挡测量另外两根线v拉动LVDT芯杆v如在芯杆测量范围内电压由大（2V3.5V左右）到0V再到大变化，说明短接正确v如无以上现象，需更改短接线重复以上步骤v最后标示出主、次线圈及短接线标记芯杆中心位置v拉
16、动LVDT芯杆v电压由大（2V3.5V左右）到0V时v标记芯杆位置v此位置为LVDT中位（50%位置）既油动机安装中位v按照油动机行程标记出全开、全关位，按照TD系列LVDT安装方法安装固定即可电液联合调试DEH首次调试前确认项首次调试前确认项v检查各设备是否接插牢靠v检查地线、电源线是否接好v检查电源线是否有短路v检查外部信号端子是否有强电v检查电源电压是否正常v通电后观察各模块工作是否正常v油质达到NAS8级vFM146A已按照工程要求跳线LVDT1调试v确认油动机全关v确认LVDT已按照前述所讲安装正确v万用表接入LVDT1与GND，测量其间电压v拨动FM146A底座LVDT的DIP开关
17、14位，直至电压满足0.21.5V或3.54.8Vv将电压为3.54.8V的主线圈的两根线调换，此时所测电压将满足0.21.5VLVDT2调试v确认油动机全关v确认LVDT已按照前述所讲安装正确v万用表接入LVDT2与GND，测量其间电压v拨动FM146A底座LVDT的DIP开关58位，直至电压满足0.21.5V或3.54.8Vv将电压为3.54.8V的主线圈的两根线调换，此时所测电压将满足0.21.5V确认液压部分工作情况v汽轮机组挂闸v拔下DDV阀航空插头v调节所调试油动机集成块可调截流阀v观察油动机是否可全开、全关、停在中间位置，响应速度是否快速v如满足条件方可进行联调，如不满足要求需检查油系统油动机联调v调节可调截流阀，使油动机行程可以缓慢下降，直至关闭v插上DDV阀航空插头v操作员站进入调门维修画面，设置油动机开度，油动机可开关v设置油动机开度为40%v调节可调截流阀，使相应DDV阀阀芯位置达到60%左右，闭锁可调截流阀FM146A调节v此时如油动机行程未达到40%位置，可调节PID-ZERO电位器，使油动机行程达到40%位置自动调零调幅v退出阀门维修方式v点选调门自动调零调幅v调门将自动整定零位与满位