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1、精选学习资料 - - - - - - - - - 试 卷 1 底盘构造试卷 1 一、 填空:每题 1 分,共 20 分1、离合器的的作用是保证汽车平稳起步;便于换档;防止 传动系过载;2、车桥有整体式、断开式两种;3、变速器的作用是变速变矩;能使汽车倒向行驶;中断动 力传递;4、汽车转向系按转向能源不同分为机械转向;动力转向;5、前轮定位包括主销后倾;主销内倾;前轮外倾和前轮前 束四个内容;6、等速万向节的工作原理是保证在工作过程中,传力点始 终位于两轴交角的角平分线上;7、钳盘式制动器又可分为定钳式和浮钳式;8、空气弹簧是以空气为弹性元件的弹簧形式;9、转向传动机构的作用是将转向器输出的转矩
2、传给转向轮,以实现汽车转向;10、同步器有常压式、惯性式和自增力式三种类型;11、万向传动装置一般由万向节、传动轴和中间支承组成;12、汽车动力转向机构按传能介质分为气压式和液压式 两种;13、转向桥由前轴、转向节、主销和轮毂等主要部分组成;14、制动轮缸的功用是把制动主缸传来的液压能转化为机械名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 43 页精选学习资料 - - - - - - - - - 能通常将其分为;单活塞式和双活塞式两种;15、悬架一般由弹性元件,减振器和导向机构三部分组成;16、制动力最大只能小于或等于附着力不行能超过附着力;17、分动器的操纵机构必需保证非先接上前桥
3、,不得挂入低 速挡;非先退出低速挡,不得摘下前桥;18、轮胎依据充气压力可分为高压胎、种;依据胎面花纹可分为一般花纹轮胎、纹轮胎三种;低压胎和超低压胎三 越野花纹轮胎、 混合花19、汽车通过传动系和行驶系将发动机动力转变为驱动汽车 形式的牵引力;20、转向系的传动比对转向系操纵轻巧影响较大;二、判定题每题 1 分,共 12 分,正确打“ V” ,错误打“ ” 1、差速器的作用是保证两侧车轮以相同转速旋转 2、传动轴的安装,应留意使两端万向节叉位于同一平面内3、十字轴上安全阀的作用是爱护油封不致因油压过高而被 破坏4、转向轮偏转时,主销随之转动 5、膜片弹簧可使离合器简化,但在高速旋转时,其压紧
4、力 受离心力影响,不适用于轿车 6、气压增压器失效时,制动主缸也随之失效 7、后桥壳必需密封,以防止漏油、漏气 8、气压制动气室膜片破裂会使制动失灵名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 43 页精选学习资料 - - - - - - - - - 9、在良好路面行使时,越野胎比一般胎耐磨 10、排气缓速主要用于柴油机11、两转向轮偏转时,外轮转角比内轮转角大 12、简洁非平稳鼓式制动器在汽车前进或后退时,制动几乎相等三、 挑选题每题1 分,共 12 分 C 阻力可调式1、 汽车减振器广泛采纳的是BA 单向作用筒式 B 双向作用筒式D 摆臂式2、外胎结构中起承担负荷作用的是CA 胎
5、面 B 胎圈 C 帘布层 D 缓冲层3、前轮前束是为了排除A带来的不良后果A 车轮外倾 B 主销后倾 C 主销内倾4、 鼓式车轮制动器的旋转元件是BA 制动蹄 B 制动鼓 C 摩擦片5、不等速万向节指的是CA 球叉式万向节 B 三销轴式万向节 C 十字轴刚性万向节6、桑塔纳轿车前轮所采纳的制动器为A C 全A 浮钳型盘式制动器 B 定钳型盘式制动器盘式制动器7、 不制动时, 气压制动掌握阀的进排气阀门的开闭情形是名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 43 页精选学习资料 - - - - - - - - - 是 BA 进气阀开启, 排气阀关闭 B C 两阀都关闭进去阀关闭, 进
6、气阀开启8、领从蹄式轮缸车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是AA 前长后短 B 前后等长 C 前短后长9、在解除制动时,液压制动主缸的出油阀和回油阀开闭情况是 AA 先关出油阀,再开回油阀 B 先开回油阀,再关出油阀 C 两阀均开10、 转向轴一般由一根A制造 C 与发动A 无缝钢管 B 实心轴 C 低碳合金钢11、连接轮盘和半轴凸缘的零件是AA 轮毂 B 轮辋 C 轮辐 D 轮胎12、变速器挂倒档时,其次轴BA 不转动 B 与发动机曲轴旋转方向相反机曲轴旋转方向相同四、说明术语每题2.5 分,共 20 分1、主销内倾:主销在前轴上安装时,在汽车横向平面内,其上端略向内倾斜一个角度,称之为主销内
7、倾;2、转向半径:从转向中心到转向外轮中心面的距离;3、可逆式转向器:当作用力很简洁地由转向盘经转向器传 到转向摇臂, 而转向摇臂所受到路面冲击也较简洁地经转向器传 到转向盘,这种转向器称为可逆转向器;名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 43 页精选学习资料 - - - - - - - - - 4、转向盘的自由行程:指不使转向轮发生偏转而转向盘转 过的角度;5、中心制动器:旋转元件固装在传动系的传动轴上,其制 动力矩经过驱动桥再安排到两侧车轮的制动器;6、汽车制动:使行驶中的汽车减速甚至停车;使下坡行驶的汽车的速度保持稳固;以及使已停驶的汽车保持原地不动,这些作用统称为汽车
8、制动;7、D B 轮胎:表示高压胎,D为轮胎的名义直径,B 为轮胎断面宽度,单位同为英寸, “ ” 表示高压胎;8、承载式车身:零部件都安装再车身上,全部作用力由车身承担, 车身上的全部构件都是都是承载的,载式车身;五、 答题每题 5 分,共 25 分这种车身称之为承1、转向系的作用是什么?其机械转向系由那些部件组成?答:转向系的作用是保证汽车再行驶中能依据需要转变行驶 方向构组成;机械转向系一般由转向操纵机构、转向器和转向传动机转向操纵机构由转向盘、转向轴、 转向万向节、 转向传动轴等部件组成; 转向传动机构由转向摇臂、转向直拉杆、 转向 节臂、左右转向梯形臂和转向横拉杆等机件组成;2、 离
9、合器的作用是什么?答:1保证汽车平稳起步2保证汽车换档时平顺3防止传动系过载名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 43 页精选学习资料 - - - - - - - - - 3、气压增压式液力制动传动装置有那些主要部件组成?答:气压增压式液力制动传动装置主要由制动踏板、制动主缸、储液罐、出器、储气筒、空气压缩机、制动轮缸、制动 掌握阀、气压伺服气室、帮助缸、安全缸等零部件组成;4、驱动桥的作用是什么?答:驱动桥的作用是将万向传动装置传来的动力传给主 减速器, 并可转变传力方向, 并由主减速器增矩, 再将其传给差 速器并安排到左右半轴,最终传给驱动车轮使汽车行驶;5、 盘式制动器
10、与鼓式制动器相比,有那些优点?答:1制动效能稳固;2水衰退影响较小;3热衰退影响较小;4再输出同样制动力矩情形下,尺寸和质量一般较小;5较易实现间隙自调,其保养修理作业也较简便;六、绘图与运算题共 11 分1、试用示意简图来说明盘式与鼓式制动系工作原理;8 分2、已知一个变速器,其次轴上的动力齿轮齿数 z1=17,与中间从动轮z2 = 43常啮合,当挂上一档时,中间轴上的齿轮z3 =17 与其次轴上的齿轮z4 =43 啮合,求一档传动比; 3 分名师归纳总结 解:传动比为 I = z2 / z1 第 6 页,共 43 页答:一档传动比为6.4 ;- - - - - - -精选学习资料 - -
11、- - - - - - - 底盘构造试卷 2 一、 填空题每空0.5 分,共 22 分1. 膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身兼起别离杠杆和压紧机 构的作用;2. 液力变矩器的工作轮包括泵轮、涡轮和导轮;3. 行星齿轮变速机构的执行部件包括制动器、离合器和单 向离合器;4. CVT 是指机械式无级变速器;5. 锁环式同步器由结合套、锁环、花键毂和滑块等零件组 成;6. 转向桥由前轴、转向节、主销和轮毂等主要部分组成;7. 上海桑塔纳轿车的车架类型是承载式车身;8. 分动器的操纵机构必需保证非先接上前桥,不得挂入低 速挡;非先退出低速挡,不得摘下前桥;9. 半轴的支承型式分为全浮式和半浮式两种;10.
12、 悬架一般由弹性元件、减震器和导向机构三部分组成;11. 车轮的类型按轮辐的构造可分为辐条式车轮和辐板式 车轮两种;12. 前轮定位参数有前轮外倾、内倾;前轮前束、 主销后倾和主销13. 循环球式转向器中一般有两极传动副,第一级是螺杆螺母传动副,其次级是齿条齿扇传动副;名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页,共 43 页精选学习资料 - - - - - - - - - 14. 车轮制动器一般分为鼓式制动器和盘式制动器和;15. 车身壳体依据受力情形可分为非承载式、半承载式和承载式三种;16. 汽车制动时,前后轮同步滑移的条件是前后轮制动力之比等于前后轮对路面的垂直载荷之比;17.
13、汽车上所采纳ABS制动防抱死装置是由转速传感器、电子掌握器和液压调剂器等三部分构成;二、 单项挑选题每题2 分,共 20 分1. 采纳断开式车桥,发动机总成的位置可以降低和前移,使汽车重心下降,提高了汽车行驶的 C ;操纵性A动力性 B通过性 C平顺性 D2. 驱动桥主减速器是用来转变传动方向,降低转速和 C ;A产生离地间隙 B产生减速比 C增大扭矩D削减扭矩3. 前轮前束是为了排除 A 带来的不良后果A车轮外倾 B主销后倾 C主销内倾十字轴刚4. 转向盘的自由行程一般不超过 B A5 08 0 B10 015 0 C2503005. 不等速万向节指的是 C A球叉式万向节 B三销轴式万向节
14、 C性万向节名师归纳总结 6. 桑塔纳轿车前轮所采纳的制动器为 A 第 8 页,共 43 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - A浮钳盘式制动器 B定钳盘式制动器 C全盘式制动器7. 自增力式车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是C A前长后短 B前后等长 C前短后长8. 转向轮围着 B 摇摆A转向节 B主销 C前梁 D车架9. 轿车上通常要安装的喇叭形式是 B ;A螺旋形电喇叭 B盆形电喇叭 C长筒形电喇叭10. D 悬架是车轮沿摇摆的主销轴线上下移动的悬架;A双横臂式 B双纵臂式 C烛式 D麦弗逊式三、 判定题每题 1 分,共 10 分,正确打“ ”,错
15、误打“ ” 1. 离合器在紧急制动时,可防止传动系过载;2. 在离合器接合情形下,汽车无法切断发动机与传动系的动力传递; 3. 主销后倾角和主销內倾角都起到使车轮自动回正,沿直线行驶作用;4. 膜片弹簧可使离合器简化,但在高速旋转时,其压紧力受离心力影响,不适用于轿车;5. 汽车行驶中,传动轴的长度可以自动变化; 6. 常压式转向加力装置油泵寿命长,消耗功率也较少;名师归纳总结 第 9 页,共 43 页7. 货车、轿车广泛采纳低压胎; - - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 8. 简洁非平稳鼓式制动器在汽车前进或后退时,制动几乎相等; 9. 真空增压器在不制
16、动时,其大气阀门是开启的;10. 四、 名词说明每题3 分,共 18 分1. 主销后倾角:在汽车纵向平面内,主销轴线和地面垂直 线的夹角;2. 综合式液力变矩器:指可以转入偶合器工况工作的变矩器;即在低速时按变矩器特性工作,而当传动比ik 1 时,转为按偶合器特性工作的变矩器;3. 独立悬架:车桥做成断开的,每一侧的车轮可以单独的 通过弹性悬架与车架 或车身 相连, 两轮可彼此独立地相对于 车架上下跳动; 转向盘自由行程: 在整个转向系中, 各传动件之间都必定存在着装配间隙,这一阶段是转向盘空转阶段;转向盘在空转阶段中的角行程,称为转向盘自由行程;5. 轮边减速器 : 一般将双级主减速器中的其
17、次级减速齿轮 机构制成同样的两套, 分别安装在两侧驱动车轮的近旁,称为轮 边减速器;6. 簧载质量:由悬架所支承的汽车质量零、部件的全部质量 称为簧载质量;五、问答题每题 5 分,共 30 分1. 简述图示一般制动系的工作原理;2. 变速器操纵机构有那些功用及要求?答:功用:保证驾驶员依据使用条件,位 即悬架以上全部将变速器换入某个档名师归纳总结 - - - - - - -第 10 页,共 43 页精选学习资料 - - - - - - - - - 要求:1设有自锁装置, 防止变速器自动换档和自动脱档2设有互锁装置,保证变速器不会同时换入两个档,以免发动机熄火或件坏;3设有倒档锁,防止误换倒档,
18、否就会发生安全事故;3. 转向系的作用是什么?其机械转向系由那些部件组成?答: 1转向系的作用是保证汽车在行驶中能依据需要转变 行驶方向; 2机械转向系一般由转向操纵机构、转向器、转向传 动机构等组成,转向操纵机构由转向盘、转向轴、转向万向节、转向传动轴等部件组成; 转向传动机构由转向摇臂、 转向直拉杆、转向节臂、左右转向梯形臂和转向横拉杆等机件组成;4. 子午线轮胎与一般轮胎比较有什么优点和缺点?答:优点: 1与路面接触面积大,附着性能好,胎面滑移 小,对地面单位压力也小,因而滚动阻力小,使用寿命长;2胎冠较厚且有坚硬的带束层,可降低油耗 3 8;不易刺穿; 行驶时变形小,3由于帘布层数少,
19、胎侧较薄,所以散热性能好;4径向弹性大,缓冲性能好,负荷才能较大;5在承担侧向力时,接地面积基本不变,故在转向行驶和 高速行驶时稳固性好;缺点:因胎侧较薄松软, 胎冠较厚在其与胎侧过渡区易产生 裂口;吸振才能弱,胎面噪声大些;制造技术要求和成本高;5. 万向传动装置有何功用?都应用在哪些场合?名师归纳总结 - - - - - - -第 11 页,共 43 页精选学习资料 - - - - - - - - - 答: 功用:用来实现变角度的两轴之间动力的传递;应用场合: 变速器与驱动桥之间;变速器与分动器、 分动器与驱动桥之间; 转向驱动桥的内、 外半轴之间; 断开式驱动器的 半轴之间;转向机构的转
20、向轴和转向器之间;6. 试用对称式锥齿轮差速器的运动特性方程来分析采纳此 种差速器的汽车行驶中显现的以下现象:1 当用中心制动器制动时,显现的汽车跑偏现象;n1+n2=2n0 中心制动器制动即 n0=0 n1=-n2 2 侧驱动轮附着于好路面上不动时,另侧驱动轮悬空 或陷到泥坑而飞速旋转的现象;n1+n2=2n0 0 侧驱动轮附着于好路面上不动,即 n1 或 n2 必有一个为n1=2n0 或 n2=2n0 底盘构造试卷 3 一、 填空:每题 1. 分,共 20 分6、等速万向节的工作原理是保证在工作过程中,传力点始终位于两轴交角的角平分面上上;7、钳盘式制动器又可分为浮钳式和定钳式;8、空气弹
21、簧可分为囊式和膜式两种;名师归纳总结 - - - - - - -第 12 页,共 43 页精选学习资料 - - - - - - - - - 9、东风 EQ1090型汽车采纳的是锁销式惯性同步器;10、同步器有常压式、惯性式和自增力式三种类型;11、万向传动装置一般由 万向节 、 传 动轴 和 中间支 承组成;12、半轴的支承型式分为全浮式和半浮式两种;半轴的一端与半轴齿轮相连,另一端与驱动车轮相连;13、转向桥由前轴、转向节、主销和轮毂等主要部分组成;14、分动器的操纵机构必需保证非先接上前桥,不得挂入低速挡;非先退出低速挡,不得摘下前桥;15、悬架一般由弹性元件、减振器和导向机构三部分组成;
22、16、制动力最大只能小于或等于附着力;17、汽车上所采纳的刮水器有气压式和电动式两类;18、串联双腔式制动主缸的前腔与前制动轮缸相通,后腔与后制动轮缸相通; 在正常情形下, 前活塞靠后活塞产生的液压推动力推动;后活塞由推杆直接推动;19、前、后轮制动力安排自动调剂装置的功用是使前、后轮制动力矩随时按变化的前后轮垂直载荷比例安排同时能充分利用前后轮附着力;车轮抱死时机也大大削减;20、制动轮缸的功用是将制动主缸传给的液压能转变为机械能通常将其分为单活塞式和双活塞式两种;二、 说明术语:每个 2 分,共 16 分1、 转向轮定位: 转向轮、 转向节和前轴三者之间所具有一定的相对安装位置,称为转向轮
23、定位;名师归纳总结 - - - - - - -第 13 页,共 43 页精选学习资料 - - - - - - - - - 2、 前轮前束:前轮安装后,两前轮的中心面不平行,前端 略向内束,两轮前端距离小于后端距离,称之为前轮前束;3、 非独立悬架: 汽车两侧的车轮分别安装在一根整体式的 车桥两端, 车桥通过弹性元件与车架或车身相连接,当一侧车轮 因道路不平而跳动时, 将影响另一侧车轮的工作,这种悬架称之 为非独立悬架;4、 离合器踏板自由行程: 由于别离轴承与别离杠杆内端之 间存在肯定量的间隙, 驾驶员在踩下离合器踏板后,第一要排除这一间隙, 然后才能开头别离离合器,为排除这一间隙所需的离合器
24、踏板的行程就是离合器踏板自由行程;5、 将发动机输出的部分机械能转化为压力能,在驾驶员的 掌握下,对转向传动装置或转向器中某一传动件施加不同方向的 液压或气压作用力,以助驾驶员施力不足的一系列零部件;6、 液力制动踏板自由行程:在不制动时, 液力制动主缸推杆头部与活塞反面之间留有肯定的间隙,为排除这一间隙所需的 制动踏板行程称为液力制动踏板自由行程;7、 Bd 轮胎: Bd 胎表示的是低压胎,B 为轮胎的断面 宽度; d 为轮辋直径,单位均为英寸, “ ” 表示低压胎;8、 汽车制动: 使行驶中汽车减速甚至停车,使下坡行驶汽 车的速度保持稳固, 以及使已停驶的汽车保持原地不动,这些作 用统称汽
25、车制动;三、 判定题每题 1 分,共 12 分,正确打“ V” ,错误打“ ” 1、 离合器在紧急制动时,可防止传动系过载2、 在离合器接合情形下, 汽车无法切断发动机与传动系的 动力传递 3、 任何汽车的悬架都必需设置弹性元件、构三部分减振器和导向机名师归纳总结 - - - - - - -第 14 页,共 43 页精选学习资料 - - - - - - - - - 4、 主销后倾角和主销內倾角都起到使车轮自动回正,沿直线行使作用5、 膜片弹簧可使离合器简化,受离心力影响,不适用于轿车 但在高速旋转时, 其压紧力6、 汽车行使中,传动轴的长度可以自动变化7、 气压增压器失效,制动主缸也随之失效;
26、 8、9、 在良好路面行使时,越野胎比一般胎耐磨10、 简洁非平稳鼓式制动器在汽车前进或后退时,制动几乎相等11、 真空增压器在不制动时,其大气阀门是开启的 12、 排气缓速主要用于汽油机 四、 挑选题每题 1 分,共 12 分1、 制动踏板自由行程过大会AA 制动不灵 B 制动拖滞 C 甩尾2、 解放 CA1091汽车采纳的是 B主减速器A 双速式 B 双级式 C单级式3、 前轮前束是为了排除A带来的不良后果名师归纳总结 A 车轮外倾 B 主销后倾 C 主销内倾第 15 页,共 43 页4、 转向盘的自由行程一般不超过BA 5080 B 100150 C 250300 - - - - - -
27、 -精选学习资料 - - - - - - - - - 5、 不等速万向节指的是CA 球叉式万向节 B 三销轴式万向节 C 十字轴刚性万向节6、 桑塔纳轿车前轮所采纳的制动器为A C 全A 浮钳型盘式制动器 B 定钳型盘式制动器盘式制动器7、 油气弹簧的弹性介质是CA 油液 B 钢板弹簧 C 气体8、 自增力式车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是CA 前长后短 B 前后等长 C 前短后长9、 液压制动主缸在不制动时,是 C其出油阀和回油阀开闭情形A 先关出油阀,再开回油阀 B 先开回油阀,再开出油阀 C 两阀均开10、 转向轮围着 B摇摆A 转向节 B 主销 C 前梁 D 车架11、 连接轮盘和半
28、轴凸缘的零件是AA 轮毂 B 轮辋 C 轮辐 D 轮胎12、 当离合器处于完全结合状态时,变速器一轴CA 不转动 B 与发动机曲轴转速不同 C 与发动机曲轴转速相同名师归纳总结 五、 问答题每题5 分,共 25 分第 16 页,共 43 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 1、 转向系的作用是什么?其机械转向系由那些部件组成?答:转向系的作用是保证汽车在行驶中能依据需要转变行驶方向;机械转向系一般由转向操纵机构、转向器、转向传动机构等组成,转向操纵机构由转向盘、转向轴、转向万向节、转向 传动轴等部件组成; 转向传动机构由转向摇臂、转向直拉杆、 转 向节
29、臂、左右转向梯形臂和转向横拉杆等机件组成;2、 对离合器有那些要求?答:1离合器主从动部分别离应快速完全,接合应平顺、柔和;2具有良好的散热才能,保证工作牢靠;3从动部分质量要尽可能小, 以削减换档时齿轮冲击;4保证能传递发动机发出的最大转矩而不发生滑磨;3、 盘式制动器与鼓式制动器相比有哪些优缺点?答:优点: 1 制动效能稳固;2水衰退影响较小;3热衰退影响较小;4再输出同样制动力矩情形下,尺寸和质量一般较小;5较易实现间隙自调,其保养修理作业也较简便;缺点:1 制动效能低,一般要用伺服装置;名师归纳总结 - - - - - - -第 17 页,共 43 页精选学习资料 - - - - -
30、- - - - 2 蒹用于驻车制动时, 所加的传动装置较复杂,故在后 轮上的应用受限制;4、汽车行使系的作用及组成是什么?答:答:1将汽车构成一个整体,支承汽车的总质量;2将传动系传来的转矩转化为汽车行驶的驱动力;3承担并传递路面作用于车轮上的各种作用力及力 矩;4削减振动,缓和冲击,保证汽车平顺行驶;5与转向系协作,以正确掌握汽车行驶方向;组成:车架、车轮、车桥、悬架 5、 独立悬架具有那些优点?答:质量轻,削减了车身受到的冲击,并提高了车轮的地面附着力; 可用刚度小的较软弹簧,改善汽车的舒服性; 可以使发动机位置降低, 汽车重心也得到降低,从而提高汽车的行驶稳定性;左右车轮单独跳动, 互不
31、相干,能减小车身的倾斜和震惊;六、 绘图与运算题共 15 分1、试用示意简图来说明盘式与鼓式制动系工作原理;8 分 2、已知一个变速器,第一轴上的动力齿轮齿数 z1=11,与中间轴从动齿轮 z2 = 46 常啮合,当挂上一档时,中间轴上的齿轮 z3 =17 与其次轴上的齿轮 分z4 =46 相啮合,求一档传动比; 2名师归纳总结 解:传动比 I = z2z1/ z1 z4/z3 = 46/11 第 18 页,共 43 页答:一档传动比是11.3 ;- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 3、有一后桥驱动的4 2 型汽车, 在转向时一后轮被阻停止旋转,已知此汽
32、车后桥中差速器壳体转速为10 r/s ,转矩为2000N.m,车轮半径为 48 ,求另一侧后轮的转速及其产生的 牵引力分别是多少?5 分解:转速为 V = 2 10 r/s = 20 r/s 牵引力为 Ft = M t/ r = 2000 / 2 / 0.48 N = 2083.3 N 答:另一后轮的转速为20 r/s;所产生的牵引力为2083.3 N 底盘构造试卷 4 一、 填空题每空0.5 分,共 25 分1. 机械式传动系由离合器、变速器、万向传动装置和驱动 桥等四部分构成;2. 变速器输入轴的前端与离合器的从动盘毂相连,输出轴 的后端通过凸缘与万向传动装置相连;3. 液力变矩器的工作轮
33、包括泵轮、涡轮和导轮;4. 在液控自动变速器中,参数调剂部分主要有节气门阀油 压和速控阀油压;5. 行星齿轮变速机构的换档执行元件包括制动器、离合器 和单向离合器;6. 万向传动装置一般由传动轴和万向节组成,有时仍加装 中间支承;名师归纳总结 - - - - - - -第 19 页,共 43 页精选学习资料 - - - - - - - - - 7. 等速万向节的基本原理是从结构上保证万向节在工作过 程中其传力点永久位于两轴交点的平分面上;8. 半轴是在差速器与驱动桥之间传递动力的实心轴;9. 轮式汽车行驶系一般由车架、车桥、车轮和悬架组成;10. 车轮由轮毂、轮辋及它们间的联接部分轮辐组成;1
34、1. 独立悬架按车轮的运动形式分成横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架和沿主销移动的悬架等三类;12. 动力转向器由转向掌握阀、转向动力缸和机械转向器 等三部分组成;13. 真 空 增 压 器 由 控 制 阀 、 真 空 伺 服 气 室 和 辅 助 缸 三部分组成;14. 悬 架 一 般 由 弹 性 元 件 、 减 振 器 和 导 向 机 构 三部分组成;15. 前轮定位参数有前轮外倾角、主销内倾角;前轮前束、 主销后倾角和16. 车身壳体依据受力情形可分为非承载式车身、半承载式车身和承载式车身三种;17. 汽车制动时,前后轮同步滑移的条件是前后轮制动力之比等于前后轮对路面的垂直载荷之比;18. 汽
35、车上所采纳ABS制动防抱死装置是由轮速传感器、电子掌握器和液压调剂器等三部分构成;二、 不定项挑选题每题1 分,共 20 分名师归纳总结 1. 离合器的主动部分包括ABC;压盘 D摩擦片第 20 页,共 43 页A飞轮 B离合器盖 C- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 2. 当膜片式离合器摩擦片磨损后,离合器踏板的自由行程如何变化:C;A变大 B不变化 C变小3. 离合器的从动盘主要由 ABD构成;A从动盘本体 B从动盘毂 C压盘 D摩擦片4. 三轴式变速器包括 ABC等;A输入轴 B输出轴 C中间轴 D倒档轴5. 锁环式惯性同步器加速同步过程的主要缘由
36、是 D ;A作用在锁环上的推力 B惯性力 C摩擦力D以上各因素综合6. 十字轴式不等速万向节,当主动轴转过一周时,从动轴转过 A ;A一周 B小于一周 C大于一周 D不肯定7. 设对称式锥齿轮差速器壳的转速为 齿轮的转速分别为 nl 和 n2,就有 B ;no,左、右两侧半轴Anl n2=no Bnl n2=2no Cnl n2=1/2no Dnl=n2=no 8. AB 具有保证车轮自动回正的作用;A主销后倾角 B主销内倾角 C车轮外倾角D车轮前束名师归纳总结 - - - - - - -第 21 页,共 43 页精选学习资料 - - - - - - - - - 9. 驱动桥主减速器是用来转变
37、传动方向,降低转速和 C;A产生离地间隙 B产生减速比 C增大扭矩D削减扭矩10. 不等速万向节指的是C;A球叉式万向节 B三销轴式万向节 C十字轴刚性万向节11. 安装 ACD可使悬架的刚度成为可变的;A渐变刚度的钢板弹簧 B等螺距的螺旋弹簧C变螺距的螺旋弹簧 D扭杆弹簧12. 在动力转向系中,转向所需的能源来源于 AB ;A驾驶员的体能 B发动机动力 CA,B 均有 DA,B 均没有13. 转弯半径是指由转向中心到 B ;A内转向轮与地面接触点间的距离 B外转向轮与地面接触点间的距离C内转向轮之间的距离 D外转向轮之间的距离14. 采纳齿轮、 齿条式转向器时, 不需 BC,所以结构简洁;A
38、转向节臂 B转向摇臂 C转向直拉杆D转向横拉杆15. 前轮前束是为了排除A带来的不良后果;名师归纳总结 A车轮外倾 B主销后倾 C主销内倾第 22 页,共 43 页16. 转向盘的自由行程一般不超过B;- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - A5 08 0 B10 015 0 C25030017. 汽车制动时, 制动力 FB与车轮和地面之间的附着力 FA的关系为 C ;A FB FA B FB FA CFB FA DFBFA 18. 以下 BCD制动器是平稳式制动器;A领从蹄式 B双领蹄式 C双向双领蹄式D双从蹄式19. 在汽车制动过程中, 假如只是前轮制动到抱死滑移而后轮仍在滚动,就汽车可能A ;正常转向A失去转向性能 B甩尾 CD调头20. 自增力式车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是C;A前长后短 B前后等长 C前短后长三、 判定题每题 1 分,共 20 分,正确打“ ”,错误打“ ” 1. 2. 3. 4. 5.6. 7.8. 汽车行驶过程中,传动轴的长度可以自由变化; 9. 在悬架所受的垂直载荷肯定时,悬架刚度越小,就悬架的垂直变形越小,汽车的固有频率越低; 10. 减振器在伸张行程时, 阻力应尽可能小, 以充分发挥弹名