《2022年承台大体积砼浇筑方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2022年承台大体积砼浇筑方案.docx（24页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、精选学习资料 - - - - - - - - - 纬七路 K5+159 大桥承台大体积砼浇筑施 工 方 案邵玉宁闫铖和西部中大建设集团兰州新区项目经理部二 O一二年八月十八日名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 16 页精选学习资料 - - - - - - - - - 目录目录 . 错误.未定义书签；一、编制依据 . 2 二、工程概况 . 错误.未定义书签；三、施工部署 . 错误.未定义书签；四、施工方案及工艺 . 9 五、防止大体积混凝土裂缝措施. 12 六、质量掌握主要措施 . 七、安全措施 . 1 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 16 页精选学习
2、资料 - - - - - - - - - K5+159 大桥承台大体积混凝土施工方案一、编制依据1、大体积混凝土施工标准GB50496 2022 ；3、大路桥涵施工技术标准 JTG/T F50-2022 4、城镇道路工程施工与质量验收标准 CJJ1-2022 5、建筑机械使用安全技术规程6、 K5+159 大桥施工图纸；二、工程概况JGJ332001 ；K5+159 大桥是依据河道规划宽度,为跨过 2 号湖滨区设置的1-25 米简支箱梁 +1-60 米系杆拱 +1-26 米简支箱梁；桥长 120.82米,K5+159 跨湖大桥设计施工图中桩基采纳 120 根 1.2m 钻孔灌注桩,钻孔灌注桩上
3、面承台分两部分,1、2 号墩承台设计尺寸为10.05*38.5m ,承台厚 3m ；承台混凝土约 1200m3 ；属于大体积砼 结构件,施工较为复杂,承台施工基坑地质条件为原河道砂性土；三、施工部署1混凝土浇筑前,工程技术人员应熟识承台相关施工图纸,领悟设计意图；2组织相关工程技术人员集中进行本方案的学习、争论和交 底,并解决各方提出的疑问；2 名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 16 页精选学习资料 - - - - - - - - - 3项目部,作业班组应在混凝土浇筑前对施工班组进行具体的技术交底和安全交底,确定施工路线,以保证浇筑过程有条不紊,连续灌注；施工中应亲密留意
4、当地天气猜测预报,把握混凝土浇筑阶段的天气情形,并依据当月天气预报做好施工进度方案,防止在天气高温或暴雨台风来临期间浇筑混凝土,证混凝土的浇筑质量；确保混凝土的连续顺当浇筑, 从而保3.1.3 测量基准交底、复测及验收 项目部在混凝土浇筑前组织技术员、质量员、混凝土队长、测量 组对钢筋、模板及预埋件的轴线、标高进行复核,复核无误后方可浇 筑混凝土；浇筑前应向砼浇筑班组长交底标高掌握点及掌握方法和混 凝土的浇筑次序,确保施工质量；混凝土浇前应对工程量进行运算和核算,由试验员按施工工程量制定试验送检方案, 混凝土试块应按 200m3一组制作,并标明时间、强度、取样部位；3.2 、技术预备 3.2.
5、1 混凝土协作比确定 1、在混凝土的协作比方面,应确保商品混凝土满意以下的技术 参数要求：1、水灰比掌握在,坍落度掌握在3 1620cm ；名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 16 页精选学习资料 - - - - - - - - - 2、初凝时间不少于 4 小时；3、砂率掌握在 3842% ；4、强度以 60d 为砼协作比设计依据；2、水泥：采纳适用于要求水化热较低的大体积混凝土工程所用 的水泥,42.5 级一般硅酸盐 低碱水泥；并不得将不同品种或标号的 水泥混合使用；3、砂、石：砼所用的砂、石技术指标应符合大体积混凝土施 工标准,砂采纳中砂；4、水：尽量采纳能降低混凝土的
6、入模温度的低温水,严禁使用 含碱性水,施工前必需化验水质,满意砼要求；5、外加剂：减水剂 ：在砼中掺入减水剂,不仅可获得减水和改善和易性 的成效,更能提高水泥石的密实度,改善砼内部间隙分布,降低 水灰比,削减水泥用量,降低水化热；本工程采纳缓凝减水剂；矿粉 ：矿粉活性成分较高,可以明显改善混凝土的和易性,流淌性,可泵性,提高混凝土的性能,同时矿粉有微膨胀的性质,可以在肯定程度上延缓大体积混凝土的裂缝的进展,到达工程的 施工要求；粉煤灰 ：在混凝土中掺加水泥用量10%-30% 以下的粉煤灰可削减单方水泥用量 50-70kg ,显著的推迟和削减发热量,延缓水泥水化热的释放时间,降低温升值20%-2
7、5% ,按单位水泥用量每增减 10kg ,温升约升、降 1,如掺入 30% 的粉煤灰,可使4 名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 16 页精选学习资料 - - - - - - - - - 绝热温升降低 10 ,仍可提高混凝土的抗压强度和弯曲强度；掺粉煤灰主要是用于替代部分水泥；削减水泥用量,降低水化热；改善混凝土的和易性和可泵性,提高混凝土的抗裂强度；本工程粉煤灰采纳GB/T1596-2005标准中 F 类 II 级粉煤灰；依据所选定的原材料,进行协作比运算；经过试验优化,最 终的协作比方下表：序材料名称技术指标每立方混凝土材料用 kg 号1 一般硅酸盐水泥级低碱 240
8、石2 13cm 1208 砂3 中744 粉煤灰4 120 水5 164 矿粉6 40 减水剂7 16-20cm 8 坍落度水胶比9 3.2.2 冷却水管安装 由于混凝土内外温差较大, 砼抗拉强度无法满意要求, 实行冷却 水管降低基础砼内部温度, 以降低砼内外温差； 冷却管安装的采纳内部降温法降低混凝土的内外温差,在混凝土内部预埋 32 钢管作 冷却水管,通入冷却水,强制降低混凝内部的水化热温度；钢筋绑扎5 名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页,共 16 页精选学习资料 - - - - - - - - - 时进行预埋,钢管采纳焊接连接,浇筑混凝土前要进行现场试压,防止蓄水后漏水；
9、 降温管分别设置进水口和出水口,并在进水口和出水口安装阀门掌握水的流量, 并用钢管将出水引入施工现场预备好的水池内,水箱的容水量4 立方左右；在水箱内安装75 的潜水泵并与进水管连接,形成循环水； 冷却水管布置详见附图1冷却管依据设计要求,采纳一般钢管,接头采纳钢接头,拐角处焊接为直角； 先将钢管按冷却管安装图下料并运至现场,接头 采纳焊接,严格防止混凝土浇筑过程中漏浆堵管及通水过程中漏水；冷却管安装完毕后, 进行试通水, 检查管路通水正常方进行下一道工 序；2底层冷却管距承台底 1.0m ,共水平设置 2层,每层竖向间距为1m ；冷却水管位置设在承台中部钢筋上,用10钢筋加工成U型将钢管焊接
10、固定在承台钢筋上；3冷却水管的布置见附图a冷却水管采纳布置图要求的钢管,布置间距为 120cm ,外侧水管顺桥向距承台边缘为65cm, 横桥向为 75cm. b 冷却管采纳 32mm, 壁厚 2.5mm 钢管. c冷却管的布置考虑以下原就：能保证各层冷却管能独立通水,且拆模不影响通水； 每层分 2 根独立管道, 缩短冷却路径, 以使砼冷 却匀称；能依据测温结果调剂各管路通水量；d 抽水循环冷却, 通水时间从砼掩盖冷却管开头,以后依据测温结果调剂通水量直至停水；e冷却水通水掌握原就：一是依据混凝土测温记录的温差来控制是否通水及通水流量,通水水量以温差掌握在20 24 /d 2/d 为宜,降温慢,
11、增加流量；降温快,减小流量；在实际施工时,用测温仪测进水口和出水口水温,度；6 以观测降温成效和掌握降温速名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页,共 16 页精选学习资料 - - - - - - - - - f由于冷却水管分布间距较大,冷却水又是冷水,为了防止由于通水量过大造成砼内部温度不匀称,从而导致砼产生沿冷却水管径向的收缩裂缝,在通水过程中,要严格掌握通水量,宁小勿大,任何 人在未经技术部测温数据指导下擅自加大通水量；g 当混凝土的养护条件到达后,停止内部降温；基础内预埋的降温管用高一级配的混凝土或灌浆料进行封堵,预埋管内的积水吹净；3.3 、现场预备3.3.1 机具预备及检
12、查；封堵前要用空压机将混凝土输送泵、运输车、料斗、振动棒等机具及帮助材料应按本 方案机具方案预备充分,并在混凝土浇筑前检查、试运转,确认无故 障后方可开头混凝土浇筑, 施工中应配有专职技工负责机具的随时检 修；依据现场实际情形, 承台大体积混凝土拟投入的主要机械设备及 人员见下表：表 1 主要机械设备配备表序号名称规格型号容量单位数量1 砼输送泵车HBT60A60m3/h 台2 K 2 砼搅拌运输车HBT60A 8m3台6 砼搅拌机台3 QUY50A 2 25t 4 汽车起重机QY25 台2 7 名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页,共 16 页精选学习资料 - - - - -
13、- - - - 5 沟通电焊机BX-500 套2 6 循环水泵插入式台4 7 砼振捣器台16 表 2 主要人员配备表序号人员人数备注1 施工队长1 包括测量及试验2 技术员5 质检工程师3 1 专职安全员4 1 钢筋工5 5 混凝土工6 20 其他人员7 15 合计48 3.3.3 暂时供水、供电按施工组织设计的要求组织到位, 特殊是施工中长时间连续使用的大功率机械较多, 应留意用电高峰用电功率的核算,施工中要特殊留意用电防护的问题,确保用电安全；施工中应配有专职电工负责用电检查和线路故障排除,施工前应备有足够的电气配件,保证施工过程中修理的需要；浇筑混凝土前应做好防雨预备,备好足够的水泵和彩
14、条布, 以便8 名师归纳总结 - - - - - - -第 9 页,共 16 页精选学习资料 - - - - - - - - - 下雨时爱护已浇筑的混凝土,准时排走雨水；四、施工方案及工艺4.1.1. 总体方案： 本承台属于大体积砼施工,施工难度大,根据现场实际情形方案两种砼浇筑方案,第一、在施工队伍有才能的前提下,实行自拌 C30 砼施工,但必需保证砼拌和质量符合配比要求,计量精确,搅拌站机械设备运转正常,人员及运输车辆充分,原就不 同意布料实行搭设溜槽施工, 因砼作业面积大无法满意砼布料匀称要求影响砼浇筑质量；其次、施工队伍达不到砼拌和才能,实行 C30 商品砼灌注；,实行分层浇筑混凝土,
15、利用浇筑面散热,以大大削减施工中显现裂缝的可能性； 挑选浇筑方案时, 除应满意每一处混凝土在初凝以前就被上一层新混凝土掩盖并捣实完毕外,仍应考虑结构大小、 钢筋疏密、预埋管道混凝土供应情形以及水化热等因素的影响；依据以上因素, 将本承台进行分区分段, 总计分为 4 个砼浇筑工作面,每个工作面搭设3 个溜槽, 3 组振捣,分层的厚度为30cm ；施工时从两端向中间四个区段同时进行浇筑,浇筑时,先从底层开头,浇筑至肯定距离后浇筑其次层,如此依次向前浇筑其他各层, 浇筑到顶后四分区各层均在中间合拢；混凝土从底下端逐步向上移, 并保证混凝土上下层在初凝前结合好,不致形成施工冷缝, 完成一层浇筑层的掩盖
16、周期掌握在 1.5 小时之内；分段分层见图；混凝土初凝时间不小于4 小时；浇筑过程中,应保证混凝土供料不间断,以满意整个承台混凝土一次性浇筑完成；另外,在浇筑至第一层冷却管后,观看混凝土水化热释放情形,实行9 名师归纳总结 - - - - - - -第 10 页,共 16 页精选学习资料 - - - - - - - - - 通水冷却措施；布料方向及推动方向示意图溜槽位置布料推动III I IV II 5.02 布料推动 5.02 溜槽位置单位：米承台混凝土浇筑时应连续进行,如必需间歇,时间要尽量缩短,混凝土振捣采纳插入式高频振动棒,振动棒插点要匀称, 采纳交叉式的次序,移动距离不得超过作用半径
17、的 1.5 倍,振动棒要快插慢拔,振动时间掌握在 20 30s；混凝土振动棒移动方式如以下图所示：10 名师归纳总结 - - - - - - -第 11 页,共 16 页精选学习资料 - - - - - - - - - 混凝土的振捣采纳插入式振动棒进行振捣；振动棒的操作要做到“ 快插慢拔,直上直下”；在振捣过程中,为防止集中堆料,先振捣出料点的混凝土, 使之自然形成坡度, 然后成行列式由下而上再全面 振捣,插点要匀称排列, 每次移动距离不超过振动器作用作用半径的 1.5 倍约 400mm ,每点的振捣时间以混凝土外表泛出灰浆,不再 显现气泡为准；振动棒的布置如以下图所示；底板砼振捣示意图4.2
18、.4 混凝土泌水、浮浆及外表处理 由于混凝土的坍落度较大, 其内的自由水较多, 故各浇筑中易产 生泌水层；在混凝土的浇筑过程中, 应先在未浇筑的一边设置集水坑,让混凝土中余外的水份和浮浆沿分层斜面流下顺混凝土垫层流至集 水坑中,在集水坑中用真空泵将其抽出基坑排至场外；因混凝土的外表水泥浆较厚,在浇筑后23 小时,按标高初步用刮尺刮平,可以适当的取走一部格外表的水泥浆, 直至有石子为止,11 名师归纳总结 - - - - - - -第 12 页,共 16 页精选学习资料 - - - - - - - - - 再用铁抹子抹平,使其外表密实平整；五、防止大体积砼裂缝措施大体积混凝土显现的裂缝按深度的不
19、同,缝及外表裂缝三种；分为贯穿裂缝、 深层裂1.外表裂缝主要是温度裂缝, 一般危害性较小, 但影响外观质量；2. 深层裂缝部分地切断了结构断面,对结构耐久性产生肯定危 害；3.贯穿裂缝是由混凝土外表裂缝进展为深层裂缝,最终形成贯穿 裂缝；它切断了结构的断面,可能破坏结构的整体性和稳固性,其危 害性是较严峻的；水泥在水化过程中产生了大量的热量,因而使混凝土内部的温度上升,当混凝土内部与外表温差过大时,就会产生温度应力和温度变 形；温度应力与温差成正比,温差越大,温度应力越大,当温度应力 超过混凝土内外的约束力时, 就会产生裂缝； 混凝土内部的温度与混 凝土的厚度及水泥用量有关,混凝土越厚,水泥用
20、量越大,内部温度 越高；混凝土在早期温度上升时,产生的膨胀受到约束而形成压应力；当温度下降,就产生较大的拉应力；另外,混凝土内部由于水泥的水 化热而形成中心温度高,热膨胀大,因而在中心区产生压应力,在外 表产生拉应力； 假设拉应力超过混凝土的抗拉强度,混凝土将会产生 裂缝；大体积混凝土在施工阶段, 常受外界气温的影响； 混凝土内部温 度是由水泥水化热引起的绝热温度,浇筑温度和散热温度三者的叠 加；当气温下降, 特殊是气温骤降,会大大增加外层混凝土与混凝土 内部的温度梯度,产生温差和温度应力,使混凝土产生裂缝；混凝土中的 80% 水分要蒸发,约 20% 的水分是水泥硬化所必需12 名师归纳总结
21、- - - - - - -第 13 页,共 16 页精选学习资料 - - - - - - - - - 的；而最初失去的 30% 自由水分几乎不引起收缩,随着混凝土的陆续干燥而使 20% 的吸附水逸出,就会显现干燥收缩,而外表干燥收缩快,中心干燥收缩慢；由于外表的干缩受到中心部位混凝土的约束,因而在外表产生拉应力而显现裂缝；在设计上, 混凝土表层布设抗裂钢筋网片,可有效地防止混凝土收缩时产生干裂；支架、支撑变形下沉会引发结构裂缝,到达强度的混凝土结构发生裂缝和破旧；5.2. 养护措施过早拆除模板支架易使未大体积混凝土养护的关键是保持相宜的温度和湿度,以便掌握混 凝土内外温差, 促进混凝土强度的正
22、常进展的同时防止混凝土裂缝的 产生和进展；大体积混凝土的养护,不仅要满意强度增长的需要,仍 应通过温度掌握,防止因温度变形引起混凝土开裂；混凝土养护阶段的温度掌握措施：1 混凝土的中心温度与外表温度之间、混凝土外表温度与室外最低气温之间的差值均应小于20 ；当结构混凝土具有足够的抗裂才能时,不大于 25 30；2 混凝土拆模时,混凝土的外表温度与中心温度之间、外表温 度与外界气温之间的温差不超过 20 ；3 采纳内部降温法来降低混凝土内外温差；内部降温法是在混 凝土内部预埋水管,通人冷却水,降低混凝土内部最高温度；冷却在 混凝土刚浇筑完时就开头进行；4 保温法是在结构外露的混凝土外表以及模板外
23、侧掩盖保温材 料如草袋、锯木、湿砂等 .在缓慢的散热过程中,保持制混凝土的内 外温差小于 20 ；依据工程的具体情形,尽可能延长养护时间,拆 模后立刻回填或再掩盖爱护, 同时预防近期骤冷气候影响, 防止混凝 土早期和中期裂缝；5.3 加强测温顺温度监测与治理,掌握混凝土内外温差；施工中在承台中心各布置1 个测温点 ,测温点处埋设测温管,一根埋在外表 10cm 处,一根埋在承台厚度 1/2 处,测温管采纳 50mm的镀锌钢管,管下口封闭焊铁板 ,上端露出混凝土外表 10cm 左右,下端封闭并注入5cm 机油；要求派专人监测,测温时可以使用 13 名师归纳总结 - - - - - - -第 14
24、页,共 16 页精选学习资料 - - - - - - - - - 酒精温度计,但要混凝土测温自混凝土浇筑后记录要求操作娴熟,尽量削减读数误差；设计测温记录表：第 ld 3d 次/2h 第 4d 7d 次 /4h 第 7d 以后 次/8h 六、质量掌握主要措施810 小时后开头,1、大体积混凝土因其水泥水化热的大量积聚,易使混凝土内外 形成较大的温差,而产生温差应力,因此应选用水化热较低的水泥,以降低水泥水化所产生的热量,从而掌握大体积混凝土的温度上升；2、充分利用混凝土的中后期强度,尽可能降低水泥用量；3、严格掌握集料的级配及其含泥量；假如含泥量大的话,不仅 会增加混凝土的收缩, 而且会引起混
25、凝土抗拉强度的降低,对混凝土 抗裂不利；4、选用合适的缓凝、减水等外加剂,以改善混凝土的性能；加 入外加剂后,可延长混凝土的凝聚时间；5、掌握好混凝土坍落度, 不宜过大, 一般在 160 20mm 即可；七、安全措施1、建立健全各项安全制度依据本单位工程特点, 制定具有针对性的安全治理制度：各类机械的安全作业制度；用电安全制度；施工现场保安作业制度；起重作业安全制度；各种安全标志的设置及爱护措施等；2、安全生产训练与培训开工前,对全部参建职工进行上岗前的安全训练；对从事电气、起重、高空作业、焊接、等特殊工种的人员, 经过专业培训, 获得安全操作合格证后,方准持证上岗；3、现场移动式电器设备必需
26、使用橡皮绝缘电缆,横过通道必需穿管埋地敷设；14 名师归纳总结 - - - - - - -第 15 页,共 16 页精选学习资料 - - - - - - - - - 4、安装、修理或拆除暂时用电工程,必需由电工完成,电工必 须持证上岗,实行定期检查制度,并做好检查记录；5、严禁将电线拴在铁扒钉、钢筋或其它导电金属物上,电线必 须用绝缘子固定,配电导线必需保证与邻近线路或设施的安全间距；6、起重作业严格按起重作业安全操作规程施工；起重工必需熟 悉施工方法、 起重设备的性能、 所起重物的特点和准确重量以及施工 安全的要求；对全部起重机械进行指挥的信号员,专人指挥,统一指 挥信号,哨音清楚,手势和旗语精确,不得用喊叫指挥；如遇有阻碍 司机视线处,增加传递信号人员；起重臂下严禁站人；对千斤顶、千斤绳、倒链、滑车、卡环、拖绳、溜绳都要进行严 格的具体检查,安全合格后方可使用；7、全部工作平台肯定要牢固牢靠；上下通道及平台四周应加拉杆防护,平台间及通道外的空间应设安全网防护；8、对机械设备在运转中应勤加检查,准时修理,保证正常运转；9、严格交接班制度防止应交接纷乱而发生错误,造成安全和质量事故；10 、对运输线路、平交道及运输车辆, 应做好交通安全治理工作；二 O 一二年八月十八日15 名师归纳总结 - - - - - - -第 16 页,共 16 页