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1、浙江交通科技股份有限公司 2017 年年度报告全文 1 浙江交通科技股份有限公司浙江交通科技股份有限公司 2017 年年度报告年年度报告 2018 年年 03 月月 浙江交通科技股份有限公司 2017 年年度报告全文 2 第一节第一节 重要提示、目录和释义重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。公司负责人邵文年、主管会计工作
2、负责人余惠民及会计机构负责人公司负责人邵文年、主管会计工作负责人余惠民及会计机构负责人(会计主管人员会计主管人员)管丽霞声明：保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。管丽霞声明：保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。除下列董事外，其他董事亲自出席了审议本次年报的董事会会议除下列董事外，其他董事亲自出席了审议本次年报的董事会会议 未亲自出席董事姓名 未亲自出席董事职务 未亲自出席会议原因 被委托人姓名 王辉 董事 工作 邓朱明 蒋国良 独立董事 工作 史习民 张旭 独立董事 工作 范宏 公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以 2017 年底
3、总股本年底总股本 1,305,236,388 股为基数，向全体股东每股为基数，向全体股东每 10 股派发现金红利股派发现金红利 1.00 元（含税），送红股元（含税），送红股 0 股（含税），不以公积金转增股本。股（含税），不以公积金转增股本。浙江交通科技股份有限公司 2017 年年度报告全文 3 目录目录 第一节 重要提示、目录和释义.2 第二节 公司简介和主要财务指标.6 第三节 公司业务概要.10 第四节 经营情况讨论与分析.23 第五节 重要事项.42 第六节 股份变动及股东情况.82 第七节 优先股相关情况.90 第八节 董事、监事、高级管理人员和员工情况.91 第九节 公司治理.9
4、9 第十节 公司债券相关情况.104 第十一节 财务报告.105 第十二节 备查文件目录.227 浙江交通科技股份有限公司 2017 年年度报告全文 4 释义释义 释义项 指 释义内容 浙江交科、浙江江山化工股份有限公司、公司、本公司、上市公司 指 浙江交通科技股份有限公司 浙江交通集团、交投集团、控股股东 指 浙江省交通投资集团有限公司 实际控制人 指 浙江省国有资产监督管理委员会 浙铁江宁、江宁化工 指 宁波浙铁江宁化工有限公司 浙铁大风、大风化工 指 宁波浙铁大风化工有限公司 交投财务 指 浙江省交通投资集团财务有限责任公司 浙江交工、交工集团 指 浙江交工集团股份有限公司 江化贸易、贸
5、易公司 指 宁波浙铁江化贸易有限公司 浙铁江化、江化新材料、浙江江山化工有限公司 指 原宁波浙铁江化新材料有限公司 DMF 指 二甲基甲酰胺 DMAC 指 二甲基乙酰胺 顺酐 指 顺丁烯二酸酐 BDO 指 1,4-丁二醇 PC 指 聚碳酸酯 一带一路 指（英文：The Belt and Road，缩写 B&R）是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。陆上依托国际大通道，以沿线中心城市为支撑，以重点经贸产业园区为合作平台，共同打造新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国中亚西亚、中国中南半岛等国际经济合作走廊；海上以重点港口为节点，共同建设通畅安全高效的运输大通道 EPC 项目 指 EPC（En
6、gineering Procurement Construction）是指公司受业主委托，按照合同约定对工程建设项目的设计、采购、施工、试运行等实行全过程或若干阶段的承包。通常公司在总价合同条件下，对其所承包工程的质量、安全、费用和进度进行负责 BT 项目 指 是指根据项目发起人通过与投资者签订合同，由投资者负责项目的融资、建设，并在规定时限内将竣工后的项目移交项目发起人，项目发起人根据事先签订的回购协议分期向投资者支付项目总投资及确定的回报 PPP 项目 指 PPP（PublicPrivatePartnership）模式，是指政府与私人组织之间，为了提供某种公共物品和服务，以特许权协议为基础
7、，彼此之间形成一种伙伴式的合作关系，并通过签署合同来明确双方的权利和义务，浙江交通科技股份有限公司 2017 年年度报告全文 5 以确保合作的顺利完成，最终使合作各方达到比预期单独行动更为有利的结果 报告期 指 2017 年 1 月 1 日至 2017 年 12 月 31 日 浙江交通科技股份有限公司 2017 年年度报告全文 6 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标 一、公司信息一、公司信息 股票简称 浙江交科 股票代码 002061 股票上市证券交易所 深圳证券交易所 公司的中文名称 浙江交通科技股份有限公司 公司的中文简称 浙江交科 公司的外文名称（如有）Zheji
8、ang Communications Technology Co.,Ltd.公司的法定代表人 邵文年 注册地址 浙江省江山市景星东路 38 号 注册地址的邮政编码 324100 办公地址 浙江省江山市景星东路 38 号 办公地址的邮政编码 324100 公司网址 电子信箱 二、联系人和联系方式二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 邹宏 李瑞 联系地址 浙江省江山市景星东路 38 号 浙江省江山市景星东路 38 号 电话 0570-4057919 0570-4057919 传真 0570-4057346 0570-4057346 电子信箱 三、信息披露及备置地点三、信息披露及备置
9、地点 公司选定的信息披露媒体的名称 证券日报、证券时报 登载年度报告的中国证监会指定网站的网址 公司年度报告备置地点 浙江省江山市景星东路 38 号公司办公室 四、注册变更情况四、注册变更情况 组织机构代码 913300007109591285 浙江交通科技股份有限公司 2017 年年度报告全文 7 公司上市以来主营业务的变化情况（如有）报告期内，公司完成浙江交工 100%股权收购工作，主营业务由化工业拓展为化工、基建工程。具体详见公司于 2017 年 12 月 22 日，披露于巨潮资讯网的变更公司名称、股票简称和经营范围的公告（编号：2017-115）。历次控股股东的变更情况（如有）报告期内
10、，公司原控股股东浙江省铁路投资集团有限公司完成工商登记注销手续，其持有的公司 239,215,313 股股份，过户给浙江交通集团，公司控股股东变更为浙江交通集团。具体内容详见公司于 2016 年 10 月 11 日、2016 年 11 月 4 日、2016 年 12 月 2 日、2017 年 7 月 29 日及 2017 年 11 月 9 日发布于巨潮资讯网的相关公告。五、其他有关资料五、其他有关资料 公司聘请的会计师事务所 会计师事务所名称 天健会计师事务所（特殊普通合伙）会计师事务所办公地址 杭州市江干区钱江路 1366 号华润大厦 B 座 签字会计师姓名 金闻、王润 公司聘请的报告期内履
11、行持续督导职责的保荐机构 适用 不适用 公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问 适用 不适用 财务顾问名称 财务顾问办公地址 财务顾问主办人姓名 持续督导期间 国泰君安证券股份有限公司 中国（上海）自由贸易试验区商城路 618 号 徐巍、王晓洋 2017 年 4 月 5日-2018 年 12月31 日 东兴证券股份有限公司 北京市西城区金融大街 5 号新盛大厦 B 座 12、15 层 王璟、张伟 2017 年 11 月 30 日-2018 年 12月 31 日 浙商证券股份有限公司 浙江省杭州市江干区五星路201 号浙商证券大楼 6F 万峻、高小红 2017 年 11 月 30 日-20
12、18 年 12月 31 日 六、主要会计数据和财务指标六、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 是 否 追溯调整或重述原因 同一控制下企业合并 2017 年 2016 年 本年比上年增减 2015 年 调整前 调整后 调整后 调整前 调整后 营业收入（元）20,768,411,377.83 3,646,302,304.13 14,770,174,426.96 40.61%2,479,964,542.26 12,538,007,546.34 归属于上市公司股东的净利1,106,806,638.66,279,706.89 468,979,680.17 136.00%-1
13、83,344,270.2-42,239,747.46 浙江交通科技股份有限公司 2017 年年度报告全文 8 润（元）34 6 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润（元）706,748,120.60 46,914,597.47 46,914,597.47 1,406.46%-174,244,780.09-173,936,783.43 经营活动产生的现金流量净额（元）808,751,824.98 692,312,686.64 746,801,154.21 8.30%194,124,736.78 160,820,992.96 基本每股收益（元/股）0.87 0.12 0.39 123.08
14、%-0.4-0.04 稀释每股收益（元/股）0.87 0.12 0.39 123.08%-0.4-0.04 加权平均净资产收益率 26.40%4.05%14.09%12.31%-18.86%-1.46%2017 年末 2016 年末 本年末比上年末增减 2015 年末 调整前 调整后 调整后 调整前 调整后 总资产（元）25,578,530,039.79 4,695,449,325.87 20,300,762,369.65 26.00%2,524,003,611.71 16,506,928,998.14 归属于上市公司股东的净资产（元）5,418,289,804.26 1,609,156,00
15、2.49 3,364,184,491.88 61.06%880,545,112.60 3,237,730,769.70 七、境内外会计准则下会计数据差异七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 适用 不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产
16、差异情况 适用 不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。八、分季度主要财务指标八、分季度主要财务指标 单位：元 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 营业收入 2,675,950,900.27 4,695,318,230.15 5,456,884,316.77 7,940,257,930.64 归属于上市公司股东的净利润 92,293,260.26 303,674,906.94 243,874,695.00 466,963,776.14 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 48,763,632.75 147,680,809.
17、58 96,258,697.59 414,044,980.68 经营活动产生的现金流量净额-149,833,824.80-499,752,342.12 503,618,022.29 954,719,969.61 上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异 是 否 2017 年公司发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金的重大资产重组事项于 11 月份完成标的资产浙江交工集团股份浙江交通科技股份有限公司 2017 年年度报告全文 9 有限公司 100%股权过户，本次重组为同一控制下的企业合并，根据企业会计准则列报要求，公司对本报告期上述相关数据按照包含浙江
18、交工集团股份有限公司列报。九、非经常性损益项目及金额九、非经常性损益项目及金额 适用 不适用 单位：元 项目 2017 年金额 2016 年金额 2015 年金额 说明 非流动资产处置损益（包括已计提资产减值准备的冲销部分）624,511.16-5,099,636.43-53,166.18 计入当期损益的政府补助（与企业业务密切相关，按照国家统一标准定额或定量享受的政府补助除外）11,424,288.66 8,389,009.41 4,688,921.40 委托他人投资或管理资产的损益 1,912,143.93 8,671.21 企业重组费用，如安置职工的支出、整合费用等-10,886,792
19、.47 -3,750,000.00 同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当期净损益 425,859,720.32 458,689,659.65 168,720,235.47 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易性金融资产、交易性金融负债产生的公允价值变动损益，以及处置交易性金融资产、交易性金融负债和可供出售金融资产取得的投资收益-1,143,951.81 292,560.00 除上述各项之外的其他营业外收入和支出-1,938,360.03-505,364.13-9,972,038.46 减：所得税影响额 29,538.03 459,458.49 13,206.93 少
20、数股东权益影响额（税后）25,763,503.99 39,250,358.52 27,923,709.33 合计 400,058,517.74 422,065,082.70 131,697,035.97-对公司根据 公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益 定义界定的非经常性损益项目，以及把 公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益 中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因 适用 不适用 公司报告期不存在将根据公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益定义、列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。浙江交通科技股份
21、有限公司 2017 年年度报告全文 10 第三节第三节 公司业务概要公司业务概要 一、报告期内公司从事的主要业务一、报告期内公司从事的主要业务 公司是否需要遵守特殊行业的披露要求 是 土木工程建筑业 公司需遵守深圳证券交易所行业信息披露指引第 7 号上市公司从事土木工程建筑业务的披露要求 第一部分 化工业（一）主要产品及用途 化工业务主要产品有DMF，DMAC，顺酐及聚碳酸酯（PC）。DMF是一种优良的有机溶剂和重要的化工原料，可广泛应用于PU革、电子、人造纤维、制药、石油化工、橡胶等行业。同时，也可以用于各种高聚物溶剂、选择性气体吸收剂、选择性萃取剂及化学合成的反应介质等。DMAC能溶解多种
22、化合物，能与水、醚、酮、酯等完全互溶，具有热稳定性高、不易水解、腐蚀性低、毒性小等特点，广泛应用于人造纤维、电子、制药、染料等行业。顺酐是目前世界上仅次于苯酐和醋酐的第三大酸酐，主要用于生产不饱和聚酯树脂(UPR)、醇酸树脂。此外，还可用于生产1,4-丁二醇(BDO)、-丁内酯(GBL)、四氢呋喃(THF)、马来酸、富马酸和四氢酸酐等一系列重要的化工产品，在农药、医药、涂料、油墨、润滑油添加剂、造纸化学品、纺织品整理剂、食品添加剂以及表面活性剂等领域具有广泛的应用。PC是一种综合性能优良的热塑性工程塑料，具有突出的抗冲击能力，耐蠕变和尺寸稳定性好，并有较高的耐热性和耐寒性，可在-100140温
23、度范围内使用，电性能优良，吸水率低，透光性能好，可见光的透过率达到90%左右，是五大工程塑料中唯一具有良好透明性的产品。聚碳酸酯用途广泛，主要应用于建筑材料、电子电气、汽车材料、光学材料、医疗保健、航空航天等领域，还可以与其他树脂制成塑料合金，满足特定领域对成本和性能的要求，短期内无法找到富有竞争力的替代品。（二）经营模式 1.生产模式 化工业务产品生产涉及高温、高压和特殊反应环境，需在通过管道连接的全封闭不同化工设备内进行化学反应和分离，全过程电脑控制自动化生产。因此生产装置按照年度生产计划，遵循“安、稳、长、满、优”的要求连续不断运行，并按照计划定期停车检修。报告期内，化工业务产品销售采用
24、以直销为主，经销为辅的模式。（1）销售计划和销售方式 主要按照以产定销的方式制定年度、季度和月度销售计划，并根据市场实际适当调整。产品销售主要由自有销售团队完成，根据客户需求，通过签订年度合同和单笔订单合同的方式，确定发货计划，由客户自提或委托运输公司将产品送至客户指定地点。（2）产品定价方式 化工业务产品主要参考市场行情作为定价依据，并根据与每个客户的具体协商进行适当调整。3.采购模式 报告期内，化工业务采购模式以市场采购为主，长约供货为辅。（1）合格供应商资格 定期对备选供应商的经营资质、业务规模、产品质量等方面进行全面考察，对符合要求的备选供应商纳入合格供应商浙江交通科技股份有限公司 2
25、017 年年度报告全文 11 目录。（2）采购计划和采购方式 主要根据生产计划制定年度、月度采购计划，并通过对市场行情的分析，适当调整采购节奏。化工业务根据采购计划和使用申请，定期要求合格供应商投标或向合格供应商比价议价或询价，签订采购合同后由供应商按约定将货物送至公司指定仓库。（3）定价方式和定价依据 市场采购价格主要以市场定价，通过招投标、比价议价和询价方式确定；长约供货采购价格一般按照约定的价格公式执行。（三）主要的业绩驱动因素 1.化工行业回暖，产品价格有所回升，原材料与产品价格剪刀差加大。报告期内，特别是下半年，化工行业整体呈现复苏趋势，化工业务主要产品DMF、DMAC、顺酐、PC等
26、产品价格有所回升，原材料价格涨幅与产品售价剪刀差扩大，化工业务经营业绩同比去年大幅好转。2.成本压缩，产品毛利率有所上升。报告期内，化工业务主要原材料价格受宏观经济的影响,上升幅度较大，但化工板块抓住原料采购时机，紧盯市场变化，坚持战略采购和机会采购相结合，有效压缩采购成本；同时，公司大力开展降本增效工作，通过全员、全过程、全覆盖的实施降本增效，挖潜增效，产品毛利率有所上升。3.浙铁大风逐渐发挥效益。报告期内，浙铁大风装置持续平稳满负荷运行，PC正牌率稳步提高，产品实现满产满销，产品进入高端应用领域，销售价格较前期有所提高，为公司业绩增长贡献力量。4.浙铁江宁止亏。报告期内，受化工行业整体走势
27、影响，浙铁江宁顺酐产品价格持续回暖且保持平稳趋势,正丁烷法顺酐的成本优势逐步显现，产品市场竞争力逐步提升；浙铁大风投入生产后，浙铁江宁副产蒸汽销售量同比大幅提高，增加了公司的收入，浙铁江宁实现止亏。5.协同效益逐步释放。报告期内，浙铁大风的生产逐步稳定，顺酐装置副产品蒸汽的销售量同比有较大幅度的提升，提升公司整体利润水平。（四）行业情况 2017年，我国石化行业深化供给侧结构性改革，推进创新驱动和转型升级，市场需求改善，价格上涨，出口较快增长，行业运行质量明显好转，行业发展迈向新的阶段。化工主要产品DMF、DMAC、顺酐、PC等市场行情持续好转，顺酐、PC价格同比大幅回升。有机胺行业及顺酐行业
28、属于周期性行业，行业的周期性波动主要受上游原材料供应和下游产品市场需求等因素影响。有机胺、顺酐、PC的主要生产原料分别为煤、甲醇、液化气、双酚A，产品价格与原材料价格之间的价差直接影响行业企业的利润空间。1.有机胺行业 DMF，由于国内产能相对过剩，市场竞争充分，但各企业竞争会适度理性。与竞争对手相比，公司在品牌、能耗、制造费用、产品物流费用等方面有明显优势，能够保持市场地位。DMAC，从氨纶产业重心西移和行业周期性判断，预计浙江区域DMAC需求将减少，而西部市场的需求会大幅增加；2018年，国内仍有DMAC产能释放，而受下游绝缘膜、医药等行业环保整治导致开工率下降影响，预计DMAC市场竞争将
29、更加充分，产品毛利可能会降低。2.顺酐行业 预计未来生产工艺将由苯法工艺加快向正丁烷法工艺转变，加剧顺酐行业洗牌。2018年市场需求仍在扩大，顺酐市场将继续维持2017年总体供应紧缺的状况，预计顺酐价格保持高位。3.PC行业 到2020年全球需求增长在32万吨36万吨/年，进入一个快速需求增长期。预计2018年全球聚碳酸酯供需基本平衡，但会呈现新增装置投产，竞争加剧的情况。公司将推出PC改性产品，实现部分产品定制化，拓展了产品销售领域，同时缓解部浙江交通科技股份有限公司 2017 年年度报告全文 12 分通用料市场竞争。但在市场推广过程中，将面临指标及论证门槛高、试样时间长等情况。根据公司销售
30、部门统计，公司主要产品国内市场地位情况如下所示：项目 2017年 2016年 2015年 DMF 市场占有率 28%30%28%国内产能排名 第二 第二 第二 国内销量排名 第二 第二 第二 DMAC 市场占有率 55%60%65%国内产能排名 第一 第一 第一 国内销量排名 第一 第一 第一 顺酐 市场占有率 12%12%12%国内产能排名 第六 第七 第六 国内销量排名 第二 第二 第四 PC 市场占有率 11%12%国内产能排名 第三 第三 国内销量排名 第三 第三 第二部分 基建工程 （一）报告期内从事的主要业务 基建工程业务主要从事道路、桥梁、隧道、地下工程等交通工程施工、养护及工程
31、项目管理业务，以路桥工程施工与养护施工为主营业务。1.路桥工程施工，主要包括公路工程、桥梁工程、隧道工程、市政工程、地下工程、港口与航道工程等。目前，主要通过浙江交工及全资子公司交工路建、交工钱潮、交工宏途、交工金筑及交工大桥分公司、交工地下工程分公司等开展路桥工程施工业务。2.路桥养护施工，主要包括日常维修保养、预防性养护、专项及大中修、应急抢险等。目前，主要通过浙江交工控股子公司交工养护、顺畅养护、沪杭甬养护等开展路桥养护施工业务。（二）经营模式 1.工程总承包模式：工程总承包是指从事工程总承包的企业按照与建设单位签订的合同，对工程项目的设计、采购、施工等实行全过程的承包，并对工程的质量、
32、安全、工期和造价等全面负责的承包方式。工程总承包一般采用设计采购施工总承包或者设计施工总承包模式。2.PPP模式：即政府和社会资本合作模式，政府采取竞争性方式择优选择具有投资、运营管理能力的社会资本，双方按照平等协商原则订立合同，明确责任权利关系，由社会资本提供基础设施投资、建设、运营等公共服务，政府依据公共服务绩效评价结果向社会资本支付相应对价。3.建养一体化模式：通过公开招标引入社会资本，由社会资本承担项目的实施（含资金筹集、总承包施工）及交工验收后5年的养护服务工作（含2年质量责任缺陷期养护和后3年养护工作）。政府依据项目建设及养护的绩效评估情况，支付“改造+养护”费用，服务期满后交还地
33、方政府。（三）主要业绩驱动因素 1.行业整体向好。近年来，在全国交通“补短板”的形势下，基础设施投资力度加大，2017年基建投资同比增长19.0%，带动基建工程需求增长。公司基建工程业务按照“四个市场”布局，加大市场拓展广度和深度，报告期内新承接业务继续保持快速增长。浙江交通科技股份有限公司 2017 年年度报告全文 13 2.加强资源统筹。公司积极推进人、机、资金等资源配置和储备。加大核心装备投入，促进科技化及智能化水平提升；分类别组建专家团队，实现人才集约化使用；加强科技创新，推广成果应用；强化组织保障，实现内部各生产要素统一调配。3.施工能力提升。公司深化“品质工程”建设，坚持“每项必精
34、”的施工理念，狠抓“安全、质量、进度、效益”，推进项目前期策划和管理交底，加强成本管控，积极降本增效，整体施工能力提高。4.加强内控管理。公司通过梳理风险管控底线清单，加大安全生产经费投入，强化质量通病治理，建立健全应收款回收制度，推进“两金”清算，推行税收精管，严控安全、质量、经济、廉政、成本风险，实现企业和谐稳定。（四）行业情况 1、行业发展概况 2017年，我国经济增长总体平稳，经济结构不断优化，国内生产总值持续提升。根据国家统计局数据，2017年全年国内生产总值82.7万亿元，同比增长6.9%；固定资产投资63.2万亿元，同比增长7.2%，其中基础设施投资14.0万亿元，同比增长19.
35、0%。2017年全社会建筑业增加值5.6万亿元，同比增长4.3%；全国具有资质等级的总承包和专业承包建筑业企业实现利润7661亿元，同比增长9.7%。2、行业周期性特征 基建工程行业主要受国民经济运行情况、政府投资建设规模和行业政策影响。在经济发展低谷期，政府为刺激经济增长，往往会增加基础设施投资，促进基建工程行业的发展；而一旦经济增长过热，通货膨胀加剧，政府又会通过压缩固定资产投资规模，影响基建工程行业增长。此外，国家财政政策、货币政策、税收政策等也会对行业产生影响。3、行业地位 公司基建工程业务具有国家公路工程施工总承包特级资质及公路行业设计甲级资质，同时具有市政公用工程施工总承包壹级、港
36、口与航道工程施工总承包贰级、公路路面、桥梁、隧道工程专业承包壹级、工程咨询乙级、试验检测乙级以及城市轨道交通工程、交通安全设施、高等级公路养护等专业承包资质，在2017年度“中国承包商80强”排行榜中位列第56位，在全球最大国际承包商250强（ENR250）中位列第210位。公司依据深圳证券交易所行业信息披露指引第公司依据深圳证券交易所行业信息披露指引第7号号上市公司从事土木工程建筑业务的要求，披露相关信息如下：上市公司从事土木工程建筑业务的要求，披露相关信息如下：一、宏观经济形势、行业政策、市场未来需求及公司竞争优势（1）宏观经济形势、行业政策环境“十九大”报告首次明确提出建设“交通强国”的
37、发展战略。2018年是交通强国建设的起步之年，根据2018年政府工作报告，全年要完成铁路投资7320亿元、公路水运投资1.8万亿元左右，水利在建投资规模达到1万亿元；重大基础设施建设继续向中西部地区倾斜；中央预算内投资安排5376亿元，比去年增加300亿元。“交通强国”战略实施为基建工程业务发展带来了机遇。（2）市场未来需求 国内市场：2017年12月，中央经济工作会议指出，要大力实施区域协调发展战略，基础设施通达程度比较均衡；要围绕“一带一路”建设，创新对外投资方式，以投资带动贸易发展、产业发展；继续推进西部大开发，加快东北等老工业基地振兴，推动中部地区崛起，支持东部地区率先推动高质量发展。
38、全面建成小康社会、深入实施“一带一路”、“京津冀协同发展”、“长江经济带建设”三大战略以及推进新型城镇化发展，都为交通基础设施加快建设、快速成网带来了重大机遇。国际市场：根据国家统计局数据，2017年对外承包工程业务完成营业额1686亿美元，同比增长5.8%。我国企业在“一带一路”沿线的61个国家新签对外承包工程合同额1443.2亿美元，占同期总额的54.4%，同比增长14.5%；完成营业额855亿美元，占同期总额的50.7%，同比增长12.6%。据世界银行最新预测，2018年世界经济将增长3.1%，对外承包工程机遇仍很可观。（3）品牌、专业技术、项目管理及项目融资等方面的竞争优势及劣势 1.
39、品牌优势:见“公司核心竞争力分析”。2.项目管理优势：基建工程业务坚持“每项必精”的施工理念，推行项目前期策划和管理交底，通过规范项目目标责任制管理，增强项目成本和效益管控；建立重大项目协调推进机制，加强动态监管和进度督导，整体施工能力不断提高。3.专业技术优势：基建工程业务持续提升科技水平和创新能力，2017年荣获国家级质量奖3项，部级优秀QC成果奖11项，省浙江交通科技股份有限公司 2017 年年度报告全文 14 级优秀QC成果奖11项，省部级工法22项；获专利授权33项，获立省交通运输厅科技计划7项；2017年度参与修订国家标准、主编行业标准与地方标准5项，荣获科学技术奖5项,被中国公路
40、建设行业协会授予“科技创新领军企业”荣誉称号，5名员工获评“科技创新先进个人”。4.项目融资优势：基建工程业务通过区域联动、产融结合，控制负债、降低成本、共担风险，已被中国建设银行、中国工商银行等金融机构列为战略级重要客户。同时，积极探索与战略伙伴共同设立产业基金，提升项目融资能力；探索运用资产证券化等金融工具，盘活存量资产、优化资产结构、提升可持续投资能力。二、融资情况 截止2017年12月31日，基建工程业务各类融资余额合计558,728.48万元，平均融资成本4.57%。其中：类型 期限结构 融资余额（万元）平均融资成本 银行贷款（短期）1年内 266,000 4.15%银行贷款（中期）
41、1-5年 194,300 5%银行贷款（长期）5年以上 17,626.43 5.02%银行承兑汇票 3-6个月 50,802.05 0.05%非公开定向债务融资工具 2年 30,000 4.73%合计 558,728.48 4.57%三、存货中已完工未结算项目情况 单位：万元 累计已发生成本 累计已确认毛利 预计损失 已办理结算金额 已完工未结算余额 4901523.12 346893.61 3163.13 4516073.70 729179.90 四、行业资质情况 报告期内公司基建工程业务取得或续期的相关经营业务资质如下：（1）承包资质 序号 资质文件 编号 发证机关 发证日期 有效期 1
42、公路工程施工总承包壹级 D133049087 国家住建部 2017.01.12 2021.3.4 2 公路路面工程专业承包壹级 D133049087 国家住建部 2017.01.12 2021.3.4 3 公路路基工程专业承包壹级 D133049087 国家住建部 2017.01.12 2021.3.4 4 桥梁工程专业承包壹级 D133049087 国家住建部 2017.01.12 2021.3.4 5 隧道工程专业承包壹级 D133049087 国家住建部 2017.01.12 2021.3.4 6 公路工程施工总承包壹级 D133049545 国家住建部 2017.07.27 2021.
43、3.4 7 公路路基工程专业承包壹级 D133049545 国家住建部 2017.07.27 2021.3.4 8 公路路面工程专业承包壹级 D133049545 国家住建部 2017.07.27 2021.3.4 9 桥梁工程专业承包壹级 D133049545 国家住建部 2017.07.27 2021.3.4 10 市政公用工程施工总承包贰级 D233015866 国家住建部 2017.08.11 2021.2.3 11 港口与航道工程施工总承包贰级 D233015866 国家住建部 2017.08.11 2021.2.3 12 隧道工程专业承包贰级 D233015866 国家住建部 20
44、17.08.11 2021.2.3 13 公路工程施工总承包壹级 D133049503 国家住建部 2017.07.25 2021.3.4 浙江交通科技股份有限公司 2017 年年度报告全文 15 14 公路路基工程专业承包壹级 D133049503 国家住建部 2017.07.25 2021.3.4 15 公路路面工程专业承包壹级 D133049503 国家住建部 2017.07.25 2021.3.4 16 桥梁工程专业承包壹级 D133049503 国家住建部 2017.07.25 2021.3.4 17 隧道工程专业承包壹级 D133049503 国家住建部 2017.07.25 20
45、21.3.4 18 公路工程施工总承包壹级 D133049133 国家住建部 2017.02.06 2021.3.4 19 公路路基工程专业承包壹级 D133049133 国家住建部 2017.02.06 2021.3.4 20 公路路面工程专业承包壹级 D133049133 国家住建部 2017.02.06 2021.3.4 21 港口与航道工程施工总承包贰级 D233015832 浙江省住建厅 2017.08.07 2021.2.3 22 港口与航道工程施工总承包贰级 D233015630 浙江省住建厅 2017.01.22 2021.2.3 23 隧道工程专业承包贰级 D23301563
46、0 浙江省住建厅 2017.01.22 2021.2.3 24 桥梁工程专业承包贰级 D233015630 浙江省住建厅 2017.01.22 2021.2.3 25 市政公用工程施工总承包叁级 D333015839 杭州市建委 2017.08.08 2021.1.26（2）生产资质 序号 许可文件名称 编号 发证机关 有效期 1 安全生产许可证（浙）JZ安许证字2005120152 浙江省住建厅 2017.01.14-2020.01.13 2 安全生产许可证（浙）JZ安许证字2005128420 浙江省住建厅 2017.01.14-2020.01.13 3 安全生产许可证（浙）JZ安许证字2
47、005120010 浙江省住建厅 2017.01.14-2020.01.13 4 安全生产许可证（浙）JZ安许证字2005120153 浙江省住建厅 2017.01.14-2020.01.13（3）其他资质 序号 资质文件 编号 发证机关 有效期 1 地质灾害治理工程甲级 332017140705 国土资源部 2017.06.08-2020.06.09 2 爆破作业单位许可证（营业性四级）3300001300293 浙江省公安厅 2017.04.28-2020.04.28（4）有效期将在下一报告期内届满应续期的资质 序号 许可文件名称 编号 发证机关 有效期 1 安全生产许可证（浙）JZ安许证
48、字2006120214 浙江省住建厅 2015.04.26-2018.04.25 公司基建工程业务持有的生产资质主要依据建筑业企业资质管理规定、建筑业企业资质标准、建筑业企业资质管理规定和资质标准实施意见等相关法律法规要求进行续期，报告期内经营状况良好，生产安全态势稳定，相关资质的续期不存在法律障碍。浙江交通科技股份有限公司 2017 年年度报告全文 16 五、报告期内完工（已交工验收）项目的总数量、总金额以及完工重大项目的验收、收入确认、结算和回款情况 1、完工项目 完工项目情况 业务模式 路桥工程施工 路桥养护施工 项目数（个）30 97 总金额（万元）1207279 89949 完工重大
49、项目情况 单位：万元 序号 业务模式 项目名称 合同金额 验收日期 是否为重大项目 收入（营收）确认 结算情况 回款情况 1 EPC 浙江省杭州（红垦）至金华高速公路改扩建工程K102+232K152+700段设计施工总承包 162809 2017.9.30 是 147349 135619 127479 2 BT 义乌疏港高速公路工程BT项目 施工图预算下浮7%2017.12.11 是 311400 303664 260250 2、在建项目情况 在建项目基本信息 单位：万元 业务模式 项目数量（个）合同金额 累计确认收入 未完工部分金额 路桥工程施工 119 6691908 2235393 4
50、464940 路桥养护施工 103 311450 126115 185335 在建重大项目进展情况 单位：万元 序号 项目名称 合 同 金额 业务模式 合 同 签 订日期 开工日期 合 同 工期 本 期 确 认收入 累 计 确 认收入 累 计 完 成占比%回 款 情况 应收账款余额 1 浙江交工集团股份有限公司329国道舟山段改建工程施工（第3标段）项目 161506 施工总承包 2016.12.19 20170118 20170118-20190717 61038 61038 37.79%45299.54 5144 2 浙江交工路建公司G25长深高速德清至富阳段扩容杭州段第TJ03标段项目