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1、泓域咨询/榆林智能座舱项目建议书目录目录第一章第一章 行业发展分析行业发展分析.8一、供给：技术变革加快推广，政策推动行业发展.8二、需求：消费者对智能座舱的接受度不断提升.9第二章第二章 项目建设单位说明项目建设单位说明.13一、公司基本信息.13二、公司简介.13三、公司竞争优势.14四、公司主要财务数据.16公司合并资产负债表主要数据.16公司合并利润表主要数据.17五、核心人员介绍.17六、经营宗旨.19七、公司发展规划.19第三章第三章 项目建设背景、必要性项目建设背景、必要性.21一、可分为上中下游三个环节.21二、深入实施创新驱动战略.24第四章第四章 项目概况项目概况.25一、
2、项目名称及项目单位.25二、项目建设地点.25三、可行性研究范围.25泓域咨询/榆林智能座舱项目建议书四、编制依据和技术原则.26五、建设背景、规模.27六、项目建设进度.28七、环境影响.28八、建设投资估算.28九、项目主要技术经济指标.29主要经济指标一览表.29十、主要结论及建议.31第五章第五章 建设内容与产品方案建设内容与产品方案.32一、建设规模及主要建设内容.32二、产品规划方案及生产纲领.32产品规划方案一览表.32第六章第六章 选址方案选址方案.34一、项目选址原则.34二、建设区基本情况.34三、精准施策稳实体.36四、推进县城和重点镇建设.36五、项目选址综合评价.37
3、第七章第七章 法人治理法人治理.38一、股东权利及义务.38二、董事.40三、高级管理人员.45泓域咨询/榆林智能座舱项目建议书四、监事.48第八章第八章 SWOT 分析说明分析说明.50一、优势分析（S）.50二、劣势分析（W）.52三、机会分析（O）.52四、威胁分析（T）.53第九章第九章 项目实施进度计划项目实施进度计划.61一、项目进度安排.61项目实施进度计划一览表.61二、项目实施保障措施.62第十章第十章 节能说明节能说明.63一、项目节能概述.63二、能源消费种类和数量分析.64能耗分析一览表.65三、项目节能措施.65四、节能综合评价.66第十一章第十一章 劳动安全劳动安全
4、.68一、编制依据.68二、防范措施.71三、预期效果评价.75第十二章第十二章 环境保护方案环境保护方案.76泓域咨询/榆林智能座舱项目建议书一、编制依据.76二、建设期大气环境影响分析.76三、建设期水环境影响分析.78四、建设期固体废弃物环境影响分析.79五、建设期声环境影响分析.79六、环境管理分析.80七、结论.82八、建议.82第十三章第十三章 原辅材料供应及成品管理原辅材料供应及成品管理.83一、项目建设期原辅材料供应情况.83二、项目运营期原辅材料供应及质量管理.83第十四章第十四章 投资估算投资估算.84一、投资估算的依据和说明.84二、建设投资估算.85建设投资估算表.89
5、三、建设期利息.89建设期利息估算表.89固定资产投资估算表.91四、流动资金.91流动资金估算表.92五、项目总投资.93总投资及构成一览表.93六、资金筹措与投资计划.94泓域咨询/榆林智能座舱项目建议书项目投资计划与资金筹措一览表.94第十五章第十五章 经济效益及财务分析经济效益及财务分析.96一、基本假设及基础参数选取.96二、经济评价财务测算.96营业收入、税金及附加和增值税估算表.96综合总成本费用估算表.98利润及利润分配表.100三、项目盈利能力分析.101项目投资现金流量表.102四、财务生存能力分析.104五、偿债能力分析.104借款还本付息计划表.105六、经济评价结论.
6、106第十六章第十六章 招投标方案招投标方案.107一、项目招标依据.107二、项目招标范围.107三、招标要求.108四、招标组织方式.110五、招标信息发布.112第十七章第十七章 总结评价说明总结评价说明.113第十八章第十八章 补充表格补充表格.115建设投资估算表.115泓域咨询/榆林智能座舱项目建议书建设期利息估算表.115固定资产投资估算表.116流动资金估算表.117总投资及构成一览表.118项目投资计划与资金筹措一览表.119营业收入、税金及附加和增值税估算表.120综合总成本费用估算表.121固定资产折旧费估算表.122无形资产和其他资产摊销估算表.123利润及利润分配表.
7、123项目投资现金流量表.124报告说明报告说明智能座舱时代来临。早期驾驶座舱主要是由机械式表盘及简单的娱乐系统构成，包括车载收音机、磁带播放机等；随着液晶显示屏引入作为汽车中控后，叠加 GPS 的民用化，集成导航功能的早期电子座舱开始加快发展。此后，随着汽车芯片、人机交互、汽车系统等软硬件技术水平快速迭代，汽车座舱开始全面进入智能化阶段，智能硬件持续拓展及升级，液晶仪表开始取代机械仪表，中控大屏、多屏逐渐成为标配，HUD 加快推广，同时座舱娱乐系统不断丰富，导航、游戏、生活类等多个应用逐步搭载在车载系统上，逐渐从物理按键转向完全泓域咨询/榆林智能座舱项目建议书的触控以及语音交互，智能座舱开始
8、延伸成为消费者的第三生活空间。根据谨慎财务估算，项目总投资 44296.40 万元，其中：建设投资34927.89 万元，占项目总投资的 78.85%；建设期利息 377.99 万元，占项目总投资的 0.85%；流动资金 8990.52 万元，占项目总投资的20.30%。项目正常运营每年营业收入 87200.00 万元，综合总成本费用69984.95 万元，净利润 12585.63 万元，财务内部收益率 21.14%，财务净现值 23516.18 万元，全部投资回收期 5.62 年。本期项目具有较强的财务盈利能力，其财务净现值良好，投资回收期合理。本项目生产所需的原辅材料来源广泛，产品市场需求
9、旺盛，潜力巨大；本项目产品生产技术先进，产品质量、成本具有较强的竞争力，三废排放少，能够达到国家排放标准；本项目场地及周边环境经考察适合本项目建设；项目产品畅销，经济效益好，抗风险能力强，社会效益显著，符合国家的产业政策。本报告基于可信的公开资料，参考行业研究模型，旨在对项目进行合理的逻辑分析研究。本报告仅作为投资参考或作为参考范文模板用途。泓域咨询/榆林智能座舱项目建议书第一章第一章 行业发展分析行业发展分析一、供给：技术变革加快推广，政策推动行业发展供给：技术变革加快推广，政策推动行业发展技术快速迭代加快智能化推广。硬件层面来看，驾驶座舱的娱乐功能渐趋丰富，同时叠加一芯多屏的趋势下，座舱芯
10、片的性能需要不断提升才能适应硬软件的发展。近年在技术快速迭代下，座舱芯片的性能持续释放。HUD 方面，挡风玻璃成像重影问题的解决，以及 AR 等技术的进一步发展，HUD 逐渐从传统的 C-HUD 向 W-HUD、AR-HUD 演进，显示效果更加一体化、信息内容更加丰富，随着终端车厂加快 HUD 前装的推广，HUD 的渗透率不断提升。软件层面来看，底层操作系统主要包括 QNX、Linux 以及由基于Linux 内核开发的 Android 等，随着 Android 在移动终端的渗透率提升，其应用生态不断完善，同时由于兼容性较好，逐渐在车载娱乐系统上进行推广。由于 QNX 主要用于对稳定性要求更高的
11、仪表盘，而Linux 或 Android 主要用于娱乐系统，Hypervisor 虚拟化的能够将不同的操作系统运行在同一个主控芯片上，进一步提高资源的利用效率、降低成本。政策推动智能汽车发展。近年来国家不断提升对智能汽车的重视程度，通过下发一系列的政策文件促进行业发展。其中，2020 年 2泓域咨询/榆林智能座舱项目建议书月，发改委等多个部门联合下发智能汽车创新发展战略，指出智能汽车已经成为全球汽车产业发展的战略方向，发展智能汽车对我国具有重要的战略意义，到 2025 年，我国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监督和网络安全体系基本形成。2021 年 8 月，交通部及科
12、技部下发的关于科技创新驱动加快建设交通强国的意见指出，加快新能源与智能网联汽车等自主研发及产业化，促进自动驾驶等加快应用。在供需两端推动下，国内市场空间有望超千亿元。据 IHS 预测，到 2030 年，全球汽车智能座舱的市场规模将达到 681 亿美元，其中中国市场规模将超过 1600 亿元；中国智能座舱的市场份额将进一步上升至 37%，成为全球主要的智能座舱消费市场。二、需求：消费者对智能座舱的接受度不断提升需求：消费者对智能座舱的接受度不断提升智能座舱时代来临。早期驾驶座舱主要是由机械式表盘及简单的娱乐系统构成，包括车载收音机、磁带播放机等；随着液晶显示屏引入作为汽车中控后，叠加 GPS 的
13、民用化，集成导航功能的早期电子座舱开始加快发展。此后，随着汽车芯片、人机交互、汽车系统等软硬件技术水平快速迭代，汽车座舱开始全面进入智能化阶段，智能硬件持续拓展及升级，液晶仪表开始取代机械仪表，中控大屏、多屏逐渐泓域咨询/榆林智能座舱项目建议书成为标配，HUD 加快推广，同时座舱娱乐系统不断丰富，导航、游戏、生活类等多个应用逐步搭载在车载系统上，逐渐从物理按键转向完全的触控以及语音交互，智能座舱开始延伸成为消费者的第三生活空间。消费者对汽车的定位逐步从出行工具向第三空间进行演进。根据马斯洛需求层次理论，随着经济水平、精神生活的不断提升，人们的需求结构呈现出从物质需求向精神需求过渡的趋势，从最初
14、满足生理需求到追求安全舒适、情感和归属、尊重的需求，最终达到自我实现的需求。对于汽车消费者来说，其消费需求同样经历着马斯洛需求层次的变化，从最初注重汽车安全、舒适，到追求社交、认同、个性化。伴随着消费需求的变化，消费者对汽车的定位正逐步从出行工具向第三空间进行演进，智能座舱被赋予更强的交互属性。智能手机培育消费者对触控大屏、移动应用、人机交互的使用偏好，并将其延伸至车载环境中。近些年来随着智能手机价格下探，智能手机的渗透率不断提升，同时终端厂商在屏幕、光学、电池等硬件上持续推陈出新，其中在屏幕上呈现了从小屏到大屏、从 LCD 到 OLED的趋势。软件创新上，在 4G/5G 高速移动互联网以及移
15、动网络提速降费的驱动下，催生了包括移动游戏、短视频、移动支付等多个娱乐及生活类热门应用。智能手机软硬件的创新进一步培育了消费者对触控泓域咨询/榆林智能座舱项目建议书大屏、移动应用、人机交互的使用偏好，消费者对生活周边智能化的接受程度不断提升，逐渐将智能手机的使用习惯延伸至车载环境中。汽车终端厂商加快智能化配置，消费者对智能化的认识进一步强化。近年来汽车终端厂商加快对汽车智能化的配置，特别是造车新势力为了打造差异化竞争抢夺市场份额，进一步丰富智能座舱的硬软件配置，大屏、多屏成为潮流，部分车型还配备了 HUD。3 月 9 日，理想汽车最新公布的 L9，采用了 5 屏交互模式，标配超大尺寸 HUD，
16、中控屏、副驾娱乐屏、后舱娱乐屏采用了三个 15.7 英寸车规级 OLED 屏，进一步提升了车内视听和娱乐的体验。面对造车新势力的竞争，传统车企也同样加快了智能座舱的配置，上汽大众在 2021 年 3 月正式交付基于全新 MEB 新能源平台推出首款电动车产品 ID.4X，中控尺寸达到12 英寸，高配车型前装 ARHUD，同时全系配备光语系统、智慧车联系统，高配车型前装 L2 级驾驶辅助。据 IHS 数据，2021 年搭配智能座舱的新车在国内的渗透率为 53.3%，预计 2025 年将提升至 75.9%，高于全球市场的渗透率。随着终端厂商对智能座舱的加速布局，消费者对智能化的认识进一步得到强化。随
17、着消费者对汽车的定位逐步从出行工具向第三空间进行演进，同时叠加移动终端智能化、终端车厂加快智能座舱配置等对消费者的培育，消费者对智能座舱的认同度不断获得提升。据 IHS 调研的数据泓域咨询/榆林智能座舱项目建议书显示，在国内消费者购车的关键因素中，座舱智能科技水平是仅次于安全配置的第二大关键因素，重要程度超过动力、价格、能耗等因素。同时，中国用户对于座舱智能科技的关注度要高于美国、日本、英国等多个国家。泓域咨询/榆林智能座舱项目建议书第二章第二章 项目建设单位说明项目建设单位说明一、公司基本信息公司基本信息1、公司名称：xxx 有限公司2、法定代表人：彭 xx3、注册资本：1310 万元4、统
18、一社会信用代码：xxxxxxxxxxxxx5、登记机关：xxx 市场监督管理局6、成立日期：2013-5-107、营业期限：2013-5-10 至无固定期限8、注册地址：xx 市 xx 区 xx9、经营范围：从事智能座舱相关业务（企业依法自主选择经营项目，开展经营活动；依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。）二、公司简介公司简介企业履行社会责任，既是实现经济、环境、社会可持续发展的必由之路，也是实现企业自身可持续发展的必然选择；既是顺应经济社会发展趋势的外在要求，也是提升企业可持续发展能力的内在需求；泓域咨询/榆林智能座舱
19、项目建议书既是企业转变发展方式、实现科学发展的重要途径，也是企业国际化发展的战略需要。遵循“奉献能源、创造和谐”的企业宗旨，公司积极履行社会责任，依法经营、诚实守信，节约资源、保护环境，以人为本、构建和谐企业，回馈社会、实现价值共享，致力于实现经济、环境和社会三大责任的有机统一。公司把建立健全社会责任管理机制作为社会责任管理推进工作的基础，从制度建设、组织架构和能力建设等方面着手，建立了一套较为完善的社会责任管理机制。公司按照“布局合理、产业协同、资源节约、生态环保”的原则，加强规划引导，推动智慧集群建设，带动形成一批产业集聚度高、创新能力强、信息化基础好、引导带动作用大的重点产业集群。加强产
20、业集群对外合作交流，发挥产业集群在对外产能合作中的载体作用。通过建立企业跨区域交流合作机制，承担社会责任，营造和谐发展环境。三、公司竞争优势公司竞争优势（一）工艺技术优势公司一直注重技术进步和工艺创新，通过引入国际先进的设备，不断加大自主技术研发和工艺改进力度，形成较强的工艺技术优势。公司根据客户受托产品的品种和特点，制定相应的工艺技术参数，以满足客户需求，已经积累了丰富的工艺技术。经过多年的技术改造和泓域咨询/榆林智能座舱项目建议书工艺研发，公司已经建立了丰富完整的产品生产线，配备了行业先进的设备，形成了门类齐全、品种丰富的工艺，可为客户提供一体化综合服务。（二）节能环保和清洁生产优势公司围
21、绕清洁生产、绿色环保的生产理念，依托科技创新，注重从产品结构和工艺技术的优化来减少三废排放，实现污染的源头和过程控制，通过引进智能化设备和采用自动化管理系统保障清洁生产，提高三废末端治理水平，保障环境绩效。经过持续加大环保投入，公司已在节能减排和清洁生产方面形成了较为明显的竞争优势。（三）智能生产优势近年来，公司着重打造“智慧工厂”，通过建立生产信息化管理系统和自动输送系统，将企业的决策管理层、生产执行层和设备运作层进行有机整合，搭建完整的现代化生产平台，智能系统的建设有利于公司的订单管理和工艺流程的优化，在确保满足客户的各类功能性需求的同时缩短了产品交付期，提高了公司的竞争力，增强了对客户的
22、服务能力。（四）区位优势公司地处产业集聚区，在集中供气、供电、供热、供水以及废水集中处理方面积累了丰富的经验，能源配套优势明显。产业集群效应泓域咨询/榆林智能座舱项目建议书和配套资源优势使公司在市场拓展、技术创新以及环保治理等方面具有独特的竞争优势。（五）经营管理优势公司拥有一支敬业务实的经营管理团队，主要高级管理人员长期专注于印染行业，对行业具有深刻的洞察和理解，对行业的发展动态有着较为准确的把握，对产品趋势具有良好的市场前瞻能力。公司通过自主培养和外部引进等方式，建立了一支团结进取的核心管理团队，形成了稳定高效的核心管理架构。公司管理团队对公司的品牌建设、营销网络管理、人才管理等均有深入的
23、理解，能够及时根据客户需求和市场变化对公司战略和业务进行调整，为公司稳健、快速发展提供了有力保障。四、公司主要财务数据公司主要财务数据公司合并资产负债表主要数据公司合并资产负债表主要数据项目项目20202020 年年 1212 月月20192019 年年 1212 月月20182018 年年 1212 月月资产总额17153.9113723.1312865.43负债总额6794.705435.765096.02股东权益合计10359.218287.377769.41泓域咨询/榆林智能座舱项目建议书公司合并利润表主要数据公司合并利润表主要数据项目项目20202020 年度年度20192019 年
24、度年度20182018 年度年度营业收入60591.7748473.4245443.83营业利润11013.118810.498259.83利润总额9111.017288.816833.26净利润6833.265329.944919.95归属于母公司所有者的净利润6833.265329.944919.95五、核心人员介绍核心人员介绍1、彭 xx，中国国籍，无永久境外居留权，1958 年出生，本科学历，高级经济师职称。1994 年 6 月至 2002 年 6 月任 xxx 有限公司董事长；2002 年 6 月至 2011 年 4 月任 xxx 有限责任公司董事长；2016 年11 月至今任 xx
25、x 有限公司董事、经理；2019 年 3 月至今任公司董事。2、胡 xx，1974 年出生，研究生学历。2002 年 6 月至 2006 年 8 月就职于 xxx 有限责任公司；2006 年 8 月至 2011 年 3 月，任 xxx 有限责任公司销售部副经理。2011 年 3 月至今历任公司监事、销售部副部长、部长；2019 年 8 月至今任公司监事会主席。泓域咨询/榆林智能座舱项目建议书3、石 xx，1957 年出生，大专学历。1994 年 5 月至 2002 年 6 月就职于 xxx 有限公司；2002 年 6 月至 2011 年 4 月任 xxx 有限责任公司董事。2018 年 3 月
26、至今任公司董事。4、董 xx，中国国籍，无永久境外居留权，1971 年出生，本科学历，中级会计师职称。2002 年 6 月至 2011 年 4 月任 xxx 有限责任公司董事。2003 年 11 月至 2011 年 3 月任 xxx 有限责任公司财务经理。2017 年 3 月至今任公司董事、副总经理、财务总监。5、蔡 xx，中国国籍，无永久境外居留权，1970 年出生，硕士研究生学历。2012 年 4 月至今任 xxx 有限公司监事。2018 年 8 月至今任公司独立董事。6、江 xx，中国国籍，无永久境外居留权，1959 年出生，大专学历，高级工程师职称。2003 年 2 月至 2004 年
27、 7 月在 xxx 股份有限公司兼任技术顾问；2004 年 8 月至 2011 年 3 月任 xxx 有限责任公司总工程师。2018 年 3 月至今任公司董事、副总经理、总工程师。7、何 xx，中国国籍，1976 年出生，本科学历。2003 年 5 月至2011 年 9 月任 xxx 有限责任公司执行董事、总经理；2003 年 11 月至2011 年 3 月任 xxx 有限责任公司执行董事、总经理；2004 年 4 月至2011 年 9 月任 xxx 有限责任公司执行董事、总经理。2018 年 3 月起至今任公司董事长、总经理。泓域咨询/榆林智能座舱项目建议书8、孟 xx，中国国籍，1977
28、年出生，本科学历。2018 年 9 月至今历任公司办公室主任，2017 年 8 月至今任公司监事。六、经营宗旨经营宗旨以市场经济为导向，立足主业，引进新项目、开发新技术、开辟新市场，以求高信誉、高效率、高效益，为用户提供一流的产品和服务，为股东和投资者获得更多的利益，实现社会效益和经济效益的最大化。七、公司发展规划公司发展规划根据公司的发展规划，未来几年内公司的资产规模、业务规模、人员规模、资金运用规模都将有较大幅度的增长。随着业务和规模的快速发展，公司的管理水平将面临较大的考验，尤其在公司迅速扩大经营规模后，公司的组织结构和管理体系将进一步复杂化，在战略规划、组织设计、资源配置、营销策略、资
29、金管理和内部控制等问题上都将面对新的挑战。另外，公司未来的迅速扩张将对高级管理人才、营销人才、服务人才的引进和培养提出更高要求，公司需进一步提高管理应对能力，才能保持持续发展，实现业务发展目标。公司将采取多元化的融资方式，来满足各项发展规划的资金需求。在未来融资方面，公司将根据资金、市场的具体情况，择时通过泓域咨询/榆林智能座舱项目建议书银行贷款、配股、增发和发行可转换债券等方式合理安排制定融资方案，进一步优化资本结构，筹集推动公司发展所需资金。公司将加快对各方面优秀人才的引进和培养，同时加大对人才的资金投入并建立有效的激励机制，确保公司发展规划和目标的实现。一方面，公司将继续加强员工培训，加
30、快培育一批素质高、业务强的营销人才、服务人才、管理人才；对营销人员进行沟通与营销技巧方面的培训，对管理人员进行现代企业管理方法的教育。另一方面，不断引进外部人才。对于行业管理经验杰出的高端人才，要加大引进力度，保持核心人才的竞争力。其三，逐步建立、完善包括直接物质奖励、职业生涯规划、长期股权激励等多层次的激励机制，充分调动员工的积极性、创造性，提升员工对企业的忠诚度。公司将严格按照公司法等法律法规对公司的要求规范运作，持续完善公司的法人治理结构，建立适应现代企业制度要求的决策和用人机制，充分发挥董事会在重大决策、选择经理人员等方面的作用。公司将进一步完善内部决策程序和内部控制制度，强化各项决策
31、的科学性和透明度，保证财务运作合理、合法、有效。公司将根据客观条件和自身业务的变化，及时调整组织结构和促进公司的机制创新。泓域咨询/榆林智能座舱项目建议书第三章第三章 项目建设背景、必要性项目建设背景、必要性一、可分为上中下游三个环节可分为上中下游三个环节上游主要是底层硬软件产品，包括芯片、操作系统、虚拟机、中间件、算法等；中游主要包括仪表、中控、HUD 等零部件，通过与上游的硬软件整合集成到下游的终端车厂，最终形成完整的智能座舱。同时，基础设施参与整个流程，为各环节提供数据传输、运算存储等服务。硬件来看，芯片：消费电子公司加大布局，国内厂商积极跟进。近年在技术快速迭代下，座舱芯片的性能持续释
32、放。目前智能座舱芯片的供应商主要有两类，一是传统汽车电子公司，包括 NXP、瑞萨、德州仪器等厂商，二是消费电子公司，英伟达、高通、英特尔等厂商近年持续加大汽车芯片领域的布局力度。此外，国内芯片厂商如地平线、芯擎科技等厂商亦积极布局车载芯片，其中，据地平线创始人兼首席科学家余凯透露，目前，地平线征程芯片出货量已突破 100 万片，获得 40 多个车型的前装定点，生态合作伙伴已超过 100 家；芯擎科技自主设计的国内首款车规级 7 纳米智能座舱芯片龍鹰一号已经在2021 年 10 月成功流片。泓域咨询/榆林智能座舱项目建议书HUD：W-HUD、AR-HUD 渗透有望加快。HUD 的推出能够将行车信
33、息投影至树脂板或者前挡风玻璃上，有助于解决驾驶员在行车过程中低头查看仪表盘影响驾驶安全的痛点。按成像的方式进行分类，HUD 主要分为 C-HUD、W-HUD、AR-HUD，与 C-HUD 相比，W-HUD、AR-HUD 将信息投影至前挡风玻璃上，显示效果更加一体化、信息内容更加丰富，且在车辆碰撞后不易造成二次伤害。随着挡风玻璃成像重影问题的解决，以及 AR 等技术的进一步发展，HUD 逐渐从传统的 C-HUD 向 W-HUD、AR-HUD 演进，Digitimes 预计至 2030 年前，W-HUD 仍将成为市场主流，同时 AR-HUD 随着终端厂商的导入，有望进一步放量。软件来看，操作系统：
34、汽车底层操作系统目前已经形成 QNX、Linux、Android 三大阵营，WinCE 市场份额或逐步降低。其中 QNX 属于黑莓公司，安全性、稳定性极高，主要搭载在对稳定性要求高的汽车仪表盘上，但由于其需要授权费用，且系统不开源，多应用在较高端车型上。Linux 在 1991 年正式发布，系统代码完全开源，能够实现定制开发，主要用于车载娱乐系统上。Android 系基于 Linux 内核进行开发，随着 Android 在智能手机等移动终端渗透率提升，生态开发者逐渐增多，应用生态也趋于完善，同时由于兼容性较好，Android 也被广泛搭载着在车载娱乐系统。据华经产业研究院数据，2019 年全球
35、全球智能座舱操作系统中 QNX 的市场份额最高，达到 43%，Linux（含安泓域咨询/榆林智能座舱项目建议书卓）的市场份额为 35%。虽然 WinCE 市场份额仍占据了 10%，但考虑到系统的开发者和应用较少，且微软计划终止技术服务，后续市场份额或将进一步降低。终端车厂积极打造自身的定制系统。海外整车厂如奔驰、宝马等以及国内的造车新势力如小鹏、蔚来等终端车厂在底层系统的基础上进行二次开发作为自身的车载系统。车企开发自主车载系统主要有三种方式，一是标准的定制化操作系统，从系统内核到应用程序层级进行重构，将硬件资源进行整合优化；二是 ROM 方式，基于需求定制汽车服务及以上层级，下层则基于 An
36、droid 等系统自有架构；三是超级APP 方式，只在应用层调用系统已有接口实现相关功能，其余层级则完全沿用已有系统架构。Hypervisor 虚拟化：实现一芯多屏的基础。Hypervisor 是在基础物理服务器和操作系统之间的中间软件层，通过操作系统与硬件剥离的方法，能够支持不同的操作系统运行在同一个主控芯片上，进一步提高了资源的利用效率、降低了成本。目前常见的 Hypervisor 包括黑莓 QNXHypervisor、英特尔 ACRN、OpenSynergy 等。中间件：处于操作系统与应用软件之间，主要作用是对下屏蔽各类操作系统内核的差异，为上层应用开发者提供标准的运行与开发的环境。目前
37、常见的中间件包括 AUTOSAR、ROS 等。泓域咨询/榆林智能座舱项目建议书二、深入实施创新驱动战略深入实施创新驱动战略落实支持科创新城建设相关政策，赋予最大的改革创新自主权；开工建设创新港榆林学院新校区一期项目，引进布局产业研究院、重点实验室和校企研究中心，打造转型升级的总引擎。建成投运中科院洁净能源创新院榆林分院，推进国科大能源学院重大项目联合攻关，实施现代煤化工与石油化工互补融合、可再生能源与储能高效融合等六方面的创新示范。全力支持 CCUS 和空天地海平台两个大科学装置落地建设。发挥科技创新成果转化引导基金作用，完善企业研发经费投入后补助机制，力争科技型中小企业突破 500 家、高新
38、技术企业突破100 家。出台科技创新和人才强市战略政策措施，推行科研攻关“揭榜挂帅”制，试点推行领衔专家制、科研经费包干制，以政策引人、用事业留人。泓域咨询/榆林智能座舱项目建议书第四章第四章 项目概况项目概况一、项目名称及项目单位项目名称及项目单位项目名称：榆林智能座舱项目项目单位：xxx 有限公司二、项目建设地点项目建设地点本期项目选址位于 xx 园区，占地面积约 79.00 亩。项目拟定建设区域地理位置优越，交通便利，规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备，非常适宜本期项目建设。三、可行性研究范围可行性研究范围1、项目提出的背景及建设必要性；2、市场需求预测；3、建设规模及产品方案；4
39、、建设地点与建设条性；5、工程技术方案；6、公用工程及辅助设施方案；7、环境保护、安全防护及节能；8、企业组织机构及劳动定员；泓域咨询/榆林智能座舱项目建议书9、建设实施与工程进度安排；10、投资估算及资金筹措；11、经济评价。四、编制依据和技术原则编制依据和技术原则（一）编制依据（一）编制依据1、承办单位关于编制本项目报告的委托；2、国家和地方有关政策、法规、规划；3、现行有关技术规范、标准和规定；4、相关产业发展规划、政策；5、项目承办单位提供的基础资料。（二）技术原则（二）技术原则坚持以经济效益为中心，社会效益和不境效益为重点指导思想，以技术先进、经济可行为原则，立足本地、面向全国、着眼
40、未来，实现企业高质量、可持续发展。1、优化规划方案，尽可能减少工程项目的投资额，以求得最好的经济效益。2、结合厂址和装置特点，总图布置力求做到布置紧凑，流程顺畅，操作方便，尽量减少用地。泓域咨询/榆林智能座舱项目建议书3、在工艺路线及公用工程的技术方案选择上，既要考虑先进性，又要确保技术成熟可靠，做到先进、可靠、合理、经济。4、结合当地有利条件，因地制宜，充分利用当地资源。5、根据市场预测和当地情况制定产品方向，做到产品方案合理。6、依据环保法规，做到清洁生产，工程建设实现“三同时”，将环境污染降低到最低程度。7、严格执行国家和地方劳动安全、企业卫生、消防抗震等有关法规、标准和规范。做到清洁生
41、产、安全生产、文明生产。五、建设背景、规模建设背景、规模（一）项目背景（一）项目背景在供需两端推动下，国内市场空间有望超千亿元。据 IHS 预测，到 2030 年，全球汽车智能座舱的市场规模将达到 681 亿美元，其中中国市场规模将超过 1600 亿元；中国智能座舱的市场份额将进一步上升至 37%，成为全球主要的智能座舱消费市场。（二）建设规模及产品方案（二）建设规模及产品方案该项目总占地面积 52667.00（折合约 79.00 亩），预计场区规划总建筑面积 114291.75。其中：生产工程 74344.99，仓储工程泓域咨询/榆林智能座舱项目建议书26079.11，行政办公及生活服务设施
42、 10101.96，公共工程3765.69。项目建成后，形成年产 xx 套智能座舱的生产能力。六、项目建设进度项目建设进度结合该项目建设的实际工作情况，xxx 有限公司将项目工程的建设周期确定为 12 个月，其工作内容包括：项目前期准备、工程勘察与设计、土建工程施工、设备采购、设备安装调试、试车投产等。七、环境影响环境影响项目建设拟定的环境保护方案、生产建设中采用的环保设施、设备等，符合项目建设内容要求和国家、省、市有关环境保护的要求，项目建成后不会造成环境污染。本项目没有采用国家明令禁止的设备、工艺，生产过程中产生的污染物通过合理的污染防治措施处理后，均能达标排放，符合清洁生产理念。八、建设
43、投资估算建设投资估算（一）项目总投资构成分析（一）项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算，项目总投资 44296.40 万元，其中：建设投资 34927.89万元，占项目总投资的 78.85%；建设期利息 377.99 万元，占项目总投资的 0.85%；流动资金 8990.52 万元，占项目总投资的 20.30%。泓域咨询/榆林智能座舱项目建议书（二）建设投资构成（二）建设投资构成本期项目建设投资 34927.89 万元，包括工程费用、工程建设其他费用和预备费，其中：工程费用 29886.57 万元，工程建设其他费用4157.72 万元，预备费 8
44、83.60 万元。九、项目主要技术经济指标项目主要技术经济指标（一）财务效益分析（一）财务效益分析根据谨慎财务测算，项目达产后每年营业收入 87200.00 万元，综合总成本费用 69984.95 万元，纳税总额 8247.83 万元，净利润12585.63 万元，财务内部收益率 21.14%，财务净现值 23516.18 万元，全部投资回收期 5.62 年。（二）主要数据及技术指标表（二）主要数据及技术指标表主要经济指标一览表主要经济指标一览表序号序号项目项目单位单位指标指标备注备注1占地面积52667.00约 79.00 亩1.1总建筑面积114291.751.2基底面积34233.551
45、.3投资强度万元/亩423.282总投资万元44296.40泓域咨询/榆林智能座舱项目建议书2.1建设投资万元34927.892.1.1工程费用万元29886.572.1.2其他费用万元4157.722.1.3预备费万元883.602.2建设期利息万元377.992.3流动资金万元8990.523资金筹措万元44296.403.1自筹资金万元28868.323.2银行贷款万元15428.084营业收入万元87200.00正常运营年份5总成本费用万元69984.956利润总额万元16780.847净利润万元12585.638所得税万元4195.219增值税万元3618.4110税金及附加万元43
46、4.2111纳税总额万元8247.8312工业增加值万元28056.1313盈亏平衡点万元34247.49产值泓域咨询/榆林智能座舱项目建议书14回收期年5.6215内部收益率21.14%所得税后16财务净现值万元23516.18所得税后十、主要结论及建议主要结论及建议综上所述，本项目能够充分利用现有设施，属于投资合理、见效快、回报高项目；拟建项目交通条件好；供电供水条件好，因而其建设条件有明显优势。项目符合国家产业发展的战略思想，有利于行业结构调整。泓域咨询/榆林智能座舱项目建议书第五章第五章 建设内容与产品方案建设内容与产品方案一、建设规模及主要建设内容建设规模及主要建设内容（一）项目场地
47、规模（一）项目场地规模该项目总占地面积 52667.00（折合约 79.00 亩），预计场区规划总建筑面积 114291.75。（二）产能规模（二）产能规模根据国内外市场需求和 xxx 有限公司建设能力分析，建设规模确定达产年产 xx 套智能座舱，预计年营业收入 87200.00 万元。二、产品规划方案及生产纲领产品规划方案及生产纲领本期项目产品主要从国家及地方产业发展政策、市场需求状况、资源供应情况、企业资金筹措能力、生产工艺技术水平的先进程度、项目经济效益及投资风险性等方面综合考虑确定。具体品种将根据市场需求状况进行必要的调整，各年生产纲领是根据人员及装备生产能力水平，并参考市场需求预测情
48、况确定，同时，把产量和销量视为一致，本报告将按照初步产品方案进行测算。产品规划方案一览表产品规划方案一览表序号序号产品（服务）产品（服务）单位单位单价（元）单价（元）年设计产量年设计产量产值产值泓域咨询/榆林智能座舱项目建议书名称名称1智能座舱套xxx2智能座舱套xxx3智能座舱套xxx4.套5.套6.套合计xx87200.00中间件：处于操作系统与应用软件之间，主要作用是对下屏蔽各类操作系统内核的差异，为上层应用开发者提供标准的运行与开发的环境。目前常见的中间件包括 AUTOSAR、ROS 等。泓域咨询/榆林智能座舱项目建议书第六章第六章 选址方案选址方案一、项目选址原则项目选址原则项目选址
49、应符合城市发展总体规划和对市政公共服务设施的布局要求；依托选址的地理条件，交通状况，进行建址分析；避免不良地质地段(如溶洞、断层、软土、湿陷土等)；公用工程如城市电力、供排水管网等市政设施配套完善；场址要求交通方便，环境安静，地形比较平整，能够充分利.用城市基础设施，远离污染源和易燃易爆的生产、储存场所，便于生活和服务设施合理布局；场址上空无高压输电线路等障碍物通过，与其他公共建筑不造成相互干扰。二、建设区基本情况建设区基本情况榆林市，陕西省地级市，始于春秋战国，兴于明清，明朝九边重镇“延绥镇”（又称榆林镇）驻地，康熙皇帝赐“两守孤城，千秋忠勇”刻碑，有“南塔北台中古城，六楼骑街天下名”的美誉
50、。根据第七次人口普查数据，截至 2020 年 11 月 1 日零时，榆林市常住人口为3624750 人。榆林位于中国陕西省的最北部，黄土高原和毛乌素沙地交界处，是黄土高原与内蒙古高原的过渡区。东临黄河与山西省隔河相望，西连宁夏、甘肃，南接延安，北与鄂尔多斯相连，系陕、甘、宁、蒙、晋五省区交界地，自古就是兵家必争之地。总土地面积泓域咨询/榆林智能座舱项目建议书42920.2 平方公里。辖 2 个区、1 个县级市、9 个县，是陕西杂粮的主产区。能源矿产资源富集一地，被誉为“中国的科威特”。有世界七大煤田之一的神府煤田，有中国陆上探明的最大整装气田陕甘宁气田。榆林是国家历史文化名城，国家卫生城市，中