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1、第 1 页 共 13 页书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。第一次工地会议材料第一次工地会议材料第一次工地会议监理材料第一部分：监理准备工作及主要监理程序一、管理模式与监理组织、监理目标自 2021 年 10 月进场以来，在各级领导的大力支持下，我总监办已完成驻地建设的各项内容。已进场监理人员 14 名，辅助人员 1名，总计 15 人，能满足监理工作需要；电脑、复印机等办公设施、交通车辆均按要求配备到位；组织机构、规章制度及图表上墙等工作已完成；试验室仪器设备及测量仪器全部到位。（一）管理模式与监理组织：本项目为 bt 投资建设模式，监理机构为一级监理模式，即设立甬临线宁海段改建工程第一驻地总监办
2、，所有人员在总监理工程师指导下开展工作。总监办根据工程情况，设置合同、道路、结构、隧道、测量、机电、安全环保等专业监理工程师岗位，并配备与被监理工程的类别、规模、技术复杂程度相匹配的监理旁站人员，对所监理工程实施有效的监理工作。（二）监理目标北京建工京精大房工程建设监理公司甬临线宁海段改建工程第一监理合同段总监办将以公司企业文化为内涵，坚持我公司“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的方针，和“安全、质量、环保、效益是永恒的主题”这一理念，以数据说话，进行精细化管理，第 2 页 共 13 页书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。作好内部激励机制，完善沟通方法和途径，努力实现监理规划的规定，实现对
3、工程的严格控制，积极作好各项工作，使本项目工程建设达到安全、优质的目标。（三）监理管理方式由于本项目实行 bt 投资建设模式，因此在管理中有其特殊性。其中各方关系为：甬临线宁海段公路工程建设指挥部（即本项目回购方、大业主）曙光控股集团有限公司（即本项目 bt 方、小业主）北京建工京精大房工程建设监理公司（即本项目监理单位）温岭市宏远交通工程有限公司（即本项目施工单位）总监办根据合同关系受指挥部委托，对本项目的施工建设、质量、进度、投资、安全、环保等进行全过程、全方位的监督管理，为回购方、bt 方、施工单位做好服务工作。（四）会议及定期上报资料制度 1.例会（1）每周四定期召开情况汇报会，如有特
4、殊情况，再临时通知。参加人员为总监办、指挥部、bt 方代表及施工单位负责人，加强沟通。（2）每月 25 日左右总监办召开一次工地例会，除第一次工地会议行文通知外，其余不再行文，由总监办电话通知，参会人员同上。2.定期上报资料（1）每月 25 日上报试验检测月报及监理月报。监理月报 2第 3 页 共 13 页书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。中包含质量控制措施、进度、计量支付、变更、索赔、延期及其它监理活动等相关内容。（2）每月 25 日将总监理工程师签发的中期支付证书上报bt 方项目公司。同时上报中间计量表复印件一份。（3）按期上报指挥部及 bt 方项目公司所需各种资料，为指挥部和 bt 方项目
5、公司按照管理办法的要求进行进度、质量、安全保通、环保、水保等评比活动提供基础资料。3.诚信记录由总监办对所辖承包人做诚信记录，形成诚信档案，主要内容为合同是否按要求履行、己批复施工方案是否严格落实、是否有弄虚作假行为、工程质量抽检一次合格率等相关内容，每月汇总一份，上报总监办、指挥部和 bt 方项目部。每月由监理单位组织、邀请指挥部参加，会同各承包人召开一次诚信记录通报座谈会，进行充分的交换意见和沟通。诚信记录由指挥部定期上报浙江省宁波市交通局。4.材料管理由承包人向监理方提供材料的规格、型号、厂家等相关资料。材料进场后，由承包人自检合格后将材料提货单报监理，并持相关资料，请监理工程师按照规范
6、规定频率进行抽检，未经过监理抽检认可的材料不准使用。严禁材料管理混乱，自行回避抽检，或以次充好，一经发现，视为违约，将严厉处罚，同时所涉及工程不予计量。二、监理准备工作自总监办成立以来，为了认真履行好监理职责，及时而 3第 4 页 共 13 页书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。有效的开展监理工作，我们主要作了以下准备工作：1、总监办驻地建设已完成；各种办公设施、生活设备已备齐；试验设备已标定完成，监理试验室临时资质正在办理中；交通车辆两部已到位，已完全具备并满足监理工作需要；2、监理指导文件。目前监理规划编制完成并通过了监理公司审核，已经上报给指挥部审批。此外对桥梁监理细则、路基监理细则、隧道监
7、理细则、测量监理细则、试验监理细则、安全、环保监理细则以及旁站监理细则等均已编制完成，我们将根据施工进度情况对施工单位分步进行监理细则交底；3、在施工未大面积开展的情况下，组织全体监理人员认真熟悉本项目设计图纸，学习规范文件及法律法规，学习公司各项管理制度，提高业务水平、增强责任心；4、已独立完成了本项目的导线点、水准点复测任务，完成了马鞍岭隧道、洋溪河大桥、狮子岩隧道及岙湖段等开工点的原地面复测工作，为顺利开工提供了条件；5、督促施工单位完善驻地标准化建设及试验室、拌合站等建设；组织编写并上报实施性施工组织设计、单位分部分项工程划分、专项施工方案等，抓紧做好施工必须的各项试验准备工作；抓紧人
8、员、机械设备进场，尽快作好各项开工准备工作。三、监理程序：1.质量控制程序：为使质量控制工作程序化，总监办己根据现行公路工程监理第 5 页 共 13 页书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。规范制订了详尽的质量控制程序，要求所有参建人员共同遵循。程序简要叙述如下：（1）审查开工报告（分为总体开工报告和分部工程开工报告）；（2）工序自检报告每道工序完成后，承包人提交工序自检报告（包括自检资料及相关试验、测量等资料）；（3）工序抽检认可监理工程师对承包人提交的各种自检资料进行检查认可，并对现场实体工程进行抽检认可，签认自检资料，填写抽检资料;（4）分次计量按照指挥部和总监办有关计量方法，符合分次计量条件
9、的可以分次计量（专业监理工程师签认检验申请批复单后，承包人填报中间计量表，现场监理员进行工程实测实量，签认中间计量表，交专业监理工程师审核；（5）中间计量汇总表承包人根据中间计量表填报中间计量汇总表，待总监办批复后，进行相关支付工作；（6）中间交工报告当工程的单位、分部、分项工程完成后，提交 中间交工报告；（7）中间交工证书专业监理工程师收到中间交工报告后，在规定的时限内，对中间交工报告和相关的监理抽检资料进行审查，现场验收交工第 6 页 共 13 页书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。工程，提请总监理工程师签发中间交工证书；（8）交工计量当工程的单位、分部、分项工程签发了中间交工证书，可申请中间
10、交工计量。2.质量问题处理程序（1）如发生质量问题，承包人采取紧急措施（包括暂停施工），同时填写质量问题报告单，上报总监办备案；（2）专业监理工程师进行现场调查；（3）如质量问题不严重，则承包人采取相应措施查找问题原因，并将处理意见上报总监办审批后，承包人可恢复施工；（4）如质量问题严重，则总监办上报 bt 方项目公司和指挥部，联合调查问题的原因，提出处理意见，由总监签发复工令。3.进度控制3.1 要求承包人按总工期编制总体工程进度计划，按总体计划分解编制年度计划，按年度计划分解并编制月计划，按月计划分解并编制旬计划，旬计划为作业计划。旬计划分解到日执行时，以日计划确保旬计划，旬计划保月计划，
11、逐级上报，哪一个计划没完成，要修改后一阶段计划，采取有效措施，加快施工进度，确保总工期目标的实现。工程计划月为 6每月 26 日至下月 24 日。3.2 对于工期控制性工程须单独编制进度计划，例如隧道工程。3.3 进度控制程序：（1）按 3.1 进行进度计划的编制；第 7 页 共 13 页书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。（2）因实际进度和计划进度之间必然存在一定差异，如有拖延，而非承包人责任，并影响工期，必须由承包人提出处理意见，总监办批准后进行计划调整，并经总监办批准后实施；（3）如因承包人责任，则监理负责督促承包人采取措施，加快进度，同时承包人要调整计划，由监理工程师监督检查实施。3.4
12、工程进度表即 s 曲线图可以形象地反映出原计划、各次调整计划、实际施工进度等信息。此表己含在监理月报中，每月定期上报。4.计量支付 4.1 程序：（1）工程达到计量条件，承包人应提出计量申请，或监理工程师向承包人发出计量通知。（2）承包人在工程达到计量条件，专业监理工程师签认自检资料后填写中间计量表。（3）中间计量汇总表经报总监办审核后，当月 25 日前返还承包人。（4）承包人据中间计量汇总表填报中期支付报表，7上报总监办审批。（5）总监理工程师当月 25 日前签发中间支付证书。4.2 计量支付有严格的时限要求，要求项目部及监理人员遵照执行，确保计量支付的严肃性。4.3 指挥部、bt 方项目公
13、司在抽查过程中发现的相关错误，本月不予以修正，总监办将通知承包人，并将在下月计量支付中更正，第 8 页 共 13 页书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。多扣少补。4.4 工程量台帐工程量计量台帐每半年与指挥部、bt 方项目公司核对一次。5.变更程序严格执行招投标文件及合同文件约定的工程设计变更办法的相关规定。6.索赔处理程序按（2021 年版）公路工程标准施工招标文件合同通用条款第 23 条及根据招投标文件、合同文件约定的索赔处理条款办理。7.合同纠纷处理程序按（2021 年版）公路工程标准施工招标文件合同通用条款第 24 条及根据招投标文件、合同文件约定的合同纠纷处理条款办理。8.延期处理程序（
14、1）如工期拖延，首先应确定属于可原谅延期还是不可原谅延期；（2）如属承包人原因，则按合同专用条款的规定，处罚承包人；（3）如非承包人原因，则按（2021 年版）公路工程标准施工招标文件合同通用条款第 11.5 条有关规定执行。简要叙述如下：a 承包人在规定时限内提交延期通知并抄报指挥部;b 事件如有延续性，定期提交事件发展资料；c 在事件结束后规定时限内提交最终详细资料及正式延期申请；d 监理审查承包人的延期申请并进行延期评估;e 总监办邀请指第 9 页 共 13 页书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。挥部和 bt 方项目公司，并召集承包人进行四方协商；f 最终形成审查报告，由总监办签署结论，报指
15、挥部批准，并将结果通知承包人。9.文明施工、环保、安全、保通等相关内容，要求承包人在相应工程的开工报告中必须制订相应措施，由总监办配备的环保、安全专业监理工程师，配合各驻地办严格执行，10.廉政工程10.1 总监办成立“廉政工作领导小组”负责督查及配合指挥部，接受举报各级监理人员诸如“吃、拿、卡、要”等行为，并具体负责调查取证工作，一经查实，必做严肃处理。10.2 对监理内部人员及承包人不同层次的人员加强廉政教育，贯彻工程质量终身制思想。11.内业资料管理11.1 在质量程序控制程序中，己要求自检资料及时跟进，监理人员检查自检资料齐全、正确后，才进行抽检，以确保资料的齐全、正确性。11.2 要
16、求各承包人自检资料及其它相关资料及时归档，档案管理清晰明了，总监办将定期或不定期对各承包人的档案管理情况进行抽查，对不足之处及时督促改进。11.3 施工自检资料和监理抽检资料必须及时完成，分项工程完工验收后进行评定，否则施工完成的项目会因资料不齐而不予计量。第二部分：目前施工准备存在的主要问题及下步施工要求和措第 10 页 共 13 页书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。施一、存在的主要问题：1、施工队伍进场较少，人员、机械设备数量仍未能满足开工需要；2、工地试验室标定及临时资质办理工作没有完成，试验人员不足，工程施工的前期试验准备工作滞后，严重影响了施工进展；3、弃土场选址、临时便道等临时用地协
17、调解决较慢，已严重制约了工程施工的开展；4、全线仅完成了局部横断面复测工作，其余尚未复测；5、施工点附属工程例如：供电、空压机进场及安装等进展缓慢，无法在规定的时间内保证开工要求；二、下步施工要求及措施：（一）、下步施工要求：1、已具备开工条件的施工段，如马鞍岭隧道、洋溪河大桥、岙胡段路基开挖施工应立即组织全面开始施工，其中马鞍岭隧道 4 月15 日应开始洞口开挖，洋溪河大桥 4 月 1 日开始钻孔；2、全线横断面复测工作必须于 5 月底完成，并上报汇总成图表；3、严格遵守施工程序和监理验收程序，要求施工前必须进行技术交底和安全交底，施工前必须对施工人员进行安全培训，方可上岗，完善开工报告审批
18、等多种报批手续。（二）、监理措施1、充分行使监理的管理权，及时清出、更换不称职的人员，达第 11 页 共 13 页书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。到对工程质量的有效控制；施工单位与质量有关的管理人员，大部分人员工作认真负责，积极履行所赋予的职责，若有的人工作马虎、得过且过，弄虚作假，没有任何责任感，有的编造假的自检数据；有的掩盖质量问题；不履行监理程序且拒不改正等等；要坚决清除出场；2、狠抓标准化管理，坚决纠正与质量不利的“习惯”；强调临时试验资质要求其设备、人员、场地、制度均达到控制施工现场质量的标准，并必须取得上级主管部门颁发的临时资质。水泥砼禁止使用混合料为了确保砼的质量，要求必须使用规
19、格级配料。集中拌合站配置必须标准要想拌制出合格砼，集中拌合站要达到一定的生产能力、要计量准确、分料清楚、级配合理，我们根据其报批各级砼的材料组成，审查拌合站的料斗数量，凡拌合站的料斗和材料组织设计不匹配的，必须增加相应料斗；严控料源，非批准的材料不许进场对于砂、石等地材，质量不一，差别很大，凡达不到要求一律不许进货。未经监理抽查合格也不许使用。不符合工艺要求的设备不许使用；3、在资料的处理上。减少传递，要求做到工作痕迹化，不仅提高责任心，增加资料的准确度。第 12 页 共 13 页书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。4、规范内业资料管理内业资料作为质量保证是交工、竣工工作依据之一，它是质量的记录，
20、是质量的客观证据之一，因此，监理和施工单位的内业资料必须真实、准确、客观、规范，且要环环相扣、互相印证。为此，从工程开工的那一刻起，我们就对内业资料高度重视，一律按浙江省公路交竣工文件使用范本规定办理。5、建立诚信登记，促使自觉履约对承包人诚信登记，凡是出现承包人不诚信的驻地办、总监办要记录在案，同时此问题还要通报业主、法人单位，同时记录还与阶段目标奖励挂钩，直接集体和个人经济收入。6、抓好安全、环保、道路保通和文明施工工作安全、环保、道路保通也是本项目监理的任务之一，监 12理人员人人负有安全环保职责，都要管好这几项工作，经常巡视工地，发现较严重问题或隐患，严令整改，承包人严格按照指挥部保通管理办法执行，不听命令的进行重额罚款。总结。在经过前几个月的努力，我们工作已经逐步展开，随着征地拆迁及各项准备工作的不断推进，我们将全面进入施工阶段。在指挥部领导下，我总监办全体监理人员有决心一定能作好现场监理服务工作，管理好施工单位，在确保工程质量的前提下加快工程进度，完成本阶段的各项工作目标；甬临线宁海段改建工程（bt 段）第一监理合同段 2021 年 3 月30 日第 13 页 共 13 页书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。