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1、旋挖钻孔桩技术交底书交底单位名称：中铁四石武客专河南段项目部五分部 编号：工程名称新许特大桥设计文件图号石武客专施工图施工单位中铁四石武客专河南段项目部五分部第六、七架子队交底日期2008年11月27日技术交底内容：旋挖钻孔桩钻孔作业一、工艺流程1、工艺流程：场地平整（必要时搭设作业平台）桥墩桩基中心的定位埋设护筒旋挖钻就位钻孔第一次清孔测孔深、孔径、测沉渣下钢筋笼下导管第二次清孔测孔深、测沉渣待检测合格后灌注混凝土进入下到工序。施工工艺流程图：交底： 复核： 接收： 日期：旋挖钻孔桩技术交底书交底单位名称：中铁四局集团有限公司河南境内SWZQ-4标项目部五分部 编号：工程名称新许特大桥桩基工
2、程设计文件图号石武客专施工图施工单位中铁四石武客专河南段项目部五分部第六、七架子队交底日期2008年11月27日技术交底内容：桩基工程二、施工准备 1、钻孔场地应根据地形、地质、水文资料和桩顶标高等情况结合施工技术的要求，须作准备工作如下：首先确定钻孔桩位：按照基线控制网及桥墩设计坐标，用全站仪精确放出桩位。钻孔场地在旱地且施工期间地下水位在原地面以下大于1m者，应平整场地，清除杂物，更换软土，夯填密实。钻机座不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷。修通旱地位置便道，为施工机具、材料运送提供便利。钻孔场地在陡坡时，应挖成平坡。如有困难，可用排架或枕木搭设工作平台。钻孔场地在浅水时，宜采
3、用筑岛法。岛顶面通常高出施工水位0.751.0m。筑岛面积按钻孔方法、设备大小等决定。技术组在放样时采取跳槽法放样，当桩基混凝土灌注结束后23天后方可施工其相邻桩基。2、泥浆制备 选择和备足良好的造浆粘土或膨润土，造浆量为2倍的桩的混凝土体积，泥浆比重可根据钻进不同地层及时进行调整。泥浆性能指标如下：泥浆比重：岩石不大于1.2，砂黏土不大于1.3，坚硬大漂石、卵石夹粗砂不宜大于1.4。粘度：一般地层1622s，松散易坍地层1928s。含砂率：新制泥浆不大于4%。胶体率：不小于95%。PH值：大于6.5。在砂类土、碎（卵）石土或黏土夹层中钻孔，采用膨润土泥浆护壁。在黏性土中钻孔，当塑性指数大于1
4、5，可利用孔内原土造浆护壁。钻孔施工时随着孔深的增加向孔内及时、连续地补浆，维持护筒内应有的水头，防止孔壁坍塌。桩孔砼灌注时，孔内溢出的泥浆引流至泥浆池内，利用于下一基桩钻孔护壁中。泥浆的制备尽量选择水化快、造浆能力强、粘度大的膨润土或接近地表经过冻融的粘土进行调制。当孔中有水时，直接将粘土投入孔中，用冲击锥以小冲程反复冲击造浆。在钻进过程中，必须始终保持孔内水位高出地下水位1.52.0m，并低于护筒顶面0.3m 以防溢出，掏渣后要及时补浆。3、埋设护筒 钻孔前设置坚固、不漏水的孔口护筒。护筒内径大于钻头直径，使用旋转钻机钻孔比钻头大约20cm，护筒顶面高出施工水位或地下水位2m，埋设钢护筒，
5、护筒内径比桩径大20cm，还需满足孔内泥浆面的高度要求，在旱地或筑岛时还高出施工地面0.2-0.3m。护筒埋置深度符合下列规定：岸滩上，黏性土不小于1m，砂类土不小于2m。当表层土松软时，将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。岸滩上埋设护筒，在护筒四周回填黏土并分层夯实；护筒顶面中心与设计桩位偏差不得大于5cm，倾斜度不得大于1%。交底： 复核： 接收： 日期：旋挖钻孔桩技术交底书交底单位名称：中铁四局集团有限公司河南境内SWZQ-4标项目部五分部 编号：工程名称新许特大桥桩基工程设计文件图号石武客专施工图施工单位中铁四石武客专河南段项目部五分部第六、七架子队交底日期2008年11月27
6、日技术交底内容：桩基工程三、钻机就位及钻孔 1、钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查。钻机安装后的底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷。就位完毕，施工队对钻机就位自检。 2、钻孔前，按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图，挂在钻台上。针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度及适当的泥浆比重。 3、钻孔作业应分班连续进行，填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。应经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检测，不符合要求时，应及时改正。应经常注意地层变化，在地层变化处应捞取样渣保存。4、钻孔过程中应观察主机所在地面和支脚支承地面处的变化情况,发现沉降现象及时停机
7、处理。因故停机时间较长时，应将套管口保险钩挂牢。5、当钻孔深度达到设计要求时，对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查，确认满足设计要求后，立即填写终孔检查证，并经驻地监理工程师认可，方可进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。四、清孔和二次清孔1、清孔的目的是使孔底沉碴、泥浆相对密度、泥浆中含钻渣量等指标符合规范要求，钻孔达到要求深度后采用灌注桩孔径监测系统进行检查，各项指标符合要求后立即进行清孔。2、浇筑水下混凝土前应检查沉渣厚度，沉渣厚度应满足设计要求；当设计无要求时：柱桩不大于5cm；摩擦桩不大于20cm，（本标段设计要求不大于10cm）如沉渣厚度超出规范要求，则利用导管进行二次清孔。五、钢
8、筋笼骨架的制作安装1、对于较短的桩基，钢筋笼宜制作成整体，一次吊装就位。对于孔深较大的桩基，钢筋笼需要现场焊接的，钢筋笼分段长度不宜少于18米，以减少现场焊接工作量。现场焊接须采用单面帮条焊接。2、制作时，按设计尺寸做好加强箍筋，标出主筋的位置。把主筋摆放在平整的工作平台上，并标出加强筋的位置。焊接时，使加强筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加强筋标记，扶正加强筋，并用木制直角板校正加强筋与主筋的垂直度，然后点焊。在一根主筋上焊好全部加强筋后，用机具或人转动骨架，将其余主筋逐根照上法焊好，然后吊起骨架阁于支架上，套入盘筋，按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上，点焊牢固。3、钢筋骨架保护层的设置方
9、法：钢筋笼主筋接头采用闪光对焊，每一截面上接头数量不超过50%，加强箍筋与主筋连接全部焊接。钢筋笼的材料、加工、接头和安装，符合要求。钢筋骨架的保护层厚度可用转动混凝土垫块，见下图。设置密度按竖向每隔2m设一道，每一道沿圆周布置4个。4、骨架的运输无论采取何种方法运输骨架，都不得使骨架变形，当骨架长度在6m以内时可用两部平板交底： 复核： 接收： 日期：旋挖钻孔桩技术交底书交底单位名称：中铁四局集团有限公司河南境内SWZQ-4标项目部五分部 编号：工程名称新许特大桥桩基工程设计文件图号石武客专施工图施工单位中铁四石武客专河南段项目部五分部第六、七架子队交底日期2008年11月27日技术交底内容
10、：桩基工程车直接运输。当长度超过6米时，应在平板车上加托架。如用钢管焊成一个或几个托架用翻斗车牵引，可运输各种长度的钢筋笼，或用炮架车采用翻斗车牵引或人工推，也可运输一般长度的钢筋笼。六、导管安装 1、导管直径的选择导管直径表导管直（mm）通过砼数量（m3/h）桩径（m）200100.61.2250171.02.2300251.53.035035>3.02、导管壁厚的选择导管壁厚表导管长度(m)导管壁厚(mm)导管直径200mm250mm导管直径300mm350mm钢板卷制无缝钢管钢板卷制无缝钢管<3038410305049511501005106123、导管制作应力求坚固，内壁应
11、光滑、顺直、光洁和无局部凹凸。各节导管内径应大小一致，偏差不大于±2mm。导管上下法兰应与导管轴线垂直。为保持法兰位置正确和防止焊接时变形，焊制可在特制的胎具上进行。导管在使用前和使用一个时期后，除应对其规格、质量和拼接构造进行认真地检查外，还需做拼接、过球和水密、承压、接头、抗拉等试验。水密试验时的水压应不小于井孔内水深1.3倍的压力；进行承压试验时水压不应小于导管壁可能承受的最大内压力Pmaxo Pmax可按下式计算：Pmax=1.3×（c×hcmax-w× Hw）式中Pmax-导管壁可能承受的最大内压力,kPa。 c-砼容量（用24kN/m3），k
12、N/m3。hcm-导管内砼柱最大高度，采用导管全长，m。w-钻孔内水或泥浆容重，泥浆容重大于11KN/m3时不宜灌注水下砼。 Hw- 钻孔内水或泥浆深度，m。试验方法是把拼装好的导管先灌入70%的水，两端封闭，一端焊输风管接头，输入计算的风压力，导管需滚动数次，经过15min不漏水即为合格。交底： 复核： 接收： 日期：旋挖钻孔桩技术交底书交底单位名称：中铁四局集团有限公司河南境内SWZQ-4标项目部五分部 编号：工程名称新许特大桥桩基工程设计文件图号石武客专施工图施工单位中铁四石武客专河南段项目部五分部第六、七架子队交底日期2008年11月27日技术交底内容：桩基工程导管内过球应畅通。符合要
13、求后，在导管外壁用明显标记逐节编号并标明尺度。导管应配备总数20%30%的备用导管。4、导管可在钻孔旁预先分段拼装，在吊放时再逐段拼装。分段拼装时应仔细检查，变形和磨损严重的不得使用。导管内壁和法兰表面如粘附有灰浆和泥砂应擦拭干净。导管吊放时宜用两根钢丝绳分别系吊在最下端一节导管的两个吊耳上，并沿导管每隔5m左右用钢丝将导管和钢丝绳捆扎在一起。七、漏斗和储料斗的选择1、导管顶部应设置漏斗，其上设溜槽、储料斗和工作平台。储料斗和漏斗高度除应满足导管拆卸等操作需要外，并应在灌注到最后阶段时，不致影响导管内砼柱的灌注高度。在钻孔桩桩顶低于钻孔中水面时，漏斗底口应比水面至少高出4m6m。在桩顶高于钻孔
14、中水面时，漏斗底口应比桩顶至少高出4m6m。当计算值大于上述规定时，应采用计算值。漏斗需要高度可参照下式计算：hc(Po+w×Hw)/c式中：hc 漏斗底口至预计灌注的桩顶以上所需高度，m。 Hw 井孔内砼面至钻孔时水面高差，水或泥浆深度当预计桩顶高出水面时，此项不计入，m。c 砼拌和物容量，用（24kN/m3），kN/m3。w 钻孔内水或泥浆容重，kN/m3。 Po 使导管内砼下落至导管外的砼顶升时所需的超压力，钻孔灌注桩采用100kPa200kPa，桩径1m左右时取低限；等于或大于4m时取高限，1m4m之间取插入值。漏斗一般用5mm6mm厚的钢板制成类似于圆锥形或棱锥形。在距漏斗
15、上口约15cm处的外面两侧，对称的各焊吊环一个。圆锥形漏斗上口直径一般为800mm1000mm，高为900mm1200mm。棱锥形漏斗一般为1000mm×1000mm×900mm。插入导管的一段长度，不论圆锥或棱锥均为150mm。上述漏斗的容量约为0.5m30.7m3。为了增加圆锥漏斗的刚度,可沿漏斗上口周边外侧焊直径14mm16mm的钢筋。棱锥形漏斗则沿斗口周边外侧焊30mm×30mm角钢加强。在漏斗下孔口以下两节导管间安设阀门，在漏斗颈口用一层塑料布覆盖好，关闭阀门后向漏斗上料，使注入的砼盛到阀门以上，当有足够数量的砼后打开阀门，砼即迅速下落到孔底。2、储料斗
16、的作用是储放灌注首批砼必需的储量，和将远运来的可能离析了的砼倒入其中，再拌匀后经溜槽送入漏斗。漏斗和储料的容量（即首批砼储备量）应使首批灌注下去的砼能满足导管初次埋置深度的需要。钻孔灌注桩漏斗和储料斗最小容量可参照下图和下式计算：Vd2/4×h1+D2/4×Hc式中：V 首批砼所需数量，m3。h1 井孔砼面高度达到Hc时，导管内砼柱平衡导管外水（或泥浆）压所需要的高度，即h1Hww /c，m。交底： 复核： 接收： 日期：旋挖钻孔桩技术交底书交底单位名称：中铁四局集团有限公司河南境内SWZQ-4标项目部五分部 编号：工程名称新许特大桥桩基工程设计文件图号石武客专施工图施工单
17、位中铁四石武客专河南段项目部五分部第六、七架子队交底日期2008年11月27日技术交底内容：桩基工程Hc 灌注首批砼时所需井孔内砼面至孔底的高度，Hc=h2+h3，m。Hw 井孔内砼面以上水或泥浆深度，m。D 井孔直径，m； d 导管内径，m。h2 导管初次埋置深度（h21.0m），m。h3 导管底端至钻孔底间隙，约0.4m。八、灌注水下混凝土 1、首批封底混凝土计算和控制首批封底混凝土数量，下落时有一定的冲击能量，能把泥浆从导管中排出，并能把导管下口埋入混凝土不小于1m深。足够的冲击能量能够把桩底沉渣尽可能地冲开，是控制桩底沉渣，减少工后沉降的重要环节。7.3.1首批灌注砼的数量公式（例桩径
18、D=1.25）：VD2/4(H1+H2)+d2/4h1；h1=Hwrw/rC；导管底口与孔底的距离为25-40cm，H1表示砼桩底到导管底口的高度，H2表示首批灌注砼的最小深度（导管底口到砼面的高度）为1m，h1表示泥浆底部到砼面的高度，保证导管埋入砼中的深度不小于1m。h1= Hwrw/rC=11*68/24=31.17mVr1.25=3.14*(1.25/2)2*（H1+1）+3.14*（0.25/2）2/4h1 =3.14*(1.25/2)2*(0.5+1)+3.14*(0.25/2)2/4*31.17 =2.23m3对孔底沉淀层厚度应再次测定。如厚度符合设计要求,然后立即灌注首批砼。2
19、、打开漏斗阀门，放下封底砼，首批砼灌入孔底后，立即探测孔内砼面高度，计算出导管内埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。如发现导管内大量进水，表明出现灌注事故。3、桩基混凝土采用罐车运输配合导管灌注，灌注开始后，应紧凑连续地进行，严禁中途停工。在灌注过程中，应防止混凝土拌和物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底，使泥浆内含有水泥而变稠凝结，致使测探不准确；应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内混凝土面高度，正确指挥导管的提升和拆除；导管的埋置深度应控制在24m。同时应经常测探孔内混凝土面的位置，即时调整导管埋深。4、导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。如导管法兰卡挂钢筋骨架，
20、可转动导管，使其脱开钢筋骨架后，再移到钻孔中心。拆除导管动作要快，时间一般不宜超过15min。要防交底： 复核： 接收： 日期：旋挖钻孔桩技术交底书交底单位名称：中铁四局集团有限公司河南境内SWZQ-4标项目部五分部 编号：工程名称新许特大桥桩基工程设计文件图号石武客专施工图施工单位中铁四石武客专河南段项目部五分部第六、七架子队交底日期2008年11月27日技术交底内容：桩基工程止螺栓、橡胶垫和工具等掉入孔中。要注意安全。已拆下的管节要立即清洗干净，堆放整齐。循环使用导管48次后应重新进行水密性试验。在灌注过程中，当导管内混凝土不满，含有空气时，后续混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和导管，
21、以免在导管内形成高压气囊，挤出管节间的橡皮垫，而使导管漏水。当混凝土面升到钢筋骨架下端时，为防钢筋骨架被混凝土顶托上升，可采取以下措施：尽量缩短混凝土总的灌注时间，防止顶层混凝土进入钢筋骨架时混凝土的流动性过小。当混凝土面接近和初进入钢筋骨架时，应使导管底口处于钢筋笼底口3m以下和1m以上处，并慢慢灌注混凝土，以减小混凝土从导管底口出来后向上的冲击力；当孔内混凝土进入钢筋骨架4m5m以后，适当提升导管，减小导管埋置长度，以增加骨架在导管口以下的埋置深度，从而增加混凝土对钢筋骨架的握裹力。混凝土灌注到接近设计标高时，要计算还需要的混凝土数量（计算时应将导管内及混凝土输送泵内的混凝土数量估计在内）
22、，通知拌和站按需要数拌制，以免造成浪费。在灌注将近结束时,由于导管内混凝土柱高减小,超压力降低,而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加,相对密度增大.如在这种情况下出现混凝土顶升困难时,可在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土，使灌注工作顺利进行。在拔出最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成泥心。因为耐久性混凝土粉煤灰掺量较大，粉煤灰可能上浮堆积在桩头，加灌高度应考虑此因素。为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上应加灌100cm以上，以便灌注结束后将此段混凝土清除。在灌注混凝土时，每根桩应至少留取一组试件，对于桩长较长、桩径较大、浇筑时间很长时，根据规范要求增加。如换工作时，每
23、工作班都应制取试件。试件应施加标准养护，强度测试后应填试验报告表。强度不合要求时，应及时提出报告，采取补救措施。有关混凝土灌注情况，在灌注前应进行坍落度、含气量、入模温度等检测；在各灌注时间、混凝土面的深度、导管埋深、导管拆除以及发生的异常现象等，应指定专人进行记录。九、灌注砼测深方法灌注水下砼时，应经常探测孔内混凝土面至孔口的深度，以控制导管埋深。如探测不准确，将造成埋深过浅，导管提漏，埋管过深拔不出或短桩事故。因此，在钻孔灌注桩中是一项非常重要的工作，一定要由具有高度责任心的人来操作。目前测深多用重锤法，重锤的形状是锥形，底面直径不小于10cm，重量不小于5kg。用绳系锤吊入孔内，使之通过
24、泥浆沉淀层而停留在砼表面（或表面下1020厘米）根据测绳所示锤的沉入深度作为砼灌注深度。本方法完全凭探测者手中所提测锤在接触顶面以前与接触顶面以后不同重量的感觉而判别。测锤不能太轻，而测绳又不能太重，否则，探测者手感会不明显，在测深桩，测锤快接近桩顶面时，由于沉淀增加和泥浆变稠的原因，就容易发生误测。探测时必须要仔细，并以灌注砼的数量校对以防误测。交底： 复核： 接收： 日期：旋挖钻孔桩技术交底书交底单位名称：中铁四局集团有限公司河南境内SWZQ-4标项目部五分部 编号：工程名称新许特大桥桩基工程设计文件图号石武客专施工图施工单位中铁四石武客专河南段项目部五分部第六、七架子队交底日期2008年
25、11月27日技术交底内容：桩基工程7.6泥浆清理钻孔桩施工中，产生大量废弃的泥浆，为了保护当地的环境，这些废弃的泥浆，经泥，浆分离器处理后，运往指定的废弃泥浆的堆放场地，并做妥善处理。十、质量检验标准 验对于桩长大于50米的钻孔桩，按设计要求在钢筋笼安装时预埋声测管，成桩后采用声波透射法进行检测。对于桩长少于50米的钻孔桩全部采用小应变检测。对质量有问题的桩，钻取桩身混凝土鉴定检验。表1 钻孔桩钻孔允许偏差序号项 目允许偏差（mm）1孔径不小于设计孔径2孔深摩擦桩不小于设计孔深/3孔位中心偏心群桩504倾斜度1%5浇筑混凝土前桩底沉渣厚度摩擦桩100/表2 钻孔桩钢筋骨架允许偏差序号项 目允许
26、偏差（mm）1钢筋骨架在承台底以下长度±1002钢筋骨架外径±103主钢筋间距±104加强筋间距±205箍筋间距或螺旋筋间距±206钢筋骨架倾斜度0.5%7骨架保护层厚度±208骨架中心平面位置209骨架顶端高程±2010骨架底面高程±50十一、钻孔桩常见事故的预防及处理常见的钻孔（包括清孔及灌注混凝土时）事故及处理方法分述如下：交底： 复核： 接收： 日期：旋挖钻孔桩技术交底书交底单位名称：中铁四局集团有限公司河南境内SWZQ-4标项目部五分部 编号：工程名称新许特大桥桩基工程设计文件图号石武客专施工图施工单位中
27、铁四石武客专河南段项目部五分部第六、七架子队交底日期2008年11月27日技术交底内容：桩基工程1、坍孔各种钻孔方法都可能发生坍孔事故，坍孔的特征是孔内水位突然下降，孔口冒细密的水泡，出渣量显著增加而不见进尺，钻机负荷显著增加等。1.1、坍孔原因、泥浆相对密度(工地上常用泥浆比重表示)不够及其它泥浆性能指标不符合要求，使孔壁未形成坚实泥皮。、由于出渣后未及时补充泥浆（或水），或河水、潮水上涨，或孔内出现承压水，或钻孔通过砂砾等强透水层，孔内水流失等而造成孔内水头高度不够。、护筒埋置太浅，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸湿泡软，或钻机直接接触在护筒上，由于振动使孔口坍塌，扩展成较大坍孔。、
28、在松软砂层中钻进进尺太快。、提出钻锥钻进，回转速度过快，空转时间太长。、水头太高，使孔壁渗浆或护筒底形成反穿孔。、清孔后泥浆相对密度、粘度等指标降低，用空气吸泥机清孔泥浆吸走后未及时补浆（或水），使孔内水位低于地下水位。、清孔操作不当，供水管嘴直接冲刷孔壁、清孔时间过久或清孔停顿时间过长。、吊入钢筋骨架时碰撞孔壁。1.2、坍孔的预防和处理、在松散粉砂土或流砂中钻进时，应控制进尺速度，选用较大相对密度、粘度、胶体率的泥浆或高质量泥浆。、发生孔口坍塌时，可立即拆除护筒并回填钻孔，重新埋设护筒再钻。、如发生孔内坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘质土（或砂砾和黄土）混合物到坍孔处以上1m-2m，如坍孔严重
29、时应全部回填，待回填物沉积密实后再行钻进。、清孔时应指定专人补浆（或水），保证孔内必要的水头高度。供水管最好不要直接插入钻孔中，应通过水槽或水池使水减速后流入钻中，可免冲刷孔壁。应扶正吸泥机，防止触动孔壁。不宜使用过大的风压，不宜超过1.5-1.6倍钻孔中水柱压力。、吊入钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入，严防触及孔壁。2、钻孔偏斜各种钻孔方法可能发生钻孔偏斜事故。2.1、偏斜原因、钻孔中遇有较大的孤石或探头石、在有倾斜的软硬地层交界处，岩面倾斜钻进；或者粒径大小悬殊的砂卵石层中钻进，钻头受力不均。、扩孔较大处，钻头摆动偏向一方。交底： 复核： 接收： 日期：旋挖钻孔桩技术交底书交底单位名称：中
30、铁四局集团有限公司河南境内SWZQ-4标项目部五分部 编号：工程名称新许特大桥桩基工程设计文件图号石武客专施工图施工单位中铁四石武客专河南段项目部五分部第六、七架子队交底日期2008年11月27日技术交底内容：桩基工程、钻机底座未安置水平或产生不均匀沉陷、位移。、钻杆弯曲，接头不正。2.2、预防和处理、安装钻机时要使转盘、底座水平，起重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在一条竖直线上，并经常检查校正。、由于主动钻杆较长，转动时上部摆动过大。必须在钻架上增设导向架，控制杆上的提引水龙头，使其沿导向架对中钻进。、钻杆接头应逐个检查，及时调正，当主动钻杆弯曲时，要用千斤顶及时调直。3、扩孔和缩孔
31、扩孔比较多见，一般表局部的孔径过大。在地下水呈运动状态、土质松散地层处或钻锥摆动过大，易于出现扩孔，扩孔发生原因与坍孔相同，轻则为扩孔，重则为坍孔。若只孔内局部发生坍塌而扩孔，钻孔仍能达到设计深度则不必处理，只是混凝土灌注量大大增加。若因扩孔后继续坍塌影响钻进，应按坍孔事故处理。缩孔即孔径的超常缩小，一般表现为钻机钻进时发生卡钻、提不出钻头或者提外鸣叫的迹象。缩孔原因有两种：一种是钻锥焊补不及时，严重磨耗的钻锥往往钻出较设计桩径稍小的孔；另一种是由于地层中有软塑土（俗称橡皮土），遇水膨胀后使孔径缩小。各种钻孔方法均可能发生缩孔。为防止缩孔，前者要及时修补磨损的钻头，后者要使用失水率小的优质泥浆
32、护壁并须快转慢进，并复钻二三次；或者使用卷扬机吊住钻锥上下、左右反复扫孔以扩大孔径，直至使发生缩孔部位达到设计要求为止。对于有缩孔现象的孔位,钢筋笼就位后须立即灌注,以免桩身缩径或露筋.4、外杆折断常见于旋转钻机。4.1、折断原因、用水文地质或地质钻探小孔径钻孔的钻杆来作桥梁大孔径钻孔桩用，其强度、刚度太小，容易折断。、钻进中选用的转速不当，使钻杆所受的扭转或弯曲等应力增大，因而折断。、钻杆使用过久，连接处有损伤或接头磨损过甚。、地质坚硬，进尺太快，使钻杆超负荷工作。、孔中出现异物，突然增加阻力而没有及时停钻。4.2、预防和处理、不使用弯曲严重的钻杆，要求各节钻杆的连接和钻杆与钻头的连接丝扣完
33、好，以螺丝套连接的钻杆接头要有防止反转松脱的固锁设施。、钻进过程中应控制进尺速度。遇到坚硬、复杂的地质，应认真仔细操作。、钻进过程中要经常检查钻具各部分的磨损情况和接头强度是否足够。不合要求者，及时交底： 复核： 接收： 日期：旋挖钻孔桩技术交底书交底单位名称：中铁四局集团有限公司河南境内SWZQ-4标项目部五分部 编号：工程名称新许特大桥桩基工程设计文件图号石武客专施工图施工单位中铁四石武客专河南段项目部五分部第六、七架子队交底日期2008年11月27日技术交底内容：桩基工程更换。、在钻进中若遇异物，须以处理后再钻进。、如已发生钻杆折断事故，可按前述打捞方法将掉落钻杆打捞上来。并检查原因，换
34、用新或大钻杆继续钻进。5、钻孔漏浆5.1、漏浆原因、在透水性强的砂砾或流砂中，特别是在有地下水流动的地层中钻进时，稀泥浆向孔壁外漏失。、护筒埋置太浅，回填土夯实不够，致使刃脚漏浆。、护筒制作不良，接缝不严密，造成漏浆。、水头过高，水柱压力过大，使孔壁渗浆。5.2、处理办法、凡属于第一种情况的回转旋挖钻机应使用较粘稠或高质量的泥浆钻孔。、属于护筒漏浆的，应按前述有关护筒制作与埋设的规范规定办理。如接缝处漏浆不严重，可由潜水工用棉、絮堵塞，封闭接缝。如漏水严重，应挖出护筒，修理完善后重新埋设。5.1.2处理办法 首批混凝土封底失败后，应拨出导管，提起钢筋笼，立即清孔。6、供料和设备故障使灌注停工6
35、.1、事故原因和预防措施原因:由于设备故障，混凝土材料供应问题造成停工较长时间，使混凝土凝结而断桩。预防措施：施工前应做好过程能力鉴定，对于部分设备考虑备用；对于发生的事故应有应急预案。6.2处理方法如断桩距离地面较深，考虑提起钢筋笼后重新成孔。如断桩距离地面较浅，可采用接桩。6.3灌注过种中坍孔6.3.1事故原因和预防措施原因：由于清孔不当、泥浆过稀、下钢筋笼时碰撞孔壁、致使在灌注过程中发生坍孔。 预防措施：详见第6.1.1节。6.3.2处理办法如坍孔并不严重，可继续灌注，并适当加快进度。如无法继续灌注，应及时回填重新成孔。交底： 复核： 接收： 日期：旋挖钻孔桩技术交底书交底单位名称：中铁
36、四局集团有限公司河南境内SWZQ-4标项目部五分部 编号：工程名称新许特大桥桩基工程设计文件图号石武客专施工图施工单位中铁四石武客专河南段项目部五分部第六、七架子队交底日期2008年11月27日技术交底内容：桩基工程6.4导管拨空、掉管。6.4.1事故原因和预防导管拨空原因：由于测量和计算错误，致使灌注砼时导管拨空，对管内充满泥浆；或导管埋深过少，泥浆涌入导管。预防措施：应认真测量和复核孔深、导管长度；应对导管埋深适当取保守数值。掉管 原因：导管接头连接不符合要求；导管挂住钢筋笼，强拉拉脱等。预防措施：每次拆管后应仔细重新连接导管接头；导管埋深较大时应及时拆管。6.4.2处理办法混凝土面距离地
37、面较深时应重新成孔。混凝土面距离地面较浅可采取接桩办法。6.5灌注过程中混凝土上升困难、不翻浆。6.5.1事故原因混凝土供料间隔时间太长，灌注停顿，混凝土流动性变小。混凝土和易性太差。导管埋深过大。在灌注将近结束时,由于导管内混凝土柱高减小,超压力降低。导管外的泥浆及所含渣土稠度增加,相对密度增大。6.5.2补救措施：提起导管，减少导管埋深。接长导管，提高导管内混凝土柱高。可在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土。6.6灌注高度不够6.6.1事故原因和预防原因：测量不准确；桩头预留量太少。预防措施：可采用多种方法测量，确保准确；桩头超灌预留量可适当加大。6.6.2处理办法 挖开桩头，重新接桩处理
38、。6.7 孔底虚土或沉渣过厚6.7.1 原因和预防原因：检查不够认真，清孔不干净或没有进行二次清孔，或方法不当。预防措施：1）认真检查，采用正确的测绳与测锤。2）一次清孔要采取改善泥浆性能，延长清孔时间等措施，保证孔内泥浆符合要求。在下完钢筋笼后，在检查沉渣量，如沉渣量超交底： 复核： 接收： 日期：旋挖钻孔桩技术交底书交底单位名称：中铁四局集团有限公司河南境内SWZQ-4标项目部五分部 编号：工程名称新许特大桥桩基工程设计文件图号石武客专施工图施工单位中铁四石武客专河南段项目部五分部第六、七架子队交底日期2008年11月27日技术交底内容：桩基工程过规范要求，应进行二次清孔。二次清孔可利用导
39、管进行，准备一个清孔接头，一头可接导管，一头接胶管，在导管下完后，提离孔底0.4m，在胶管上接上泥浆泵直接进行泥浆循环。3）采取泥浆正循环附加高压射风法清孔，或采取缓凝砂浆悬浮法清底。6.8 钢筋笼上浮6.8.1 原因和预防 原因：1）混凝土在进入钢筋笼底部时灌注速度太快。2）钢筋笼未采取固定措施。3）当混凝土灌注至钢筋笼下，若此时提升导管，导管底端距离钢筋笼仅有1m左右的距离时，由于灌注的混凝土自导管流出后冲击力较大，推动了钢筋笼上浮。4）由于混凝土灌注过钢筋笼且导管埋深较大时，其上层混凝土因灌注时间较长，以近初凝，表面形成硬壳，混凝土与钢筋笼有一定握裹力，如果此时导管底端未及时提到钢筋笼底
40、部以上，混凝土在导管流出后将以一定的速度向上顶升，同时也带动钢筋笼上移。预防:1)灌注混凝土前，应将钢筋笼固定在孔位护筒上。2）灌注混凝土过程中，应随时掌握混凝土灌注高程及导管埋深，当混凝土埋过钢筋笼底端24m时，应及时将导管提至钢筋笼底部以上。3）当混凝土上升到接近钢筋笼下端时，应放慢灌注速度，减小混凝土面上升的动能作用，以免钢筋笼顶被托而上浮。当钢筋笼被埋入混凝土中有一定深度时，在提升导管，减少导管埋入深度，使导管下端高出钢筋笼下端相当距离时再按照正常速度灌注。4）当发现钢筋笼开始上浮时，应立即停止灌注，并准确计算导管埋深和已浇混凝土高程，提升导管后再进行灌注。7泥浆制备7.1灌注桩钻孔施
41、工中泥浆的作用7.1.1护壁作用，防渗、防水帷幕。以孔内高于地下水位的泥浆的侧压力和孔周水压力，抵抗孔周水渗入孔内，维持孔壁稳定。7.1.2 悬浮土渣，携带土渣出桩孔。不使土渣沉入孔底造成钻孔困难、影响桩底沉渣厚度。7.2 泥浆必须具备的性质7.2.1 物理稳定性，静置相当时间其性质不变化，不因重力而沉淀。7.2.2 化学稳定性，不因水泥等异物混入而污染。7.2.3 适当的比重。比重大对护壁、浮渣有利，但比重太大会使泥浆泵的能力不足，或妨碍混凝土灌注。7.2.4 良好的触变性。要求泥浆在流动时，阻力很小，以便泵送。当停止钻孔时，泥浆能很快凝聚成凝胶状，避免浆中沙粒迅速下沉；渗入孔内的泥浆又能很
42、快凝聚成凝胶状，避免浆中沙粒迅速下沉；而渗入孔内的泥浆能很快固结，以维持孔壁稳定。7.2.5 形成薄而韧的泥皮，黏附于孔壁上，不透水。7.2.6 能够容易从沉淀池、旋转器中分离出来。7.2.7 不产生过多气泡。交底： 复核： 接收： 日期：旋挖钻孔桩技术交底书交底单位名称：中铁四局集团有限公司河南境内SWZQ-4标项目部五分部 编号：工程名称新许特大桥桩基工程设计文件图号石武客专施工图施工单位中铁四石武客专河南段项目部五分部第六、七架子队交底日期2008年11月27日技术交底内容：桩基工程8、泥浆性能指标钻孔方法地层情况泥浆性能指标要求相对密度黏度（s）静切力（MPa）含砂率（%）胶体率（%）
43、失水率（ml/30min）酸碱率（pH值）正循环回转冲击黏性土1.051.2016221.02.584909525810沙石碎石土卵石漂石1.21.45192835849095158109. 制造泥浆的材料9.1 钻孔常用黏土泥浆与膨润土泥浆。9.2 对泥浆的要求9.2.1 黏土：粒径小于0.005mm颗粒含量大于50%，塑性指数大于25%30%，含砂量小于6%，SiO2和Al2O3之比为34以上，富含Na+、k+ 等亲水离子，水溶液呈碱性，Ca2+小于70mg/L,氯化物小于300 mg/L。9.2.2 膨润土：主要有造浆率、失水量、含水量、筛余量、屈服值等指标，应符合标准。9.2.3 水：
44、淡水。9.2.4 泥浆基本配合比地质情况膨润土（%）CMC（%）分散剂（%）其他黏性土砂砂砾686861200.0200.050.050.100.500.500.5防漏剂10、泥浆池及沉淀池泥浆池、沉淀池的池面高程应比护筒底0.51m,以利于泥浆回流顺畅，泥浆池的容量为每桩孔的排渣量，沉淀池的容量为每桩孔的排渣量的1.52倍。泥浆池、沉淀池应有专人清除沟槽沉淀物，多余的泥浆要及时排出坑槽，保证不淤塞，维护泥浆沟（槽）、沉淀池、泥浆池的工作性能。交底： 复核： 接收： 日期：旋挖钻孔桩技术交底书交底单位名称：中铁四局集团有限公司河南境内SWZQ-4标项目部五分部 编号：工程名称新许特大桥桩基工程设计文件