《《工程施工土建监理建筑监理资料》砼施工方案（0.00以下）.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《《工程施工土建监理建筑监理资料》砼施工方案（0.00以下）.doc（13页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、一、编制依据本施工方案的编制主要参考混凝土质量控制标准（GB5016492）、混凝土强度检验评定标准（GBJ10787）、混凝土外加剂应用技术规范（GBJ11988）、混凝土泵送施工技术规程（JGJ/T1095）、普通混凝土用砂质量标准及检验方法（JGJ5292）、普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法（JGJ5392）。混凝土结构工程施工及验收规范（GB5020492）二、工程概况本工程为框剪十八层，地下一层，1#至2#楼地下室相互联通,地下室面积约3000m2，基础是静压预制桩，地下室设有车库、人防设施、配电房、发电机房、直饮水机房水池等，桩承台与底板面深度为1.3至2.0米，其中CT5
2、1砼总量为220m3，CT71承台砼总量为350m3，1、2楼地下室-3.25m以下砼总立方量约2200m3(不包括桩基础)。三、基本要求1、砼配制：砼的配制宜优先采用以自然级配的粗骨料，细骨料以中粗砂为宜。应严格掌握各种原材料的配合比，其重量允许差按现行施工规范执行。2、浇筑方法（1）由于本工程承台厚度较大，所以砼采取分层浇筑完成，不留施工缝，分层厚度为50cm。砼浇灌顺序为：CT71由5轴向17轴方面推进，CT51由IL轴向ID轴方向推进。浇筑时，要在下一层砼初凝之前浇筑上一层砼，不使产生实际的施工缝并将表面泥水及时排出。（2）因采用商品砼浇筑，考虑到运输距离及交通状况，将砼的初凝时间延长
3、2小时为易。砼送到工地现场即将泵送时，按泵送一车砼、有另一砼运送车在等待，为标准进行砼泵送。泵送一轮的最后一车时要考虑第一辆车的回程时间，切不可出现因交通问题产生施工缝。（3）在进行底板、承台、剪力墙浇筑时，按设计要求，底板为C30，CT51、CT71承台为C35，其它承台为C30，剪力墙为C40。为保证CT51、CT71承台边缘砼标号达到设计要求，浇筑砼到其附近时，先进行CT51、CT71的砼浇筑，并将其边缘处向周边扩展100mm，完成后再浇筑C30砼与其相接。浇筑到剪力墙处、桩承台及底板浇筑到平底板面时，在砼未达到初凝前，进行剪力墙砼浇筑，同时为便于砼不同标号的运输和搅拌，施工过程应及时计
4、算剪力墙砼的数量，以每一车为单位进行运输和浇筑。（4）根据砼浇筑的条件，商品砼搅拌站离现场8公里，走*市快速环道，运输时间为20分钟，站内倒车装料时间及现场倒车准备卸料时间耗时15分钟，泵送砼每10立方耗时10分钟，以板宽3米浇筑计算，按浇筑方向的砼量为120立方，浇筑的回头时间为3小时左右，没有超出砼的初凝时间，满足砼浇筑工艺要求。3、砼振捣：砼采有插入式振动器与平板振动器相结合振捣。砼泵送时自然形成一个坡度的实际情况，在每个浇筑带前、中、后布置三道插入式振动器：第一道布置在砼卸料点，主要解决上部砼的捣实；第二道布置在中间，第三道布置在砼坡脚处，确保下部砼的密实。随着砼浇筑工作的向前推进，振
5、动器也相应跟上，以确保整个高度砼的质量。在浇筑砼前，检查承台内是否有积水，是否有杂物，钢筋是否被泥污染等，如发现上述情况应及时处理确保工程质量。为控制底板砼厚度及砼面平整度，用10钢筋竖向放置，间距为2000×2000，其钢筋顶面要严格按底板面标高控制，作为水平控制点，并向施工班组做好交底，浇筑砼时拉线控制砼面标高，最面层砼先用平板振动器振捣，再用长刮板刮平。本工程采用分层浇筑，振动棒应插入下层50mm，以消除两层间的接缝。每点振捣时间一般以1030秒为宜，还应视砼表面呈水平不再显著下沉、不再出现气泡，表面泛出灰浆为宜。在初凝前用平板振动器对砼进行二次振捣，排除砼因泌水在粗骨料、水平
6、钢筋下部生成的水分和空隙，提高砼与钢筋的握裹力，防止因砼沉落而出现的裂缝，减少内部微裂，增加砼密实度，使砼的抗压强度提高，从而提高抗裂性。二、机具配备为保证承台大体积砼的连续施工要求，砼公司在现场安装一台汽车泵和一台备用固定泵。插入式振动器6台，其中3台备用，平板式振动器2台，其中1台备用。三、劳动力配置（每班人数）砼浇捣时，前台配置4人移管、扶管卸料，3名砼工打振动器，4名泥工负责表面抹平修光，2名钢筋工，2名木工跟班。四、施工进度控制砼浇筑与基础梁、地下室底板一起浇筑，1#楼控制在24小时左右，2#楼控制在36小时左右。五、质量保证措施A、大体积砼裂缝的控制1、裂缝产生的原因大体积砼产生裂
7、缝的主要原因在于，水泥在水化过程中产生大量热量，由于大体积砼截面厚度大，水化热聚集在结构内部不易散失，使砼内部的温度升高。当砼的内部与表现温差过大时就会产生温度应力。当砼的抗拉强度不足以抵抗该温度应力时，便开始产生温度裂缝。此外，约束条件、外界气温变化、砼的收缩变形也会引起砼产生裂缝。2、裂缝控制（1）使用水化热低和安定性好的水泥，并在满足设计强度要求的前提下，尽可能减少水泥用量，以减少水泥的水化热。（2）严禁控制砂石的含泥量，石子、砂的含泥量不超过1%和2%。（3）在砼中掺少量磨细的粉煤灰和减水剂，以减少水泥用量；为推迟水化热的峰值期，在砼中加缓凝剂，并掺入适量的微膨胀剂，使砼得到补偿收缩，
8、减少砼的温度应力。（4）采用二次振捣的方法，增强砼的密实度，消除砼表面在初凝前出现的细微干缩裂缝，且提高抗裂能力，使面层砼在初凝前结构良好。（5）加强砼的养护，为了确保新浇筑的砼有适宜的硬化条件，防止在早期由于干缩而产生裂缝，应在7小时内加以覆盖和浇水。砼养护时间不得少于14天。（6）在承台砼浇筑到1.6m厚的标高部位，砼表面即将凝固1时进行砼表面二次振动，然后用刮板将砼表面刮平，再用木抹子压砼表面，以防砼表面收缩裂缝。3、测温（1）孔位的布置原则：每个大承台分别设4个测温点，平 面布置如图所示，每个测温点设深度不同的3个测孔：a孔距砼表面0.1m处，b孔距承台面0.8m处。C孔距承台面1.6
9、m处。250025003500 2500 3900 500 2500500 2500 CT71 CT51 A孔 B孔C孔200 100 700 。 · · 。 800 . 。（2）在砼浇筑前，将测温孔管48钢管预先放置在承台内并高出板顶20cm，并固定于底板面层钢筋上，钢管上口临时用封口胶封死，钢管下口事先用钢板封死，防止砼浇筑时砂浆流入管内。（3）测温时间：在承台砼浇筑后，在和第1天至第10天内每4小时测温一次，在第11天至第15天改为每6小时测温一次；第16天至第30天每12小时测一次。采用普通温度计测温。同时要测定大气温度，做好记录。（4）在测温过程中，若发现温差超过
10、25时，应及时加强保温或延缓拆除保温材料，以防止产生温差应力和裂缝。B、备料：本工程使用的砼原材料由砼公司负责，所有材料进场后，根据规定进行复检，为保证砼的连续施工，必须备足水泥、砂、石及外加剂等材料。C、采用分层法浇筑，浇筑厚度严格控制在50cm，使层与层之间砼在初凝前闭合连接。D、严格控制每盘砼材料计量。E、专人负责水灰比的控制和检测砼出料口砼的坍落度；在整个施工过程中每隔24小时进行一次检查，发现坍落度及水灰比有偏差时，及加加以调整；按规定取样和见证取样制作相应数量试块，试块按规定进行标准养护，达到龄期后会同各单位人员进行见证试验。F、严格泵机管理，在泵送过程中，由于气温较高，为了确保泵
11、机正常工作，对水箱施工用冷却水连续调换。为了避免或减少砼施工中泵机等主要机械设备出现故障，砼施工前应对机械进行认真地检查维修，并配备足够的易损件，安排熟练的维修人员在砼施工时值班。G、砼的防雨措施1、在浇筑砼前，向气象部门咨询天气情况，确定施工日期。2、在基坑四周设置好排水沟、沉砂井等排水设施，并配备2台水泵抽水。3、现场配备500m2的彩条布，在施工中遇到下雨时用以遮盖砼，以防被雨冲刷砼表面。H、砼泵送施工1、管道敷设管道敷设，对泵送混凝土的效果有很大影响。正确的敷设原则是“路线短、弯道少、接头严密”。管道敷设注意事项：（1）泵机出口要有一定长度的地面水平管，然后再接90°弯头，转
12、向垂直输送。这段水平长度不宜小于泵送高度的1/31/4。如受场地限制，不宜在水平面上变换方向，须作90°转向时，宜用曲率半径大于1m以上的大弯头，尽量减少压力损失。（2）泵机出口的基本口径宜取150mm或175mm，必须接一个过渡接头（或锥形管），才能与125mm的泵管对接。（3）地面水平管道上要装一个截止阀（逆流阀），最好为液压阀门，距泵机5m左右为宜。（4）地面水平管可用支架支垫。因为排除堵管及清洗时，部分管道拆除较方便，故不必固定过牢。（5）转向垂直走向的90°弯头，必须用曲率半径为1m以上的大弯头，并用螺栓牢固地固定在混凝土结构的预留位置上，由埋设铁件固定或设一个专
13、用底座，并撑以木楔。弯头转弯半径的外侧受流态棍凝土的冲刷，极易磨损，如用薄壁钢管（泵送至100m高）时，一般泵送近一万立方米混凝土时此部垃圾易磨穿，如发现磨穿迹象，应及时进行补焊。2、混凝土运输（1）为了防止商品混凝土在运送过程中坍落度产生过大的变化，一般要求从搅拌后90min内泵送完毕。气候较低时可稍加延长。（2）搅拌运输车运送混凝土至现场的卸料，最好有一段搭接时间，即一台尚未卸完，另一台就开始卸料，以保证混凝土级配的衔接。如不能做到，则应在搅拌运输车出料前，高速(12rmin左右)转动lmin，然后反转出料，以保证混凝土拌合物的均匀。（3）搅拌运输车卸出混凝土时，应先低速出一点料，观察其质
14、量。如大石子夹着水泥浆先流出，说明搅拌筒内物料已发生沉淀，应立即停止出料，再顺转高速搅拌23min，方可出料。若情况仍未好转，说明发生粘罐，不得再向混凝土泵料斗中卸料。初卸出的大石子夹着水泥浆的“半生料”也不能进行泵送，要在卸料的同时将泵反转，抽回一部分泵管中的混凝土到料斗中进行混合，并经过几次反复循环，才能泵送。（4）发现粘罐后，要及时进行清洗，清洗后，要将搅拌筒内的积水放净。3、混凝土泵送（1）泵机操作人员应进行严格培训，经考试取得合格证者方准上岗操作。（2）泵送前应检查泵机的转向阀门是否密封良好，其间隙应保持在允许范围内，使水泥浆的回流降低到最低限度。当检查发现超偏差时，应用耐磨焊条补焊
15、，这一点在高层建筑泵送施工时尤为重要。（3）泵机料斗上要加装一个隔离大石块的筛网，其筛网规格与混凝土骨料最大粒径相匹配，并派专人值班监视喂料情况，当发现大块物料时，应立即拣出。（4）泵送前，应先开机用水润湿整个管道，而后送入水泥浆或水泥砂浆，使输送管壁处于充分滑润状态，再开始泵送混凝土。（5）泵送开始时，要注意观察混凝土的液压表和各部位工作状态。一般在泵的出口处（即Y型管和锥管内），最易发生堵塞现象。如遇堵塞，应将泵机立即反转运行，使泵出口处堵塞分离的混凝土能回流到料斗内，将它搅拌后再进行泵送。若反复34次仍不见效时，应停泵拆管，清除堵塞部位的混凝土，待清理完毕后，重新安装好管道再行泵送。（6
16、）混凝土应保证连续供应，以确保泵送连续进行，尽可能防止停歇。万一不能连续供料，宁可放慢泵送速度，以保证连续泵送。当发生供应脱节不能连续泵送时，泵机不能停止工作，应每隔45min使泵正、反转两个冲程，把料从管道内抽回重新拌合，再泵入管道，以免管道内拌合料结块或沉淀。同时开动料斗中的搅拌器，搅拌34转，防止混凝土离析。如果泵送停歇超过45min或混凝土离析时，应立即用压力水或其它方法排除管道内的混凝土，经清洗干净后再重新泵送。（7）在泵送混凝土时，应使料斗内持续保持一定量的混凝土，如料斗内剩余的混凝土降低到20cm以下，则易吸入空气，致使转换开关阀间造成混凝土逆流，形成堵塞，则需将泵机反转，把混凝
17、土退回料斗，除去空气后再正转泵送。（8）在泵送时，应每2h换一次水洗槽里的水，并检查泵缸的行程，如有变化应及时调整。活塞的行程可根据机械性能按需要予以确定。为了减少缸内壁不均匀磨损和闸阀磨损，一般以开动长行程为宜。只有在启动时和混凝土坍落度较小时，才使用短行程泵送混凝土。（9）垂直向上输送混凝土时，由于水锤作用，使混凝土产生逆流，输送效率下降，这种现象随着垂直高度的增加更明显。为此应在泵机与垂直管之间设置一段1015m的水平管，以抵消混凝土下坠冲力影响。另外，应在混凝土泵出料口附近的输送管上，加一个止流阀，泵送开始时，将止流阀打开，混凝土顺利输送，当暂停混凝土输送或混凝土出现倒流时，及时给予关
18、闭。（10）泵送时，应随时观察泵送效果，若喷出混凝土像一根柔软的柱子，直径微微放粗，石子不露出，更不散开，证明泵送效果尚佳，若喷出一半就散开，说明和易性不好；喷到地面时砂浆飞溅严重，说明坍落度应再小些。（11）在高温条件下施工，应在水平输送管上覆盖两层湿草帘，以防止直接日照，并要求每隔一定时间洒水润湿，这样能使管道内的混凝土不致于吸收大量热量而失水，导致管道堵塞，影响泵送。（12）泵送结束后，要及时进行管道清洗。清洗之前宜反转吸料，降低管路内的剩余压力，减少清洗压力。清洗时，先将泵车尾部的大弯管卸下，在锥形管内塞入一些废纸或麻袋，然后放入海绵球，将水洗槽加满水后盖紧盖子。在清洗过程中，应注意清
19、洗装置上压力表的压力指示，就不超过规定的最高压力限值，否则会引起管道破裂事故。当压力超过正常数值时，多数情况是由于管道内发一堵塞引起的。操作时注意：水洗和气洗两种形式不准同时采用。在水洗时，如果水源不够，可以转换为气洗；而气洗途中绝对不能转换为水洗。在清洗时所有人员应远离管口，并在管口外加设防护装置，以防混凝土从管中突然冲出，造成人员伤害故事。搅拌输送车拌筒中粘附的砂浆结块，当受振动后，掉落混在物料中，也会造成堵管。因此，必须从加强管理着手，防止发生上述堵管事故。在高层和超高层泵送施工中，因混凝土质量较差，布管不够合理，或由于楼层高度逐步增加，泵送压力显得不足，推出混凝土逐渐困难等情况时有出现
20、。这些情况属堵管的前期征兆，若不及时采取措施，将发生堵管事故。下面介绍应采取的主要措施：（1）通过及时反泵排除。如果混凝土在10min内仍泵不出去，则垂直管道内的卵、碎石会下沉，砂浆上浮，离析恶化，将无法再恢复泵送，解决的办法是及时反泵。如果反泵后再泵，将原有料泵完，再补充新料时又堵管，说明堵管无法排除。只有把管道中的混凝土反泵倒入料斗，加水泥浆搅拌后再泵，一般故障即可排除。（2）将水平管道堵塞部分拆开，一面清除水平管道内的物料；一面从此点泵送出料，临时由手推车进行水平布料。4、季节性施工（1）夏季施工。在风雨或暴热天气运输和泵送混凝土，首先应缩短运输时间，同时应测算运输过程中因水分挥发造成的
21、坍落度损失，采取措施（如掺载体流化剂）予以补偿，使坍落度符合泵送的要求。更主要的是应对容器加以覆盖并浇水，防止水分蒸发，对搅拌输送车入口和泵机料，斗容易进水的部分应加以遮盖。5、主要安全措施（1）泵送支腿压力较大（最大约0.8Nmm2），故应垫方木；每个支腿应垫0.3m2以上。（2）支设泵车时，应使泵车水平，待支腿油缸调乎后锁好，防止泵车偏移造成翻车。（3）布料杆工作时，风力应小于8级，否则应停工。（4）泵车料斗注料最低位置应在搅拌轴以上，否则因空气涡流会将混凝土从集中料斗中吹出伤人。（5）布料杆采用风洗时，端部橡胶管要拿开，并安上一个挡闸板，管端附近不许站人，以防混凝土残渣伤人。（6）输送管
22、内有压力时，其接头部分严禁拆卸，否则应先反泵回吸再拆卸。（7）高层泵送泵机出口处压力较大，管道易磨损，故易发生管道爆裂事故，除应经常检查外，一般在补充新管时，应首先装在泵机出口处。6、泵送混凝土质量通病及防治措施泵送混凝土具有浇筑速度快、机械化程度高、施工效率高等优点，它与传统施工作法有很大不同，在质量管理上遇到一些新问题，其质量通病与防治措施，参见表。质量通病与防治措施质量表现原因分析防治措施蜂窝麻面1、模板泥浆；2、布料不匀；3、高落差下料；4、气泡；5、局部积水和砂浆堆积。1、模板拼缝必须严密，木模在浇筑混凝土前应浇水闷透。钢模在拼缝处应贴胶条密缝；2、合理组织操作人员，确保布料均匀；3
23、、布料死角区，采用人工二次倒运，严禁采用振捣棒赶布料摊平混凝土；4、认真限制落料高度，可在适当高度预留下料和振捣口。胀膜及支撑系统失稳泵送大坍落度混凝土，浇筑速度快，如模板刚度不够，支撑不牢，会出现鼓肚、变形爆开等事故。1、应采取分层浇筑，严禁集中浇筑；2、根据浇筑计划，必须突击施工，应预先加固模板；3、输送管道严禁靠近支撑，防止泵管脉冲振动造成支架倒坍；4、竖向模板，应作侧压力计算，确保模板和支撑的安全度。混凝土质量波动1、商品混凝土施工现场任意加水；2、在浇筑柱、墙、梁时，在模板上残留很多混凝土未清理，浇筑楼板时易出质量事故；3、泵送开始和结束时压力水或压力砂浆积存在混凝土中，影响强度。1
24、、加强混凝土施工各环节的管理；2、做到坍落度波动范围小于2cm；3、现场严禁对混凝土随便加水；4、对残存的混凝土，不准放入新浇筑的混凝土中。混凝土接槎不良1、模板漏浆，造成新旧混凝土接槎烂脖子；2、输送管道堵塞时间过长，造成混凝土冷接头。1、新旧混凝土处模板要求支承牢固，接合严密；2、从混凝土配合比、配管、操作技术和管理上找泵送混凝土堵管故障，研究改进措施；3、控制混凝土浇筑时间，可掺入缓凝剂，延长初凝时间。碰动钢筋和埋件，造成位移泵送人员踩钢筋和预埋件。设备管支架和铺设临时马道，预防脚踩和钢筋位移。预留孔洞坍落变形1、泵送混凝土坍落度大；2、掺缓凝剂和粉煤灰，混凝土早期强度低。1、合理控制拆模时间；2、应根据混凝土试验强度要求拆模。裂缝1、泵送混凝土坍落度大，水泥用量和用水量多，容易产生收缩裂缝；2、混凝土温度裂缝。1、控制混凝土入模温度和水分蒸发速度，注意加强养护；2、大体积混凝土，应严格控制混凝土内部与表面、表面与环境的温度差均应小于25。措施是控制入模温度，加强保温养护、控制降温速度。13