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1、泓域咨询/广安硫酸镍项目建议书广安硫酸镍项目建议书xxx集团有限公司目录第一章 项目建设背景、必要性8一、 RKEF火法及HPAL湿法冶炼共同支撑未来红土镍矿发展8二、 全球镍增储空间巨大10三、 高镍化是三元电池发展的长期趋势11四、 构建川东渝北区域综合交通枢纽13第二章 项目建设单位说明16一、 公司基本信息16二、 公司简介16三、 公司竞争优势17四、 公司主要财务数据19公司合并资产负债表主要数据19公司合并利润表主要数据19五、 核心人员介绍20六、 经营宗旨21七、 公司发展规划22第三章 市场预测24一、 海外新能源汽车对硫酸镍需求测算24二、 三元电池高镍化推动镍需求结构转
2、变25三、 不锈钢带动镍总需求量增长26第四章 项目概述27一、 项目名称及项目单位27二、 项目建设地点27三、 可行性研究范围27四、 编制依据和技术原则27五、 建设背景、规模28六、 项目建设进度30七、 环境影响30八、 建设投资估算30九、 项目主要技术经济指标31主要经济指标一览表31十、 主要结论及建议33第五章 建筑技术分析34一、 项目工程设计总体要求34二、 建设方案34三、 建筑工程建设指标35建筑工程投资一览表35第六章 建设规模与产品方案37一、 建设规模及主要建设内容37二、 产品规划方案及生产纲领37产品规划方案一览表38第七章 法人治理结构39一、 股东权利及
3、义务39二、 董事41三、 高级管理人员45四、 监事47第八章 SWOT分析49一、 优势分析（S）49二、 劣势分析（W）51三、 机会分析（O）51四、 威胁分析（T）52第九章 进度规划方案60一、 项目进度安排60项目实施进度计划一览表60二、 项目实施保障措施61第十章 项目环保分析62一、 环境保护综述62二、 建设期大气环境影响分析63三、 建设期水环境影响分析67四、 建设期固体废弃物环境影响分析67五、 建设期声环境影响分析68六、 环境影响综合评价69第十一章 工艺技术设计及设备选型方案70一、 企业技术研发分析70二、 项目技术工艺分析72三、 质量管理73四、 设备选
4、型方案74主要设备购置一览表75第十二章 安全生产76一、 编制依据76二、 防范措施79三、 预期效果评价81第十三章 投资方案82一、 投资估算的编制说明82二、 建设投资估算82建设投资估算表84三、 建设期利息84建设期利息估算表85四、 流动资金86流动资金估算表86五、 项目总投资87总投资及构成一览表87六、 资金筹措与投资计划88项目投资计划与资金筹措一览表89第十四章 经济效益及财务分析91一、 经济评价财务测算91营业收入、税金及附加和增值税估算表91综合总成本费用估算表92固定资产折旧费估算表93无形资产和其他资产摊销估算表94利润及利润分配表96二、 项目盈利能力分析9
5、6项目投资现金流量表98三、 偿债能力分析99借款还本付息计划表100第十五章 项目风险防范分析102一、 项目风险分析102二、 项目风险对策104第十六章 项目综合评价说明106第十七章 附表108建设投资估算表108建设期利息估算表108固定资产投资估算表109流动资金估算表110总投资及构成一览表111项目投资计划与资金筹措一览表112营业收入、税金及附加和增值税估算表113综合总成本费用估算表114固定资产折旧费估算表115无形资产和其他资产摊销估算表116利润及利润分配表116项目投资现金流量表117第一章 项目建设背景、必要性一、 RKEF火法及HPAL湿法冶炼共同支撑未来红土镍
6、矿发展硫化镍通过火法制备纯镍、镍中间体（高冰镍、氢氧化钴镍），再制备成硫酸镍，处理过程为将镍矿中的镍元素熔炼成高冰镍（火法）或浸出到溶液中（湿法），目前大部分厂商采用火法提炼，例如国内甘肃金川公司将各种硫化镍矿采用火法冶金工艺炼成低冰镍，再将低冰镍用转炉吹炼成高冰镍。高冰镍经镍精炼厂的不同精炼方法生产硫酸镍或纯镍。红土镍矿提镍目前主要有“RKEF火法-镍铁（-高冰镍-硫酸镍）”和“湿法-镍钴中间品-硫酸镍”两种方式，还有部分厂商采用小高炉法生产。RKEF火法生产镍铁用于不锈钢生产是目前最为主要的利用流程。红土镍矿为氧化镍矿，杂质含量高，无法采用硫化镍矿简单的火法冶炼；早期国内主要采用高炉法冶炼
7、成低镍铁，2010年后青山集团将改进后的回转窑-电炉法（RKEF法）应用于红土镍矿冶炼高镍铁，大幅提升红土镍矿生产高镍铁的效率；且无须提纯成镍金属，大大降低不锈钢中镍元素的获得成本。RKEF火法冶炼适合处理高镍低铁低硅的镍矿，优点是适应性好、回收率较高，缺点是能耗较大、污染相对严重。2016年中冶瑞木项目完成达产证明湿法工艺冶炼红土镍矿的可行性和经济性，推动国内厂商在印尼等国家推进红土镍矿湿法。2016年后宁波力勤资源、青山集团、华友、格林美等公司加速在印尼建设湿法红土镍矿冶炼产线，其中力勤资源的项目于2021年5月投产、华友旗下华越项目建设进展超预期均在11月试生产，大幅提升红土镍矿冶炼开发
8、的空间。HPAL高压酸浸法适合低镍高钴高铁矿的红土镍矿，其优点是能耗低，回收率高；但前期投资成本大，投建周期长，需要使用大量硫酸等。红土镍矿资源优势显著，RKEF法推动镍铁产量快速扩张。红土型镍资源丰富，约占全球镍资源的68%，且位于土壤表层，易于开采。对比硫化矿资源枯竭、开采成本上升，红土镍矿将更好满足全球对镍的需求增长。红土镍矿RKEF法火法冶炼镍铁技术已经成熟，是目前冶炼镍铁的主流工艺，该工艺技术始于20世纪50年代，由Elkem公司在新喀里多尼亚的多尼安博厂开发成功。RKEF法（回转窑-电炉法）的主要工艺流程为：堆式配料干燥窑干燥回转窑焙烧预还原电炉熔炼铸锭。该方法工艺适应性强，Ni品
9、位在0.8%以上、Fe含量30%以下的红土镍矿基本均可冶炼，对入炉炉料无严格要求，粉料以及块料均可直接处理。RKEF工艺已实现大型化工业生产且生产效率较高，从含水炉料进入回转窑到矿热炉出铁出渣的全流程炉料处于全封闭，加上烟气脱硫脱硝及除尘过程，整体环保标准较高。国内引入RKEF并投入大型化生产始于2006年，青山集团首先采用RKEF法生产镍合金，当前该法已成为处理红土镍矿生产镍铁的主流工艺。红土镍矿可通过高冰镍和镍钴中间品制备生产成硫酸镍，满足三元电池的需求。目前硫酸镍的主要原料有高冰镍、镍湿法中间产品、镍豆镍粉、废镍等。硫酸镍备制路径可以分为下几种：（1）硫化镍矿（火法）-高冰镍-硫酸镍、（
10、2）红土镍矿（湿法）-中间品（如氢氧化镍钴）-硫酸镍、（3）纯镍（如镍板、镍豆镍粉）-硫酸镍晶体-硫酸镍、（4）RKEF红土镍矿-镍铁-高冰镍-硫酸镍及（5）废料-硫酸镍等。据安泰科数据，2020年49%的硫酸镍来自硫酸镍制高冰镍和湿法中间品。二、 全球镍增储空间巨大印尼大部分红土镍矿资源并未被纳入统计范围，根据印尼能源与矿业部（ESDM）发布的印度尼西亚镍投资机会数据，其镍储量为7200万吨，占世界镍总储量（1.39亿吨）的52%，大幅高于USGS的数据。而2020年印尼能源与矿业部再发布数据，表明印尼国内镍资源量约为2亿吨，较之前数据继续大幅增加。随着印尼及其他东南亚国家红土镍矿被勘探，以
11、及随着冶炼技术进步、更低品位红土镍矿被纳入统计范围，印尼及全球的镍矿储量仍有较大增储空间。三、 高镍化是三元电池发展的长期趋势高镍电池能量密度高，装机电动车续航能力强。根据镍钴锰在三元材料正极材料中含量比例，可以将三元电池分为高镍与低镍两类，高镍电池包含NCM811和NCM622等，低镍电池为NCM523和NCM111，另外用铝代替锰的镍钴铝三元电池也属于高镍电池的一种。不同比例NCM的正极材料的性能有所差异，Ni元素具有较高的能量密度，能够提升正极的比容量，但其安全性降低；Co能够提升电池正极的稳定性，因此应用于3C的锂电池多采用钴酸锂正极，但其价格相对较高；Mn元素表现出较高的安全性，同时
12、具有低成本的特点，但在正极中使用比例上限较低。三元正极材料高镍化趋势明显。2016-2020年中国高镍三元正极材料（NCM811、NCM622、NCA）出货量占比由11%提升至43%，复合增速40.61%；其中NCM8系三元材料由1%提升至22%，NCM6系三元材料由2018年占比30%降到20%，NCM5系三元材料由76%降到53%。中国高镍化程度有望进一步加速，三元正极材料高镍化技术存在较高壁垒，中国高镍技术仍有较大进步空间，高镍三元材料市占率与海外发达国家相比仍旧较低。2020年中国的NCA出货量仅占三元材料的1%，而日韩企业中松下动力电池NCA产品达60%以上。基于高镍材料的技术进步以
13、及需求增长情况，预计NCM811三元正极的增速为年复合增长率约在20%左右、NCA正极的增速为5%，而NCM523三元正极将下降，到2025年我国高镍三元正极电池占比将达到82.63%，5系三元电池占比将下降至17%以下。三元电池高镍化更符合政策引导的长续航方向。汽车产业中长期发展规划中明确规划，到2020年，动力电池单体能量密度达到300Whkg以上，力争实现350Whkg。到2025年，动力电池系统能量密度达到350Whkg。若要提高电池的能量密度，提升车辆续驶里程，高镍化是三元电池必经之路。三元电池高镍化将持续降低成本。随着国家对新能源补贴的逐渐退坡，三元电池的成本控制重要性和必要性日益
14、凸显。由于全球的钴资源主要集中在刚果（金），受供需关系以及进口干扰影响，钴价格较高且波动性较大。镍广泛分布于印尼、澳大利亚、巴西等国家，冶炼技术工艺进步带动价格中枢维持在较低水平，且价格波动率较小。据百川数据，2021年9月30日，硫酸钴、硫酸镍的价格分别为8.4万元/吨、3.63万元/吨，理论上生产1Gwh的NCM333、NCM523、NCM622、NCM811需要的钴金属量分别为367、220、200和91吨，需要的镍金属量分别为366、548、595和725吨。按照市场中目前市占率最高的NCM523和市占率增长速度最快的NCM811举例，生产同等能量密度的电池，NCM811的生产成本比N
15、CM522的生产成本低11%。在成本推动下，三元电池高镍化为必然趋势。三元动力电池对镍的需求主要通过电池级硫酸镍，伴随着三元电池高镍化趋势，目前MCN523三元正极将逐步向NCM811高镍三元过渡，镍元素在电池正极中的理论质量占比也将从30.39%增长至48.26%，与三元电池产量增长共同推动镍需求。四、 构建川东渝北区域综合交通枢纽着眼融入重庆和链接成都，建设内畅外联、便捷高效的“空铁公水”立体化现代交通运输网络体系，共建成渝地区双城经济圈交通一体化融合发展示范区。（一）畅通外联大通道建成广安民用运输机场，布局通用航空机场，融入成渝世界级机场群。建成西渝高铁重庆至广安段及广安站，形成北联西安
16、、南接重庆的高铁大通道。规划建设广安连接成都的高铁，形成联动成渝双核高铁大通道。争取广安至黔江铁路、广安至涪陵至柳州铁路纳入国家相关规划，融入西部陆海新通道。研究论证渝广城际铁路，融入重庆半小时交通圈、通勤圈。完善“一环两横五纵”高速公路网，建成广安过境高速公路东环线及渝广高速支线，建设镇广渝高速公路通江至广安段、城口至大竹至邻水至重庆高速公路、广安过境高速公路西环线，推进武胜至潼南高速公路、G42沪蓉高速公路扩容等项目前期工作。（二）完善内畅公路网建成广安至邻水、广安至武胜等快速通道，实现广安主城区与6个县（市、区）全部通一级公路，建成市域“半小时通勤网”。升级改造国道210、省道206等干
17、线公路，国道基本达到二级及以上技术标准，省道二级及以上比例达到80%。建成广安主城区至西渝高铁广安站快速通道，规划建设主城区至机场快速通道、广安机场大道、广岳中线。推动与重庆毗邻地区交通互联互通，建成国道210高滩至茨竹段，建设前锋至华蓥至渝北、华蓥至合川等快速通道。推进罗渡大桥、明月渠江大桥、渠江猫儿沱大桥等建设。提质扩面“四好农村路”，深入实施乡村客运“金通”工程，建设“四好农村路”全域示范市和渝广毗邻地区跨省域示范片。（三）融入港航新布局加快渠江、嘉陵江航道整治和梯级渠化，提升渠江广安至达州段航道等级，确保全线达到三级航道标准。协同重庆推进嘉陵江利泽航运枢纽建设和北碚至井口段航道等级提升
18、工程，全面畅通渠江、嘉陵江与长江主干航道。规划广安港新东门作业区进港铁路专用线，完善港口集疏运体系。参与组建长江上游港口联盟，推动广安港与合川港、重庆果园港、长寿港、涪陵龙头港等分工协作，融入长江上游航运枢纽港航服务体系。（四）建设物流集散地研究建设空港物流园，加快建设枣山、前锋、华蓥、武胜万善等现代物流园区，推进主城区货运车辆停放站（场）和进口商品展示交易中心建设，引进知名物流企业在广安设立区域分拨分拣中心或物流网点，构建大型物流园区为骨干、配送中心为节点的现代物流枢纽体系，基本建成川东渝北物流集散中心。推进华蓥高兴货场及煤炭储备基地建设，打造全国二级铁路物流节点，建成国家煤炭区域保障战略基
19、地。加强与重庆空港、保税港等合作，建好枣山、邻水等无水港。推进与渝新欧班列、蓉欧班列、长江航运、国际航空等联运发展。第二章 项目建设单位说明一、 公司基本信息1、公司名称：xxx集团有限公司2、法定代表人：何xx3、注册资本：1200万元4、统一社会信用代码：xxxxxxxxxxxxx5、登记机关：xxx市场监督管理局6、成立日期：2014-8-57、营业期限：2014-8-5至无固定期限8、注册地址：xx市xx区xx9、经营范围：从事硫酸镍相关业务（企业依法自主选择经营项目，开展经营活动；依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营
20、活动。）二、 公司简介公司不断建设和完善企业信息化服务平台，实施“互联网+”企业专项行动，推广适合企业需求的信息化产品和服务，促进互联网和信息技术在企业经营管理各个环节中的应用，业通过信息化提高效率和效益。搭建信息化服务平台，培育产业链，打造创新链，提升价值链，促进带动产业链上下游企业协同发展。面对宏观经济增速放缓、结构调整的新常态，公司在企业法人治理机构、企业文化、质量管理体系等方面着力探索，提升企业综合实力，配合产业供给侧结构改革。同时，公司注重履行社会责任所带来的发展机遇，积极践行“责任、人本、和谐、感恩”的核心价值观。多年来，公司一直坚持坚持以诚信经营来赢得信任。三、 公司竞争优势（一
21、）自主研发优势公司在各个细分领域深入研究的同时，通过整合各平台优势，构建全产品系列，并不断进行产品结构升级，顺应行业一体化、集成创新的发展趋势。通过多年积累，公司产品性能处于国内领先水平。公司多年来坚持技术创新，不断改进和优化产品性能，实现产品结构升级。公司结合国内市场客户的个性化需求，不断升级技术，充分体现了公司的持续创新能力。在不断开发新产品的过程中，公司已有多项产品均为国内领先水平。在注重新产品、新技术研发的同时，公司还十分重视自主知识产权的保护。（二）工艺和质量控制优势公司进口大量设备和检测设备，有效提高了精度、生产效率，为产品研发与确保产品质量奠定了坚实的基础。此外，公司是行业内较早
22、通过ISO9001质量体系认证的企业之一，公司产品根据市场及客户需要通过了产品认证，表明公司产品不仅满足国内高端客户的要求，而且部分产品能够与国际标准接轨，能够跻身于国际市场竞争中。在日常生产中，公司严格按照质量体系管理要求，不断完善产品的研发、生产、检验、客户服务等流程，保证公司产品质量的稳定性。（三）产品种类齐全优势公司不仅能满足客户对标准化产品的需求，而且能根据客户的个性化要求，定制生产规格、型号不同的产品。公司齐全的产品系列，完备的产品结构，能够为客户提供一站式服务。对公司来说，实现了对具有多种产品需求客户的资源共享，拓展了销售渠道，增加了客户粘性。公司产品价格与国外同类产品相比有较强
23、性价比优势，在国内市场起到了逐步替代进口产品的作用。（四）营销网络及服务优势根据公司产品服务的特点、客户分布的地域特点，公司营销覆盖了华南、华东、华北及东北等下游客户较为集中的区域，并在欧美、日本、东南亚等国家和地区初步建立经销商网络，及时了解客户需求，为客户提供贴身服务，达到快速响应的效果。公司拥有一支行业经验丰富的销售团队，在各区域配备销售人员，建立从市场调研、产品推广、客户管理、销售管理到客户服务的多维度销售网络体系。公司的服务覆盖产品服务整个生命周期，公司多名销售人员具有研发背景，可引导客户的技术需求并为其提供解决方案，为客户提供及时、深入的专业技术服务与支持。公司与经销商互利共赢，结
24、成了长期战略合作伙伴关系，公司经销网络较为稳定，有利于深耕行业和区域市场，带动经销商共同成长。四、 公司主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额15104.0912083.2711328.07负债总额5147.524118.023860.64股东权益合计9956.577965.267467.43公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入66549.1853239.3449911.88营业利润12750.9510200.769563.21利润总额10594.978475.987946.23净利润7946.236
25、198.065721.29归属于母公司所有者的净利润7946.236198.065721.29五、 核心人员介绍1、何xx，中国国籍，1978年出生，本科学历，中国注册会计师。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司独立董事。2、廖xx，中国国籍，1976年出生，本科学历。2003年5月至2011年9月任xxx有限责任公司执行董事、总经理；2003年11月至2011年3月任xxx有限责任公司执行董事、总经理；2004年4月至2011年9月任xxx有限责任公司执行董事、总经理。2018年3月起至今任公司董事长、总经理。3、毛xx，中
26、国国籍，无永久境外居留权，1959年出生，大专学历，高级工程师职称。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技术顾问；2004年8月至2011年3月任xxx有限责任公司总工程师。2018年3月至今任公司董事、副总经理、总工程师。4、黎xx，1974年出生，研究生学历。2002年6月至2006年8月就职于xxx有限责任公司；2006年8月至2011年3月，任xxx有限责任公司销售部副经理。2011年3月至今历任公司监事、销售部副部长、部长；2019年8月至今任公司监事会主席。5、余xx，中国国籍，无永久境外居留权，1971年出生，本科学历，中级会计师职称。2002年6月至2011年
27、4月任xxx有限责任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限责任公司财务经理。2017年3月至今任公司董事、副总经理、财务总监。6、邹xx，中国国籍，无永久境外居留权，1970年出生，硕士研究生学历。2012年4月至今任xxx有限公司监事。2018年8月至今任公司独立董事。7、雷xx，中国国籍，无永久境外居留权，1961年出生，本科学历，高级工程师。2002年11月至今任xxx总经理。2017年8月至今任公司独立董事。8、陈xx，中国国籍，1977年出生，本科学历。2018年9月至今历任公司办公室主任，2017年8月至今任公司监事。六、 经营宗旨根据国家法律、行政法规的规定，依照
28、诚实信用、勤勉尽责的原则，以专业经营的方式管理和经营公司资产，为全体股东创造满意的投资回报。七、 公司发展规划根据公司的发展规划，未来几年内公司的资产规模、业务规模、人员规模、资金运用规模都将有较大幅度的增长。随着业务和规模的快速发展，公司的管理水平将面临较大的考验，尤其在公司迅速扩大经营规模后，公司的组织结构和管理体系将进一步复杂化，在战略规划、组织设计、资源配置、营销策略、资金管理和内部控制等问题上都将面对新的挑战。另外，公司未来的迅速扩张将对高级管理人才、营销人才、服务人才的引进和培养提出更高要求，公司需进一步提高管理应对能力，才能保持持续发展，实现业务发展目标。公司将采取多元化的融资方
29、式，来满足各项发展规划的资金需求。在未来融资方面，公司将根据资金、市场的具体情况，择时通过银行贷款、配股、增发和发行可转换债券等方式合理安排制定融资方案，进一步优化资本结构，筹集推动公司发展所需资金。公司将加快对各方面优秀人才的引进和培养，同时加大对人才的资金投入并建立有效的激励机制，确保公司发展规划和目标的实现。一方面，公司将继续加强员工培训，加快培育一批素质高、业务强的营销人才、服务人才、管理人才；对营销人员进行沟通与营销技巧方面的培训，对管理人员进行现代企业管理方法的教育。另一方面，不断引进外部人才。对于行业管理经验杰出的高端人才，要加大引进力度，保持核心人才的竞争力。其三，逐步建立、完
30、善包括直接物质奖励、职业生涯规划、长期股权激励等多层次的激励机制，充分调动员工的积极性、创造性，提升员工对企业的忠诚度。公司将严格按照公司法等法律法规对公司的要求规范运作，持续完善公司的法人治理结构，建立适应现代企业制度要求的决策和用人机制，充分发挥董事会在重大决策、选择经理人员等方面的作用。公司将进一步完善内部决策程序和内部控制制度，强化各项决策的科学性和透明度，保证财务运作合理、合法、有效。公司将根据客观条件和自身业务的变化，及时调整组织结构和促进公司的机制创新。第三章 市场预测一、 海外新能源汽车对硫酸镍需求测算海外高镍技术成熟度较高，高镍三元电池占比高。海外主要动力电池公司日本松下集团
31、的产品结构中，约60%为NCA电池，包含供应特斯拉的18650、21700以及4682等型号的电池，电芯单体能量密度可达到340Wh/kg。韩国LG化学在2018年实现NCM811小批量供货，并实现小批量NCA量产，目前计划2022年正式量产NCMA电池，供应特斯拉在中国生产的ModelY车型以及通用汽车的部分电动车。韩国三星SDI的客户偏向高端车企，电池目前主要是NCM111和NCM622产品，2019年大力发展NCM811电池，公司规划的电池发展路线为“NCM111-NCM622-NCM811-NCM811提升-全固态电池”。此外，SKI的高镍9系电池计划于2023年为福特F-150电动车
32、；目前已经在中国常州的合资电池公司量产8系高镍电池，未来匈牙利工厂也将实现8系高镍电池的量产。根据各国的发展规划以及当前的发展情况，预计到2025年海外的三元电池占比达到90%，其中NCM8系占比65%，NCA占比25%。海外2020年新能源汽车产量187万辆，锂电装机量为72Gwh，预计2025年除中国外的其他国家新能源汽车产销量达到1173万辆，复合增长率为44%。海外单车平均带电量增长到55kwh，则2025年海外新能源汽车电池装机量将达到645Gwh，对应的硫酸镍理论需求量为192万吨；假设从镍矿加工硫酸镍载到三元电池的生产过程中的折损率为20%，则海外硫酸镍总需求到2025将达到26
33、0万吨，镍金属量需求为58.4万吨，全球合计将达到89万吨。二、 三元电池高镍化推动镍需求结构转变2021年两会正式提出我国要实现“碳达峰”和“碳中和”，并再次提出加快建设全国碳排放权交易市场。意味着2030年前，我国二氧化碳的排放量不再增长，达到峰值后，再慢慢减下去；到2060年前，针对排放的二氧化碳，要通过植树、节能减排等各种方式全部抵消。中国将用30年的时间从碳达峰走向碳中和，完成发达国家70年才走完的路。而实现这一目标的重要抓手就是建立碳排放权交易市场。运输方面减排是碳减排的重要组成部分，通过将燃油车更换为电动车或者能耗更低的轻量化运输车型，可以减少碳排放。一方面可以满足自身能源需求，
34、另一方面可以转化成企业利润。双碳目标促使电动车、不锈钢需求增长，为镍行业带来新的发展机遇和投资机会。新能源汽车在运行过程中几乎零排放，相比燃油汽车对环境更加友好。同时，伴随节能减排目标，国家也在陆续出台政策鼓励新能源车发展，新能源汽车产量从2014年7.8万辆增长到2020年145.6万辆，年复合增长率达63%，由此带动动力电池需求扩张。占动力电池市场约50%的三元电池主要使用镍钴锰元素，其中镍占比最多，装机量最多的5系电池含镍量达30%。预计未来在碳排放标准趋严的形势下，电动车需求增长会增加对镍需求。镍目前最大下游不锈钢也将以其优异性能加速替代其他全生命周期更高能耗的材料。钢材生产相比较与铝
35、更加节能，生产铝需要电力13500kwh/吨，折合5.4吨标煤，每生产一吨钢材只需要400kwh电力，相比之下更加环保。而不锈钢比普通钢材抗腐蚀性更强，更加耐用，预计未来对不锈钢的需求也将稳步增加。三、 不锈钢带动镍总需求量增长目前镍下游的主要应用包括不锈钢、合金、电镀、动力电池等，其中不锈钢占镍消费结构的70%左右，2020年动力电池消费占比约5%；合金、电镀等分别占比16%和8%。同时随着镍下游应用的不断发展，消费结构也逐步变化，不锈钢需求稳步增长，动力电池需求快速增长以及高镍化趋势带动电池用镍量快速增长，而合金以及电镀方向需求基本稳定，因此未来不锈钢及电池需求占比仍将提升。第四章 项目概
36、述一、 项目名称及项目单位项目名称：广安硫酸镍项目项目单位：xxx集团有限公司二、 项目建设地点本期项目选址位于xxx（以最终选址方案为准），占地面积约73.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越，交通便利，规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备，非常适宜本期项目建设。三、 可行性研究范围本报告对项目建设的背景及概况、市场需求预测和建设的必要性、建设条件、工程技术方案、项目的组织管理和劳动定员、项目实施计划、环境保护与消防安全、项目招投标方案、投资估算与资金筹措、效益评价等方面进行综合研究和分析，为有关部门对工程项目决策和建设提供可靠和准确的依据。四、 编制依据和技术原则（一）编制依据1、国家
37、和地方关于促进产业结构调整的有关政策决定；2、建设项目经济评价方法与参数；3、投资项目可行性研究指南；4、项目建设地国民经济发展规划；5、其他相关资料。（二）技术原则1、严格遵守国家和地方的有关政策、法规，认真执行国家、行业和地方的有关规范、标准规定；2、选择成熟、可靠、略带前瞻性的工艺技术路线，提高项目的竞争力和市场适应性；3、设备的布置根据现场实际情况，合理用地；4、严格执行“三同时”原则，积极推进“安全文明清洁”生产工艺，做到环境保护、劳动安全卫生、消防设施和工程建设同步规划、同步实施、同步运行，注意可持续发展要求，具有可操作弹性；5、形成以人为本、美观的生产环境，体现企业文化和企业形象
38、；6、满足项目业主对项目功能、盈利性等投资方面的要求；7、充分估计工程各类风险，采取规避措施，满足工程可靠性要求。五、 建设背景、规模（一）项目背景中国镍矿主要依赖进口，进口数量受印尼禁矿令影响大。2020年中国镍矿产量为12万吨金属量，全球占比低于5%，国内硫酸镍、镍铁及不锈钢的生产主要依赖进口镍资源。中国镍矿表观消费量中约85%源自从印尼、菲律宾、俄罗斯等国进口，对外依赖度较高。2013年后印尼为促使矿商在国内投资建设冶炼厂，频繁变更其矿物出口法规，原矿多次被禁止出口。2014年镍矿出口禁令首次正式生效，导致中国镍矿砂进口数量急剧下降；2017年印尼政策放宽，满足条件的允许原矿出口，201
39、7-2019年中国进口数量回升。2019年8月，印尼政府将镍矿石出口禁令实施日期再次提前两年至2020年1月1日，导致中国从印尼进口镍矿数量降至0附近。俄罗斯长期以来是中国镍板主要进口来源国，其主要的生产商为诺里尔斯克镍业。2020年中国从俄镍进口量为5.18万吨，占总进口量的39.59%。受俄镍矿产事故减产的影响，2021年上半年中国自俄罗斯进口量仅1.67万吨。（二）建设规模及产品方案该项目总占地面积48667.00（折合约73.00亩），预计场区规划总建筑面积89278.59。其中：生产工程49669.55，仓储工程17286.52，行政办公及生活服务设施11781.24，公共工程105
40、41.28。项目建成后，形成年产xx吨硫酸镍的生产能力。六、 项目建设进度结合该项目建设的实际工作情况，xxx集团有限公司将项目工程的建设周期确定为12个月，其工作内容包括：项目前期准备、工程勘察与设计、土建工程施工、设备采购、设备安装调试、试车投产等。七、 环境影响本项目符合国家产业政策，符合宜规划要求，项目所在区域环境质量良好，项目在运营过程应严格遵守国家和地方的有关环保法规，采取切实可行的环境保护措施，各项污染物都能达标排放，将环境管理纳入日常生产管理渠道，项目正常运营对周围环境产生的影响较小，不会引起区域环境质量的改变，从环境影响角度考虑，本评价认为该项目建设是可行的。八、 建设投资估
41、算（一）项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算，项目总投资40977.87万元，其中：建设投资32272.12万元，占项目总投资的78.75%；建设期利息353.90万元，占项目总投资的0.86%；流动资金8351.85万元，占项目总投资的20.38%。（二）建设投资构成本期项目建设投资32272.12万元，包括工程费用、工程建设其他费用和预备费，其中：工程费用27705.31万元，工程建设其他费用3664.83万元，预备费901.98万元。九、 项目主要技术经济指标（一）财务效益分析根据谨慎财务测算，项目达产后每年营业收入84100.00万元，综
42、合总成本费用63578.26万元，纳税总额9398.33万元，净利润15038.91万元，财务内部收益率29.07%，财务净现值35685.33万元，全部投资回收期4.85年。（二）主要数据及技术指标表主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积48667.00约73.00亩1.1总建筑面积89278.591.2基底面积29200.201.3投资强度万元/亩425.312总投资万元40977.872.1建设投资万元32272.122.1.1工程费用万元27705.312.1.2其他费用万元3664.832.1.3预备费万元901.982.2建设期利息万元353.902.3流动资金万元835
43、1.853资金筹措万元40977.873.1自筹资金万元26533.123.2银行贷款万元14444.754营业收入万元84100.00正常运营年份5总成本费用万元63578.266利润总额万元20051.887净利润万元15038.918所得税万元5012.979增值税万元3915.5010税金及附加万元469.8611纳税总额万元9398.3312工业增加值万元30776.5613盈亏平衡点万元27089.91产值14回收期年4.8515内部收益率29.07%所得税后16财务净现值万元35685.33所得税后十、 主要结论及建议本期项目技术上可行、经济上合理，投资方向正确，资本结构合理，技
44、术方案设计优良。本期项目的投资建设和实施无论是经济效益、社会效益等方面都是积极可行的。第五章 建筑技术分析一、 项目工程设计总体要求（一）工程设计依据建筑结构荷载规范建筑地基基础设计规范砌体结构设计规范混凝土结构设计规范建筑抗震设防分类标准（二）工程设计结构安全等级及结构重要性系数车间、仓库:安全等级二级，结构重要性系数1.0；办公楼：安全等级二级，结构重要性系数1.0；其它附属建筑：安全等级二级，结构重要性系数1.0。二、 建设方案（一）结构方案1、设计采用的规范（1）由有关主导专业所提供的资料及要求；（2）国家及地方现行的有关建筑结构设计规范、规程及规定；（3）当地地形、地貌等自然条件。2
45、、主要建筑物结构设计（1）车间与仓库：采用现浇钢筋混凝土结构，砖砌外墙作围护结构，基础采用浅基础及地梁拉接，并在适当位置设置伸缩缝。（2）综合楼、办公楼:采用现浇钢筋砼框架结构，（二）建筑立面设计为使建筑物整体风格具有时代特征，更加具有强烈的视觉效果，更加耐人寻味、引人入胜。建筑外形设计时尽可能简洁明了，重点把握个体与部分之间的比例美与逻辑美，并注意各线、面、形之间的相互关系，充分利用方向、形体、质感、虚实等多方位的建筑处理手法。三、 建筑工程建设指标本期项目建筑面积89278.59，其中：生产工程49669.55，仓储工程17286.52，行政办公及生活服务设施11781.24，公共工程10541.28。建筑工程投资一览表单位：、万元序号工程类别占地面积建筑面积投资金额备注1生产工程15768.1149669.556909.531.11#生产车间4730.4314900.862072.861.22#生产车间3942.0312417.391727.381.33#生产车间3784.3511920.691658.291.44#生产车间3311.3010430.611451.002仓储工程5840.0417286.521660.582.11#仓库1752.015185.96498.172.22#仓库1460.01