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1、武汉大道（长江二桥岳家嘴立交）道路改造工程承台施工技术交底(KO+208.08K1+296.50)中交二航局武汉大道项目部2010年5月26日技术交底通知单单位工程名称：主桥桥梁工程 工程项目武汉大道（长江二桥岳家嘴立交）道路改造工程工程部位主桥承台接受班组测量组、试验室物资部、安全部、质检部质量标准一、验收标准1、招标文件；2、公路桥涵施工技术规范（JTJ 0412000）；3、公路桥涵质量检验评定标准（JTG F80/12004）；4、公路桥涵施工安全技术规程（JTJ 07695）二、施工工艺流程1、基坑开挖本工程桥位处基坑的开挖应保证每边至少有80cm的操作空间，同时为了确保承台开挖后对
2、周边交通行驶不产生影响，承台开挖采取钢板桩支护，现打眼放炮后，使用用挖掘机进行开挖，开挖到距离承台底标高10cm时，改由人工进行开挖，破桩头施工。浇筑10cm厚C15素混凝土垫层对基坑进行找平，作为承台底模用，且其顶面应不高于基底高程。混凝土垫层边缘要伸出承台边缘20cm。承台开挖前采用采用25槽钢支护，钢板桩施打线比承台尺寸每边放宽80cm，作为基坑内设备及人员操作空间。2、测量放样首先确定承台底标高，凿除桩头清理场地，标高控制在承台底标以下10cm处。再由测量人员在桩上测出承台底标高并做上标记，根据此标高由人工清理整平平台，然后浇筑砼垫层，垫层砼采用C15素混凝土,厚度10cm，作承台底模
3、之用，且其顶面不高于承台底面，混凝土垫层边缘要伸出承台50cm。垫层完成后，在垫层上测放承台边线，并用墨斗将墩身或拱座预埋钢筋范围线弹划在垫层上，依照此线绑扎钢筋、架立模板。3、承台钢筋加工承台钢筋在钢筋加工厂加工成半成品，运至现场绑扎。主筋采用对焊连接，其它钢筋绑扎按规范进行焊接或搭接。为保证钢筋连接的顺利进行，加工好的钢筋在运输及吊装过程中应加强保护。3.1、钢筋的进场及检验钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混存，且应设立识别标志。钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染。钢筋露天堆置时，应垫高并加遮盖。钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单，应抽取试样做力学性
4、能试验。3.2、钢筋下料钢筋应先调直后再下料，钢筋切口应垂直于钢筋轴线，不得有马蹄形或翘曲端头，不允许用气割进行钢筋下料。钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。所有钢筋的截断及弯曲工作均应在工地工场内进行。钢筋应按图纸所示的形状进行弯曲，所有钢筋均应冷弯。4、承台钢筋绑扎 承台钢筋安装前，用矫正工具将桩头钢筋调整顺直，按照设计图纸要求调整桩头钢筋向外侧倒，呈“喇叭”形，然后绑扎螺旋箍筋。同时在垫层上用墨线弹出塔柱基础和塔柱轮廓的投影线。主桥承台钢筋绑扎利用劲型骨架将承台绑扎成型。承台钢筋施工顺序为：底层钢筋绑扎竖向架立筋和水平分布筋绑扎预埋钢筋绑扎顶层钢筋绑扎相关预埋件安
5、装4.1底层钢筋绑扎根据承台钢筋设计图，在上标识出底层钢筋位置，将钢筋按照位置线分布在底模上，在顺桥向钢筋上表出横桥向钢筋的位置，进行钢筋绑扎。要求相邻两根钢筋的接头错开按照设计规范要求，钢筋弯钩向上。钢筋弯钩与上一层钢筋位置冲突时要适当摆动弯钩的位置，满足上一层钢筋准确的绑扎。4.2竖向架立筋和水平分布筋绑扎 底层钢筋绑扎完毕后，进行竖向架立筋和水平分布筋的绑扎， 部分架立筋可焊钢筋支撑，待钢筋骨架成型固定后拆除。在绑扎架立筋的过程中，进行部分顶层钢筋的绑扎，以便形成稳定的骨架体系。4.3预埋钢筋绑扎在绑扎预埋钢筋前，先将预埋钢筋附近的部分承台顶层纵横钢筋绑扎牢固，在承台顶层钢筋上放线拉出预
6、埋基础的轮廓线，并沿轮廓线焊上钢筋，用油漆在钢筋上标出预埋钢筋的位置，然后根据此记号，安装基础预埋钢筋。为加快施工进度，薄壁墩钢筋采用直螺纹套筒连接，预埋钢筋预埋深度为2m。5、模板拼装承台模板采用组合钢模板现场拼装。为加快进度，组合钢模板先预拼成大模板。各侧面相邻模板间通过螺栓联结。模板加固采用对拉螺栓对拉，螺栓对拉在主筋上。在承台基坑四周用32钢筋在模板四周作临时加固。顶面用14槽钢对拉模板顶端，模板外加外支撑。6、承台砼工程混凝土配合比l 混凝土外加剂要具有缓凝、早强、减水作用。l 塌落度要求：1820cml 粗骨料粒径：540mm砼拌和采用两台75m3搅拌站集中拌合，砼严格按实验室提供
7、的配合比计量上料，在出料机口检验砼坍落度，每班3次，随时调整用水量。为保证混凝土浇注质量，混凝土浇注时，采取分层浇注、分层振捣的方式进行浇筑。混凝土浇筑分层厚度30cm，采用插入式振捣器进行振捣。布料方式采用溜槽直接在承台顶面进行移动式多点布料。承台顶面混凝土须进行二次振捣，浇注完成后将与墩身结合面以外的混凝土顶面抹平、压光。承台混凝土养护在承台混凝土浇筑完毕后，要对承台混凝土进行不少于7天的洒水养护。每天的洒水次数以能保持承台混凝土表面处于润湿状态为度。为了便于承台混凝土的养护，在拆模后，应立即将开挖的基坑填平。三、质量标准加工钢筋的允许偏差项次检查项目允许偏差(mm)1受力钢筋间距
8、7;202箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距+0 -203钢筋骨架尺寸(长)±104钢筋骨架尺寸(宽、高或直径)±55弯起钢筋位置±206保护层厚度±10模板检测标准项次检查项目允许偏差(mm)1相邻两板表面高低差22表面平整度33模内尺寸（承台）±104轴线位移（承台）155支承面高程+2 56预埋件（位置/平面高差）5/2混凝土检测标准项次检查项目允许偏差(mm)1断面尺寸（长、宽）±152承台厚度0，+103顶面高程±104轴线位移155预埋件位置10环境职业安全健康管理措施1、在场地清理过程中，各种材料、设备按规定堆放整齐
9、。2、清洗施工机械、设备及机具废水、废油等有害物质及生活用水，不得随意排放，以防止污染水质和土壤。3、施工所产生的垃圾和废弃物物质，根据不同情况，分别处理，不得裸露弃置。4、施工中尽量选择产生噪声较小的工艺，并选用低噪声的施工设备；安装消声减震设施。5、对临时构件的设计，安全系数必须满足有关规范的要求。对桥梁施工中的辅助结构、临时工程如脚手架等进行安全检查，考虑采取相应的安全措施。在操作平台四周及底部挂设安全网，形成封闭作业区域。6、机械设备经常检查、维修、保养，保证设备的完好性能。7、在不良气候条件下，如暴雨、风力达6级以上时，停止施工。8、加强电气设备等的用电安全，采取有效的接地保护措施，
10、严格按规程操作，所有电气设备必须质量可靠，并有可靠的漏电保护与接地装置。施工中临时电源尽量用电缆，避免临时电源乱拉乱接。9、作业人员必须集体行动，上、下班清点人数。加强护身设备，如安全带、安全帽等的佩戴管理工作。10、特殊工种如起重、爆破工、司机持证上岗，按操作规程作业。11、对职工及所用民工加强教育和管理，使它们有实实在在的防火意识，在施工业区设立明显的防火标志，在施工作业区和生活区配备一定数量的消防器材。其他方面1.测量部门根据每月的进度计划，合理安排测量工作，原则在进行下一道工序之前要完成所需要的测量工作，不影响工期，保证每道工序测量结果符合设计规范要求，每次具体测量时间由技术负责人联系。2.试验部门必须要严格按设计配合比施工，每天具体要求按试验规程操作。3.工区施工队必须认真看懂图纸，懂得设计意图，严格按以上要求和图纸要求施工，假如发现不明之处，必须经项目部分管技术负责人、或项目部总工同意才能施工，其它不详的地方可以参照桥涵施工规范，决不能蛮干，假如没经过技术负责人的同意，造成质量问题、以及返工问题后果自负。4.具体安全措施由项目部安全部门确定，另行交底。交底人质检员安全员总工工段长签字班组签字交底时间