《一级公路桥梁工程施工组织方案范本25475.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《一级公路桥梁工程施工组织方案范本25475.docx（103页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.一级公路桥桥梁工程程编制日期：年月日日编制单位：目录第一卷 一一级公路路桥梁工工程第一章 前前言第一节 工工程概况况第二节 设设计标准准第三节 沿沿线地形形与地质质条件简简介第四节 编编制依据据第五节 工工程特点点及实施施目标第二章 施施工准备备第一节 施施工组织织准备第二节 施施工劳动动力准备备第三节 施施工材料料、设备备、机械械准备第四节 施施工技术术准备第五节 施施工场地地准备（施施工路线线总平面面布置）一、 预制制厂选定定二、 临时时设施三、 沿线线
2、交通第三章 主主要施工工方法第一节 施施工测量量一、 主要要测量仪仪器二、 建立立施工控控制网三、 桥梁梁施工控控制网建建立第二节 路路基土石石方工程程一、 主要要施工方方案二、 主要要施工方方法第三节 路路面工程程一、 主要要施工方方案二、 材料料的取样样和试验验及混合合料组成成设计三、 主要要施工方方法第四节 桥桥梁工程程一、 工程程概述二、 施工工测量三、 墩台台、墩柱柱施工方方法四、 帽梁梁施工方方法五、 预应应力空心心板制作作六、 预应应力空心心板安装装七、 引桥桥施工八、 后张张法预应应力施工工方法九、 桥面面系施工工第五节 人人工挖孔孔桩一、 工程程概况二、 施工工工艺流流程三、
3、 施工工方面第六节 排排水与涵涵洞工程程一、 施工工作业计计划二、 主要要施工方方法第七节 防防护工程程及沿线线设施一、 施工工作业计计划二、 防护护工程施施工方法法第四章 施施工总体体进度计计划第一节 工工期目标标第二节 施施工总体体计划（横横道图）图图第三节 施施工工艺艺流程网网络图图图第四节 时时间里程表表（斜率率图）图图第五节 主主要影响响工期的的项目工工期安排排第五章 确确保施工工质量、工工期、安安全措施施第一节 确确保施工工质量的的措施第二节 确确保工期期的措施施第三节 确确保施工工安全措措施一、 安全全管理体体系图（）二、 施工工安全保保障措施施第六章 雨雨季施工工及环境境保护第
4、一节 雨雨季施工工措施第二节 施施工现场场水源保保护和废废水处理理第一卷 一一级公路路桥梁工工程第一章 前前言第一节 工工程概况况该工程属市市市政建建设的重重点工程程。北起起关山一一路通往往武黄一一级公路路交叉道道口，南南接江夏夏大道，是是科技园园的进出出口通道道。该工工程由市市公路勘勘察设计计院承担担设计任任务，某某工程局局承担其其施工任任务。该工程起迄迄桩号为为，线线路总长长，高架架桥起迄迄桩号为为，桥桥梁总长长，其中中桥跨总总长为，引引桥总长长为。桥桥梁总体体结构为为简支梁梁体系，为为直线桥桥。桥梁梁总宽为为米，桥桥墩为双双柱墩身身，大悬悬臂帽梁梁，根直直径磨擦擦桩基础础。上构构为跨米米
5、等跨先先张法预预应力砼砼宽幅空空心板结结构，其其中一跨跨跨越武武黄铁路路。主要工程量量如下： 表序号名称单位数量一、折迁及及路基处处理伐树株青苗亩房屋电杆根挖淤量排水量除草面积除砼路面压实荒地清除表土压实沉降增增加量压实回填工工程量二、土石方方挖方土方石方填方本桩利用填缺挖余土方石方三、边沟（长长）挖方砂砾垫层浆砌片石四、防护（长长）挖方砂砾垫层浆砌片石五、路面厚水泥砼厚细粒沥青青砼厚中粒沥青青砼厚水泥稳定定石屑厚水泥稳定定石屑厚水泥稳定定石屑路肩土路缘带砼钢筋六、圆管涵涵道，孔孔径七、沿线设设施钢筋立柱标志桩底座法兰盘盘加劲肋地脚螺栓砼八、绿化种植土粘土夯实路缘石小叶女贞株月季株红叶季株植草
6、砌砖九、桥上构跨空心心板块人工挖孔孔桩根砼钢筋级钢级钢钢铰线波纹管锚具套钢材伸缩缝四道道防滑四氟板板式橡胶胶支座块防滑普通球球冠板式式橡胶支支座块该路段自关关山一路路通往武武黄一级级公路交交叉口起起，横穿穿某局综综合厂基基地，经经过一个个水塘，横横跨武黄黄铁路，经经过华软软基地南南接江夏夏大道。沿沿线拆迁迁工程量量主要在在某局综综合厂基基地内，沿沿线交通通方便，水水、电条条件良好好，筑路路材料可可便利运运至现场场。第二节 设设计标准准设计荷载：汽，挂挂行车速度：桥净高与武武黄铁路路交叉处处大于米米。桥幅布置：米行车车道人行道道。设计地震裂裂度：度度。第三节 沿沿线地形形与地质质条件简简介该路段
7、地貌貌单元属属长江级级阶地，地地形为小小丘垄岗岗，现多多人工改改造。整整个场地地呈马鞍鞍形，中中间低洼洼，有一一水塘，向向北渐高高，南端端为一小小山包，现现已削平平。沿线地表层层为杂填填土或耕耕土，其其下履盖盖层为中中更新统统残积老老粘土，基基岩为志志留纪页页岩和泥泥盆纪泥泥岩，履履盖层厚厚左右，强强风化岩岩层。强强度较低低，属极极软质岩岩石，厚厚度左右右，弱风风化岩层层较完整整，强度度较高。第四节 编编制依据据一、东湖高高新区该该工程施施工图设设计（共共两册）。二、中华人人民共和和国的现现行公路路工程设设计，施施工验收收标准和和规范、规规程。.公路路基基施工技技术规范范 .公路路面面基层施施
8、工技术术规范 .公路沥青青路面施施工技术术规范 .公路桥涵涵施工技技术规范范 .公路土工工试验规规程 .公路工程程水泥混混凝土试试验规程程 .公路工程程石料混混凝土试试验规程程 .公路工程程集料试试验规程程 .公路路基基路面现现场测试试规程 .公路工程程质量检检验评定定标准 .公路工程程施工安安全技术术规程 .轮胎式稳稳定土拌拌合机试试验方法法 .沥青混合合料搅拌拌试验方方法 .公路交通通标志板板技术条条件 .路面标准准涂料 .预应力混混凝土用用钢铰线线 .预应力用用锚具、夹夹具和连连接器 .水泥取样样方法 .混凝土泵泵送施工工技术规规程 .钢筋焊接接及验收收规程 .预应力筋筋用锚具具、夹具具
9、和连接接器应用用技术规规程.桩基低应应变动力力检测规规程 .水泥混凝凝土路面面施工及及验收规规范 .混凝土强强度检验验评定标标准 .混凝土外外加剂应应用技术术规范 .混凝土质质量控制制标准 三、某工程程局质质量程序序文件及及关于工工程质量量、安全全及文明明施工的的管理规规定。四、现场踏踏勘。第五节 工工程特点点及实施施目标本路段主要要工程特特点为：.路线穿过过某局综综合厂基基地，由由某局施施工，可可在折迁迁、施工工平面布布置、施施工安全全保障、施施工材料料及半成成品加工工、施工工机具调调度、施施工劳动动力安排排等创造造许多有有利条件件，便于于协调，可可确保工工程顺利利进行。.梁桥施工工是本路路
10、段施工工的重点点工程，其其中块预预应力空空心板预预制是确确保工期期的关键键。.交通运输输条件好好，水、电电、通讯讯条件良良好，但但大量材材料需外外运进现现场。.工期紧，总总工期个个月，需需确保月月日通车车，因此此合理安安排施工工程序，采采用“四新”技术确确保工期期是本路路段工程程施工的的关键。根据本路段段的特点点，我们们确定的的工作方方针和实实施目标标是：一、确保工工程质量量优良；二、确保本本路段工工程个月月内完成成，确保保年月日日通车；三、杜绝重重大伤亡亡事故，轻轻伤率控控制在 。四、争创市市文明施施工现场场。第二章 施施工准备备第一节 施施工组织织准备将该工程列列为全局局重点工工程，视视其
11、为某某局路桥桥工程方方面在市市的窗口口工程，调调集本局局技术与与管理优优秀人士士及权威威人士组组建东湖湖高新区区该工程程指挥部部，总指指挥长由由副局长长担任。全全权代表表局负责责本路段段的统筹筹指挥与与组织实实施工作作。指挥挥部下设设项目经经理部。另另根据工工程内容容和专业业分工，在在经理部部下设：土石方方队、桩桩基队、桥桥涵队、桥桥梁吊装装队、路路面工程程队、预预制厂、实实验室。项目经理部部组织机机构见图图。副总指挥长 副总指挥长副总指挥长 总指挥长 项目总经理 项目副经理 项目副经理 总工程师 合 约 部工 程 部调 度 部折迁办公室试 验 室技术质安部综合办公室器 材 部路面工程队吊装队
12、桥涵队桩基队土石方队预制厂组织机构图图器材部主任任： 调度部部主任：工程部主任任： 合约部部主任：技术质安部部主任： 办公室室主任：第二节 施施工劳动动力准备备为确保工期期，本路路段加大大施工劳劳动力投投入，对对于对工工程影响响最大的的预应力力空心板板制作采采取二班班制，其其它项目目采取延延长作业业时间方方法。详详见劳动动力动态态图图。全路段需人人工（工工日），机机械工（工工日），考考虑部分分工种采采取二班班制，折折减后平平均需劳劳动力人人。第三节 施施工材料料、设备备、机械械准备详见主要施施工材料料数量表表；主要要施工机机械设备备表；主主要测量量、试验验仪器表表。第四节 施施工技术术准备一、
13、了解工工程全貌貌和工程程整体情情况及设设计意图图使全体体管理人人员、技技术人员员对所承承包的工工程整体体的、全全面的印印象。了了解施工工场区及及周边情情况，规规划好交交通运输输路线、施施工用地地、用水水、用电电及临建建设计，做做好材料料购买和和调配计计划，做做好劳动动力、机机械设备备调配计计划，为为全面展展开施工工做好准准备。二、收集有有关技术术标准、施施工规范范和操作作规程。（见见编制依依据）三、仔细阅阅读图纸纸，在图图纸会审审中认真真听取技技术交底底，及时时解决图图纸中存存在的不不明问题题。四、做好详详细的单单项工程程施工作作业指导导书，对对施工组组织现场场布置、施施工程序序、施工工方法、
14、工工程进度度计划以以及保证证质量、安安全、进进度计划划的实施施措施。五、调查了了解路段段横穿某某局综合合厂基地地及华软软基地的的上下水水、电改改线情况况，协调调有关部部分做好好调查，以以利施工工一次完完成。六、做好全全路段的的中线及及边线测测量，标标出边线线位置。并并协调督督促线内内各种构构筑物的的折迁。第五节 施施工场地地准备（施施工路线线总平面面布置）充分利用本本路段所所穿过的的某局综综合厂基基地的生生产、生生活设施施，尽量量减少临临时征地地面积。详详见施工工路线总总平面布布置图图图。一、预制厂厂选定 沿沿线设一一个预制制厂，即即右侧预预制厂利利用某局局综合厂厂现有预预制厂。二、临时设设施
15、 现现场办公公及生活活设施利利用某局局综合厂厂及某局局综合厂厂已有建建筑物。三、沿线交交通.进场道路路有三处处，一为为关山一一路，二二为江夏夏大道，三三为进入入华软基基地道路路。.路北为保保证运输输畅通，解解决进入入曙光村村道路和和某局综综合厂及及建龙砼砼搅拌站站等单位位运输条条件，路路北路基基、路面面施工采采用半幅幅施工措措施，先先完成左左半幅，后后施工右右半幅。施施工过程程中保障障交通畅畅通。工地临时供供水、供供电.施工生产产用水量量，按消消防用水水量考虑虑即可满满足。.施工生产产用电量量，（），变压压器的功功率，即即可满足足。第三章 主主要施工工方法根据设计图图纸，按按工程项项目分类类，
16、主要要编制以以下工程程项目的的施工方方案、施施工方法法。第一节 施施工测量量根据总平面面设计和和施工地地区的地地形条件件，考虑虑施工程程序、方方法以及及施工场场地的布布置情况况，建立立施工控控制网。（见见施工测测量控制制网平面面图图）一、主要测测量仪器器全站仪： （）.红外光电电测距仪仪： （）.电子经纬纬仪（） 南南方.北光经纬纬仪.自动安平平水准仪仪：.铟钢卷尺尺：.对讲机台台：二、建立施施工控制制网依据经监理理认可的的由设计计院交付付的，两两个座标标基准点点，及、水水准基准准点，利利用全站站仪布设设施工控控制网。.在总平面面图上以以铁路为为界，路路南设个个控制点点，路基基右侧设设、；路基
17、左左侧设、；路北设设个控制制点；路路基右侧侧设、，路路基左侧侧设、。.水准点加加密：在在全线设设、，个个水准加加密点，作作为辅助助测量。.中线桩设设置：中中线桩按按整设置置。三、桥梁施施工控制制网建立立桥位三角网网采用双双四边形形（如图图），利利用总控控制网、，作作为桥南南基线，、作作为桥北北基线，控控制网内内设、插插入点。图图中、两两点代表表桥轴线线。图 桥桥位施工工控制网网第二节 路路基土石石方工程程一、主要施施工方案案本工程路基基起止桩桩号为即北接接关山一一路，南南接江夏夏大道，全全长，为高架架桥，长长，其中中引道长长，桥跨跨长。路路基土石石方工程程另见表表。根据本工程程的特点点，路基基
18、施工以以武黄铁铁为界分分二个施施工作业业区，为北段段作业区区，为为南段作作业区。北段作业区区施工作作业采用用半幅施施工，即即先施工工路基中中心线左左边半幅幅，后施施工右边边半幅。（见见施工总总平面布布置图图图）.先清除原原有砼道道路两边边的建筑筑垃圾，树树根、杂杂草及耕耕植土、淤淤泥等非非适用填填料，并并运至处处鱼塘回回填。.左边半幅幅路基施施工时分分两次开开挖，先先以原砼砼路面左左边半幅幅边缘至至设计道道路边缘缘开挖土土方，填填筑路基基，再将将原砼路路面左边边半幅破破除并清清理运走走。.按路基设设计标高高，将左左边已开开挖的半半幅路基基整平。碾碾压密实实，并达达到路面面基层铺铺设要求求。.为
19、维护原原有道路路交通的的通行，路路基施工工时，将将某局综综合厂院院内机动动车辆进进出改道道经处左左边道路路进出，行行人改由由原某局局综合厂厂大门西西边便道道进出。.右边半幅幅路基施施工地，先先从原砼砼路面右右边半幅幅边缘至至设计道道路边缘缘开挖土土方，并并将某局局综合厂厂原大门门外的鱼鱼塘清淤淤回填。.右边半幅幅路施工工时，从从与曙曙光村进进出道路路相连部部分的原原砼路面面暂不破破除，以以维护原原有的交交通，待待左边半半幅砼路路面施工工完成，开开放交通通后，再再将该段段原砼路路面破除除开挖，直直至路基基路面施施工完成成。.右边已开开挖的半半幅路基基与原原有道路路砼路面面破除后后一起施施工，并并
20、按设计计标高整整平，碾碾压密实实，达到到路面基基层铺设设要求。.高架桥下下两侧加加宽车道道，随路路基半幅幅施工与与高架桥桥施工时时交叉进进行。南段作业区区，横穿穿华软基基地，施施工时，先先将处华华软基地地在路基基范围内内的挡土土墙拆除除，由于于该处挡挡土墙高高达多，且且挡土墙墙墙背为为排水沟沟，加之之挡土墙墙与路基基基本形形成正交交，为防防止路基基两边的的挡土墙墙在施工工过程中中发生垮垮塌，在在挡土墙墙与路基基相交的的两侧进进行临时时加固。然然后用推推土机将将填方方路段农农田表层层的树根根、杂草草、耕植植土、淤淤泥推出出路基进进行清表表处理，路路基基底底经晾晒晒、填前前碾压后后，即进进行路基基
21、填筑施施工。南段作业区区，由前前期施工工单位回回填的部部分路段段，按设设计要求求进行反反挖回填填处理。路基土方开开挖填筑筑以自卸卸汽车、挖挖土机、装装载机、推推土机等等配套机机械为主主，石方方开挖采采取人工工爆破，爆爆破石方方用自卸卸汽车和和装载机机转运。二、主要施施工方法法路堤填筑施施工顺序序和路堑堑开挖施施工顺序序（一）不良地基处理路基检查验收碾 压 检 测路 基 整 修路 堤 回 填填料摊铺整平临时排水防水填前碾压检测试验路段施工场 地 清 理填 料 试 验施 工 放 样恢复固定线路施 工 准 备路堤堤填筑施施工顺序序图 路堤堤填筑施施工顺序序（二）路堑堑开挖施施工顺序序路堑土方开挖路基
22、整修碾压检测路堑整平场地清理填料试验测量放样施工准备路基检查验收路堑石方爆破图 路堑堑开挖施施工顺序序恢复和固定定线路及及施工放放样（一）测量量是路基基土石方方施工的的先导，首首先根据据平面设设计图和和定位数数据图及及设计单单位现场场移交的的路线平平面控制制要素桩桩、护桩桩及水准准点等，全全方位进进行路线线恢复测测量，并并检查、复复核、固固定路线线、增设设控制点点、水准准点、建建立测量量控制网网、整理理并绘制制测量成成果图。（二）根据据路基测测量已恢恢复的中中桩等控控制桩和和路基横横断面图图进行现现场实地地放样，放放出路基基边缘、坡坡口、坡坡脚、边边沟、护护坡道及及取土场场和弃土土场的位位置。
23、填料土工试试验 路路基土石石方施工工前，按按照技术术规范要要求，对对路基挖挖方区、取取土场、料料场的筑筑路材料料进行取取样试验验，以确确定是否否能用于于路基填填筑，其其主要试试验项目目如下：（一）含水水量（二）液限限（三）塑限限（四）标准准击实试试验场地清理（一）根据据测量放放线情况况严格按按照设计计要求和和监理工工程师的的指示，对对路基用用地范围围内的各各类现有有建筑物物、障碍碍物和设设施的位位置情况况特别是是路基用用地范围围内埋设设的通讯讯光缆，一一定要认认真仔细细检查，同同时进行行现场核核对和补补充调查查，并协协助当地地有关部部门单位位按要求求进行挖挖掘、迁迁移、拆拆除和清清理改造造。（
24、二）路基基用地及及借土场场范围以以内的表表土和草草皮等非非适用材材料按要要求清理理，一般般清理深深度在，并将将清理出出的废弃弃料堆置置在指定定的弃土土坑或移移运到适适宜的地地方，以以便沿线线绿化工工程施工工时利用用。（三）在路路基用地地范围内内的场地地逐段清清理的同同时，逐逐段沿路路基用地地边线开开挖临时时排水沟沟，并逐逐步贯通通全线，以以利将雨雨水、地地面积水水和地下下渗水通通过纵横横向排水水沟及时时排除，临临时排水水沟的开开挖应尽尽量与图图纸设计计的排水水系统一一致，以以免造成成修筑正正式排水水沟时返返工浪费费。（四）场地地清理和和临时排排水沟开开挖时，还还要尽量量避免破破坏原有有自然排排
25、水系统统，如已已破坏要要及时修修复和疏疏通。填前碾压 路路堤填筑筑前，按按设计要要求，在在路堤基基底清理理场地完完毕后，即即对路堤堤基底进进行整平平碾压密密实，如如基底含含水量过过大，可可将基底底翻挖经经自然风风干晾晒晒至最佳佳含水量量后，再再进行整整平碾压压密实，碾碾压完成成，经监监理工程程师检查查合格后后，再进进行上一一层填土土施工。路堤的填筑筑施工路基填筑是是整个路路基土石石方施工工的关键键，填筑筑质量的的好坏直直接关系系到路基基使用的的稳定性性和耐久久性。由由于路堑堑开挖石石料，均均可用于于路堤填填筑，形形成部分分路段为为土石混混合填料料路堤或或填石路路堤。为为此，我我们将针针对工程程
26、的特殊殊性，制制定相应应切实可可行的施施工方法法。（一）填土土路堤施施工.路堤填筑筑施工时时，根据据设计要要求和有有关规范范，采取取水平逐逐层填筑筑，从路路堤基底底低处开开始分层层填筑，分分层压实实，并在在路基中中间起拱拱，向两两边设置置的横横坡，以以利于防防雨排水水。.路堤填筑筑宽度每每侧要大大于设计计宽度的的，以利利于路堤堤边坡的的碾压密密实和边边坡修整整。.路堤填料料分层填填筑的最最大松铺铺厚度必必须。采用用几种不不同性质质的土料料填筑时时，要将将不同的的填料分分层填筑筑，且同同种材料料的填筑筑层总厚厚度不要要小于。对对透水性性较小的的土料应应填在下下层，其其含水量量与最佳佳含水量量之差
27、应应控制在在不超过过的范围围内，透透水性较较好的优优质土料料应填在在路基底底部和顶顶部。（二）土石石混合填填料路堤堤施工.路堑开挖挖的石料料，除部部分强度度高的质质优石料料用于排排水防护护工程的的砌筑使使用外，其其余均用用于路堤堤填筑。用用土石混混合料填填筑施工工时，每每层填铺铺厚度要要根据投投入现场场的压实实机械试试压后来来确定，当当石块含含量多于于的，每每层填铺铺厚度不不超过；当石块块含量小小于时，每每层填筑筑厚度不不超过。.土石混合合料填筑筑其粗细细颗粒要要均匀分分布，最最大粒径径小于层层厚的，如如填筑材材料过大大应破碎碎或清除除，并且且在路基基横向外外侧的范范围内，要要采用较较细的材材
28、料填筑筑，禁止止将大颗颗粒材料料集中填填筑在路路坡侧，在在路床面面以下范范围内不不采用土土石混合合料填筑筑路堤。（三）填石石路堤施施工 路路堤填筑筑石料时时，按规规范要求求其分层层松铺厚厚度不大大于，石石料最大大粒径不不超过层层厚的，路路床面以以内的范范围不采采用石料料填筑，选选择质量量较优的的土料填填筑。（四）桥涵涵台背及及其它构构造物处处的填土土.桥涵台背背及构造造物处的的填土，在在隐蔽工工程验收收合格后后按设计计要求进进行回填填。回填填要在两两侧基本本相同的的标高上上同时对对称进行行，防止止桥涵或或构造物物单侧受受压，在在挖方界界内回填填时，要要将土坡坡修成台台阶形后后回填。.桥涵及构构
29、造物台台背填料料，尽可可能根据据当地实实际情况况，选择择透水性性较好的的填料回回填压实实。.处于路基基顶面标标高以下下的涵洞洞或通道道等要在在涵顶填填土压实实层大于于时，方方可允许许施工机机械通行行。路堑的开挖挖施工（一）土方方开挖施施工.土方开挖挖时，根根据地形形情况和和设计要要求，从从深挖区区到浅挖挖区，自自上而下下分层取取土，施施工中，要要防止乱乱挖超挖挖，并严严格禁止止采用爆爆破和掏掏底掏洞洞施工。.土方开挖挖时，若若遇土质质发生变变化，要要及时报报告监理理工程师师。.土方开挖挖施工时时，土料料要随挖挖随运，以以利于路路堤填筑筑时及时时随铺随随压。.土方开挖挖至路基基设计标标高时，范范
30、围内的的压实度度要符合合设计规规定，达达不到要要求，则则采取翻翻挖晾晒晒或换填填好土及及其他措措施进行行处理，并并碾压密密实。.深挖路段段施工，按按设计要要求，当当挖方深深度在时，在在设计高高以上每每隔设一一道平台台沟，小小于不设设。（二）石方方开挖与与爆破施施工.土方开挖挖至石方方时，对对于软石石或强风风化岩石石，若能能用机械械开挖，采采用机械械开挖，不不能用机机械开挖挖的石方方，采取取爆破施施工。.根据路堑堑石方开开挖的特特点，及及考虑到到施工现现场周边边的安全全，石方方爆破时时，采用用松动或或小型排排炮微差差爆破。.因爆破开开挖的石石渣一般般用作填填料，爆爆破施工工时要注注意控制制好粒径
31、径，尽量量使其符符合路堤堤填筑要要求，对对不符合合要求的的大块石石料，要要集中在在路堑进进行二次次爆破或或用碎石石机破碎碎，符合合要求才才能用于于路堤填填筑。.爆破工作作由符合合资质条条件的专专业施工工队完成成,并在在主管部部门办理理相应手手续,向向业主及及监理提提供必要要的资格格材料备备查.零填挖路段段施工 零零填挖路路段路基基顶面的的，在施施工中要要严格认认真碾压压，如达达不到设设计标准准，则采采取翻挖挖晾晒，加加水湿润润或换透透水性良良好的土土填筑，并并碾压密密实。路基的碾压压与检测测路基土石方方施工，碾碾压是核核心，其其碾压密密实度是是否符合合设计要要求，直直接影响响到公路路建成后后能
32、否达达到高速速公路的的设计标标准。所所以在施施工中，我我们要严严格按照照设计要要求，技技术规范范、操作作规程，根根据施工工工艺和和试验路路段施工工确定的的施工方方法，对对不同的的筑路材材料，采采取不同同的开挖挖、填筑筑、碾压压方法和和检测试试验，以以及对开开挖、填填筑、碾碾压施工工全过程程的每一一道工序序实行全全面的检检查控制制，确保保碾压密密实度达达到设计计要求。（一）按照照设计要要求路基基压实度度的实测测项目检检查标准准如表。（二）施工工中碾压压采取先先轻后重重，先慢慢后快，碾碾压时的的工作路路线，一一般先两两侧后中中间，以以便形成成路拱，在在弯道部部分设有有超高时时，由低低的一侧侧边缘向
33、向高的一一侧边缘缘碾压，以以便形成成单向超超高横坡坡，相邻邻两次碾碾压的轻轻迹要重重叠三分分之一左左右，以以便各点点都得到到压实。（三）保证证碾压质质量的重重要因素素是控制制路基填填筑料的的含水量量，其含含水量控控制在填填筑料最最佳含水水量的左右。否否则填料料要进行行晾晒或或洒水后后再碾压压。表检查项目规定值或允允许偏差差土方路基压实度（）零填及路堑堑填方路堤填方路堤填方路堤石方路基压压实度层厚和碾压压遍数符符合要求求（四）施工工中按设设计要求求的试验验仪器和和试验方方法，对对每层填填料进行行检查试试验，除除沿路线线长度每每取处土土样进行行干密度度试验外外，并应应符合下下列要求求：.距路床面面
34、各层层现场干干密度取取样试验验，每取取样一次次；.距路床面面各层层现场干干密度取取样试验验，每取取样一次次；.距路床面面各层层现场干干密度取取样试验验，每取取样一次次；.距路床面面以下至至路堤基基底各层层现场干干密度取取样试验验，每取取样一次次；路基整修、检检查及验验收（一）路基基土石方方施工基基本完成成，即开开始对路路基的中中心线、标标高、宽宽度和边边坡坡度度进行测测量检查查，并按按设计图图纸组织织施工人人员进行行路基整整修。整整修时挖挖松表面面除去多多余或增增补填料料，并重重新压实实整平。（二）整修修完毕，组组织成立立路基检检查组，按按设计要要求对路路基进行行全面自自检，自自检项目目包括路
35、路基的压压实度、弯弯沉、纵纵断高程程、中线线偏位、宽宽度、平平整度、横横坡、边边坡坡度度及平顺顺度。（三）自检检合格后后，将自自检资料料与施工工资料一一起报请请监理工工程师审审核批准准并验收收。第三节 路路面工程程一、主要施施工方案案本工程图纸纸设计，段段为水泥泥砼路面面，面层层厚度为为，基层层为水泥泥稳定石石屑，其其中上基基层厚度度为，下下基层厚厚度为，、段段为沥青青砼路面面，面层层厚度为为，其中中细粒式式沥青砼砼，中粒粒式沥青青砼，基基层为水水泥稳定定石屑，其其中上基基层厚度度为，下下基支为为，非机机动车道道路面面面层为厚厚细粒式式沥青砼砼，基层层为水泥泥稳定石石屑，其其中上基基层厚，下下
36、基层厚厚，路缘缘石和路路缘带为为素砼。主主要工程程量见表表。根据路面工工程的性性质与特特点，路路面施工工以基层层和面层层为主线线，路肩肩填土，路路缘带等等其它项项目适时时插入施施工。水泥路面施施工结合合路基施施工情况况，分北北段和南南段两个个作业区区，施工工时，也也采取半半幅施工工，路基基施工经经修整检检验完成成即开始始路面施施工。沥青砼路面面采取全全路幅全全宽摊铺铺施工，非非机动车车道施工工随工程程进度情情况及时时插入交交叉流水水作业。二、材料的的取样和和试验及及混合料料组成设设计首先按设计计要求及及国家和和交通部部有关标标准和规规范对用用于路面面的各种种材料进进行分类类分批分分组取样样，并
37、分分别进行行材料标标准试验验。按设计和规规范要求求对试验验合格的的材料进进行各种种混合料料的配合合比设计计和试验验。用于工程的的各种材材料及混混合料配配合比设设计经试试验合格格，并将将试验结结果报监监理工程程师审批批同意后后，方可可用于工工程施工工，否则则不得使使用和施施工。三、主要施施工方法法水泥稳定石石屑基层层（一）水泥泥稳定石石屑下基基层。施施工工艺艺框图见见图。准备阶段混合料拌和运输混合料摊铺与整型混合料碾压养生检测下承层准备施工放样试验路段材料准备机械准备路肩培土图 水泥泥稳定石石屑下基基层施工工工艺框框图（二）水泥泥稳定石石屑下基基层施工工.混合料设设计施工前，将将拟定用用于本路路
38、段的几几种混合合料的配配合比方方案，交交监理工工程师审审批，并并按规定定和要求求对拟定定用于工工程的原原材料及及混合料料配合比比进行试试验。并并在施工工中严格格按试验验确定的的配合比比和原材材料的施施工。.下承层准准备 在在施工前前必须对对下承层层可能出出现的问问题进行行处理。比比如说软软弹、松松散、表表面浮尘尘、高程程横坡不不符合要要求等。特特别是桥桥头及通通道两端端发现沉沉陷，则则在两端端全宽范范围内进进行挖填填处理，并并在两端端适当长长度内，略略向上抬抬起。.施工放样样在下承层上上恢复中中线、直直线段每每设一桩桩，曲线线段每设一桩，按按要求放放出基层层两侧的的宽度边边缘线，并并打上高高程
39、控制制桩，挂挂上高程程控制导导线(高高程应考考虑松铺铺系数)。.混合料的的拌和与与运输 混混合料的的拌和采采用厂拌拌法。厂厂拌设备备及布置置在拌和和前提交交监理工工程师审审批。 在在拌和时时，各种种材料要要严格按按监理工工程师批批准的配配合比掺掺配，并并以重量量比加水水，加水水时间及及加水量量要认真真记录。 进进行拌和和操作时时，稳定定料加入入方式应应能保证证自始至至终均匀匀分布于于被稳定定的材料料中，拌拌和机内内的死角角中得不不到充分分搅动的的材料及及时排除除。 运运输设备备采用大大吨位自自卸汽车车。运输输混合料料的设备备如须在在已完成成的铺筑筑层上行行驶时，采采取措施施分散设设备的压压力，
40、均均匀地在在铺筑层层整个表表面上通通过，速速度宜缓缓以减少少不均匀匀碾压或或车辙。 当当拌和厂厂离摊铺铺距离较较远时，混混合料在在运输中中要加以以覆盖，以以防水份份蒸发，并并保持装装载高度度均匀以以防离析析，拌和和好的混混合料要要尽快摊摊铺。.混合料的的摊铺和和整型 摊摊铺采用用摊铺机机进行，使使混合料料按要求求的宽度度和厚度度均匀地地摊铺。摊摊铺时，应应避免纵纵向接缝缝，在不不能避免免纵向接接缝的情情况下，纵纵缝必须须采取垂垂直相接接，严禁禁斜接。混混合料的的含水量量宜高于于最佳含含水量，以补补偿摊铺铺及碾压压过程中中水份的的损失。混混合料结结构层每每层的最最小压实实厚度不不应小于于。混合合
41、料摊铺铺时，如如下承层层是稳定定细粒土土，应先先将下承承顶面拉拉毛，再再摊铺上上层混合合料。.碾压 混混和料经经摊铺和和整型后后应立即即按试验验路段所所确认的的压实方方案，在在全宽范范围内进进行碾压压。碾压压时，原原则上先先轻后重重，先慢慢后快。直直线路段段，先两两边后中中间，超超高路段段，由低低侧向高高侧碾压压。每道道碾压应应与上道道碾压相相重叠轮轮宽，使使每层整整个厚度度和宽度度完全均均匀地压压实到规规定的密密实度。碾碾压过程程，二灰灰稳定层层的表面面，应始始终保持持湿润，如如有“弹簧”、松散散、起皮皮等现象象，应及及时翻开开重新拌拌和或采采取其它它措施，使使其符合合质量要要求。压压路机压
42、压不到的的地方，采采用振动动夯板、手手夯或机机夯作业业。严禁禁压路机机在已完完成或正正在碾压压的路段段上“调头”或急刹刹车。.养护 在在碾压完完成以后后第二天天或第三三天开始始养生，养养生期为为天，养养生期间间应始终终保持稳稳定土表表面潮湿湿，不应应时干时时湿。养养生方法法可视具具体情况况采用洒洒水、覆覆盖砂或或沥青膜膜等方法法。养生生期间除除洒水车车外要封封闭交通通。.取样和试试验 混混合料在在施工现现场每天天或每混混合料按按设计和和规范要要求取样样稳定细细粒土个个、稳定定中粒土土个、稳稳定粗粒粒土个。并并按规定定进行混混合料干干密度、含含水量、结结合料含含量、无无侧限抗抗压强度度检验，并并在已完完成的底底基层、基基层上每每每车道道不超过过随机抽抽样检查查处和处处分别检检验压实实度和厚厚度。.施工中的的质量控控制要点点