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1、电梯安全与质量考核细则电梯平安与质量考核细则 （一）平安考核标准： 1、以下10项，违反其中一项考核内容，则考核为情节严峻的，依据平安考核和奖惩制度（QG/CC5-038A-99）进行惩罚。 1）井道内应有足够的照明，井道照明必需用36V或以下低压灯，严禁运用220V变压照明。 2）进入井道安装前，应检查井道脚手架搭设符合要求。 3）工作人员对电源进入电梯机房线路肯定要了解清晰，并仔细进行检查、施工前施工用电必需加装漏电开关，检查漏电开关是否正常动作。 4）工作人员未经特别工种技术培训，不准擅自操作。 5）工作人员进入电梯井道工作时，必需载上平安帽、平安带、高空作业时，应携带工具袋，以免工具附
2、落而造成事故，井道上下应亲密联系，严禁上下抛物件及工具。 6）按工艺规定进行施工，不能冒险作业。 7）严禁酒后作业，不能无止境地加班赶工，应留意劳逸结合。 8）调试前，必需判明平安装置，电气装置，下下极限开关，限位开关，轿、厅门平安联锁开关，轿顶急停开关是否正确有效动作。 9）试慢车时，有无人指挥，一切人员必需听从指挥。机房内、轿厢内、轿顶上应各有一人，要与试车人员紧密联系。 10）调试和修理电梯时，在轿厢顶停妥之前，严禁在轿顶跳进跳出。 2、以下27项，以上违反其中3项以上考核内容，则考核为情节严峻的；违反其中1-2项考核内容，则考核为情节较轻的。 1）作业前，首先应确定自身健康状况，不要带
3、病作业。 2）施工操作前，必需穿着工作服，电工穿上绝缘鞋，严禁赤膊和穿短裤。 3）依据工作须要，佩戴防尘眼镜、遮光镜，手套及面罩。 4）进入电梯机房安装、修理工作时，须在总电源开关处的明显位置上挂上“开关已切断、严禁合上”的警告标记。在井道每层门口的明显位置贴有警告标记，防止误入而发生事故。 5）在井道装导轨和拆换导轨时，必需有牢靠的平安引吊设备，以防导轨附落。 6）在井道脚手架上从事电焊、气焊时应首先清除汽油、化纤、塑料等易燃易爆物品，且要避开电线。工作完毕后，要严格检查现场，杜绝一切火种。 7）进入电梯底坑工作时，必需先关闭轿厢总开关（如无总开关则要拉开轿厢门和将底坑内的平安开关人为断开）
4、，并在门外派人看管或在门口设置障碍和明显警告标记，坑内作业人员须戴平安帽。 8）组装电梯轿厢时，轿厢底部须用槽钢或工字钢垫搁坚固牢靠后方能施工。在起重过程中，如发觉葫芦链条拉不动时不要硬拉，庆检查缘由，解除故障后方可接着操作。起重戎芦梢钉必需完好无损。 9）在轿厢顶上安装、试车、检修、保养时，要留意四周状况，关闭风扇不能将头和手伸出轿厢边缘。如轿厢不在工作层面时必需运用平安带，以防万一。在轿厢顶上工作时，必需留意以下三点： A、要作好防止电梯突然启动的措施。 B、要与电梯驾驶员亲密联系，不通知启动，电梯驾驶员不得擅自启动。 C、电梯启动时，在轿厢顶部的工作人员，要站在平安位置上，并作好应突然状
5、况的打算。 10）用凿子水沁或其它机件时，要戴防护眼镜，拿凿子的手要戴防护手套，拿锤子的手不得戴防护手套。 11）运用金属外壳的电钻，应先检查外壳是否有效接地，操必需戴绝缘手套，穿绝缘鞋或脚踏绝缘地垫，干木板之上，不得冒雨或在潮潮湿处运用。电钻运用过长或钏身发烫时，应暂停，待冷却后再接着运用。 12）运用电烙铁时，应放在不易燃烧的物体上，不应放在木制器具上，更不能放在电线和潮湿处，完工时，必需待电烙铁冷却后才能放回箱内。 13）浇灌巴氏合金时，要防止潮气，特殊是在浇轴瓦和轴承时，必需干燥，以免湿气受热成蒸气与灼热的巴氏合金接触引起爆炸，操作人员必需穿着长袖帆布手套，戴防护眼镜。 14）为保证施
6、工平安，一般不得带电操作。在必需带电操作时，生产组长必需指派两人或以上娴熟电工担当，严禁单独操作，防止触电。 15）在调整修理轿门、门机时，要在肯定技术阅历的电梯驾驶员协作下进行，驾驶人员必需听从操作人员的指挥。 16）电梯调试时，应先行慢车上下运行几次后，证明各项平安五一节牢靠正常，才能渐渐加大车速度。直到最大速度，试车中，发觉总理的话，要逐项作好记录。 17）电梯在调试、修理过程中，严禁玩弄平安装置和电器开关，离开机房时，必需顺手锁门，离开轿厢时，必需关好“轿门”，未经交货验收的电梯，一切与安装无关人员，不得随意启动电梯。 18）如双手湿滑，或有的汗，必需擦干方可进行对电路检查。 19）若
7、一台梯以其正常速度（即快车）运行，不论其速度如何，轿顶绝不能有人进行保养工作。 20）凡不应沾染油渍的地方，要特殊当心，从平安角度来看，轿顶、底坑爬梯及机房等供立足的表面，必需常常保持干净、清洁状态，以免因滑倒而受伤或引致意外，保养员工如发觉有油污在此等表面，不必等待指示，就马上将其抹去。 21）凡沾满油渍的棉纱或碎布，必需在完成工作后移去或带走，不能任其留在轿顶、机房或井道内。此外，凡发觉有惹火警之杂物（例如木块、废纸及垃圾）变须清理。 22）对一切大值电容器（特殊是在高压电路内）要提防，即使电源早已切断变不行随意以手碰触这些电容器的两极，严格按工艺放电后才能工作。 23）全部自动断路的电路
8、爱护设备，如一旦发生动作，引起电梯不运行故障，保养员工于抵达现场后，应先行检查一切。如发觉抟病所在，应先行修妥，然后始将该爱护设备以人工复原正常。 24）运用电动工具（例如电钻）时，必需常常留意引出线善，最好用三脚插头。 25）如有必要，必需将轿厢停在两层中间，留在轿厢内工作，当工作完毕离去时，切勿打开厅门跳出，必需先将轿厢地板停在楼面，始可离去。 26）若在工作进行中，建筑物突然发生火警，员工应马上实行下列步骤： A、以第一时间确定失火地点，并通知其他员工、居民等。 B、如状况已紧急，各员工必需沿楼梯逃走，不行运用电梯。 27）若在工作进行中，建筑物突然停电，员工应马上采纳下列步骤： A、第
9、一时间离开运行中之电梯，并通知各员工打算绽开救人工作（假设有人被困）。 B、依照一般救援被困者的程序进行工作，直至完毕。 C、通知管理员，并留于现场，待供电复原即可接着工作。 3、一年内，连续考核为“情节严峻的”或“情节较轻的”，依据平安考核和奖惩制度（QG/CC5-038A-99）进行处理。 4、一年内，连续考核为“合格”，依据平安考核和奖惩制度（QG/CC5-038A-99）进行嘉奖。 （一）质量考核标准 1、以下20项有一项目不合格，则考核为不合格，依据质量奖惩制度（QG/CC5004A-99）进行惩处。 1）每台电梯应设独立的主电源开关，开关应安装于机房入口便利操作处，其容量应能切断该
10、电梯正常运用的最大电流。 2）同机房有两台以上曳引机，应设区分中开关对应电梯的标记。 3）限制系统应设置有效的相序、断相及过载爱护装置。 4）动力电路和电气平安装置电路的绝缘电阻0.5M。 5）限制、照明、信号等电路的绝缘电阻0.25M。 6）电梯主电源开关不得切断下列供电电源： A、轿厢照明和通风； B、机房、滑轮间、井道、轿顶、底坑的照明； C、机房、轿顶、底坑的电源插座； D、报警装置。 7）制动器动作应敏捷牢靠，运行时无磨擦，制停时应无撞击声。严禁带闸运行。开闸间隙应不超过0.7mm。 8）限速器调整部位加封记。标明动作速度，标出平安钳运作。相应的旋转方向。 9）限速器应设平安开关且动
11、作牢靠。 10）曳引机应设手动紧急操作装置。在开闸状况下，人力应可手动将电梯上下移动。 11）轿顶应设置能切断轿内一切操作和自动开关回路的检修操纵装置，各按钮开关应标明其功能名称，平安开关应带红色标记。 12）当对重平安压缩缓冲器时的轿顶空间应满意： A、井道顶的最低部门与轿顶最高部件（不包括导靴或滚轮、钢丝绳附件等）的距离不小于（0.3+0.035V2）m； B、轿顶上方应有一个不小于0.5m0.6m0.8m的矩形空间。 13）A、上下限位开关应完好有效，且不应与上下极限开关同时动作。 B、极限开关动作后，对重或轿厢均不应与缓冲器相接触。 14）层门应设置干脆式的电气机械联锁，其啮合深度应满
12、意大于7mm ，接触应牢靠，固定应坚固，被动门应有开关。 15）限速器张紧装置应设置平安开关，动作应敏捷牢靠。 16）底坑应设置：A、非自动复位的红色平安开关，动作牢靠； B、电源插座。 17）液压缓冲器：A、应设置复位电气平安开关； B、油量足够，复位敏捷。 18）限速器试验：当限器绳轮的速度达到设计的动作速度值时，限速器应精确动作，并将限速绳夹紧。 19）平安钳试验：当限速器动作： A、平安钳电气开关动作牢靠，且非自动复位； B、平安钳应牢靠地将轿厢制停在导轨上。 20）层门与轿门联锁试验： A、在正常运行和轿厢未停止在开锁区域内，层门应不能打开； B、假如有一个层门和轿门打开，电梯应不能
13、正常启动或接着正常运行。 2、以下54项不合格项目不超过8项，考核为基本合格；不合格项目超过10项为考核不合格。依据质量奖惩制度（QG/CC5-004A-99）进行惩罚。 1）电梯的动力线路与限制线路应分别敷设。 2）机房内的电源零线与接地线应始终分开敷设，接地线应是黄绿双色绝缘电线。 3）电气制备金属罩壳的接地线应分别干脆接至接地线柱上。 4）限制柜、屏的安装位置应符合： A、限制柜、屏的正面距门、窗600mm； B、限制柜、屏的修理侧距墙600mm； C、限制柜、屏距机械设备500mm。 5）A、机房内钢丝绳与楼板孔洞每边间隙均应为20-40mm； B、通向井道的孔洞四周应筑有高度500m
14、m的台阶。 6）曳引机承重梁埋入承重墙的支承长度应超过墙厚中心20mm，且不应小于75mm。 7）曳引机或飞轮上应有与轿厢升降方向相以应的标记。 8）曳引轮、导向轮、盘车手轮、限速器轮的外侧面应漆成黄色。 9）限速器绳轮对铅垂线的偏差应0.5mm。 10）曳引轮对铅垂线的偏差应0.5mm。 11）导轨支架不得用膨胀螺栓安装在砖墙上。导轨支架的焊缝应连续，并双面焊牢。 12）每根导轨至少应有2个导轨支架，其间距不大于2.5m。 13）当轿厢、对重完全压实在缓冲器上时，导轨的进一步制导行程必需（0.1+0.035V2）m。 14）两列导轨顶面间的距离偏差应为： A、轿厢导轨0-2mm； B、对重导
15、轨0-3mm； 15）导轨应用压板固定在导轨架上，不应采纳焊接或螺栓干脆连接。 16）轿厢导轨与设有平安钳的对重导轨的下端应支承在地面坚实的导轨座上。 17）对重块应牢靠坚实。 18）限速器钢丝绳与导轨面的距离偏差为： A、至导轨导向面的距离偏差10 mm。 B、至导轨顶面的距离偏差10 mm。 19）轿厢与对重之间的距离应50mm。 20）封闭式井道内应设置照明，井道最高和最低处的0.5m以内各装设一盏照明灯，井道中间灯距离不大于7m。 21）电缆安装应满意： A、随行电缆两端应牢靠； B、轿厢压缩缓冲器后，电缆不得与底坑地面和轿厢底边框接触； C、随行电缆两端不应有打结和波浪扭现象。 22
16、）轿顶的反绳轮应有爱护罩和挡绳装置，且润滑良好。 23）轿顶的反绳轮铅垂度1mm。 24）A、曳引钢丝绳受力应相近，其差值应满意5%； B、绳头组合应牢靠，绳头板固定应坚固，曳引绳不应有死弯、扭曲、断丝。 25）轿内操纵按钮动作应敏捷，信号应显示清楚。 26）超载报警平安装置，动作应灵敏牢靠。 27）用文字标注的按钮、开关应用中文标明其功能名称。 28）轿顶对重侧应设置防护栏，其它侧与井道壁间距大于300mm时，应设置护栏。 29）A、具有无司机操作功能的电梯应设门平安爱护装置，动作应牢靠。 B、有司机操作的电梯，门不应持续关闭，应点动关闭。 30）A、轿厢内须设有易于识别和触及的报警装置。
17、B、电梯行程超过30米时，轿厢与外界之间应设对讲系统或类似形式 的装置。 31）轿厢应装设护脚板，且满意： A、宽度等于层站入口的净宽度； B、垂直部分的高度大于0.75m； C、斜面与水平面成60度角，且斜面在水平面的投影大于20mm。 32）层门地坎至轿门地坎的水平距诹35mm，且水平距离偏差为0-3mm。 33）A、层门门扇与门扉、门扇与门套、门扇下端与地坎的间隙2-8mm。 B、门滑块的固定应坚固，滑块不应脱出地坎滑槽。 34）A、开门刀与门滚轮的啮合深度应满意5mm。 B、运行时门刀与滚轮不应相碰。 C、门刀与层门地坎、门锁滚轮与轿厢地坎间隙应5-10mm。 35）自动层门自动关闭装
18、置，动作应敏捷牢靠，如其采纳重锤式机构，重锤滑道下端应有封闭装置。 36）各层门应设置机构钥匙开锁装置，动作应敏捷牢靠。 37）有贯穿门轿厢的电梯，在无层门的层站时，相应的轿门不得开启。 38）平安钳楔块间隙两侧应匀称，动作应敏捷牢靠。 39）选层器接点清洁牢靠，钢带应设平安开关，且开关动作牢靠。 40）底坑对重侧应1.7m的护栏。 41）装有一台以上电梯的通井道，当相邻运动部件之间的水平距离： A、大于0.3m时，应设置不低于2.5m的护栏隔障； B、小于0.3m时，护栏隔障应贯穿整个井道的高度，并应超过其有效宽度。 42）底坑不应存有积水或杂物，深度大于1.6m时，应设置爬梯。 43）轿厢
19、下梁碰板至缓冲器距离：弹簧200-350mm。 44）对重下梁碰板至缓冲器距离：弹簧200-350mm。 45）液压缓冲器：A、柱塞铅垂度不大于0.5%； B、有防尘、防锈措施。 46）轿厢完全压缩在缓冲器上，轿厢最低部分与底坑底之间的距离不小于0.5m，且底部应有一个不小于0.5m0.6m1.0m的矩形空间。 47）轿厢、对重装置的撞板中心与缓冲器中心的偏差不大于20mm。 48）平衡系数试验，平衡系数应为40-50%。 49）电梯在行程上部范围内空载上行及行程下部范围125%额定载荷下行，切断电动机与制动器供电，轿厢应被牢靠制动。 50）行灯要运用平安电压。 51）超载运行试验： 断开超载限制电梯，电梯在110%的额定载荷 ，通电持续率40%的状况下，到达全行程范围，起、制动运行30次，电梯应能牢靠地起动、运行和停止（平层匀允偏差），曳引机工作正常。 52）当对重支承在被其压缩的缓冲器时，空载轿厢不能被曳引绳提升起。 53）超载静负荷试验： 将轿厢停在底平层位置，连续平稳、对称地施加入150%的额定载重量，保持10分钟，各构件应无永久变形和损坏，钢丝绳头组合坚固牢靠，轿厢无严峻下沉。