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1、实习报告总结最新6篇 实习报告总结 篇一 实习期间，在x船长的耐心指导和个人的努力下，较为熟练地掌握了航道、港内操纵船舶安全航行的技术和正确管理船舶以及船舶对外业务的经验。实习期间在驾驶台学习船舶的操控，多次操纵船舶进出港，靠离码头、抛起锚作业、日常指导驾驶员航行、港口配合引航员进出港口，靠离泊、抛起锚作业、船舶管理等方面的宝贵机会在刘船长的指导下完成了6次靠离码头独立操作，积累了许多实际经验，船长的言传身教使我受益匪浅。通过对x船长操船的观摩和实际操作演练，我最大的体会就是：海上船舶作业是对作业要求、船舶技术状况、风、流、潮汐的综合考虑。了解了以上内容，使我在靠离码头作业前做到了心中有数，更
2、好的综合考虑当时风力风向和流向流速，对靠泊中锚位的选择和首尾缆绳系固的前后顺序作出正确的判断。 一、独立操纵船舶进出港、靠离泊、抛起锚等。 20xx16航次：珠海-青岛-广州 20xx/09/51245至1256离珠海煤气码头出珠海港。1305时 在码头外抛锚加油，1455时续航青岛。 20xx/09/100010至0200进青岛港，在青岛油轮内锚地抛锚。 20xx/09/20xx30至1030青岛油轮内锚地起锚配合引水靠青岛92号泊位。 20xx/09/210500至0830配合引水离青岛92号泊位出青岛港。 20xx/09/251605至1815进广州港临时在27号锚地抛锚。 20xx/0
3、9/260350至0930进广州港靠三角洲码头。 20xx17航次：广州-青岛-珠海 20xx/09/271100至1522出广州港开青岛。 20xx/10/21230至1522进青岛港，在青岛油轮内锚地抛锚。 20xx/10/51150至1226青岛油轮内锚地起锚配合引水靠青岛92号泊位。 20xx/10/60610至0810配合引水离青岛92号泊位出青岛港。 20xx/10/101550至1935进珠海唐家靠珠海煤气码头。 20xx18航次：珠海-青岛-珠海 20xx/10/111200至1245离珠海煤气码头开青岛港。 20xx/10/161750至2236进青岛港在青岛内油轮锚地抛锚。
4、 20xx/10/230605至0717青岛油轮锚地起锚配合引水靠青岛92号泊位。 20xx/10/240600至0715配合引水离青岛92号泊位出青岛港。 20xx/10/281817至20xx去桂山水域，20xx在唐家码头外抛锚。 20xx/10/290850至0950淇澳锚地起锚靠珠海煤气码头。 20xx19航次：珠海-青岛-广州 20xx/10/300925至1043离珠海煤气码头出珠海港开青岛。 20xx/11/40415至0623进青岛港在青岛油轮内锚地抛锚。 20xx/11/81455至1640青岛油轮内锚地起锚配合引水靠青岛92号泊位。 20xx/11/91226至1440配合
5、引水离青岛92号泊位出青岛港。 20xx/11/140510至1640进广州港靠三角洲码头。 20xx20航次：广州-青岛-珠海 20xx/11/150945至1655出广州港在27LD锚地抛锚加油。 20xx/11/160500至0750出珠江航道开青岛。 20xx/11/2022xx至2332进青岛港在青岛油轮内锚地抛锚。 20xx/11/240630至0740青岛油轮内锚地起锚配合引水靠青岛92号泊位。 20xx/11/250630至0750配合引水离青岛92号泊位出青岛港。 20xx/11/301550至1935进珠海唐家靠珠海煤气码头。 二、进出港操作： 进青岛港实操过程及心得体会（
6、以20xx17A航次：珠海-青岛20xx-10-21230至1522进青岛港为例）： 、进港准备部分实例： 1)本航次我轮空载由珠海驶往青岛装货，首吃水3、0M，尾吃水4、5M，航道水深满足要求，无需调节前后吃水。 2)在进港之前，查阅中国沿海内河水域航行规则、中国沿海内河水域VTS用户指南、中国港口指南、中国航路指南以及相关的航用海图。充分了解青岛港及其附近海域的航行规则和注意事项，做到心中有数。 、操纵船舶进青岛港的心得体会和锚泊心得体会： 沿推荐航线338（朝连岛西面）航行，至分道通航航道进港航道时转向282航行，1317航经大、小公岛连线时VHFCH08报青岛VTS,申请到油轮锚地抛锚
7、，得到VTS的许可后，严格按照VTS的指示航行，驾驶台保持安静，守听VHFCH08和VHFCH16,航行至第三警戒区时可修正计划航向CA281，在第二警戒区注意控制好船速，在此区域内经常上下引水，注意不要追越，保持船速慢慢跟进，注意和前海锚地的进口船的协调避让。航行至第三警戒区时，这一海域交叉船舶众多，（黄岛后湾、黄岛前湾、大港、油港的进出口船舶，水上飞机、车渡、渔船），加上水流喘急要特别注意，一旦操作不当会被VTS处罚或赶回外锚地抛锚，提前用VHF与他船取得联系，协调避让，按照指定的航线航行。1430过团岛时CH08报青岛VTS告知动态，C/ACA318，控制好船位，使船位保持在计划航线上，
8、（航线西面是油港码头，东面有暗礁）控制好船速驶向油轮锚地，选择合适的锚位，在可许的情况下锚位尽量靠北，宽让油港的进出口船舶。1510抵青岛油轮锚地，备妥双锚，选择锚位，保持周围船舶0.3mile的距离抛锚5节水面。2113抛右锚，锚位：北纬：3605、29、东经：12013、33,2120锚链5节水面，抓牢，完车舵。抛锚后CH08报青岛VTS,CH14报青岛油港调。抛锚完成后安排好值班人员。 、锚泊操纵心得体会： 船舶锚泊操纵并不复杂，但操纵不当，也会出现断链、丢锚、损坏锚机，甚至走锚、搁浅、碰撞等事故。因此，在进行锚泊操作时，在技术上应注意本船的操纵性，充分了解锚地的情况，确定适当的锚泊方式
9、，以防事故的发生。 在进行锚泊操纵时应注意如下要点： 第一，船身与外力的交角宜小。一般情况下，船舶受流的作用大于风的作用，固锚泊作业时应顶流。尤其是重载急流时，船首尾线与流向的夹角越小越好，一般不超过15度。若交角过大，锚链将会承受较大的水动压力负荷，易造成断链事故。 第二，抛锚时余速宜小。为减轻抛锚时锚链受到的张力，减少拖锚距离，保持锚的抓底稳定性，抛锚的最佳时机是船静止略有退势时。一般万吨商船抛锚时的后退对地速度应在2节以内，满载时应控制在1、5节以内，超大型船舶抛锚时的对地余速应控制在0、5节以下。若进速过大，就不得不使用较多的倒车，影响船首与流的夹角，影响锚位的准确性；若退速过大，会使
10、出链过快而刹不住，即使刹紧锚链也可能断裂和损坏锚机；若静止不动，则锚链会垂直松下与锚绞缠。为使船舶满足以上的抛锚速度，在进入锚地前应很好地控制航行速度。重载深吃水的大型船舶，一般都顺流进港，由于船舶的惯性较大，需提早减速。减速多少，视船舶的操纵性能、流速大小和当时的海况而定。 一般倒车前的余速控制在3节以下。下锚的余速可根据正横串视标、与周围锚泊船的相对运动、本船倒车排出流水花来判断。在静水或缓流水域中，当倒车排出流水花到达船中时，可判断船身对水停止前冲；在水流较急水域，不宜看倒车水花，因此时船虽对水停移，但对地近乎流速漂移。在夜间对流向流速不太了解，并对余速判断不明时，可先抛短链（出链长2倍
11、水深以内）既刹住，根据锚链方向和松紧程度，判断对地船速及水流方向，再用车舵将船首向调整至顶流方向，并保持略有退势时再松链。 第三，松链。一般最初出链2倍水深，即刹住使锚受力，当确定锚已抓底时，既观察到锚链与水面的交角逐渐宿小到接近60度时，方可继续松链，松链时要求船仍略有退势。如松链过程中，锚链向前并受力较大，说明船后退过快，应及时进车配合；若锚链垂直，说明船已停住，应暂缓松链，防止锚链堆积在一起，并用倒车配合。当锚链松至链长最后刹住时，如锚链一度拉紧时，船首的左右摆动一度停止，而随着锚链的松弛又开始摆起来，说明锚已抓牢（驾驶台辨认）。 锚泊操作中，驾驶台应通过船首大副及时了解锚链的松紧、受力
12、大小及方向等情况，以便采取相应的措施，确保作业安全。 实习报告总结 篇二 20xx年9月，当我背着行李走进校园时，才发现一名学生生涯中的最后一个暑假结束了。 回想起十几年来的学习和生活，感受着身边的那人那事那情，我是否走在合格的人生道路上，我是否能立足这篇天地并且继续骄傲的走下去。我给自己的回答是一个惊叹号。因为年轻，没走完的路仍在原处蔓延；因为精彩，所以我的生活并非终是平淡。 大二的结束，是以一个难忘的暑假宣告谢幕的。期末考完结，迎来了期盼已久的暑假，这也预示着两个月的不平凡。不会没日没夜的呆在家里吃喝玩乐，不会闲情逸致地坐着高谈论阔。我长大了。即将迎来社会对我的洗礼，所以我选择了暑期实习。
13、 我是在无锡无线电科学研究所有限公司实习的。因为学校“工学结合”的政策，我早在大二上学期就在研究所实习了，所以这次暑期顶岗实习并不陌生，但依然有很多收益。 无线电科学研究所有限公司是专业致力于气象、水文、生态和环境监测设备的开发、制造、系统集成、系统解决方案和服务为一体的高新技术企业。公司是我国最早研制自动气象站的单位；50年的专业气象研发历程，始终致力于地面气象自动探测仪器的研究、开发和生产。整个过程始终与国家地面气象观测自动化、现代化进程保持同步，并创造了各个阶段的领先。为行业内技术领军企业。迄今已完成150多项科研成果，其中获“全国科学大会奖”等国家级奖励3项，省、部级奖励15项，其它部
14、门和市级奖励32项。省级高新技术企业和软件企业，并建有“江苏省气象电子仪器工程技术研究中心”和WMO（世界气象组织）区域培训中心教学实习基地。公司奉行“以质量和服务为生存基石，以技术和创新为发展源泉”的经营理念，坚持“将每一个客户都作为我们唯一的客户去服务，努力使顾客满意”的服务理念，通过诚实守信的服务来赢得顾客，回报社会。 我是在工程部实习的，但对经营管理也颇感敬畏。因为管理部全面导入现代企业管理制度。以市场管理、集成产品开发、集成供应链和客户关系管理为主干流程，辅以财务、人力资源等变革项目，展开公司业务流程变革，引入业界实用的最佳实践，并建设了支撑这种运作的完整IT架构。经过多年的实践，新
15、气象(WUSH)逐渐实现了全流程的一流运作和管理，保持了公司规模、经营效益及能力建设的均衡发展。 在工程部，我多数是充当小助手的。值得一提的是王师傅（我背地里叫王大哥），因为他对工作的认真态度，对部门大小事务的熟识，跟在他的后面学习，受益匪浅。时间久了，也知道公司主要销售数据采集器，比如温度测量、湿度测量、气压测量、风向风速测量、降水测量、蒸发测量、辐射测量、土壤测量、能见度测量、交通气象测量、水文和海洋仪器测量、自动气象站配套设备等等等等。总得来说，学不完的远多于学会了的，学无止尽，彰显与此。 两个月的时间，工作还是挺轻松的，虽然公司期间订单不少，显得生产部，研发部，工程部忙得不可开交，但人
16、多力量大，再加上彼此之间的团结合作，再多的活也在我们的努力下迎刃而解。而我在这段时间里，主要是跟着王师傅包装采集器，拆装雨量筒，连接采集器通信模块和插电，以协助质检部完成通信模块测试是否工作正常。此外，我还帮助韩主任盖章，打印文件；帮助赵阿姨记录采集器数据，帮助魏工发传真，首发快递 工程部除了协助发货采集器等设备的职能外，还有更重要的工程。因为公司把产品销售到全国各地，这样就免不了对产品的安装和维护，工程部固然要不辱使命。 每当徐主任派遣部门人员去哪出差工作，我的心都在澎湃，可因为我是短暂暑期实习，跟她们一起出差的梦破碎了。想到他们去祖国的大江南北，分布在31个省市自治区。从雪域高原到天涯海角
17、、从东海岛屿到三江源头、从喧嚣都市到大漠荒原、从三峡工程到居民小区 不过出差不是游山玩水，更艰辛的是在恶劣环境和条件下工作，所以我暗自嘲笑，要学的东西太多，等到哪天可以学以致用了才有机会大展宏图。在工程部实习已经结束了，在这段时间里，我与公司的人们相处的很融洽，大家对我也关心备至，市场给我鼓励和帮助。犹记得我们一起在食堂谈笑用餐，犹记得手指破伤了王师傅给我创口贴，犹记得文件打印错误魏工善意的批评与教诲。一幕幕画面浮现，圆了这一路走来。 工程部的实习时难忘的，下面，我将实习的总结分享一下。 1、态度决定一切。 工作时一定要一丝不苟，认真仔细，一个职员在公司的大部分时间都是在工作的，这就要求他在这
18、段时间内一定要小心谨慎，一丝不苟，不能老是出错，有必要一定要检验自己的工作结果，以确保自己的万无一失。工作的时候我一直保持极大的工作热情，不仅顺利完成工作任务，工作之余还经常总结经验教训，不断提高工作效率，虽然工作中我也会犯一些错误，受到领导批评，但我认为这些错误和批评是能让我能在以后的工作中谨慎小心，提高工作效率。在和大家工作的这段时间里，他们严谨、认真的工作作风给我留下了很深刻的印象，我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。这次生产实习虽然说时间比较少，但是却让我了解了公司的企业文化、生产模式和质量体系管理等经验，这对我来说是很宝贵的。 2、勤于思考 在工作岗位上一定要勤于思考，不断改进工
19、作方法，提高工作效率。公司的日常工作都会比较繁琐，而且几天下来也会比较枯燥，就是需要你多动脑筋，不断地想方设法改进自己的工作方法，提高工作效率，减少工作所需时间 3、不断学习 要不断的丰富自己的专业知识和专业技能。这会使你的工作更加得心应手。一个人在自己的职位上有所作为，一定要对自己职业的专业知识有所熟悉，对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练掌握，这样才算是一位合格的技术人员 为期两个月的实习生活结束了，学习生涯中最后一个暑期给我带来了什么，我想，在今后的人生和事业中自会找到答案。 实习报告总结 篇三 此次实习不单单是掌握更多的专业知识，而是更多的学习到在学校里学不到的东西。在这家企业做网络
20、管理员能在实践中了解社会，可以更深一步的巩固在学校里学习的知识，并可以锻炼自己的实际操作能力。通过本次实习学到很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，使我更多地接触社会、实践于社会，学会为人处世之道，并培养严谨的工作作风，为将来走上工作岗位打下良好的基础。 1、实习时间 20_年_月20_年_月。 3、实习地点 _省_市 4、实习单位 _建筑有限公司 5、实习内容和过程 我的实习职位是网络管理，负责计算机及其网络的维护，保证公司的计算机都能够正常运行及保证网络安全，不受攻击。 刚来公司的时候，我对于一切还处于好奇的阶段，一切的事务对于我来说都是很陌生的，每天的工作也不是很累，
21、但是很快我就适应了，过了一段时间后，我对于周边的环境都已经很熟悉了。在公司里，经过经理的介绍，我们得知该公司每天都需要和兄弟公司以及客户等之间进行通信，单位里的计算机都加入了域，在域环境下进行工作。其中域的一些好处就是：方便管理，权限管理相对集中，安全性高，有利于企业单位一些机密资料的管理，更方便某些如ISASERVER、E_CHANGESERVER等软件的集成。单位里的计算机大部分都集中在办公楼里面，每当其中的网络出了故障，就要从多方面入手去解决了，在实习的这段时间当中我接触到了多层面，多角度的网络维护技术。 实习期间，我主要负责计算机软硬件维护管理及其网络维护管理方面的工作，工作内容为：公
22、司计算机硬件的维护、管理，以及公司计算机相关产品，如打印机，传真机，复印机的日常故障维护及共享设置等，并保证其正常工作，公司计算机上软件的安装及维护，软件在使用过程中出现问题的解决，防治计算机及整个网络被病毒攻击，保证企业内部网络的安全实用，保证企业内部资料的安全。 （一）计算机的硬件及计算机相关产品的维护管理情况 公司电脑硬件总体来讲，出现问题频率较少，每台机器除了日常的简单故障维护之外，硬件方面都争取做到物尽其用，对一些配置较低的机器进行适当的增容处理。 计算机硬件的故障主要有显卡、声卡、网卡、主板故障、内存、硬盘故障等，在我实习的第四天，公司里就有一台电脑出现了黑屏现象，我就按照显示器故
23、障的分析，一步步的解决了问题，首先我检查了主机的电源，再检查了显示器的加电发现也都正常，并且显卡与显示器的信号线接触良好，接着就打开机箱尖擦显示卡的安装与主板插槽的接触是否良好，结果发现插槽因时间长为清理积尘，造成接触不良的，清理后，正常显示。 还有次是在实习电脑的声音出现失真故障，我就首先检查电脑已经安装了最新的声卡驱动程序，最好发现是由于计算机上存在硬件设备冲突，检查“设备管理器”选项卡中是否包含设备并且没有冲突，单机“开始”指向“设置”，“控制面板”，双击“系统”，结果发现设备旁出现带有感叹号的黄圈，则表明了设备可能与计算机的其他设备使用相同的设置，双击设备，单机“资源”选项卡，在“设备
24、冲突列表”中，寻找资源冲突，找到后重新设置其设备，消除冲突，电脑声音失真故障得到解决。 （二）计算机系统与软件的维护 公司目前的电脑不多，故障都是属于较为常见的，很容易解决，主要有系统故障、网络故障、软件故障等，很多电脑由于长期使用，导致系统存在大量的垃圾文件，需要进行垃圾清理，还有的是系统文件也有部分收到损坏，从而导致系统崩溃，必须得重装系统。并且对公司的每台计算机都做了相关的优化，如减少开机滚动条时间，去掉菜单延迟，提高贷款速度，旨在提高计算机的性能。 重装系统，可以通过系统光盘装，也可以通过U盘制作镜像装系统，因为制作U盘镜像比较麻烦，而选择光盘装也比较费机子，我就下载了最新的简化版软件
25、，利用虚拟光驱重装系统，和系统盘重装系统步骤是一样的，根据提示一步步选择。由于装的都是Ghost_P的简化版系统，还需到网站上下载最新的驱动程序，选择和机型相匹配的下载安装。 在公司实习的这段时间内，我才发现当网络遭遇故障时，最困难的不是修复网络故障本身，而是如何迅速地查出故障所在，并确定发生的原因。网络故障诊断以网络原理、网络配置和网络运行的知识为基础，从故障的实际现象出发，以网络诊断工具为手段获取诊断信息，沿着OSI七层模型从物理层开始依次向上进行，逐步确定网络故障点，查找问题的根源，排除故障，恢复网络的正常运行。 （三）公司计算机网络安全的维护与病毒、木马的防范 目前网络上的计算机病毒较
26、多，传播途径也较为广泛，可以通过浏览网页、下载程序、邮件传播，为了做好防范，公司的每台计算机都安装了杀毒软件，一律使用的是金山毒霸20_系列的，并且定期的更新升级，对发现病毒的计算机及时处理。该软件将上网保护、聊天安全保护、网络下载保护、U盘实时保护都开启，并将防黑墙也开启，该软件的防黑墙实际就是防火墙，是防火墙的一种升级版本，可以让用户更方便的实用，不用过多的设置就可以拦截攻击。在每台机子开机时，都要保证杀毒软件同时启动，以便做到实时保护。 实习报告总结 篇四 一、实习地点： XX市XX大厦 二、工程概况 该综合楼位于XX市，它是一个由餐厅、包房等组成的综合酒店。建筑地下一层，地上十六层，总
27、建筑高度54、8米，总建筑面积26349平方米，其中地上建筑面积22531平方米，地下建筑面积3818平方米，建筑物占地面积5410平方米，该建筑为一类建筑，抗震设防烈度为6度，主楼按一级耐火等级，结构体系为框架筒体。 三、实习目的 毕业实习是我们建筑环境与设备工程专业学生学习中不可缺少的重要组成部分。通过实习使我们获得基本的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时毕业实习又是锻炼、培养我们能力及素质的重要渠道，更为重要的是培养当代大学生吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解社会、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学校到社会的转变。这些实际知识，对我们后面的学习和工作，是十分必要的基础。 四、
28、实习内容 （一）实习安全注意事项 1、必须按规定正确使用“三宝”（安全帽、安全网、安全带）。 2、在建筑工地的“四口”（楼梯口、电梯口、预留洞口、通道口）必须按规范用栏杆、盖板等牢固材料加以防护。 3、所有机械设备的防护装置必须做到齐全、牢固、有效。 4、塔吊、升降机、龙门架等起重，垂直运输设备必须有限位保险装置，严禁带病运转和超负荷吊装作业。 5、龙门架及井字架的缆绳装置必须符合规定要求。 6、施工现场用电必须符合建筑部的规范，要实行“三线五线制”和“三级配电两级保护”。 7、配电箱、开关箱必须铁制，开关箱要做到一机一闸一保护（漏电保护器）。 8、脚手架的挂设及材料必须符合要求。 9、悬崖、
29、陡坡、坑洞必须有防护，有警戒标志和红灯警示。 10、要正确穿戴劳保用品，严禁赤脚、穿高跟鞋、拖鞋进入施工现场作业，高出作业不准穿硬底或带钉易滑的鞋靴。 （二）制冷机房水系统 机房为施工的重点之一，因此，首先要对机房有一个大概的了解。 该机房空调水采用闭式两管制流量系统，分两个大区，14层为一区，516层为二区，两个区共设置两台直燃式溴化锂机组，三台冷冻水泵，为两用一备，两台冷却塔至于裙楼屋顶，选用大连三洋冷却塔。冷却水泵设三台，两用一备，冷却水系统为开式。空调回水及冷却水回水管路均安装多功能电子除垢仪，起过滤杀藻及除垢作用。膨胀水箱至于顶楼，膨胀水箱补水定压的作用，膨胀水箱上接有循环管，冬季使
30、用。夏季应关闭，以减小系统的无效冷量损失。仅过渡季节使用的水系统冬季应排空。 水冷机组运行的开启顺序为： 冷冻水泵冷却塔冷却水泵冷水机组 水冷机组运行的关闭顺序为： 冷水机组冷却水泵冷却塔冷冻水泵 风机盘管由房间智能温度控制器控制。 （三）空调水系统 空调水系统的是重点，它施工难度大。同时也是这次实习的重 （1）材料要求 1、空调水管（冷、热水管）一般采用无缝钢管。 2、空调冷凝水管（包括空调机组、风机盘管、分体式空调器等）采用UPVC管道或镀锌钢管。 3、风机盘管接口至关断阀之间的管道采用铜管及铜配件，其工作压力为1、5Mpa。 （2）主要施工方法 1、无缝钢管焊接 无缝铜管的焊接施工要由专
31、业人员持证上岗操作，因此，这部分只作为参观实习。 2、阀门及法兰安装 a、螺纹或法兰连接的阀门，必须在关闭情况下进行安装，同时根据介质流向确定阀门安装方向。 b、水平管段上的阀门，手轮应朝上安装，特殊情况下，也可水平安装。 c、阀门与法兰一起安装时，如属水平管道，其螺栓孔应分布在垂直中心的左右，如属垂直管道，其螺栓孔应分布于最方便操作的地方。 d、阀门与法兰组对时，严禁用槌或其他工具敲击其密封面或阀件，焊接时应防止引弧损坏法兰密封面。 e、阀门的操作机构和传动装置应动作灵活，指示准确，无卡涩现象。 f、阀门的安装高度和位置应便于检修，高度一般为1。2m，当阀门中心与地面距离达1。8m时，宜集中
32、布置，并设置操作平台。管道上阀门手轮的净间距不应小于100mm。 g、调节阀应垂直安装在水平管道上，两侧设置隔断阀，并设旁通管。在管道压力试验前宜先设置相同长度的临时短管，压力试验合格后正式安装。 h、阀门安装完毕后，应妥善保管，不得任意开闭阀门，如交叉作业时，应加防护罩。 i、法兰连接应保持同轴性，其螺栓孔中心偏差不得超过孔径的5%，并保证螺栓自由牵引。 j、法兰连接应使用同一规格的螺栓，安装方向一致，紧固螺栓应对称，用力均匀，松紧适度。 3、管道与机组、设备连接安装 a、管道与空调、泵类设备连接时，应采取隔震措施。一般采用橡胶软接头或波纹软管接头，法兰连接或丝口连接。管道与软接头、设备之间
33、的连接，应在不受应力作用的影响下安装定位，严禁强行对口，确保隔震软接头安装达到施工验收规范的要求。 b、与空调、泵类设备连接时，必须对设备采取可靠的保护措施，在设备与管道连接前，应在连接法兰间加设石棉纸柏做成的瞎眼状封堵。防止在施工中，焊渣、小铁块、垃圾等异物进入设备，造成隐患，损坏设备。 c、与设备隔震软接头连接的管道均应有支吊架固定。确保管道与设备连接的施工质量达到设计与验收规范。 d、换热器等设备的管道安装，可以在循环清洗后安装、如果要求在循环清洗前进行安装时，必须在循环清洗前，将管道在进设备的进出口处临时连通进行循环清洗，防止管道内异物进入设备，清洗合格后再接通。 e、与风机盘管的连接
34、安装：当供回水管道三通向上方开启时，管道的坡度应该坡向总支管，管道支管标高不能高于风机盘管的进出排管口标高，否则容易产生气隔堵塞现象。阀门一般采用球阀，与风机盘管的连接应采用紫铜管涨口接管连接、橡胶软接头、不锈钢波纹管连接等软性连接方式。 4、凝结水管道安装 a、凝结水管采用镀锌钢管时，丝扣连接；用塑料管时，粘结连接。安装时，管道坡度、坡向、支架的间距和位置应符合设计要求。有条件时应尽量加大空调器滴水盘与冷凝水管的高差，减少管道变向转弯敷设，确保冷凝水管道畅通。 b、管道安装结束后，应做好管道通水试验。在试验前要清除空调器滴水盘内的垃圾异物，在通水试验时必须逐只检查空调器的滴水盘，不得有倒坡现
35、象，灌水量宜为滴水盘高度2/3，一次排放，畅通为合格。 c、加强吊顶内与管道井内的管道检验，管道及支吊架安装良好，冷凝水管无被碰移位现象，管道与空调器滴水盘的连接软管无弯曲折瘪、无脱落现象，管道保温完好。安装质量完全符合设计与施工验收规范。 五、实习心得 实习结束了，在这期间在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。尽管那些工人师傅很多都不知道理论上为何这样操作，但是他们有十分丰富的实践操作经验。尤其是纠正了我很多以为理论上正确，但是在操作却很不可行的设想。另外作为一名暖通专业人员，熟悉暖通规范是非常重要的，做设计之
36、前要和各设计部门协调好并与甲方有较深的沟通，对现场深入了解，这样才能使设计方案才能获得最佳。 还有，我切身的感受到了我们这门暖通专业在国家建设中的不可或缺的作用，尤其是在当今越来越发达的社会，我觉得我们暖通工程的前景将会是十分广阔的！ 实习报告总结 篇五 3月5日进入德尔福派克公司HR部门实习，到现在也有近四个月了，在这段时间里，学到了很多学校里学不到的东西。做了许多看似很简单琐碎实际没那么容易的事情，从这些小事情里，看到了自己的不足，同时也得到了锻炼；还在Cathy的帮助下完成了一个小项目，期间出了一些小问题，但最后还算是比较成功的。总的来说，这段实习经历给了我很多不一样的体验，我想这对我以
37、后的职业发展会有很大的影响。 首先，工作要细心、踏实、积极、负责，有自己的想法。 人事部的工作是比较琐碎的，但是再琐碎的事情也要用心去做，认真到每一个细节。就像我刚开始接触的更新20xx年PBP的工作，很简单，只需要在交了PBP的人后面写个“1”就可以了。但是最后发现我收到的PBP总数和表格上统计的数字不一致，并且相差很大。 后来仔细想了想才发现是自己把文件夹弄混了，一会儿统计在A表中，一会儿统计在B表中，于是最后就出现了这个错误。在以后的工作中，我更多的注意了这一点，虽然还是会有些小错误，但是相比第一次要好得多。也让我明白了，任何一项工作，不是一遍就能做好的，第一次总不能那么完美，需要有耐心
38、地去核对，甚至有时候这种核对不只是一次。 做事负责是一种工作态度，没有哪个公司愿意要一个没有责任心的员工。对于责任，在做冰淇淋这个小项目的时候我深有感受。这不是一件复杂的事情，从开始一家店一家店地跑，到最后确定供应商，到最后商定产品的种类、运输等，这中间有很多细节的东西。这些细节需要一点一点地确认，有一点疏忽可能就会对最后的效果产生很大的影响。 在这个过程中，Cathy给了我很多提醒，也教了我很多做事的方法。跟进，一定要学会跟进，特别是自己在负责的东西，一定要在心里有个很清楚的印象，这件事进行到哪一步了，下一步可能会出现什么问题，怎么解决，自己心里要清楚，并且应该让总的项目负责人随时知道事情的
39、进展。 还有就是在工作中要有自己的想法。也许是第一次到公司里实习，很多东西都不懂，但是别人也没有义务在任何时候都接受我的提问。于是我需要有自己的想法，对于一件事应该自己先想想该怎么做，做出来大概会有什么效果，可能会有哪些问题。这些都应该事先想一想。另外，对于提问也应该是有效率地提问，不要一遇到问题就问别人，可以把这些问题集中起来去问。如果一遇到问题就去问，不仅会经常打断别人，影响别人的工作，也会让自己失去了思考的空间。 第二，做事要有条理。 之所以单独把这条列出来，是因为我觉得在这段时间的实习中，这点很重要，但是又是我做的最不好的地方。每天的工作有哪些，今天做了哪些，下一次需要做哪些，这些东西
40、也是很琐碎的，有的时候光凭自己的记忆难免会有疏漏，如果自己制作一张计划表，每天在工作开始和结束的时候都做一些总结，分清楚哪些事情是需要马上做的，哪些可以缓一缓，这样不仅可以提高自己的工作效率，让自己的时间得到最大的利用，也可以让自己对工作有一个清晰的认识。 第三，处理好与同事的关系，虚心向别人学习。 也许是因为听不太懂上海话的原因，对于办公室里同事们的谈话总是一知半解的，所以也就经常只能是在一边做自己的事情。但是尽管是这样，我也没有权力要求别人来适应我，在上海四年了，其实应该学会听，哪怕不会说。但是以前也没觉得上海话有什么重要的，现在发现了，看来这也是我以后努力的一个方向啊。 在一个办公室里，
41、和同事的关系很重要，虽然我没有和谁发生不愉快，但是和他们的交流很少，这是我这段实习的一个遗憾。还有就是要向学会向别人学习，作为一个实习生，刚从学校里走出来，有很多东西需要学习，而那些已经工作了的人，既然他能得到这份工作，就说明他必有优于他人的地方，需要我们去发现，学习。 第四，关于“杰出周”： “杰出周”已经过去了，作为组织者和参与者，从头到尾，我都还算是比较了解的，那么就说说我自己的一些看法吧： 优点： A、气氛营造不错：利用海报、尖角棋子和彩旗来装饰公司，虽说没有什么大的创新，但是营造出了一种气氛，让员工能感受到这种气氛，这还不错； B、进行比较顺利，各项环节的进行都有条不紊，没有什么大的
42、失误：从开始的布置场地到活动启动，到最后的运动会等，这中间有很多大大小小的活动，总体来说，进行都比较顺利，有条理； C、产品秀、宝宝秀和感恩卡三项活动比较有意思：这三项活动是我觉得比较有意思的华东，产品秀让员工对自己的公司有了更多的了解，宝宝秀让员工的小宝宝们也参与了进来，比较能体现公司的人性关怀吧；感恩卡给了大家一个机会对那些曾经对自己有过帮助的人说一声“谢谢”，平时的工作太忙碌，这样的一个机会是比较难得的，一张小小的卡片，增进了同事之间、上下级之间的交流。 缺点： A、员工参与度不够：除了拔河这种集体性的活动，我觉得其他一些本来应该有更多人参与的活动并不如预期的那样的受欢迎，比如感恩卡；
43、B、在活动的设置上应该听听员工的意见：我认为在组织什么活动这个问题上，与其让组织者冥思苦想，不如发动广大的员工，听听他们的意见，看看他们希望有一些什么活动，也许大多数的员工还是没什么特别的想法，但是只要有人能提出一个可行的、有意思的、新颖的活动，那么就是成功的。 以上就是我对自己这段时间实习做的一个小小总结，也算是为实习画上一个句号吧！我想，在今后的日子里，我还有更多的问题需要明确，还有更多的东西需要学习，而在德尔福派克的日子，是我人生的一笔财富。 实习报告总结 篇六 一、实习目的 了解冷轧板带钢设备、原料、工艺、钢材压力加工工艺；初步掌握钢铁材料的生产过程、种类用途、性能要求等基本知识； 验
44、证自己的职业抉择，了解目标工作内容，学习工作及企业标准，找到自身职业的差距。 二、实习内容 我们在带队老师的带领下，集体赴辽宁省本溪市本溪钢铁（集团）有限责任公司简称本钢实习。当天下午我们就赶着去辽宁省本溪市本溪钢铁（集团）有限责任公司（以下全部简称本钢），天气燥热，多有不适，但我们都带着十足的好奇心及饱满的热情来到了本钢。 本钢简介 本溪钢铁（集团）有限责任公司简称本钢始建于1905年，位于辽宁省本溪市，距省会沈阳63公里处。目前拥有总资产 468、6亿元，净资产222亿元。在岗职工61897人。改革开放30年，本钢发展了巨大变化，特别从党的十五大到十七大的十年间，实现了跨越式发展，成为集采
45、矿、选矿、烧结、焦化、炼铁、炼钢、轧钢、动力、运输、科研、机械加工制造、房地产开发等为一体的配套齐全的国有特大型钢铁联合企业。 本钢主要技术装备有大型铁矿山2座；大型磨选厂2个；高炉6座；150吨转炉3座，180吨转炉4座；1700mm热连轧机1套，1880薄板坯连轧机组1套；1700mm冷连轧机1套，2000mm冷连轧机1套，热镀锌生产线4条，彩涂生产线1条，特钢系统拥有超高功率电弧炉50吨1座、30吨2座，800/650轧机1套，6503特钢轧机1套。近年来，经过大规模技术改造，主体装备达到了世界一流水平，特别是新建的第二冷轧厂，开始向高等级汽车制造厂家提供优质面板，为本钢打造世界品牌、创
46、建一流企业铺设了平台。本钢 形成了以O5汽车面板为代表的汽车用钢，以家电面板为代表的家电用钢，以专业细晶钢为代表的高强钢、以铁素体不锈钢为代表的不锈钢，以叶片钢、军工钢、轴承钢、齿轮钢为代表的高端特殊钢等系列体系。“双高”产品率和“双高”产值率分别达到80%以上。坚持管理创新、科学发展，以精品化、多元化和国际化战略为核心，全力建设品种全、质量高的精品板材基地和具有国际竞争力的现代化企业。 管理创新、科学发展，是本钢发展战略的基本原则；三大战略是本钢发展战略的核心内容；精品板材基地和具有国际竞争力的现代化企业是本钢的战略目标。 近年来，本钢在加速技术改造、加快企业发展的同时，以生产厂为生产基地的科技研究、新产品开发和生产的科研开发完整体系，企业技术创新能力进一步增强。