高速公路上疲劳驾驶的危害与安全对策.docx

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1、本文格式为Word版,下载可任意编辑高速大路上疲乏驾驶的危害与平安对策核心提示:1、高速大路上行驶的车辆,确定要把握车速,速度过快,可能造成车辆连环追尾碰撞事故;2、在高速大路上行驶,驾驶员假设过度疲乏驾驶,将发生恶性交通事故;3、必需全员参与、全程监控、全天候管理,扼制高速大路上违章行车;4、只有遵守?道路交通平安法?和?高速大路管理法?,才能削减高速大路上交通事故的频繁发生。一、导致疲乏驾驶与交通事故危害1、高速大路上,驾驶员长时间连续驾驶上高速大路行驶的车辆,一般中长途较多,虽然我国?道路交通平安法实施条例?中明确规定:连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或停车休息时间少于20分钟不得开车

2、;长途行驶车辆应具备两名以上驾驶员。在实际行车过程中,谁开车、谁不开,谁不能开,只有本车驾驶员自己把握,其他人无法界定,特殊是在夜间,重型货车上高速大路行驶的较多,由于他们都有幸运的心里。有的驾驶员赚钱心切,白天忙活了一天,晚上也顾不得休息,仍在连续开车;换休驾驶员不开车时贪玩不休息,开车时就休息不好,或者换休驾驶员连续多天白天短暂休息,晚上长时间开车,疲乏不行避开,从而发生追尾、刮擦、碰撞路边固定物的交通事故。2、高速大路上,路况单调性产生视觉疲乏高速大路是全封闭的,分上下行车道,中间建有隔离带,两边设有钢护栏,划分行车道、超车道、应急车道,道路起伏转变不大,转弯半径较大,效劳区、道口、路口

3、、路侧标牌、设施颜色根本上一个模式。行车过程单调,一般只有驶入、驶出高速,或超车,保持车距,故障停车等动作。这样,在高速大路上长时间行车是很简洁产生视觉疲乏,尤其是在车辆稀有的路段。假设车内乘坐其他的人有说有笑等,驾驶员还能保持正常,万一车内他人都在呼呼入睡,或者静静静,受到条件反射,驾驶员往往难以把握自己,不由自主地产生困意,尤其是年轻驾驶员夜间更简洁入睡,虽然白天他们精力旺盛,而夜间长时间驾驶车辆,缺乏耐性,睡意难当,把握不了自己,连续打瞌睡,易发生追尾事故。3、高速大路上,高速度行驶造成疲乏高速大路行驶速度是有规定的,有的驾驶驾车一上高速大路,就要高速行车,甚至超速行驶。有的驾驶员在超速

4、行驶时为躲避惩处,还有意遮挡号牌,不装号牌,甚至套牌、装假牌以躲避超速的拍照,有意浑水摸鱼。有试验证明,车速越快,人的视角越窄,留意力越集中,就越简洁疲乏,处理状况越困难或迟钝,很明显,意外状况发生后,恶果难免。4、高速大路上,指路标识不清产生疲乏由于高速大路在各省、市的境内,有各自的管理标准和管理要求,其指路标准和规格不愿定全都,造成各地区境内的高速大路标识不全都,或不标准,使驾驶人员难以辨清路边竖起的标记牌、标识牌等指路标牌。原来就感到疲乏的驾驶人,再加上外界要警觉的缘由,留意力更高度集中,极简洁产生疲乏。而疲乏就是高速大路行车的最大忌讳,是交通事故多发的温床。5、在高速大路上,意外状况发生后无期等待的疲乏在高速大路上行驶,来往车辆川流不息,飞从即驶。大型车辆,小型车辆,载物的,乘人的,一应俱全,假设前方发生路况意外,将排成长长的队等候,尤其在恶劣天气突发,极易造成意外路况发生而长时间的等候,等到恢复交通后,迫不及待的驾驶人不顾疲乏,就急于行车驾驶,至于自己累不累,就不考虑那么多了,势必将发生难以意料的驾驶状况。第 2 页 共 2 页

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