公务用车工作总结_公务用车专项整治工作总结.docx

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1、公务用车工作总结公务用车工作总结_ _公务用车专项整治工作公务用车专项整治工作总结总结公务用车工作总结。光阴飞逝,新一阶段的工作正在不远处等着我们。我们需要对这一阶段的工作做总结。以此总结工作的成果和不足,阅历和教训,怎么才能写好一篇工作总结呢?我特地为大家细心收集和整理了“公务用车工作总结”,供您参考,盼望能够关心到大家。一、改革前公务用车状况公务用车改革前,全区 61 个部门(含公、检、法、工商、税务、医院、学校等),13 个街道,拥有各种车辆 1072 辆。纳入这次车改的 63 个单位共有 626 辆车;专、兼职驾驶员103 人,据统计每年财政负担公务用车费用 1995 万元(以XX 年

2、为例)。其中新车购置费 500 万元(与上年度相比呈增长趋势);车辆使用经费 1495 万元,平均每辆车每年耗资经费 2.39 万元(不含司勤人员经费)。在公务用车管理中存在一些不合理的现象,如拥有公车是一种“待遇”,是“地位”的象征;公车私用、购车攀比、车辆管理不统一、车辆使用经费较大等问题。这些现象既不利于加强党风廉政建设,同时又使财政负担较重,不利于本地区的建设和进展。至此公务用车管理、使用中的种种弊端已显露无遗。二、公车改革的意义为了贯彻落实全市党风廉政建设会议精神,进一步解放思想、改革创新,转变多年来形成的公车管理使用吃财政“大锅饭”的做法,逐步建立符合.主义市场经济需要的机关后勤保

3、障工作新机制。.同志指出:“对于物质缺乏诱发的不正之风,非得依靠进展经济才能消退。对于体制弊病所滋生的腐败现象,非得深化改革才能治本。”公务用车改革势在必行。推动公务用车改革是实践“xxxx”重要思想、坚持.的重要内容;是党政机关改革、加快建立规范化服务型政府、切实转变机关工作作风的客观要求;也是促进勤政廉政建设、从源头和制度上遏制腐败的战略举措。推动公务用车改革使管理车辆专业化,使用车辆市场化,用车服务.化,让职务消费转化为个人消费,削减交通事故,充分调动广阔干部职工的工作乐观性,从根本上杜绝“车轮腐败”,节省财政支出,加快进展地方经济,加强机关党风廉政建设具有重要意义。三、改革的方案及基本

4、状况我区的车改工作从今年 6 月份开头筹备,经过 3 个月的前期调查,9 月上旬全面启动。至 12 月底,我区 63 个参改单位 417 辆公务车(除执法车、保留特别用车等)拍卖胜利,标志着我区车改工作已基本完成。我区的公务用车改革领导高度重视,成立了以区委副书记、区长刘守成同志为组长的车改领导小组;并由区委副书记、区纪委书记、区车改领导小组副组长万素蓉同志带队赴外地考察。在借鉴了外地如上海、齐齐哈尔等市的先进阅历,和本市高新区、青羊区的车改工作阅历,统一思想、统一熟悉,结合我区的实际状况,以“xxxx”重要思想为指导,全面贯彻落实市党风廉政建设会议精神,进一步解放思想、转变观念、创新机制,在

5、算大账、算细账、算对比账的基础上,乐观推行公务用车.化和交通费用货币化。在详细改革实践中,把握了以下几个主要环节:(一)界定范围和对象,提高广阔干部职工的乐观性。我区车改范围确定为全区区级机关各部门、各街道。公、检、法及市垂直领导的单位(含区属医院和区属学校)暂不纳入此范围。对象是参改单位的局级干部、科级干部、一般干部(其他人员)。公务用车改革前,用车的对象主要是局级领导,而公务用车改革后,享受车改补贴的除局级领导外,还包括参改单位局级以下的全部干部、职工。因此,调动了广阔干部职工的工作乐观性,提高了工作效率,乐观支持,参加车改,为顺当推动车改工作奠定了坚实的思想基础。(二)确定基本原则,明的

6、确施步骤。在车改工作中,我们做到“政策公开、方案公开、结果公开”,并结合我区实际确定了 4 个基本原则:一是有利于加强党风廉政建设的原则;二是保证工作需要,不能影响公务活动的原则;三是节省财政支出的原则;四是兼顾国家和个人的利益,有利于调动大多数干部职工乐观性的原则。确定车改基本完成时间在 XX 年 12 月 31 日之前。(三)深化调查把握实情,制定详细实施方案。全区部门、街道 63 个参改单位涉及到 626 辆公车,状况各异,问题多样。依据区委、区政府的部署,从 6 月份开头,就对全区车辆状况进行了较为具体的摸底调查。对车辆的购买时间、使用状况、行车里程、费用支出、产权归属、人员配备等基本

7、状况有了较全面的了解和把握。在此基础上,讨论制定了包括改革范围、原则、补贴标准、车辆处置、纪律规定等在内的成都市武侯区机关公务用车改革试行方法的建议看法。此外,还先后召开了参改单位领导、车改领导小组成员单位会,听取看法;到部份参改单位听取看法,对车辆使用经费、人员经费进行抽样核算比对。经过反复讨论、推敲、修改,最终形成了指导我区车改的指导性文件。(四)依据实际状况,合理确定补贴标准。补贴标准的确定,是广阔干部职工关注的焦点,也是车改能否胜利的核心要素,关键环节。在借鉴外省、市的阅历,参考了我市高新、青羊的标准,依据各职级不同岗位,经过仔细测算、反复比对、并结合我区的财力建议并报区委、区政府确定

8、:局级正职每月 1600 元,副职每月 1400 元,调研员、助理调研员分别为实职的 70%(即调研员 1120 元,助理调研员 980 元),科级正职为 600 元,科级副职 500 元,主任科员 500 元,副主任科员 450 元,一般干部(其他人员)每月也可领取补贴 400 元。(五)面对.公开拍卖,依法处置公务用车。根据武委发XX61 号文件精神,对全区全部参改车辆根据公开、公正、公正的原则,面对.拍卖。参改单位全部车辆经公示后,由本单位车改领导小组确定参改车辆,并报区公务用车改革领导小组同意后,车改单位再次公示参改车辆和留用车辆。全部参改车辆经区公务用车改革办公室汇总后,由区国资办托

9、付成都市物价局价格认证中心遵循独立、客观、公正的原则,根据规定的标准、程序和方法,依法对 432 辆车进行了价格认证(估价)。区政府选购中心组织由专家、车改领导小组代表(由区委办、区组织部、区纪委、区监察局、区政府办、区财政局、区审计局、区物价局、区国资办等组成)共同组成的招标小组面对.采纳竞争性谈判方式公开招标拍卖机构。经过现场谈判,最终确定四川省嘉诚拍卖公司为中标公司。在招标过程中特邀请了武侯区公证处对招标全过程进行了公证。由区国资办托付中标公司嘉诚拍卖公司面对.公开拍卖我区参改的 432 辆公务用车。拍卖公司依法、规范、公正、公正、公开地实施展现、拍卖。分别于 XX 年 12 月 4 日

10、、11、18、25 日和 XX 年 5 月 28日组织实施了五场大型拍卖会,共有五千余人(次)参与竞买。参改的 434 辆车价格认证中心估价金额 1423.04 万元,每辆车平均价格为 3.28 万元。拍卖成交金额 1860.244 万元,每辆平均价格为 4.286 万元。按评估价计算,434 辆车共计增值额 439.2 万元,增值比例为 30.86%。实行公开拍卖方式处置公务用车增加了国有资产处置的公开性,让民众更好地监督政府;专家认为此举增加了政府办事的透亮度,提高了政府的公信度;有利于阳光政府、规范化政府的建设,媒体争相报道,.反响良好。(六)明确交通补贴费使用范围,严明工作纪律。区委、

11、区政府在公务用车改革试行方法中明确了有关纪律规定,区纪委也制定了相关的纪律。一是凡领取了交通补贴费的领导干部从车改方案执行当月起,在市区内的一切公务活动需用交通工具的,其费用一律由个人支付,二是因公出差到成都市各区(市)县以外,需乘火车、飞机、车、船等交通工具的,按 四川省省级行政事业单位工作人员差旅费开支规定报销差旅费。区纪委、监察局也制定了相应的公务用车改革纪律规定,对违反规定擅自购买、配备公务用车,一律没收上缴;领取公务交通费的全部人员,不准向管理服务对象借用车辆或接受赠车;不准利用职权和工作关系找管理服务对象无偿添加油料,猎取车辆配件以及报销交通费用等涉及个人的费用;任何单位不准擅自提

12、高或巧立名目变相提高公务交通费的发放标准;享受公务交通补贴的全部干部,不准为节省交通补助费用而延误、影响正常公务活动的开展。四、车改工作的几点体会(一)区委、区政府的正确领导和决策。为适应规范化服务型政府建设的需要,加强党风廉政建设,区委、区政府大胆突破传统观念,提出了实施公务用车改革的思路。(二)领导高度重视,统一思想熟悉。为保证车开工作顺当进行,由区委、区政府召开了全区车改工作动员大会,大会宣布了车改试行方法和车改纪律规定。使全区干部职工统一思想,统一熟悉,全区上下形成合力。为保证公车改革的公开、公正、公正,区委、区政府确定将全区参改的车辆面对.公开拍卖。由于区委、区政府的正确决策,整个车

13、改工作乐观、稳定地进行,并取得了较好的效果。(三)我区车改的胜利,归功于市纪委、市机关事务管理局在业务上的指导。外出学习、考察、带回了先进的可借鉴的阅历,在我们详细操作实践过程中,各级领导机关给我们提出了许多珍贵的看法和建议。(四)车改工作的顺当进行与全区广阔干部职工的理解支持、各参改单位的乐观协作分不开的。在车改的工作中,尤其是在后期评估、封存期间,正值年底各项工作繁忙时期,各参改单位的领导、干部职工特别理解、支持协作,使车辆在评估、拍卖阶段能够顺当、正常地进行,在时间短、任务重、人手少的状况下,保证全区车改工作能够根据区委、区政府提出的要求,圆满地完成各项任务。(五)车改领导小组成员单位亲

14、密协作,车改办同志的辛勤工作。车改领导小组成员单位在车改工作中,各负其责,各尽其职,相互支持,相互协作。车改办同志在困难面前,不畏艰辛,加班加点,做了大量细致的工作,了解每个单位的车辆状况,每辆车的状况,为了弄清一个单位甚至是一辆车的状况,来回几次,付出了许多的努力。正是有了这支能打硬仗的队伍,才能确保车改工作顺当进行。更多工作总结.编辑推举事业单位公务用车制度革新工作总结201X 年在县委、县当局的刚毅领导下,在县机关事务治理中心的悉心指导下,我局仔细贯彻落实关于印发 XX 事业单位公务用车制度革新指导看法的看护(陇车改组发 201X1 号)和关于印发 XX 事业单位公务用车制度革新实施的看

15、护(陇车改组发201X2 号)文件精神,顺当完成了事业单位公车革新任务。现将我系统事业单位公车革新申报如下:一、公车革新工作环境1、参改单位环境文广系统涉及车改的有 XX 文化馆、XX 图书馆、XX 博物馆、XX 广播电视台、XX 文化市场综合执法局共计 5 个事业单位,单位性质均为公益一类全额拨款事业单位。现各单位均依照XX 事业单位公务用车制度革新指导看法和XX 事业单位公务用车制度革新实施规划要求,讨论订定了本单位的车改实施规划,经我局审核,各单位实施规划均相符实际环境和事业单位车改政策要求。2、参改车辆保留、撤消环境各参改事业单位现有需要的业务、生产用车共计 7 辆,此中:县文化馆业务

16、用车 2 辆;县图书馆业务用车 3 辆;县电视台业务用车 2 辆;县博物馆和县文化市场综合执法局均无车辆。革新后继承保留需要的业务、生产用车共计 6 辆,此中:保留县文化馆业务用车 2 辆,县图书馆业务用车 3 辆;撤消县电视台业务用车 1 辆,现剩余 1 辆业务用车。3、参改人员环境各参改事业单位编制审定 51 人,实有 37 人。此中文化馆9 人;图书馆 6 人;博物馆 5 人;电视台 13 人;文化市场综合执法局 4 人。全部参改人员全部执行报销公务交通费用。4、司勤人员安置环境车改后依据各事业单位保留车辆结合实际环境,我文广系统事业单位继承保留 2 名司勤人员(1 名在册在编,1 名合

17、同工)。二、主要做法1、健全机构、落实任务为推动文广系统事业单位公务用车制度革新工作顺当开展,我局实时成立了由局主要领导任组长,主管领导任副组长,事业单位主要负责人为成员的事业单位公车革新领导小组,增加车改鼓吹力度,统一思想,严格依照公车革新的有关要求,深化开展查询访问讨论,仔细核实现有车辆、参改人员、车辆费用支出等环境,结合各单位实际环境订定了 事业单位公务用车制度革新实施规划,并严格依照实施规划落实了公车革新各项工作。2、全面精准做好参改车辆认定和参改人员范围一是摸清根基?底细,确保参改车辆认定精准,不错不漏,应改尽改。各参改单位严格依照市县有关车辆革新文件精神,坚持标准,精确把握,详实的

18、摸清统计了参改车辆根基?底细,结合各单位的工作实际,从严从紧审定保留车辆。二是结合实际,重复论证,订定实施规划。订定好实施规划是公务用车制度革新的症结,为使规划切实可行,各参改单位均成立了车改领导小组,实行查询访问摸底、召开职工大会、征求各方看法和建议的方法,在充分调研、多次论证的根基上,形成了各单位公车革新实施规划。三是妥当安置司勤人员。驾驶员属外聘人员的,车辆封存后依照相关规定已解聘,其他在编在岗驾驶员,依照公开、公道、择优的原则均已安置了岗位。四是严格审定报销公务交通费用范围和人员。依照县车改规划有关规定,在包管节支和本单位稳定的前提下,经多次会议讨论确定,全部在职人员参与车改,领导班子

19、成员带头维持现有方法报销公务交通费用,保障公务出行。3、完善制度,做好保留车辆的治理车改后,各单位树立健全了车辆治理制度,订定了保留车辆的治理法子,对保留车辆实行集中统一治理,明确了治理人员,实行用车全历程治理,严格挂号车辆使用记录,低落公车运行费用,同时树立了内部监督制度,确保留用车辆正常运行。车工工作总结 2022是.团体、企业单位和个人在自身的某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而确定成果,得到阅历,找出差距,得出教训,下面是我整理的车工工作总结 20 xx,欢迎来参考!xxxx 年 7 月毕业参与工作以来,我已从一名稚嫩的同学逐步成长为一名合格的

20、技术人员,经过几年的现场实际工作,我已总结出一套适合自己程序。这几年来我先后从事过机械车工、铣工、数控车工。现在从事的是:工装夹具的设置,cad 制图,机械加工工艺编排和车间主任。在上述工程中我负责技术管理工作,在工作中始终兢兢业业,对待工作一丝不苟,始终奉行科学管理,严格要求施工质量,保证了施工一次校验合格率 100%。在从事管理工作中,我强化质量管理、成本管理、进度管理、平安管理。在质量管理上我把加强质量终身责任制的管理,明确责任,强化管理责任卡做为施工过程中的重点,这样保证了施工各道工序质量合格,同时加大对质量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得进行下道工序施工,保证每到工序受控。同时

21、加强了施工开工前的技术交底、方案的编制和执行监督工作。工作中严格执行各类标准,加强了过程质量掌握,实行质量工资制,优质优价,对创建精品工程起到了推动作用。在成本管理上,在施工前仔细做好成本猜测,在施工中对成本管理实施动态监控管理,使工程成本始终在有序可控的管理体系下运行。实际施工中禁止现场出现大面积返工现象,合理用料,利旧利废,做到了工程投入量最小,同时加强机具管理,定期进行检查,搞好维护保养,提高综合利用率,保证了长周期运行。在工程进度管理上针对近几年的工程由于工程期紧,任务量大,材料设备不到货的状况下,为确保掌握点施工任务按时完成,我细心组织,搞好施工预备,实行周方案管理,以日保周,以周保

22、月。合理划分施工阶段,采纳平行流水作业法施工。在强化平安管理上针对全年施工作业时间长、现场施工环境负责,立体交叉作业频繁等特点加强施工现场平安管理工作,强化员工自我爱护意识,坚持把平安工作放在首位,加强全员的平安、防火训练,树立人人管平安,人人执行贯彻平安防火规定,做到每天讲平安,每天贯彻平安,每天检查平安。多年的现场工作中我始终以乐观的态度发挥自己的特长,乐观工作。xx 年在大连石化分公司一蒸馏扩能工程中提出合理化建议为该工程节省资金 20 万元,不仅降低了施工难度,提高了施工效率,在工期紧、任务量大、作业条件困难的状况下合理划分各施工阶段,确保了施工质量为提前竣工制造了良好的条件,赢得了甲

23、方、监理等多家领导的高度评价。上述是我参与工作以来所从事的主要工作,但我从事或介入的其他工作还有许多:如曾多次参加工程的投标工作,工程的预结算管理等工作。在我所从事的各项工作中,都能尽职尽责,乐观思索,不断学习新学问,全面、终合的考虑工程施工,圆满的完成了领导所交给的各项任务。多年来我被公司评为十佳青年、优秀员工、撰写的论文、合理化建议、施工技术方案多次被评为优秀作品。xxxx 年我从事了技术质量处的管理工作,这个岗位对我又是一个新的工作起点。技术管理岗位是对各施工项目的全面的技术质量管理并保证质量体系有效运行。它包括了以下工作内容:组织贯彻执行国家、地区、部门关于技术质量方面的法规、标准、文

24、件;负责工程项目的技术质量管理工作;借鉴同行业先进的施工方法或自创独特的施工方法在本企业中推广实施,不断改进施工方法和提高管理水平。车工实训总结在实训老师的细心指导和 08 级加工专业两个班的乐观协作下,顺当完成了为期一个月的车工实训。回顾本次实训,在以下几方面取得了较好的效果:一、无平安事故发生车工实训不象一般的课堂教学,车间里同学面对的是高速旋转的机床及车床上随时因操作不当而高速飞出的工件、刀具、金属碎块等,还有高速旋转且随时因操作不慎而爆裂的砂轮。这些都可能对同学的人身甚至是生命平安构成极大威逼,这也是车工实训课堂上的最大隐患。而作为实训指导老师,在教学过程中始终.平安第一的思想,每节上

25、课前的集中都要强调平安,同学操作过程中始终能严格要求操作规范,下课前的总结都要把存在的平安隐患加以强调。老师不厌其烦的讲平安、强调平安,不断培育同学树立平安意识,久而久之,同学逐步形成平安生产、规范操作的思想意识,从而确保了整个实训过程中无平安事故发生。二、加强管理,削减消耗,降低实训成本车工实训成本投入较高,实训过程中原材料、工量具等消耗较大,但为了节省成本、降低消耗,在本次实训过程中,重点加强了材料、刀具、量具的管理,严格掌握各种材料的出入,特殊是在实训开头之前,就将实训所需的常用工量具分组交由同学自己管理,实训结束时再检查收回,增加了同学爱惜工量具的意识。对每个同学在实训过程中所需原材料

26、,都由同学亲自下料,老师对每个同学的原材料进行登记,并为每个原材料做标识记号,便于同学对自己的材料进行管理,最终在实训结束时,对每个同学用自己原材料完成的工件进行登记并打分。在实训过程中,对同学因各种失误所造成的刀具、设备等损坏,先由同学自己报告组长,再由组长上报老师,然后共同仔细分析事故缘由,对确因未按规范操作或因个人行为造成的重大损坏,酌情进行赔偿。从而刺激了同学在操作过程中按老师要求仔细规范操作,极大的降低了各种事故发生,削减了各种材料、刀具、量具、设备的人为损坏,削减实训中的消耗,极大了降低了实训成本。三、实行各种措施激发同学的学习爱好为转变部分同学在实训过程中不愿动手的被动局面,本次

27、实训开头就让同学明确本次实训的宗旨及所实行的一系列措施,在本次实训过程中,平常原材料及半成品都由同学自己管理,从下料到普车加工以及数控车床上的程序编写到操作等环节,必需由同学自己独立完成,实训结束时每个同学必需上交普车、数车工件各一个,然后以班为单位统一进行实训成果展现,最终对每个同学自己独立完成的工件交还同学,由同学带回家中,让家长了解本专业学习内容,通过这种方法极大的调动了同学的学习乐观性。四、加强实训考核,促使同学仔细操作根据学校教学要求,加强同学平常成果考核,本次实训过程中,把同学实训成果进行了细化,一个工件按工艺分为六次进行加工,分六次进行考核评分,既缩短了同学轮换加工的周期,又可以

28、随时把握同学完成实训任务的质量状况,便于实掌握、调整实训任务和进度。在同学实训结束时,在同学的六次成果中取掉一个最低分,给了每个同学一次失误的机会,然后对其余五次成果进行平均,所得成果就是本次实训成果。总之,本次实训,由于时间相对集中,便于老师对实训管理和实训任务支配,再加上本次实训的管理方法及措施到位,从而取得了较抱负的实训效果。车工年度工作总结是.团体、企业单位和个人在自身的某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而确定成果,得到阅历,找出差距,得出教训和一些规律性熟悉的一种书面材料。我细心整理了车工年度工作总结,欢迎阅读参考!车工年度工作总结 1转瞬

29、xxxx 年已经到来,在过去的一年中,我在各位领导及师傅们的大力支持下,轻松的度过了精彩的一年年,在经受了许多难忘的事情后,让我也变得比以前成熟了一些。回顾起来,主要有一下几方面:1.在思想上,仔细学习.理论、一方面注意政治理论学习,努力提高政治素养,另一方面加强业务学问的学习,提高业务力量。在领导的悉心指导和各位老师傅的热忱关心下,有方案的进行着理论学问和车工技术的学习。仔细做好分内工作。在做好这些工作的同时我还向党组织递交了入党申请,在日常生活,工作中我也始终以一个党员的要求来要求自己,2、在工作上,能遵章守纪、踏实肯干,塑造自身形象 始终保持虚心学习的态度,团结协作,切实增加责任感、服务

30、意识和协调力量,使自身力量全面提高。在过去的一年里我作为电机车厂的一名车工在努力完成领导交给的任务的同时,在努力补充相关车工的学问从识图道加工,每一个微小的步骤我都认真斟酌,选择精快好 省的方法解决工作仲的难题,遇到不会或不懂的时候我就虚心的象老师傅请教,直到弄清弄懂为止。3.在平安上,要给自己挂上一个警钟,时刻提示自己要留意平安。生命无价 平安为天 平安是职工最大的幸福,高兴奋兴上岗 平平安安回家回首过去,我在思想上、学习上、工作上取得了一点进步,但也还有不足之处,理论学问水平还有所欠缺,成长的还比较慢,离领导的期望还有差距,自身综合素养还需要更进一步提高。新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战”、“决心再接再厉,更上一层楼。

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