安全质量标准化 复习题.docx

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1、矿业公司平安质量标准化及“井下像工厂”知识复习题一采煤专业(一):“井下像工厂”标准1、采煤工作面标识牌安放在进风巷口(10 )米以内,并有统一的尺寸、规格及内容, 其上沿距底板高度(1.8)米。2、在轨道巷每(200)米设置一个材料厂,分类码放,并有统一规格的标牌。高度不超过 (1.5)米。距轨道不小于(0.7)米。3、统一规格的(四图一表),设在进风巷距工作面不大于(200)米处,悬挂高度上沿距 底板(1.8)米。4、顺槽轨道距工作面不小于(50)米。5、采煤工作面转载机溜槽一律用(双档煤)板。6、乳化液泵站距工作面不大于(200)米,必须设有(照明),设置统一规格的岗位、巡 回检查图表、

2、(标志牌)。7、管路应敷设在靠(工作面)侧,管子用(管子钩),缆线敷设在(人行道)侧,电缆用 (电缆)钩。8、管子严禁(90 )死弯。管子高度不低于(1.8)米,缆线不低于(1.6)米。9、通讯和监控电缆必须放在高于电缆(200mm)(300mm)之上。10、采煤工作面系统内无(骑溜子)风门设施,无斜巷(过车)风门设施,无挡(挡风帘) 设施,上下顺槽间无(联络)巷。11、测风站前后(5)米范围内支架刷成(红)色。12、采煤工作面有通风、防尘、(监控)、(防灭火)系统图。有(爆破)图表。可与“四 图一表”并用,但标识清晰。13、采煤工作面有统一规格的瓦斯检查牌,悬挂位置设在(回风巷),距工作面不

3、超过(50) 米。14、监控电缆每(100)米贴有统一规格的标签说明。15、防尘洒水管路各“三通”阀门,配备有(30)米洒水软管、或帆布水笼带,日常应(盘 挂整齐)。16、防尘洒水管路刷成(绿)色,“三通”阀门刷成(红)色,并编号。17、采煤工作面(进回)风净化水幕,各(转载)点应安设喷雾设施,并刷成(绿)色。18、上下顺槽内有统一规格的(测尘)洒水灭尘说明牌。19、各转载点、配电点有灭火器(3-5)个、砂箱(0.3立方),有洒水软管。有统一规格 的灭火器材说明牌。20、防尘管路设有(水炮泥注水)水针(两顺槽)。16、煤矿三大规程包括那些内容?答:包括煤矿平安规程、作业规程、操作规程。17、煤

4、矿事故按事故的性质划分可分为那几类?答:可分为8类,分别是、顶板事故;瓦斯事故;机电事故;、运输事故;、 放炮事故;、水灾事故;、火灾事故;、其他事故。18、冒顶事故的处理方法有那些?答:有探板法;木楔法;小巷法;绕道法。19、使用风钻或煤电钻打眼前要做到的“三紧”、“两不要”是什么?:答:分别是袖口、领口、衣角紧;不要戴手套、不要把毛巾露在衣领外。20、斜巷行车必须坚持的原那么是什么?答:行车不行人,行人不行车。21、煤矿平安质量标准化标准中,要求巷道必须到达“三无”,请问“三无”指的是 哪“三无” ?答:无杂物、无淤泥、无积水。22、各单位职工能熟练掌握本单位掘进专业“三图一表”内容。三、

5、机电作业(一)地面各工种局部1、配电工班中巡视的主要检查工程有哪几项?答:(1)变压器的声音是否正常;有无渗油漏油现象;油位油色是否正常,温度是否升高; 目测变压器的引入引出线有无过热现象,和导电不良现象。(2)目测耳听高低压开关是否有异常声音和闪络;油开关是否漏油及油面指示是否在正 常油位;断路器及刀闸接触是否良好是否有过热现象。2、配电工受电前必须保证什么完好?答:断路器操作机构及跳闸机构处于完后状态,隔离开关无异常,变压器瓷瓶无裂纹,接 地完好,端子接线紧固,油色油标符合标准。3、配电工停电的操作顺序是什么?答:拉开配出线的断路器及隔离开关;拉开变压器二次断路器及隔离开关;拉开电源的断

6、路器及隔离开关。4、车工装卡轴类工件的动作标准是什么?答:粗车用活顶尖,半粗车和精车用死顶尖;使用尾座擦干净内孔,套筒伸出尽量短,调 整尾座中心与主轴中心线重合。5、车刀装卡分几大步骤?答:(1)松开刀架螺栓,将成形刀或磨好的刀装入刀架;(2)调整刀杆高度;(3)车 刀装好后拧紧压刀螺栓。6、车工车圆柱齿轮轮坯的要求是什么?答:内孔齿顶圆和基准面必须在一次装卡中加工,必要时应在分度圆附近车出基准面 标记线。7、车工停车时的操作顺序是什么?答:(1)停车前要先退刀,不准反车制动或用手及其他器具对机床卡盘或工件进行制动。 (2)车停稳后立即切断电源,同时将走刀牙轮变速手轮搬到停止位置上。(3)重量

7、大的 工件本班未干完时,要在工件下垫支承,以减少主轴轴承和顶针的负荷。8、矿灯有哪些情形之一时,不得发出使用?答:(1)电解液溢漏;(2)灯头灯盖锁失灵;(3)玻璃、灯线破损;灯头密封不严,灯圈 松动;(4)接触不良有闪动;(5)充电缺乏灯不亮。9、矿灯充电时间必须到达多少小时?答:必须大于12小时。10、 停车期间,主提升机司机离开操作位置时必须做到哪几项?答:(1)将制动闸手把移至施闸位置。(2)主令控制器手把置于中间“0”位置;(3)切断控制回路电源;(4)取下控制器钥匙并挂警示牌。11、 在正常情况下,主提升司机按什么操作顺序进行启动、停机?答:启动:收到开车信号,确定提升方向开动辅助

8、设备松工作闸操作主令手柄开始启动均匀加速到达正常速度进入正常运行。停车:到达减速位置操作主令手柄开始减速施闸制动停车。12、 主提升绞车人工验绳的速度应为多少?答:一般不大于0.3m/s。13、 当有人在箕斗顶上检查井筒设备时,主提升机的速度是如何规定的?答:一般为0.3-0.5m/s,最大不超过2m/s.14、 主井筒检查的主要工程都有哪些?答:(1)对箕斗的罐耳、滑套、卸载装置、主绳尾绳悬挂装置进行检查。(2)两人站在箕斗平安伞下乘箕斗分别检查卸载罐道、卸载曲轨、卸载汽缸、停车开 关、过卷开关、减速开关、钢管道及固定螺栓、水管、电缆及固定夹、梯子间以及井下装 载罐道、箕斗与装载溜斗的间距、

9、到位开关试验、井下装载信号系统。15、 主提升机维修工对高压开关柜的日检工程和标准是什么?答:1)瓷瓶、磁管有无裂纹及外表放电的痕迹;接线柱有无损伤和损坏。2)断路器是否漏油,油位不低于油标线。3)操作机构的拉杆弹簧、开口销有无脱离和变形。4)母线和隔离开关、断路器接头有无过热现象。16、 什么工件适合顺铳?答:工件不易夹牢或薄面工件;切断胶木,塑料有机玻璃等材料;精铳。17、 开始铳削加工时,决不允许什么操作?答:绝不允许急速变量进刀量和切削深度。18、 铳工停车的操作顺序是什么?答:1)停车前先退出刀架;2)按下停车按钮,主轴停止转动。3)切断电源,拉下总闸。19、 雷雨天或室外检查设备时

10、应注意什么?答:必须穿绝缘鞋,不得靠近避雷器及避雷针的接地线。20、 空压机电控装置的检查工程是什么?答:接触器的动作情况、主副触点闭合情况、线圈有无过热烧痕;试验断水、断油超温等 平安保护装置是否灵敏可靠。21、 用什么检查空压机主电机定子、转子的间隙?答:用塞尺测量。22、 停电后如何验电?答:用与停电电压相应等级的验电笔进行验电。验电时必须戴绝缘手套,并有专人监护; 验电顺序为先脸低压、后验高压,先脸低层、后脸高层。23、 维护电工进行线路巡视时发现导线断落地面或悬挂空中必须怎样做?答:必须设法防止行人靠近短线地点8m以内,并迅速报告领导,等候处理。24、 电机定子、转子的绝缘电阻不小于

11、多少?答:定子绝缘电阻不小于1兆欧,转子绝缘电阻不小于0.5兆欧。25、 对旋风机的启动顺序是?答:先启动二级电机,正常后再启动一级电机。26、 通风机正常运行时,司机每小时应检查的内容有哪些?答:电动机温度、各轴承温度、各仪表指示进行检查监视,滑动轴承温度不得超过65度, 滚动轴承不超过75度。27、 对旋风机反风操作时,电气操作的程序是什么?答:合二级电机反向控制隔离刀闸 合一级电机反向控制隔离刀闸一-(二级电机控制 柜允许合闸指示灯亮)合二级电机断路器一一(一级电机控制柜允许合闸指示灯亮) 合一级电机断路器。28、 机房电器着火时应如何处理?答:迅速切断电源;将干粉灭火器上下翻到数次,一

12、手握住喷嘴,另一手向上拉起圈环, 握住起柄提起机身,将喷嘴对准火焰灭火。29、 卧式铳床如何装夹铁刀?答:在不影响加工的情况下,尽量使铳刀靠近主轴,支架刀杆装入后必须定位,并拧紧拉 杆螺栓。30、 单人巡线时禁止干什么?答:禁止攀登电杆和铁塔。(二)井下电工局部配电工接班要求:按时到达指定地点,进行交接班。1、 配电工接班后要询问工作情况,简答询问内容:询问上班变电所配电工工作情况、检查、检修及设备运行情况。2、 为什么配电工接班后要查看记录:查看设备是否有故障和缺陷,以及采取的措施、处理结果,上级有关命令。3、 配电工接班后要进行现场检查的内容有那些?平安用具,绝缘用具、工具、仪器、通信器材

13、、消防器材是否齐全完好。检查设备运行状况。变压器的声音、温度是否正常。各开关的停送电标志牌是否齐全,是否和实际运行情况相 符。检查各种仪表指示情况。4、 配电工在现场交接班时对检查发现的问题应怎样处理?存在问题协同处理。遗留问题,落实责任向上汇报。5、 配电工操作设备前应做好那些工作? 戴好绝缘手套、穿好绝缘靴或站在绝缘台上。7、配电工送电时遇保护不能复位或其它故障开关送不上电时应采取什么措施? 明原因处理后方可送电。送电、严禁甩掉保护强行送电,8、配电工应怎样操作高压设备戴好绝缘手套、穿好绝缘靴或站在绝缘台上,现场怎样检 查绝缘手套的完好?用充气挤压法检查是否漏气。9、井下配电工送电的顺序是

14、什么?合上高压隔离,合上高压断路器,解除低压总开关闭锁,合上低压总开关,解除低压分开 管闭锁,合上分开关,挂上送电标志牌。10、井下配电工停电的顺序是什么?停低压分开关,停低压总开关并逐个闭锁。停高压断路器,拉开高压隔离。挂上停电标志 牌11、井下配电工送电送电操作应注意的平安要点是什么?高低压送电前,严格执行停送电申请票和工作票,与停电负责人取得联系,确认送电线路 上无人工作时,方可操作。高压设备必须戴好绝缘手套、穿好绝缘靴或站在绝缘台上。12、井下配电工停电时遇到停电(分闸)按扭失灵及保护试验均不能使开关跳闸应采取 那些措施?答:应立即向对值班汇报,停上一级电源开关,由检修工处理13、采区

15、电气检修工接班的程序?进入接班地点询问工作情况及查看记录现场检查及试运转问题的处理14采区电气检修工接班接班后应询问的内容:询问上一班中电气设备运转情况及存在问题,并查看各设备的运行记录。15、采区电气检修工接班接班后应对设备检查的内容:对电气设备、电缆及小型电器进行一次全面现场检查,并对电气设备进行试运转,查明 存在问题。把查明问题详细记录在交接班记录上。16、采区电气检修工交、接班接班后应对设备检查存在的问题应采取什么措施:对查明问题提出处理意见。交班电气检修工再交接班记录上签字,并交接专用工具箱钥匙。交班电气检修工把问题向本班跟班队长汇报后进行处理,接班检修工配合处理。17、电气检修工对

16、防暴电器检查的内容:对所辖电气设备进行全面防爆、完好检查,检查电气设备紧固件是否紧固,螺丝、弹簧垫 是否齐全、紧固、有无锈蚀;检查各开关、小型电器、电机大小喇叭嘴挡圈、挡板是否合 格。18、电气检修工对电缆、电缆接头检查的内容:检查电缆悬挂、及连接是否符合要求,是否有明接头和外皮破损;检查电源线路接头有无 松动、发热现象。19、电气检修工对电气仪表检查的内容:检查各种仪表、指示灯是否完好,指示是否正确。20、电气检修工对电器设备检查的内容:检查各按钮、手柄是否完好,动作灵敏可靠;检查操作机构、闭锁机构是否灵活、完好。21、电气检修工对电器设备保护装置的内容:检查接地装置是否完好,并符合规定:检

17、查漏电保护动作灵敏可靠,过载、短路整定值是 否正确。22、电气检修工对电电机的检查内容:检查电机声音是否正常,有无超温异常现象,电机风叶、风罩是否完好,风道是否被堵塞, 水冷电机冷却水是否流量正常。23、电气检修工对电器设备周围环境的检查内容检查电气设备附近巷道支护是否平安,设备安装地点有无淋水,如不能避开淋水,应妥善 遮盖。24、电气设备检修时应注意的平安事项电气设备检修必须在支护良好,周围环境瓦斯浓度在1%以下时工作,电气作业应不少与 两人,一人工作,一人监护。25、电气检修工操作标准对电气设备停电有何规定?断开所检修电气设备的电源,拉开隔离手柄,并闭锁,挂“有人工作,严禁送电”标志 牌。

18、 断开与检修设备相关电源,防止反送电,检修高压电气设备时,必须执行工作票制度, 切断上一级电源。停电后用与验电电压相适应的完好验电笔验电。26、电气检修工操作标准对检修开关有何规定?检修开关时,不准任意改动原设备上的端子位序和标记,要保护好防爆面;当开关内腔有 煤尘、金属屑、水气等杂物时,要认真清除;检修完毕后,必须将隔爆面用干净的棉纱沾 松节油榛净,有锈迹时应用砂布搽干净,然后均匀的涂上一层凡士林油;盖上防爆盖。紧 固螺栓要对称紧固,用力要均匀,弹垫要压平;检修完毕,真空开关必须对保护进行试验, 确认一切正常方可试运行。27、对送电的顺序有何规定?送电顺序:去下“有人工作,严禁送电”的标志牌

19、,先送高压,后送低压,先送总开关, 后送分开关的顺序操作。停电顺序与之相反。28、电气检修工操作标准对检修开关时平安要点有那些?严禁带电检修,搬迁电气设备,和电线;禁止强送电的方法查找故障。29、电气检修工操作标准对送电时平安要点有那些?送电时,坚持“谁停电、谁送电”的原那么,禁止不联系盲目送电,禁止约时送电。有两组 以上人员在同一供电线路上工作时,要分别挂停电标志牌,只有全部人员检修结束,方可 送电;严禁强行送电;在恢复送电前必须检查瓦斯、只有在瓦斯浓度低于0.5%时,方可 送电。30、电气检修工操作标准对接地极有何规定?检查接地保护装置:局部接地极用直径3. 5mm,长度不小于15米的钢管

20、支成,管上钻20 个直径不小于5 mm的透眼,并垂直埋入地下。31、电气检修工操作标准对接地线有何规定?连接主接地及的接地母线应用截面不小于50 mm2的铜线、100mm2的渡锌铁线或100 mm2、4 mm后的渡锌扁铁;电气设备的外壳同接地母线连接应用截面不小于25 mm2的铜线、50mm2 的渡锌铁线或50 mm2、4 mm后的渡锌扁铁。32、井下严禁带电检修,搬迁电气设备,和电线。33、送电时,坚持“谁停电、谁送电”的原那么,禁止不联系盲目送电,禁止约时送电。34、有送电时,两组以上人员在同一供电线路上工作时,要分别挂停电标志牌,只有全部 人员检修结束,方可送电。35、在恢复送电前必须检

21、查瓦斯、只有在瓦斯浓度低于0.5%时,方可送电。36、翻开馈电开关检修时,应将上级电源停电闭锁。并验电、放电。37、移动变电站的操作程序是先合高压负荷开关,后合低压负荷开关,再进行漏电保护检 查(漏电保护装置每天应试一次)。38、漏电保护检查:按下试验按钮,漏电保护装置应立即动作,使馈电开关跳闸断电,并 通过指示灯显示,然后按动复位按钮,重新送电。39、电气设备检修必须在支护良好,周围环境瓦斯浓度在1%以下时工作,电气作业应不 少与两人,一人工作,一人监护。40、采区电工在特殊情况下,可对采区变电所内的高压电气设备进行停送电操作,但不得 翻开电气设备检修。41、停电后,验电时应用与验电电压相适

22、应的完好验电笔验电。42、检修开关,盖上防爆盖。紧固螺栓要对称紧固,用力要均勺,弹垫要压平。43、送低压馈电开关,低压分开关漏电闭锁灯亮,必须查明原因,处理后方可送电。44、送分开关时发现总开关千欧表指示绝缘阻值下降到规定值时,应切断分开关电源,并 汇报对值班及公司调度。45、送电时,坚持“谁停电、谁送电”的原那么,禁止不联系盲目送电,禁止约时送电。46、煤电钻再每班使用前,必须对综合保护装置进行一次试验。47、电气检修工进行班中巡检应检查的内容?设备外观部件,各种标志是否齐全完好设备、电缆的运行状况,声音温度是否正常。各种仪表、信号指示是否正确设备接地保护装置是否良好、可靠48、电器设备的“

23、三大保护”过流、漏电,接地保护49、井下像工厂规定电缆的吊挂高度为多少?1.6米50、翻开馈电开关检修时,应将上级电源停电闭锁,并验电、放电。(三)胶带输送机、刮板输送机、给煤机局部1、强力胶带输送机司机交接班应按时在作业现场、主控室进行。2、强力胶带输送机司机接班后应询问设备运转情况。3、强力胶带输送机司机接班应现场检查零部件、紧固件是否完整可靠,润滑油是否畅通。4、强力胶带输送机司机接班应现场检查信号回路是否畅通,各种保护是否灵敏可靠。5、强力带在运行中,司机应精力集中注意观察电压表、电流表、压力表的变化情况。6、强力带在运行中,司机应检查电动机、减速器及转动部位的温度。7、强力带在运行中

24、,司机应倾听电动机、减速器及转动部位的声音。8、强力带在停车时,应将胶带上的煤拉完。9、需要紧急停车时,将转换开关打至紧急停机位置,胶带停止运转。10、强力带司机交班前清理环境卫生,做好巡回检查、运行记录。11、给煤机司机在启动给煤机前必须检查联轴节、减速器及各轴承的油量、油质是否符合 要求,是否有漏油现象。12、在启动给煤机前司机应检查电动机、开关、照明等电器设备是否完好,按钮是否灵敏 可靠。13、启动给煤机前还应检查出煤口是否糊堵。14、给煤机在运行时司机应注意观察煤流情况及给煤机运转情况。15给煤机司机应检查电机、减速器各部温度及润滑情况。16刮板输送机司机接班后应检查运输机机头电机、减

25、速机、防护罩是否完好,连接螺栓 是否齐全紧固可靠。17刮板输送机司机接班后应检查信号、集中控制、操作系统是否灵敏可靠。18刮板输送机司机接班后应检查液压联轴节水量是否符合规定,易熔合金油塞是否合格。19刮板输送机司机还应检查煤挡板、铲煤板有无断缺变形和松动,溜槽有无错位,机头 机尾压溜柱是否牢固。20、刮板输送机在运转中无特殊情况一般不能停机,防止重载启动。四、运输专业(一)填空1、斜巷运输严格执行(行人不行车,行车不行人)的规定。2、严禁用(矿车运送人员),严禁(扒、蹬、跳车)。3、严禁(他人代替发送信号)。4、严禁用(空钩头拖拉钢轨)等物料,拉空钩头时必须有专人牵引,并通知绞车司机低 速运

26、行。5、严禁用(非标准件及其他物品代替标准连接装置)。6、车场甩车时,必须发出(警告信号)。7、禁止(超挂车)。8、翻车机转动时或矿车在运行中,禁止(任何人进入翻机车与车辆之间)。9、在翻车机前摘连接器时必须(待车停稳后方可操作)。10、严禁用(电机车直接顶车进入翻车机)。11、平巷人车跟车工负责(摘挂红尾灯)。12、平巷人车跟车工认真执行(岗位责任制和交接班制度)。13、小绞车啊室(或安装地点)应挂有(司机岗位责任制和小绞车管理牌板)。14、车辆掉道复轨时,必须执行相关的(平安技术措施)。15、在斜巷中施工或运送支架、超长、超大物件时,应执行(专项措施)。16、绞车必须到达(完好要求、固定符

27、合设计要求),方可使用。17、小绞车司机需离开岗位时,(必须切断电源)。18、小绞车司机在工作时必须(穿好劳动保护用品,扎紧袖口,集中精力,严格按信号指 令操作,不得擅自离岗)。19、小绞车司机在工作时(严禁两个闸把同时压紧,以防烧坏电机)。20、绞车启动困难时应(查明原因,严禁强行启动)。21、绞车运行中,应(集中精力,注意观察,手不离闸把,收到不明信号应立即停车查明 原因)。22、上提矿车时,车过变坡点后停车准确,严禁(过卷或停车不到位)。23、行车调度员对运输系统的(信号集中闭塞装置或通讯、信号)等设施要严格管理、正 规操作、合理使用,使其充分发挥作用。24、行车调度员必须(坚守岗位,认

28、真调度,严格执行岗位责任制)。25、运输工作中设备或行车信号等发生故障时,要(及时通知维修人员处理,不准甩掉保 护装置或带病运行)。26、运输工作中发生较大事故时,要及时(向有关领导汇报,组织力量进行处理)。27、架线工严禁(带电检修牵引网络)。28、架线工作业时必须(劳动保护用品)穿戴规定的。29、严格执行“谁停电,谁送电”制度30、使用专用设备检修矿车时,禁止人员接触(转动部位)。处理故障时必须在(停止运 转的情况下进行)。31、多人工作的场地,要(分工明确,相互协调)。32、操作起吊矿车时,听从现场指挥人员的(指挥),必须看清周围有无(障碍)。重物起 吊后,重物下及运行前方严禁(有人行走

29、、停留或工作)。33、起吊矿车进行维修时,车辆下方必须有可靠的支撑稳固措施,以防(车辆下落或歪倒 伤人)。34、矿车修理工在操作运转设备中,发现异声、异状等不正常现象时,应立即(停止运转, 检查处理)。35、矿车修理工在工作时必须(穿戴规定的保护用品)。36、地面修理矿车应在(专用场地或车间内进行),井下应在(专用巷道或响室内进行)。37、矿车修理工在拆、装矿车碰头时,应使用专用工具;碰头正面禁止(站人,以防伤人)。38、矿车修理工装卸车轮要用专用工具或退轮机、装轮机,禁止(敲打),并注意保护零 件不受损坏或丧失;在装卡工件时要(放稳摆正、固定牢靠,防止滑脱伤人)。39、矿车修理工拆卸轴承时应

30、使用退卸器,安装轴承时应事先放在7585 (最高不得 超过100的油中加热,10-15min后再进行装配)。40、人工拆卸、装配轴承时,要选用(铜棒或铝棒等软金属平稳击打)轴承,使其慢慢卸 下或装配好,防止损坏轴承及轴头。41、按规定在车场进行“列检”工作时,要(设置明显的“列检”标志,“列检”人员要21、永久设施前后(5)米范围内底板用砖铺平。22、设施墙体周边及墙体与巷道接触周边均有不少与(100)毫米裙边。23、墙体为(白)色,风门扇、框刷成(兰)色,设施裙边刷成(红)色。24、所有架棚巷道编号处底色为(银灰)色,编号为红色,编号高度距离底板(1.2)米。25、井下所有巷道排水管为(铁红

31、)色,压力水管为(绿)色。26、压风管为(橘红)色,液压管为(深蓝)色,手轮全部为(红)色。27、接线盒高压为(橘红)色,低压为(灰)色。28、挡车栏用(红白)相间颜色涂漆,颜色相间(20 )公分。29、小绞车、回柱绞车电机为(灰)色,其它局部为(橘红),水泵为(灰色),30、泵房的大泵为(绿)色,电机为(灰)色,截门为(红)色。(二)质量标准化1、工作面控顶范围内,顶底板移近量按采高W (100mm/m)o2、机道梁端至煤壁顶板冒落高度不大于(200) mm,综采不大于(300) mm。3、新设支柱初撑力:单体液压支柱(080mm) 2 (60KN),(0100mm),(90KN );金属摩

32、擦 支柱必须使用(5)吨液压升柱器。4、工作面支柱要打成直线,其偏差不超过士(100) mm局部变化地区可加柱。柱距偏差不 大于土(100) mm,排距偏差不超过士(100) mnu5、支架初撑力不低于规定值的(80) %。6、支架顶梁与顶板(平行)支设,其最大仰俯角V(7 )o7、上、下顺槽自工作煤壁超前(20) m范围内支架完整无缺,高度不低于(1.6) m,综 采不低于(1.8) m,有(0.7) m宽人行道。8、采空区冒落高度普遍不小于(1.5)倍采高,局部悬顶和冒落高度不充分(V (2X5) m2),用从柱加强支护,超过的要进行(强制放顶)。特殊条件下要有强支可靠措施和矿压 观察资料

33、及监测手段。9、超前支柱初撑力不低于(50) kNo10、巷道净高不低于(1.8) mo11、切顶线支柱数量齐全,无空载和(失效)支柱,挡阡有效。12、特殊支护(俄柱)、(饯棚),要符合作业规定要求。13、伞檐长度超过1m时,其最大突出局部,薄煤层不超过(150)mm;中厚以上煤层不超过 (200)mmo14、伞檐长度1m以下时,伞檐最突出局部薄煤层不超过(200) mm;中厚以上煤层不超过 (250) mmo注意来往车辆)。42、修理后的矿车必须经验收合格后方可(投入使用)。43、配制硫酸电解液必须用(纯水或蒸锵水)。44、配制电解液时必须(穿戴胶靴、橡胶围裙、橡胶手套、护目眼睛和口罩等防护

34、用品)。45、在调和电解液时必须将(硫酸徐徐倒入水中),严禁向硫酸内倒水(以免硫酸飞溅, 烫伤工作人员)。46、配制酸性电解液,遇有电解液烫伤时,应先用(5%的硫酸钠液清洗,然后再用清水 冲洗)。47、配制碱性电解液,如果皮肤沾有碱液时,应先用(3%的硼酸水清洗,然后再用清水 清洗)。48、禁止在充电过程中(紧固连接线及螺帽)等。禁止将(扳手等工具放在电池上)。49、电机车司机必须按(信号指令行)车,在开车前必须(发出开车信号)。机车运行中 严禁(将头或身体探出车外);严禁司机(在车外开车);严禁(不松闸就开车)。50、电机车司机每班开车前必须对电机车的(各种保护进行检查、试验);机车的闸、灯

35、、 警铃(喇叭)、连接装置和撒砂装置,任何一项不正常或防爆局部失去防爆性能时,都不 得使用该机车。51、电机车司机严禁(甩掉保护装置或擅自调大整定值);不可用非熔金属代替保险丝(片)。52、电机车司机不得擅自离开工作岗位,严禁在(机车行驶中或尚未停稳前离开司机室)。 暂时离开岗位时,必须(切断电动机电源),将控制器手把转至零位,将控制器手把取下 保管好,扳紧车闸,但不得(关闭车灯)。53、不得在能自动滑行的坡道上停放机车或车辆,确需停放时,必须用(可靠的制动器将 车辆稳住)。54、严禁使用“逆电流”(即“打倒车”)的方法制动电机车。55、车场调车确需机车顶车时,严禁(异轨道顶车);严禁(不连环

36、顶车)。56、两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时,必须保持不少于(100米)的距离。57、列车行驶的速度:运送人员时不得超过(4米/秒),运送爆炸材料或大型设备、材料 时,不得超过(2米/秒);车场调车时不得超过(1.5米/秒)。58、接近风门、巷道口、碉室出口、弯道、道岔、坡度较大或噪声较大处,机车会车前以 及前面有人或视线内有障碍物时,都必须(减低速度,并发出警号)。59、机车通过施工区段时,必须服从(现场施工人员)的指挥,准许运行时方可慢速通过。60、需要司机扳道岔时,必须(停稳机车,刹紧车闸)、下车扳动道岔,严禁在(车上扳 动道岔,严禁挤岔强行通过)。61、井下道工施工作业时,所使

37、用的工具不准(碰触电缆及其他管线和电气设备)。62、捣固道床或卧底(拉底)时,前后间隔距离不得少于(2米)。63、使用撬棍起道或起道钉时,不准(手握满把,以防压手)。64、砸道钉时,必须手心向上栽道钉,用锤轻轻稳牢,随后再加力钉进去,防止(砸手或 道钉崩起伤人)。65、严禁在(钢轨上或轨缝处调直道钉)。66、使用起道机或千斤顶时,要垂直放正,不准(歪斜),钩脚要牢固地挂在钢轨底座上, 操作人员的(头部和手臂要躲开压杆或千斤顶)。67、用起道机或千斤顶起道时,钢轨顶起后要随起随垫,所有作业人员的(手、脚不准伸 入轨底或轨枕下面,以防伤人)。68、运送钢轨或物料时,必须和(斜巷上、下端的信号工及绞

38、车司机联系好,说明运送地 点、行车速度及平安考前须知等)。69、运送钢轨时要(捆绑牢固),下端必须兜揽防护装置,防止(钢轨在运行中脱落或窜 出)。70、维修轨道时不准(单人作业)。71、轨道铺设质量到达(优良品),扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。72、轨道接头的间隙不得大于(5mm),高低和左右错差不得大于(2mm)。73、轨枕间距规定:(每米设置1根规格与轨型相符的标准轨枕)。轨枕下应捣实,轨枕露 出道床1/3O对道床应经常清理,应(无杂物、无集煤、无积水)。74、变坡点轨道过渡段严禁采用对头、折接方式连接,必须(采用竖曲轨过渡)。75、同一线路必须使用同一型号钢轨,消灭(杂拌道)。76、小

39、绞车及其它电气设备到达(完好标准、不失爆)。77、小绞车的信号、开关必须(进啊管理)。且摆放整齐,按钮上板管理。78、必须有统一规格的岗位责任制(小绞车司机、信号工、把钩工)。79、小绞车的标志牌、放行牌。(吊挂高度统一、整齐)。80、小绞车响室规格:(高X宽X深=1.8X1.4X1.2 (米)。81、斜巷超过(12度)时,必须有人行台阶。82、挡车拦刷漆为(红白相间)、间距(200mm)。83、小绞车的刷漆要求为:电机侧为(灰色)、其它局部为(桔红色)。84、电机车运输的巷道内,(架线、道岔有统一规格的编号)。大巷每隔(100米)有统一 规格里程标志牌。85、运输大巷、集中运输巷、采区皮带巷

40、必须有(照明,间距15米),且沿顶吊挂平直(矿 并总回不设照明)。86、井口有规格统一的(信号工、验身工、把罐工、推车工岗位责任制、入井人员须知牌 板、乘罐(车)制度牌板,张挂高度上沿不低于1.8米)。87、井下人车场在人员乘车一侧有(列车时刻表,行车路线图),并有统一(规格内容的 机车司机责任制和乘车制度),并张挂高度上沿不低于(1.8米)。每(10米)设一个灯具。88、电机车,人车箱体为(桔黄色),且有(统一规格编号),车场有明确的停车位置标志, 板道器为(黄色)。(二)问答题1、运输专业标准化达标必备条件:(1)、矿井运输责任死亡事故不超过3人以上。(2)、 无运输设备的碰头、追尾、车辆

41、颠覆,斜井跑车造成的运输重大责任事故。(3)、矿井有 健全的专业技术管理和检查机构,有便于操作的平安质量检查考核和奖惩方法、并严格执 行。2、运输专业“井下像工厂”达标必备条件:(1)、标准化得分90分以上。(2)、不发生重 大设备及重伤以上事故。(3)、“井下像工厂”标准完成90%以。3、矿井标准化达标必备条件:(1)、实现平安目标。(2)、采掘关系正常。(3)、回采率达 到规定要求。(4)、矿井必须有核准的足够风量。4、矿井“井下像工厂”达标必备条件:(1)、矿井平安质量标准化得分90分以上,采煤、 掘进、机电、运输、通风、地测防治水六大专业必须到达一级。(2)、“井下像工厂”标准 所有检

42、查工程合规律达90%以上。(3)、矿井消灭重伤以上事故和二类以上机电事故。5、采煤工作面“井下像工厂”达标必备条件:(1)、采煤工作面平安质量标准化得分95 分以上,达优良品。(2)、工作面不出现重伤以上伤亡事故。(3)、“井下像工厂“采煤工 作面标准完成90%以上。6、掘进工作面“井下像工厂”达标必备条件:(1)、掘进工作面平安质量标准化得分95 分以上,达优良品。(2)、工作面不出现重伤以上伤亡事故。(3)、“井下像工厂”采煤工 作面标准完成90%以上。7、主要井巷、响室“井下像工厂”达标必备条件:(1)、矿井机电、运输平安质量标准化 得分90分以上,达优良品。(2)、不发生重大设备及重伤

43、以上事故。(3)、“井下像工厂” 标准完成90%以上。8、小绞车安装检查验收标准:小绞车的安装:必须安装在绞车恫室内,设备摆放要留有足够的检修空间。绞车必须安 装在主运行轨道一侧,其距坡头阻车器的距离不小于一列车加5米以上的距离,坡头阻车 器距坡头不得小于1米。小绞车的安装与其它设备、设施的平安距离必须符合煤矿平安规程及标准化标准要求, 两突出点的最小距离不得小于300mmo绞车必须到达完好标准。要有挡绳板、制动闸调整必须 灵活、可靠,制动闸把下压角 度不得大于170度,钢丝绳长度在最大提升长度时滚筒上必须留有35圈余绳,绳头的 两个压绳板必须正确压牢等。9、运输平安设施设置合理、数量齐全、平

44、安可靠、使用正常。平安设施设置、检查验收 标准: 对于斜长小于50米(含50米)的斜巷,坡头必须设置一挡,下部起坡点向上5米处设 置一挡,下部车场略大于一列车处设置一挡。对于斜长大于50米的斜巷,坡头必须设置一挡,下部起坡点向上5米处设置一挡,上 部变坡点下大于一列车处(15 20米)设置一挡。下部车场略大于一列车处设置一挡。 在上部变坡点下大于一列车处与下部起坡点向上5米处两程之间应视坡长增设一定数量 的挡车装置,各挡之间的距离不得大于100米。坡头挡车器必须是常闭式自动复位,且操作柄距轨道外差不得小于500nlm,且处于人行 道侧。上部变坡点下大于一列车处(15 20米)和下部车场略大于一

45、列车处设置的必须是常 闭式自动复位挡车拦。中部和下部起坡点向上5米处必须是常开式速度挡车器。(6)掘进工作面(头)的平安设施的安设:向下掘进时扒装机后10米必须设置坚固的平安 防护遮拦。在平安防护遮拦上方10米处设置速度挡车器1组。10、道工上岗条件:(1)、必须经专业培训考试合格后,方可上岗作业。(2)、必须熟悉煤 矿平安规程的有关规定;掌握轨道量具及施工设备的正确使用方法;严格执行煤矿窄 轨铁道维修质量标准。11、运送、装卸钢轨时应注意以下各项:(1)、运送钢轨应使用专用车或平板车、材料车。(2)、装卸钢轨时要由一个喊号,一头先起或一头先放。(3)、运输钢轨的专车不准乘人,并有专人前后监护

46、。车速不得大于2米/秒,严禁在曲 线段会车。(4)、在主栗运输巷道人力推车运送钢轨时,必须事先与调度站联系,并在钢轨车前50 米以外设专人探路,后面要有人持红灯警戒。12、调整轨道方向的方法:要由一人指挥,拨道前应拨开轨枕端部和防爬木撑拨移方向一 侧的道硅;拨曲线时,应先将曲线两端直线拨直,将弯曲线拨入曲线局部统一调整。13、矿车修理工上岗条件:(1)、必须经专业培训考试合格后,方可上岗作业。(2)、必须 熟悉矿车的结构、性能、技术特征,掌握所使用的设备、工具的正确使用方法;熟知矿车 检修质量标准、完好标准和煤矿平安规程的相关规定。14、矿车有以下情况之一者,应进行修理;(1)碰头损坏或缺少,

47、碰头弹簧损坏,螺栓断裂、松动。(2)矿车底盘变形超限,底梁开裂或钏固件松动。(3)轮轴弯曲变形,轮对摆动超限或不转动(俗称死轮)。(4)矿车箱体有裂纹、破损或变形超限。(5)连接器磨损超限或断裂,防脱装置损坏。(6)连接螺栓、销轴等零部件损坏或缺少。15、电机车司机上岗条件(1)、必须经专业培训考试合格,取得操作资格证,持证上岗。(2)、必须熟悉所使用电机车的结构、性能、工作原理和各种保护的原理及检查试验方法, 会按完好标准进行日常的维护和保养,按照要求进行操作,能正确处理一般故障。(3)、 操作规程中未包括的内容,按煤矿平安规程和产品说明书等技术文件的规定执行。16、接班司机必须向交班司机详细了解列车运行、信号、线路状况(交班司机要主动交待 清楚),并对电机车认真进行如下检查:(1)、司机室的顶棚和门是否完好。(2)、连接器是否完好。(3)、手闸(风闸)及撒砂装置是否灵活有效,砂箱是否有砂。(4)、照明灯及红尾灯是

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