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1、实习周记【精彩5篇】实习既可以开阔我们的视野，又可以增长见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。这次帅气的小编为您整理了5篇实习周记，假如能帮助到亲，我们的一切努力都是值得的。篇一：实习周记范文大全 篇一刚走出学校，踏上了工作岗位，一切都是那么的簇新，然而簇新过后却感到特别困惑，特别迷茫，公司里要用的东西学校里都没有学过，还有学校里学的学问在工作中都不知道如何运用。发觉有许多东西自己都不会，甚至都没有接触过。面对太多的疑问自己的内心产生了很大的压力，都有点想放弃。“我是否能够胜任这里的工作？会不会因为太多东西不懂而受到别人的嘲讽？”内心充溢了冲突，然而事实证明我多虑了，这里有亲善的领导和
2、友好的同事，他们给了我极大的帮助和激励，不懂的时候去问他们，他们会耐性地给我讲解，教我。和他们在一起工作，有一种工作的乐趣。在最初的几天里通过和同事们的沟通我获得最多的是激励和信任，也渐渐知道了工作中的一些学问，使自己渐渐有了信念和志气，能够英勇的去面对任何挑战。对自己说，加一把油，信任自己，我能行的！篇二：实习周记 篇二周记一这是来岛实习的第一周，公司为我们支配了住的地方，以及档案的记录，没有什么详细的事情，其次天带我们参观并介绍了船厂的基本状况，在之后的时间里，发放了工作服，以及员工卡的物品，并且介绍了作为一个STX员工，在船厂内应当履行的义务和职责。在做完这一系列事情之后，船厂放了我们两
3、天假，并且提前告知我们，下周进行入职人员培训，还有给我们分部门，我被分到了机装1team，这个时候我并不知道机装是做甚么的，其他的同学有的被分到了船装或者试航，当然还有其他的一些部门，短暂的三天培训后我们下个星期就会被分到详细的每个部门，去工作了，很新奇机装究竟是做甚么的。希望能学到学问和专业有关，下周一大海馆集合，有部门的人接不要遗忘。并且准时。周记二这是来岛实习的其次周，我们被详细分到了每个部门进行实习，我们被一个社员，带到了stx机装一team的现场办公室，然后我们这些人被分成了三个小组，然后我还被选为了小组长，刚来到这里，我们并没有被带上船这一周我们只学习了社歌，喊平安口号，然后就是领
4、到了劳保鞋，平安带，平安帽。最有意思的是我们还要做广播体操，其实还是挺累的，不过，过后想来其实挺有道理的，为我们以后高强度的工作，打下好的基础了呢。在经过一周的培训后，我们被分到了详细的班里，下一周我们就要去机舱，详细的工作了。很是期盼去船上看看，我被分到了机装班。周记三这是来岛实习的第三周，我们上到的是，d1081号船，只是一艘stx的散货船，我们班主要负责的区域是尾尖舱，我被分到的小组主要是负责lp和as管路的安装，以及淡水舱内通装件的安装，因为我是刚来的原因什么也不会，班长就叫我们爱护好自己就可以了，然后，仔细的看同事们是怎样去做的。在之后的时间里，我们为老员工找螺丝，打磨等事情，当然除
5、了这些我们似乎什么也不会，这时候才发觉学校里的一些东西是多么的用途不大啊，这一周里，我们比没有许多的去工作，只是相识了身边的我同事。真不知什么时候，我才能去上手工作。周记四这是来岛实习的第四周，我们所在的船被拖到了海洋重工那里，也正因此，我们的上班时间被提前了一个小时，这个星期我记住了一个重要的学问点，那就是45号以上的管子，上夹环要加双帽，油柜里的夹环也要是双帽，我们组被叫到机舱里安装as管线，并且我们都得到了一张纸，上面记录了全部管线的英语简称，很好用。越来更加现英语很重要。每天看到机舱里的员工工作，但我就是插不上手很恼火啊，他们说的都是专业的术语，感觉自己什么也不懂，很没面子，自信念受到
6、了很大的打击。应定要好好努力，对得起自己啊，周记五这是来岛实习的第五周，这几每天气很冷了，每天都要穿很厚的衣服，在船厂部门领导考虑到我们什么也不会的状况，就特地为我们组织了一次学习，关于焊接和乙炔割刀，刚起先练的时候，我很怕他会伤到自己，就是不敢开大火，所以把钢板切得稀巴烂，当然自己也不是很快乐啦。除了努力我还能怎么说呢。虚心的接受这个现实吧，你的动手实力真的是不咋样，这之后我只要一有时间，就会去练一会割刀，最终可以切掉并且整齐了，很兴奋。17号是周六，放假在宿舍查了一些和关系有关的资料，为写周记用，更为以后的工作留着。周记六这是来岛实习的第六周，我们换到了d2101船上。这是一艘分段运输船，
7、他没有主发动机，只有发电机，也没有轴，我们组被分到了船尾里的泵机间里，管系装配学问，安装的管子、阀门及管件等应比照相应图样和技术文件核查其正确性和配套完整性。管子和管件安装前应堆放在环境清洁的场所。镀锌管或镀锌零件的镀层表面应光滑，如在装焊时局部受到损伤应刚好用富锌底漆补涂。管子连接机械设备时，应细致检查管子与设备的对应接口是否一样，并检查设备接口内的清洁状况，如有污物或其它不清洁的状况，应视实际状况，进行局部清洁或拆卸清洗，在达到要求后，方可与管子连接。管子连接阀门和其他管件时，应细致检查管子与阀门和其他管件的对应接口是否一样，并检查阀门和其它管件接口内的清洁状况，如有污物或锈蚀，必需进行局
8、部或全部清洁，在达到要求后，才能提交安装。周记七这是来岛实习的第七周，832分段搭载，我们被叫到船首安装油柜里的加热盘管，所谓加热盘管就是，因为船舶多运用重油作为燃料，然而，重油比较粘稠，不易流淌，所以须要加热。关于加热盘管，加热盘管可以通过设计装在新的空气处理机组内作为燃气加热盘管，也可以装在风道上作为风道加热器。当已有的运用机组送风的采暖系统安排取消中心锅炉房而变成独立燃气采暖时，RHC燃气加热盘管就可以装在机组内或风道上取代原来的蒸汽或热水加热盘管。在这一周里，我知道油柜里其实，还是有许多很重要的东西的，比如，保证焊道的质量，没有气孔等。周记八这是来岛实习的第八周，这一周心情有些困难哦，
9、因为立刻就快过年了，盼着回家，所以就写一些，关于管系的学问吧。管系安装必需按图纸进行，管子的排列应尽可能平直、成组成束并列、整齐和美观，避开不必要的迂回和斜交。管系的安装间并行管或交叉管，邻近两根管子（包括管子附件）间距一般应在20以上，允许极限大10，对于须要包扎绝缘的管子，包扎好绝缘后，其外缘与相邻管子、管系附件或船体结构件的间距在20以上。下列管子与电缆的距离应一般在100以上。a)蒸汽管子绝缘层外表；b)非水隔层绝缘的排气管外表；c)工作压力9.8MPa(100/2)以上的高压空气管。空气、透气管应尽量确保无冷凝水留现象产生。在露天的干舷甲板或在上层建筑的船楼甲板上敷设的透气管高度要求
10、应符合要求。测量管安装力求垂直，如必需呈弯曲形时，则应弧顺、缓和，使测量工具（如测深尺）能顺当通过。周记九这是来岛实习的第九周，心情还好希望有更多的进步。固紧好的螺栓、螺母，要求螺栓露出螺母14牙。在法兰连接时，螺栓、螺母的旋紧，应按螺栓的分布，进行匀称的逐步固紧。一般按对角方向旋紧。螺栓、螺母材料：一般运用一般碳素钢，液压系统的高压管，高压空气管运用高强度钢。开孔和补强，船上现场开孔，应先划线画开孔圆，打洋冲眼，后自检、组长检验、作业长检验认可后开孔。开孔后打磨。开割圆孔、腰圆孔等的圆弧部位应运用圆规割刀切割。开孔后应打磨去除氧化皮、毛刺等。上甲板、舷旁的开孔在划线后应报品质保障部认可后进行
11、开孔。开孔时应留意平安，要防止因明火作业而引起火警的可能。周记十这是来岛实习的第十周，在这周里我们学习了，螺丝的规格，以及什么样的螺丝，学要多大的扳手来拧等，船舶管系安装必需按工艺阶段的要求先后进行分段预装、总段安装和船上安装。管子的安装安装人员应先找出管子安装基准，然后按图依次安装，其基本的安装方法是按距甲板（平台）、肋骨、船舯或船体相关结构的尺寸，确定管子的位臵进行安装。安装好的管子不能处于受力状态。管端法兰的连接应同心。舷侧接管在船上安装时，应在肘板装配后整体热浸锌。镀锌管件在船上焊接后，镀锌层被损处应涂富锌漆。卡套接头的安装对卡套接头有预装要求的，应编制专用工艺文件。卡套接头的卡套与被
12、连接管子之间的间隙，应符合卡套接头的技术要求。周记十一这是来岛实习的第十一周，这个时候，我们的这艘船，基本上可以看出船型了，很兴奋的，因为我也参加到其中了管子支架应布臵在卡套接头的旁边。用于卡套接头连接管子的支架，其间距应密一点。密封垫片的安装，密封垫片严格按管路系统规定的垫片材质安装。密封垫片安装时应保证垫片与法兰规格相一样，一对法兰之间只能放臵一张垫片。紧固件的固定法兰安装用的镀锌螺栓、螺母用在船上绝大部分场合。发黑处理的螺栓和螺母用在油舱内的管子。当法兰面平行船体基线时，螺栓的六角头安装在法兰上面，螺母在下。管路的安装，肯定要专心，不然会返工的。周记十二这是来岛实习的第十二周，这周返家，
13、按例看一些管系学问吧。管子安装前，应检查管内清洁，如管子内壁有锈蚀，应刚好予以清除。安装后的管路要防止异物进入，末端应予封口，保持管内清洁。主机滑油循环管路、汽缸油管路、凸轮轴滑油管路，安装后要进行投油清洗。蒸汽管、热水管的安装要求有热胀冷缩的补偿。舱柜空气管安装应保证空气是向上的。不能有袋形出现。无水封的便器和水池的泄放管路应设S弯头。管路的倾斜度为23。有条件的地方，应尽量增加疏通接头。在管子弯头处旁边设臵法兰时，一般状况下法兰不应嵌入管子的弯曲部分。中间有90弯角的管子，应避开出现弯角管子两边较长和等长的现象。在船体分段连接处、单元连接处和设备连接处一般应设臵嵌补管（合拢管）。嵌补管长度
14、为1m左右。为了便于管子安装，成束管子法兰的排列形态一般应为错开型或阶梯型，如成束管子法兰的排列形态阀、旋塞及滤器的安装位臵，应设在便于操作和修理的地方。阀和阀并排布臵时，操纵手轮的间距应在30以上。当阀件布臵于花铁板之下时，其操纵手轮应与花铁板平行，且应在其对应的花铁板上开孔并设臵活络盖板。周记十三这是来岛实习的第十三周，放假结束，回到大连，又要起先工作，在大连stx的这段实习期间，我学到了许多东西。不只是学问这些，他更让我感受到做为一个造船人的傲慢和骄傲。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，起先与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要仔细准时地完成自己的工作任务，不能草
15、率敷衍了事。我们起先懂得责任，凡事得谨慎当心，否则随时可能要为一个小小的错误担当严峻的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸致歉书所能解决的，“在高校里学的不是学问，而是一种叫做自学的实力”。每次刚起先都有这样的愿望，可是，最终，只怪自己太懒散吧。周记十四这是来岛实习的第十四周，我们所在的这艘船，很快就要下水了，所以近期会很忙，海底门，这很重要，因为要做UT和MT，所以报了几次，都没有通过大家都好焦急，努力啊，细心啊，通海阀：安装于船舶空载水线以下的两舷、舭部或船底的进水阀。通海阀机构原理包括一上壳在壳体中有一可向上运动的主阀件，其上部构成一容积可变的上腔，在上腔和其外部之间的受限通道，
16、从上壳底部向下伸的出口，一位于通到出口的进口处的主阀件阀座，这样在主阀件处于低位臵时，该出口被封闭以阻挡浸有本装臵的流体侵入，以及一可从上壳遥控启动的伺服阀以使上腔与出口连通，该结构是这样的，即当建立起连通时，流体逸出上腔，并且主阀件上方和下方的相对压力改变使后者离开阀座，从而允许浸没流体流入出口并基本上完全排出，浸没流体流淌停止使主阀件返回其落座位臵，并且伺服阀切断所述的连通状态，同时空气渗入上腔，并且当浸没流体重新充注时，在主阀件上产生一向下净压力以保持其落座，其中伺服阀具有一空心杆与水箱中的正常设定流体水位上方的大气连通，该主阀件和空心杆之间形成一空心环路。通过手轮或甲板传动机构启闭阀门
17、，以限制船外水进入船内，以供船上清洁卫生和冷却机器等用。篇三：实习周记 篇三通过本周的实习，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，并且把它结合实际的经济生活中。面对很多特别麻烦又无奈的问题，通过过去高校里所积累学问的，是远远不够的，因为那只是理论而已，我体会到了实际的工作与所学学问是有肯定距离的，与应用学问的距离就更为遥远。今后须要针对处于实际环境进一步学习相关的学问。特殊关注现在的趋势，或许别人机会当作陷阱，但是自己肯定要理智我感到对自己感受最深的是，提高自己交际实力，跟别人合作。一支真正的团队是一个能够真正为他人付出汗水的而不是虚伪在表面上做功夫。交往的目的是得到他们的认可与他们的信任。
18、如何做到呢？这些完全取决于自己的言行之中需不偏不倚，需以身作则，需修身养性。因此待人要真诚，时时为人着想，到处为人行事。能够把自己溶入群体，而不耻向工人群众学习。要想立于不败之地，要汲取新的思想与学问，不断更新观念，趋于完善。这样才有利于思想与实际行动真正地结合，只有在思想演练，才能在最短的时间里把自己要从事的行业中处于领先的地位进而起着不行替代的作用，因为我将会为它比其他人付出更多创建更多价值。我也应当得到我应得到的酬劳与宝贵的阅历。篇四：实习生实习周记 篇四工作中，我们难免会犯错所以挨骂也是在所难免的。当这件事发生在我的身上的时候我才深刻体会到说明就是找理由，据理力争是没有用的。你对领导说
19、明得越多结果就会变得更糟，所以主动承认错误是关键。由于认错看法良好于是领导也就随意骂骂也就算了。我们经常会做错事，也经常会被误会。在工作中不管我们是犯错还是被误会，我们首先要做的不是跟上级阐述我们犯错的理由首先要做的是承认错误。当被误会的时候我们不要忙着去说明，当领导处于生气之时，过多的争辩只会让事情往更加恶劣的状况发展，倒不如听他说完然后道个歉。其实对于我们来说认错只不过是一件很简洁的事情。而且关于误会，总会随着时间的的推移而水落石出的。所以没必要和上级激励力争，因为你们之间原来就是不同等的！篇五：实习周记 篇五实习周记 第一周今日特别的快乐，我工作实习的第一天，我怀着惴惴担心的心情，之前听
20、过许多关于实习生的传闻，说他们在单位要么被当成透亮人，要么就净干些杂活，于是有点担忧自己会和他们一样。踏进办公室，只见几个生疏的面孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨或“早上好，那是我心底真诚的问候。我总觉得，常常有一些微小的东西简单被我们忽视，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对挚友的关怀，也让他人感觉到被重视与被关切。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片，我担忧变成“透亮人的事情根本没有发生。我想，应当是我的真诚，换取了同事的信任。他们把我当挚友，也情愿把工作安排给我。所以待人肯定要“真诚，做事也要“真诚。做事必需按部就班，不能说是
21、死板那是做事的程序必需遵守。事实是怎样就怎样，不要不懂装懂，这不同于作业错了可以一改再改！这就是我第一个星期的收获。实习周记 其次周刚起先公司的人并担心排我做会计先是让我感受如何做销售，公司也知道对于销售，我是一个很新的新手，让我主要是通过电话跟客户沟通。现在起先便须要跟客户交谈，要能够很好的领悟客户的意图，同时精确的向客户传达公司，以及公司产品相关的信息。这就要求我对公司本身的一些业务流程和产品特点有相当的熟识。于是每天上班我都会比同事去的早一些，打算一些资料在身边已被随时查阅，当然假如这次信息能够放在脑子里那就更好了，于是我一有空就多看几遍，渐渐的熟记在心。工作进行的还是比较顺当的，通常每
22、天都要接受好多个电话，电话通常都较短，只须要简洁的作一些相关的介绍即可，当然也有些客户须要更具体的信息，于是我须要对全局都做一番描述，力图让对方更深的了解我们的产品，最重要的是让他们觉得我们的产品是特别精彩的。虽然自认为口才并不好，但我能够把事情描述的比较清楚，如此也令客户满足。而每次让客户满足的挂电话的时候，自己心里都会觉得很踏实，虽然已经讲的口干舌燥了，但一想，或许我刚才一番话就搞定了一笔生意，即使再辛苦也是值得的。工作都是辛苦的，特殊是周末前的一两天，电话特殊的多，好像大家都想在周末前做完一些事情，等到放假的时候可以安心的休息。电话一多就简单乱，幸好有同事在旁边一同应付，更多的时候他们帮
23、我，有时候我也帮他们。大家相互帮助也使问题简单解决得多了。实习周记 第三周我渐渐适应了上班的生活，渐渐适应了公司的环境，曾经的孤独好像逐步淡化。那天部门经理支配我去税局帮忙，我好快乐，我最终可以有有关会计事情做了。到了那，了解了本年应缴未缴的企业所得税的基本状况，主管支配了应收票据、长期盼摊费用、管理费用、财务费用等科目给我。面对着那些我从来没有见过的表格、从来没有见过的凭证、从来没有运用过的软件，我好像被打倒了，突然感觉自己什么都不会做，感觉自己学的都是理论，真正运用起来谈何简单。可想而知，那天我是怎么窘迫的度过的，当然那天我甚至连一个科目都没有完成。没有方法，不会也要硬着头皮做，我信任自己
24、会渐渐学会，于是我遇到不懂的地方就问邰老师和张老师，一起先还觉得不大好意思，后来脸皮似乎变厚了不停的问，呵呵，都不知道两位老师有没有嫌我很烦阿。渐渐的，我有了点思路，每个科目我要首先获得或编制明细表，然后依据编制的程序表实施一些审计程序，主要是抽查凭证、分析性复核，再依据抽查的结果填制检查状况表，最终再完成审定表。细致想想这个过程最至少从表面上看也没有什么困难的，不过对于一个什么实务也没有接触过的我却被它困扰了一周。实习周记 第四周税务局规定每月申报纳税期限不得超过十日，今日负责报税的人员教我如何网上报税了、看似简洁倒有点须要耐性去计算、我们公司是核定征收的小规模纳税人、随着这几年发展，公司月
25、开的发票几乎都超出定额范围外，这就要求我们这些做财务的在报税方面仔细细致的做好，当然我也只能从头学起，终归没有阅历，登陆选择网上办税，然后点击纳税申报，登录后，起先填写计税依据一般在没有超额的状况下每月扣缴的税额是一样的，当然也有个别税种是按季缴纳比如：堤防税分别是在1月、4月、7月、10月申报缴纳的，也有半年缴纳一次的比如城镇土地运用税分别在4月、7月缴纳。若是超额的状况下除了缴纳固定每月应缴的税额外，城市维护建设税、地方教化费附加、教化费附加、印花税购销合同、以及个人所得税利息股息红利所得均分别根据它们的计算依据一一计算填写申报，如未按期申报缴纳的话，将被罚交滞纳金。国税也一样，虽不用网上
26、申报，国税局会自动从我单位开户银行划转税款，但是假如本月超额的话，应当填写增值税纳税申报表上门申报。且税局规定企业所得税从今年起按季缴纳。实习周记 第五周逐步适应了这里的工作，每天好像在重复着做一些事情，可这一切却仍旧对我充溢了簇新感。抽凭的时候，我接触了大量的记账凭证和原始凭证，我对会计的相识也得到了进一步提高。编表的时候，我逐步驾驭了一些技巧，操作的速度也越来越快，怪不得别人说在事务所干上一个月Excel水平提高许多呵！那天，我被经理支配到他们厂房去进行存货和固定资产的盘点，当时真的是又胆怯又兴奋。我胆怯我会做不好，因为我从来没见过别人怎么做，这对我来讲是一个挑战；但我我又因为这种挑战感而
27、兴奋。在他们相关人员的陪伴下，我们来到了他们的厂区。面对那些我从未见过的机器设备，也许我也最多看看上面的标签而已；还有那成堆的产成品，当时我就顾着他们在跟我说，我真不知道怎么去盘那满屋堆放的东西。就这么糊里糊涂的盘点完，出来感觉好失败，感觉都是他们在说，他们要是真想掩饰点什么，我根本发觉不了的。或许是第一次做吧，有点惊慌哈，不过感觉也就是那么回事。实习周记 第六周前一阶段的时间主要是完善各种各样的电子表格，主要包括程序表、审定表、明细表、会计报表调整系统表、财务决算表、财务报表附注等。对前面三张表还是比较熟识的，至于后面三张我又陷入了缓慢的学习状态。现在看来其实也并不困难，只是完成任务的时候只
28、顾着做，事先缺少了一些指导与思索，以至于大脑混乱、做事没有条理。现在来看这些表格，觉得在质量限制上还是有些帮助的。会计报表调整系统主要是通过填列本年和上年的试算平衡表来对资产负债表、利润表、现金流量表等进行审定，最大的优势在于编制调整分录来对报表进行自动调整，不过感觉该系统在某些方面还不够智能；财务决算表的数据其实是从会计报表调整系统中审定数中干脆获得的，它是最终附于审计报告之后的报表，财务决算表工作簿里面自带一张审核表，对会计报表之间的钩稽关系进行了一次审核；财务报表附注工作簿中主要有财务报表和个附注项目明细，工作簿中自带的审核公式对表与附注的钩稽关系进行了很好的自动审核。下一阶段的工作便是
29、打印整理复核工作底稿，对于从来没有完整接触过一个项目的我，这些底稿对我来讲还是充溢了挑战性。实习周记 第七周好像我快要适应底稿整理的时候我被派到另外一组临时帮忙，这样我就遇到了我另一位可敬的老师徐征老师。徐征老师的工作风格好像与李慧文老师完全不同，不过我倒不觉得有谁优谁劣之分。他们组的外勤还没出完，相对而言较忙，她们现在主要在做太平洋机电这一块。我们的外勤地点是在太平洋机电的本部，徐征老师主要让我完成太平洋机电下一系列子公司的会计报表调整系统、财务决算表以及财务报表附注。由于之前对于这三张表已经有了肯定的相识，因此这次做起来比较娴熟。和他们的相处觉得也很开心，我觉得这样很好，可以与不同的人相处，可以学习不同人身上的优点。我发觉此刻的我已经完全适应了公司的节奏，我发觉我真的很喜爱这样的工作与生活。