《日本新能源汽车的发展现状及对中国启示..docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《日本新能源汽车的发展现状及对中国启示..docx（17页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、保定学院 本科生毕业论文（设计） 副标题另起一行，前面加破折号，正副标题下划线对齐。（打印时删除此说明）题目：日本新能源汽车的发展现状及对中国启示 学 院 外语教育与国际商务学院 学科门类 文 学 专 业 日 语 学 号 1504024122 姓 名 孙一桐 指导教师 丁 宁 职 称 讲 师 2019年05月08日日本新車発展現状及中国啓示日语论文题目全部Mincho， 小二号，加粗，居中（打印时删除此说明）氏名: 孙一桐作者姓名、导师姓名：均为小三号Mincho字体，加粗（打印时删除此说明），居中指導教官: 丁宁保定学院外国語教育国際学部2019年05月08日保定学院2019届毕业论文（设计
2、）日本新能源汽车的发展现状及对中国启示摘 要由于石油属于不可再生资源，又易造成污染。因此越来越多的国家已经把眼光聚焦在了清洁能源的方向上，发展绿色经济，循环经济，新能源汽车由此诞生。JATO，这个在世界领先的汽车行业信息咨询机构，综合了57个国家市场的销量信息。公布了2018上半年的全球汽车销量报告书，从数据来看，2018上半年全球汽车销量达到了4403万辆，较去年同期的4249万辆增长了3.6%。上半年全球汽车销量前三名的市场依次是中国（12,234,244辆，同比增长3.9%），美国和日本。中国节能减排这一举措，意义确实重大。世界主要国家和地区如中国日本及欧盟等都颁布了各种扶持政策，直接或
3、间接地鼓励新能源汽车的制造和使用。日本是新能源汽车的先驱者，国内普及度高，推广比较成熟。日本汽车企业在发展决策方面主导性较强，在技术开发方面承担大部分费用，并对市场的信号反应非常灵活。丰田，本田等大型汽车企业在初期将新一代汽车的技术研发与生产重点聚焦于最为实际的，也是能最快实现业绩的混合动力车型（HV）身上。现在，日本在普及HV系统的低燃耗。低排放和改进行驶性能方面的技术世界领先，而且已经顺利实现了产业化和商业化。因此本文着重对日本发展新能源汽车的战略目标，产业政策，税收补贴支持等方面进行分析，同时对我国如何发展新能源汽车产业提出合理建议。为中国新能源汽车发展提供借鉴。关键词：新能源汽车政策扶
4、持 科技 人民生活 石油日本新車発展現状及中国啓示石油再生不可能資源属今、注目経済、経済発展思!新車一世界自動車業界情報機構呼JATO57国市場販売収集、2018年上半期世界自動車販売報告発表、上半期世界自動車販売台数4403万台達。2018年上半期世界自動車販売台数前三名市場中国(12,234,244台、増長3.9)、日本中国新車成長大切中国、米国、日本、欧州連合世界主要国新車制造使用直接間接的奨励日本自国特殊国情基新車先頭発展、国内普及率高、技術発展世界日本自動車企業発展方策決定主導性強技術開発大部分経費負担、市場信号柔軟対応、大手自動車企業初期次世代自動車技術開発生産最早業績実現車(HV
5、)重点置現在、日本HV低燃費、低排出、走行性能技術世界、産業化商業化順調実現本文特日本新車発展戦略目標、産業政策、税制支援問題分析、中国新車産業発展政策提案提出:新車政策支援技術人民生活石油目次11日本新車11.1定義11.2成長理由11.3成長背景21.4成長現状31.5政策支援42中国新車42.1定義52.2成長理由52.3成長現状62.4政策支援6中国啓示67参考文献9謝辞11iii保定学院2015届毕业论文（设计）国連政府間気候変動専門委員会気候変動危険性増加警告、速解決策見呼持続可能発展気候変化対処重要方法考国連潘基文秘書長、誰持続可能使用一連取組発表、獲得、効率向上目指私全力尽化石
6、燃料放棄加速国連環境署、政府民間部門重要役割力集、技術客観的評価提供、採掘業関脅威削減、新技術開発積極的支持表明 資源極度乏、日本安全問題特重視、安全保障面世界先頭立、世界安全保障模範 近年、日本新車投資増、未来向新世代自動車戦略2010制定戦略前提日本政府経済産業省国土交通省関係部門一連政策進 新車販売、整備力入次、保護環境節約資源我国基本的国策、科学的発展観推進、日本新車発展現状理解、長所取入短所補、我国循環経済、経済発展意見提供1日本新車1.1定義日本、新車車(HV)、純電気自動車(EV）,車(PV)、燃料電池車(FCV)、車(CDV)、天然車(CNG)低排出量、低消費車種含 現在、日本
7、政府新車分野車集中20世紀90年代以降、深刻資源環境圧力対応、日本自動車企業新車開発重視始、車市場化率先実現、日本自動車企業燃費環境保護性重要成果収1.2成長理由日本経済強国、引換,資源非常乏BP(石油会社)2012年発表世界統計報告、日本国内石油、天然、石炭生産量基本対外依存度高日本安全大脅威受表1見、日本大量輸入天然、石油、中東地域輸入石油総輸入量80 %占分基、地縁政治制約深刻受表明思経済社会発展安全供給必要考特石油日本政府致命的難題悩日本政府近年、天然石炭代替増加、石油消費割合調整1970年代日本自動車工業急速発展期入、自動車工業大量石油供給基礎日本経済産業省白書、日本運輸部門消費以前
8、上昇輸送部門消費量日本総消費割合18%2010年22.9 %増加、輸送部門源主石油,前文、石油欠乏輸入源単一化日本政府供給構造変考資源欠乏、地縁政治影響、経済社会発展需要様要素共同日本政府新車発展明表一2011年日本天然气煤炭石油輸出入情况百万 t 油当量種類消费量輸入量輸出量集中度情况天然气9596煤炭117.7108.6石油201.4228.813.92012年世界統計報告書1.3成長背景21世紀入、日本国内不足国際的新変革傾向強化背景下、自国資源転換力増大2006年6月、日本政府、2030年戦略長期的計画正式打出、中、日本世界最省国、様新発展戦略構想打出後、日本政府新分野減税補助金含政策
9、支援強化2008年6月、福田康夫前首相日本記者低炭素社会下日本実現努力述、温室効果削減問題立場観点明、日本低炭素社会美風景引張説明主張低炭素社会構築福田図呼2008年7月、日本内閣会議低炭素社会行動計画実現通、福田図実施表明一方、日本自動車企業発展決定方面主導性強、技術研究開発上大部分経費負担、市場信号対非常敏感、大手自動車企業、初期新世代自動車技術開発生産重点、最速業績実現車HV)注目現在、日本HV低燃費、低排出、改善技術世界、産業化商業化順調実現2008年12月、日本環境省電気自動車実験実施新世代自動車導入促進事業主目的、電気自動車電池交換所可行性日本電池重要技術開発、高性能電気自動車動力
10、電池開発新世代自動車産業連盟設立同連盟、日産自動車企業、三洋電機電機、電池生産企業,京都市大学有名学府及研究機関含各自動車企業必要共通基礎技術共同開発1.4成長現状前世紀70年代日本新車産業配置始1970年代1997年、日本工業高速経済成長期入、環境汚染問題州排出車金法案影響受、日本政府電気自動車産業計画商業化計画発表1980年2008年、日本自動車車登場日本新車発展推進高油価背景下各大手自動車会社相次車開発、消費者節油需要満決、日本政府打出税制度購入手当激励政策、車消費有効動2008年金融危機日本自動車産業政府環境保護車消費提唱政策打出、消費者車購入経済性大幅向上2009年以降、車完全産業化
11、形成電気自動車燃料電池車技術開発日増整、消費者需要満足自動車電池結日本企業努力方向日本自動車業界団体発表統計、2011年日本国内自動車販売、車17.1%、同4.8 %増世界車市場、2011年車約80万台販売、中、49万台、14万台、2.2万台成績上位3位2011年全世界電気自動車販売量7万台接近、販売区域、日本、EU、中国集中、他国地域売上少日本2011年売上高1.5万台前後、(約2万台)次世界第2位市場日本自国消費電力自動車数世界先頭立、自国自動車企業他国輸出新自動車数上位、成功原因探必要思特許出願本土優位存在考多会社特許出願時、本土市場経済利益申請利便性考慮、自国特許申請傾向本記事、処理時
12、状況発見自動車電気自動車特許検索場合、522件、日本国内301件問題避、1992年国特許概念提出、少両国申請特許使用異国特許比較、特許出願人第2国選択対地理文化影響受、1996年3特許概念提出3特許、特許商標局、日本特許局特許局申請特許指3方特許実際応用、情報取得難易度及発展途上国特許出願増加、応用制限上述方法欠点避、異国家間相対技術分析方法提出方法、程度本土優位影響避1.5政策支援近年、新車普及促進、日本経済産業省政府部門,省車手当環境対応車普及促進事業補助金、CV導入補助金(全称:自動車導入対策費補助金)充電施設手当含多支援政策実施税制減税実施補助政策言、2012年4月、経済産業省、201
13、1年12月20日購入一定環境規制合致自動車省補助金享受決2012年6月行行政評議会、CV導入手当審議、高額補助金単価再設定必要、具体的路線図制定、実施機構経済産業省次世代自動車振興実施 2012年度日本CV導入手当予算額約44.1億円2011年222.1億円当時FCV正式発売、EV、PV電気自動車重点置、EV、PV、高速充電器、通常充電器対象2013年5月、経済産業省加水素設備手当開始、主FCV向水素設備普及補助金対象水素設置FCV水素提供企業法人個人新車税額減免政策、日本国土交通省2009年4月1日税制減税制度実施対象FCV、EV、PV、CDV、CDV新車他認可低燃費、低排出伝統的内燃自動車
14、税制環境負荷小車種対、自動車税(毎年5月自動車排出量標準徴収税金)税率適切減免2009年4月、税制減免基準合致環境保護車販売台数新車販売台数42.5%占、新世代自動車台数5.7%占2010年2月、新車販売台数73.1%占中、新世代自動車台数9.3%占政府積極的政策支持下、2020年発展目標財税制度環境保護車減税標準環境保護車販売台数新車販売80%占予想他非財税政策、日本政府非財税支持政策制定中最注目、2009年経済産業省提出EV、PV都市、EV、PV運行18地域建設、EV、PV全面的普及図方針示、新世代自動車戦略2010、新車開発一定制度保障与、未来新自動車社会言2中国新車2.1定義中国新車電
15、気自動車(EV),電気自動車,燃料電池車指,日本得意車(HV)中心市場異中国製造2025下設定NEV販売台数目標(上限),2020年300万台,2025年700万台,2030年1900万台2.2成長理由2016年末自動車保有台数1.94億台達、年間2,500万台以上新車登録 台数誇中国、環境汚染深刻問題2015年3月全国人民代表大会開催直前元CCTV(中央電視台)柴静、YouTube 通世界発信、PM2.5(微小粒子状物質)中国汚染状況告発内容穹頂之下(下)公開一日、中国本土再生回数1億 5,500万回超大、中国国民大気汚染関関心度一気盛上、政府重腰上規制舵切長間、我国経済成長資源消耗依存、深
16、刻環境汚染生態破壊環境保護資源節約中国基本的国策、中国経済重視、科学的発展観持続可能発展戦略推進、新車発展2.3発展現状2014年7月上旬国務院会議開催2014年9月1日2017年、中国国内販売許可得新車(輸入車含)、車両購入税免除発表省新車発展自動車工業持続可能発展促進重要道政府自動車生産企業合意達将来新車中国市場重要地位占表明基準鉱業情報総経理、中国電池業界世第一彼中国超大型電池工場造言、大部分新生産能源中国集中語2025年電気自動車70%中国移計画有2.4政策支援中国政府2016年始第13次五年計画、2020年500万台新車普及目標打出中国政府2013 年NEV対補助金支給中国場合、NE
17、V対補助金制度、中央政府補助金、地方政府補助金2本立実施中央補助金能技術両面導入、技術的劣車種関、補助金支給2015年補助金支給関、充電航続距離支給条件、性能低電池大量搭載、航続距離伸車両登録一種補助金詐欺多発問題発生理由一方、有力国産育成、技術低企業淘汰狙対、地方補助金比率支給中国政府新車需要創出関初具体的支援施策示、2009年1月科技部発表公共分野普及事業通称十城千両呼、北京、上海、大連13主要都市、公共分野年間1000台新車導入内容翌2010年月天津12都市追加、実施都市数25公共分野普及事業支援、科技部財政部省新自動車普及財政補助資金管理暫定弁法定、財政的措置図同法補助金中央政府地方政
18、府財政拠出、公共部門新車購入対一定額補助3中国啓示第一、相応産業制定企業技術研究開発活動導新車初期市場需要不足問題存在、政府新車産業発展促進一連支援策打出日本国家次世代自動車発展計画2010発表、中、自動車企業新技術関制作制定、企業研究開発活動方向提供、日本政府新車購入補助金与現在、我国既新車発展関法律法規制定自動車産業発展政策新車生産基準管理規則2009年国務院打出自動車産業調整振興計画法律法規通我国新車発展戦略全体的計画、具体的、中国産業政策制定際、新技術路線全体考慮上思第二、新車選択自動車産業、産業影響与新車多、高品質主流欠、多、地方政府保護受全国普及実力不足次国内消費者新車認識度低第三
19、、我国国土広、総面積日本25倍新車建設考慮時我国最多財力時間投入、他車用燃料発展必要例、新疆天然資源豊富地域天然自動車普及地元優位発揮機会失終経済成長、環境汚染2015年元CCTV、通、中国汚染状況発表、国民環境関目向。注目。新車一去年自動車販売報告書見、中国自動車販売量第一位、中国新車進歩自国、世界大切思。日本、連合様政策落出、新車成長促進中、日本自国特殊的国情基、新車先頭発展、新者普及率高、技術世界、日本自動車企業自動車進歩方向、市場信号、柔軟的対応、日本新車発展状況政策支持理解、我国新車急速発展推進、成功経験吸収、非常重要理論実際意義持参考文献1吴慧敏.准时化生产方式的质量控制我国新能源
20、汽车的现状及前景分析D.吉林大学, 2014.2王传琪.中国新能源汽车发展现状分析及战略规划研究D.天津大学管理学院,2010.3谷文艳.世界石油消费状况概述J.国际资料信息，2006（5）.4杨晓龙.中国油气资源可持续发展研究D.哈尔滨工程大学，2006.5尚琳.国际背景下的日本能源政策及中日能源问题D.2005.6张钟允.日本新能源汽车的相关政策与未来发展路径选择J.现代日本经济,2015（5）.7张天舒.日本新能源汽车的发展对我国的启示J.東北京大学国际关系学院,2014.8庞德良，刘兆国.基于专利分析的日本新能源汽车技术发展趋势J.吉林大学东北亚研究中心,2014.9金永花.日本新能源汽车市场推广策略对我国的借鉴J.东北亚论坛,2012（3）.10关洪涛.21世纪日本汽车产业政策新变化及其影响J.现代日本经济,2008.謝辞本論文作成,決定,資料集,言語表現,長間,丁寧指導指導教官丁寧先生厚御礼申上特分析論文書方拙私論文何度読,指導丁先生大変苦労,心詫申上,日本語学部先生助言,心感謝本論文書途中,家族励感謝意表思皆助力,本論文無事完成改感謝意申上本当11