《高校新能源汽车技术专业教学内容分析.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《高校新能源汽车技术专业教学内容分析.doc（6页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、高校新能汽车技术专业教学内容分析p 【摘要】：p ：伴随着社会经济的不断发展，我国加大了对新能行业发展的重视力度，各个高校汽车专业也开设了新能汽车这一技术课程，重点强调了理论联系实际的重要作用，在教学期间，提出了新的方法，为培养技术创新型人才提供了新的发展思路。本文主要分析p 了高校新能汽车技术专业教学内容。【关键词】：p ：高校：新能汽车技术：教学1、高校新能汽车技术专业教学的发展背景中国能消耗的大国，在现有能调配的前提下，我国大力发展新能新型汽车有效的解决了我国车能紧张的问题，也缓解了石油能尴尬的局面。在发展新能汽车的同时也是培育了我国自主创新的经济能力，使其在国际新能竞争中为自己谋取了一
2、席之地，站稳了自己大国的脚跟。在国家的新型能发展规划的大纲里，汽车能是重中之重，根据（节能与新型能汽车发展规划）我国将在国家重点发展战略，十二五规划中重点发展新型的清洁能汽车，并且，在后续的十几年时间内国家还会继续加大对新型能汽车，以电动车，和混合动力车为代表的新能汽车进行大力扶持，并且加大科技投入进行研发以及在后期的成功推广。所以，在国家这功夫的资金投入以及科技投入下，新型能汽车会高速发展，进而面临的将是新能的专业人才的所需，所以高校新能汽车技术人才的培育以及发展是刻不容缓的。1.1新能汽车技术专业教学的举例说明当前，社会的进步，经济的发展都是以能的消耗为基础的，随着经济的高度不断攀升，能的
3、日益匮乏，各国都在积极努力寻找新能的办法。为了缓解自然资，社会经济，以及生态环境的三方压力，在国际社会的各个国家特别是我国在人口众多，资人均占有量低的前提国情下，我国政府不断地加大对新能开发的投入以及政府的高度关注，特别是对新能汽车的开发以及研究方面。我国在20_年出台了有关政策，关于20_到2021年新能汽车推广应用以及财政政策的支持的通知，从国家的最基本的政策入手，人为的采取政府干预的手法以及用政府财政的支持来力推新能汽车，同时也是为新能汽车做了强有力的政府后盾。落实在具体政策方面有，从提出后，各地的下属政府部门根据当地的经济情况推出优惠补贴的惠民政策，同时也对一部分车辆进行限制出行的办法
4、来推进新能的发展，各级政府部门在新能经济的大环境下也为新能汽车技术发展打开了绿色发展的快速通道。同时，随着政府政策的大力扶持，并且以及汽车市场产业自身的不断优化，自身新能性能以及稳定性的提升，在市场经济活水的推动下，消费者对新型能汽车的态度也逐渐的从观望转变到了认可以及消费赞同的局面。消费者对新型能汽车的接受，随之带来的是新型能汽车销量以及出场产量的递增，到目前，根据我国汽车联合会的初步统计，新型能汽车的销售产量近三年来，在20_年销量2万辆，到20_年销售产额为7.5万辆，20_年的新型能汽车销售额产量为33万辆，预计到20_年产量还会持续走高。1.2新型的能汽车与传统的汽油之间的区别伴随着
5、新型能汽车的销量不断提高，随之带来的是新型能汽车市场份额的增加，在新型能汽车售卖后的常规的基本维修保养的需求也日益的攀升，我们大家都知道，新型的能汽车与传统的汽油以及传统的柴油车有着本质上的区别。新型能车大部分是以电动能汽车为主，靠电力驱动，以电来传导电机为主要的发动方法（纯电动车），还有一种驱动方式是以汽油带动发动机为辅助的驱动又称混合动力，在现实的高校新能汽车技术教学中，如果采取以往的传统模式进行教学，是不适用的，所以不能采取常规的汽车维修的传统培养模式，要根据现实的需求进行改革，在原有的模式下进行优化，不断增加新的有关于新型能汽车的配套维修的培训课程。并且针对此类情况部分院校也应该开设实
6、训的环节。1.3新能汽车的发展趋势在现代工厂所生产的汽车中，大部分汽车主要是以汽油等不可以再生的资，在世界石油等其他资日益匮乏的前提下，在此状态下已经在一定程度上嚴重制约了我国汽车业的发展，为了经济的发展，立足于传统能的汽车业开始探索属于未来发展趋势的新能进行开发，之后，开启了新能汽车的未来发展。新的能汽车主要依靠太阳能，电能，混合动力为前提，并且相比较传统能环保，在其他方面还具有一定的优越性，在大环境的影响下，我国以及国外的很多汽车公司也开始进行了探究，新能汽车也是以后汽车工业发展的一个标志。2、高校新能汽车业发展现状从上述的理论依据可以看出，在学者的层面，在高校的电动汽车研究的层面进行了论
7、述以及相关的可操作性的研究，从高校新能汽车技术的理论基本点出发以及高校生实习岗位的实际经验出发，所有的学者都普遍认为，随着国家政策的大力扶持，国家经济以及科技的不断进步发展，和在现实中新能发展需求的规划前提下，在高校的教学中实践中，高校在设置课程过程中，逐步开展电动新能汽车的构造与新型能汽车的检测维修以及其他领域的相关教学实际与企业的顶岗培训实习是必须结合贯通的，是在现实的教学当中是非常有必要性的，然而，我们在实际性的实习操作过程当中还是存在一些问题的。在高校的传统常规的教育模式当中，存在的弊端是缺乏安全方面。同时在电动汽车维修是需要把电气维修与常规的汽车维修相结合起来，所以按前行问题也是非常
8、必要的。高校学生参与顶岗工作后，如果在校内的教育中没有及时补充道，后续的工作安全隐患是非常大的。因此，首先也就是必须高校应该在日常的教学任务以及教学课程方面加大对安全的认识，提高学生的岗前安全意识。为此，在高校设立安全课程应该做到与实际企业的岗位实践相结合，可以通过企业的外聘教师进行督导培训，阐述重要性以及安全在具体工作的实际应用。让学生真正认识到，意识到高校新能课程设立的实际实践性以及真正的理解各项课程的实质性的意义所在。因为新型能汽车技术处于技术的初步阶段，大部分的汽车制造企业属于传统的汽油，柴油为驱动力的生产模式，所以，许多高校的汽车课程的开设也循规蹈矩于原有或者之前固有的教育课程开设模
9、式，在新能汽车技术课程教学方面经验欠缺，所以大部分高校在新能汽车技术的课程是依附于传统的常规汽车课程之上的，或者是成独立的，新能汽车技术分成几部大类教学。在一定程度上无法形成系统性，无法成为一套完整的教学体系，也存在很多固有的弊端，缺乏课程模式的创新性。现在的高校教学，特别是技术类的技术性学习类，教学方法单一，模式化，模板化教学，例如，工学一体，一站式教学，情景教学等，这些教学模式无法让学生真正的投入以及融入其中，无法学以贯通，导致在顶岗后，参与到企业无法真正的去做到理论和实践相结合。作为企业方，从新人做起，无基础的员工，也是需要耗费企业大量的资去重新培养。所以，在新能汽车技术的教学模式有创新
10、型，模式化进行推陈出新，革故鼎新，将会给企业，个人，还是学校带来不同程度的发展，也同时缓解了国家对许新能汽车技术人才发展的供求。由于新能汽车技术是高校课程的新型课程，近几年由国家提出，传入高校。所以在课程设立方面存在问题，由于新能和传统能的区别，大部分的高校往往把新能汽车技术设立为单独的门系学科，其实不然，新能汽车技术是在融汇多学科基础之上成立的新型技术门类，既有独立性也有相关的融合性。所以在高校的课程设立方面，在课程的安排部署方面，有的高校实行另起炉灶式，在课程设立以及课程安排没有将现行的技术与之前的电器类，汽车维修类学科相融合贯通。并且在现有的维修人才方面与新型能汽车技术人才方面实行学科分
11、类制，没有很好的将现有的资与新能汽车技术相结合，容易造成教学资的浪费。因此作为高校方应该核实现有的教育资，把不同的学科与之相关的学校资进行交换沟通，并且把现有的把原先的维修技术人才培养方案与现有的新能汽车维修人才方案进行综合考虑，两者融合，取其长，补其短，让两者充分达到教学效果的最大化。由于其高校的教育体系所限，在高校的综合培养中，规划课时多，实际性的课程以及实践课程安排有限。在当前政治性的以及文体性的课程加重的前提下，原有计划的100多的课时是很难部署的。在高校中，哪一个学科派别都无法专业课系统性安排，中间穿插的其他类课程繁多，也是一方面吗局限性的原因。因此，高校在进行在进行专业课安排时，应
12、考虑到所学专业的系统性，集中时间或者让学生集中个人实践机会去学习。因此，我们主要对高校领域新能汽车技术教学进行研究，在研究的同时分析p 了在社会当前新能新型汽车技术的发展情况。并且，我们还立足于现代高校学生的特点，进行了教学的整理和归类。3、新能汽车课程设置的重要性随着近年来国家对于新能领域的重视，对于新能领域的扶持，我国的各个高校以及从事与新能的专家学者也在积极的探究把新能汽车技术融入到现实教学的方法。在论述材料中认为，开展项目化的教学模式可以将高校学生在高校里所学到的知识更好的与现实企业的生产过程相结合起来，有效的将书本上的理论知识与线下的企业岗位的现实操作结合，学以致用，学以所用，把用和
13、学真正的结合起来，在以后的理论学习中，有目的性，重点性的去学习。通过这种企业实践与理论知识相结合的方式，可以有效的培养学生的职业操作能力，进而，提高教学质量以及教学的有效性，在此同時，也大大的提高了学生在工作以后的适应能力，通过对电动汽车的教学问题进行研究，并且提出对新型能汽车的构造和检修问题。并且在原有的课程常规的基础课程，与企业共同研究并且开发混合动力汽车的构造与维修的课程，并且还包括新材料在新型能汽车中的应用。在以往资料阐述中，也是最先提出混合动力汽车的新能汽车应用的，此类课程的应用以及开发大大的增加了高校学生适应工作的能力，同时在开设此类课程的同时也提高了教学质量，让学生做到了学以所用
14、，在平时的学习任务中，有计划性的，有目的应用的去学，进而也为国家提供了所需要的人才。4、新能汽车技术教学内容分析p 新能汽车与传统的汽油，柴油汽车所存在的驱动方式不同，从教学内容大致可以划分为，电气系统，电机以及控制器，充电环节，车载总线系统，故障以及修理，电池以及电池管理。第一，先来介绍下电机，电机作为新型能汽车的主要驱动，对电机的充分详解能加深学生对新能汽车的更深理解，新能汽车和传统的以化石燃料为驱动的发动机机不同，同时电机的讲解也是教学的重点。电机的种类，以及电机的工作原理，电机的不同控制器，不同的额定参数，都是要通过现场的教学加实际化的情景实物体现的。还有电机的额定参数，基本的功率，这
15、部分知识是在融汇了其他的相关电学知识压缩以后，所以在教学时，重点偏向理解。在电机这部分重点是电机的工作原理以及电机控制的进一步深入。第二，新能汽车区别于传统汽车的另一个重要点是电池，同时也是在后续故障修理当中的故障点，这部分的讲解，是学生了解新型能汽车的重要机会，因此要把握好时间，这部分内容的表述以及现场表达，能更好的让学生理解并且区分新能汽车与传统汽车的区别以及各自领域不同的优劣点。这一部分还要重点讲述不同电池的分类以及区别，各种电池不同的辨别，以及在后续电池出现故障问题的修理，同时这一部分也是与充电环节相关联系，相互贯通的。这一部分也是作为课程的重点来讲述，并且在叙述过程中注意讲明联系关系
16、，让学生充分理解并且真正掌握之间的关系，为以后工作做下相关的知识储备。第三，电气系统是新能汽车的辅助类，在进行课时教学时可以简单叙述，因为此部分的内容与传统的汽车类似，对于传统类汽车专业学生可以重点讲述其新型能汽车与传统汽车的区别，并且加以分析p ，在进行课时讲解可以略讲，进行对比教学。新能汽车独有的并且与传统汽车区别点在于充电环节，包括充电桩，接口等，并且在此内容下，还包括充电站，也是在就业后与学生本身息息相关。在此部分下充电环节和电池紧密联系，是电动能汽车特有的部分，应对学生做更深一步的了解，应从就业角度包括以后的就业方向，可以提后续的充电站，这部分重点做详解。从以上分析p 可以看出，在新
17、型能汽车中常见的故障与排除也是重点，作为新能汽车，驱动方式不同，所以出现问题所检查的故障点也不同，这部分在教学实际中需要重点描述，作为后续学生就业的方式。5、结论：在新能汽车技术的发展前提下，通过对高校教学内容的探究，对于当前存在的问题、教学的模式内容方法以及汽车技术的特点，列出了具体的教学计划，分析p 了当前新能汽车技术教育的重要性，以此推动高校新能汽车技术专业的稳定开展。【参考文献】：p ：1李波，周亭，贝绍轶，张兰春，赵景波，郑焱，杨艺.浅析新能汽车原理与构造课程教学改革J.高教学刊，20_1.2杨建武，苏新泉.中职学校新能汽车技术课程的教学探讨J.汽车维修，20_.3陈明月.高等工程教育与新能产业发展协同与响应机制研究D.中国矿业大学，20_.第 6 页 共 6 页