《一汽-大众经销商运营手册- 备件管理44483.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《一汽-大众经销商运营手册- 备件管理44483.docx（13页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、经销商营运标准（DOS）Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.13. 备件管理概述：备件管理的的内容包括括：1. 备件电子目目录使用2. 备件培训管管理3. 备件质押管管理4. 备件计划管管理5. 备件仓储管管理6. 备件进出货货管理7. 备件索赔管管理规定8. 精品/附件件管理规定定本节目标：1. 熟练使用备备件订购系系统以及备备件目录；2. 确定订货流流程顺畅，及及时准确从从一汽-大大众订购到到日常维修修保养服务务所需要的的备件；3. 保证备件仓仓库的整齐齐规范；4. 备件管理科科学准确，进
2、进出有序，保保障及时满满足客户需需求；5. 严格执行备备件索赔管管理规定，维维护客户以以及一汽-大众的利利益。13.1 备件电子子目录使用用程序13.1.1. 备件电电子目录是是经销商备备件运营与与管理的基基础，经销销商必须取取得一汽-大众的授授权并及时时更新以保保持备件电电子目录的的有效性。13.1.2. 备件部通通过网络每每两周公布布一次新版版备件电子子目录。13.1.3. 备件电子子目录的使使用遵照一一汽-大众备备件电子目目录使用程程序（编编号：VAAJXSGGL344）。13.2 备件培训训管理规定定13.2.1. 专业化的的人员培训训是有效开开展作业的的必要过程程，因此经经销商的备备
3、件管理人人员在上岗岗前必须经经过一汽-大众备件件管理的专专业培训。13.2.1.1. 经销商备备件经理和和备件订货货计划员须须经一汽-大众培训训合格方可可上岗。13.2.1.2. 库管员的的培训由备备件经理进进行内部培培训。13.2.2. 备件培训训模式及流流程遵照一一汽-大众备备件培训管管理规定（编号：VAJXSGL35）。13.3 备件质押押管理办法法13.3.1. 为缓解解经销商资资金压力，鼓鼓励经销商商建立合理理的备件储储备，严格格执行备件件销售“款到帐发发货”原则，一一汽-大众为经经销商提供供备件质押押。13.3.2. 备件质质押的使用用和操作流流程遵照一一汽-大众备备件质押管管理办
4、法（编号：VAJXSGL36）。13.4 备件计划管理规规定13.4.1. 备件订货货的原则及及流程遵照照一汽-大众备备件订货管管理规定（编号：VAJXSGL37）。13.4.2. 经销商商备件规划划13.4.2.1 经销销商备件建建储的规划划要求：经经销商要根根据所在区区域的网络络规划和服服务能力，结结合经销商商经营目标标具有前瞻瞻性地规划划备件储备备。标准13-1：经销商备件件库存金额额必须满足足一汽-大大众规定的的建储标准准。标准13-2：依据经销销商的维修修台次和市市场拓展的的能力合理理预测客户户的备件需需求，努力力提升订货货金额实现现备件部分分类级别的的提升。13.4.2.2 经销销
5、商新建备备件库应遵遵照一汽-大众A类类备件、BB类备件清清单，综合合考虑车型型结构确定定其合理建建储规模。13.4.2.3 已已正常运作作的经销商商应参照一一汽-大众众A类备件件、B类备备件清单，结结合本企业业的历史销销售数据和和出库频率率合理调整整确定本企企业的备件件销售等级级。标准13-3：经销商备备件储备的的品种必须须达到一汽汽-大众规规定建储的的品种数量量。13.4.2.4 经销销商每年在在编制年度度财务计划划时要预留留呆滞件处处理准备金金，依据备备件盘点的的结果制定定呆滞备件件的处理措措施和解决决方案。13.4.3. 经销商计计划管理要要求13.4.3.1 根据经销商商规模及发发展趋
6、势，合合理确定备件部部门人员配配备并充分分考虑人员员的储备。13.4.3.2 备件经理理负责制定定年度备件件销售计划划，并按月月进行分解解。13.4.3.3 每月依据据R3报表分分析计划完完成情况，并并制定改善善行动方案案以提升备备件销售指指标。13.4.3.4 经销商将将库房所有有备件按照照上一年销销售量排行行榜，再依依照订货所需需时间和到到货时间内内的销量划划分销售等等级(A,B,C,D,Z)，制订最高高或最低安安全库存量量。13.4.3.5 备件销售售等级用三三个月滚动动销售数量量排行榜进进行调整。A类备件：销售排行行榜前20%的备备件品种为为A类备件，AA类备件的的最低安全全库存不低低
7、于二个订订货周期和和一个到货货周期的备备件使用量量；B类备件：销量排行行榜20%-50%的备件品品种为B类备件，BB类备件的的最低安全全库存不低低于一个订订货周期和和一个到货货周期的备备件使用量量；C类备件：销量排行行榜50%-95%的备件为为C类备件，CC类备件必必须保证有有库存；D类备件：销量排行行榜第955%-1000%的备备件及新车车型储备件件为D类备件，DD类备件为为作为特殊殊储备建立立库存的备备件；Z类备件：连续超过过三个月无无销售记录录的备件为为Z类备件。13.4.3.6 根据备件件销售特性性如周期性性、季节性性等，合理理预测备件件需求变化化情况，及及时调整采采购计划。13.4.
8、3.7 经销商将将库存供应应月数控制制在2-22.5个月月之间。13.4.3.7.1 备件件周转周转转率=期内销售售成本/(（期初库库存成本+期末库存存成本）/2)，年年库存周转转率应控制制在5-66次。13.4.3.7.2 备件件供应月数数=平均库存存成本/当月出库库成本。13.4.3.8 备件进销销督促：备备件经理每每日必须掌掌握前日备备件进货和和出货相关关报表，作作为备件销销售分析、建建立建议议采购单的的依据。13.4.3.9 备件部门门必须准确确记录备件件缺货的情情况，并按按月进行缺缺货统计和和分析，为为计算备件件满足率及及编制订货货计划提供供依据。13.4.3.10 备件一次满足率率
9、计算：有有按照金额额、件次、工工单统计的的记录。备件金额一一次满足率率=可立即供供货备件金金额/客户需求求备件金额额=1-缺货货金额/需求金额额，用于掌掌握备件满满足的总体体水平；备件件次一一次满足率率=可立即供供货备件件件次/客户需求求备件件次次=1-缺货货件次/需求件次次，用于掌掌握备件品品种的满足足率；备件工单一一次满足率率=可立即供供货工单数数/当期工单单总数=11-缺货工工单数/当期工单单总数，用用于掌握客客户需求的的满足率。13.4.3.11 根据销售售排行榜之之级别，对对于A类备件必必需保证立立即供应，提提高对车间间支持度。13.5 备件仓储储管理规定定13.5.1 备件仓储储管
10、理的目目的是以最最低的库存存月数或金金额来达到到最高的配配件供应，以以获得最高高的客户满满意度。13.5.2 备件仓库库在防火、防防盗、防尘尘、防潮等等方面必须须符合国家家的有关规规定及一汽汽大众的的有关要求求。标准13-22：无论新经经销商建立立备件库还还是老经销销商改、扩扩建仓库，一一律按该标标准及要求求规划、实实施。标准13-23：一汽-大众备件件部提供备备件库仓储储货架标准准。13.5.3 经销商在在规划备件件仓库及仓仓储货架时时遵照一汽汽-大众备备件库仓储储货架规定定（编号号：VAJJXSGLL38）。13.5.4 经销商仓仓储管理要要求13.5.4.1 备件部储储位规划应应考虑公司
11、司发展性、厂厂家车型、车车间产值、进进出货便利利性、存贮贮空间安全全性、备件件特性等因因素。13.5.4.2 备件仓储储要遵循货货架分类、货货物分区、货货位编号、先先进先出的的原则。13.5.4.3 定期检视视库房及备备件安全情情况，按消消防安全要要求设置灭灭火器，确确保人员及及财产安全全。13.5.4.4 使用频率率高的备件件放在仓管管人员容易易操作的地地方，一般般设在中间间层，并靠靠在通道和和发货区域域13.5.4.5 重量大的的部件放在在货架的底底层。13.5.4.6 轮胎不得得堆放，必必须按照贮贮存要求避避免阳光、高高温、潮湿湿、油类、化化学药剂等等，使用专专用轮胎架架摆放。13.5.
12、4.7 不能水水平放置的的备件，如如：车门、机机器盖、减减震器等应应按安全指指示标签要要求保持竖竖直放置。条件允许时时尽量使用用原包装。13.5.4.8 刹车车盘必须使使用油纸密密封，盘面面向下水平平放置。13.5.4.9 电器备备件不得直直接暴露在在外，如无无原包装也也必须使用用塑料袋进进行包装。13.5.4.10 安安全气囊存存放时必须须正面向上上放置，气气囊接头严严禁取下。13.5.4.11 风风档玻璃存存放时尽量量使用原包包装箱，确确因空间无无法存放时时，必须使使用格架竖竖直放置，玻玻璃边缘及及与格架接接触的位置置必须使用用减震泡沫沫加以防护护，防止玻玻璃表面和和边沿磨伤伤。13.5.
13、4.12 线线束必须单单独包装存存放，防止止相互缠绕绕，不得折折叠。13.5.4.13 为提高空空间使用率率，在确保保低层备件包装不不变形和码码放的安全全性下，相相同备件应尽量量堆垛叠放放，备件在在货架上堆堆垛不得超超过三层。13.5.4.14 堆堆垛码放时时备件标签签一律朝外外，不得倒倒置。13.5.4.15 库存量大的的常用件应应设置有第第二货位，如如机油、机机滤一般设设有堆放区区。根据备备件性能特特点，实行行五五堆码码原则，即即五五成行行、五五成成堆、五五五成层、五五五成串、五五五成捆。并并与前、后后、左、右右的垛堆保保持适当距距离。13.5.4.16 注意安全全五距，保保证交通畅畅通无
14、阻：堆垛与内内墙的距离离不得少于于0.3MM，货堆与与柱子之间间不得少于于0.1-00.2M，货货堆相互之之间一般为为0.5MM，货架相相互之间一一般为0.7M，库库外存放时时堆垛与外外墙距离不不得少于00.5M。13.5.4.17 备件储位位必须实行行位置码管管理，位置置码具体规规则（见附附件14-23）。13.6 备件进出出货管理13.6.1 进货管理理13.6.1.1 到货验收收确认：根根据到货单单上备件号号核对到货货备件包装装条码上货货号是否正正确，质量量是否有瑕瑕疵，数量量是否与验验收单上相相符。13.6.1.2 不良品退退货作业：到货验收收确认过程程中发现所到到备件质量量有瑕疵，依
15、依备件索赔流流程系统，备备齐相关资资料申请备备件索赔。13.6.1.3 到货上架架：到货备备件验收确确认后，根根据电脑库库存仓储所所规划备件件架位逐项项核实上架架。货物上上架时应先先将原货位位备件移出，新新到备件放置在在原货物后后面或下面面，以保证证先进先出出原则。13.6.1.4 维护系统统：备件上上架同时要要及时将到到货备件信信息维护到到库存系统统中。13.6.2 出货管理理13.6.2.1 出货之准准确性：备备件人员依任务委托托书项目核核对车型与与出厂日期期发放备件件，先经电脑脑系统打印印出库单后后至库房捡捡料。13.6.2.2 签名确认认：备件库管员员依照出库库单到备件件库房逐项项核对
16、备料料，备齐后后在出库单单上签名确确认，请领领料维修技师/工核对确确认无误后后签名发件件。13.6.3 日常管理理13.6.3.1 避免进出出货错误发发生：备件件部对相关关备件管理理必须依据进出货货操作流程程，结合采采购订单，进进货验证，备备件上架，系系统出单，备备件出库，签签名确认。13.6.3.2 及时清理理现场，通通道上绝对对不能堆放放备件及杂杂物。13.6.3.3 日常管理理严格执行行现场6S管理的方方法。13.6.4 库存盘点点13.6.4.1 根据出货货频率和数数量制定相应盘盘点周期，通通则是频率率越高和销销售数量越越多者循环环盘点周期期和次数越越多。13.6.4.2 备件盘点点可
17、采用当当日盘点、循环盘点、集中盘点、抽查盘点等多种形式。13.6.4.3 集中盘点每每年至少进进行一次。13.6.4.4 库存盘点点由备件经经理负责组组织，财务务部门配合合执行和监监督。13.6.4.5 库存盘点点不得影响响正常业务务进行，不不要给客户户带来不便便。盘存的的注意事项项：1）库存盘盘点不仅要要检查帐物物是否相符符，还要检检查备件是是否摆放在在正确位置置，检查备件件摆放位置置是否混淆淆，检查备件件货位是否否便于查找找。2）库存盘盘点后形成成盘点报告告，分析盘盘差原因，及时采取纠正措施，并对防止类似情况的再次出现采取预防措施。13.6.4.6 及时更正正库存系统统数据。13.6.4.
18、7 降低呆滞滞件形成：根据备件件销售循环环特性，掌掌握形成呆呆滞件周期期，提前预预防并请车车间针对相相关车型加加强检查，增增加商机。13.6.4.8 对于已经经产生的呆呆滞备件，分分析产生原原因，采取取积极措施施进行处理理。 人员因素：可能原因因有零件人人员号码看看错/写错/听错、零件人员员/技师/站长，不不同人员重重复订货、零件订货货人员专业业性/熟悉度不不足、技术人员员判断错误误等； 支持信息或或程序错误误：车型/配备/年份/颜色/备件部位位的信息错错误、客户户姓名电话话资料错误误、客人退退订、事故故车估价信信息不正确确、保险公公司未批价价或未与车车主确认，即即事先订货货、其他单单位要求而
19、而增加订货货，而未能能如期销售售等； 库存管理问问题：未依依库存原则则做好管理理与规划、库库位管理不不良，虽有有库存因急急需又重新新订货、库库存不需要要零件；13.6.4.9. 呆滞备备件处理 筛选：选出出连续122个月以上上无销售（异异动）之备备件，排除除去年以后后上市新车车型之备件件，排除促促销及召回回之备件。 处理对策 以较低价格格办促销，或或清仓拍卖卖； 继续测试，或或继续抱库库存； 认真考虑报报废，以提提高周转率率，并让料料架上放些些更有获利利性备件； 与公司内其其他单位讨讨论更好的的处理方式式； 加强备件人人员对电子子目录查询询的培训，使使之熟练掌掌握。13.6.5 信息管理理13
20、.6.5.1 备件经理理负责备件件信息的收收集和处理理，定期向向厂家传送送相关信息息。13.6.5.2 及时更新新备件价格格表，以保保证客户能能够及时准准确地了解解备件价格格。13.6.5.3 不断收集集并及时向向厂家提供供汽车配件件市场信息息、价格变变动及竞争争对手信息息资料。13.6.5.4 收集、提提供仿制配配件、假冒冒配件证据据，收集提提供配套厂厂商推销信信息及证据据。13.7 备件索赔赔管理规定定13.7.1 备件索赔赔严格依据据一汽-大众备备件索赔管管理规定（编号：VAJXSGL39）。13.7.2备件件索赔申请请单由经经销商备件件计划员如如实填写，内内容要完整整、清晰、真真实，否
21、则则一汽-大众备件件部概不受受理，后果果经销商自自负。标准13-24：服务站返返回备件需需经索赔员员同意后方方可返回。标准13-25：返回索赔赔备件必须须有原包装装及合格证证。标准13-26：索赔件邮邮寄方式：要求用中中铁快运方方式，其他他方式必须须送货到门门，如有意意外服务站站后果自负负。13.8 精品/附附件管理精品/附件件管理的内内容包括：组织机构构、品种选择择、进出货管管理、销售管理理、订货与索索赔管理规规定。建立相应的的组织机构构保证精品品/附件管管理，选择适合合本地区市市场的精品品/附件，进出货管理理准确有序序，保证精品/附件仓库库的整齐规规范，进行合理理的陈列促促进销售，执行一汽
22、汽-大众精精品/附件件管理的相相关规定。13.8.1组织机机构经销商根据据所在区域域客户需求求和服务能能力，合理理配备精品/附件销售售员与安装装技师。经经销商必须须配备专职职的精品/附件销售售员；从成成本考虑，精品/附件安装可由售后服务部现有技师进行。一汽-大众众精品/附附件体现的的是一汽-大众对客客户真挚的的关爱，精精品/附件件销售员必必须参加并并通过一汽汽-大众岗岗位培训，以以体现出一一汽-大众众精品/附附件价值，同同时也能提提升经销商商销售业绩绩。根据业业务开展状状况，一汽汽-大众将将对安装技技师进行针针对性培训训。经销商根据据自身精品品/附件业业务开展情情况和自身身的人力资资源状况，可
23、可以采用以以下四种组组织机构中中的一种，规规划设置精精品/附件件业务人员员。组织机构11总经理销售总监服务总监销售顾问备件经理精品/附件销售员组织机构22：总经理销售总监服务总监精品/附件销售员服务经理组织机构33总经理销售总监服务总监销售顾问精品/附件销售员组织机构44总经理精品/附件经理安装技师精品/附件销售员13.8.2需求规划划原则经销商参照照一汽-大大众推荐的的精品/附附件目录，根据据以往销售售精品/附附件种类与与数量和现现场客户需需求，确定定自己需求求。经销商应调调查当地精品/附件市场场的主要品品种，关注注国内外出出现的新精精品/附件件（如媒体体/广告上上宣传的），辨别季节性需求的
24、品种，根据现有客户结构（车型、车龄、性别等）以及年度新车销售计划来规划精品/附件的需求。13.8.3精品/附附件进出货货管理13.8.3.1 进货管理理13.8.3.1.1 到货验收收确认：根根据到货单单上精品/附件号核核对到货精精品/附件件包装条码码上货号是是否正确，质质量是否有有瑕疵，数数量是否与与验收单上上相符。13.8.3.1.2 不良品退退货作业：到货验收收确认过程程中发现所所到精品/附件质量量有瑕疵，依依精品/附附件索赔流流程系统，备备齐相关资资料申请精精品/附件件索赔。13.8.3.1.3 到货上架架：验收确确认后，根根据电脑库库存仓储所所规划精品品/附件架架位逐项核核实上架。货
25、货物上架时时应先将原原货位精品品/附件移移出，新到到精品/附附件放置在在原货物后后面或下面面，以保证证先进先出出原则。13.8.3.1.4 维护系统统：上架同同时要及时时将到货精精品/附件件信息维护护到库存系系统中。13.8.3.2 出货货管理13.8.3.2.1 出货之准准确性：库库管员销售售单发放精品/附件，先先经电脑系系统打印出出库单后至至库房捡料料。13.8.3.2.2 签名确认认：库管员员依照出库库单到精品品/附件库库房逐项核核对备料，备备齐后在出出库单上签签名确认，请请领料人员员核对确认认无误后签签名发件。13.8.3.3 日常常管理13.8.3.3.11备件部负负责精品/附件日常
26、常管理。13.8.3.3.2避免进出出货错误发发生：对相相关精品/附件管理理必须依据据进出货操操作流程，结结合采购订订单，进货货验证，精精品/附件件上架，系系统出单，精品/附件出库，签名确认。13.8.3.3.3 及时清理理现场，通通道上绝对对不能堆放放精品/附附件及杂物物。13.8.3.3.4 日常管理理严格执行行现场6S管理的方方法。13.8.3.4 库存存盘点13.8.3.4.1 根据出货货频率和数数量制定相相应盘点周周期，通则则是频率越越高和销售售数量越多多者循环盘盘点周期和和次数越多多。13.8.3.4.2 精品/附附件盘点可可采用当日日盘点、循循环盘点、集集中盘点、抽抽查盘点等等多
27、种形式式。13.8.3.4.3 集中盘点点每月进行一次次。13.8.3.4.4 库存盘点点由精品/附件管理理负责人组组织，财务务部门配合合执行和监监督。13.8.3.4.5 库存盘点点不得影响响正常业务务进行，不不要给客户户带来不便便。盘存的的注意事项项：1）库存盘盘点不仅要要检查帐物物是否相符符，还要检检查精品/附件是否否摆放在正正确位置，检检查精品/附件摆放放位置是否否混淆，检检查精品/附件货位位是否便于于查找。2）库存盘盘点后形成成盘点报告告，分析盘盘差原因，及及时采取纠纠正措施，并并对防止类类似情况的的再次出现现采取预防防措施。13.8.3.4.6 及时更正正库存系统统数据。13.8.
28、3.4.77 降低呆呆滞件形成成：根据精精品/附件件销售循环环特性，掌掌握形成呆呆滞件周期期，针对相相关车型进进行促销，增增加商机。13.8.3.4.8 对于已经经产生的呆呆滞精品/附件，分分析产生原原因，采取取积极措施施进行处理理。 人员因素：可能原因因有不同人人员重复订订货、订货货人员专业业性/熟悉度不不足、精品品/附件销销售管理人人员市场判判断不准确确等； 支持信息或或程序错误误：车型/配备/年份/颜色/精品/附附件部位的的信息错误误、客人退退订，而未能如如期销售等等； 库存管理问问题：未依依库存原则则做好管理理与规划、库库位管理不不良，虽有有库存因急急需又重新新订货；13.8.3.4.
29、99. 呆滞滞精品/附附件处理 筛选：选出出连续6个月以上上无销售（异异动）之精精品/附件件。 处理对策 以较低价格格办促销，或或清仓拍卖卖； 继续测试，或或继续抱库库存； 认真考虑报报废，以提提高周转率率，并让展展架上放些些更有获利利性精品/附件； 与公司内其其他单位讨讨论更好的的处理方式式； 加强精品/附件人员员的销售培训训。13.8.3.5 信息息管理13.8.3.5.1 精品/附附件信息的的收集和处处理，定期期向厂家传传送相关信信息。13.8.3.5.2 及时更新新精品/附附件价格表表，以保证证客户能够够及时准确确地了解精精品/附件件价格。13.8.4 展架陈陈列管理13.8.4.1
30、方便便客户找到的的陈列原则则：同种功功能、不同同规格、不不同价位的的精品/附附件集中陈陈列在一起起；13.8.4.2方便客户看清精品/附件的陈陈列原则：精品/附附件正面、品品牌要朝外外方便客户户看清精品品/附件名名称与功能能；13.8.4.3方便客户拿取的的陈列原则则：精品/附附件陈列的的不能过高高，客户因不容容易拿到或或放回去而而放弃；对对易碎精品品/附件要要有防护措措施，打消消客户拿放顾顾虑可以增增加销售机机会；货架架隔板之间间缝隙的理理想状态是是精品/附附件与上层层隔板之间间保证手掌掌能自由伸伸出，过小小，精品/附件不好好拿取，隔隔板间隙过过大，客户户又很容易易看到背板板，不美观观，同时
31、浪浪费货架空空间。13.8.4.4丰满陈列列原则：货架、地地堆、端头头上的精品品/附件必必须丰满陈陈列。13.8.4.5先进先出出的陈列原原则：为了保持持精品/附附件整体相相对好的保保质期，在在补充精品品/附件时时应依照先先进先出的的原则来进进行。13.8.4.6关联性陈陈列原则：一个主题题如“旅行用品品”“汽车模模型”等组合精品品/附件的的陈列，关关联性陈列列要求在尽尽可能的情情况下，端端头陈列的的精品/附附件与相邻邻货架精品品/附件有有关联，让让端头发挥挥一定的导导购作用，就就是相邻地地堆之间陈陈列也要注注意关联陈陈列。好的的关联陈列列很容易在在激发客户户购买A精品品/附件的的同时，又又购
32、买了计计划外的BB精品/附附件，甚至至C精品/附件。13.8.4.7同类精品/附件垂直直陈列的原原则：同类类产品按不不同小分类价格格由低到高高从左向右右横向陈列列，同一小小分类价格格由低到高高从上往下下纵向陈列列。靠近主主通道，由由外往里，同同类产品按按畅销程度度从高到低低横向陈列列。同一侧侧货架，从从端架起，由由外往里，同同类产品按按畅销程度度从高到低低横向陈列列。有两类类以上精品品/附件，从从货架两端端，由外往往里，同类类产品按畅畅销程度从从高到低横横向陈列。13.8.4.8唯一陈陈列原则：货架上精品品/附件陈陈列的位置置应是唯一一的，除了了地堆、端端架和专门门促销区域域等特殊陈陈列外，货
33、货架正常销销售的精品品/附件应应避免两个个或两个以以上的陈列列区域。13.8.4.9安全原则则：精品/附附件摆放要要考虑货架架的承重能能力，注意意安全，轻轻小的精品品/附件放放在货架的的上方，较较重、较大大的精品/附件放货货架的下方方等等。货货架高处的的精品/附附件，易碎碎的精品/附件，要要注意检查查，并采取取防护措施施，地堆精精品/附件件要注意不不要超高超超大，以不不超过1.4米高为为宜，地堆堆、货架附附近不要堆堆放库存。13.8.5 精品/附附件索赔管管理规定13.8.5.1 精品品/附件索索赔严格依依据一汽-大众精品品/附件管管理规定（由一汽-大众规定）。13.8.5.2精品/附附件索赔申申请单（由由一汽-大大众规定）由经销商精品/附件销售员如实填写，内容要完整、清晰、真实，否则一汽-大众不受理，后果经销商自负。13.9 一汽-大众备件件管理相关关规定（见见附件1）附件1：一一汽-大众相关关备件管理理规定 备件电子目目录使用程程序 编号：VAAJXSGGL344 备件培训管管理规定 编号号：VAJJXSGLL35 备件质押管管理办法 编号号：VAJJXSGLL36 备件订货管管理规定 编号号：VAJJXSGLL37 备件库仓储储货架规定定 编号：VAJXXSGL38 备件索赔管管理规定 编号号：VAJJXSGLL39第 13 页 共 13 页