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1、火是人类类从野蛮蛮进化到到文明的的重要标标志。但但火和其其他事物物一样具具有两重重性，一一方面给给人类带带来了光光明和温温暖，带带来了健健康和智智慧，从从而促进进了人类类物质文文明的不不断发 展；另另一方面面火又是是一种具具有很大大破坏性性的多发发性的灾灾害。近近年来我我国国民民经济迅迅速发展展，城市市建设也也突飞猛猛进，高高层建筑筑如雨后后春笋般般崛起，特特别是出出现了不不少大 体量的的综合性性的高层层建筑，这这对改善善城市景景观和人人民居住住条件起起到了积积极作用用，但是是随着人人们生产产生活中中用火用用电情况况的不断断增多，由由于用火火用电的的不当、或或者管理理 不慎慎、或者者设备故故障
2、、或或者蓄意意纵火等等各种原原因而不不断产生生的火灾灾，对人人类的生生命财产产也构成成了巨大大的威胁胁。一幢建筑筑要能够够发挥其其正常的的设计功功能，除除了合理理的功能能分区之之外，还还必须有有合理的的安全疏疏散和交交通组织织设计，特特别是高高层建筑筑，尤其其是大型型高层公公共建筑筑，由于于功 能能的多样样性，交交通路线线错综复复杂，一一旦发生生火灾，后后果不堪堪设想。高高层建筑筑的特殊殊性，决决定了安安全疏散散设计成成为高层层建筑中中的重要要问题。从从已有的的火灾案案例来看看，高 层建筑筑存在较较大的火火险隐患患，特别别是在安安全疏散散方面问问题突出出，其防防火设计计必须受受到重视视。一、高
3、高层建筑筑的概念念 高层建建筑因其其占地面面积小、空空间充分分利用、能能有效解解决城市市用地紧紧张的状状况，特特别 是是它的面面积集中中、体形形高大、能能满足人人们多功功能使用用的需要要等特点点越来越越受到人人们的青青睐，并并已成为为现代化化城市特特征的重重要标志志之一。高高层公共共建筑更更是为城城市建设设 锦上上添花，但但同时也也出现了了火灾发发生时火火势蔓延延快、人人员不易易疏散、火火灾扑救救困难等等新的问问题。高层建筑筑的特点点，首先先是层数数多，垂垂直疏散散距离长长，人员员需要较较长时间间才能疏疏散到安安全场所所；其二二是发生生火灾时时，在“烟烟囱效应应”作用用下，烟烟气和火火势竖向向
4、蔓延快快， 增增加了安安全疏散散的困难难，而平平时使用用的电梯梯由于不不防烟火火和火灾灾断电等等原因禁禁止使用用；其三三是人员员集中，容容易出现现混乱，拥拥挤的情情况。高层建筑筑的功能能分区合合理，交交通路线线通畅，人人员安全全疏散快快捷，不不仅反映映了一个个建筑物物的实用用性和经经济性，同同时还涉涉及到人人民生命命财产的的安全性性问题。对对高层建建筑进 行防火火设计，应应从其建建筑及使使用特点点出发，充充分考虑虑建筑功功能与消消防安全全的合理理关系。安安全疏散散和避难难设计攸攸关人员员生命安安全，要要求高、难难度大，无无疑是高高层建筑筑防 火火设计中中的重点点和难点点。二、高层层建筑的的安全
5、疏疏散设计计对于高高层建筑筑，主要要安全疏疏散设施施是指疏疏散楼梯梯和楼梯梯间、疏疏散走道道、安全全出口、安安全电梯梯；对于于高层旅旅馆、 饭店和和写字楼楼，还有有辅助安安全疏散散设施，如如应急照照明和疏疏散指示示标志、应应急广播播及辅助助救生设设施等。对对超高层层建筑还还需设置置避难层层或避难难间、疏疏散阳台台、缓解解器、救救 生袋袋、直升升飞机停停机坪等等等。若若发生火火灾，人人们在紧紧急疏散散时，一一个阶段段比一个个阶段安安全性高高，即人人们从着着火房间间或部位位，跑到到公共走走道，再再由公共共走道到到达疏散散楼 梯梯间，然然后转向向室外或或其他安安全处，一一步比一一步安全全，不会会产生
6、“逆逆流”情情况，这这样的疏疏散路线线即为安安全疏散散路线。因因此，在在布置疏疏散路线线时，既既要力求求简捷明明了， 便于寻寻找、辨辨别；又又要不致致因受某某种阻碍碍反向而而行。合合理布置置安全疏疏散设施施和安全全疏散路路线。，为为人们安安全疏散散创造条条件，对对于避免免和减少少人员伤伤亡事故故和严重重经济 损失有有着十分分重要的的意义。（一）疏疏散楼梯梯和楼梯梯间作为竖向向疏散通通道的室室内、外外楼梯，是是建筑物物中的主主要垂直直交通枢枢纽，是是安全疏疏散的重重要通道道。楼梯梯间防火火和疏散散能力的的大小，直直接影响响着人员员的生命命安全与与消防队队 员的的救灾工工作。因因此，建建筑防火火设
7、计，应应根据建建筑物的的使用性性质、高高度、层层数，正正确运用用各种建建筑规范范，选择择符合防防火要求求的疏散散楼梯，为为安全疏疏散创造造有利条条件。 根据防防火要求求，可将将楼梯间间分为开开敞楼梯梯间、封封闭楼梯梯间、防防烟楼梯梯间和室室外辅助助疏散楼楼梯四种种形式。一般要求求1楼梯梯间的布布置，应应满足安安全疏散散距离的的要求，并并尽量避避免形成成袋形走走道。2楼梯梯间应靠靠近标准准层或防防火分区区的两端端布置，以以便于双双向疏散散。3靠外外墙设置置，便于于自然采采光、通通风和消消防人员员的援救救行动。4除与与地下室室连通的的楼梯，超超高层建建筑中通通向避难难层错位位的楼梯梯外，疏疏散楼梯
8、梯间在各各层的位位置不应应改变，上上下直通通，不变变动位置置。首层层应有直直通室外外的出口口。如果果 楼梯梯间位置置变更，遇遇有紧急急情况时时人员不不易找到到楼梯，延延误疏散散时间，造造成不应应有的伤伤亡，特特别是宾宾馆、饭饭店、商商业楼等等公共建建筑。5地下下室、半半地下室室楼梯间间与首层层之间应应有防火火分隔措措施，且且不宜与与地上层层共用楼楼梯间。一一般应在在首层采采用耐火火极限不不低于22小时的的隔墙与与其他部部位隔开开，并直直通 室室外。必必须在隔隔墙上开开门时，应应采用乙乙级防火火门。为为确保人人员迅速速疏散，地地下室、半半地下室室的楼梯梯间首层层应直通通室外。在在首层与与地下室室
9、、半地地下室楼楼梯间设设有防火火分 隔隔设施，既既可有效效防止疏疏散人员员误入地地下室、半半地下室室，又能能阻挡火火势、烟烟雾蔓延延。6楼梯梯间及其其前室内内不应附附设烧水水间、可可燃材料料储藏 室、非非封闭的的电梯井井、可燃燃气体管管道和甲甲、乙、丙丙类液体体管道，并并不应有有影响疏疏散的突突出物。7疏散散楼梯间间和走道道上的阶阶梯应符符合安全全疏散要要求，不不应采用用螺旋楼楼梯和扇扇形踏步步。螺旋旋楼梯和和扇形踏踏步，因因踏步宽宽度变化化，紧急急情况下下易使人人摔倒，造造成拥挤挤， 堵堵塞通道道，因此此不应采采用。由由于建筑筑造形的的要求必必须采用用时，其其踏步上上下两级级所形成成的平面面
10、夹角不不超过110度，且且每级离离扶手2250mmm处的的踏步的的宽度不不应小于于 2220mmm。8居住住建筑内内，可燃燃气体管管道不应应穿过楼楼梯间，如如必须穿穿过时，应应采取可可靠的保保护措施施。以上只是是各楼梯梯间共性性的设计计规定。实实际工作作设计中中，根据据建筑类类型不同同要选择择适合的的楼梯类类型，对对于不同同类型的的楼梯，建建筑规范范还有更更进一步步的具体体要求。（二）疏疏散走道道疏散走道道是疏散散时人员员从房间间内至房房间门，或或从房间间门至疏疏散楼梯梯或外部部出口等等安全出出口的室室内走道道。在火火灾情况况下，人人员要从从房间等等部位向向外疏散散，首先先通过疏疏散走道道，所
11、以以，疏散散走道是是疏散的的必经之之路，通通常为疏疏散的第第一安全全地带。一般要求求1走道道要简明明直接，尽尽量避免免弯曲，尤尤其不要要往返转转折，否否则会造造成疏散散阻力和和产生不不安全感感。2疏散散走道内内不应设设置阶梯梯、门槛槛、门垛垛、管道道等突出出物，以以免影响响疏散。3走道道的结构构和装修修。因为为走道是是火灾时时必经之之路，为为第一安安全地带带，所以以必须保保证它的的耐火性性能。走走道中墙墙面、顶顶棚、地地面的装装修应符符合建建筑内部部装修设设计防火火规范的的要求。同同时，走走道与房房间隔墙墙应砌至至梁、板板底部并并全部填填实所有有空隙。4走道道的宽度度一般按按照人数数计算确确定
12、。在高层建建筑设计计中，应应根据建建筑物使使用性质质的不同同、采用用结构类类的不同同等因素素，尽量量布置环环形走道道、双向向走道或或无尽端端房间的的走道、“人人”字型型走道。这这样布置置交通的的优点是是，既方方便平时时使用，火火灾时又又能迅速速使人们们安全疏疏散。现举有代代表性的的高层住住宅、办办公建筑筑、旅馆馆实例。如如下：高层住宅宅建筑，一一般采用用无尽端端房间的的外廊式式或内廊廊式走道道，对于于塔式住住宅，其其特点是是以电梯梯、楼梯梯和公共共走道组组成一个个平面核核心，所所有的住住户都分分布在核核心的四四 周。这这种平面面形式布布置紧凑凑，既方方便平时时使用，又又便于火火灾时紧紧急疏散散
13、。办公公和旅馆馆高层建建筑，凡凡采用大大空间办办公室的的，大多多采用环环形走道道或双向向走道。（三）疏疏散距离离安全疏散散距离直直接影响响疏用时时间和建建筑物内内人员的的安全。因因此，必必须根据据建筑物物的使用用性质和和功能，正正确的运运用规范范，根据据不同建建筑提出出具体的的要求：1 高高层建筑筑的安全全出口应应分散布布置，两两个安全全出口之之间的距距离不应应小于55米。安安全疏散散距离应应符合下下表规定定。安全疏散散距离高层建筑筑房间门或或住宅门门至最近近的外部部出口或楼梯间间的最大大距离 （m）位于两个个安全出出口之间间的房间间位于袋形形走道两两侧或近近端的房房间医院病房部分分2412其
14、他部分分3015旅馆、展展览楼、办办公楼3015其他4020为保证通通廊式住住宅建筑筑的人员员能迅速速安全疏疏散，当当小楼梯梯设在户户外时，其其安全疏疏散距离离应从户户门算起起；当小小楼梯设设在户内内时，其其安全疏疏散距离离应从最最远一个个房间门门算起。小小楼梯一一段的疏疏散距离离可按其其1.55倍水平平投影计计算。2高层层建筑内内的观众众厅、展展览厅、多多功能厅厅、餐厅厅、营业业厅等，其其室内任任何一点点至最近近的疏散散出口的的直线距距离不宜宜超过330米，其其它房间间内最远远一点至至房门的的直线距距离不宜宜超过115m。人人防工程程内最远远一点到到该房间间门的距距离不应应大于115m。3一
15、般般民用建建筑的安安全疏散散距离，应应符合下下表的规规定。直接通向向疏散走走道的房房间疏散散门至最最近安全全出口的的最大距距离（mm）名称位于两个个安全出出口之间间的疏散散门位于袋形形走道两两侧或尽尽端的疏疏散门耐火等级级耐火等级级一、二级级三级四级一、二级级三级四级托儿所、幼幼儿园25202015医院、疗疗养院35302015学校35302220其它民用用建筑403525222015注：1） 一一、二级级耐火等等级的建建筑物内内的观众众厅、多多功能厅厅、餐厅厅、营业业厅和阅阅览室等等，基室室内任何何一点至至最近安安全出口口的直线线距离不不大于330m。2） 敞开式外廊建筑的房间疏散门至安全出
16、口的最大距离可按本表增加5m；3） 建筑物内全部设置自动喷水灭火系统时，其安全疏散距离可按本表规定增加25%；4）房间内任一点到该房间直接通向疏散走道的疏散门的距离计算：住宅应为最远房间内任一点到户门的距离，跃层式住宅内的户内楼梯的距离可按其梯段总长度的水平投影尺寸计算4厂房房的安全全疏散距距离应符符合下表表的规定定。厂房内任任一点到到最近安安全出口口的距离离（m）生产类别别耐火等级级单层厂房房多层厂房房高层厂房房地下、半半地下厂厂房或厂厂房的地地下室、半半地下室室甲一、二级级3025乙一、二级级755030丙一、二级级三级80600604004030丁一、二级级三级四级级不限60050不限5
17、005045戊一、二级级三级四级级不限1000600不限75575605汽车车库室内内最远工工作地点点至楼梯梯间的距距离不应应超过445m，当当设有灭灭火系统统时，其其距离不不应超过过60mm，单层层或设在在建筑物物首层的的汽车库库，室内内最远工工作地点点至室外外出口的的距离不不应超过过60mm。（四）安安全出口口所谓安全全出口是是指供人人员安全全疏散用用的房间间的门、楼楼梯或直直通室外外地平面面的门。为为了在发发生火灾灾时，能能够迅速速安全地地疏散人人员和抢抢救物资资，减少少人员伤伤亡、降降低火灾灾 损失失，在建建筑防火火设计时时，除按按要求设设置疏散散走道、疏疏散楼梯梯外，必必须设置置足够
18、数数量的安安全出口口。安全全出口应应分散布布置，且且易于寻寻找，并并应有明明显标志志。在火火灾时人人 们常常常是冲冲向熟悉悉、习惯惯和明亮亮处的出出口或楼楼梯疏散散，若遇遇到烟火火阻碍，就就得掉头头寻找出出路，尤尤其是人人在惊恐恐、失去去理智控控制的情情况下，往往往会追追随他们们盲目行行动， 如只有有一个方方向得疏疏散路线线是极不不安全的的。在建筑物物中任何何部位最最好同时时有两个个或两个个以上的的疏散方方向可供供疏散。避避免把疏疏散走道道布置成成袋形，因因为袋形形走到的的致命弱弱点时只只有一个个疏散方方向，火火灾时一一旦出口口被烟火火堵住，其其走道内内的人员员就很难难安全脱脱险。有的综合合性
19、高层层建筑有有多种用用途，如如地下一一、二层层为汽车车停车库库，地上上几层为为商场营营业厅，商商场营业业厅以上上若干层层为办公公室，在在办公室室以上若若干层是是旅馆或或公寓。为为 了便便于安全全使用，有有利于火火灾时紧紧急安全全疏散和和营救，在在设计中中必须做做到车流流与人流流和消防防营救安安全分隔隔，百货货商场与与其上各各层得办办公、住住宿人员员分隔。安安全出口口 （门门或楼梯梯出口）的的布置应应均匀，具具有不同同方向的的出口，但但必须注注意的是是，有的的高层办办公建筑筑，将两两座楼梯梯相近布布置，而而且在同同一个方方向，这这样的设设计是不不合理的的， 不不利于火火灾时紧紧急安全全疏散和和营
20、救，两两者之间间至少应应保持55m以上上的间距距。高层民用用建筑安安全出口口的数量量和布置置应符合合下列要要求：1、高层层建筑每每个防火火分区的的安全出出口不应应少于两两个。但但如符合合下列条条件之一一的，可可设一个个安全出出口；（1）十十八层及及十八层层以下，每每层不超超过8户户、建筑筑面积不不超过6650平平方米，且且设有一一座防烟烟楼梯间间和消防防电梯的的塔式住住宅。（2）每每个单元元设有一一座通向向屋顶的的疏散楼楼梯，且且从第十十层起每每层相邻邻单元设设有连通通阳台或或凹廊的的单元式式住宅。（3）除除地下室室外的相相邻两个个防火分分区，当当防火墙墙上有防防火门连连通，且且两个防防火分区
21、区的建筑筑面积之之和不超超过规定定的一个个防火分分区面积积的1.4倍的的公共建建筑。2塔式式高层建建筑内两两座疏散散楼梯宜宜独立设设置，当当确有困困难时，可可设置剪剪刀楼梯梯，并应应符合下下列规定定：（1）剪剪刀楼梯梯间应为为防烟楼楼梯间。（2）剪剪刀楼梯梯的梯段段之间，应应设置耐耐火极限限不低于于1小时时的实体体墙分隔隔。（3）剪剪刀楼梯梯应分别别设置前前室。塔塔式住宅宅确有困困难时可可设置一一个前室室，但两两座楼梯梯应分别别设加压压送风系系统。实实践证明明，高层层建筑采采用剪刀刀楼梯作作两个安安全出口口，是 一种既既节约建建筑面积积和投资资，又能能满足火火灾时紧紧急疏散散的较好好措施，但但
22、由于有有的设计计人员对对剪刀楼楼梯在安安全疏散散上应具具备的功功能不甚甚了解，在在设计上上出现了了一些缺缺 陷。例例如：有有的剪刀刀楼梯的的梯段之之间没有有用隔墙墙隔开，不不能形成成每座楼楼梯的上上面和下下面为各各自独立立的楼梯梯间，起起不到真真正两个个疏散楼楼梯的作作用；又又如有的的剪刀楼楼梯只 有一个个与电梯梯厅合用用的前室室，失火火时一旦旦合用前前室被烟烟火封住住，人员员无法通通过楼梯梯疏散脱脱险等等等。3高层层居住建建筑的户户门不应应直接开开向前室室，当确确有困难难时，部部分开向向前室的的户门均均应为乙乙级防火火门。4高层层建筑地地下室、半半地下室室每个防防火分区区的安全全出口不不应少
23、于于两个。当当有两个个或两个个以上防防火分区区，且相相邻防火火分区之之间的防防火墙上上设有防防火门时时，每个个防火区区可分别别设一个个直通室室外的安安全出口口。房间面积积不超过过50平平方米，且且经常停停留人数数不超过过15人人的房间间，可设设一个门门。5高层层建筑的的安全出出口应分分散布置置，两个个安全出出口之间间的距离离不应小小于5米米。6高层层建筑（除除十八层层及十八八层以下下的塔式式住宅和和顶层为为外通廊廊式住宅宅通向屋屋顶的疏疏散楼梯梯不宜少少于两座座，且不不应穿越越其他房房间，通通向屋顶顶的门应应向屋顶顶方向开开启。单单元式住住宅每个个单元的的疏散楼楼梯均应应通至屋屋顶。7位于于两
24、个安安全出口口之间的的房间，当当面积不不超过660平方方米时，可可设置一一个门，门门的净宽宽不应小小于0.9米。位位于走道道尽端的的房间，当当面积不不超过775平方方米时，可可设置一一个门，门门的净宽宽不应小小于1.4米。8高层层建筑内内设有固固定座位位的观众众厅每个个疏散出出口的平平均疏散散人数不不应超过过2500人。（五五）消防防电梯电梯主要要用于高高层建筑筑中。消消防电梯梯的用途途在于火火灾时供供消防人人员进行行扑救高高层建筑筑火灾用用的。因因为普通通电梯在在火灾时时由于切切断电源源而停止止使用，如如果消防防队员只只靠 攀攀登楼梯梯进行扑扑救，往往往因体体力不足足和运送送器材困困难而贻贻
25、误灭火火战机，影影响扑救救火灾及及抢救伤伤员工作作，因此此，高层层建筑必必须设有有专用或或兼用消消防电梯梯。1消防防电梯的的设置场场所下列高层层建筑应应设消防防电梯：（1）一一类公共共建筑。（2）塔塔式住宅宅。（3）十十二层及及十二层层以上的的单元式式住宅和和通廊式式住宅。（4）高高度超过过32米米的其它它二类公公共建筑筑。（5）建建筑高度度超过332米且且设有电电梯的高高层厂房房及建筑筑高度超超过322米的高高层库房房。2高层层建筑消消防电梯梯设置数数量的要要求（1）当当每层建建筑面积积不大于于15000平方方米时，应应设一台台。（2）当当大于115000平方米米但不大大于45500平平方米
26、时时，应设设两台。（3）当当大于445000平方米米时，应应设三台台。（4）消消防电梯梯可与客客梯或工工作电梯梯兼用，但但应符合合消防电电梯的要要求。3消防防电梯的的设置要要求（1）消消防电梯梯间应设设前室，前前室的面面积，居居住建筑筑不应小小于4.5平方方米；公公共建筑筑和工业业建筑不不应小于于6平方方米。当当与防烟烟楼梯间间合用前前室时，居居住建筑筑不应小小于6平平方米；公共建建筑和工工业建筑筑不应小小于100平方米米。（2）消消防电梯梯井、机机房与相相邻其它它电梯井井、机房房之间，应应采用耐耐火极限限不低于于2小时时的隔墙墙隔开，当当在隔墙墙上开门门时，应应设甲级级防火门门。（3）消消防
27、电梯梯宜分别别设在不不同的防防火分区区内。（4）消消防电梯梯间前室室宜靠外外墙设置置，在首首层应设设直通室室外的出出口或经经过长度度不超过过30米米的通道道通向室室外。（5）消消防电梯梯前室的的门，应应采用乙乙级防火火门或具具有停滞滞功能的的防火卷卷帘。但但合用前前室的门门不能采采用防火火卷帘。（6）消消防电梯梯的载重重量不应应小于8800公公斤。（7）消消防电梯梯的行驶驶速度，应应按从首首层到顶顶层的运运行时间间不超过过1分钟钟计算确确定。（8）消消防电梯梯轿厢的的内部装装修应采采用不燃燃烧材料料。（9）消消防电梯梯的动力力与控制制电缆、电电线应采采用不燃燃烧材料料。（10）消消防电梯梯轿厢
28、内内应设专专用电话话，并应应在首层层设置供供消防队队员专用用的操作作按钮。（11）消消防电梯梯井底应应设排水水设施，前前室门口口宜设挡挡水设施施。（六）辅辅助安全全疏散设设施避避难层（间间）设置高层层建筑避避难层（间间）是十十分必要要的。设设置避难难层（间间）是保保障高层层建筑内内人员在在火灾时时安全脱脱险的一一项有效效的措施施。就高高层公共共建筑来来说，人人员众多多，紧急急疏 散散是个大大问题。层层数在225层以以上的办办公、旅旅馆等人人员较多多的高层层公共建建筑，均均宜设置置避难层层（间），但但为既基基本满足足安全疏疏散需要要，又能能节约投投资，宜宜缩小设设置范 围。在在一般情情况下，建建
29、筑高度度超过1100mm的高层层旅馆（含含饭店、宾宾馆）、办办公楼和和综合楼楼，应设设置避难难层（间间）。设置避难难层（间间）的歧歧视高度度，主要要与当地地拥有消消防登高高车的作作业高度度和消防防队员能能承受的的最大体体力消耗耗等因素素有关。目目前某些些城市的的登高、举举高消防防车，最最大作业业 高度度在300-455m之间间，个别别少数城城市的登登高、举举高消防防车在550m左左右。根根据对消消防队员员实测，登登高超过过10层层时，心心跳和呼呼吸次数数明显加加快，不不适应扑扑救的需需 要，会会给灭火火工作带带来不利利的影响响。根据上述述因素，自自地面层层起到110-115层设设第一避避难层。
30、避避难层（间间）的层层数亦为为10-15层层。避难难层的形形式，大大体有两两种，一一种是与与设置层层结合（采采用的较较 多），另另一种是是专用避避难层。前前者形式式的避难难层要做做到：一一是设备备、管道道应集中中布置，并并用耐火火极限不不低于11h的墙墙围护起起来；二二是要满满足疏散散人员的的停留面面积要 求。例如避难难层管115层，每每层平均均1000人，共共15000人，假假设人均均停留占占用面积积5人/m2，11500053000m2，则则需要净净面积3300mm2.。专专用避难难层核心心部位的的设备和和垂直交交通设施施，必需需用耐火火极限不不低于11h的墙墙围护起起来，人人均占用用面积应应满足上上述要求求