机械创新设计大赛dgjt.docx

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1、 目目 录第一章 概述. 2 1.1 设计计背景. 22 1.2 本设设计的独独特优势势. 33第二章 产品说说明书. 4 2.1 产品品简介. 42.1.1 产品结结构. 4 2.11.2 产品品使用方方法. 44 2.2 创新新设计及及原理. 6 2.22.1 加速速部分设设计. 6 2.22.2 阻尼尼部分剖剖析. 6 2.22.3 独特特设计11：多人人循环部部分设计计. 8 2.22.4 独特特设计22：速度度控制器器的设计计. 99 2.22.5 独特特设计33：减速速环节设设计. 11第三章 参数计计算. 113 3.1 外壳壳尺寸及及绳长计计算.133 3.2齿轮轮及其转转速的

2、计计算.13 3.3 圆圆盘力矩矩及曲线线力矩的的计算.14 3.4 小小孔面积积的确定定.14 3.5 速速度调节节器开关关阀门的的阻力及及弹簧弹弹力的确确定.15 3.6 减减速部分分摩擦力力的计算算.17第四章 产产品的成成本计算算及其推推广. 194.1 成本计计算.199 4.2产品品的推广广.19结束语. 20参考文献献. 21第一章 概述 11.1、设设计背景景 城城市火灾灾是一种种发生频频率高、涉涉及面广广、破坏坏性大、反反响强烈烈的突发发性灾害害。随着着建筑高高度的增增加和日日趋密集集，建筑筑的安全全隐患也也越来越越多，即即使在发发达国家家的高楼楼遇有火火灾、爆爆炸等事事件时

3、，由由于时间间、空间间等诸多多因素的的限制，人人员自救救逃生也也是一个个极待解解决的重重要问题题。高楼楼突然失失火 ,电梯不不能用,楼梯阻阻塞,飞飞不上去去也跳不不下来,怎样才才能迅速速逃生?这样的的情况每每年都有有发生 ,也有有很多人人因无法法逃生而而遇难,而高楼楼失火逃逃生装置置在这样样的环境境下应运运而生。 在人们将将越来越越多的精精力和时时间都投投入到对对安全问问题保障障研究的的同时,却忽略略了最基基础的一一种手段段 ,在在人们越越来越多多的用到到各种高高科技和和现代手手法进行行安全保保障的同同时,却却忽略意意外事件件的发生生,是不不可以借借助外力力和各种种现代手手段的 ,要靠靠最基础

4、础和最简简单的方方式 ,也就是是机械的的方式才才是最安安全和稳稳定的。目前国内内外高楼楼逃生器器主要有有以下几几种形式式： （1）包包角加手手控式：该类逃逃生器增增加钢丝丝绳与轮轮之间的的包角，使使得钢丝丝绳与钢钢丝轮之之间的摩摩擦力增增加。另另外，再再利用手手控装置置，进一一步调节节下降速速度的快快慢。 （2）间间歇冲击击式：间间歇冲击击式逃生生器是通通过间歇歇撞击能能来消耗耗能量，如如利用钟钟表中的的擒纵叉叉和擒纵纵轮原理理来消耗耗能量。 （3）液液体流动动阻尼式式：液体体流动阻阻尼式是是利用液液体流动动阻尼把把人体势势能转化化成液体体热能，以以达降低低速度的的目的。其其主要特特点是由由于

5、液体体阻尼的的大小取取决于外外负载，所所以不论论人体质质量的大大小均能能以比较较恒定的的速度下下降。 通过对上上述几种种逃生器器的认识识，我们们认为逃逃生器应应该具有有结构紧紧凑，工工艺简单单，安全全可靠、使使用方便便、平稳稳快速、成成本低廉廉等特点点。基于于此，本本文设计计出全自自动高楼楼逃生器器，这样样不仅满满足了高高楼逃生生器的基基本特点点，而且且创新利利用了齿齿轮传动动比的调调速功能能。此设设计由于于小巧便便捷，成成本低，特特别适宜宜家庭备备用于紧紧急脱险险。1.2 本设计计的独特特优势分分析总结以往往逃生器器的不足足，经过过多方面面的改进进与完善善，我们们的设计计形成了了自己独独特的

6、优优势。（1）自自动调速速该装置在在逃生者者下降的的过程中中自动调调速，无无需手动动操作，不不需要专专业知识识。解决决了以往往逃生器器儿童、妇妇女以及及老人无无法使用用的难题题。（2）自自动实现现4m/s的匀匀速下滑滑该装置的的液体阻阻尼系统统，使速速度变化化趋于和和缓，有有缓冲作作用，而而且，液液缸的独独特设计计，孔径径的精确确计算，再再加速度度控制器器的双保保险，使使任何人人使用都都会保持持4m/s匀速速下滑。（3）落落地前自自动减速速 该装置置装有减减速装置置，减速速装置可可以实现现在落地地前8mm自动减减速，将将速度从从4m/s减到到1.55m/ss甚至更更小，这这样对于于儿童、妇妇女

7、以及及老人来来说更加加安全。（4）满满足多人人使用 该装置置特有的的双线轴轴结构，能能满足多多人循环环使用。（5）收收尾存放放方便 该装置置有一摇摇柄，使使用结束束后，通通过摇柄柄轻松使使绕回线线轴，该该装置体体积小，重重量轻，存存放十分分方便。第二章 产产品说明明书 2.11产品简简介2.1.1、产产品结构构产品结构构图如下下： 图2-1 全自自动高楼楼逃生器器总结构构图此逃生装装置呈圆圆柱体，长长25ccm，直直径为220cmm，总质质量为88kg。主主要由加加速环节节、液体体阻尼环环节、速速度调节节环节、多多人循环环环节以以及减速速部分五五大部分分组成。液液体阻尼尼器使逃逃生速度度更加平

8、平稳，独独特的速速度调节节器能使使逃生速速度精确确的保持持在4mm/s，精精心构思思的多人人循环部部分使小小小的逃逃生器能能够挽救救多人的的生命，精精巧的减减速器结结构简单单，却能能起到落落地前减减速的效效果。总之，此此逃生装装置体积积小，重重量轻，结结构经凑凑，工艺艺简单.紧紧急脱险险。此装置采采用直径径0.550.6cmm的解释释绳子或或用钢丝丝绳线轴轴绕成可可长达555m，能能满足最最高155层的高高楼逃生生使用。2.1.2 产品使使用方法法：（1）将将装置固固定在所所在楼层层，开始始时，两两根绳子子分别缠缠绕在线线轴1，线线轴2上上。（2） 通过摇柄柄，放开开线轴11的绳子子，然后后再

9、按下下按键的的按钮，使使线轴11和线轴轴2连接接。（3）逃逃生者11号将身身上的绳绳索挂于于线轴22上的绳绳索的挂挂钩上，跳跳楼逃生生。随着着线轴22的转动动，线轴轴1同时时的以同同一方向向转动，将将线轴11的绳子子自动收收起。待待逃生者者1号降降到地面面，线轴轴1收起起的长度度恰好为为所在楼楼层高度度，为第第二个人人逃生创创造了条条件。（4）待待逃生者者1号解解除绳索索挂钩，逃逃生者22号可以以从线轴轴1的挂挂钩逃生生（挂钩钩的位置置由逃生生者2号号设置），当当线轴11下放的的同时，线线轴2自自动收起起，待逃逃生者22号降到到地面，线线轴2收收起的长长度恰好好为所在在楼层高高度，为为第3个个

10、人逃生生创造了了条件，于于是逃生生者3号号可以使使用线轴轴2的挂挂钩逃生生，如此此循环，可可满足多多人逃生生。 该装置置的另一一特点是是实用性性强，便便于操作作和存放放。逃生生完毕后后，收尾尾工作简简单方便便，若最最后状态态为线轴轴2收起起，线轴轴1下放放，则先先断开按按键，再再摇动手手柄使线线轴1将将绳子收收起即可可。若最最后状态态为线轴轴1收起起，线轴轴2下放放，则先先断开连连接3，使使线轴11下放。然然后，再再按下按按键，摇摇动手柄柄使两线线轴同时时收起，收收起完毕毕后，再再放回备备用箱即即可。该装置的的还有一一个特点点，既可可以将其其固定在在楼上使使用，也也可以将将挂钩挂挂在楼层层上，

11、让让逃生者者随该装装置降到到地面。考虑到很很多火灾灾发生在在夜间，为为了充分分利用装装置内部部空间和和能源，使使逃生者者在下降降过程中中和落地地时有足足够的照照明，该该装置还还安装一一小型发发电机。该该逃生器器适用范范围广泛泛，速度度自动调调节，无无需手动动操作，简简单实用用，性能能稳定，安安全可靠靠，适合合大规模模推广。2.2创创新设计计及原理理 本设计计由加速速环节、液液体阻尼尼环节、速速度调节节环节、多多人循环环环节以以及减速速部分五五大部分分组成，结结构简单单，原理理明确。介绍中涉及到的诸多数据，其来源请参照第四章参数计算部分。以下说明详细设计原理。2.2.1 加速速部分设设计加速部分

12、分的作用用一是减减小液缸缸的负载载，二是是使稳速速下滑的的效果更更加良好好，设计计如下图图（2）： 图图2-22 加速速环节结结构图 加加速部分分有两级级加速，每每次加速速倍数为为2.55倍，共共加速66.255倍。齿轮11通过固固定轴与与线轴22相连，线线轴2的的转动带带动齿轮轮1转动动，齿轮轮1到齿齿轮2为为第一级级加速，齿齿轮2和和齿轮33同轴且且固定在在一起，齿齿轮3带带动齿轮轮4为第第二级加加速，通通过轴传传到齿轮轮5，于于是齿轮轮5圆盘盘上的曲曲轴做圆圆周运动动。曲轴轴通过连连杆与活活塞相连连，圆周周运动于于是变为为直线运运动。2.2.2 阻尼尼部分剖剖析 本设计计采用流流体阻尼尼

13、式原理理。弹性性式用弹弹簧做阻阻力，阻阻力与下下降位移移有关，越越往下阻阻力越大大，还有有可能在在落地前前反弹，而而且无法法做到下下降时匀匀速。摩摩擦式因因为长时时间的磨磨合，摩摩擦系数数有所改改变，性性能也不不稳定，而而液体流流动阻尼尼式是利利用液体体流动阻阻尼把人人体势能能转化成成液体热热能，以以达降低低速度的的目的。其其主要特特点是由由于液体体阻尼的的大小取取决于外外负载，所所以不论论人体质质量的大大小均能能以比较较恒定的的速度（本本设计下下降速度度为4mm/s）下下降，详详细设计计如下： 图图2-33 流流体阻尼尼液缸 液缸缸内径为为3cmm，外径径为3.5cmm，液缸缸高4.5cmm

14、，活塞塞活动范范围为44cm，连连杆长44.5ccm。活活塞面积积为7.0655cm，孔的的总面积积为5.37ccm。 此此种液缸缸类似于于普通的的活塞缸缸，不同同的是缸缸的两端端均密封封，内有有阻尼液液体，而而且，活活塞由带带有许多多阻尼孔孔的多层层薄隔板板构成，当当液体流流经多层层隔板的的阻尼小小孔时，产产生的阻阻力平衡衡了人体体重力，使使人能匀匀速下滑滑。根据据流体力力学可知知，采用用多层有有孔薄隔隔板比采采用单层层薄隔板板更有利利于达到到匀速的的目的。而而且，孔孔越大，活活塞移动动速度越越快，产产生的阻阻力也就就越大。经经计算当当孔的面面积为55.377cm时，对对于700kg的的人刚

15、好好以4mm/s的的速度匀匀速下滑滑。活塞塞的一端端与曲柄柄摇杆相相连。这这样，曲曲柄的旋旋转运动动转变成成活塞的的直线运运动，能能量借助助流体转转化为热热能和流流体的动动能。 此设设计有两两个液缸缸，其位位置成990角，如如图： 图2-4阻尼尼环节 这样设设计，既既减小单单个液缸缸承受的的负载，也也使液缸缸可以做做的很小小，同时时也解决决了曲柄柄在旋转转到极限限位置时时的速度度波动。而而加速部部分的多多级传递递使轻微微的速度度波动大大大化解解，匀速速效果更更加完善善。2.2.3 独特设设计1：多人人循环部部分设计计多人循环环部分结结构如图图2-55所示：图2-55 多人人循环环环节 按键由由

16、齿轮77、支架架和弹簧簧组成，按按键类似似于启动动按钮。齿齿轮7起起连接齿齿轮的作作用。按按一下，按按键开启启，齿轮轮7分别别与齿轮轮8和齿齿轮9啮啮合，线线轴1和和线轴22的旋转转联通。再再按一下下，由于于弹簧的的作用，按按键弹起起，齿轮轮7分别别与齿轮轮8和齿齿轮9分分离，齿齿轮8和和齿轮99断开连连接，线线轴1和和线轴22的旋转转互不干干扰。 转轴部部分由两两个同心心线轴组组成，分分别为线线轴1和和线轴22，线轴轴1和齿齿轮8通通过轴固固定在一一起，线线轴2和和齿轮99通过轴轴固定在在一起，齿齿轮8和和齿轮99中间有有齿轮77连接，齿齿轮7由由按键控控制。两两线轴既既可以同同时转也也可以

17、不不同时转转。若按按键按下下，线轴轴1和线轴22同时旋旋转。若若按键弹弹起，线线轴1和和线轴22的转动动互不干干扰。装装置一端端还有个个摇柄，便便于收放放绳子。 此部分分的设计计，既可可做到多多人循环环使用，也也使此救救生装置置更加实实际化。使使用方便便，同时时也便于于存放。绳绳子可通通过摇柄柄收起或或放开。使用方法请参照产品简介部分。2.2.4独特特设计22：速度度控制器的的设计 速速度调节节器是此此装置的的关键环环节，这这部分结结构简单单，亦相相当实用用，能自自动将速速度控制制在4mm/s。主主要由带带槽圆盘盘、离心心块、弹弹簧以及及摩擦导导槽构成成，其结结构如下下图所示示： 图22-6

18、速度度控制器器侧面图图 图22-7 速度度控制器器正面图图 圆圆盘半径径为8ccm。连连杆长11cm，摆摆动范围围为1.5cmm。弹簧簧1劲度度系数为为3511.1NN/s。 弹簧簧2的拉拉力为7703.9N。开开关阀阻阻力为2248.84NN。质量量体质量量为200g。 速速度为44m/ss时，F(r=66.5ccm)=2255.7NN，F(r=88cm)=2777.880N 速速度为44.2m/s时，F(r=66.5ccm)=2488.877N，FF(r=8cm)=3006.330N带槽圆盘盘上有三三个导槽槽，每个个槽内有有一个质质量块，质质量块只只能在槽槽内沿半半径方向向来回运运动，质质

19、量块的的一端用用弹簧连连接在圆圆盘中心心轴上，并并用一连连杆接在在圆盘的的a点，连连杆的另另一端连连接在bb点，质质量块可可带动连连杆左右右摆动。质质量块与与摩擦槽槽的接触触端装有有梯形橡橡胶块，其形状与摩擦槽吻合，连杆机构相当于开关阀门，摩擦槽设计成梯形槽如图所示，以增大摩擦力。速度控制制器根据据离心原原理，圆圆盘静止止时，弹弹簧1拉拉力为00，弹簧簧2为拉伸状态态，使开关关阀门有有2488.844N的阻阻力，所所以质量量块不向向外运动动。当圆圆盘旋转转时，质质量块有有向外飞飞离的趋趋势，随随圆盘转转速的增增加，离离心力也也增加，当当圆盘转转速达到到41882 rr/miin时，即下下降速度

20、度为4.2m/s时。质量量块离心心力刚好好大于开开关阀阻阻力，开关关阀连杆杆向外摆摆动后对对质量块块的压力力由内变变为向外外，进一步步增大了了摩擦，使使圆盘迅迅速减速速，此时时弹簧11处于拉拉伸状态态。当下下降速度度减到44m/ss，质量量块的离离心力与与连杆的的合力小小于弹簧簧1的拉拉力，弹弹簧1收收缩，质量块块被拉回内内侧，质质量块回回到原状状态。若若圆盘速速度再次次增大，连连杆便再再次打开开，质量量块再次次使之减减速，如如此反复复，圆盘盘的速度度便被控控制在44m/ss到4.2m/s的范范围内，达达到稳速速的目的的。2.2.5独特特设计33：减速速环节设设计为了使落落地更加加安全，扩扩大

21、使用用的范围围（如妇妇女和儿儿童），本本设计特特意添加加了落地地前的减减速环节节。减速速器可以以在8m内将将速度由由4m/s减到到落地时时的1.5mm/s。而而且减速速器装置置也不复复杂，经经济又实实用。减速装置置如图所所示： 图2-8 减速速器结构构图弹簧拉力力均为3369.2N。减速装置置主要由由弯杆和和弹簧组组成。弯弯杆折成成60弯杆的的折点固固定在外外壳的点点点，弯弯杆的aa端装有有橡胶垫垫（增大大摩擦系系数作用用）。弯弯杆转动动幅度为为60。弹簧簧3的一一端与弯弯杆a点相接接，另一一端固定定在外壳壳O1点点，2个个弯杆和和弹簧成成左右对对称分布布。在绳绳子2出出口处同同样有一一相同装

22、装置，弯弯杆配合合绳子上上的结工工作。减速装置置工作原原理如下下：设计需求求在落地地8m前减减速，于于是在绳绳子1距距挂钩88m处串串一菱形结，菱菱形结的的顶角成成90，菱形结宽宽0.88cm。当当逃生者者从绳子子2逃生生，距地地面5mm时，绳绳子1中中的结恰恰好过连连杆1和和连杆22 的aa和bb端。由由于弹簧簧3和弹弹簧4的的作用，开开始时，两两杆的aa、b端端打开，由由于a和b两点的的缝隙小小于0.8cmm，于是是a 和b 端随随着绳结结的开而而摆向上上方到达达a 点点和b 点，弯弯杆的旋旋转和弹弹簧的拉拉力作用用使a、bb两端闭闭合，绳绳子与aa、b端端橡胶垫垫便产生生摩擦，由由于结点

23、点的形状状和杆aa 和b 角度的的关系，结结点可以以很容易易穿过aa 点点和b 点 。由于于a、bb两部分分的角度度关系，aa、b两两点产生生了更大大的挤压压力，进进一步增增大了摩摩擦，于于是绳子子1开始始减速，绳绳子2下下降减速速，到达达地面时时速度为为1.5mm/s左左右。当第二个个人再从从绳子11下降时时，前88m内aa、b在在闭合状状态，有有适度的的摩擦，使使速度的的增加平平缓稳定定，8m以后后结点又又使a、bb端打开开，进入入4m/s的稳稳速下滑滑状态，在在到达地地面时，由由于绳子子2处的的减速装装置，最最后以11.5mm/s落落地。第三章 参数计计算 33.1 外壳尺尺寸及绳绳长的

24、计计算1、外壳壳长255cm，直直径200cm装装置总重重量8kkg，线线轴1和和线轴22最大直直径188cm高高H=66cm，绳直径取0.6cm。绳长计算3.2齿齿轮及其其转速的的计算1、齿轮轮相关参参数直径（ccm）厚度（ccm）齿数模数齿顶圆直直径齿根圆直直径齿轮150.62525445齿轮220.61022415齿轮350.62525445齿轮420.61022415齿轮550.62525445齿轮620.61022415齿轮721.51022415齿轮820.61022415齿轮920.61022415调速圆盘盘812、齿轮轮转速及及齿轮转转速计算算随绳子的的下降线线轴变细细，于是是

25、取平均均值，即即线轴半半径R在在6cmm左右计计算。若若绳子以以4m/s速度度下降，则则齿轮11转速： 所以经过过6.225倍加加速，于于是齿轮轮5转速速： 3.3 圆圆盘力矩矩及曲线线力矩的的计算若人的体体重700kg，即即G=6686NN，则圆盘盘力矩：圆盘最边边缘力为为F1=1377.2NN曲轴上力力矩：曲轴作用用力: 3.4 小小孔面积积的确定定由于两个个液缸成成90，因此此每个液液缸连杆杆受力液缸参数数外径（ccm）内径(ccm)高度(ccm)杆长(ccm)活动范围围(cmm)活塞面积积（cm)孔总面积积（cm)3.53.04.54.547.06655.377液缸内液液压油的的密度绳

26、子4mm/s运运动时，活活塞移动动速度为为N，受受力F=F3=3888.1NN V=666.33520.004=55.311m/ss活塞面积积：S=r=3.141.55=7.0655 cmm根据流体体学方程程设液缸内内部压强强为P，孔孔面积为为S1，液液体流过过孔的速速度为VV1，则则可列方方程：解得：S1=00.766S=00.7667.0065=5.337cmmV1=11.666m/ss所以， 小孔的的总面积积5.337 ccm时，对对于700kg的的人，匀匀速下降降的速度度为4mm/s。 33.5 速度调调节器开开关阀门门的阻力力及弹簧簧弹力的的确定连连杆长为为1cmm，a、bb间的距距

27、离为11.5ccm，静静止时KK1拉力力为0，KK2为拉拉伸状态态以提供供阻力。当当绳子速速度达到到4.22m/ss时，质质量体的的离心力力大于开开关阀的的阻力。于于是，开开关阀打打开，摆摆向b端端，摩擦擦减速。当当速度降降到4mm/s时时，K11拉力大大于离心心力和开开关阀的的合力，于于是，将将质量体体拉回原原位置。如如果速度度又变快快，则开开关阀再再次打开开，开始始减速。如如此循环环，使速速度稳定定在4mm/s4.22m/ss。1、阀门门阻力的的计算 向向心力公公式： （质质量体mm=200kg）4.0 m/ss时4.2 m/ss时n39811r/minn41822 r/minn416.6

28、8 radd/s437.53 radd/sF(r=6.55cm)25.771 N248.87NNF(r=8cmm)277.80 N306.30NNF137.2 N137.2 NN注：n圆盘转转速，圆盘盘旋转的的角速度度，F(r=66.5ccm)质量体体在距圆圆心6.5cmm处所需需向心力力，F(r=88cm)质量体体在距圆圆心8ccm处所所需向心心力。由表中计计算数据据得：阀阀门阻力力为7448.887N2、K22拉力的的计算 （11） （22） 图图3-11 速速度控制制器力的的图示 由于K22作用产产生的向向左的力力，即为为阀门阻阻力得：（1） K1劲度度系数的的计算 由由于当速速度返回回

29、4m/s时，KK1的拉拉力恰好好等于离离心力和和阀门阻阻力之和和。 劲劲度系数数：（2） 制动摩擦擦力的计计算 摩擦擦时摩擦擦槽提供供的向心心力：F4= (离心心力+阀阀门压力力）K1拉拉力=（3006.33+2448.887）（2448.887+2277.80）= 288.5NN设槽受侧侧压力为为N，已已知铸铁铁和橡胶胶摩擦系系数=0.8。则则：又因侧面面都有摩摩擦.那么3个个制动橡橡胶块产产生的总总制动力力：制动效效果良好好，调速速动作快快。 3.66 减速速部分摩摩擦力的的计算1、若在在8m/s内将将速度从从4m/s减速速到1.5m/s，设设加速度度为a（aa0）。列方程有有：其中Vtt

30、=1.5m/s，VVo=44m/ss，H=8mm。解得得： a = -00.8mm/s设制动力力为F77，则此时线轴轴1和线线轴2直直径之比比近似为为2：11，所以以绳子11的力约约为故滑动摩摩擦力约约为3773.11N. 其实实，减速速开始阶阶段，由由于mgg被阻尼尼液体抵抵消，所所以加速速度会更更大，减减速效果果跟好。2、弹簧簧弹力的的确计算算 （1） （2） 图33-2 减速器器力的图图示设橡胶挤挤压力为为N1,已知知橡胶和和线绳的的摩擦系系数=0.8 ，则则即得N11=3773.110.8=4466.38NN设由于自自身结构构而产生生的压力力为N22，则即可知：由于弹弹簧作用用而产生生

31、的压力力N3=N1-N2=1443.33N设弹簧弹弹力为FF9，杆aa和b长长度分别别为1.5cmm和2ccm，则则由N3=1433.3NN知：第四章 产产品的成成本计算算及其推推广4.1 成本计计算 （1）外外壳部分分：外壳壳部分成成本，计计 200元 （2）齿齿轮及加加速圆盘盘：9个个齿轮和和一个圆圆盘，共共计300元 （3）线线轴：22个线轴轴，共计计20元元 （4）绳绳子：22套155m长的的尼龙线线，共计计40元元 （5）液液缸及液液压油：2个液液缸，共共计200元 （6）其其它：如如弹簧、制制动体、连连杆等，共共计100元 （7）劳劳务费：20元元 （8) 成本本总计：1600元如

32、果批量量生产，成成本会更更低，大大约1000元。一一个性能能优良，能能在突发发灾难中中挽救许许多人生生命的自自动调速速逃生装装置，价价格1000元，非非常的低低廉，普普通家庭庭都能接接受。4.2产产品的推推广该产品体体积小，重重量轻，外外形美观观，性能能稳定，安安全可靠靠，拆装装维修十十分方便便，且价价格低廉廉，具有有很强的的市场推推广价值值。家庭用户户可以将将其长期期置于阳阳台的角角落，以以防不测测。政府府或办公公楼则可可放在灭灭火器箱箱中，不不会占据据多余空空间。 结结束语我从小酷酷爱机械械设计，做做过很多多机械模模型，于于是，我我和我的的同学很很乐意参参加此次次设计比比赛。设计是一一件很

33、费费脑筋的的事，尤尤其是创创新设计计。这些些天，我我和队友友天天到到图书馆馆查阅资资料，并并且从网网上搜索索了很多多有关逃逃生装置置的资料料。经过过对资料料的研究究，我们们发现以以往的逃逃生器存存在很多多不足，有有的不能能达到匀匀速，有有的下降降速度变变化太大大，不稳稳定，有有的落地地前没有有减速，有有的必须须用手动动操作才才能下降降。对于于以上种种种问题题，我们们都加以以改正，增增加了自自己独特特的设计计。为了了使逃生生装置满满足多人人使用，我我们还精精心设计计的多人人循环环环节。考考虑到妇妇女、儿儿童以及及老人不不太安全全，我们们特意增增添了落落地前的的减速装装置。对对于参数数的计算算，特别别是流体体部分的的计算，我我们也费费了很大大的心思思，查阅阅了很多多相关资资料，设设计过程程很辛苦苦，但结结果令人人欣慰。经经过大家家共同努努力，克克服重重重难关，终终于完成成了本次次的设计计。由于设计计时间有有限，尚尚有一点点不足之之处，我我相信随随着科技技的发展展，社会会的进步步，产品品优化更更新，该该产品会会更加完完善。参考文献献1蒋秀珍珍编著.机械学学基础.北京：科学出出版社，2200442龙驭球球，包世世华编著著.结构力力学1.北京：高等教教育出版版社，2200663王惠民民编著.流体力力学基