柴油机油箱下壳体冲压模具设计说明书范本bhuz.docx

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1、毕业设计计(论文文)题 目: 柴油机油油箱拉深深模具设设计学 生:卢志运运指导教师师:郭占斌斌学 院:工程学学院专 业: 机械械设计制制造及其其自动化化班 级:07级级二班20111年6月月本科毕业业设计(论文)作者承承诺保证证书本人郑重重承诺:本篇毕毕业设计计(论文)的内容容真实、可可靠。如如果存在在弄虚作作假、抄抄袭的情情况,本本人愿承承担全部部责任。学生签名名:年月日日本科毕业业设计(论文)指导教教师承诺诺保证书书本人郑重重承诺:我已按按有关规规定对本本篇毕业业设计(论文)的选题题与内容容进行了了指导和和审核,该该同学的的毕业设设计(论论文)中中未发现现弄虚作作假、抄抄袭的现现象,本本人

2、愿承承担指导导教师的的相关责责任。指导教师师签名:年月日日目 录录摘 要I1.概论论11.1课课题的背背景及意意义11.2 国内外外现状及及发展趋趋势11.2.1发展展现状11.2.2发展展趋势22. 工件的的工艺性性分析32.1 工艺分分析32.2 工艺方方案确定定33 拉拉伸工艺艺及拉伸伸模设计计33.1 设计要要点33.2工工艺计算算43.2.1毛坯坯尺寸的的计算53.3拉拉伸力的的计算63.4压压边力计计算73.5压压力机的的选择83.6 拉深凸凸、凹模模工作部部分设计计93.6.1凸、凹凹模的结结构93.6.2凸、凹凹模的圆圆角半径径93.6.3凸、凹凹模间隙隙Z的确确定103.6.

3、4凸、凹凹模工作作部分尺尺寸及公公差113.7其其他零件件的设计计133.7.1导向向装置的的确定133.7.2压边边圈的设设计133.7.3 压压料筋的的设计133.7.4 定定位机构构的设计计143.7.5 调调整块的的设计143.7.6紧固固零件的的选用143.8拉拉深模总总装图144. 冲冲孔切边边模的设设计154.1 冲裁力力及压力力中心计计算154.1.1冲裁裁力的计计算154.1.2压力力中心的的计算164.2 压力机机的选择择164.2.1 卸卸料力的的计算164.2.2 压压力机公公称压力力的计算算174.3凸凸凹模确确定184.3.1切边边凸凹模模设计184.3.2冲孔孔凸

4、凹模模设计194.4凸凸凹模尺尺寸计算算194.4.1凸、凹凹刃口尺尺寸的计计算原则则194.5 模板确确定244.6 定位导导向零件件244.7 卸料料装置244.7.1弹性性卸料装装置244.7.2废料料切刀装装置254.8 导向装装置254.100 冲孔孔切边模模装配总总图265 总总结27谢 辞28参考文献献29汽油发电电机油箱箱下壳体体冲压成成型工艺艺分析及及模具设设计摘要本次设计计的零件件为凸缘缘盒形件件拉深件件汽油油发电机机油箱下下壳体。下下壳体采采用的材材料STT16号号钢及11.5mmm厚度保保证了足足够的强强度和刚刚度。该该零件外外形基本本对称,材材料是适适于制造造高变形形

5、性能,深深拉延产产品及形形状较复复杂产品品的钢材材。首先对零零件进行行了工艺艺性分析析,有拉拉深、冲冲孔、切切边等一一系列工工序。而而且生产产批量大大,各工工位有相相互的尺尺寸关系系,经过过计算分分析采用用一次拉拉伸与冲冲孔切边边的工艺艺生产方方案,可可提高材材料的利利用率。经经过计算算分析完完成该模模具的主主要设计计计算,凸凸、凹模模工作部部分的设设计计算算,还有有工位布布置和主主要零部部件的结结构设计计,选择择合适的的模具材材料。拉拉伸又称称拉延、压压延或引引伸。它它是利用用拉伸模模具在压压力机的的压力作作用下,将将预先剪剪裁或冲冲裁成一一定形状状的平板板毛坯,拉拉制成立立体空心心件的加加

6、工方法法。拉伸伸成型是是板材立立体成形形的最重重要方法法,以拉拉伸成形形为主体体的冲压压件非常常多,在在很多工工业及生生活用品品中都又又拉伸成成形的制制品,是是冲模发发展方向向之一。在在模具设设计前必必须对工工件进行行全面分分析,然然后合理理确定工工件的冲冲压成形形工艺方方案,正正确设计计模具结结构和模模具零件件的加工工工艺规规程,以以获得最最佳的技技术经济济效益。关 键 词:拉拉伸模,拉拉深,切切边,冲冲孔,设设计。Gasoolinne GGeneerattor Fueel TTankk Shhelll Unnderr thhe SStammpinng FFormmingg Prrocees

7、s andd Diie DDesiignAbsttracctThe dessignn off boox-sshapped flaangee paartss foor ddeepp drrawiing parrts - ggasoolinne ggeneerattor undder thee taank sheell.Sheell matteriial useed uundeer NNo.SST166 stteell annd 11.5mmm thhickknesss tto eensuure suffficciennt sstreengtth aand stiiffnnesss.Thhis d

8、efformmatiion of matteriial is suiitabble forr maanuffactturiing higgh-pperfformmancce aand deeep-ddrawwingg prroduuctss annd mmoree coompllex prooduccts shaape.We ccarrriedd ouut tthe parrts of anaalyssis, thheree iss deeep draawinng,ppuncchinng, cutttinng-eedgee seeriees oof pproccessses.Andd prro

9、duuctiion vollumee, aand thee woorkss arre oof tthe sizze oof tthe muttuall reelattionnshiip bbetwweenn thhe ccalcculaatedd annd aanallyzeed tthrooughh thhe uuse of a sstreetchhingg annd ppuncchinng tthe prooducctioon oof ccutttingg-eddge tecchnoologgy ooptiionss too immproove thee uttiliizattionn o

10、ff maaterrialls. Aftter commpleetioon oof tthe anaalyssis of thee moold dessignn,coonveex aand conncavve ddie parrt oof tthe dessignn woork,ttherre aare thee maajorr coompoonennts of layyoutt annd ddesiign of thee sttruccturre, chooosee a suiitabble molld mmateeriaal.Alsoo knnownn ass teensiile draa

11、winng,rrolllingg orr exxtenndedd. IIt iis sstreetchhingg thhe uuse of mollds in thee prresss unnderr prresssuree, wwilll bee prre-ccut or blaankiing plaate intto tthe shaape of a ccerttainn rooughh, tthreee-ddimeensiionaal ddrawwingg maade of hollloww piiecees oof pproccesssingg meethoods. Itt iss s

12、ttrettchiing thee usse oof mmoldds iin tthe preess undder preessuure, wiill be pree-cuut oor bblannkinng pplatte iintoo thhe sshappe oof aa ceertaain rouugh, thhreee-diimennsioonall drrawiing madde oof hholllow pieecess off prroceessiing metthodds. Priior thee deesiggn oof tthe diee, thhe wworkk-pii

13、ecee shhoulld bbe ffullly aanallysiis. A ccorrrecttly dessignned diee sttruccturre aand worrks proocesss sspeccifiicattionns ccan obttainn thhe bbestt ecconoomiccal bennefiit.Keywwordds:Pusshinng ddie,DDrawwingg, TTrimmminng, Puncchinng, Dessig1.概论论1.1课课题的背背景及意意义设计的主主要目的的:通过过对发电电机油箱箱下壳体体的分析析设计合合理的模模

14、具,使使该模具具能满足足发电机机油箱下下壳体生生产的要要求。油油箱下壳壳体属拉拉深件系系列,需需采用拉拉深,冲冲孔切边边等一系系列的工工序,而而且生产产批量很很大,经经过分析析可采用用普通的的拉伸单单工序模模和冲孔孔切边复复合模。设计的主要意义是:通过此次设计了解设计冲压模的一般程序,了解相关的理论知识并加以应用和巩固;熟练的运用有关技术资料,如冷冲模国家标准、多工位级进模与冲压自动化、冷冲压技术及其他有关规范等;初步的掌握设计冷冲压模具的能力,也是检验对所学相关课程理论、技能的理解程度;培养理论联系实际的良好作风,为将来的工作打下初步的基础。1.2 国内外外现状及及发展趋趋势1.2.1发展展

15、现状模具是机机械制造造业中技技术先进进、影响响深远的的重要工工艺装备备,具有有生产效效率高、材材料利用用率高、制制件质量量优良、工工艺适应应性好等等特点,被广泛泛应用于于汽车、机机械、航航天、航航空、轻轻工、电电子、电电器、仪仪表等行行业。用用模具成成型的制制件所表表现出来来的高精精度、高高复杂性性、高一一致性、高高生产率率和低消消耗,是是其他加加工制造造方法所所无法比比拟。我我国模具具行业将将向大型型、精密密、复杂杂、高效效、长寿寿命和多多功能方方向发展展。模具具在很大大冲压生生产靠模模具与设设备完成成其加工工过程,生生产率高高,操作作简便,易易于实现现机械化化和自动动化,可可以获得得其他加

16、加工方法法所不能能或难以以制造的的、形状状复杂的的零件。冲冲压产品品一般不不需要再再经过机机械加工工便可使使用,冲冲压加工工过程一一般也无无需加热热毛坯。所所以,冲冲压生产产不但节节约金属属材料,而而且节约约能源,冲冲压产品品一般还还具有重重量轻和和刚性好好的特点点。虽然近年年来我国国模具行行业发展展迅速,但但是离国国内的需需要和国国际水平平还有很很大的差差距。制制造产业业是一个个国家的的综合国国力及技技术水平平的体现现,而模模具行业业的发展展是制造造产业的的关键。针针对这种种情况,国国家出台台了相应应的政策策,正积积极发展展模具制制造产业业。 1.2.2发展展趋势(1)制制造冲压压件用的的传

17、统金金属材料料,正逐逐步被高高强钢板板、涂敷敷镀层钢钢板、塑塑料夹层层钢板和和其他复复合材料料或高分分子材料料替代。随随着材料料科学的的发展,加加强研究究各种新新材料的的冲压成成形性能能,不断断发展和和改善冲冲压成形形技术。(2)精精冲与半半精冲、液液压成形形、旋压压成形、爆爆炸成形形、电水水成形、电电磁成形形、超塑塑成形等等技术得得到不断断发展和和应用,某某些传统统的冲压压加工方方法将被被它们所所取代,产产品的冲冲压加工工趋于更更合理、更更经济。其其中精密密冲裁技技术得到到了较快快发展,精精密冲裁裁是一种种先进制制造技术术,可取取代某些些零件的的切削加加工,具具有优质质、高效效、低耗耗、应用

18、用广的特特点。以以齿圈压压板精冲冲而论,在在普通液液压机上上进行精精冲,工工艺装备备简单而而工件精精密33。它它以金属属板材为为原料,采采用少无无切削的的塑性加加工方法法,一次次成形即即可得到到尺寸精精度高、剪剪切面粗粗糙度低低的零件件,采用用精冲技技术生产产的零件件称为精精冲件。(3)随随着计算算机图形形技术的的发展成成熟,近近年来在在冲压成成形领域域兴起了了计算机机辅助设设计(CCAD)、计算算机辅助助工程(CAEE)和计计算机辅辅助制造造(CAAM)技技术。该该技术的的出现对对传统冲冲压技术术的变革革产生了了重要的的影响。尤尤其是板板料成形形数值模模拟技术术的出现现,使板板料冲压压成形技

19、技术彻底底摆脱了了“经验验”和“定定性”的的水平,进进入了“科科学”和和“定量量”的发发展阶段段。采用用这一技技术进行行板材冲冲压成形形工艺过过程的模模拟,可可以预知知冲压成成形过程程中金属属的流动动、应力力应变及及厚度场场的分布布、模具具受力及及皱曲、破破裂、冲冲击线等等可能的的缺陷及及失效形形式。这这为优化化工艺参参数和模模具结构构提供了了极为有有效的工工具,在在减少甚甚至取消消试模过过程,缩缩短产品品开发周周期,降降低产品品开发成成本方面面发挥着着越来越越重要的的作用,已已逐渐成成为指导导模具设设计和优优化的重重要手段段。(4)高高速铣削削加工,国国外近年年来发展展的高速速铣削加加工,大

20、大幅度提提高了加加工效率率,并可可获得极极高的表表面光洁洁度。另另外,还还可加工工高硬度度模块,还还具有温温升低、热热变形小小等优点点。高速速铣削加加工技术术的发展展,对汽汽车、家家电行业业中大型型型腔模模具制造造注入了了新的活活力。目目前它已已向更高高的敏捷捷化、智智能化、集集成化方方向发展展。 (5)模模具扫描描及数字字化系统统,高速速扫描机机和模具具扫描系系统提供供了从模模型或实实物扫描描到加工工出期望望的模型型所需的的诸多功功能,大大大缩短短了模具具的在研研制制造造周期。有有些快速速扫描系系统,可可快速安安装在已已有的数数控铣床床及加工工中心上上,实现现快速数数据采集集、自动动生成各各

21、种不同同数控系系统的加加工程序序、不同同格式的的CADD数据,用用于模具具制造业业的“逆逆向工程程”。模模具扫描描系统已已在汽车车、摩托托车、家家电等行行业得到到成功应应用,相相信在“十十五”期期间将发发挥更大大的作用用。 (6)优优质材料料及先进进表面处处理技术术,选用用优质钢钢材和应应用相应应的表面面处理技技术来提提高模具具的寿命命就显得得十分必必要。模模具热处处理和表表面处理理是否能能充分发发挥模具具钢材料料性能的的关键环环节。模模具热处处理的发发展方向向是采用用真空热热处理。模模具表面面处理除除完善应应发展工工艺先进进的气相相沉积、等等离子喷喷涂等技技术。2. 工件的的工艺性性分析2.

22、1 工艺分分析拉深件的的工艺性性是指拉拉深件对对拉深工工艺的适适应性。在在一般情情况下,对对拉深件件工艺性性影响最最大的是是几何形形状尺寸寸和精度度要求。良良好的拉拉深工艺艺性应能能满足材材料较省省、工序序较少、模模具加工工较容易易、寿命命较高、操操作方便便及产品品质量稳稳定等要要求。本本次毕业业设计的的冲压件件是发电电机外壳壳冲压件件的生产产过程的的设计。该该冲压件件属于盒盒形件的的拉伸,属属于大批批量生产产。由参参考文献献5选用SST166号钢,厚度为1.5mm, 厚度保证了足够的强度和刚度,该材料是适于制造高变形性能,深拉延产品及形状较复杂产品的钢材,故此工件的形状满足拉深工件的要求,可

23、用拉深工序加工。从以上对发电机油箱下壳体的形状分析当中不难看出工件除了拉深工序外还有冲孔、切边工序,各工序间有相互尺寸关系。2.2 工艺方方案确定定油箱下壳壳体为尺尺寸较大大的盒形形件,材材料较薄薄,表面面质量要要求高。下下壳体成成形时的的变形性性质不单单是拉深深,而且且还有局局部胀形形,随零零件形状状尺寸不不同而差差别很大大,很难难进行典典型的工工艺分析析计算。经经过分析析计算该该盒形件件可一次次性拉伸伸成型,坯坯料要在在拉深成成形工序序后进行行冲孔和和切边。工序安排排为:(11)油箱箱下壳体体的拉深深;(22)油箱箱下壳体冲冲孔切边边3 拉拉伸工艺艺及拉伸伸模设计计由于该冲冲压件精精度要求

24、求不高,且且制件尺尺寸大,故故采用导导滑块单单工序拉拉伸模。拉伸是利利用专用用模具将将平板毛毛坯制成成开口空空心零件件的一种种冲压工工艺方法法。3.1 设计要要点设计确定定拉深模模结构时时为充分分保证制制件的质质量及尺尺寸的精精度,应应注意以以下几点点:(1)拉拉深高度度应计算算准确,且且在模具具结构上上要留有有安全余余量,以以便工件件稍高时时仍能适适应。(2)拉拉深凸模模上必须须设有出出气孔,并并注意出出气孔不不能被工工件包住住而失去去作用。(3)有有凸缘拉拉深件的的高度取取决胜于于上模行行程,模模具中要要设计有有限程器器,以便便于模具具调整。(4)弹弹性压料料设备必必须有限限位器,防防止压

25、料料力过大大。(5)模模具结构构及材料料要和制制件批量量相适应应。(6)模模架和模模具零件件,要尽尽是使用用标准化化。(7)放放入和取取出工件件,必须须方便安安全。3.2工工艺计算算图3-11拉伸件件二维图图产品外形形尺寸:3200mm X 3320mmm XX 1550mmm材料:sst166钢 钢板及及钢带在在室温下下储存,保保证使用用时不出出现拉伸伸应变痕痕用途:超超深冲压压用。取屈服强强度:1150MMpa 抗拉拉强度:2600Mpaa 材料厚度度:1.5mmm技术要求求:1.油箱箱壳体表表面不得得出现波波浪纹等等拉深缺缺陷。2.拉深深变薄最最小处不不得小于于0.66mm。3.冲裁裁毛

26、刺不不得大于于0.11mm,法法兰边不不平度应应不小于于0.22mm。性能:SSt166钢在室室温下的的机械强强度与其其基材的的机械强强度一致致。在同同样的高高温下,st116钢板板的强度度是铝板板强度的的10倍倍因此钢钢板厚度度可至少少减少330%。由由于在热热浸镀加加工过程程中,熔熔融的铝铝立即与与空气中中的氧反反应形成成一层AAl2O3保护层层,使钢钢板表面面立即钝钝化。这这个保护护层非常常稳定且且不溶于于水,即即使后来来钢板表表面被划划伤,这这个保护护层也具具有自愈愈功能。因因此,sst166对化学学腐蚀有有极强的的耐蚀性性。Stt16钢钢强度低低,塑性性好,适适用于制制造受力力不大的

27、的冲压件件和拉深深件,并并有利于于冲压成成形和制制件质量量的提高高,还具具有良好好的冲压压成形性性能,即即有良好好的抗破破裂性,良好的的贴模和和定形性性,所以以具有良良好的冲冲压性能能。表3-11 冲压压工艺方方案3.2.1毛坯坯尺寸的的计算确定能否否一次拉拉伸成形形:如果盒形形件的相相对高度度H/rr不超过过下表中中所列的的极限值值,则盒盒形件可可以用一一道拉深深工序成成形,不不然应采采用多道道工序拉拉深成形形。表3-22盒形件件首次拉拉深成形形的最大大相对高高度相对圆角角半径 r/BB0.4 0.3 00.2 0.1 0.05相对高度度H/rr 2332.8446812210115r/B=

28、30/2955=0.1022 HH/r=70/30=2.3333所所以该盒盒形件可可以一次次拉深成成形毛坯外形形尺寸:由于该该盒形件件结构复复杂且发发电机油油箱下壳壳体冲压压件要求求的尺寸寸不高,所所以采用用估算法法求毛坯坯外形尺尺寸。长度方向向上:L1=118+28.5+554.55+2003+43+3222=4555.766mm 宽度方方向上:L2=6602+2+1190+20=3677.688 mmm表3-33盒形件件的修边边余量所需拉深深工序数数目1234修边余量量(0.00300.055)H(0.00400.066) )H(0.00500.088) )H(0.00600.1) )HH

29、盒型件的的拉深高高度为HH=h+其中弯曲曲部分的的展开长长度为 l=H+00.577式中 H 盒形件件高度(包包括修边边余量);-盒形件件底部圆圆角半径径。圆角拉深深部分展展开后的的毛坯半半径R为为取拉伸高高度H=h+=66+0.004*666=668.664mmm L=HH+0.57=68.64+0.557*330=885.774mmm= =664.117mmm3.3拉拉伸力的的计算计算拉深深力的目目的,是是为了合合理地选选用压力力机和设设计拉深深模具。在在整个拉拉深过程程中,除除了需要要使用毛毛坯变形形的拉深深力外,还还有压边边力。所所以,总总的拉深深力为拉拉深力与与压边力力之和。拉拉深力

30、根根据拉深深件危险险断面上上的拉力力必须小小于材料料的强度度极限为为原则进进行计算算。盒形件拉拉深力:式中 L 盒形形件周边边长(mmm); 材材料的抗抗拉强度度(N/);t 材料料厚度(mmm); KK系系数, K=00.50.88 .L=13342+22882+223.114300=9112.44mm=0.669122.411.52660=1142.3344KN3.4压压边力计计算拉伸时,压压边力过过大,会会增大拉拉伸力,引引起拉伸伸时制件件破裂;压力过过小,制制件在拉拉伸时会会出现边边壁或凸凸缘起皱皱。因此此,控制制适当的的压边力力是很重重要的。但但压边力力的计算算只是为为了确定定压边装

31、装置,而而在生产产中则是是通过试试模调整整确定压压边力的的大小。压压边力QQ可按表表 所列列公式计计算,拉拉伸时单单位压边边力q值值可按表表3-55 查得表3-44 压边边力Q的的计算公公式(NN)拉伸情况况公式式中:F-在压压边圈下下毛坯投投影面积积()q-单位位压边力力(N/)D-毛坯坯直径(mmm)-第一一次第第n次拉拉伸直径径(mmm)-拉伸凹凹模圆角角半径(mmm)拉伸任何何形状的的制件Q= FF q圆筒形件件首次拉拉伸Q=圆筒形件件以后各各次拉伸伸表3-55拉伸时时单位压压边力qq的数值值材料名称称 铝紫铜、硬硬铝(退退火的或或刚淬火火的)黄铜压轧青铜铜20;008钢镀锡钢板板软化

32、状态态的耐热热钢高合金钢钢、高锰锰钢、不不锈钢单位压力力 q N/0.81.221.21.881.5222.52.532.83.5534.5盒形件的的压边力力Q= FF q (取qq=3.5 NN/)估算在压压边圈下下毛坯投投影面积积F=21163666-11952295=215531Q= FF q=21553133.5=753358.5N总的拉伸伸力F=P+Q=1142.3344KN+75.3599KN=2177.6993KNN3.5压压力机的的选择采用液压压机,液液压机的的公称压压力应大大于 FF=P+QQ=2117.6693KKNYQ277-1660液压压机参数数查参考考文献1如如表3-

33、6所示示,公称称压力及及顶出力力均符合合要求。模模具闭合合高度为为2366mm 液压机机最小闭闭合高度度10000-7700=3000mm,可可在凹模模上部加加垫座,垫垫板高度度2044mm,则则模具最最终闭合合高度为为4400mm。下底板尺尺寸7880mmm4800mm 小于于工作台台尺寸9960mmm8000mm 该设备可可用于本本道工序序的成型型。表3-66液压机机参数3.6 拉深凸凸、凹模模工作部部分设计计3.6.1凸、凹凹模的结结构 设计计拉伸模模时,凸凸模与凹凹模的结结构是否否合理,将将直接关关系到拉拉伸件的的质量盒拉伸过过程中材材料的变变形程度度。根据据该冲压压件的拉拉伸工艺艺特

34、点,该该冲压件件的外尺寸大,所所需的拉拉伸力大大,所以以采用压压边圈的的拉伸凸凸凹模结结构。凹凹模采用用整体式式如图3-1,凸凸模也采采用整体体式如图图3-22。图3-11 凹模模结构 图3-2 凸凸模结构构3.6.2凸、凹凹模的圆圆角半径径拉伸模的的圆角半半径,应应尽量可可能设计计的大些些。大的的圆角半半径可以以降低拉拉伸系数,而而且可提提高拉伸伸件的质质量。但但圆角半半径太大大,会降降低压边边圈的作作用,引引起拉伸件起起皱,不不利于拉拉伸。首首次拉伸伸凹模圆圆角半径径,可采采用查表表所列列数值,毛毛坯材料较较薄应取取大值,毛毛坯材料料较厚取取小值;拉伸钢钢件取大大值,拉拉伸有色色金属取取小

35、值。矩矩形件的的拉伸凹凹模圆角角半径,考考虑到角角部的变变形量较较大,为为便于金金属的流流动,角部部的凹模模圆角半半径可略略大于直直边的凹凹模圆角角半径。表3-77拉伸凹凹模圆角角半径拉伸形式式 毛毛坯相对对厚度(tt/D)xx10000.110.30.331.010000.5 00.51.55 1.550.0220.0440.0660.0110.0220.0440.0330.0550.0880.0220.0330.055-0.0880.100-0.0550.066由表得尺尺寸2995、1196的的=0.08、=0.05;=mm;=mm;=mm;=mm尺寸600、666的=00.055、=00

36、.033=mm=mm=mm=mm图3-33图3-33凸模图3-4导向块3.7其其他零件件的设计计3.7.1导向向装置的的确定凹模和压压边圈采采用下模模背靠导导向块式式导向;导向机机构应对称布置置,导向向尺寸应应根据模模具的工工作形成成和轮廓廓尺寸而而定,导向向间隙一一般为00.10.002mmm。结构构如图33-43.7.2压边边圈的设设计在拉深模模中,压压边圈的的作用是是用来防防止在拉拉深过程程中产品边壁壁或凸缘缘起皱。影影响起皱皱的因素素有毛坯坯的厚度度、拉深深系数和和凹模工工作部分分的形状状。相对对厚度愈愈小,毛毛坯抵抗抗失稳的的能力就就愈差,就就愈容易易起皱;拉深系系数愈小小,变形形程

37、度大大,也就就容易起起皱;平平端面凹凹模比锥锥形凹模模拉伸时时容易起起皱。压压边圈由由液压机机液压垫垫顶出,其其压边力力的大小小不会随随凸模行行程而产产生大的的变化,不不会造成成拉深后后期压边边力陡升升,筒壁壁拉力增增大。结结构图如如图3-5图3-55压边圈圈图3-6压料筋图3-63.7.3 压压料筋的的设计拉伸宽凸凸缘的矩矩形件时时,为防防止凸缘缘平面与与圆角半半径处起起皱,可在压边边圈上镶镶嵌拉伸伸凸筋,并并在拉伸伸凸筋相相对应的的拉伸凹凹模上应作出凹凹槽。为了增加加进料阻阻力,使使拉伸件件表面承承受足够够的拉应应力,减减少由于回弹而而产生的的凹面、扭扭曲、松松弛和波波纹等缺缺陷,还还常在

38、凹凹模上采采用拉伸筋筋。在拉拉伸筋的的作用下下,板料料在拉伸伸使还可可增大径径向拉应应力,减减少切向向压应力力,以防防止起皱皱现象的的发生。如如图3-6该拉拉伸筋用用螺钉固固定在压边圈圈的镶件上。3.7.4 定定位机构构的设计计在压边圈圈上加工工定位块块滑槽,定定位块在在上面能能够根据据坯料的的尺寸进进行调节节。在纵纵轴方向向上布置置两个定定位块,横横轴方向向上布置置一个定定位块,便便于冲压压作业。3.7.5调整整块的设设计调整块的的作用主主要是通通过调整整块的高高度来调调节压边边圈对坯坯料的压压力,若若压边力力过大使使制件拉拉裂或变变薄,过过小时凸凸缘易起起皱。调调整块的的高度可可在试模模时

39、视拉拉深情况况调整,但但调整块块上表面面与压边边圈表面面距离不不能大于于板厚3.7.6紧固零零件的选选用模具中紧紧固零件件主要包包括螺钉钉、销钉钉。其中中螺钉主主要起拉拉紧、连连接冲模模各类零零件,使使其成为为一体。而而销钉则则起定位位作用。选选用时一一般选用用内六角角螺钉。其其特点是是紧固牢牢靠,由由于螺钉钉头埋在在模板内内,则模模具的外外型比较较美观。螺螺钉一般般拥355钢制作作,其头头部淬火火硬度为为3540HHRC;销钉可可以用TT7、TT8及445钢制制成,淬淬火硬度度为488522HRCC。销钉钉的外表表面粗糙糙度Raa要求较较高,一一般在11.600m以以上。3.8拉拉深模总总装

40、图图3-77拉深模模主视图图图3-88拉伸模模俯视图图4. 冲冲孔切边边模的设设计4.1 冲裁力力及压力力中心计计算4.1.1冲裁裁力的计计算冲裁力是是指冲裁裁时凸模模所承受受的最大大压力,包包括施加加给板料料的正压压力和摩摩阻力。平刃口冲冲裁模的的冲裁力力F一般般按下式式计算:式中 冲冲裁力;冲裁裁周边长长度;材料料厚度;材料料抗剪强强度;系数数。系数是考考虑到实实际生产产中,模模具间隙隙值的波波动和不不均匀、刃刃口的磨磨损、板板料力学学性能和和厚度波波动等因因素的影影响而给给出的修修正系数数,一般般取。为计算简简便,也也可以按按下式估估算冲裁裁力:式中 材材料抗拉拉强度切边周长长L1=30882+113822+2110011/12

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