《某市水道特大桥施工组织设计方案(DOC109页)fabc.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《某市水道特大桥施工组织设计方案(DOC109页)fabc.doc（166页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.某市五环环路（西西环段）东东莞水道道特大桥桥工程施 工 组 织 设 计前 言为圆满完完成某市市五环路路（西环环路）东东莞水道道特大桥桥工程，根根据招标标文件，在在认真阅阅读和充充分理解解设计意意图及对对施工现现场作详详细调查查的基础础上，并并结合我我单位的的施工经经验，以以信守合合同、确确保工期期和质量量、合理理控制工工程造价价、优质质高效文文明施工工为指导导思想，编编制本工工程施工工组织。在编制过过程中，我我们立足足于专业业化、机机械化、标标准化、科科学化
2、施施工，重重点工序序重点安安排，特特殊部位位特殊考考虑，并并结合工工期和工工程实际际进行统统筹，尽尽量做到到现场布布置合理理，方案案切合实实际，施施工组织织科学得得当，以以便为优优质高效效完成该该项工程程奠定基基础。第一章 编制依依据及原原则第一节 编制依依据一、某某市五环环路（西西环路）东东莞水道道特大桥桥工程招招标文件件以及及施工图图纸。二、规范范与规程程、公路路桥涵设设计规范范年版版（合订订本）、公路路工程技技术标准准（）、公路路工程抗抗震设计计规范（）、公路路斜拉桥桥设计规规范（试试行）（）、公路路桥涵施施工技术术规范（）、钢结结构设计计规范（）、公路路桥位勘勘测设计计规范（）、城市市
3、桥梁设设计准则则（）、公路路桥梁抗抗风设计计指南、钢管管砼结构构设计与与施工规规程（：）、钢纤纤维砼结结构设计计与施工工规程（：）、铁路路钢桥制制造规范范（）三、我单单位类似似工程的的实绩和和已有的的装备。第二节 编制原原则一、充分分响应招招标文件件，严格格执行技技术规范范。二、实事事求是，施施工方案案可行、适适用、经经济。三、推行行全面质质量管理理，执行行质量管管理标准准和程序序。四、采用用项目法法组织施施工，推推行标准准化管理理，达到到安全、文文明、高高效。五、坚持持技术创创新，推推广和应应用“四新” 成果。第二章 工程概概述第一节 工程概概况一、工程程简介某市五环环路（西西环段）东东莞水
4、道道特大桥桥工程主主要为某某市五环环过境路路西环段段工程中中的一座座特大桥桥，位于于东莞水水道上，起起点桩号号，终点点桩号，全全长米。其中中桥梁工工程长米米（包括括引桥）、宽宽米，道路路工程长长米，以及及排水、电电力、电电信、照照明等相相关附属属工程。二、自然然概况（一）气气象及水水文概况况东莞地区区属亚热热带季风风气侯，光光线充足足，气候候温和。相相对湿度度，常年年平均气气温，七月月份平均均气温228.2，极端端最高气气温377.9 。一月月份平均均气温113.4，极端端最低气气温-0.55。流域域濒临南南海，受受西南季季风、东东南信风风和台风风强盛活活动影响响，雨量量充沛。但但由于地地形平
5、坦坦，动力力条件差差、暴雨雨强度一一般。多多年平均均降雨量量17000mmm，最大大年降雨雨量24442mmm，最最小年降降雨量113600mm，十十二小时时最大降降雨量可可达，时时空分布布不均雨雨量多集集中在四四九月月，占年年雨量的的左右右。本地地区常风风向为东东、东北北风，其其次为南南风和北北风，最最大风速速 米秒。夏夏秋季节节会受台台风影响响，平均均每年约约发生台台风次次，风力力一般为为级，阵阵风级，最最大风力力可达 级。（二）场场地工程程地质在勘探揭揭露深度度范围内内，场区区地层由由上至下下主要由由 个单元元层组成成。、人工填填土（）素填土(地层编编号)：浅黄黄，灰黄黄色，主主要成分分
6、为粘性性土、中中细砂，局局部有耕耕土。呈呈松散、湿湿的饱和和状态，层层厚-77.6m。、第四纪纪系全新新统冲积积的淤泥泥()淤泥(地地层编号号)：灰黑黑黑色色，含腐腐植物，白白色贝壳壳夹薄层层粉细砂砂，局部部表现为为淤泥质质粘土，手手摸有滑滑感，有有腥味。为为河流相相新近沉沉积层。土土质均匀匀。呈流流塑、饱饱和状态态，层厚厚：-88.7m，全全场区分分布。、第四纪纪系全新新统冲积积的淤泥泥夹细砂砂()淤泥夹细细砂(地层编编号)：灰、灰灰黑色，含含腐植物物、云母母、石英英、长石石，含粘粘粒、砂砂粒及粉粉粒。细细砂含量量在间变化化。分选选极差，局局部为亚亚砂土。呈呈流塑、饱饱和状态态，层厚厚-8.
7、2m，全全场区分分布。、第四纪纪系全新新统冲积积的粗砂砂()中粗砂(地层编编号)：灰白白、浅灰灰黄色，含含石英、长长石，局局部夹砾砾卵石，分分选极差差，局部部为亚粘粘土。呈呈中密、饱饱和状态态，该层层层厚-5.00m，分布布均匀。、第三系系泥灰岩岩()按风化程程度及力力学性质质差异， 泥灰岩岩又可分分为：强强风化、弱弱风化、微微风化三三个亚层层。强风化泥泥灰岩(地层编编号)：深灰灰、灰黑黑色，结结构已破破坏，岩岩芯呈土土状、半半岩半土土状，手手可捏断断，敲击击声哑，标标贯反弹弹。结构构不清晰晰。呈坚坚硬、湿湿状态。层层厚-11.6mm，局部部分布。弱风化泥泥灰岩(地层编编号)：灰褐褐、灰色色，
8、微层层理一块块状构造造，泥状状泥晶结结构，岩岩芯多呈呈碎块状状，节理理面及层层面充填填方解石石，岩芯芯上有溶溶蚀现象象，滴起起泡明显显。呈坚坚硬、稍稍涅状态态。层厚厚-7.7m，分分布相对对均匀。微风化泥泥灰岩：(地层编编号)：灰、青青灰色，岩岩质较新新鲜，溶溶蚀现象象不明显显，致密密坚硬合合金钻极极难钻进进，性脆脆易碎，岩岩芯呈 厘米柱状状，泥质质结构，微微层理块状构构造，滴滴起泡。岩岩层倾向向南东，倾倾角度。呈呈坚硬、稍稍湿状态态。最大大揭露厚厚度 7m。南南北两岸岸层顶埋埋深有较较大差异异。（三）场场地水文文、在本次次勘察钻钻探揭露露深度范范围内，场场地地下下水主要要表现为为上层滞滞水，
9、第第四系孔孔隙承压压水，岩岩溶水三三种类型型：上层滞水水：主要要赋存于于上部人人工填土土层中，无无统一自自由水面面，主要要接受大大气降水水和地表表水体的的渗透补补给，水水量一般般较小，易易于疏干干。第四系孔孔隙承压压水：赋赋存于层粗砂砂中，隔隔水顶板板为上部部淤泥，隔隔水底板板为下伏伏层强风风化岩及及层弱风风化岩。位位于河漫漫滩下部部的第四四糸地层层孔隙承承压水水水头与东东莞水道道水位几几于一致致，且受受到潮水水水位影影响。岩溶水：主要赋赋存于层弱风风化岩中中，从钻钻探过程程中水量量消耗来来看，岩岩溶水水水量不甚甚大，其其补给来来源为通通过岩体体裂隙与与粗砂中中孔隙承承压水相相通。 、水质质根
10、据在钻钻孔和河河中取水水样进行行水质分分析，按按公路路工程地地质勘察察规范附附录环境境介质对对砼腐蚀蚀的评价价标准判判定，综综合评价价为对场场地地下下水对砼砼在分解解类腐蚀蚀评价中中具有弱弱腐蚀性性。按规规范要求求应采取取一级防防护措施施：普通通硅酸盐盐水泥，标标号不低低于，水水灰比不不大于，最最少水泥泥用量不不小于，。（四）场场地稳定定性拟建场地地勘察结结果表明明场地内内未发现现第四系系全新活活动断裂裂，整个个区域稳稳定性尚尚好，但但在场地地层中粗粗砂，其其在度地地震作用用下属轻轻微液化化等级的的液化土土层，为为抗震不不利地段段；而在在层弱风风化泥灰灰岩中有有小规模模溶洞发发育，鉴鉴于泥灰灰
11、岩层面面近水平平，泥质质含量较较高，岩岩溶发育育较弱。从从安全角角度出发发，桥梁梁桩基础础必须穿穿越岩溶溶发育地地段进入入稳定基基岩。第二节 主要技技术标准准一、桥面面宽计：桥面全全宽按双双向八车车道外加加人行道道设计。横横桥向分分为左右右两幅完完全独立立且完全全对称的的桥。每每幅桥面面宽，具具体组成成为：人人行道（含含栏杆）防防撞护栏栏车行道道防撞撞护栏过桥水水管和检检修道(含栏杆)。二、桥面面纵坡：，竖竖曲线半半径。三、桥面面横坡：双向。 四、设计计荷载：汽车一一超级、挂挂车一、 人群(按人行行道净宽宽布载)。 温度影影响力：分别按按升温，降温计算五、通航航标准：内河级级航道，每每个通航航
12、孔净宽宽不小于于，净高高不小于于，共设设两个通通航孔。设设计通航航水位：年一遇遇洪水标标高为(黄海高高程)。六、地震震烈度：基本烈烈度六度度，按七七度设防防。七、风力力：基本本风压强强度第三章 施工总总体部署署第一节 临时设设施安排排及施工工准备一、临时时驻地在接到中中标通知知后，立立即组建建“东莞水水道特大大桥梁工工程项目目经理部部”，组织织先遣人人员，调调配部分分机械进进入施工工现场工工作。同同时经理理部要密密切与建建设单位位、设计计单位、监监理单位位关系，作作好施工工准备；并积极极地与地地方政府府及有关关部门取取得联系系，征得得支持和和协助组组织。施施工管理理和技术术人员，对对整个合合同
13、段进进一步现现场调查查，结合合工程任任务划分分，安排排队伍驻驻地，认认真调查查水电及及料源情情况、协协助和进进行进场场道路的的设计、施施工等。二、技术术准备（一）全全面复测测根据现场场监理工工程师和和设计代代表提供供的工程程定线资资料和现现场测量量标志资资料，认认真搞好好交接桩桩工作，组组织测量量人员对对合同段段内线路路中线及及高程进进行贯通通和闭合合测量，并并向相邻邻合同段段延伸复复测，资资料整理理后报请请监理工工程师确确认，同同时放出出用地界界限，并并对主要要构造物物具体位位置进行行放桩，设设置控制制桩点及及临时水水准点。（二）建建立工地地试验室室根据工程程需要，建建立规模模齐全，设设备配
14、套套的工地地试验室室并配备备既有理理论知识识，又有有丰富施施工经验验的试验验人员主主持工作作。投入本合合同段工工程的主主要材料料试验、测测量、质质检仪器器设备详详见拟拟投入本本合同段段工程的的主要材材料试验验、测量量、质检检仪器设设备表。三、临时时设施（一）供供电工程施工工用电拟拟分别在在主桥轴轴线的西西侧、南南引桥预预制厂、主主桥轴线线的东侧侧各设置置一台变变压器，引引入当地地高压电电，并沿沿线路自自行架设设临时贯贯通电力力线路（即即临时低低压输电电线路），水水中墩施施工采用用水下电电缆接至至用电地地点。同同时自备备台和台台发电机机，供停停电和电电力短缺缺时急用用。拟投入本本合同段段工程的的
15、主要材材料试验验、测量量、质检检仪器设设备表拟投入本本合同段段工程的的主要材材料试验验、测量量、质检检仪器设设备表生活用电电就近自自行架设设临时低低压线路路引入驻驻地。（二）通通信设备备工程中标标后，我我单位将将与当地地政府和和电信部部门取得得联系，并并取得批批准，在在项目经经理部设设程控电电话一部部，与外外界保持持联系，经经理部与与现场工工地的通通讯采用用程控交交换机，设设内部分分机电话话的方式式加以解解决，并并配备台台对讲机机，架设设时使用用。（三）供供水、临时给给水系统统：给水水系统可可由取水水设施、贮贮水池、输输水管和和配水管管组成。用用水量可可由下式式计算求求得： （）现场场施工用用
16、水量()()：未预计计的施工工用水系系数 :实物工工程量 ：施工工用水定定额 ：用水水不均衡衡系数取取 :有效作作业日 ：每天天工作班班数取（）现场场生活用用水量()（）:施工高高峰期人人数 ：生活活用水定定额 ：生活活用水不不均衡系系数取业主提供供的施工工用水量量应满足足施工和和生活需需要。施施工生产产和生活活用水从从就近村村庄给水水管线引引入，预预制场施施工用水水采用在在施工现现场修建建蓄水池池，以满满足施工工需要；路基施施工用水水，采用用水车供供水方案案。（四）排排污及垃垃圾处理理为达到保保护环境境、防止止污染的的目的，施施工现场场设置临临时排污污沟渠，对对施工中中产生的的污水作作集中处
17、处理，并并对生活活及生产产垃圾集集中堆放放，外运运处理，最最大限度度地保证证施工区区域自然然环境不不被破坏坏。四、临时时道路施工队伍伍、机械械设备及及材料进进场道路路以利用用既有乡乡道和村村道、国国道为主主；场内内便道分分别在两两岸沿桥桥修建，并并与就近近的村道道、乡道道、国道道相接，场场内便道道拟在公公路用地地范围内内设置，施施工便道道通过河河流时采采用军用用墩搭设设施工便便桥三座座。具体情况况详见五五环路（西西环段）东东莞水道道特大桥桥工程施施工总平平面布置置图。五、临时时用地施工临时时用地尽尽量利用用公路征征地界内内土地。取取、弃土土场地在在设计文文件要求求，并与与地方政政府做详详细的协
18、协商后，在在少占耕耕地、少少破坏植植被、尽尽量保护护当地自自然环境境和生态态平衡的的原则下下选定具具体地点点；其它它施工场场地、办办公及生生活用地地、仓库库与料场场、工地地试验室室用地等等就地租租用。本本合同段段计划各各施工队队伍临时时设施及及施工用用地详见见临时时用地计计划表。六、临时时码头根据施工工需要，砼砼构件的的预制主主要设在在南引桥桥预制厂厂内，大大部分砼砼构件安安装主要要采用水水上运输输。为此此，计划划在南岸岸桥位的的西侧修修建一座座临时码码头，水水运材料料运至此此处后可可再经汽汽车倒运运至施工工现场及及吊杆横横梁上船船的要求求。临时码头头结构为为打入钢钢管桩基基础，桩桩顶设型型钢
19、帽梁梁，帽梁梁上安装装纵梁，纵纵梁使用用六四式式军用梁梁（我单单位库存存备战设设备），军军用梁上上密排方方木，方方木上放放置压纹纹钢板做做面。七、预制制场根据现场场情况分分别在北北引桥的的西北方方向和南南引桥的的东南方方向空地地上设置置预制场场。预制制场内各各设置安安装能力力吨的龙龙门吊机机两部，用用之五环路路（西环环段）东东莞水道道特大桥桥工程施施工总平平面布置置图临时用用地计划划表进行组合合工梁、横横梁、加加劲纵梁梁、形梁等等构件的的起吊、移移动、装装车工作作。其中中北引桥桥预制厂厂，计划划设置制制梁台座座个，配配备模板板套，平平均每月月可生产产预制梁梁片片。南南引桥预预制厂，计计划设置置
20、制梁台台座个，配配备模板板套，平平均每月月可生产产预制梁梁片片。详详见北北引桥预预制厂平平面布置置图和和南引引桥预制制厂平面面布置图图。第二节 设备备人员动动员周期期和设备备、人员员、材料料运到施施工现场场的方法法一、设备备、人员员动员周周期工程中标标后，我我单位将将在日内内做好人人员、设设备的动动员和安安排布署署。管理理人员天天内到达达施工现现场，组组建项目目经理部部，与业业主取得得联系，开开展息息息相关业业务工作作；前期期施工人人员天内内到达施施工指定定地点，着着手临建建和施工工准备工工作；首首批投入入施工的的机械设设备日内内到达施施工地点点，保养养维修，做做好施工工前的准准备工作作。二、
21、设备备、人员员、材料料运到现现场的方方法施工准备备过程中中，设备备、人员员、材料料依照“先进、足足量、精精干、合合格”的原则则，并根根据投标标时的承承诺，快快速、安安全运抵抵现场。施施工设备备和材料料的运输输方法如如下：人员就近近采用汽汽车、火火车运送送至现场场；设备备就近由由汽车、火火车、送送至现场场；材料料从业主主指定厂厂家或料料场，由由汽车、火火车、船船运送至至现场。第三节 施工组组织机构构及施工工队伍安安排若我单位位中标本本合同段段工程，我我们将以以精干、高高效的原原则，选选择有能能力、有有经验、懂懂业务的的骨干人人员，组组建“五环路路（西环环段）东东莞水道道特大桥桥工程项项目经理理部
22、”。经理理部设项项目经理理、副经经理、项项目技术术负责人人，并配配设具有有相应资资历的质质检、道道路、测测量、桥桥梁、结结构、试试验、机机械、电电力安装装等专业业工程师师，财务务负责人人和计划划负责人人。组织机构构设置详详见拟为承承包本合合同工程程设立的的组织机机构；详细细人员情况况详见拟拟在本合合同工程程任职的的主要人人员简历历表。北引桥桥预制厂厂平面布布置图南引桥桥预制厂厂平面布布置图拟为承承包本合合同工程程设立的的组织机机构为满足施施工需要要，我们们计划选选派技术术过硬、施施工经验验丰富的的桥梁、路路基、路路面等专专业化施施工队伍伍负责相相关工程程的施工工任务，具具体的施施工队伍伍安排详
23、详见施施工队伍伍安排计计划表。施工队伍伍安排计计划表序号队伍名称称人数施工任务务备注项目经理理部负责本项项目全面面管理工工作表内人数数为基本本人数，根根据工程程进度情情况，可可随时增增减。桥桥梁安装装一队和和二队在在主桥施施工时要要密切配配合桥梁施工工一队负责主桥桥北段、北北引桥下下部工程程施工桥梁施工工二队负责主桥桥南段、南南引桥下下部工程程施工预制安装装一队负责北引引桥组合合工梁、主主桥部分分砼构件件的预制制及安装装预制安装装二队负责南引引桥组合合工梁、主主桥砼构构件的预预制及安安装设备安装装队负责电力力、通信信、照明明、栏杆杆等附属属工程的的安装基桩施工工一队负责北岸岸范围内内的所有有桩
24、基础础施工基桩施工工二队负责南岸岸范围内内的所有有桩基础础施工运输队负责材料料及构件件的运输输附属施工工队负责桥面面系等附附属工程程施工路基施工工队负责路基基及其所所有的配配套设施施总计队施工队伍伍驻地的的具体位位置详见见五环环路（西西环段）东东莞水道道特大桥桥工程施施工总平平面布置置图。第四节 计划工工期及进进度安排排一、工期期安排原原则（一）依依据招标标文件中中给出的的工程数数量和我我单位计计划在本本工程中中投入的的资源设设备，以以招标文文件中规规定的工工期为前前提，运运用网络络技术，统统筹兼顾顾，合理理进行工工期安排排。（二）在在保证施施工安全全、工程程质量的的基础上上，优化化资源配配置
25、，挖挖掘机械械设备潜潜力，充充分发挥挥企业综综合优势势，确保保在计划划工期内内完成施施工任务务。（三）以以组织流流水施工工、均衡衡生产为为基本方方法。（四）优优化施工工方案，采采用先进进设备、施施工技术术和施工工工艺，攻攻克重、难难点工程程。二、工期期及施工工进度安安排（一） 工期安排排开工日期期：年月月日竣工日期期：年月月日总工期个个月（即即天）。(二) 主要单单位工程程工期：（开竣竣工时间间）、东莞水水道特大大桥施工工时间安安排从年年月日年月日日，各分分项工程程工期安安排如下下：（）主桥桥上游桥桥各分项项工程工工期安排排如下：施工准备备：年月月日年年月日桩基：年年月日年月日日承台、墩墩身及
26、拱拱座：年年月日年月日日缆索吊机机安装及及调试：年月日日年月月日边跨拱肋肋、端横横梁、间间横梁以以及拱上上立柱现现浇施工工：年月月日年年月日拆除边跨跨拱肋支支架：年年月日年月日日预制场建建设：年年月日年月日日拱肋加工工定制：年月日日年月日日拱肋安装装：年月月日年月月日调整拱肋肋标高，焊焊接拱肋肋接缝：年月日日年月日日拱脚二次次砼施工工：年月月日年月月日拆除边跨跨上部支支架，吊吊装边跨跨立柱横横梁：年年月日年年月日平移缆索索吊机到到下游桥桥位：年年月日年年月日安装系杆杆：年月月日年月月日张拉系杆杆：年月月日年月月日压注拱肋肋砼：年年月日年年月日横梁、加加劲纵梁梁和形梁预预制：年年月日年年月日安装
27、吊杆杆和横梁梁：年月月日年月月日安装加劲劲纵梁和和型梁：年月日日年月日日浇注湿接接缝砼：年月日日年月日日桥面铺装装及附属属工程、拆拆除边跨跨临时支支墩：年年月日年年月日（）主桥桥下游桥桥各分项项工程工工期安排排如下：施工准备备：年月月日年月月日桩基：年年月日年年月日承台、墩墩身及拱拱座：年年月日年年月日缆索吊机机安装及及调试：年月日日年月日日边跨拱肋肋、端横横梁、间间横梁以以及拱上上立柱现现浇施工工：年月月日年月月日拱肋安装装：年月月日年月月日拆缆索吊吊：年月月日年年月日调整拱肋肋标高，焊焊接拱肋肋接缝：年月日日年月月日拱脚二次次砼施工工：年月月日年年月日拆除边跨跨上部支支架，吊吊装边跨跨立柱
28、横横梁：年年月日年月日日安装系杆杆：年月月日年年月日张拉系杆杆：年月月日年年月日压注拱肋肋砼：年年月日年月日日横梁、加加劲纵梁梁和形梁预预制：年年月日年月日日安装吊杆杆和横梁梁：年月月日年年月日安装加劲劲纵梁和和型梁：年月日日年月月日浇注湿接接缝砼：年月日日年月月日桥面铺装装及附属属工程、拆拆除边跨跨临时支支墩：年年月日年月日日（）引桥桥各分项项工程工工期安排排如下：施工准备备：年月月日年年月日桩基及基基础横系系梁：年年月日年月日日上游桥墩墩身、盖盖梁和桥桥台施工工：年月月日年年月日上游桥组组合工梁梁预制：年月日日年月月日下游桥墩墩身、盖盖梁和桥桥台施工工：年月月日年年月日下游桥组组合工梁梁预
29、制：年月日日年月月日上游桥组组合工梁梁安装、连连接及砼砼湿接缝缝浇注：年月日日年月月日下游桥组组合工梁梁安装、连连接及砼砼湿接缝缝浇注：年月日日年月月日、路基及及相关附附属工程程施工时时间安排排从年月月日年年月日（三）工工期及施施工进度度安排详详见五环路路（西环环段）东东莞水道道特大桥桥工程进进度计划划网络图图和五环路路（西环环段）东东莞水道道特大桥桥工程进进度计划划横道图图。第五节 施工程程序总体体设想、施施工段划划分及各各分项工工程的施施工顺序序一、施工工程序总总体设想想、施工工段划分分本标段为为左右两两幅桥，主主桥为中中承式钢钢管混凝凝土系杆杆拱桥，引引桥为预预制组合合工梁。主主桥采用用
30、可横移移缆索吊吊机方案案进行施施工，引引桥采用用预制厂厂预制后后架桥机机架设安安装。考考虑到主主桥缆索索吊机的的倒用方方案以及及缆索吊吊机与引引桥施工工矛盾的的因素，主主桥必须须采用合合理紧凑凑的施工工顺序，以以确保施施工工期期，节约约施工费费用。本合同主主桥工程程共划分分两段（即即上游主主桥和下下游主桥桥），以以缆索吊吊机安装装及调试试（上游游主桥）上游主桥拱肋安装上游主桥拱肋标高调整、焊接拱肋接缝平移缆索吊机至下游桥位缆索吊机安装及调试（下游主桥）下游主桥拱肋安装下游主桥拱肋标高调整、焊接拱肋接缝为主轴线，其它分项工程相应安排施工与主工序相呼应。南、北引桥共划分四个区段各自作为独立施工单元
31、，配属专业施工队伍展开施工作业。当主、引桥施工相干拢时，以主桥为先，引桥工程为铺。具体施工安排如下：（一）施施工过程程中，首首先安排排主桥桩桩基、引引桥桩基基：南引引桥墩桥台、北北引桥墩墩桥台台钻孔桩桩依次进进行施工工，各墩墩台位的的钻孔桩桩形成自自己的独独立施工工单元，为为了保证证工作面面成 “”形施工工。以保证缆索索吊机架架设及调调试有足足够的工工作面。（二）在在主桥进进行桥梁梁下部工工程进行行施工的的同时，进进行拱肋肋加工、横横梁和加加劲纵梁梁、形梁的的预制。五环路路（西环环段）东东莞水道道特大桥桥工程进进度计划划网络图图五环路路（西环环段）东东莞水道道特大桥桥工程进进度计划划横道图图（
32、三）引引桥的施施工与主主桥同步步进行，为为避免与与主桥形形成交叉叉，引桥桥下部工工程施工工采取从从两端向向中间推推进的顺顺序进行行，引桥桥第、桥桥墩施工工，待主主桥缆索索吊机拆拆除后方方可安排排施工。（四）组组合工梁梁预制：以各幅幅为独立立的施工工单元，先先进行、跨跨的组合合工梁预预制，然然后依次次向桥两两端方向向预制。（五）引引桥的桥桥面及附附属工程程施工在在梁体架架设完后后，及时时安排施施工。二、各分分项工程程的施工工顺序合理安排排各分项项工程的的施工顺顺序，对对于提高高劳动生生产率，加加快施工工速度能能起到十十分积极极的作用用。结合合现场实实际情况况及我单单位的综综合施工工能力，组组织各
33、类类专业施施工队伍伍进行施施工，由由于各分分项工程程的施工工组织、施施工方案案、具体体施工方方法及质质量控制制在施工工组织设设计中均均有详细细说明，现现将主要要工程施施工顺序序简述如如下：一、路基基工程（一）路路基挖土土方：修修建便道道清理场场地测量放放样明确卸卸土地点点分层、分分区段开开挖装车运运土卸土地地点人工修修坡防护排排水工程程施工。（二）路路基挖石石方：修修建便道道清理场场地测量放放样风动凿凿岩机松动爆爆破分层开开挖石方方装车运运输至路路基。（三）路路基填方方工程：修建便便道清除表表土及特特殊路基基处理测量放放样填筑摊铺碾压检验合合格下一层层填土封闭养养护。二、引桥桥工程（一）桩桩基
34、施工工搭设工作作平台测量放放样护筒导导向架就就位护筒下下沉孔位放放样钻机就就位钻孔终孔前前检查终孔检检查钢筋骨骨架入孔孔下导管灌注水水下砼拔卸导导管清理灌灌注现场场挖基坑破桩头头。（二）基基础连系系梁施工工测量放样样基坑开开挖基底处处理割除钢钢护筒凿桩头测量放放样绑扎梁梁体钢筋筋支立模模板浇注砼养护拆模（三）桥桥墩施工工拆除钢护护筒凿桩头测量放放样绑扎钢钢筋支立模模板浇注砼养护拆模（四）预预应力砼砼组合工工梁、梁梁平整场地地制作底底模绑扎钢钢筋安装侧侧模端模模灌注砼养生拆模强度检检测移梁存存放。（五）桥桥面铺装装桥面清理理钢筋安安装立模浇注砼砼振动梁梁振捣人工抹抹面整平平拉毛养生涂聚合合物沥青
35、青桥面防防水涂料料铺装厘厘米沥青青玛蹄脂脂切割伸伸缩缝施施工槽安装伸伸缩缝浇筑伸伸缩缝混混凝土。 二、主主桥工程程（一）桩桩基施工工（见引引桥）（二）承承台施工工测量放样样承台基基坑开挖挖基底处处理割除钢钢护筒凿桩头测量放放样绑扎承承台钢筋筋支立承承台模板板浇注砼养护拆模（三）主主桥缆索索吊机安安装顺序序：施工工准备拼装塔塔架、卷卷扬机、后后锚滑轮轮、组装装跑车安装塔塔架、缆缆风绳、顶顶部滑道道、索鞍鞍等安装牵牵引钢丝丝绳安装起起重索安装跑跑车安装牵牵引索安装起起重索安装扣扣索。（四）主主桥系杆杆的安装装顺序如如下：施施工准备备拼装临临时万能能杆件栈栈桥安装导导轮架从一端端穿入牵牵引钢绞绞线并
36、与与系杆连连接用卷扬扬机牵引引系杆穿穿过边拱拱预留孔孔和导轮轮架根据施施工顺序序张拉系系杆第六节 施工期期间现场场各类资资源的投投入一、劳动动力的投投入根据该工工程的施施工特点点、施工工进度安安排以及及劳动力力工日需需求情况况，对投投入施工工现场的的劳动力力进行合合理调配配，保证证施工需需要。施施工中各各时期具具体的劳劳动力投投入详见见劳动动力需求求计划表表。劳动力需需求计划划表二、施工工中原材材料的需需求施工中主主要原材材料的具具体需求求情况见见下表：主要材料料、半成成品的投投入量表表名称数量各季度供供应量年年年四季度一季度二季度三季度四季度一季度砼(成品索索环氧涂层层钢绞线线钢管、角角钢等
37、其其它钢材材钢板钢板可换式系系杆锚具具套钢筋（一）一一切工程程材料其其性能与与质量必必须符合合规范要要求，购购买前必必须有产产品质量量合格证证书和相相关的说说明书。（二）材材料在订订货前作作样品质质量检验验并经监监理工程程师认可可。（三）坚坚持原材材料的进进场检验验制度，各各种原材材料进场场前依据据规范要要求的检检测频率率进行检检验，不不合格材材料不允允许进场场，材料料经检验验合格后后立即分分类、标标识、妥妥善保管管。（四）材材料质量量控制按按照质量量体系要要求，严严格执行行程序序文件从从选购、运运输、装装卸、储储存、保保管、测测试、使使用监控控和信息息反馈八八个环节节抓起，并并环环相相扣，形
38、形成一个个严密、全全方位的的质控体体系，切切实把好好材料关关。三、施工工机具安安排计划划 工程施施工机械械设备投投入是至至关重要要因素，为为保证工工程的顺顺利进行行，各种种机械、车车辆及测测量检验验仪器必必须根据据本工程程的工程程数量、施施工进度度计划配配足配好好，具体体机具配配置情况况详见拟投入入本合同同工程的的主要施施工机械械表和拟投入入本合同同段工程程的主要要材料试试验、测测量、质质检仪器器设备表表。第四章 项目实实施中的的重、难难点分析析 及采取取的新工工艺、新新技术一、项目目实施中中的重、难难点分析析.缆索吊吊的设计计和使用用缆索吊为为主要的的起重设设备，其其成败是是整个桥桥梁施工工
39、的头等等大事。缆缆索吊的的后锚、主主索、牵牵引索、起起重索等等扣索的的设计必必须有足足够的安安全系数数。缆索索吊在使使用时，应应配有专专人负责责检查各各个部件件的情况况。本公公司曾经经施工多多座钢管管拱桥，培培养出一一批对缆缆索吊机机的设计计和使用用非常熟熟悉的专专业人员员，对缆缆索吊机机的设计计和使用用本公司司有十分分的把握握，对本本桥的施施工胸有有成竹。 .拱肋吊吊装以及及拱肋拼拼装的线线型控制制 本桥单单片拱肋肋最重约约吨，考考虑到如如果两片片拱肋和和风撑同同时吊装装方案虽虽然吊装装平稳，但但吊重将将达到吨吨左右，缆缆索吊的的设计困困难，安安全性较较难控制制，所以以采用单单片拱肋肋吊装，
40、然然后拼装装风撑的的稳妥方方案。每每片拱肋肋在吊装装前必须须检查缆缆索吊的的情况，确确定运转转正常后后，再进进行拱肋肋吊装。拱拱肋吊装装到位后后，必须须马上安安装扣索索和缆风风绳，确确保拱肋肋的稳定定。拱肋肋拼装后后标高的的调整，是是非常困困难烦琐琐的事情情，为尽尽量减少少调整的的工作量量，我们们将采用用倒退分分析的方方法，提提供每段段拱肋接接头处的的抛高量量，根据据以往本本公司施施工经验验，此方方法可大大大减少少拱肋标标高调整整的次数数。 、拱肋肋混凝土土的压注注拱肋混凝凝土的压压注顺序序将影响响拱肋的的变形，不不合理的的压注顺顺序将导导致拱肋肋产生较较大的变变形和施施工过程程应力。施施工时
41、必必须按照照设计的的压注顺顺序对称称进行。压压注时将将派专人人负责观观测拱肋肋混凝土土的压注注高度，确确保拱肋肋混凝土土压注的的同步。二、本项项目实施施中采用用的新工工艺、新新技术、为节约约施工费费用，根根据本桥桥工期要要求，本本方案中中采用缆缆索吊平平行移位位的技术术，即在在上游拱拱肋拼装装完成后后，将主主索、索索鞍、牵牵引索以以及起重重索平移移到下游游桥位。此此方案采采用的平平移技术术，在施施工中少少有采用用，在本本桥应用用后，与与在上下下游两幅幅桥的桥桥位上同同时设置置缆索吊吊机方案案相比，将将节约大大量的设设备投入入。 、拱肋肋拼装的的线型控控制技术术 拱肋拼拼装的线线型控制制技术是是
42、悬灌桥桥的线型型控制原原理的推推广使用用，本技技术的应应用将大大大减少少拱肋拼拼装中的的标高调调整次数数，有利利于确保保拱肋的的线形和和加快施施工进度度。拟投入入本合同同工程的的主要施施工机械械表拟投入入本合同同工程的的主要施施工机械械表拟投入入本合同同工程的的主要施施工机械械表 、吊杆杆和横梁梁同时安安装技术术普通拱桥桥施工中中，先安安装吊杆杆后采用用缆索吊吊机安装装横梁，占占用了较较长的缆缆索吊机机使用时时间，本本桥采用用吊杆和和横梁同同时用连连续起顶顶千斤顶顶安装技技术将大大大减少少缆索吊吊机的使使用时间间，为下下游桥拱拱肋的提提前施工工提供了了保障。第五章 主要项项目施工工方案、施施工工艺艺第一节 路基及及其附属属工程施施工方案案、施工工工艺第二节 引桥工工程施工工方案、施施工工艺艺一、工程程简介（一）工工程概述述东莞水道道特大桥桥引桥南南、北引引桥，北北引桥起起点桩号号：左主主线桥为为，右主主线桥为为，终点点桩号为为；南引引桥起点点桩号为为，终点点桩号为为，南北北引桥全全长米。（二）主主要技术术标准、荷载等等级计算荷载载：汽车车超级验算荷载载：挂人行道人人群荷载载：地震荷载载:按地震震基本烈烈度度设设防。、桥宽本桥的南南北引桥桥以五环环路中心心线为界界分成东东、西两两幅。北北引桥位位于路面面加宽渐渐变段内内，左主主线桥（东东幅）车车行道宽宽由渐