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1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.表 施工工组织设设计文字字说明一、工程程概况(一)项项目名称称及规模模本建设项项目为叶叶集至信信阳高速速公路,总总长1885.44km,分分为东西西段。东东段为已已建成的的叶集至至罗山段段半幅高高速公路路的扩建建北半幅幅工程,长长1355.9kkm;西西段为罗罗山至信信阳段新新建全幅幅高速公公路,长长49.5kmm。(二)标标段工程程范围及及内容标段起讫讫桩号,建建设里程程15.7811km,建建址于潢潢川县境境域。项项目内容容为路基基、路面面底基层层和基层
2、层、结构构物、防防排水等等土建工工程。(三)主主要项目目及数量量:见下下页主主要工程程项目及及数量表表。(四)桥桥涵工程程结构特特征:见见下页桥桥涵工程程结构特特征表。(五)自自然条件件、地形及及地貌:本标段段路线经经过地区区属平原原微丘区区,地面面高程78.0m,相相对高差差36m。多辟辟为旱田田、水田田,且水水塘较多多。、地质及及地震:本标段段地表为为第四系系沉积物物的中低液限限粘土,次次层局部部为中砂砂、砂砾砾,下伏伏泥岩、砂砂岩,断断层不发发育,区区域稳定定性较好好;部分分路段存存在弱膨膨胀土或或膨胀性性土。地地震烈度度为度。本标段有有淮河支支流水系系的多条条小河,且且沟渠纵纵横,水水
3、量充足足。垄岗岗地下水水不发育育,水位位埋深6m;谷地地及阶地地地下水水丰富,以以孔隙水水为主,埋埋深,主要要补给来来源为大大气降水水。地表表水及地地下水水水质对砼砼无侵蚀蚀性。、气象及及气候:路区处处于北亚亚热带向向暖温带带过渡气气候区,四四季分明明,冷暖暖适中、雨雨量充沛沛。年均均气温115.1,月均温温1.9,月均均温27.7,极端气气温400.8、-200.5。年均降降水量111077mm,多多集中于于月(占)。多发发暴雨,常常发生在在月,尤尤以月最最多。暴暴雨强度度大,易易造成洪洪水灾害害。无霜霜期天。(六)施施工条件件本标段系系已建成成的叶集集至罗山山段高速速公路扩扩建北半半幅工程
4、程,国道道及潢江江、潢卜卜公路分分别在中中部及两两端部穿穿过,并并与国道道在潢川川县城相相交,沿沿线乡道道村路纵纵横连通通,交通通便利。两两端部跨跨京九、宁宁西铁路路立交桥桥均已全全幅建成成,且台台后已填填土约115m,可可接续路路基施工工。沿线线地方电电源大部部分可利利用,零零散小桥桥涵须自自备发电电机。水水源可就就近低洼洼处打井井或取用用河渠、水水塘洁净净水。该该地区缺缺乏石料料、白灰灰,盛产产黄沙。四四材可就就近采购购:钢材材、水泥泥、木材材为潢川川县,沥沥青为信信阳市;砂为白白露河、小小潢河砂砂场;石石料为段段集、双双椿铺、马马畈石场场;石灰灰为马畈畈、息县县。(七)工工期要求求:总工
5、工期个月月;年月月日前必必须实质质性开工工。(八)工工程特点点、本标段段系已建建高速公公路扩建建北半段段,工程程较单一一,无全全线控制制性结构构物。处处于微丘丘垄岗区区,路线线蜿蜒起起伏。、本标段段沿线村村镇密集集,路线线穿过一一条国道道、二条条铁路、二二条县镇镇公路、三三个村庄庄,且沟沟渠纵横横、桥涵涵密度大大(平均近近座,最最多座),施工工多干扰扰。、部分路路段膨胀胀土、水水塘、软软土地基基等不良良地质处处理有处处、56690mm(占标段段长的),桥梁梁基础为为钻孔桩桩,均做做为本标标段的重重点项目目,必须须严格控控制质量量标准。、自然条条件及施施工条件件好,工工期跨三三个年度度(二个雨雨
6、期、二二个冬期期)较宽松松;施工工地域长长,便于于集中优优势队伍伍分两大大路段同同步展开开机械化化施工。、建设环环境好,省省重点工工程项目目,资金金有可靠靠保证。各各级政府府重视,群群众觉悟悟高,大大力支援援。二、施工工总体部部署(一)施施工组织织总体主主导思路路根据本标标段特点点,结合合我公司司的技术术装备能能力和实实践经验验,为确确保工程程质量、安安全和工工期,施施工组织织的总体体主导思思路是:抓紧准备备抢建临临设,上上足专业业机械技技工;两大路段段同步展展开,软软基处理理桥涵先先行;软基路槽槽基层重重点,技技术措施施可靠保保证;网络管理理紧密流流水,阶阶段目标标限期完完成;严把架梁梁安全
7、关关键,材材料工艺艺质量严严控;四位一体体共创省省优,各各方协同同提前竣竣工。(二)总总体组织织方案基于本标标段工程程特点,考考虑到路路基土石石方调配配与施工工专业性性、桥涵涵分布与与模板周周转、施施工期以以及平衡衡投资等等因素,将将本标段段路基、桥桥涵工程程划分为为两大单单元路段段(路基工工程以为为界、桥桥涵工程程以为界界),部署署个专业业队并上上足相关关施工机机械施工工。计划划年月日日实质性性开工。突突出软基基处理、路路槽处理理、底基基层和基基层等重重点工程程,以涵涵洞及通通道、软软基处理理先行创创条件、路路堤异步步跟进整整体填筑筑,再行行边坡防防护的施施工程序序和先重重点、后后一般的的原
8、则,划划分小区区段,组组织单位位、分部部、分项项工程紧紧密流水水作业。制制定完善善的保工工期、保保质量、保保安全与与文明施施工措施施及责任任制,营营造和谐谐的建设设与施工工环境,建建立与保保持良好好的连续续均衡施施工秩序序,以加加快总体体施工进进度,确确保按提提前工期期个月完完成本标标段的施施工任务务。(三)质质量、工工期、安安全与文文明施工工、环境境保护目目标规划划、质量目目标:工工程质量量等级达达到交通通部公公路工程程质量检检验评定定标准优优良级,确确保省部部级优质质工程。、工期目目标:计计划于年年月日实实质性开开工,年年月日交交工,总总工期个个月,较较招标要要求工期期提前个个月。、安全目
9、目标规划划:贯彻彻落实“安全第第一、预预防为主主”的方针针,实现现无亡人人、无人人身上等等级工伤伤事故,无无施工机机械设备备重大及及以上责责任事故故,无火火灾、爆爆炸事故故,无交交通肇事事责任事事故。、文明施施工与环环境保护护目标规规划:按按国家及及地方政政府部门门有关文文明施工工与环境境保护、文文物保护护等法令令、法规规组织施施工,推推行标准准化现场场管理,做做到现场场布置合合理,施施工过程程文明有有序,对对周围环环境无污污染,无无干扰,无无相关投投诉,创创建文明明施工工工地。 (四)施施工管理理组织机机构我单位高高度重视视本工程程,中标标后将其其列为重重点再建建工程之之一,组组建整体体功能
10、强强的项目目经理部部,实行行项目法法管理,全全权负责责组织实实施。项项目部设设“五科、三三室、一一所”,配备备有经验验的工程程师及管管理人员员。详见“投投标书附附表”之表、表表。(五)施施工队伍伍部署及及任务安安排:见见下页表表队伍部署署及任务务安排表表工程队别别人数施工区段段工程项目目内容土石方工工程一队队路基挖方方、填筑筑、软基基处理、地地表清理理等。土石方工工程二队队路基挖方方、填筑筑、软基基处理、地地表清理理等。建筑工程程一队路基排水水系统、边边坡防护护;路面的路路肩、路路缘石、排排水系统统等。建筑工程程二队路基排水水系统、边边坡防护护;路面的路路肩、路路缘石、排排水系统统等。桥涵工程
11、程一队大桥座(吕堰、1125.08mm)、中桥桥座(3755.322m);涵洞道(4777.755m);另负负责全线线桥梁空空心板预预制。桥涵工程程二队中桥座(3911.28m)、小桥桥座(52.18m);涵洞道(3522.41m)。路面工程程队全线路面底基基层、基基层(六)施施工进度度计划安安排、总工期期计划安安排:计计划于年年月日实实质性开开工,年年月日竣竣工,总总工期个个月,较较招标文文件要求求的工期期提前个个月。、主要项项目阶段段性目标标主要项目目阶段性性目标安安排表序号项 目 名 称起 止 日 期持续时间间(月)备注路基土石石方工程程.7.116段桥梁梁工程.7.116段桥梁梁工程.
12、7.116涵洞及通通道.7.116路基防护护及排水水.8.116路面工程程.7.116、施工进进度计划划横道图图、网络络图:见见下页图图。(七)主主要资源源需要量量计划、劳动力力计划安安排:本本标工程程计划总总劳力工工日,其其中:路路基土石石方工日日、占,桥桥梁工日日、占,涵涵洞及通通道工日日、占,路路基排水水及防护护工日、占占,路面面工日、占占,沿线线设施工工日,占占,竣工工清场工工日、占占。日均均参工(按作业业日历天天计)人,高高峰期(年、月月,年、月月)日均参参工分别别为、人人,劳力力不均衡衡系数(,合合理)。各队队参工人人数见本本标件二二(五)。施工工中,将将视月、季季度计划划安排动动
13、态调配配,高峰峰期劳力力缺口采采取就近近调入或或加班解解决。、主要施施工机械械设备配配置:见见“投标书书附表”中的表表。进场场机械设设备确保保完好率率、出勤勤率以上上,并备备余量。施工工中将据据工程进进度实况况及监理理工程师师要求进进行动态态调配。、主要材材料供应应进度计计划:见见下表主要材料料数量及及初步的的供应进进度计划划表材料名称称单位数量年年三季度四季度一季度二季度三季度四季度木材钢筋钢绞线水泥中(粗)砂砼用碎石石底基层用用砂基层用碎碎石片、块石石汽油、柴柴油(八)施施工总平平面布置置、施工总总平面布布置图:见表 施工总总平面布布置。、施工干干道、便便桥:施施工干道道在扩建建端路基基坡
14、脚外外修建,长长约155.0kkm,技技术标准准为:33.5mm宽,砂砂砾路面面,沟塘塘汇水处处设涵管管。河渠渠处修建建施工便便桥,总总长约3300mm;水深深2mm采用编编织土袋袋堆填,内内设涵管管流水;水深2m采用用贝雷便便桥。、施工供供电、供供水系统统:施工工供电:生产设设施集中中设置处处设变压压器台,分分别位于于、处处;其它它用电地地点视情情况采用用变压器器接引或或使用发发电机自自发电。施施工供水水:自打打井抽取取,或从从沿线机机井、河河塘中抽抽取。、临时设设施:砼砼搅拌站站、钢筋筋制作场场、模板板制作场场、小型型构件预预制场等等集中设设于两处处,一处处在线路路北侧(全线桥桥梁空心心板
15、预制制场也设设于此处处),用于于东侧路路段施工工,另一一处设在在线路北北侧,用用于西侧侧路段施施工。基基层料拌拌合场设设于南侧侧3000m处。砼砼搅拌站站、梁板板预制场场(存梁场场)、基层层料拌合合场等用用18ccm厚水水泥砼硬硬化。项目部设设于白店店乡,租租用民房房。其它它各队驻驻地设于于沿线村村庄内,租租用民房房。三、设备备、人员员动员周周期和设设备、人人员、材材料运到到施工现现场的方方法(一)设设备、人人员动员员周期:中标后后,项目目部主要要负责人人立即上上岗就位位,组织织部分(人)先遣人人员及机机械设备备(台)进场,进进行设营营和抢建建完成初初期开工工项目的的临时设设施。月月日前(开工
16、前前天),先期期开工的的桥涵、路路基土石石方、软软基处理理等全部部施工队队伍及机机械设备备调遣完完毕。其其它靠后后安排施施工的人人员和机机械设备备,如路路基防护护及排水水提前个个月、路路面基层层提前个个月进场场,进行行必要的的施工准准备,确确保按期期开工。(二)设设备、人人员、材材料运到到施工现现场方法法:人员员进场以以铁路交交通为主主(到站京京九铁路路潢川)、公路路交通为为辅;施施工机械械设备以以公路运运输为主主(直达现现场)、铁路路运输为为辅;工工程用材材料全部部采用汽汽车运输输进场。四、重点点(关键)和难点点工程的的施工方方案、方方法及措措施(一)石石灰土路路槽处理理本标路基基上路床床顶
17、面以以下采采用石灰灰土处理理。、施工方方案:采采用路拌拌法施工工,由两两个土石石方工程程队完成成。每一一路段设设备投入入为:推推土机台台、平地地机台、稳稳定土路路拌机台台、压路路机台(三轮压压路机台台、以上上振动压压路机台台、三轮轮压路机机台、胶胶轮压路路机台)。、施工方方法:采采用自卸卸汽车运运料,平平地机摊摊铺,稳稳定土路路拌机拌拌和,压压路机碾碾压成型型;分三三层施工工,每层层压实厚厚度118cmm。、工艺流流程:测测量放线线准备下下承层运土铺铺土(检查厚厚度)运铺石石灰(检查厚厚度)拌和加加水(检查含含水量、含含灰量)找平整整型碾压(压实度度验收)养生。、技术措措施要点点:用于于路床处
18、处理的石石灰、土土料要符符合招标标文件技技规要求求。在正正式施工工之前,选选择550m路段作作试验段段,以取取得各种种施工参参数。在在验收合合格的下下承层上上先铺土土,据铺铺土厚计计算好每每车土的的堆放距距离,用用推土机机摊铺,人人工辅助助,检查查铺土厚厚度,横横坡合格格,表面面平整均均匀,用用推土机机排压一一遍、两轮压压路机碾碾压遍遍后铺石石灰,要要计算每每车或每每袋石灰灰的摊铺铺面积打打出方格格,按格格卸灰,摊摊铺均匀匀,厚度度、线位位合格。拌拌和采用用稳定土土路拌机机;拌和和深度应应到底,人人工配合合随时检检查拌和和深度,严严禁夹层层的出现现;试验验人员在在拌和过过程中及及时检查查混合料
19、料含水量量,使其其略大于于最佳含含水量;拌和完完成的标标志为混混合料色色泽一致致,没有有灰条、灰灰团和花花面,含含水量均均匀适中中。用平平地机反反复整型型达标,人人工辅助助,每次次整型都都应达到到规定的的坡度和和路拱,并并要特别别注意接接缝顺适适平整。当当混合料料的含水水量为最最佳含水水量()时,在在结构层层全宽内内、由两两侧路肩肩向路中中心碾压压;碾压压按先轻轻后重的的方法进进行,碾碾压程序序与遍数数为:三三轮压路路机一遍遍以上振振动压路路机二遍遍胶轮压压路机一一遍三轮压压路机一一遍胶轮压压路机一一遍,共共压遍,此此压实组组合为据据经验初初定的,进进场后据据试验段段具体调调整;碾碾压过程程中
20、,石石灰土的的表面应应始终保保持湿润润;严禁禁压路机机在已完完成的或或正在碾碾压的路路段上调调头或急急刹车,应应保证石石灰土层层表面不不受破坏坏。洒水水保湿养养生以上上,禁止止车辆通通行。(二)软软基处理理本工程软软基处理理方式有有:()翻挖0.5m深深,掺石石灰碾压压,共113300m处;()清除地地表浅层层淤泥质质土,铺铺40cmm砂层,设设置水泥泥粉喷桩桩,共9910mm处;()()厚砂砾砾垫层间间加铺一一(二)层土工工格栅333911m处。、翻挖掺掺灰()施工工方法:采用挖挖掘机、推推土机、稳稳定土路路拌机、压压路机等等机械分分层施工工,每层层压实厚厚度118cmm。每一一层用石石灰粉
21、纵纵横打出出格子线线,人工工按用量量均匀布布灰;布布灰后用用稳定土土路拌机机拌合均均匀,推推土机推推平、稳稳压,静静力压路路机压实实。()施工工工艺:见表。 ()技术术措施要要点:生生石灰最最大粒径径0.55mm,以以保证其其能充分分消解;施工前前对下卧卧地基进进行检验验,如有有局部软软弱土坑坑挖除用用石灰土土填实;做好排排水设施施,防止止水浸;灰土要要拌和均均匀,注注意调整整含水量量;当天天拌和的的料当天天用完,以以免未经经压实的的混合料料吸收下下卧湿土土中的水水分或遇遇雨变湿湿;铺筑筑完成后后,防止止日晒雨雨淋,并并及时填填筑路堤堤。、水泥粉粉喷桩()施工工方案:由个专专业粉喷喷桩基施施工
22、班组组施工,进进场后即即进行,以以保证路路基有足足够的沉沉降时间间。粉喷喷桩共8854330m根,采采用-55A粉喷喷桩机施施工,每每台机连连续作业业、日均均成桩3380mm根。计计划个月月内完成成,配桩桩机台。()施工工工艺:见表。()施工工机械:粉喷桩桩机(-5AA型)台、贮贮灰罐()个、粉粉喷电子子秤()台、空空压机()台。()技术术措施要要点:施施工前进进行工艺艺桩试验验,优选选不同深深度、不不同土层层的输灰灰压力、搅搅拌头提提升、回回转、喷喷粉速度度等技术术参数,验验证加固固料的搅搅拌均匀匀程度及及成桩直直径;钻钻机就位位准确,偏偏差:孔孔位5cmm、垂直直度;进场场的水泥泥必须复复
23、试,入入罐时过过筛;成成桩过程程中保证证边喷粉粉、边搅搅拌、边边提升连连续作业业,一次次完成,如如因故中中断,在在内重新新施作,接接合处搅搅拌重叠叠长度1.00m;搅搅拌钻头头下沉及及提升过过程出现现阻力增增大时,及及时采取取换档措措施;注注意观察察叶片磨磨损程度度,经常常加焊或或更换钻钻头;上上部桩长长复搅一一次;钻钻头一入入土即不不停止送送气,防防止地下下水渗入入套管,不不需送灰灰或因停停气造成成堵塞时时,应拆拆下钻头头,用铁铁丝捅开开;施工工完毕后后养生至至强度以以上,桩桩身取芯芯样的无无侧限抗抗压强度度方可进进行路基基填筑。、砂砾垫垫层加铺铺土工格格栅()施工工方法:淤泥开开挖时,先先
24、设围堰堰排水,之之后用挖挖掘机或或推土机机清挖,并并用自卸卸车运出出工地。砂砂砾采用用自卸汽汽车运输输,顺序序进占法法摊铺,推推土机摊摊平、粗粗压,型型压路路机压实实。土工工格栅人人工全断断面铺设设,缝合合法接缝缝。()施工工工艺:见表。()技术术措施要要点:砂砂砾垫层层:砂砾砾要有良良好的透透水性,不不含有机机质、粘粘土块和和其他有有害物质质,最大大粒径53mmm,含含泥量;分层层摊铺,设设好网格格标桩,每每层铺筑筑厚度20ccm,且且无明显显粗细料料离析现现象;控控制含水水量在最最佳含水水量左右右;垫层层宽出路路基坡脚脚1.0m;不得使使用轧制制粒料,以以免损坏坏土工格格栅。土工格栅栅:施
25、工工前,标标出道路路中心线线,下层层表面压压实,修修整平顺顺,清除除杂物和和突出物物,平整整度2cmm。在整整平的下下承层上上按路堤堤底宽全全断面铺铺设,摊摊平时应应拉直平平顺,紧紧贴下承承层,不不得出现现扭曲、折折皱、重重叠现象象。连接接采用尼尼龙绳、带带等,严严禁用铁铁丝绑扎扎;纵、横横向连接接绑扎节节点间距距、,搭搭接宽度度50ccm。铺铺好的土土工格栅栅每隔.5m用钢筋筋弯制的的钩头钉钉固定于于填料面面,以使使铺好的的土工格格栅平顺顺,与填填料表面面密贴。铺铺设后及及时填筑筑上层填填料(),以免免阳光暴暴晒使其其老化。填填料铺筑筑时,沿沿土工格格栅两侧侧边缘倾倾卸,以以形成运运土便道道
26、,并将将土工格格栅张紧紧;填成成施工便便道后,再再由两侧侧向中心心平行于于路堤中中线对称称填筑;填料不不得直接接卸在土土工格栅栅上,卸卸土高度度以小于于1m为宜宜,并立立即摊铺铺,以免免出现局局部下陷陷。双层层土工格格栅上、下下层接缝缝交替错错开长度度50ccm。施施工现场场严禁烟烟火,施施工人员员穿软底底鞋。(三)路路面底基基层、基基层、施工方方案:采采用厂拌拌法施工工,由个个路面工工程队完完成。拌拌和场设设于南侧侧3000m处,该该处地势势开阔,紧紧邻公路路,在材材料进场场及半成成品出厂厂时均较较方便,占占地为旱旱田。设设备投入入为:路路基料厂厂拌设备备台, 、型沥沥青摊铺铺机各台台,压路
27、路机台(三轮压压路机台台、以上上振动压压路机台台、三轮轮压路机机台、胶胶轮压路路机台)。、施工方方法:采采用基层层料厂拌拌设备集集中拌和和,自卸卸汽车运运料,沥沥青砼摊摊铺机摊摊铺(阶梯式式联铺),压路路机碾压压成型。底底基层1180mmm厚单单层施工工,基层层3400mm厚分分两层施施工(每层1800mm)。、施工工工艺:见见表。、技术措措施要点点:水泥泥采用级级普通硅硅酸盐水水泥,快快硬、早早强、变变质受潮潮的不得得使用;有机质质含量、硫酸酸盐含量量的土土不得使使用;基基层碎石石最大粒粒径31.5mmm,其颗颗粒组成成符合技技规要求求,压碎碎值。在正正式施工工之前,选选择8800mm2路段
28、作作试验段段,确定定工艺参参数。厂厂拌时,混混和料配配比要准准确,拌拌和要均均匀,达达到色泽泽一致,没没有灰条条、灰团团、花面面及土块块;控制制含水量量略大于于最佳值值,以保保其碾压压时含水水量接近近最佳值值。拌和和好的混混和料用用自卸汽汽车尽快快运到现现场,运运距远时时用帆布布覆盖,减减少水份份损失。工工地气温温低于55时不得得进行施施工;雨雨季施工工注意天天气变化化,勿使使水泥和和混各料料受雨淋淋;降雨雨时停止止施工,已已摊铺混混合料要要尽快碾碾压密实实。摊铺铺层间必必须洒布布水泥浆浆联结层层(水泥用用量2.00kg,或或灰:水水:水泥泥浆满洒洒)。铺装装基层前前将底基基层顶面面浮土、杂杂
29、物清除除干净,顶顶面如有有车辙和和松散等等翻松(或置换换)重新洒洒水碾压压达标。洒洒水养生生天;基基层表面面因有石石料的原原故,水水分蒸发发很快,要要增加洒洒水遍数数;养护护期内要要加强管管理,派派专人负负责,交交通限行行。五、主要要工程项项目的施施工方案案、施工工方法(一)路路基工程程、路堤填填筑()施工工方案:本标分分成两大大路段,部部署两个个土石方方工程队队,配置置相应施施工机械械,分别别自向标标段起、终终点以5000m为一区区段展开开连续均均衡施工工。()施工工方法:优化配配备挖掘掘机、自自卸汽车车、推土土机与平平地机、压压路机(以重型型为主,辅辅以一定定的中、轻轻型)按“四区段段、八
30、流流程”组成装装、运、卸卸、铺、平平、压、检检一条龙龙机械化化施工。四四区段即即:填土土区段、平平整区段段、碾压压区段、检检测区段段;八流流程即:测量放放线、基基底处理理、分层层填筑、摊摊铺整平平、碾压压夯实、检检查签证证、路面面整修、边边坡整修修。填筑筑采取横横断面全全宽、水水平分层层、由低低到高的的填筑方方法,分分层压实实厚度40cmm。()施工工工艺:见表()路堤堤填筑技技术措施施要点:利用挖挖方段或或借土场场填料不不得含有有腐植土土、树根根、草泥泥或其它它有害杂杂质;不不同土质质的填料料分层填填筑,且且尽量减减少层数数,每种种填料总总层厚0.55m,填填至路床床顶面最最后一层层的压实实
31、厚度1000mm。路路堤两侧侧超填330cmm以保证证边缘压压实度。路路堤基底底未经监监理工程程师验收收,不得得开始填填筑;下下一层填填土未经经监理工工程师检检验合格格,上一一层填土土不得进进行。分分段作业业时,两两个相邻邻段交接接处不在在同一时时间填筑筑时,先先填段按按:坡度度分层留留台阶以以利搭接接;如两两段同时时施工,分分层相互互交叠衔衔接,搭搭接长度度2m。用用透水性性较小的的土填筑筑路堤时时,应控控制含水水量在最最佳压实实含水量量范围内内;当填填筑路堤堤下层时时,其顶顶部做成成的双向向横坡;如填筑筑上层,不不要覆盖盖在由透透水性好好的土所所填筑的的路堤边边坡上。部分路段段存在弱弱膨胀
32、土土或膨胀胀性土,针针对其特特性,按按以下原原则施工工:“分段、连连续、快快速”进行,雨雨季尽量量避免施施工,春春秋抓住住大好时时节集中中抢填;填筑部部分及时时碾压;压实部部分及时时回填封封闭,以以防由于于天气变变化造成成填层的的开裂。施工前前及时施施作排水水系统。适当提提高压实实标准,加加速填层层的固结结。路基填填筑完成成边坡整整修后立立即施作作防护,将将坡面封封闭起来来,防止止水浸破破坏。充分认认识天气气预报的的重要性性,根据据天气特特点及时时调整工工序。()路基基不均匀匀沉降的的防治路基不均均匀沉降降是路基基施工中中存在的的通病,主主要是由由于填层层过厚、粒粒径过大大、处理理不当、压压实
33、不够够等原因因引起,施施工中必必须严加加控制。重视对对路基填填料的选选择和材材料试验验。路基基填料的的最小强强度和最最大粒径径要符合合规范要要求;材材料粒径径必须控控制在料料场,严严禁超径径填料运运到工地地后解小小;借土土场或利利用方进进行填方方材料试试验,并并将试验验结果报报监理批批准。对本标标段内不不同类型型的路基基,必须须先修筑筑试验路路段,并并将试验验结果报报监理批批准。压压实是重重中之重重,本标标段采用用重型振振动压路路机械。重视填填、挖交交界地段段及高填填方段的的填筑填、挖交交界地段段:认真真清理交交界处填填方路段段的原地地面,并并有规则则的挖出出填挖交交界面,以以确保拼拼接良好好
34、;原地地面纵横横坡陡于于:时,按按规定做做台阶;填筑时时,必须须从低处处向高处处分层摊摊铺碾压压,特别别注意注注意填、挖挖交界处处的拼接接,碾压压要做到到密实无无拼痕;半填半半挖路段段的开挖挖,必须须待填方方处原地地面处理理好经监监理检验验合格后后,方可可开挖挖挖方断面面。高路堤填填方:要要重视超超过6m以上的的高填土土的填筑筑,避免免因填筑筑不当,压压实不足足引起路路基不均均匀沉降降而局部部开裂、沉沉陷。高高填土除除做好原原地面清清理的工工作外,本本标段重重点抓住住分层、压压实两个个环节:分层厚厚度;采采用重型型振动机机械碾压压。、结构物物处的回回填采用石灰灰土填筑筑,填料料最大粒粒径50m
35、mm;回填填时圬工工必须达达到设计计强度;严格控控制每层层填料松松铺厚度度15ccm,压压实度从从填方基基底或涵涵洞顶部部至路床床顶面均均为;台台背填土土范围为为原地面面以上路路基宽度度范围内内,顺路路线方向向长度:顶部为为距翼墙墙尾端台高加加2m,底部距距基础内内缘2m;涵洞洞填土长长度每侧侧倍孔径径;靠近近台背边边墙采用用手扶振振动碾或或蛙夯等等夯实。、路基防防护及排排水()排水水工程:施工前前校核排排水系统统的设计计是否完完备,必必要时请请示补充充或修改改。排水水设施位位置、断断面、尺尺寸、坡坡度、标标高均要要符合要要求并经经监理验验收;纵纵坡按图图施工,沟沟底平整整,排水水顺畅;边坡必
36、必须平整整稳定,严严禁贴坡坡;浆砌砌片石要要咬扣紧紧密,嵌嵌缝饱满满、密实实,勾缝缝平顺无无脱落,缝缝宽大体体一致。()防护护工程浆砌片片石护坡坡:分段段自下而而上砌筑筑,依序序进行挖挖槽、砌砌脚墙、砌砌骨架、路路肩镶边边;拌和和机制备备砂浆,人人工搬运运片石、砂砂浆。施施工前,自自上而下下刷坡,坡坡面整修修平顺;片石强强度,中部部厚度15ccm,并并加以修修整;片片石在使使用前浇浇水湿润润,表面面清净;坡面砌砌筑上层层时,不不要振动动已砌好好的下层层;砌完完后勾缝缝,清净净表面,并并注意养养护。锚杆式式土钉墙墙施工方法法:在路路堑分段段完成后后即开始始施作。采采用型锚锚杆钻机机穿孔,高高压风
37、吹吹孔,压压浆泵灌灌浆,自自下而上上安装墙墙板;锚锚杆加工工场制作作成型,砂砂浆机械械拌制,墙墙板集中中预制。工艺流程程:钻孔孔清孔灌浆插入锚锚杆现浇砼砼基础安放排排水管安装面面板封头、勾勾缝。技术措施施要点:搭设钢钢管平台台钻孔,钻钻孔允差差为:孔孔口位置置50mmm、轴轴线孔孔长、孔孔深2000mmm。钻孔孔至设计计深度后后,采用用高压风风吹孔,清清除孔内内残粉、余余渣。锚锚杆在加加工场集集中制作作,加设设衬架(1.00m、与与主筋成成点焊)。水泥泥砂浆达达设计强强度后按按规定对对锚杆进进行极限限抗拔力力试验。碎碎石透水水层填料料必须清清洗,碎碎石粒径径为。面面板制作作采用制制式钢模模、栓
38、接接,干硬硬性砼,施施作时确确保边长长、对角角线、厚厚度允差差合格。面面板安装装时用低低强度砂砂浆砌筑筑找平,同同层相邻邻面板水水平误差差1cm,轴轴线偏差差3cm155m,板缝缝宽1ccm。螺螺栓固定定后,用用砂浆作作封头处处理,面面板以砂砂浆勾缝缝。沿路路线方向向每155m设一一沉降缝缝,并以以沥青麻麻絮填塞塞。(二)桥桥梁工程程、施工方方案本标桥梁梁有以下下几个特特点:均为钻钻孔桩基基础,桩桩径、.5m,最长36m;通过(亚)粘土层,嵌入砂岩、砾岩、泥岩等基岩;桥墩为柱式,桥台柱式或肋板式,均不高;梁体均为先张法空心板,计片,20m梁多、30m梁重。根据本桥桥的结构构型式和和特点,我我们
39、准备备采用以以下施工工方案:()座桥桥梁以为为界划分分为两个个施工段段,分别别自向标标段起、终终点按分分项工程程组织流流水施工工。()钻孔孔桩结合合地层条条件,采采用台、型型冲击反反循环钻钻机成孔孔,达到到岩层快快速进尺尺的目的的(泥、砂砂、砾岩岩中可日日钻进3.5mm)。()承台台由于在在地下,系系非暴露露结构,采采用组合合钢模,钢钢管、方方木加固固。()墩台台、盖梁梁模板采采用厂制制定型钢钢模,型型钢桁架架加固。()空心心板采用用厂制定定型钢模模,钢筋筋砼压柱柱式长线线台座集集中预制制,计划划天出槽槽(预制场场详图见见下页)。10m板块,生生产线条条,可同同时制梁梁片,配配套模,天天完成;
40、13m板块,生生产线条条,每线线同时制制梁片,配配套模,天天完成;16m板块,生生产线条条,每线线同时制制梁片,配配套模,天天完成;20m板块,生生产线条条,每线线同时制制梁片,配配套模,天天完成;30m板块,生生产线条条,可制制梁片,配配套模,天天完成。梁梁场设、龙龙门吊各各台用于于物料运运输。低低温时采采用蒸养养法加快快出槽进进度。()空心心板边制制边架,控控制存梁梁期在个个月内。、16m梁重、,采用或汽车吊架设;20m梁重梁采用汽车吊架设;30m梁重采用型双导梁架桥机架设。()钢筋筋在钢筋筋制作场场由专业业队集中中加工,尽尽量加工工成半成成品,减减少现场场绑扎量量,加快快施工进进度,提提
41、高质量量。钢筋筋接长制制作场采采用闪光光对焊,就就位采用用电弧焊焊。()砼在在搅拌站站集中拌拌和,砼砼罐车运运输,龙龙门吊、汽汽车吊吊吊料斗或或砼泵输输送。、主要分分项施工工方法、工工艺及技技术措施施()钻孔孔桩施工方方法:采采用冲击击法成孔孔,反循循环排渣渣,泥浆浆护壁; 钢筋笼笼分、段段集中在在钢筋制制作场加加工成型型,汽车车吊吊装装;砼集集中搅拌拌,砼罐罐车运输输,配溜溜槽浇筑筑。施工工工艺:见见表技术措措施要点点:在软软弱地基基上钻孔孔时,应应对地基基进行加加固,必必要时进进行换填填,以免免钻机在在施工时时发生沉沉陷和倾倾斜;位位于浅水水中的桩桩基用编编织土袋袋围堰隔隔水,内内填砂砾砾
42、土筑岛岛。采用用粘土孔孔内自造造浆,泥泥浆池由由钢板焊焊成,废废浆用泥泥浆罐车车运到指指定地点点。冲孔孔时,桩桩距55m的隔孔孔跳钻;岩层倾倾斜较大大时,回回填片石石,以低低冲程反反复冲砸砸,使孔孔底形成成施工平平台后钻钻进;保保持孔内内水位在在地下水水位2mm以上。钢钢筋笼每每2m设个个圈形砂砂浆垫块块保证保保护层厚厚度;浇浇筑导管管使用前前应试拼拼,使用用前和使使用一个个时期后后应做压压水试验验,确保保严密性性。砼浇浇筑在二二次清孔孔后及时时进行,精精确控制制首盘浇浇筑方量量;连续续快速浇浇筑,导导管底端端要始终终埋入砼砼面以下下,严严禁把导导管提出出砼面。()墩台台施工方方法:模模板采用
43、用汽车吊吊分块吊吊装、组组装成整整体,一一次立模模到顶;模板加加固采用用型钢桁桁架;肋肋式桥台台断面尺尺寸较大大,内置置组合钢钢拉杆加加固。钢钢筋用配配套的专专业钢筋筋加工机机械集中中在加工工场制作作,尽量量做成骨骨架,用用吊车整整体吊装装就位。砼砼在搅拌拌站集中中搅拌,砼砼罐车运运送,汽汽车吊吊吊料斗入入模,振振动棒捣捣固。技术措措施要点点:模板板由专业业钢结构构厂制作作;板缝缝用软塑塑纸挤紧紧,确保保严密不不漏浆;浇砼时时专业技技工看模模。钢筋筋复试合合格后加加工,绑绑扎时注注意接头头位置。砼砼浇筑落落高超过过2m采用用导管,以以免砼离离析;分分层浇筑筑厚度30cmm;覆塑塑膜保湿湿养护。
44、()盖梁梁支撑采用用碗扣脚脚手,模模板用吊吊车配合合安装;钢筋集集中在加加工场制制成钢筋筋骨架,用用吊车配配钢管秋秋千式平平衡梁吊吊装,再再进行细细部绑扎扎;砼采采用汽车车吊吊料料斗浇筑筑。()空心心板预制制修建排排列式砼砼长线台台座,合合理布局局系统流流水作业业线。台座采采用水磨磨石罩面面作为底底模;外外模及330m梁梁内模采采用厂制制拼装式式定型钢钢模,企企口接缝缝,龙门门吊配合合人工立立、拆模模;除它它梁内模模采用充充气胶囊囊。钢绞线线采用一一端固定定,一端端单根张张拉的方方式。张张拉顺序序由中间间向两侧侧对称进进行。张张拉程序序为:初应力(持荷)(锚固)。砼斜向向分段分分层浇筑筑,分层
45、层厚度30ccm,分分段长度度;砼砼以振捣捣棒插入入式捣固固为主,附附着式振振动器侧侧振为辅辅;浇筑筑中检查查内模是是否压牢牢,防止止上浮。砼达设设计强度度以上采采用砂箱箱放张,砂砂轮锯切切割钢绞绞线。、涵洞及及通道工工程()施工工方案:道涵洞洞以为界界划分为为两大施施工路段段,部署署两个专专业队,分分别自分分界点以以个涵涵洞为一一组向标标段起、终终点展开开流水施施工。施施工前按按设计图图放线复复核,结结合现场场实际地地形情况况,对其其与既有有沟槽、道道路的连连接等进进行复核核校对,以以确保其其使用功功能。()施工工方法基坑采用用挖掘机机开挖,基基底预留留30cmm人工配配合清理理;回填填土靠
46、近近涵洞边边墙及顶顶板采用用小型夯夯实机具具夯实。盖盖板涵:基础模模板采用用组合钢钢模,钢钢管、方方木等加加固;砼砼集中搅搅拌,砼砼罐车运运输,泵泵送工艺艺浇筑,振振动棒捣捣固;砌砌石台身身分层、座座浆塞缝缝、双面面拉线砌砌筑;钢钢筋砼盖盖板在预预制场集集中预制制,汽车车吊配合合安装;原矩形形槽凿成成台阶(高50ccm、宽宽与边坡坡坡度一一致)再接续续施工新新涵身。圆圆管涵:管节采采用厂购购成品,汽汽车吊配配合安装装。管基基砼分两两次浇注注,浇筑筑底下部部分时注注意预留留安放管管节座浆浆砼。倒倒虹吸在在隐蔽前前做灌水水试验。六、各分分项工程程的施工工顺序路基土石石方:以以为分界界划分为为两大路路段,分分别自分分界点向向标段起起、终点点以为为一区段段展开流流水施工工。路堑堑施工前前先准确确测设堑堑口边线线,并清清除界内内表层腐腐植土、树树根;然然后先外外后内、自自上而下下、分梯梯段分阶阶层开挖挖;后期期开挖侧侧沟。路路堤施工工前准确确测设边边坡线,并并清基、软软基处理理、挖台台阶、地地表松土土压实和和土料场场清表;然后分分段、自自低洼处处水平分分层填筑筑。桥梁:以以为界划划分为两两大路段段,分别别自分界界点向标标段起、终终点按桩桩基、墩墩台、空空心板预预制、空空心板安安装、桥桥面铺装装及附属属组织流流水施工工。涵洞及通通道:与与路基土土石方工工程施工工顺序一一致,先