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1、8.施工工组织设设计8.1投投标人编编制施工工组织设设计的要要求：根根据招标标文件和和对现场场的勘察察情况，采采用文字字并结合合图表形形式说明明主要施施工方法法；拟投投入本标标段的主主要物资资计划、拟拟投入的的主要施施工机械械及设备备计划、拟拟设备的的试验和和检测食食品设备备情况、劳劳动力计计划等，结结合工程程特点提提出切实实可行的的工程质质量、安安全生产产、文明明施工、工工程进度度的技术术组织措措施，同同时应对对工程施施工的重重点和难难点提出出相应技技术保证证措施，如如冬雨季季施工技技术、减减少噪音音、降低低环境污污染、地地下管线线及其他他地上地地下设施施的保护护加固措措施等。2.1.2若施
2、施工组织织设计采采用技术术暗标，则则施工组组织设计计的编制制和装订订应符合合符合暗暗标编制制和装订订。2.1.3施工工组织设设计除采采用文字字方式评评审表述述外可附附下列因因素：附表一拟拟投入本本标段的的主要施施工设备备表附表二劳劳动力计计划表附表三计计划开、竣竣工日期期和施工工进度网网络图附表四施施工总平平面图第一章 工程程概况一、编制制说明本方案主主要依据据*(项目目名称)施工招招标文件件及施工工图纸及及清单进进行编制制。并严严格按现现行的行行业标准准及相关关规定进进许施工工，主要要编制依依据有：1、（项项目名称称）工程的招招标文件件、工程程量清单单以及施施工图纸纸。2、ISSO90001
3、质质量体系系对施工工企业的的具体要要求。3、我公公司的人人力资源源、技术术水平、机机械设备备装备情情况及质质量、安安全管理理体系与与管理制制度和经经济实力力及历年年类似工工程所积积累的丰丰富施工工经验。4、国家家和行业业现行的的施工及及验收规规范，以以及淮南南市地方方相关规规范、规规程。二、工程程概况1、工程程说明（1）概概述1）工程程名称：*2）工程程规模、内内容：本本项目位位于潘集集区贺疃疃镇，斜斜井路（YY0522）K11+6000-KK5+6600路路面升级级改造，沥沥青混凝凝土路面面。公路路设计等等级为三三级公路路，设计计速度：30公公里/小小时，（详详见施工工设计图图纸、工工程量清
4、清单）。3）投资资规模:约8000万元元4）计划划工期:90日日历天5）质量量标准:合格（2）施施工条件件材料：根据招招标文件件要求：主要工工程材料料有水泥泥碎石、沥沥青、砼砼、钢筋筋、水泥泥、砂石石、混凝凝土等。 交通条条件：本本工程位位于淮南南市境内内，交通通较为便便利。施工用用水、用用电：本本工程施施工时我我单位将将与当地地供电、供供水部门门取得联联系。办办理合法法用水、用用电手续续。施工工用水可可以采用用就近接接入城市市自来水水管网取取水。施施工用电电采用TT接电线线并安装装变压器器，并配配备发电电机组作作为供电电备用。2、工期期及质量量目标（1）工工期：本本工程计计划工期期为900日
5、历天天，具体体开工日日期以开开工令为为准。（2）工工程质量量标准：达到合合格标准准。第二章 主要工工程项目目的施工工方案、施施工方法法2.1路路基土石石方施工工1、土方方路基开开挖（1）施施工前按按图纸恢恢复中线线，复测测断面、测测设断面面、测设设出开挖挖边线，并并鉴定即即有边坡坡是否稳稳定，如如不稳定定，采取取必要的的加固的的防护措措施。（2）做做好堑顶顶截排水水，并随随时注意意检查。临临时排水水设施与与永久性性排水设设施相结结合。（3）根根据路堑堑深度、长长度，以以及地形形、土质质、土方方调配情情况和开开挖机械械设备条条件来确确定开挖挖方式，并并将施工工方案报报监理工工程师批批准。土土方开
6、挖挖以机械械为主，分分段进行行。每段段自上而而下分层层开挖，并并及时用用人工配配合挖掘掘机整刷刷边坡，对对不便机机械施工工的地段段采用人人力开挖挖。当路路堑较深深时，应应横向分分成几个个台阶段段进行开开挖：路路堑既长长又深时时，应纵纵向分段段分层开开挖，每每层先挖挖出一通通道，然然后开挖挖两侧，使使各层有有独立的的出土道道路和临临时排水水设施。对对风化破破碎岩体体，为保保证施工工中边坡坡的稳定定和边坡坡防护的的施工，采采用阶梯梯式进行行开挖，按按图纸要要求的高高度设置置平台，形形成阶梯梯式边坡坡。土质质深挖路路堑无论论是单边边坡或双双边坡均均应按照照招标文文件规范范的规定定开挖。（4）深深挖路
7、堑堑的边坡坡应严格格按照设设计坡度度施工。若若边坡实实际土质质与设计计勘探的的地南资资料不符符，特别别是土质质较设计计的松散散时，应应向有关关方面提提出修改改设计的的意见，批批准后实实施。开开挖过程程中，派派专人仔仔细调查查开挖坡坡面稳定定情况，发发现问题题及时加加固处理理，同时时做好地地下设备备的调查查和勘察察工作。（5）土土方地段段的路床床顶面标标高，考考虑因压压实而产产生的下下沉量，其其值由试试验确定定。路床床顶面以以下300cm的的压实度度不小于于95%。（6）加加强测量量控制，边边坡随开开挖成型型，保持持边坡平平顺。（7）雨雨季开挖挖路堑时时，分层层进行开开挖，每每底面设设大于11%
8、的纵纵坡，挖挖方边坡坡沿边坡坡预留330cmm厚，待待雨后再再整修到到设计边边坡线，开开挖路堑堑在距路路基顶面面30ccm时停停止开挖挖，待雨雨季后再再挖到设设计标高高。（8）土土方开挖挖时，对对地下管管线、缆缆线、文文物古迹迹和其他他构造物物做好妥妥善保护护。（9）在在居民区区附近开开挖土方方时，采采取有效效措施保保证居民民及施工工人员的的安全，并并为附近近居民的的生活提提供有效效的临时时便道或或便桥。2、石方方路基开开挖石方路基基开挖采采用挖掘掘机配合合自卸汽汽车装运运，对可可利用的的石方运运至填石石方地点点，其余余运至指指定弃土土场。3、弃方方（1）运运至指定定的弃土土场进行行弃土、石石
9、，并按按要求确确定合理理的堆放放形式和和坡脚加加固处理理方案，以以及排水水系统的的布置方方式。（2）做做到弃土土、石堆堆堆置整整齐、美美观、稳稳定、排排水顺畅畅，对其其周围的的建筑物物、排水水及其它它任何设设施不产产生干扰扰和损坏坏。（3）弃弃方时，采采取行之之有效的的措施使使运输和和堆放对对环境皆皆不造成成污染。4、土石石方回填填回回填前准准备（1）基基坑基底底的垃圾圾、建筑筑废料、泥泥土等已已清除干干净，所所有准备备工作己己按设计计要求完完成或处处理好，并并按规定定程序办办好验收收手续。（2）装装运土方方机械，备备好夯实实机械(蛙式打打夯机)、电缆缆、照明明设备及及手推车车、铁锹锹、靠尺尺
10、等工具具。（3）结结构外围围回填土土不得含含有有机机杂质。抄抄测好填填土标高高线，并并且按要要求分好好各层回回填厚度度。（4）本本工程回回填料原原则主要要利用级级配砂石石或灰土土或压实实性较好好的素土土分层夯夯实，或或采用满满足要求求的本工工程开挖挖料，不不合格的的填筑料料一律不不得使用用，回填填土压实实系数大大于0.94。土土方回填填控制土方回填填过程中中，根据据试验确确定的土土料最佳佳含水量量、摊铺铺厚度、碾碾压及夯夯实遍数数，对填填筑过程程进行严严格控制制。推土土机铺土土时，对对边坡处处要进行行开蹬处处理，开开蹬宽度度按开挖挖边坡系系数和铺铺土厚度度计算确确定。铺铺土厚度度不允许许超出经
11、经试验确确定的铺铺土厚度度。推土土机碾压压采用进进退错距距法，碾碾迹搭接接宽度应应大于110cmm。人工工夯实按按每层220m一一次性达达到要求求向前推推进，在在回填铺铺土及碾碾压和夯夯实时其其推进方方向与轴轴线平行行。人工工夯实与与碾压结结合处其其重叠部部位不应应小于00.5mm。对于于碾压中中出现的的漏压及及欠压部部位以及及碾压不不到位的的死角均均采用人人工夯实实方法进进行补救救。在整整个回填填过程中中，设置置专人保保证观测测仪器与与测量工工作的正正常进行行，并保保护所埋埋设的仪仪器和测测量标志志的完好好。2.2路路床石灰灰改善(一)原原材料： 土、灰灰除满足足规范要要求外，施施工中控控制
12、点为为：1.石灰灰应符合合级以上上标准，石石灰在使使用前110天充充分消解解并过筛筛（100MM筛筛孔）； 2.消石石灰存放放时间宜宜控制在在2个月月以内；3.一个个作业段段内采用用土质相相同的土土（击实实标准和和灰剂量量相同），以以便对压压实度进进行准确确控制。 (二)运输：白灰的运运输采用用自卸车车，装料料前应将将车箱各各种杂物物清扫干干净。运运输车数数量为115辆。 (三三)施工工工艺：1准备备下承层层石灰稳定定土的下下一层应应具有规规定的路路拱和横横坡度，不不得有翻翻浆及软软弱部位位。完工工时间较较长表面面浮土较较厚的路路基应洒洒水闷放放一夜后后碾压一一遍。2根据据设计图图纸，由由测量
13、员员放出石石灰土边边线。3备土土：用于石灰灰土的土土必须符符合规范范要求，不不含树皮皮、草根根等杂物物。备土土前要用用土培好好路肩，路路肩应同同结构层层等厚。根根据松铺铺系数计计算出单单位面积积内卸土土数量00.2225m33/m22。4整平平：摊铺素土土首先使使用推土土机粗平平，再使使用平地地机精平平。试验验员测素素土的含含水量，如如小于石石灰稳定定土最佳佳含水量量就用喷喷管洒水水车洒水水一遍。5备灰灰备灰前，用用压路机机对铺开开的松土土碾压112遍遍，保证证备灰时时不产生生大的车车辙，严严禁重车车在作业业段内调调头。备灰前应应根据灰灰剂量、不不同含水水量情况况下的石石灰松方方干容重重及石灰
14、灰土最大大干容重重计算每每延米的的石灰用用量。根据计算算出的每每延米石石灰的松松方用量量，分两两条成梯梯形状均均匀地码码条备灰灰，并用用卡尺逐逐段验收收数量，不不准用汽汽车直接接大堆备备灰。备灰前应应事先在在灰条位位置标出出两条灰灰线，以以确保灰灰条顺直直。铺灰前应应在灰土土的边沿沿打出标标线，然然后将石石灰均匀匀地铺撒撒在标线线范围内内，铺灰灰应用人人工撒铺铺。6拌和和采用灰土土拌和机机拌和，铧铧犁作为为附助设设备配合合拌和。（1）土土的含水水量小，应应首先用用铧犁翻翻拌一遍遍，使石石灰置于于中、下下层，然然后洒水水补充水水份，并并用铧犁犁继续翻翻拌，使使水份分分布均匀匀。考虑虑拌和、整整平
15、过程程中的水水份损失失，含水水量适当当大些（根根据气候候及拌和和整平时时间长短短确定），土土的含水水量过大大，用铧铧犁进行行翻拌凉凉晒。（2）水水份合适适后，用用平地机机粗平一一遍，然然后用灰灰土拌和和机拌和和第一遍遍。拌和时要要指派专专人跟机机进行挖挖验，每每间隔55100米挖验验一处，检检查拌和和是否到到底。对对于拌和和不到底底的段落落，及时时提醒拌拌和机司司机返回回重新拌拌和。（3）在在备土时时应留出出2米空空间，将将土摊入入附近，拌拌和时先先横向拌拌和两个个单程，再再进行纵纵向拌和和，以确确保桥头头处灰土土拌和均均匀。 第二遍遍拌和前前，宜用用平地机机粗平一一遍，然然后进行行第二遍遍拌
16、和。若土的塑塑指高，土土块不易易拌碎，应应增加拌拌和遍数数，并注注意下一一次拌和和前要对对已拌和和过的灰灰土进行行粗平和和压实，然然后拌和和，以达达到拌和和均匀，满满足规范范要求为为准。压压实的密密度愈大大，对土土块的破破碎效果果愈好，采采用此法法可达到到事半功功倍的目目的，否否则既使使再多增增加拌和和遍数也也收效甚甚微。拌拌和时拌拌和机各各行程间间的搭接接宽度不不小于110cmm。7石灰灰土整平平用平地机机，结合合少量人人工整平平。（1）灰灰土拌和和符合要要求后，用用平地机机粗平一一遍，消消除拌和和产生的的土坎、波波浪、沟沟槽等，使使表面大大致平整整。（2）用用震动压压路机或或轮胎压压路机稳
17、稳压12遍。（3）利利用控制制桩用水水平仪或或挂线放放样，石石灰粉作作出标记记，样点点分布密密度视平平地机司司机水平平确定。（4）平平地机由由外侧起起向内侧侧进行刮刮平。 （5）重重复（33）（44）步骤骤直至标标高和平平整度满满足要求求为止。灰灰土接头头、边沿沿等平地地机无法法正常作作业的地地方，应应由人工工完成清清理、平平整工作作。 （6）整整平时多多余的灰灰土不准准废弃于于边坡上上。 （7）要要点提示示最后一遍遍整平前前，宜用用洒水车车喷洒一一遍水，以以补充表表层水份份，有利利于表层层碾压成成型。最后一遍遍整平时时平地机机应“带土”作业。切忌薄层层找补。备土、备备灰要适适当考虑虑富余量量
18、，整平平时宁刮刮勿补。8碾压压碾压采用用振动式式压路机机和静态态压路机机联合完完成。(1)整整平完成成后，首首先用振振动压路路机由路路边沿起起向路中中心碾压压（超高高段自内内侧向外外层碾压压），有有超高段段落由内内侧起向向外侧碾碾压，碾碾压采用用大摆轴轴法，即即全轮错错位，搭搭接155200厘米，用用此法震震压68遍，下下层压实实度满足足要求后后，改用用三轮压压路机低低速1/2错轮轮碾压223遍遍，消除除轮迹，达达到表面面平整、光光洁、边边沿顺直直。路肩肩要同路路面一起起碾压。(2)要要点提示示碾压必须须连续完完成，中中途不得得停顿。压路机应应足量，以以减少碾碾压成型型时间，合合理配备备为震动
19、动压路机机122台，三三轮 压压路机332台台。碾压过程程中应行行走顺直直，低速速行驶。桥头处110米范范围内横横向碾压压。9.翻浆浆处理遇有改善善土大面面积翻浆浆，用拌拌合机拌拌合晾晒晒，遇石石灰土小小面积翻翻浆用人人工挖除除换填，然然后刮平平碾压成成型。10养养生碾压成型型路段及及时封闭闭交通。采采用洒水水养生法法保持石石灰土具具有一定定的湿度度，洒水水汽车要要求为喷喷管式。速速度限制制在200km/h，且且不得掉掉头、急急刹车和和停留。在在下层覆覆盖之前前均应充充分养生生。11因因石灰稳稳定土施施工可能能经过雨雨季，应应密切注注意天气气变化，及及时调整整施工安安排并做做好临时时排水设设施
20、，防防止雨水水浸泡和和冲刷混混合料。2.3路路面工程程水水泥稳定定碎石基基层施工工施工准准备由测量量人员对对交验底底基层再再一次核核定中线线桩位、宽宽度和断断面高程程。在底基基层上按按基层下下坡脚线线初步控控制施作作两侧包包边土，然然后分别别在考近近中央分分隔带一一侧和土土路肩一一侧用石石灰打设设基层下下坡脚线线，并清清除多余余包边土土，以此此来控制制水泥稳稳定碎石石摊铺宽宽度。在基层层边线外外30ccm左右右沿纵向向每隔66.255m打设设钢绞线线支架，以以便挂架架用于摊摊铺机高高程控制制的钢绞绞线，钢钢绞线支支架前后后位置纵纵向线型型要尽可可能顺畅畅一致。张张紧长度度控制在在1500200
21、0m之之间，距距底基层层高差为为35ccm左右右。清理表表层，适适当洒水水。施工程程序框图图拌和场拌拌和混合合料施工放样样填筑两侧侧包边土土挂基准线线运输清理下承承层摊铺混合合料检测找补补碾压成活活养生拌和用装载机机将级配配碎石提提装到拌拌和机的的料仓内内，散装装水泥由由水泥罐罐车吹进进水泥仓仓。根据据筛分结结果调节节电子控控制并设设定好皮皮带转速速、加灰灰、加水水阀门控控制，各各项准备备完成后后，进行行拌和。运输用自卸汽汽车将拌拌和好的的混合料料运至工工地现场场，由摊摊铺机摊摊铺。摊铺机机调整摊铺机正正式投入入工作前前应先进进行各项项检测调调试，确确保摊铺铺机性能能良好。根据试验验段得出出的
22、摊铺铺系数，设设置摊铺铺厚度。先先提升熨熨平板，在在其下工工作面上上沿熨平平板长度度方向在在中央和和两侧垫垫三块木木版，再再按照张张紧的基基准线调调解熨平平板牵引引臂的枢枢铰点高高度，从从而使熨熨平板在在此高度度上平行行于标准准基面，摊摊铺宽度度为设计计宽度。摊铺机自自带的横横坡仪可可以很好好的控制制横坡度度（2%）。开始摊摊铺摊铺机控控制宽度度、厚度度、横坡坡度等，各各项装置置准备就就绪后，指指挥运输输车倒行行顶住摊摊铺机喂喂料斗，张张开料斗斗壁，将将混合料料倾倒入入喂料斗斗，开动动刮料板板，待熨熨平板前前喂足混混合料，便便启动摊摊铺机投投入摊铺铺运行，每每一车料料倾倒完完毕后，将将料斗壁壁
23、折叠，并并人工清清除摊铺铺机履带带前的残残料。摊铺机摊摊铺速度度控制在在1m/minn左右，摊摊铺过程程中应随随时检查查虚铺厚厚度、宽宽度、横横坡度，并并做相应应的调整整。检测找找补摊铺面上上如有明明显坑洞洞或松散散离析，应应人工填填补以新新料或筛筛撒细料料。碾压至至成活为了减少少混合料料中水分分挥发和和争取时时间，摊摊铺完成成5060mm后即开开始碾压压，碾压压时，采采用阶梯梯形压法法。先上上振动压压路机不不挂振稳稳压一遍遍，然后后振动压压路机挂挂振压两两遍，最最后再以以三轮静静碾碾压压一遍，可可达到要要求的密密实度（998%），最最后由胶胶轮压路路机溜光光成活。碾压顺序序遵循先先外侧后后内
24、侧的的碾压原原则，一一个来回回算一遍遍，振动动压路机机错轴11/3，三三轮压路路机错后后轮的11/2，并并应注意意压路机机的驱动动轮应同同摊铺机机的摊铺铺方向一一致。当天施工工完成后后，沿路路横向在在路全宽宽范围内内，用小小型装载载机切成成立茬，以以便于再再作业时时搭接。以50mm为一碾碾压段落落，控制制延迟时时间（从从混合料料加水拌拌和到碾碾压成活活时间）应应保证不不超过44h。养生现场碾压压、检测测完成后后，即进进入养生生阶段，养养生期不不少于77d，养养生期间间使用洒洒水车，经经常洒水水，使水水泥稳定定碎石表表面保持持湿润状状态，并并做标志志牌限制制车辆通通行。沥沥青砼面面层施工工沥青砼
25、面面层施工工时采用用商品沥沥青砼、机机械运料料、机械械摊铺、人人工找平平、压路路机压实实，其主主要施工工技术、工工艺：1、清扫扫干净基基层，检检查基层层宽度、路路拱、标标高、平平整度及及弯沉值值等，并并经业主主、监理理工程师师检验符符合设计计、规范范要求后后方可进进行沥青青砼面层层施工，并并按规定定喷洒透透层或粘粘层油。施施工前先先按规范范铺筑1100mm2000m的的试验路路段，进进行沥青青混合料料的试拌拌、试铺铺和试压压试验，以以确定良良好的施施工质量量和路面面施工的的顺利进进行，并并明确以以下技术术指标：1.1混混合料的的生产能能力，运运达与摊摊铺时的的温度；1.2初初压、复复压、和和终
26、压温温度；1.3压压路机型型号、质质量、线线压力、轮轮宽，轮轮胎压路路机的轮轮重与气气压；1.4碾碾压时间间，压路路机类型型组合，压压路机振振幅；1.5压压路机振振动频率率与行走走速度的的组合，振振动与静静压两种种方式的的最隹碾碾压遍数数及松铺铺系数；1.6压压路机宽宽度与路路面宽度度的适宜宜搭接宽宽度；1.7环环境条件件的影响响。2、沥青青混合料料拌制和和运输本工程采采用商品品沥青砼砼，其混混合料要要均匀、无无白料、无无结团或或严重的的粗细料料分离现现象，其其质量必必须符合合公路路沥青路路面施工工技术规规范JJTG F400-20004的的相关规规定的要要求，不不符合要要求的不不得使用用；装
27、运运混合料料要采用用大吨位位的自卸卸车，且且有覆盖盖设备，车车箱底板板、侧板板要涂抹抹一层隔隔离剂，并并排除游游离余液液。3、摊铺铺当沥青混混合料运运到施工工现场时时，应及及时进行行摊铺，沥沥青混合合料摊铺铺温度应应附合设设计、规规范要求求，在施施工过程程中要严严格控制制摊铺温温度，要要按公公路沥青青路面施施工技术术规范JJTG F400-20004表表5.22.2-2、55.2.2-33的规定定执行。当当气温低低于100时，不不得进行行沥青砼砼路面施施工。沥青混合合料采用用机械摊摊铺，松松铺系数数应根据据实际的的混合料料类型、施施工机械械和施工工工艺等等，由试试铺试压压方法确确定；摊摊铺过程
28、程中应随随时检查查摊铺层层厚、平平整度及及路拱横横坡，并并及时进进行调整整、人工工找平。摊摊铺速度度一般为为266m/mmin，摊摊铺要连连续、均均衡进行行，严格格控制摊摊铺温度度、厚度度和平整整度。4、压实实及成型型压实要严严格控制制碾压温温度、速速度和遍遍数，保保证达到到要求的的密实度度。沥青青混合料料碾压程程序分为为：初压压、复压压和终压压三道工工序。4.1初初压初压的目目的是整整平和稳稳定混合合料。常常有100t双轮轮压路机机压两遍遍，初压压后检查查平整度度、路拱拱，并随随时修整整，如碾碾压时出出现推移移，可待待温度稍稍低后再再压。4.2复复压复压的目目的是使使混合料料密实、稳稳定、成
29、成型，复复压必须须与初压压紧密衔衔接，一一般采用用12tt以上重重型压路路机碾压压466遍，直直至稳定定和无明明显轮迹迹。4.3终终压终压的目目的是消消除轮迹迹，最后后形成平平整的压压实面。采采用100T压路路机碾压压244遍。碾压过程程中要严严格控制制碾压温温度，各各阶段的的碾压温温度要符符合设计计、规范范要求。碾碾压时应应从外向向内碾压压，相邻邻碾压带带应重叠叠1/331/2轮宽宽，最后后碾压中中心部分分，压完完全幅为为一遍。碾碾压时应应将驱动动轮面向向摊铺机机，碾压压路线及及碾压方方向不要要突然改改变而导导致混合合料产生生推移。碾碾压速度度应附合合规范要要求。5、接缝缝处理沥青面层层的摊
30、铺铺，原则则上力求求接缝的的数量减减到最少少。沥青青路面接接缝分为为纵缝和和横缝，各各种接缝缝必须紧紧密、平平顺纵向接缝缝处理有有热接缝缝和冷接接缝。摊摊铺时尽尽量采用用热接缝缝，少用用或不用用冷接缝缝。热接接缝施工工时将已已铺混合合料留下下1020ccm宽度度暂不碾碾压，待待后摊铺铺部分铺铺筑完后后，再作作跨缝碾碾压以消消除缝迹迹。不得得已采用用冷接缝缝时，在在铺筑另另半幅将将缝边缘缘切齐并并清扫干干净，并并涂洒少少量粘层层沥青。碾碾压时压压路机应应位于已已压实的的混合料料上，伸伸入新铺铺层的宽宽度为110115cmm，然后后每压一一遍向新新铺混合合料移动动1015ccm，直直至压路路机全部
31、部在新铺铺层上为为止。上上下层纵纵缝应错错开155cm以以上，表表层的纵纵缝应顺顺直，且且宜在车车道区画画线位置置上。横向接缝缝形式分分为平接接缝和斜斜接缝，两两幅及上上、下层层的接缝缝位置均均应错位位1m以以上。对对高等级级路面，中中下层的的横接缝缝可采用用斜接缝缝，上面面层应采采用垂直直的平接接缝。斜斜接缝的的搭接长长度与层层厚有关关，宜为为0.440.8m。平平接缝在在预定摊摊铺段的的末端先先铺上一一层隔离离带（薄薄层砂带带、麻袋袋）摊铺铺碾压成成斜坡，下下次施工工时用切切割机或或人工垂垂直切除除隔离带带部分混混合料。接接缝在铺铺筑前应应先清扫扫干净和和吸取多多余的冷冷却水，待待完全干干
32、燥后在在端部洒洒粘层沥沥青接着着进行充充分压实实，并搭搭接平整整。横向接缝缝的碾压压应先用用双轮或或三轮钢钢筒式压压路机进进行横向向碾压，碾碾压带的的外侧应应放置供供压路机机行驶的的垫木，碾碾压时压压路机应应位于已已压实的的混合料料上，伸伸入新铺铺层的宽宽度为115cmm，然后后每压一一遍向新新铺混合合料移动动1520ccm，直直至压路路机全部部在新铺铺层上为为止，再再改为纵纵向碾压压。培培路肩施施工1、范围围其工作内内容包括括：素土土开采、加加工和运运输，现现场碾压压试验，素素土培筑筑、碾压压以及各各项工作作内容的的质量及及验收等等。工艺艺流程图图：清理基层层施工放样铺筑粘土整形压实养护 2
33、、素素土开挖挖和培筑筑方案（1）选选定土方方培筑料料开发区区根据现场场的料场场规划，结结合培筑筑所需的的土料质质别及现现场生产产性试验验成果，选选定土料料场开采采区（包包括工程程开挖料料的利用用）（2）素素土填筑筑料的开开采和平平衡根据施工工总进度度计划的的要求和和选定的的土料场场开采区区，作好好素土开开挖和工工程培筑筑计划的的平衡，在在施工措措施计划划中，列列出详细细的素土土培筑的的开采和和培筑的的平衡计计划，以以确保素素土培筑筑工程工工料的可可靠性和和均衡性性。3、素土土培路肩肩要求1)在素素土培路路肩前，必必须清理理地基2）素土土培路肩肩前必须须在隐蔽蔽工程和和基坑清清理等验验收合格格后
34、才能能进行。验验收合格格的培筑筑面镜及及时填筑筑，以防防造成破破坏。3）根据据培筑部部位的不不同，采采用不同同的压实实方法，确确保素土土培路肩肩达到设设计要求求。素土土培路肩肩采用机机械或人人工压实实，压实实度不小小于0.92。4）素土土培路肩肩采用中中、重粉粉质壤土土及粉质质粘土，在在料场杨杨控制素素土的含含水量。当当料场的的含水量量超出最最大含水水量范围围是，应应进行调调整，调调整方法法如翻晒晒或加水水等，使使其含水水量满足足要求后后，再进进行填筑筑。5）分段段培筑时时，各段段土层之之间应设设立标志志，以防防漏压、欠欠压和过过压，上上、下层层分段位位置应错错开。6）必须须严格控控制铺土土厚
35、度及及土块粒粒径。人人工夯实实每层不不超过220cmm，土块块历经不不大于55cm；机械压压实每层层不超过过30ccm，土土块粒径径不大于于10ccm；每每层压实实后经监监理工程程师验收收合格后后方可铺铺筑上层层土料。7）由于于气候、施施工等原原因停工工的培筑筑工作面面应加以以保护，复复工时必必须仔细细清理，经经监理工工程师验验收合格格后，方方准填土土，并做做记录备备查。8）如填填土出现现“弹簧”、层间间光面、层层间中空空，松土土层或监监理破坏坏现象时时，应根根据情况况认真处处理，并并经监理理工程师师检验合合格后，方方可进行行下一道道工序。9）雨前前碾压应应注意保保持培筑筑面平整整，以防防雨水
36、下下渗和避避免积水水。下雨雨或雨后后不允许许践踏培培筑面，雨雨后培筑筑面应晾晾晒或加加以处理理，并经经监理工工程师检检验合格格后，方方可继续续施工。4、填筑筑质量控控制1）实行行初检、复复检、终终检制度度。对质质量不合合格设计计要求，监监理工程程师有权权责令其其停工或或返工。2）对培培筑部位位的质量量控制，执执行公公路工程程施工规规范及及公路路工程施施工质量量评定与与验收规规程中中的有关关规定。3）项目目部的质质量检查查部门对对所有取取样检查查部位的的平面布布置、厚厚度和检检查结果果等均应应如实记记录，并并逐班逐逐日填写写质量报报表并报报送监理理工程师师。质检检资料必必须妥善善保存，防防止丢失
37、失，严禁禁涂改和和销毁。4）在施施工过程程中，对对每班出出现的质质量问题题、处理理经过及及遗留问问题，应应在现场场交接班班记录砂砂锅内详详细写明明，并由由值班负负责人签签署。针针对每一一质量问问题，应应现场作作出处理理决定，并并须由技技术负责责人签字字，作为为施工质质量控制制的原始始记录。5）发生生质量事事故时，施施工人员员应会同同质检人人员查清清原因，提提出补救救措施及及时处理理，并向向业主和和监理工工程师提提出书面面报告。6）项目目部质量量检查部部门参加加施工期期间的分分部验收收工作，特特别是隐隐蔽工程程，要详详细记录录工程质质量情况况，必要要时应照照相或取取原状样样品保存存。7）取样样试
38、验所所测定的的干重重度和压压实度，其其合格率率不得小小于900%，且且不合格格的样品品不得集集中，不不合格干干重度不不得低于于设计干干重度的的98%。2.4平平面交叉叉工程本工程详详细施工工方案参参照上述述相应方方案和国国家、地地方相应应法规、规规定施工工。第三章 重点点、关键键和难点点工程的的施工方方案、方方法及其其措施3.1工工程施工工重点及及难点 路基基碾压控控制点。 路面面施工过过程中如如何防止止纵、横横裂缝是本本标段施施工的重重难点。 隧道道工程开开挖超欠欠挖的控控制是本本工程隧隧道开挖挖的施工工重点、难难点。 本工工程开挖挖、填筑筑方量大大，做好好物料平平衡，尽尽量减少少料场开开采
39、是本本工程的的施工要要点。 本工工程雨季季集中，如如何做好好雨季施施工及保保证雨季季施工质质量是本本标段施施工的一一项重难难点。3.2难难点及采采取的主主要对策策（一）、碾碾压(1)压实时时，为了了使顶面面的平整整度符合合要求，我我合同段段采用226t轮轮胎压路路机进行行压实，增增加表层层混合料料的密实实性，达达到致密密平整作作用。(22)根据据以往施施工实践践，用LLT222振动压压路机振振压3遍遍后，若若再增加加压实遍遍数，对对压实度度的提高高几乎不不起作用用。因此此，我合合同段在在基层施施工中必必须配备备了266t的轮轮胎压路路机重型型压路机机，以取取得良好好的压实实效果。(3)碾压方法
40、路面基层的碾压分初压、复压和终压。 初压由于混合料厚度达26cm，摊铺后混合料仍很松散，呈半流动状态，直接振压或重型碾压，容易产生推移和波浪。我们采用先由轮胎压路机静压12遍，使其初步密实，压实度达到80%85%左右。 复压压在初初压完成成后，用用22tt振动压压路机呈呈梯形进进行弱振振压12遍，用用22tt振动压压路机呈呈梯形进进行振压压233遍，直直至压实实度符合合要求。 终压压复压压结束后后，立即即用三钢钢轮压路路机进行行终压。目目的是消消除轮迹迹，进一一步密实实。 压路路机要紧紧跟摊铺铺机，呈呈梯形逐逐渐向前前推进，形形成流水水作业。(4)碾碾压注意意事项压路机机不得停停在未压压实的基
41、基层上，并并不准在在其上急急刹车、急急转弯和和调头。振动压路机前进、后退换档时，应先停振再换档；若需停机时，应先停振再停机。终压前应检测一次标高，若发现高程超过规定时，应用平地机刮至规定值，再整平碾压。水泥混凝土路面施工过程中裂缝的产生及预防一般来说说，路面面裂缝大大体分为为两种类类型：一一种是荷荷载型裂裂缝，即即主要由由于行车车荷载作作用下产产生的裂裂缝。在在车辆荷荷载作用用下，半半刚性基基层底部部产生拉拉应力，如如果拉应应力大于于基层材材料的抗抗拉强度度，则基基层底部部很快开开裂，直直至影响响到沥青青面层；另一种种是非荷荷载型裂裂缝，以以温度裂裂缝为主主的低温温收缩裂裂缝和温温度疲劳劳裂缝
42、；由于施施工工艺艺不当或或用了不不合格材材料产生生的裂缝缝。两种种类型的的裂缝分分别通过过横向裂裂缝、纵纵向裂缝缝、网裂裂和反射射裂缝等等形式表表现出来来。横向裂裂缝的产产生及预预防措施施 水泥泥质量没没有达到到本地区区施工气气候要求求或者没没有达到到相关技技术标准准，致使使面层温温度收缩缩或温度度疲劳应应力大于于水泥混混凝土的的抗拉强强度，产产生横向向裂缝。 施工工缝处理理不当，接接缝不紧紧密，造造成不同同部位结结合不良良，从而而产生横横向裂缝缝。 半刚刚性基层层由于水水泥剂量量、施工工质量等等综合因因素产生生的路面面收缩裂裂缝，通通过横向向裂缝形形式表现现出来。 涵洞洞等结构构物回填填部位
43、没没有按照照要求进进行施工工，或处处理不得得当，从从而产生生不均匀匀沉降，导导致路面面产生横横向裂缝缝。需采取的的预防措措施： 按照照相关要要求，结结合本地地区的气气候条件件和道路路等级选选用符合合要求的的水泥种类类，以减减少或消消除水泥泥混凝土土面层的的温缩裂裂缝。施施工中所所采用的的水泥混混凝土应应该到本本地区相相关试验验检测机机构进行行试验检检测，验验证其是是否符合合相关技技术标准准。 摊铺铺作业尽尽可能连连续，尽尽量避免免冷接缝缝。 充分分压实横横向接缝缝。碾压压时，压压路机先先在横向向接缝已已压实的的路幅上上，钢轮轮伸入新新摊铺部部位155cm左左右，然然后每压压一遍向向新铺层层移动
44、115220cmm，直到到压路机机完全进进入新摊摊铺层，然然后再转转入纵向向碾压。 桥涵涵回填部部位应选选择透水水性及材材质良好好的砂砾砾等材料料，并按按照要求求填筑充充分碾压压；沉降降严重地地段，应应先进行行软土基基处理，并并合理组组织施工工，以减减少回填填部位的的不均匀匀沉降。 纵向向裂缝的的产生及及预防措措施 路基基填筑使使用了不不合格材材料，路路基吸水水膨胀引引起路面面开裂。 纵向向加宽没没有按照照要求进进行施工工，或者者碾压没没有达到到要求，从从而造成成加宽部部位沉降降，产生生纵向裂裂缝。 路基基边坡坡坡度小于于设计值值，路基基边坡压压实度不不足产生生滑坡。 边沟沟过深，使使实际填填
45、土高度度加大从从而产生生滑坡，造造成路面面开裂。 面层层前后摊摊铺相接接处的冷冷接缝没没有按照照相关要要求进行行处理，结结合不紧紧密而相相互脱离离，产生生纵向裂裂缝。需采取的的预防措措施：使用合合格材料料填筑路路基或对对填料进进行处理理后再进进行填筑筑。 旧路路加宽或或半填半半挖路段段，路基基填筑应应先将边边坡松土土清除，并并按照填填土厚度度要求逐逐级进行行台阶处处理并充充分碾压压。 路基基施工分分层填筑筑，边坡坡充分压压实，采采用重型型压实标标准；正正确放坡坡，高填填方路段段放缓边边坡，减减少边沟沟深度。 面层层施工尽尽可能采采用全幅幅摊铺，如如果不具具备全幅幅摊铺条条件，可可2台摊摊铺机前
46、前后紧跟跟摊铺，尽尽可能避避免前幅幅混合料料已冷却却再进行行后半幅幅摊铺，确确保混合合料热接接；分幅幅摊铺时时，上、下下面层施施工缝应应该至少少错开115erra以上上。 网状状裂缝的的产生及及预防措措施纵横裂裂缝出现现后，继继续扩展展，尤其其是在北北方地区区，经过过冰冻水水的侵入入发展而而成。 混合合料质量量差，拌拌和时间间过长，拌拌和温度度过高或或者在储储料仓中中存储时时间过长长，沥青青本身老老化，导导致混合合料抗变变形能力力降低而而易产生生的裂缝缝。 水泥泥的性能能差，尤尤其是低低温抗变变形能力力过低。 路面面结构中中含有软软弱夹层层，粒料料层松动动，水稳稳定性差差，从而而形成网网状裂缝缝。 厚度度不足，水水分侵入入。导致致层间结结合较差差，加速速了网状状裂缝的的形成。 总体体强度不不足，在在损坏初初期形成成网裂，1151后后裂缝逐逐步扩展展，缝间间距变小小。需采取的的预防措措施：采用低低温变形形能力高高的优质质沥青，并并按照要要求控制制好沥青青混合料料的拌和和质量。 面层层摊铺前前，认真真检查下下承层的的施工质质量，及及时清除除泥灰等等杂物，处处理好软软弱层，保保证下承承层稳定定，并喷喷洒07111lmm 的透透层油，必必要时可可以按照照要求洒洒石屑或或砂，保保证层间间结合。 各层层要满足足最小施施